GOGL -Petter Haugen tror på 100 000 dollar i Cape 2021
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
01.10.2021 kl 16:08
Spår mangedobling i capesizeratene
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Redigert 04.03.2021 kl 19:44
Du må logge inn for å svare
Golden Goat
19.08.2021 kl 20:39
5185
Bassefix skrev Hvorfor er det at alle bulk næste falder næsten 5-7 %
De volatile aksjene kuttes først når børsene tar seg en dykkert. Kjøpsmulighet.
Max Payne
19.08.2021 kl 20:56
5179
Hvor langt ned kan den dippe denne gangen? 87-88 i morgen tidlig? Da bør man kanskje kjøpe mer? Baltic Dry har jo gått noe sinnsykt og Bulkers har vel satt ny ATH de siste dagene? Vært skikkelig luremus tendenser siste ukene.
Gasman
19.08.2021 kl 21:03
5170
Bassefix skrev Hvorfor er det at alle bulk næste falder næsten 5-7 %
Mange mener de høye ratene delvis skyldes opphoping i havner som følge av Covid.
Det er et argument man hører stadig oftere og flere profilerte folk (som ikke nødvendigvis er spesialister i shipping, men som kan ha mange tilhørere) mener festen er over.
IHS Markit publiserte i dag en rapport hvor de mener ratene vil falle 30% i de kommende kvartalene som følge av vaksiner.
De argumenterer blant annet med at de små bulk-klassene profitterer på backhaul frakt av varer som normalt fraktes med container, og at container- og tørrlastmarkedet derfor er ganske tett forbundet. De mener videre at normaltilstanden er at Cape-ratene gir støtte til Pmax som gir støtte til Supra etc, men at det nå er omvendt. Ikke akkurat noe bull call, men verdt å høre på:
Se video:
https://ihsmarkit.com/Info/0821/freight-rate-forecast-dry-bulk-market-briefing-2021-en.html?utm_campaign=PC020755&utm_medium=printad&utm_source=TwitterVideo
Det er et argument man hører stadig oftere og flere profilerte folk (som ikke nødvendigvis er spesialister i shipping, men som kan ha mange tilhørere) mener festen er over.
IHS Markit publiserte i dag en rapport hvor de mener ratene vil falle 30% i de kommende kvartalene som følge av vaksiner.
De argumenterer blant annet med at de små bulk-klassene profitterer på backhaul frakt av varer som normalt fraktes med container, og at container- og tørrlastmarkedet derfor er ganske tett forbundet. De mener videre at normaltilstanden er at Cape-ratene gir støtte til Pmax som gir støtte til Supra etc, men at det nå er omvendt. Ikke akkurat noe bull call, men verdt å høre på:
Se video:
https://ihsmarkit.com/Info/0821/freight-rate-forecast-dry-bulk-market-briefing-2021-en.html?utm_campaign=PC020755&utm_medium=printad&utm_source=TwitterVideo
Redigert 19.08.2021 kl 21:24
Du må logge inn for å svare
KJEPET
19.08.2021 kl 21:20
5151
Her kan dere se hvordan køene er i China om dagen. Ingen tvil om at COVID har endel av skylda. Men man sa det samme om container for en stund siden. Det har vært en stund.
At festen er over er det ikke grunnlag for å hevde. Skrapingen er høy, med svært høye priser, og nye skip på vannet er lav fremover.
Skal man hevde at festen er over må etterspørselen etter stål i verden synke drastisk. Ikke noe som tilsier det (selv om China prater ned prisen på iron ore om dagen).
https://twitter.com/ristic_nick/status/1428386124972572674
At festen er over er det ikke grunnlag for å hevde. Skrapingen er høy, med svært høye priser, og nye skip på vannet er lav fremover.
Skal man hevde at festen er over må etterspørselen etter stål i verden synke drastisk. Ikke noe som tilsier det (selv om China prater ned prisen på iron ore om dagen).
https://twitter.com/ristic_nick/status/1428386124972572674
Redigert 19.08.2021 kl 21:21
Du må logge inn for å svare
Gasman
19.08.2021 kl 21:29
5137
Jeg sier ikke at festen er over. Jeg prøver bare, nok en gang, å si hva jeg tror beveger markedet. Og det er vitterlig ett eller annet vi på HO-forum og resten av markedet ikke ser ut til å være helt enige i:-)
Skulle egentlig ønske at flere gjorde det, ikke for å snakke ned aksjen, men for å bidra til at folk får med seg hele bildet.
De fleste her er i aksjen fordi de er bull, det betyr ikke at alt er rosenrødt hele tiden og alltid:-)
Skulle egentlig ønske at flere gjorde det, ikke for å snakke ned aksjen, men for å bidra til at folk får med seg hele bildet.
De fleste her er i aksjen fordi de er bull, det betyr ikke at alt er rosenrødt hele tiden og alltid:-)
Redigert 19.08.2021 kl 21:29
Du må logge inn for å svare
KJEPET
19.08.2021 kl 21:39
5139
Nei du sier ikke at festen er over, helt enig. Du skriver at «profilerte folk» hevder det. Og det argumenterte jeg i mot. Å få inn alle argumenter, også negative, er viktig. Om vi alle stryker hverandre på ryggen, blir det sjelden noen god diskusjon. Alle argumenter ønskes velkommen fra min side.
Max Payne
19.08.2021 kl 21:52
5135
Han karen big short kjøpte mer i Q2 GOGL. Han er en smarting og sitter i ro når alle andre får panikk og selger. Begynner å tro at han skjønner noe ingen av oss skjønner.
Bennyfyfasan
19.08.2021 kl 22:07
5255
Det er sikkert mange med ok profitt som går i fosterstilling med en gang bulk beveger seg nedover. De vil ikke være sist ut å sikre gevinst. Det skjer også i container.
Min følelse er at det skal ristes av en del i de mest lukrative markedene. Fro som ikke akkurat tjener penger er mye mer stabil. Det var omvendt når tank tjente penger og bulk var katastrofe.
NB: Jeg er ikke i NÆRHETEN av nervøs....enda
Min følelse er at det skal ristes av en del i de mest lukrative markedene. Fro som ikke akkurat tjener penger er mye mer stabil. Det var omvendt når tank tjente penger og bulk var katastrofe.
NB: Jeg er ikke i NÆRHETEN av nervøs....enda
Redigert 19.08.2021 kl 22:10
Du må logge inn for å svare
Hardingen
19.08.2021 kl 22:34
5143
Nyttig med info frå dei som set tettast på markedet.
https://www.youtube.com/watch?v=LGMEIOM6XPM
Høyrde foresten rykte om kvifor Q2 framleggelsen er litt forsinka, "still counting the monney"
https://www.youtube.com/watch?v=LGMEIOM6XPM
Høyrde foresten rykte om kvifor Q2 framleggelsen er litt forsinka, "still counting the monney"
Redigert 19.08.2021 kl 22:48
Du må logge inn for å svare
KJEPET
20.08.2021 kl 07:31
4797
Golden Goat
20.08.2021 kl 09:22
4457
Fremleggelse av Q2 er enda ikke forsinket da den er planlagt 31. Aug. Dog ettersom vi har blitt bortskjemt med at rapporter har blitt fremlagt god tid før planen de siste gangene så føler vi oss litt snurt nå..
bulb
20.08.2021 kl 09:34
4399
Kineserne er visst glad i billig jernmalm...
https://twitter.com/AXSMarine/status/1428618711087386625
https://twitter.com/AXSMarine/status/1428618711087386625
bankersen
20.08.2021 kl 09:43
4510
Ja, en må se på eksporten og ikke importen. De fleste trodde visst Kina hadde sluttet med jernmalm. Det er ikke slik at Kina bare kan stenge ned, makta må ta hensyn til at Kineserne vil fortsette å øke levestandard og de må ha en jobb å gå til.
Redigert 20.08.2021 kl 09:51
Du må logge inn for å svare
KJEPET
20.08.2021 kl 09:45
4620
Selvsagt. China grabber til seg alt de kan, men klarer og overbevise markedene om at de ikke importerer mye iron ore. Men den massive importen lyver ikke. Jeg har sagt det mange ganger før; Se hva China gjør og ikke hva de sier :-)
bankersen
20.08.2021 kl 10:12
4610
Nå gjelder det for de fleste land å hamster jernmalm i de månedene utbudet er som størst og prisen er ned. De økte fraktprisene utgjør lite i forhold til nedgangen i jernmalmprisene.
hogan
20.08.2021 kl 10:19
4588
Grunnen til at Kina prøver å holde prisene nede på jernmalm er jo fordi de trenger masse de kommende år, hvis de ikke skulle ha noe særlig hadde de ikke brydd seg om prisen.
Ellers så er Kina også en del av det grønne skiftet så det blir mye infrastruktur der også.
Dårlig å ha rapporten siste dagen.
Ellers så er Kina også en del av det grønne skiftet så det blir mye infrastruktur der også.
Dårlig å ha rapporten siste dagen.
bankersen
20.08.2021 kl 10:22
4654
Jo lenger enn venter jo mer kan en si om rater for Q3 som er stigende, og mer penger har de fått inn på bok til å betale utbytte. 12 dager utgjør ca. 200millioner inn på konto som er NOK 1 pr aksje.
KJEPET
20.08.2021 kl 10:28
4761
Og nå har vi 93% utilization rate. Var ikke i nærheten av det i fjor etter hva jeg husker.
#1 påpeker i en rykende fersk tweet, mangelen på tonnasje etter heftig aktivitet fra Vale nå.
https://twitter.com/JHannisdahl/status/1428631384009101320
Litt mer info rundt det jeg linket til i går
https://splash247.com/record-number-of-dry-bulk-ships-hit-by-port-congestion/
Synes også GOGL er veldig trege denne gangen med å komme med Q2 rapporten. 2020 Bulkers er jo ferdig for lengst. De har også ex.div $0.26 i dag (for juli) og stiger likevel mer enn GOGL. GOGL virker litt sidrompa og bakpå nå. På tide å dytte frem brystkassa Ulrik!
#1 påpeker i en rykende fersk tweet, mangelen på tonnasje etter heftig aktivitet fra Vale nå.
https://twitter.com/JHannisdahl/status/1428631384009101320
Litt mer info rundt det jeg linket til i går
https://splash247.com/record-number-of-dry-bulk-ships-hit-by-port-congestion/
Synes også GOGL er veldig trege denne gangen med å komme med Q2 rapporten. 2020 Bulkers er jo ferdig for lengst. De har også ex.div $0.26 i dag (for juli) og stiger likevel mer enn GOGL. GOGL virker litt sidrompa og bakpå nå. På tide å dytte frem brystkassa Ulrik!
Redigert 20.08.2021 kl 10:56
Du må logge inn for å svare
Golden Goat
20.08.2021 kl 11:04
4660
Likte denne som bekrefter og understreker det vi sier her inne fra et faglig hold. Se på eksporten, ikke importen:
"In a post on LinkedIn, Dr Roar Adland, shipping chair professor at Norwegian School of Economics, argued: “The absolute level of commodity prices actually has no long-term bearing on freight rates. In shipping we care only about volumes exported. If prices were high in May because demand was high and supply constrained, then this need not be better for the freight market than the case where supply increases and iron ore prices fall.” "
"In a post on LinkedIn, Dr Roar Adland, shipping chair professor at Norwegian School of Economics, argued: “The absolute level of commodity prices actually has no long-term bearing on freight rates. In shipping we care only about volumes exported. If prices were high in May because demand was high and supply constrained, then this need not be better for the freight market than the case where supply increases and iron ore prices fall.” "
bankersen
20.08.2021 kl 11:08
4643
Tror ikke GOGL har noen intensjon om å presse kursen den ene eller den andre veien. De leverer som bare det så er det opptil aksjonærene om de gidder være tålmodig eller ikke. Det gir rom for oss som vet mer enn andre mulighet for å reinvestere utbytte og øke når feilprisingen blir for horribel. Vi snakker PE langt ned mot 4 nå. Sjelden en ser en aksje blir priset så lavt på PE på OSE. Hvor lenge holder strikken?
hogan
20.08.2021 kl 11:12
4653
Godt poeng, ellers med 18 ship ekstra på vannet i deler a q3 så blir guiding ekstremt bra, så størst oppside i Gogl av bulkaksjer, bare å glede seg selvom Lundin mining frister, ned fra 105 til 66, store på kobber som det også blir stort forbruk av i det grønne skiftet
Bassefix
20.08.2021 kl 12:12
4441
#Capesize physical extends recent gains, as expected🚀
BCI +5% to $49.7k/d (+2,370)🚀
Brazil/China +5% to $47.2k/d (+2,415)🚀
$GOGL +1% today, w further upside potential as US investors awake
#DryBulk #Shipping #2020bulkers $DSX $EGLE $GBLK $GNK $SBLK
https://t.co/GKxiMwyGx0 https://t.co/7D5hnnuzIr
BCI +5% to $49.7k/d (+2,370)🚀
Brazil/China +5% to $47.2k/d (+2,415)🚀
$GOGL +1% today, w further upside potential as US investors awake
#DryBulk #Shipping #2020bulkers $DSX $EGLE $GBLK $GNK $SBLK
https://t.co/GKxiMwyGx0 https://t.co/7D5hnnuzIr
The Godfather
20.08.2021 kl 12:13
4466
Baltic Capesize-indeksen er opp 5,0 prosent til 49.731 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange.
KJEPET
20.08.2021 kl 12:19
4449
He,he. Det er morsomt når også #1 begynner å "disse" shippingfolket på OSE :-)
Sitat: "$GOGL +1% today, w further upside potential as US investors awake"
Ny milepæl brutt nå ($40) Brazil:
https://twitter.com/JimmyWar77/status/1428664088335425538
Sitat: "$GOGL +1% today, w further upside potential as US investors awake"
Ny milepæl brutt nå ($40) Brazil:
https://twitter.com/JimmyWar77/status/1428664088335425538
Redigert 20.08.2021 kl 12:25
Du må logge inn for å svare
vulkan
20.08.2021 kl 12:24
4424
Da blåser vi godt forbi BDI på 4000 til ny 13 års rekord, det må da begynne å vekke litt oppmerksomhet utenfor den ringere shippingkrets.
Redigert 20.08.2021 kl 12:25
Du må logge inn for å svare
hogan
20.08.2021 kl 12:30
4375
Tipper på 0,4-0,5 i utbytte, neste kvartal tror jeg på en dollar. Blir 14% i utbytte på 3 mnd på akksjekurs 90, noen bedre?
Gasman
20.08.2021 kl 12:32
4368
6% ned på Nasse, Opp ca. 4% på OSE siden Nasse stengte. Og du mener det er OSE som er problemet!!!
Mitt tips: Ikke kjøp nå, men ha håven fremme kl 15:30. Så skal du få billige aksjer:-)
Mitt tips: Ikke kjøp nå, men ha håven fremme kl 15:30. Så skal du få billige aksjer:-)
qmanager
20.08.2021 kl 12:53
4235
Dagens amatør spørsmål. På forhånd takk for svar
Det er flere kilder for Cape rater som opererer med forskjellige verdier.
Hvorfor er de forskjellige?
Nordnet forholder seg til TDN som er samme rater som #1 publiserer
https://www.braemarscreen.com/ har en annen verdi (flere måneder)
https://en.sse.net.cn/indices/fdinew2.jsp også er det en Kina cape
Det er flere kilder for Cape rater som opererer med forskjellige verdier.
Hvorfor er de forskjellige?
Nordnet forholder seg til TDN som er samme rater som #1 publiserer
https://www.braemarscreen.com/ har en annen verdi (flere måneder)
https://en.sse.net.cn/indices/fdinew2.jsp også er det en Kina cape
Redigert 20.08.2021 kl 12:54
Du må logge inn for å svare
Bennyfyfasan
20.08.2021 kl 12:59
4283
helt enig i den! Det kan være bra å kjøpe rett i overgangen mellom Oslo og Nasse. Noen ganger selge om forholdet er motsatt. Jeg er stort sett for feig til det.
KJEPET
20.08.2021 kl 14:05
4147
Da satt BDI 13-års rekord med 4092 poeng :-) Vi snakker nå om rater fra 2008 (hvem hadde trodd det for et par år siden?
God helg!
God helg!
vulkan
20.08.2021 kl 14:07
4177
Ser at markedet svart på rekorden og økt inntjening med å sende aksjekursen rett ned...
Neste BDI rekord å ta 11440, litt usikker om det går.
Neste BDI rekord å ta 11440, litt usikker om det går.
Redigert 20.08.2021 kl 14:11
Du må logge inn for å svare
qmanager
20.08.2021 kl 14:29
4081
Ja, hvem følger hvem?
Se pre-market Nasdaq, samsvarer veldig med rykk opp og ned i dag. Hvis det er US som styrer er det Ikke store volumet over dammen som får OSE til å dilte etter , eller er det US som responderer på OSE?
https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/gogl/pre-market-trades
08:05:08 $9.96 100
08:03:52 $9.8901 500
08:00:03 $10.04 5,000
08:00:02 $10.12 500
08:00:01 $9.95 100
08:00:01 $10.0399 100
07:51:59 $9.95 100
07:51:11 $9.95 1
07:42:38 $9.95 400
07:42:38 $9.94 100
07:42:01 $9.93 70
07:42:01 $9.93 100
07:42:01 $9.95 127
07:42:01 $9.95 273
07:25:56 $10.04 29
07:15:39 $10.08 20
07:13:26 $10.08 100
06:51:42 $10.09 510
06:51:42 $10.09 100
06:51:42 $10.09 100
06:19:07 $10.05 840
06:19:07 $10.05 100
05:25:40 $9.9 500
04:06:40 $9.91 100
04:06:40 $9.91 100
04:06:40 $9.91 100
04:06:40 $9.91 223
04:06:40 $9.91 100
04:06:40 $9.9 100
04:06:40 $9.89 277
Se pre-market Nasdaq, samsvarer veldig med rykk opp og ned i dag. Hvis det er US som styrer er det Ikke store volumet over dammen som får OSE til å dilte etter , eller er det US som responderer på OSE?
https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/gogl/pre-market-trades
08:05:08 $9.96 100
08:03:52 $9.8901 500
08:00:03 $10.04 5,000
08:00:02 $10.12 500
08:00:01 $9.95 100
08:00:01 $10.0399 100
07:51:59 $9.95 100
07:51:11 $9.95 1
07:42:38 $9.95 400
07:42:38 $9.94 100
07:42:01 $9.93 70
07:42:01 $9.93 100
07:42:01 $9.95 127
07:42:01 $9.95 273
07:25:56 $10.04 29
07:15:39 $10.08 20
07:13:26 $10.08 100
06:51:42 $10.09 510
06:51:42 $10.09 100
06:51:42 $10.09 100
06:19:07 $10.05 840
06:19:07 $10.05 100
05:25:40 $9.9 500
04:06:40 $9.91 100
04:06:40 $9.91 100
04:06:40 $9.91 100
04:06:40 $9.91 223
04:06:40 $9.91 100
04:06:40 $9.9 100
04:06:40 $9.89 277
hogan
20.08.2021 kl 14:56
3982
Samme spillere som styrer på begge, de store.
Husker i 2015/16 det samme med Fro, kjøpe rett etter 15,30 og selge dagen etter på morgenen, eller kjøpe i Us og selge utover kvelden, flere som gjorde det, spesielt Korsar hvis dere husker han. Samme nu med Gogl, gode tradingmuligheter som man kan benytte seg av, ikke gjort det selv foreløpig fordi forventer 100 kurs i forbindelse med resultat og guiding
Husker i 2015/16 det samme med Fro, kjøpe rett etter 15,30 og selge dagen etter på morgenen, eller kjøpe i Us og selge utover kvelden, flere som gjorde det, spesielt Korsar hvis dere husker han. Samme nu med Gogl, gode tradingmuligheter som man kan benytte seg av, ikke gjort det selv foreløpig fordi forventer 100 kurs i forbindelse med resultat og guiding
qmanager
20.08.2021 kl 15:06
3949
COMMODITY PRICES DROP ON CONCERNS OVER FEDERAL RESERVE STIMULUS TAPERING
The lower iron ore prices could see larger volumes being shipped, while bad for the miners it is good news for the shipowners.
https://www.breakwaveadvisors.com/insights/2021/8/20/commodity-prices-drop-on-concerns-over-federal-reserve-stimulus-tapering
The lower iron ore prices could see larger volumes being shipped, while bad for the miners it is good news for the shipowners.
https://www.breakwaveadvisors.com/insights/2021/8/20/commodity-prices-drop-on-concerns-over-federal-reserve-stimulus-tapering