GOGL -Petter Haugen tror på 100 000 dollar i Cape 2021
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
01.10.2021 kl 16:08
Spår mangedobling i capesizeratene
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Redigert 04.03.2021 kl 19:44
Du må logge inn for å svare
Ja sant nok, tenkte mer på økonomien som kan knele i flere viktige land om det blir nye runder med lock down.. men dette vet jeg egentlig fint lite om 😄
bjooern
06.05.2021 kl 22:56
8496
Synd på alle som ble vaska ut idag.Klarte heldigvis å holde meg unna salgsknappen.
Sjukt å melde på gogl deal til vanlige rater når de nye skipene skal faktisk ut på vannet til index premium + scrubber premium på spot rater.
Mye høyere rater på gogl dealen enn eldre skip. Bare se hvordan feks Hunter tjener på sine skip nå vs et selskap med eldre flåte...
Mye høyere rater på gogl dealen enn eldre skip. Bare se hvordan feks Hunter tjener på sine skip nå vs et selskap med eldre flåte...
blir vanvittig bra i år og de kommende år 💰
Redigert 06.05.2021 kl 23:05
Du må logge inn for å svare
Altså hvis kina banner australsk iron ore, så blir vel det samme som med kull, lengre skipsruter.. ikke tror jeg det er gjennomførbart fra kina sin side heller..
vale vil ikke i nærheten klare å ta opp den biten.. så om kina ikke vil skyte seg selv i foten og bremse opp utviklingen i landet må de handle jern fra down under
vale vil ikke i nærheten klare å ta opp den biten.. så om kina ikke vil skyte seg selv i foten og bremse opp utviklingen i landet må de handle jern fra down under
Slettet brukerskrev blir vanvittig bra i år og de kommende år 💰
År er vanskelig å spå i shipping. Men at det i øyeblikket ser bra ut på kortere sikt - definitivt! Mye av caset her er at det ikke bestilles særlig nye skip, så det skal så lite bevegelser på tilbudssiden før ratene eksploderer. Det har nå skjedd 3 ganger på 3/4 år at BDI er over 2000-tallet, så det er åpenbart at balansegangen er hårfin og i skipseiernes favør. Så kommer reguleringer av nye utslippsvennlige skip osv inn. Biden skal kjøre på med tidenes største infrastruktur plan. Hvem tør å bestille skip med levering mot 2024 i drybulk når container og lng har pumpet inn enorme bestillinger? Man kan si mye rart, men om dette ikke er oppskriften på supersyklus så må det en stor etterspørselssvikt til. Enten at kina bremser opp voldsomt(de tjener for mye om dagen til at det skjer), at vale/australia får produksjonsproblemer(feks da demningen kollapset i vale 2019, eller covid inntraff).
Videre vil flere land enn kina ønske å booste post-covid økonomi, så det kan bli fyrverkeristemning for shipping. handelsbarrierer er alltid et stort issue, så at kina/aus tension skaper frykt er normal reaksjon. problemet er at 83% av det australia eksporterer er til kina, så de har ikke så mye valg. Og det samme gjelder kina da australia har mye bedre kvalitet i produktet enn brasill, og det ikke er så mye annet sted å erstatte det med. Kina kan på kortere sikt bruke fra lagrene sine som har størrelse, men vi er ikke der enda pga at australia ikke ville støtte kinas railway project. Den var symbolsk den hendelsen, men så krise var ikke den hendelsen. korn er opp massivt i det siste så det er ikke bare iron ore, men det er den som er nøkkelen om dagen. Men denne inflasjonen må også ned, for dette er ikke bærekraftig over tid. Så rentene må opp på sikt for å dempe råvareboomen.
Videre vil flere land enn kina ønske å booste post-covid økonomi, så det kan bli fyrverkeristemning for shipping. handelsbarrierer er alltid et stort issue, så at kina/aus tension skaper frykt er normal reaksjon. problemet er at 83% av det australia eksporterer er til kina, så de har ikke så mye valg. Og det samme gjelder kina da australia har mye bedre kvalitet i produktet enn brasill, og det ikke er så mye annet sted å erstatte det med. Kina kan på kortere sikt bruke fra lagrene sine som har størrelse, men vi er ikke der enda pga at australia ikke ville støtte kinas railway project. Den var symbolsk den hendelsen, men så krise var ikke den hendelsen. korn er opp massivt i det siste så det er ikke bare iron ore, men det er den som er nøkkelen om dagen. Men denne inflasjonen må også ned, for dette er ikke bærekraftig over tid. Så rentene må opp på sikt for å dempe råvareboomen.
Redigert 06.05.2021 kl 23:30
Du må logge inn for å svare
Endre Mening
06.05.2021 kl 23:39
8344
Ble ikke vaska ut. Solgte meg ned med 25%. For meg er Kina bulk, og kinamann har et godt tak i balla på resten av verden. Avventer resultat av at Aussie er ute i kulda før ny inngang. Hva skjer med rater og kurs når en stor del av lasten er ute av bildet? Har fortsatt en god porsjon gogl, men de to siste inngangene på 63 og 70 gikk på sl i dag. "70-konto" røyk på -5%, "63-konto" røyk på -10%. Papirtap=tap. "Snitte ned" er å lukke øynene for tap. Setter alltid inngang på et nivå på egen konto da fifo gjelder. Har en konto med inngang 52 + rep emi på 53, og en på 27 fra gogl-r. Regner med å beholde disse i 3-4 år. Fra tidligere innlegg:
Now, one commodity is almost single-handedly keeping the trade relationship afloat: iron ore.
Australia is the world's largest producer of iron ore, mining more than 910 million metric tonnes in the 2019-2020 financial year, according to the Australian government, almost twice as much as its nearest competitor Brazil.
Now, one commodity is almost single-handedly keeping the trade relationship afloat: iron ore.
Australia is the world's largest producer of iron ore, mining more than 910 million metric tonnes in the 2019-2020 financial year, according to the Australian government, almost twice as much as its nearest competitor Brazil.
qmanager
06.05.2021 kl 23:43
8311
Iron ore price tops $200 amid further deterioration of China-Australia relations
“China is unlikely to ban imports of Australian commodities which they rely heavily on as it will impact the domestic economy,” Wood Mackenzie senior economist Yanting Zhou told Reuters.
“The government is more likely to raise the administrative cost for importing commodities from Australia if they want to take action.”
“We believe the iron ore trading relationship between Australia and China will remain ring-fenced in relation to current political tensions between the two nations,” said Atilla Widnell, managing director at Singapore-based Navigate Commodities Ptd Ltd.
“This is a co-dependent relationship whereby either party cannot survive without the other.”
“Specifically in relation to iron ore, at the moment there are relatively few alternatives available to China.” Rio Tinto Chairman Simon Thompson said.
https://www.mining.com/iron-ore-price-tops-200-as-china-australia-relations-break-down-further/
“China is unlikely to ban imports of Australian commodities which they rely heavily on as it will impact the domestic economy,” Wood Mackenzie senior economist Yanting Zhou told Reuters.
“The government is more likely to raise the administrative cost for importing commodities from Australia if they want to take action.”
“We believe the iron ore trading relationship between Australia and China will remain ring-fenced in relation to current political tensions between the two nations,” said Atilla Widnell, managing director at Singapore-based Navigate Commodities Ptd Ltd.
“This is a co-dependent relationship whereby either party cannot survive without the other.”
“Specifically in relation to iron ore, at the moment there are relatively few alternatives available to China.” Rio Tinto Chairman Simon Thompson said.
https://www.mining.com/iron-ore-price-tops-200-as-china-australia-relations-break-down-further/
hogan
07.05.2021 kl 00:32
8241
Blir ikke noe mer lock down, de skal vaksinere stort sett alle.
Tror på supersyklus, bare støy dette der
Tror på supersyklus, bare støy dette der
SL350
07.05.2021 kl 05:58
8111
Smisen skrev Golden er ned 4,3% i US
Hei der ute !
Hva er fremtidsutsiktene for GOGL.
Skal den videre ned eller kommer den tilbake ?
Er det noen som vet noe fornuftig !!!
Hva er fremtidsutsiktene for GOGL.
Skal den videre ned eller kommer den tilbake ?
Er det noen som vet noe fornuftig !!!
phantom1
07.05.2021 kl 07:04
7986
Kina er under press til å møte utslippskrav og trenger bremse ned for å bevis de kan. Så bremse nå, la luften klarere litt, importere stål som de sier, toll på eksportstål så vil jernmalms prisene stupe og så setter de igang igjen. Se på cape grafen siden 2002 - hvor mange ganger har de ikke gjort det? Så hvorfor ikke akkurat nå når de til og med har skrevet om det i avisene. Mange som håper det ikke skjer pga Gogl aksjene sine, det bryr Kina seg svært lite om. Perfekt for dem å gjøre dette som de sier akkurat nå.
Kina gikk jo ut og vernet seg selv mot utslippskutt inntil 2030, da skal de nå en peak og vil deretter gå mot nullutslipp 2060
Ratta
07.05.2021 kl 07:36
7969
importere stål , fra hvor? Og hvor kommer malmen til dette fra?
Kina produserer over halvparten av verdens stål, tipper alle andre stålprodusenter har ordrebøkene fulle og prisene er allerede høye.
Kina produserer over halvparten av verdens stål, tipper alle andre stålprodusenter har ordrebøkene fulle og prisene er allerede høye.
Redigert 07.05.2021 kl 07:42
Du må logge inn for å svare
bankersen
07.05.2021 kl 07:41
7923
Tror du ikke dette vil være av kortsiktig karakter 1mnd, samtidig er GOGL priset til Caprate snitt på ca. 17K for året og det er jo et stykke ned dit når snittet for Q1 var 17K og Q2 hittil 32K, Q3 FFA 31K, claeves spår bra rater i snitt ut året og deres forskningsrapporter pleier stemme ganske bra..
Riktig, gjelder å få frosset rallyet nå, smarte Kinamann betaler ikke mer for varer/frakt så lenge de delvis kan styre .
Redigert 07.05.2021 kl 07:55
Du må logge inn for å svare
Mollen
07.05.2021 kl 07:53
7816
Blir spennende å se hvordan denne utvikler seg i dag. US stengte 90 øre over OSE, så normalt skal denne åpne i grønt men aksjonærene er vel nervøse nå...
Jeg skjønner ikke denne taktikken til Kina dersom etterspørselen etter stål virkelig er der nedstrøms. En stopp i import nå med tæring på lager vil jo bare føre til en ny spike når det åpnes opp igjen. Den eneste trusselen jeg virkelig ser er hvis Kina trapper oppigjen egen malmproduksjon, men kan ikke forstå de vil gjøre det. Skitten og plasskrevende industri som forurenser mye for å hente ut en middelmådig råvare kan ikke være strategien nå. Dessuten er det jo ikke bare å øke produksjonen over natten.
Jeg skjønner ikke denne taktikken til Kina dersom etterspørselen etter stål virkelig er der nedstrøms. En stopp i import nå med tæring på lager vil jo bare føre til en ny spike når det åpnes opp igjen. Den eneste trusselen jeg virkelig ser er hvis Kina trapper oppigjen egen malmproduksjon, men kan ikke forstå de vil gjøre det. Skitten og plasskrevende industri som forurenser mye for å hente ut en middelmådig råvare kan ikke være strategien nå. Dessuten er det jo ikke bare å øke produksjonen over natten.
bankersen
07.05.2021 kl 07:55
7799
Sonatrach
07.05.2021 kl 07:59
7756
Klart den skal tilbake. Gårsdagens fall er overhodet ikke representativt for markedet eller forandrer utsiktene til supersyklus som vi alle (inkludert alle analyster) trodde på for 2 dager siden overhodet. Just a little bump in the road.
Redigert 07.05.2021 kl 07:59
Du må logge inn for å svare
KJEPET
07.05.2021 kl 08:10
7679
Nervøse skal være visst. Så hva skjedde i går?
Jo vi ble satt hele 3 dager tilbake i ratene i FFA, og BDI endte ned 1,6%.... Star Bulk og Genco endte opp, fordi investorene der ikke så noen endringer i det fundamentale, og at shipping har stø kurs fremover.
Hva skjedde i Golden Ocean?
Jo fullstendig panikk i auksjonen før åpning. Etter 3 minutters handel skulle svært mange aksjonærer lempe ut på best. Kursen sank over 10% og ble pauset av børsen. Dagen endte med en saftig nedgang på over 6%, og dermed så synker Golden bare enda lenger ned i gjørma i forhold til resten.
Jeg trodde jeg ikke kom til å si det, men jeg begynner nå å lure på om det må vurderes andre bulkselskaper fremover. Golden oppfører seg jo helt vilt for tiden. Den er nå frakoblet resten av verden og fremstår nå som blant de dårligste bulkselskapene. Det er veldig trist for en som har vært med siden 2016. Men jeg skal gi Ulrik sjansen til å legge frem både Q1 og Q2 resultatet før jeg gjør noen omrokkeringer. Men makan til aksje som blir herjet med skal man lete lenge etter. Og med slik volatilitet så frykter jeg for at flere hopper bukk over selskapet og finner seg andre mer stabile selskaper innen bulk å satse på.
Jo vi ble satt hele 3 dager tilbake i ratene i FFA, og BDI endte ned 1,6%.... Star Bulk og Genco endte opp, fordi investorene der ikke så noen endringer i det fundamentale, og at shipping har stø kurs fremover.
Hva skjedde i Golden Ocean?
Jo fullstendig panikk i auksjonen før åpning. Etter 3 minutters handel skulle svært mange aksjonærer lempe ut på best. Kursen sank over 10% og ble pauset av børsen. Dagen endte med en saftig nedgang på over 6%, og dermed så synker Golden bare enda lenger ned i gjørma i forhold til resten.
Jeg trodde jeg ikke kom til å si det, men jeg begynner nå å lure på om det må vurderes andre bulkselskaper fremover. Golden oppfører seg jo helt vilt for tiden. Den er nå frakoblet resten av verden og fremstår nå som blant de dårligste bulkselskapene. Det er veldig trist for en som har vært med siden 2016. Men jeg skal gi Ulrik sjansen til å legge frem både Q1 og Q2 resultatet før jeg gjør noen omrokkeringer. Men makan til aksje som blir herjet med skal man lete lenge etter. Og med slik volatilitet så frykter jeg for at flere hopper bukk over selskapet og finner seg andre mer stabile selskaper innen bulk å satse på.
Redigert 07.05.2021 kl 08:14
Du må logge inn for å svare
bankersen
07.05.2021 kl 08:15
7642
Det kommer, pengene begynt nettopp å fossrenne inn i Gøggen noen må ha ting svart på hvit som eksempelvis sengevæterne i DNB.
Ratta
07.05.2021 kl 08:18
7620
Var nok mange emisjonsaksjer som røk ut i går. Fra investorer som allerede tidligere var komfortabelt investert og emisjonsaksjene var en kortsiktig trade.
bankersen
07.05.2021 kl 08:24
7585
May
41500
+1500
Jun
40250
+2250
Q3
32125
+1750
Cal22
20450
+125
May
25625
+1275
Jun
26000
+1550
Q3
22750
+875
Cal22
15700
+325
41500
+1500
Jun
40250
+2250
Q3
32125
+1750
Cal22
20450
+125
May
25625
+1275
Jun
26000
+1550
Q3
22750
+875
Cal22
15700
+325
jess23
07.05.2021 kl 08:25
7586
Når kvartalsresultater kommer fremover så vil det justere seg inn. Utbytter vil sørge for det. Er det noe større investorer på Ose og spesielt i US liker så er det utbytte.
🚀 🚀 🚀
Cape
May
4200
+2000
Jun
40750
+2750
Q3
32375
+2000
Cal22
20750
+425
Pmax
May
25625
+1275
Jun
26000
+1550
Q3
22750
+875
Cal22
15700
+325
Cape
May
4200
+2000
Jun
40750
+2750
Q3
32375
+2000
Cal22
20750
+425
Pmax
May
25625
+1275
Jun
26000
+1550
Q3
22750
+875
Cal22
15700
+325
Redigert 07.05.2021 kl 08:33
Du må logge inn for å svare
KJEPET
07.05.2021 kl 08:37
7487
Ja det bør jo jevne seg ut. Foreløpig ligger vi 30% bak "nest siste plassen" hittil så det er ganske mye å ta igjen nå.
Greit nok med emisjonsaksjene, men nå må vi vel snart legge borte det argumentet. Det var snakk om 2,7 mill aksjer til hvermannsen. De andre store som var med regner jeg med ikke er FFA-junkies/daytradere som resten av gjengen? Det som bekymrer meg er volatiliteten er i Golden i forhold til resten. Shipping er jo volatilt pr. definisjon, men i GOGL kan du gange det opp med 3 igjen. Virker som man "investerer" etter de daglige endringene i FFA, og at ingen ser lenger frem enn til slutten av dagen.
Greit nok med emisjonsaksjene, men nå må vi vel snart legge borte det argumentet. Det var snakk om 2,7 mill aksjer til hvermannsen. De andre store som var med regner jeg med ikke er FFA-junkies/daytradere som resten av gjengen? Det som bekymrer meg er volatiliteten er i Golden i forhold til resten. Shipping er jo volatilt pr. definisjon, men i GOGL kan du gange det opp med 3 igjen. Virker som man "investerer" etter de daglige endringene i FFA, og at ingen ser lenger frem enn til slutten av dagen.
bankersen
07.05.2021 kl 08:40
7457
Greit å få ristet av disse sengevæterne, regner med en del av de ble skylt ut i går....
bankersen
07.05.2021 kl 08:41
7474
Og likevel går ratene i taket:-))
KINA: JERNMALMIMPORT 98,57M TONN I APRIL, -3,5% M/M
Oslo (TDN Direkt): Kinas jernmalmimport var 98,57 millioner tonn i april, ned 3,5 prosent på månedsbasis, ifølge Reuters fredag.
I perioden januar til april 2021 var importen 381,98 millioner tonn, sammenlignet med 358,4 millioner tonn i samme periode året før.
NS, finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
KINA: JERNMALMIMPORT 98,57M TONN I APRIL, -3,5% M/M
Oslo (TDN Direkt): Kinas jernmalmimport var 98,57 millioner tonn i april, ned 3,5 prosent på månedsbasis, ifølge Reuters fredag.
I perioden januar til april 2021 var importen 381,98 millioner tonn, sammenlignet med 358,4 millioner tonn i samme periode året før.
NS, finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Kalle Kurtasje
07.05.2021 kl 08:49
7390
Solgte en mindre post i GOGL i går på 73,40, og tjente ca en 20-lapp pr stk.
Kjøpte tilbake samme post litt senere til rett under 70.
Kjøpte tilbake samme post litt senere til rett under 70.
phantom1
07.05.2021 kl 08:59
7297
se paa trading monstret til kina - de kan ikke kjore full fart - jeg er den mest bullishe der ute og allerede veddedt 200k innen 12 mnd og saa ifjor 100k kommer i 2021 - men om det er akkurat naa er det jeg tviler paa. eneste jeg ser er raketter og gif paa fluktasjoner som vi tar forgitt. vi har vaert over 30k 3 ganger i aar. og paa 8k to ganger. whats the big deal? er bare kjempe tradings muligheter.
Endre Mening
07.05.2021 kl 09:08
7234
I fjor hadde jeg stop-loss i fro på 112. Ny inngang i år på 60,11. I går røyk et par poster i gogl. Med gevinst. Har ingen problemer med å gå inn igjen i gogl på et par kr høyere kurs enn jeg solgte for hvis aussi-bråket ikke medfører dypere dipp. Jeg sikret gevinst, og lakenet er tørt. Om gogle, mot formodning, skulle ta heisen i kjelleren, er tapet bedre enn vått laken?
Kan de som ikke prater shipping på en informativ måte, men snakker om sine egne transaksjoner, forlate forumet? Hvem er det som bryr seg?
Dra et annet sted å søple.
Kommentar til under; Ja det er bra tall. Men ikke glem at iron ore er ca 30% av drybulk, så sleng med dette:
"Australia is estimated to have produced the biggest wheat crop on record as a result of favourable seasonal conditions. Indonesia, Vietnam and Philippines imports more".
https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1136634/Australias-wheat-exports-riding-high
Dra et annet sted å søple.
Kommentar til under; Ja det er bra tall. Men ikke glem at iron ore er ca 30% av drybulk, så sleng med dette:
"Australia is estimated to have produced the biggest wheat crop on record as a result of favourable seasonal conditions. Indonesia, Vietnam and Philippines imports more".
https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1136634/Australias-wheat-exports-riding-high
Hæ?
Golden Goat
07.05.2021 kl 10:16
6729
Ja, jernmalm er kanskje 30% av tørrbulk _totalt_, men det er lite relevant for GOGL. På de større båtene som GOGL har, der utgjør jernmalm over 70%.
Redigert 07.05.2021 kl 10:19
Du må logge inn for å svare
Golden Goat
07.05.2021 kl 10:21
6726
Slik jeg ser det, så har vi teknisk støtte på 72, alt annet likt så, skal vi nok akkumulere volum i dette området før vi går videre.