GOGL -Petter Haugen tror på 100 000 dollar i Cape 2021
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
01.10.2021 kl 16:08
Spår mangedobling i capesizeratene
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Redigert 04.03.2021 kl 19:44
Du må logge inn for å svare
Golden Goat
29.04.2021 kl 15:09
6830
KJEPET skrev BDI 3007. Who cares?
BDI på 3007 er det høyeste siden 15. Juni 2010
Dividend
29.04.2021 kl 14:52
6920
Slettet brukerskrev 💪 Freight futures am update Capesize up ~2% Panamax up ~2%
Noen som har fått tildeling på Zero?
💪
Freight futures am update
Capesize up ~2%
Panamax up ~2%
hogan
29.04.2021 kl 13:14
7240
Top pick for Mintz i bulk er Nmm halvt bulk/ halvt container, bedre å sitte i Gogl med flest Cape og mange premium ship, når det skal fraktes masse metall og mineraler kommende år.
Gogl handles ned, de er vel desperate, de vil ha mer aksjer
Gogl handles ned, de er vel desperate, de vil ha mer aksjer
Redigert 29.04.2021 kl 13:15
Du må logge inn for å svare
KJEPET
29.04.2021 kl 13:13
7213
Star Bulk kraftig opp pre-hours og handles på $19. I dag tipper jeg det blir fart i shippingaksjene i US :-)
(Verre med molboene her på berget. GOGL handles selvsagt NED pre-hours).
(Verre med molboene her på berget. GOGL handles selvsagt NED pre-hours).
Redigert 29.04.2021 kl 13:14
Du må logge inn for å svare
Endre Mening
29.04.2021 kl 12:41
7355
Gjeld er greit. Antall aksjer er greit. Hvis bokført flåteverdi er noenlunde riktig ved årsslutt, så er det godt nok til et fornuftig estimat. Etter det jeg husker er det bar kjøpt 18 nye baljer og ikke solgt noe siden nyttår. Jeg blandet kapitaløkning i forbindelse med kost. Kostpris er ca 6,2 mrd. Da blir regnestykket nav-gjeld/antall aksjer 22,6 mrd + 6,2 mrd - 9,2 / 200 mill aksjer = 98 :-)
Tror dette er mer i tråd med estimater og kursmål for bulk-gjengen. Sett inn antatt %-økning av skipsverdier siden årsskiftet og finn antatt kurs. Med 10% økning er kursestimat kr 112.
Tror dette er mer i tråd med estimater og kursmål for bulk-gjengen. Sett inn antatt %-økning av skipsverdier siden årsskiftet og finn antatt kurs. Med 10% økning er kursestimat kr 112.
KJEPET
29.04.2021 kl 12:05
7562
Platinum365 skrev Er det i taxien du får servert disse ryktene?
Nesten. Har en taxi-kollega som er nesten like interessert i shipping og tørrlast som meg. Han sendte meg en melding :-)
Kan også nevne at capen er opp 2% i dag.
$39589 +773
Kan også nevne at capen er opp 2% i dag.
$39589 +773
Redigert 29.04.2021 kl 12:06
Du må logge inn for å svare
Golden Goat
29.04.2021 kl 12:05
7512
Ja, gøggen er nok out of scope for han. Slik jeg forstod Mintzmyer, så ser han ikke på bokførte verdier i selskapet for å finne NAV, men han ser på markedsverdien av flåten og dividerer på antall aksjer. Målet mitt er å sette meg bedre inn i dette, men det må bli en gang jeg ikke er så travel på jobb:-) For nå blir det mest overflate-info tilstrekkelig for å sjekke at teorien min holder vann.
Endre Mening
29.04.2021 kl 11:28
7713
Interessant at Mintzmyer gikk etter små/familie-eide rederier inntil $100 mill. Der herjer ikke fond og haier. Ikke akkurat goggen:)
Mener det samme som Mintzmyer at nav-gjeld/antall aksjer = riktig verdi/kurs. Problemet (for meg) er å finne nav. Grovt regnet er verdsettelse med kurs 70 og 200 mill aksjer 14 mrd. Gjeld (årsregnskap) ca 9,2 mrd? Markedsverdi flåte/nav? Ved ca 23 mrd er 70 rett kurs, eller? Etter det jeg kan se er bokførte eiendeler (årsregnskap) 22,6 mrd (eks +/- salg og nyanskaffelser, 2,8 mrd). Regner jeg feil? Vet at det blir litt epler og pærer årsregnskap/dagens tall, og at bokførte verdier ikke kan/bør brukes, men for å bruke det som et grovt anslag for å vurdere en investering, er det godt nok for meg. Antar at flåteverdien har økt betraktelig siden årsskiftet og at flåteutvidelsen er verdt 2,8 mrd+. Med 22,6 mrd (bokført) oh 2,8 mrd (bokført kost) er grovt nav 25,4 nav. 25,2 ("nav")-9,2 (gjeld)/200mill (aksjer)=81. Dvs aksjerabatt er ca kr 11 ved kurs 70. Bidrag til flåte verdi eller annet?
Mener det samme som Mintzmyer at nav-gjeld/antall aksjer = riktig verdi/kurs. Problemet (for meg) er å finne nav. Grovt regnet er verdsettelse med kurs 70 og 200 mill aksjer 14 mrd. Gjeld (årsregnskap) ca 9,2 mrd? Markedsverdi flåte/nav? Ved ca 23 mrd er 70 rett kurs, eller? Etter det jeg kan se er bokførte eiendeler (årsregnskap) 22,6 mrd (eks +/- salg og nyanskaffelser, 2,8 mrd). Regner jeg feil? Vet at det blir litt epler og pærer årsregnskap/dagens tall, og at bokførte verdier ikke kan/bør brukes, men for å bruke det som et grovt anslag for å vurdere en investering, er det godt nok for meg. Antar at flåteverdien har økt betraktelig siden årsskiftet og at flåteutvidelsen er verdt 2,8 mrd+. Med 22,6 mrd (bokført) oh 2,8 mrd (bokført kost) er grovt nav 25,4 nav. 25,2 ("nav")-9,2 (gjeld)/200mill (aksjer)=81. Dvs aksjerabatt er ca kr 11 ved kurs 70. Bidrag til flåte verdi eller annet?
Golden Goat
29.04.2021 kl 11:19
7750
Slettet brukerskrevInnlegget er slettet
Hallo folkens, et raskt google-søk, kan ikke forlange at KJEPET skal svare på absolutt alt:
Golden Week 2021 (Japan). Fra:
torsdag 29. april
Til:
onsdag 5. mai
Golden Week 2021 (Japan). Fra:
torsdag 29. april
Til:
onsdag 5. mai
laser
29.04.2021 kl 11:12
7730
KJEPET skrev Blir (nesten) alltid en dipp rundt Golden Week.
Det er vel ikke Golden Week - de feirer nå Laybor Day Holiday 1 til 5 Mai, eller tar jeg feil?
KJEPET
29.04.2021 kl 11:02
7767
Capen opp nye 5% i China i dag :-)
(Panamax OPP 4,5%)
(Panamax OPP 4,5%)
Redigert 29.04.2021 kl 11:04
Du må logge inn for å svare
Golden Goat
29.04.2021 kl 10:50
7809
Der var emi-pengene trukket fra konto, skal bli gøy å se aksjene komme inn på vps neste uke
Den tok jeg ikke. Forklar en gang til?
hogan
29.04.2021 kl 10:25
8043
Det skal fraktes mer metaller og mineraler enn det noensinne har blitt gjort, den fjerde industrielle revolusjon(grønn energi) og det skal bygges i hele verden, ikke bare i Kina, som dro den forrige supersyklusen nesten alene.
Gleder meg til gigantiske stimulipakker blir annonsert dumt å sitte utenfor da pga av kronetrilling.
Kunne kjøpt Lundin mining som har store kobber reserver eller Norsk hydro(aluminium) aksjer som kommer å gå veldig bra.
Men å sitte i Golden som skal frakte alt dette blir garantert best.
Ser ikke noe bedre sted å sitte nu
Latterlig å selge på disse nivåer
Har største capezise flåten i verden og drivstoffvennlige ship så beste bulk selskapet å være
Gleder meg til gigantiske stimulipakker blir annonsert dumt å sitte utenfor da pga av kronetrilling.
Kunne kjøpt Lundin mining som har store kobber reserver eller Norsk hydro(aluminium) aksjer som kommer å gå veldig bra.
Men å sitte i Golden som skal frakte alt dette blir garantert best.
Ser ikke noe bedre sted å sitte nu
Latterlig å selge på disse nivåer
Har største capezise flåten i verden og drivstoffvennlige ship så beste bulk selskapet å være
Redigert 29.04.2021 kl 10:33
Du må logge inn for å svare
vulkan
29.04.2021 kl 10:23
8051
Høres ut som noen av de nye ESG selskapene som bare har eierposter i andre nye operative ESG selskaper......
Panamax snart på 24 igjen og cape nesten 40... the perfect storm 💰
Taylor Maritime, looking to IPO soon. Aim is to raise $250m to buy a seed portfolio of "23 Handysize and Supramax dry bulk vessels".
The Company was incorporated in Guernsey on 31 March 2021 as an internally managed investment company and will invest in a diversified portfolio of vessels which will primarily be second-hand Geared Ships (Handysize and Supramax types). These vessels have historically demonstrated average yields in excess of 7 per cent per annum and are capable of being acquired at valuations that are expected to be below long-term average prices. A significant seed portfolio for the Company has been assembled comprising 23 Handysize and Supramax dry bulk vessels (the "Seed Assets") which is expected to ensure that the net proceeds of the IPO will be fully committed shortly after Admission with all ships fully operational from their respective acquisition dates, generating income immediately.
https://investegate.co.uk/taylor-maritime/rns/intention-to-float/202104290700119895W/
Begynner å bli ganske ekstremt marked når man kjører rene IPO asset plays fra dagens nivåer.
En kan jo gjette hva som skjer med secondhandvalue når investmentfunds skal investere i høy tonnasje
The Company was incorporated in Guernsey on 31 March 2021 as an internally managed investment company and will invest in a diversified portfolio of vessels which will primarily be second-hand Geared Ships (Handysize and Supramax types). These vessels have historically demonstrated average yields in excess of 7 per cent per annum and are capable of being acquired at valuations that are expected to be below long-term average prices. A significant seed portfolio for the Company has been assembled comprising 23 Handysize and Supramax dry bulk vessels (the "Seed Assets") which is expected to ensure that the net proceeds of the IPO will be fully committed shortly after Admission with all ships fully operational from their respective acquisition dates, generating income immediately.
https://investegate.co.uk/taylor-maritime/rns/intention-to-float/202104290700119895W/
Begynner å bli ganske ekstremt marked når man kjører rene IPO asset plays fra dagens nivåer.
En kan jo gjette hva som skjer med secondhandvalue når investmentfunds skal investere i høy tonnasje
Skjer gang på gang, hver gang FFA går litt i minus, så hiver folk ut aksjene. Skulle tro de glemte at vi nærmer oss 40 i mai og 36 for juni😉 Nå er FFA også snart i pluss, og da hiver alle seg inn igjen.
Tror vi fortsetter trenden oppover, sitter og venter på 100 tallet til/i løpet av sommeren jeg😀
Tror vi fortsetter trenden oppover, sitter og venter på 100 tallet til/i løpet av sommeren jeg😀
vulkan
29.04.2021 kl 10:00
8135
Noen spesifikk grunn til utflating av rater siste 2 dager, eller bare en tilfeldig pust i bakken?
KJEPET
29.04.2021 kl 09:54
8185
Ja så den, så den var verdt å nevne. Shipping fikk generelt en boost i after hours i går . Det begynner jo å bli litt mer oppmerksomhet rundt shipping generelt om dagen. Vi ser en dreining over i verdiaksjer nå. Må bare være tålmodig. The trend is your friend :-)
Tror også den spirer umerket i skyggen. Tror også at det blir en FOMO effekt når rapportering ligger på bordet, litt uavhengig av hvor ratene ligger. Kan hende folk da børster av seg noe gammel shipping frykt/minner og får stjerner i øyene mot Q2-Q3 og utbytte, mulighetene der. Alt dette, selvsagt, psykologisk, men den kan muligens bryte 70-75 som Longs refererer til.
Golden Goat
29.04.2021 kl 09:46
8088
Jøss, den siste transaksjonen på 8,89 USD (72,89 NOK) var faktisk på 6,8k aksjer.. Noen cowboyer som vet noe vi ikke vet?
Redigert 29.04.2021 kl 09:47
Du må logge inn for å svare
Ja, solgte litt mer en tegning i går.
At Gogl skal høyere på sikt tror jeg på, men det er et bredt teknisk belte på 70-75kr, det tipper jeg blir ei nøtt å bryte i gjennom nå som aksjen tross alt er opp 20kr kort tid etter emisjon.
Drybulk er normalt ei mare når ratene svekes, at det kommer slike perioder også denne gang er jo sikrere en banken, så her er det rom for nedgang, når alle tror på oppgang.
At Gogl skal høyere på sikt tror jeg på, men det er et bredt teknisk belte på 70-75kr, det tipper jeg blir ei nøtt å bryte i gjennom nå som aksjen tross alt er opp 20kr kort tid etter emisjon.
Drybulk er normalt ei mare når ratene svekes, at det kommer slike perioder også denne gang er jo sikrere en banken, så her er det rom for nedgang, når alle tror på oppgang.
Golden Goat
29.04.2021 kl 09:28
8067
He he, Gøggen havner litt i skyggen nå som resultat-rushet er i gang på børsen. Vi har akkumulert gode volum på 70-tallet de to siste dagene, så dette blir en syretest på om dette trappetrinnet holder. FFA er upåklagelig, for å si det mildt, 39k og 36k på mai og juni hhv.
Slettet brukerskrev Plutselig så er den under 70 kr ;)
FFA snur ned så da er morroa over i det korte bildet, helt naturlig det siger ned etter 20kr stigning på kort tid.
Plutselig så er den under 70 kr ;)
KJEPET
29.04.2021 kl 09:04
4935
Gogl i 72,90.- i after hours i US i går. På OSE åpnes det med å banke den ned på 70,05.- . Det er noe stein galt i aksjen om dagen. Helt i usynk med resten av verden.
Ling
29.04.2021 kl 08:50
5009
Er kvartalsrapportene gode blir de skjøvet fra i tid. Slik har det vært til nå så følg med i begynnelsen av mai.
Endre Mening
29.04.2021 kl 08:39
5052
Smisen skrev Er det 26 mai det blir framlegging?
Dato Hendelse
26.5.2021 Generalforsamling
31.5.2021 Kvartalsrapport (1. kvartal)
31.8.2021 Kvartalsrapport (2. kvartal)
30.11.2021 Kvartalsrapport (3. kvartal)
28.2.2022 Kvartalsrapport (4. kvartal)
30.4.2022 Årsrapport
26.5.2021 Generalforsamling
31.5.2021 Kvartalsrapport (1. kvartal)
31.8.2021 Kvartalsrapport (2. kvartal)
30.11.2021 Kvartalsrapport (3. kvartal)
28.2.2022 Kvartalsrapport (4. kvartal)
30.4.2022 Årsrapport
Mollen
29.04.2021 kl 08:16
5088
Resultatfest på Oslo Børs for tiden. Mange som leverer knalltall og over konsensus. Gleder meg til fremleggelsen av Q1 og ikke minst få vite litt om hvordan Q2 er håndtert mtp lange avtaler. Snart er det vår tur
Redigert 29.04.2021 kl 08:16
Du må logge inn for å svare
Golden Goat
29.04.2021 kl 07:55
5116
Fearnleys: Capesizes are super strong and expected to remain strong for some time. West Australia is approaching USD 13 pmt and c3 USD 30, leaving the average index at close to USD 40,000. It is expected to increase further, obviously a situation the dry bulk market is not facing very often.
KJEPET
29.04.2021 kl 05:39
5322
En fin start på dagen.
https://www.hellenicshippingnews.com/weekly-dry-time-charter-estimates-april-28-2021/amp/
https://www.hellenicshippingnews.com/weekly-dry-time-charter-estimates-april-28-2021/amp/
KJEPET
28.04.2021 kl 22:52
5625
Jeg sier som Ulrik : "The stars are aligning" :-)
https://splash247.com/regulatory-purgatory-is-heaven-for-rates
https://twitter.com/2Contango/status/1387484140606533638
https://splash247.com/regulatory-purgatory-is-heaven-for-rates
https://twitter.com/2Contango/status/1387484140606533638
Redigert 28.04.2021 kl 22:54
Du må logge inn for å svare
Endre Mening
28.04.2021 kl 22:40
5660
Golden Goat skrev Han ser hvor penga ligger og snur seg dit. Flott kar å ha med på laget.
Riktig, han vet at miljø-krav blir mer og mer viktig, og uansett om noe/mye er symbol-politikk, så går politikken løs på lommeboka. Og som vanlig; i forkant. Takk for videotips:)
Golden Goat
28.04.2021 kl 22:33
5638
Han ser hvor penga ligger og snur seg dit. Flott kar å ha med på laget.
Endre Mening
28.04.2021 kl 21:59
5810
Ser ut til at Fredriksen har blitt god og grønn på flere områder:
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/04/28/7664172/john-fredriksens-sfl-corporation-bestiller-to-nye-dual-fuel-bilskip
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/04/28/7664172/john-fredriksens-sfl-corporation-bestiller-to-nye-dual-fuel-bilskip
Golden Goat
28.04.2021 kl 21:15
5962
Rykende fersk video med #2 her, verdt å få med seg for bulkhuer:
https://www.youtube.com/watch?v=mx9riJrVEB4
https://www.youtube.com/watch?v=mx9riJrVEB4
KJEPET
28.04.2021 kl 20:16
6105
Ble en pen oppgang til slutt i FFA i dag også. Blir spennende å følge med på juni de neste ukene. Der kan det fort smelle godt :-)