GOGL -Petter Haugen tror på 100 000 dollar i Cape 2021
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
01.10.2021 kl 16:08
Spår mangedobling i capesizeratene
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Redigert 04.03.2021 kl 19:44
Du må logge inn for å svare
Mollen
28.09.2021 kl 21:55
4505
Hvor lenge kan dette pågå Longs ? Vinner ikke kalkulatoren til slutt ?
Redigert 28.09.2021 kl 21:56
Du må logge inn for å svare
qmanager
28.09.2021 kl 23:24
4273
Baltic Dry Index Extends Rally, Hits 13-year High
https://www.marinelink.com/news/baltic-dry-index-extends-rally-hits-year-490927?utm_source=MaritimeToday-ENews-2021-09-28&utm_medium=email&utm_campaign=MaritimeToday-ENews
The Baltic Exchange's main dry bulk sea freight index extended its rally on Tuesday, rising about 5% to its highest in 13 years, steered by strong gains in capesize rates, and helped by demand for smaller vessels.
The overall index, which factors in rates for capesize, panamax, supramax and handysize vessels, jumped 245 points, or 5.2%, to 4,962, its highest since September 2008.
The capesize index advanced 722 points, or 9.5%, to 8,322, hitting its highest in 13 years.
Average daily earnings for capesizes, which transport 150,000-tonne cargoes such as iron ore and coal, rose $5,983 to $69,013.
"High iron ore export seasonality, surging demand for coal imports amid an energy supply crunch both in Asia and Europe, along with high capesize congestion in Chinese ports are driving the capesize rates – trans-Pacific leading the capesize freight rally at this point" said Tamara Apostolou, analyst at Intermodal Research.
"The outlook for the Baltic index is positive for the rest of the year but slight volatility is expected. There might be some slowdown in cargo procurement next week as it is the Golden Week in China, but any effect on freight will depend largely on the pace of congestion release," added Apostolou.
Chinese coking coal and coke futures surged on Tuesday, fuelled by concerns of tight supply amid Beijing's toughening emissions standards, although demand for the steelmaking ingredients remained tepid as mills cut production.
The panamax index rose 10 points, or 0.2%, to 4,030, its highest since July 12.
Average daily earnings for panamaxes, which ferry 60,000-70,000 tonne coal or grain cargoes, increased $91 to $36,271.
The supramax index rose 10 points to 3,373
https://www.marinelink.com/news/baltic-dry-index-extends-rally-hits-year-490927?utm_source=MaritimeToday-ENews-2021-09-28&utm_medium=email&utm_campaign=MaritimeToday-ENews
The Baltic Exchange's main dry bulk sea freight index extended its rally on Tuesday, rising about 5% to its highest in 13 years, steered by strong gains in capesize rates, and helped by demand for smaller vessels.
The overall index, which factors in rates for capesize, panamax, supramax and handysize vessels, jumped 245 points, or 5.2%, to 4,962, its highest since September 2008.
The capesize index advanced 722 points, or 9.5%, to 8,322, hitting its highest in 13 years.
Average daily earnings for capesizes, which transport 150,000-tonne cargoes such as iron ore and coal, rose $5,983 to $69,013.
"High iron ore export seasonality, surging demand for coal imports amid an energy supply crunch both in Asia and Europe, along with high capesize congestion in Chinese ports are driving the capesize rates – trans-Pacific leading the capesize freight rally at this point" said Tamara Apostolou, analyst at Intermodal Research.
"The outlook for the Baltic index is positive for the rest of the year but slight volatility is expected. There might be some slowdown in cargo procurement next week as it is the Golden Week in China, but any effect on freight will depend largely on the pace of congestion release," added Apostolou.
Chinese coking coal and coke futures surged on Tuesday, fuelled by concerns of tight supply amid Beijing's toughening emissions standards, although demand for the steelmaking ingredients remained tepid as mills cut production.
The panamax index rose 10 points, or 0.2%, to 4,030, its highest since July 12.
Average daily earnings for panamaxes, which ferry 60,000-70,000 tonne coal or grain cargoes, increased $91 to $36,271.
The supramax index rose 10 points to 3,373
KJEPET
29.09.2021 kl 06:43
4022
Og da har vi lagt bak oss nok en uke der skipene våre stiger i verdi :-)
https://www.hellenicshippingnews.com/weekly-vessel-valuations-report-september-28-2021/
https://www.hellenicshippingnews.com/weekly-vessel-valuations-report-september-28-2021/
bankersen
29.09.2021 kl 08:02
3844
Skal ikke se bort fra at det vil være med å dra opp ratene i Mjøsregion slik at også Gøggen får være med på moroa🤪
msmekk
29.09.2021 kl 08:22
3761
Det er så fornøyelig og se hylekorets enstemmighet om verdens undergang idag kl,7.00, for så og få grønn børs og tidenes oppgang i Bulk, gas og oljefrakt.
Tror jeg vil ta meg job som journalist når jeg pensjonerer meg..
Tror jeg vil ta meg job som journalist når jeg pensjonerer meg..
bankersen skrev FFA Cape nordover fra morgenen av i dag også🥳
Kan Gøggen klare å etablere seg over 90 på disse dårlige ratene da? ville vært en bragd i så måte.
Maskinen i før handelen er i alle fall ikke imponert over raten.
Men vi som har vært i bulk noen år vet hvordan det er når strikken blir strekt for langt, den mørkner over tid å ryker og vipps er aksjen opp 10-15% på no time.
Maskinen i før handelen er i alle fall ikke imponert over raten.
Men vi som har vært i bulk noen år vet hvordan det er når strikken blir strekt for langt, den mørkner over tid å ryker og vipps er aksjen opp 10-15% på no time.
Redigert 29.09.2021 kl 08:33
Du må logge inn for å svare
bankersen
29.09.2021 kl 08:38
3646
Shorterne som lekte med ilden. Spørs om de har tøyd strikken vel langt nå ja....
Cape Oct 64750 +4047
Nov 53750 +2947
Cape Oct 64750 +4047
Nov 53750 +2947
bankersen
29.09.2021 kl 08:51
3546
Jernmalm prisene ser ut til å ha bunnet ut og stiger igjen, kull er det visst ingenting som stopper.....
https://tradingeconomics.com/commodities
https://tradingeconomics.com/commodities
vulkan
29.09.2021 kl 08:57
3519
Det går jo helt fuckings bananas med ratene nå, leste en artikkel som mente det ville toppe ut på 250 000 på enkelt ruter.........
nman
29.09.2021 kl 08:59
3504
Capene som er index-linkede får jo umiddelbart betalt for de gode ratene (dag for dag). Hvor mange caper dette gjelder er uklart siden Golden er dårlig til å oppdatere flåtelista. Men ser i allefall ut til å være flere enn 10 caper som følger index (+ premium).
Ok, 250k, leste du det i Donald Duck?
Jeg leste nylig her på forumet at Gogl skal til 50 kroner, en skal lese mye rart.
Klarer Cape raten å ligge over 50 k over tid er Gogl en utbyttegris uten sidestykke på Oslo børs uansett og alle vil le av shortere hele vegen til banken.
Jeg leste nylig her på forumet at Gogl skal til 50 kroner, en skal lese mye rart.
Klarer Cape raten å ligge over 50 k over tid er Gogl en utbyttegris uten sidestykke på Oslo børs uansett og alle vil le av shortere hele vegen til banken.
Golden Goat
29.09.2021 kl 09:20
3397
For øyeblikket står det 13 stk på lista på index linked. Om man antar at de samme proposjoner gjelder i dag, så utgjør dette bare 13,4% av flåten. Utgjør ikke akkuratt 'bulken' av virksomheten for å si det sånn.....
Gulltider spådde den ned til 50 kr med 5 forskjellige tråder om GOGL ;)
bankersen
29.09.2021 kl 09:25
3368
Gulltider er unnskyldt ettersom han baserer sine investeringer og kursmål etter hva som står i VG....
Golden Goat
29.09.2021 kl 09:25
3366
Enig. Så lenge ratene klarer å holde seg over 50k en god stund, så skal vi kunne le hele veien til banken samtlige av oss som er her inne. Rater på 70k, 80k og 90k er fint det, men det er langvarig høye rater som drar inn penger i kassa.
vulkan
29.09.2021 kl 09:29
3334
Det var nå en artikkel og "ekspert" som prøvde å fremstå som kunnskapsfull. Om han var aner jeg ikke.
Klarte ikke å gjenfinne artikkelen, men det sier vel noe om hvor vi er at noen tar slike tall i munn. Rett eller galt.
Håper du ikke tar det for ille personlig om raten skulle gå over prediksjonen din...:-)
Klarte ikke å gjenfinne artikkelen, men det sier vel noe om hvor vi er at noen tar slike tall i munn. Rett eller galt.
Håper du ikke tar det for ille personlig om raten skulle gå over prediksjonen din...:-)
Redigert 29.09.2021 kl 09:31
Du må logge inn for å svare
cheezy
29.09.2021 kl 09:29
3355
Slettet brukerskrev Gulltider spådde den ned til 50 kr med 5 forskjellige tråder om GOGL ;)
Venter han lenge nok, får han jo rett. Aksjen skal under 50 kroner igjen. Spørsmålet er bare hvor mye som blir delt ut i utbytte i mellomtiden, og det blir nok mye!
Evergrande er den største risikoen. Hvis løsningen her medfører reduksjon i byggeaktiviteten i Kina, så blir det mindre behov for frakt av jernmalm. Men det kan se ut som om at det blir så stor mangel på jernmalm de neste par årene at prisene og ratene kan holde seg høye til tross for litt nedkjøling i Kina.
Evergrande er den største risikoen. Hvis løsningen her medfører reduksjon i byggeaktiviteten i Kina, så blir det mindre behov for frakt av jernmalm. Men det kan se ut som om at det blir så stor mangel på jernmalm de neste par årene at prisene og ratene kan holde seg høye til tross for litt nedkjøling i Kina.
Shippingballs
29.09.2021 kl 09:30
3383
😁 Det hadde faktisk vært skikkelig morro hvis Gøggen hadde blitt hausset i en Donald Duck historie.
(",)Aksjel
29.09.2021 kl 09:41
3272
Ser at; 2020 Bulkers har konvertert deres indeks-linkede chartre for «Bulk Shenzhen» og «Bulk Sydney» til fastrate-chartre på henholdsvis 61.628 og 60.260 dollar pr. dag brutto, for perioden fra 1. november frem til 31. desember 2021, ifølge en melding fra selskapet.
I tillegg vil begge fartøy fortsatt tjene en premie relatert til scrubbere.
Selskapet venter gjennomsnittlig cash break-even etter G&A, driftskostnader og gjeldsbetjening til om lag 14.500 dollar pr. skip pr. dag for 2021.
Gode trygge inntekter dette med så lav break even.
Betyr vel at det begynner å bli trygt å sikre deler av flåten. Blir ikke overasket om GOGL også gjør dette for noen skip, selv om de normalt rir spot rate bølgen.
I tillegg vil begge fartøy fortsatt tjene en premie relatert til scrubbere.
Selskapet venter gjennomsnittlig cash break-even etter G&A, driftskostnader og gjeldsbetjening til om lag 14.500 dollar pr. skip pr. dag for 2021.
Gode trygge inntekter dette med så lav break even.
Betyr vel at det begynner å bli trygt å sikre deler av flåten. Blir ikke overasket om GOGL også gjør dette for noen skip, selv om de normalt rir spot rate bølgen.
bankersen
29.09.2021 kl 09:42
3283
Kull må gjøre jobben i energikrisen som politikeren har laget. Når det ikke blåser i Europa, og Norge/Russland ikke leverer på gass da er det kull som gjelder. Håper alle Goglere stemte MDG, den politikken vil hjelpe veldig for å få opp kull etterspørselen. Bare å kutte olje - og gass produksjon i Norge. Halleluja;-)
https://www.breakwaveadvisors.com/insights/2021/9/28/the-deepening-energy-crisis-is-likely-to-benefit-seaborne-coal-volumes-1
https://www.breakwaveadvisors.com/insights/2021/9/28/the-deepening-energy-crisis-is-likely-to-benefit-seaborne-coal-volumes-1
Bassefix
29.09.2021 kl 10:01
3167
CAPE
Oct
61750
+1047
Nov
52000
+1197
Q1
25750
+500
Cal22
27500
+250
Oct
61750
+1047
Nov
52000
+1197
Q1
25750
+500
Cal22
27500
+250
bankersen
29.09.2021 kl 10:15
3119
Ja, stuper nå. Bare å få lempet ut aksjene før det går at skogen:-) Siden du skrev disse har de steget en god del da:-)) Gogl håvet vel inn ca. 150millioner på FFA tradingen son Q2. Nesten NOK 1 pr. aksje.
Huff huff, nov Panne faller 100 dollar, se å få sendt denne under 90 kroner nå da, tjener nesten ikke penger
KJEPET
29.09.2021 kl 10:21
3236
Det er FFA-junkiene på OSE som gjør at Star Bulk har steget 246%, mot GOGL 195% det siste året. Resten av verdens bulkaksjer som er notert i US har banket GOGL alle som en.
Gulltider
29.09.2021 kl 10:41
3226
Endelig litt gode nyheter fra Kina:
https://e24.no/boers-og-finans/i/Orj69b/evergrande-selger-bankaksjer-for-13-milliarder?referer=https%3A%2F%2Fwww.vg.no
https://e24.no/boers-og-finans/i/Orj69b/evergrande-selger-bankaksjer-for-13-milliarder?referer=https%3A%2F%2Fwww.vg.no
DividendYield
29.09.2021 kl 10:44
3206
Tror bare det er gulltider som fortsatt bekymrer og bryr seg om Evergrande :)
Gulltider
29.09.2021 kl 10:46
3330
Etter fallet fra 103 og ned til 84 så var/er det nok mange som var/er bekymret 🤣🤣🤣
bankersen
29.09.2021 kl 10:53
3356
Så bekymret var de at jeg fikk dyttet inn hele utbyttet for Q2 på ca. 85. Takker for utmerket jobb Gulltider;-)
Bennyfyfasan
29.09.2021 kl 10:59
3372
Jeg synes det er sjokkerende at de som har kjennskap til selskapet har gått ut å laget krigstyper når de har denne typen eiendeler som kan omsettes. Hva mer har de som kan selges for å dekke inn evt forfall?
Bør ikke ett selskap som Evergrande ha vært i forkant? Har de fått beskjed om å ryste markedene for å få ned råvarepriser og evt fraktrater?
Bør ikke ett selskap som Evergrande ha vært i forkant? Har de fått beskjed om å ryste markedene for å få ned råvarepriser og evt fraktrater?
Æsj da, china capen bare opp 7,5% i dag , 79 k, faretruende nær 80k
Klarer Gogl å ende i grønt i dag tro? Neppe
Klarer Gogl å ende i grønt i dag tro? Neppe
Redigert 29.09.2021 kl 11:03
Du må logge inn for å svare
Du kan jo spekulere og teorien din er slett ikke umulig.
Blir mer skremt av investor filosofien i Gogl en det som kommer fra China.
Da jeg solgt 1/2 mine aksjer på 92 i sommer hadde jeg aldri trodd at rate nivået skulle gå så høyt, skal ærlig innrømme det, nå etter en dobbling av rater ligger fortsatt aksje på 92.
Mye rart en ser på børs, men dette begynner å bli litt i overkant tragikomisk.
Markedet tror ikke det de ser, derfor stiger ikke papir men det skjer jo.
Blir mer skremt av investor filosofien i Gogl en det som kommer fra China.
Da jeg solgt 1/2 mine aksjer på 92 i sommer hadde jeg aldri trodd at rate nivået skulle gå så høyt, skal ærlig innrømme det, nå etter en dobbling av rater ligger fortsatt aksje på 92.
Mye rart en ser på børs, men dette begynner å bli litt i overkant tragikomisk.
Markedet tror ikke det de ser, derfor stiger ikke papir men det skjer jo.
Redigert 29.09.2021 kl 11:18
Du må logge inn for å svare
olavgg
29.09.2021 kl 11:18
3443
Som andre har sagt tidligere, denne strikken begynner nå å bli tøyd ganske langt og når denne går, så går den fort! Jeg har enda trua på 120kr før 2022
Bullen
29.09.2021 kl 11:30
3380
Kursen hadde nok vært høyere hadde en yngre utgave av Fredriksen styrt sjappa. Et eldre eksemplar av Fredriksen + 2 døtre i bakgrunnen, bidrar sikkert til forsiktighet.
bankersen
29.09.2021 kl 11:52
3252
Fakta er at kursutviklingen er ganske lik slik den var ved forrige super syklusen (for det er det). Gogl tok ca. 5 gangene på 1,5 år. Oppgangen startet i Nov 2003 og toppet i mai 2005, deretter var den volatil "flat" frem til 2008 eks utbytter som det var mange av så i realiteten fortsatte kursen oppover om en inkl. utbytter. Tålmodighet er ikke for alle, som WB sier aksjemarkedet er et verktøy for å overfør penger fra de utålmodige til de tålmodige. Det kommer til å bli volatilt, men tåler psyken din det blir du rikelig belønnet. Langt bedre en de 50 PE prisede "sikre" selskapene på OSE.
bankersen
29.09.2021 kl 12:08
3176
C3 45.875 $/ton 2.675
C5 22.855 $/ton 1.037
C7 25.930 $/ton 1.22
BCI 5TC 74786 5773
Da er 100K passert for NMAX
C5 22.855 $/ton 1.037
C7 25.930 $/ton 1.22
BCI 5TC 74786 5773
Da er 100K passert for NMAX
Redigert 29.09.2021 kl 12:12
Du må logge inn for å svare
KJEPET
29.09.2021 kl 12:08
5539
Capen opp til $74.786. Ikke noe å bry seg om :-)
Redigert 29.09.2021 kl 12:16
Du må logge inn for å svare
hogan
29.09.2021 kl 12:17
5468
Enig, Evergrande var avtalt spill, regjeringen i Kina gjør hva som helst for å holde råvareprisene nede men de vil ikke lykkes, denne supersyklusen er ikke basert på Kina alene. De bruker av kobberreservene sine nu for å unngå å kjøpe, slik at prisen holder seg der den er, de har gitt op å få prisen lenger ned, strikken strammes for de må jo begynne å handle på et tidspunkt
Supersyklus i bulk er jo ungåelig, det er det allerede
Supersyklus i bulk er jo ungåelig, det er det allerede
Redigert 29.09.2021 kl 12:19
Du må logge inn for å svare
bankersen
29.09.2021 kl 12:39
5434
KJEPET skrev Capen opp til $74.786. Ikke noe å bry seg om :-)
Nei, bør ikke ha noen påvirkning på GOGL kursen disse ratene...
vulkan
29.09.2021 kl 12:41
5436
KJEPET skrev Capen opp til $74.786. Ikke noe å bry seg om :-)
Veddemålet til mange i aksjemarkedet er åpenbart at dette er en hurtig forbigående sak. Noe det kan være på disse nivåer.
bankersen
29.09.2021 kl 12:50
5401
Ja, ser ikke ut som markedet forventer en rate som tilsier at aksjekursen betales i utbytte i løpet av 6 - 7 kvartaler, selv om det var tilfelle i siste supersyklus;)
fattigstakkar
29.09.2021 kl 13:07
5357
Allerede før Evergrande-sjokket hadde SBLK steget langt mer enn GOGL. Hvis vi sammenligner kursen fredag 17 sept med sluttkurs i går, har SBLK STEGET fra 22,94 til 23,7 - 3,2%. GOGL har FALT fra 11,21 til 10,65 - 5%. Har hatt god erfaring med å utnytte slike ulogisk avvik tidligere og prøver igjen. Hamstret stort i GOGL på 80-tallet. I stedet for å ta gevinst på deler av kjøpet har jeg i stedet satt en hedge i SBLK tilsvarende 30% av longposisjonen. Ser ikke bort fra at SBLK allerede i dag tester høyeste sluttkurs for 2021 som er 24,61. Da vil det forhåpentligvis begynne å gå et lys opp for markedet at GOGL-kursen er et kupp.
premarket er SBLK opp ytterligere 2%, GOGL kun 0,3%. Verdt å merke seg at dollarkursen styrker seg i dag, så den lille oppgangen vi ser i kursen i kroner nærmest elimineres hvis vi korrigerer for dollarkursen.
premarket er SBLK opp ytterligere 2%, GOGL kun 0,3%. Verdt å merke seg at dollarkursen styrker seg i dag, så den lille oppgangen vi ser i kursen i kroner nærmest elimineres hvis vi korrigerer for dollarkursen.
Redigert 29.09.2021 kl 13:13
Du må logge inn for å svare
Sitter med en god feeling, iom Mpcc stiger 5%
Alle på Oslo børs vet jo at Gogl og Mpcc driver i samme segment:-))
Alle på Oslo børs vet jo at Gogl og Mpcc driver i samme segment:-))
Redigert 29.09.2021 kl 13:19
Du må logge inn for å svare
bankersen
29.09.2021 kl 13:20
5279
Henger ikke på greip denne forskjellen når de største skipene nå nyter best av oppgangen i BDI
Redigert 29.09.2021 kl 13:37
Du må logge inn for å svare
KJEPET
29.09.2021 kl 13:26
5248
Ja det meldt veldig mye ny tonnasje på vannet fra januar av.........i 2026........ Før den tid laveste ordrebok på over 30 år.....