GOGL -Petter Haugen tror på 100 000 dollar i Cape 2021
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
01.10.2021 kl 16:08
Spår mangedobling i capesizeratene
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Redigert 04.03.2021 kl 19:44
Du må logge inn for å svare
Mollen
06.05.2021 kl 09:19
5981
Er det stop-loss som ryker når vi får sånne raske fall ? Har lurt på å sikre meg med å legge inn trigger, men er redd aksjene skal bli solgt på sånne raske dupper og så står jeg plutselig uten aksjer og må kjøpe meg innigjen på høyere nivåer.
Golden Goat
06.05.2021 kl 09:20
6015
Ja, men den andelen aksjene du realiserte fra 37kr, kanskje du skulle ha gått inn med dem igjen? Tenker GOGL er et bra short- og longterm bet altså. :-)
Fikk plukket tilbake det jeg solgte i går 4 kr billigere i dag og er fornøyd med det :-)
Golden Goat
06.05.2021 kl 09:24
5981
"Det er innført automatisk børspause etter høyt handelsvolum i John Fredriksen-dominerte Golden Ocean, som faller tosifret fra start. Det er ingen nyheter som bidrar til fallet. Selskapet har nylig gjennomført repareringsemisjon med nettoproveny på like over 140 millioner kroner."
"Ingen nyheter", ja. Dem kunne kanskje tatt seg bryet og lest her før dem skriver. Er jo en liten pull-back på FFA som utløser panikksalg uten like. Jaja, to each their own.
"Ingen nyheter", ja. Dem kunne kanskje tatt seg bryet og lest her før dem skriver. Er jo en liten pull-back på FFA som utløser panikksalg uten like. Jaja, to each their own.
Trenger ikke det, de skal selges på 150 neste år
men det kan hende jeg kjøper noe mer rundt 65 som er et støtte nivå, som kanskje skal testes nå
men det kan hende jeg kjøper noe mer rundt 65 som er et støtte nivå, som kanskje skal testes nå
Lenge leve misunnelse Longe, love you so much ;)
Knegg knegg
Knegg knegg
Golden Goat
06.05.2021 kl 09:31
5936
Jeg håper folk her inne forstår hvor hysterisk morsomt dette er. Holder på å dette av stolen her! 😂😂😂😂😂😂
boupa
06.05.2021 kl 09:31
5927
Har ikke sittet lenge her, men er dette typisk for Goggen? Har vært en del i BW Lpg, og de reagerte lite på enorm rateframgang og overreagerte voldsomt på små dipper i ratene.
KJEPET
06.05.2021 kl 09:33
5939
En liten korreksjon i FFA (ca. 5%) etter noen dager med ferie i Østen og etter at ratene har steget kraftig kalles en sort svane? Da skjønner jeg bedre hvorfor den langsiktige investor holder seg lang unna Golden Ocean :-)
Redigert 06.05.2021 kl 09:45
Du må logge inn for å svare
Golden Goat
06.05.2021 kl 09:35
5918
Hadde det vært typisk, så hadde det ikke blitt en børspause. Er flere ting som har skjedd samtidig her: ørlite overkjøp samtidig som vi skal riste av oss noen som vil realisere avkastning og på toppen av det hele: en liten tilbakegang i FFA. Jeg sitter stille i båten og ler godt av Longs, hyggelig fyr som ber (høyt) for sin syke mor. Gotta respect the hustle though! 😂😂
Gulltider
06.05.2021 kl 09:46
5787
Med en forventet kurs godt over 90,- innen 1 måned, så vil nok mange irritere seg over den nervøse dumpingen nå på morgenen 😂😂
Bassefix
06.05.2021 kl 09:56
5674
Cape
May
42500
-2625
Jun
40875
-2375
Q3
32750
-2250
Cal22
21175
-225
Pmax
May
25000
0
Jun
25250
+125
Q3
22075
-550
Cal22
15700
-100
May
42500
-2625
Jun
40875
-2375
Q3
32750
-2250
Cal22
21175
-225
Pmax
May
25000
0
Jun
25250
+125
Q3
22075
-550
Cal22
15700
-100
Takk for det, du er ganske morsom du også.
Fult så morsomt er det ikke å hausse nå? når alle er ukritisk positive går det ned, det er naturens gang i aksje markedet, som vanlig.
Fult så morsomt er det ikke å hausse nå? når alle er ukritisk positive går det ned, det er naturens gang i aksje markedet, som vanlig.
Redigert 06.05.2021 kl 10:02
Du må logge inn for å svare
KJEPET
06.05.2021 kl 10:01
5649
Store krigstyper på morgenkvisten etter at også panamax har gått meget godt siste uka. Så når panamax FFA korrigerer kraftig ned, nei vent......, den er jo pent opp i dag også, så stuper kursen :-)
Bennyfyfasan
06.05.2021 kl 10:07
5574
Dette er årsaken til at mange holder seg unna Frontline og GOGL. Å spre panikk skjer alltid....det er alltid et bakholdsangrep rundt hjørnet. Åpningen i dag var LATTERLIG, men egentlig forventet.
Vi må ikke glemme hvor lave rater guidingen av mye høyere kurser baserer seg på.
Vi må ikke glemme hvor lave rater guidingen av mye høyere kurser baserer seg på.
Golden Goat
06.05.2021 kl 10:12
5549
Du mener kanskje at det å påpeke at vi har rater over 40k nå, i god tid før sesong, er hausing du? 😂 Lykke til Longs, håper du kommer deg inn igjen på et prisnivå du føler er akseptabelt sånn at du kan snu 180 grader på argumentene dine 😁
Bassefix
06.05.2021 kl 10:15
5506
China is back from the Labour Day holidays and coal prices are surging: Thermal coal futures are up ~5% and above 800/t for the first time as supply struggles to keep up with demand post pandemic. Coking coal futures also up sharply.
#drybulk #shipping
#drybulk #shipping
Bassefix
06.05.2021 kl 10:16
5511
Dalian steel rebar futures are also surging in China this morning. Global commodities are reaching levels not seen since China’s boom years in the late 2000s. Iron ore should touch the magic $200/t number anyday now…
#ironore #drybulk
#ironore #drybulk
KJEPET
06.05.2021 kl 10:20
5462
Ja, historien gjentar seg. Dette er eksakt det samme som skjedde på 57.- og 65.-. De store raider de små ved å kjøre massive stop-loss raid. Å sitte i Golden Ocean føles noen ganger som å sitte i en Spetalen aksje :-)
Julaften var i november 2020
Jeg ser supersyklusen forsterke seg i horisonten.
Kina har for 4 timer siden sagt at de ikke skal handle med Australia på "uoverskuelig fremtid". Det gir mer tonnasje, de må se mot Brazil. Så enkelt er det. Vale har sagt at de kommer tilbake til 2019 nivåer snart og at output er stor fremover. https://www.globaltimes.cn/page/202105/1222747.shtml
Prisene på stål fortsetter å boome i morgentimene i dag, marginene til importørene i kina øker, og aktiviteten øker. Dermed blir shipping en mindre % av totalkostnaden for selskapene, og åpner opp rom for økte rater over tid. Snart den høyeste prisen siden tidlig 2000 tallet. https://markets.businessinsider.com/commodities/iron-ore-price
Kull-prisene er på de høyeste målte nivåene noensinne. Fueler under marginer.
Og alt dette kommer til å få så mye bensin under vingene når resten av verden gradvis åpner gjennom 2021. For hver dag kommer man ett skritt nærmere i hvert eneste land, utenom India, men de står for 10% av alle crewbesetninger i verden hvor man ser utfordringer med rotasjoner i crew(bull det også) https://splash247.com/crew-change-crisis-tipped-to-be-worse-than-last-year/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
https://www.ft.com/content/cf40d764-6ab6-4638-bea6-594cc3cd5d53?shareType=nongift
Biden presentere i tidlig april den største investeringen noensinne i infrastruktur på 2 tusen milliarder dollar neste 8 årene.
Kom tall i dag på at USA hadde den høyeste korn-eksporten til asia i mars målt på flere år. Det er de lengste rutene man får i shipping.
https://www.hellenicshippingnews.com/bimco-tonne-mile-demand-triples-as-march-witnesses-us-coarse-grain-madness/
Det var labor day fra 1-5 mai i kina, og nå tilbake i full produksjon innen kort tid, og selv med det i mente har ikke markedet klart å få ratene særlig nedover.
MEN det viktiste momentet her er flåteveksten. Den er helt borte. Og det som gjør at supersyklusen blir mulig, er at drybulk boomen har kommet etter at
både lng og spesielt container har eksplodert i bestillinger etter skip. Det gjør at havnene er stappfulle med ordre frem mot sist sett slutten av 2023, dvs det nærmer seg mot 2024 for å få bestilt og levert kvalitetsskip. Og det begynner å bli så langt frem i tid at man ikke tør å bestille pga reguleringer og disruptive markeder. Ikke rart etter et tiår med forferdelige rater og overfylt hav med skip. Secondhandvalue blir stort.
Kina har for 4 timer siden sagt at de ikke skal handle med Australia på "uoverskuelig fremtid". Det gir mer tonnasje, de må se mot Brazil. Så enkelt er det. Vale har sagt at de kommer tilbake til 2019 nivåer snart og at output er stor fremover. https://www.globaltimes.cn/page/202105/1222747.shtml
Prisene på stål fortsetter å boome i morgentimene i dag, marginene til importørene i kina øker, og aktiviteten øker. Dermed blir shipping en mindre % av totalkostnaden for selskapene, og åpner opp rom for økte rater over tid. Snart den høyeste prisen siden tidlig 2000 tallet. https://markets.businessinsider.com/commodities/iron-ore-price
Kull-prisene er på de høyeste målte nivåene noensinne. Fueler under marginer.
Og alt dette kommer til å få så mye bensin under vingene når resten av verden gradvis åpner gjennom 2021. For hver dag kommer man ett skritt nærmere i hvert eneste land, utenom India, men de står for 10% av alle crewbesetninger i verden hvor man ser utfordringer med rotasjoner i crew(bull det også) https://splash247.com/crew-change-crisis-tipped-to-be-worse-than-last-year/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
https://www.ft.com/content/cf40d764-6ab6-4638-bea6-594cc3cd5d53?shareType=nongift
Biden presentere i tidlig april den største investeringen noensinne i infrastruktur på 2 tusen milliarder dollar neste 8 årene.
Kom tall i dag på at USA hadde den høyeste korn-eksporten til asia i mars målt på flere år. Det er de lengste rutene man får i shipping.
https://www.hellenicshippingnews.com/bimco-tonne-mile-demand-triples-as-march-witnesses-us-coarse-grain-madness/
Det var labor day fra 1-5 mai i kina, og nå tilbake i full produksjon innen kort tid, og selv med det i mente har ikke markedet klart å få ratene særlig nedover.
MEN det viktiste momentet her er flåteveksten. Den er helt borte. Og det som gjør at supersyklusen blir mulig, er at drybulk boomen har kommet etter at
både lng og spesielt container har eksplodert i bestillinger etter skip. Det gjør at havnene er stappfulle med ordre frem mot sist sett slutten av 2023, dvs det nærmer seg mot 2024 for å få bestilt og levert kvalitetsskip. Og det begynner å bli så langt frem i tid at man ikke tør å bestille pga reguleringer og disruptive markeder. Ikke rart etter et tiår med forferdelige rater og overfylt hav med skip. Secondhandvalue blir stort.
phantom1
06.05.2021 kl 10:32
5334
Veldig planlagt med tiltakene og Vale har 30 400k ventene - naa gir de finger til australia bruker importert staal og 130 mill tonn med billig stockpile i en mnd - saa slaar de av lyset og clear the air.
And tensions are still getting worse. On Thursday, Beijing announced the "indefinite suspension" of the China-Australia Strategic Economic Dialogue, which only met for the first time in 2014.
https://www.cnn.com/2021/05/05/economy/australia-china-iron-ore-trade-intl-hnk/index.html
Mollen
06.05.2021 kl 10:41
5265
Sier du at ratene skal falle frem til sommeren / tidlig høst nå Phantom ?
Redigert 06.05.2021 kl 10:42
Du må logge inn for å svare
Golden Goat
06.05.2021 kl 10:42
5275
Det at jernmalm holdes hellig betyr vel til syvende og sist at money talks? Om Kina kutter jernmalm fra Oz betyr nok dette en akutt råvarekrise for landet.
"But economists said while Australia may eventually locate new buyers for its iron ore, it would be much more difficult for China to find new sources of iron ore to power its economy."
"But economists said while Australia may eventually locate new buyers for its iron ore, it would be much more difficult for China to find new sources of iron ore to power its economy."
KJEPET
06.05.2021 kl 10:46
5244
Iron ore lagrene ligger på ca, 124MT nå, som er 12-15% høyere enn for et år siden. Men stållagrene er ikke høye for årstiden og mye lavere enn i fjor på denne tiden (naturlig nok). Men det trekkes kraftig fra stållagrene om dagen. Chinamann spiser stål til frokost kan det virke som:-) Så selv om det ligger litt mer malm på lager enn vanlig, så vil det fort spises opp om de fortsetter å forbruke stål slik de gjør i dag. Og verden generelt vil ha stort behov for stål de neste par årene etter alle infrastrukturpakkene.
Purdey
06.05.2021 kl 10:53
5169
Så hvorfor faller både 2020, gogle og mpcc denne uka? spesielt i dag. Vi leser jo om rater i været. hva har jeg missforstått når kina slutter å handle med australia. Skulle ikke det tilsi flere døgn på havet med frakt fra Brasil? ergo flere dager med skyhøye rater?
KJEPET
06.05.2021 kl 11:00
6831
Brazil har ikke nubbesjanse til å dekke Australias iron ore. Brazil (Vale) har mer enn nok med å holde produksjonen sin oppe. China er helt avhengig av Australia i mange år fremover når det gjelder iron ore. Om China slutter å handle iron ore med Australia, kan du gang opp stål/malmprisen med 10 fra dagens nivåer :-)
KJEPET
06.05.2021 kl 11:03
6777
Capen opp 22% i China i dag :-) (Altså stigningen i løpet av ferien fredag forrige uke)
Golden Goat
06.05.2021 kl 11:08
6713
Kort sagt: For Kina ville det å kutte ut jernmalm fra Australia være et økonomisk selvmord.
Endre Mening
06.05.2021 kl 11:16
6623
Tror nyheten fra kinamann er årsaken til dippet.
Hong Kong (CNN Business)Wine and wheat. Lobsters and logs. Beef and barley. If Australia exports it, China has likely put up barriers to entry over the past year, as diplomatic relations between the two countries rapidly deteriorated.
Now, one commodity is almost single-handedly keeping the trade relationship afloat: iron ore.
Australia is the world's largest producer of iron ore, mining more than 910 million metric tonnes in the 2019-2020 financial year, according to the Australian government, almost twice as much as its nearest competitor Brazil.
Hong Kong (CNN Business)Wine and wheat. Lobsters and logs. Beef and barley. If Australia exports it, China has likely put up barriers to entry over the past year, as diplomatic relations between the two countries rapidly deteriorated.
Now, one commodity is almost single-handedly keeping the trade relationship afloat: iron ore.
Australia is the world's largest producer of iron ore, mining more than 910 million metric tonnes in the 2019-2020 financial year, according to the Australian government, almost twice as much as its nearest competitor Brazil.
phantom1
06.05.2021 kl 11:23
6520
de er ned 12.5 prosent idag saa langt.
husk Kina har flere ganger slaatt av lyset of spist av jernmalmslagrene - naa har de sagt offentlig siden 29 apr de skal kutte, har tiltak i effekt fra 1 mai aa importere mer ferdig stål istedden og konsentrere seg om utslipp og omstruturering av stålindustrien. Nå gir de australia fingeren i spille om trade. Australia får ikke solgt all den malmen til andre steder. hvem skal ta det imot_ de har ikke capehavner....og alt Vale kjører tar de på 400k + tilsutt må BHP og RIO etc presse myndigheten til å godta Kina sine krav. Det kan bli et dypdykk og det har skjedd hundre ganger før. Vi kom fra 20k 4 uker siden + vi var på 6.500 i Januar. Sept 2020 mai 2020. Slik har det vørt i 20 år snart. men kua glemmer at den har vært kalv og Hannibal sender gifs med raketter isteden for å si noe.
Slikser det hvertfall ut her.
cape may 40k ned fra 47k
Jun 39k ned fra 45
så får vi se hva som skjer.
husk Kina har flere ganger slaatt av lyset of spist av jernmalmslagrene - naa har de sagt offentlig siden 29 apr de skal kutte, har tiltak i effekt fra 1 mai aa importere mer ferdig stål istedden og konsentrere seg om utslipp og omstruturering av stålindustrien. Nå gir de australia fingeren i spille om trade. Australia får ikke solgt all den malmen til andre steder. hvem skal ta det imot_ de har ikke capehavner....og alt Vale kjører tar de på 400k + tilsutt må BHP og RIO etc presse myndigheten til å godta Kina sine krav. Det kan bli et dypdykk og det har skjedd hundre ganger før. Vi kom fra 20k 4 uker siden + vi var på 6.500 i Januar. Sept 2020 mai 2020. Slik har det vørt i 20 år snart. men kua glemmer at den har vært kalv og Hannibal sender gifs med raketter isteden for å si noe.
Slikser det hvertfall ut her.
cape may 40k ned fra 47k
Jun 39k ned fra 45
så får vi se hva som skjer.
mpc og gogl lever ikke i samme verden, så å nevne de to gir null mening. Eneste de har til felles er at container har fylt opp ordrene hos skipsutbyggerne så det gir mulighet for drybulk til å vare mye lengre med høye rater enn container
bankersen
06.05.2021 kl 11:30
6476
Og vipps der var det 100% opp til kursmålet til #1, satt inn sist tall i regnearket beregnet snitt Q1 og Q2 hittil, FFA Q3 og rapporten i går på forventet estimert rater PE10 ble løftet til kurs NOK164. GOGL prises nå til PE 4,3 for 2021.
KJEPET
06.05.2021 kl 11:35
6433
Ja, det svinger voldsomt i ratene. Men i realiteten er China foreløpig helt avhengig av malmen fra Australia. Så dette er et spill. De kan ikke holde på mange ukene uten import fra Australia før det vil gå ut over den hjemlige økonomien. Så de er ganske gjensidig avhengige av hverandre. Men China kan være en sta jævel, så ser ikke bort fra at buen skal spennes enda mer før det blir en enighet.
fattigstakkar
06.05.2021 kl 11:45
6320
Virker som hele shipping-sektoren får seg en trøkk i dag. EURN ned over 4%. Har det kommet noen andre nyheter som tynger? Tank skulle jo ikke rammes av korreksjon i bulkrater.
Endre Mening
06.05.2021 kl 11:50
6243
Treasury Urges Congress to Raise Debt Ceiling This Summer
The federal government could run out of cash much sooner than in previous debt-limit episodes, officials say.
The federal government could run out of cash much sooner than in previous debt-limit episodes, officials say.
Bassefix
06.05.2021 kl 12:08
6104
Cape
May
40000
-5125
Jun
38000
-5250
Q3
31250
-3750
Cal22
20250
-1150
May
40000
-5125
Jun
38000
-5250
Q3
31250
-3750
Cal22
20250
-1150
Struts
06.05.2021 kl 12:11
6061
Jøss, det var nå hyggelig å "se" den "not-so-fattige" karen igjen! Shipping er volatilt som kjent, og det er mye svadaprat i kulissene (etter fire år med en klovn i USA så tror jo de fleste på både dommedag og julenissen). Tørrlast bør vel (på tross av noen forward-meldinger) nærme seg et enda høyere lift-off enn kinesiske romraketter ser ut til å stupe inn i atmosfæren med ukjent landingssted. Det er mange skvetne harer rundt omkring, og når Long-i-ikkenoe-og-short ialt er aktiv, da er det som regel et signal om at man bør gå motsatt vei enn HEN sier. Bare en observasjon, sikkert helt på jordet den også. Kina-mann er nok hakket lurere, de vet å spille kortene - vanligvis.
Redigert 06.05.2021 kl 12:13
Du må logge inn for å svare
phantom1
06.05.2021 kl 12:13
5715
index ned 1965 + FFA laa 3k over index igaar, saa kommer sikkert litt opp igjen.
Golden Goat
06.05.2021 kl 12:22
5598
Helt sant. Det beste på sånne dager som i dag er nok å være struts.
KJEPET
06.05.2021 kl 12:38
5419
Husk å fortelle deg selv mange ganger i løpet av dagen at dette er "fake news", slik at du har en grunn til å selge på disse nivåene:-)
https://twitter.com/SteelMint/status/1390247070200733701
https://twitter.com/SteelMint/status/1390247070200733701
Redigert 06.05.2021 kl 12:39
Du må logge inn for å svare
Tror enkelte her er nødt til å jobbe med perspektivet sitt om dagen.
Snitt BDI i dette kvartalet har vært estimert 1500-1800 per dag.
Baltic dry index Q2 2017: 950
Baltic dry index Q2 2018: 1400
Baltic dry index Q2 2019: 1350
Baltic dry index Q2 2020: 900
Fasit på foreløpig dry index snitt Q2 2021: 2500....
Snitt BDI i dette kvartalet har vært estimert 1500-1800 per dag.
Baltic dry index Q2 2017: 950
Baltic dry index Q2 2018: 1400
Baltic dry index Q2 2019: 1350
Baltic dry index Q2 2020: 900
Fasit på foreløpig dry index snitt Q2 2021: 2500....
Golden Goat
06.05.2021 kl 12:49
5316
"same thing happened the last 2 times they hit the upper limit of their trading channel"
"FFAs are very weak today. The drop seems a bit overdone, but not surprising imo..."
"True, are we talking temporary pull-back or a complete shift?"
"Very difficult to tell at this point. These are volatile rates, so up/down $5k doesn’t mean much"
Bildeutklipp:
https://ibb.co/GPDBHcJ
"FFAs are very weak today. The drop seems a bit overdone, but not surprising imo..."
"True, are we talking temporary pull-back or a complete shift?"
"Very difficult to tell at this point. These are volatile rates, so up/down $5k doesn’t mean much"
Bildeutklipp:
https://ibb.co/GPDBHcJ
Det regelrett spruter penger inn kassa og flåteveksten er fortsatt historisk lav... dvs at nye topper i 2021 kommer nesten sikkert som banken.. 2022 blir enda sprekere og antageligvis 2023 også.. at en kommer til å se rater opp mot 100 000 i denne perioden er ikke usannsynlig
Gedigen kjøpsanledning idag..
Gedigen kjøpsanledning idag..