FLYR - er bunnen nådd?
Positive tendenser nede på 5-tallet som også var emisjonspris. Har lastet det jeg kan og smører meg med tålmodighet.
Når verden åpner opp igjen til sommeren skal nok mange ut og fly. Tror på en rebound for hele sektoren her!
Når verden åpner opp igjen til sommeren skal nok mange ut og fly. Tror på en rebound for hele sektoren her!
Stokk Dum
29.11.2022 kl 09:38
5406
Tåpelig er vel berre forbokstaven, men det er jo ein slags underholdning i det hele for oss som har litt underlig humor.
Det virker som enkelte på fullt alvor tror at selskapet skal få inn penger i en reprasjonsemisjon til 1 øre når det har vært rikelig med anledning å handle til langt under dette de siste dagene.
Klarer derimot Flyr å få inn pengene som planlagt skal jeg vurdere å bytte ut pinnekjøttet på julaften med smalahove.
Selskapet skrev selv i en melding:
"If the Company fails to raise this additional new capital by the end of Q1 2023, the Company may not be able to sustain its future operations."
mvh
Det virker som enkelte på fullt alvor tror at selskapet skal få inn penger i en reprasjonsemisjon til 1 øre når det har vært rikelig med anledning å handle til langt under dette de siste dagene.
Klarer derimot Flyr å få inn pengene som planlagt skal jeg vurdere å bytte ut pinnekjøttet på julaften med smalahove.
Selskapet skrev selv i en melding:
"If the Company fails to raise this additional new capital by the end of Q1 2023, the Company may not be able to sustain its future operations."
mvh
OleR77
29.11.2022 kl 13:26
5274
Gjengen på den lukkede gruppen er råglade for at den er opp 5% i dag, men med hodet i sanden så ser de ikke at de fleste er ned 40% lol.
God underholdning er det da. Det skal de ha 🤦
God underholdning er det da. Det skal de ha 🤦
PSI- Investor
29.11.2022 kl 13:31
5282
Ja det er litt morsomt at de trenger en slags selvopprettet lukket anstalt for å ha det godt hehe
Men det er jo fint de er fornøyde, verden hadde vært bedre om alle var blide og glade!
Men det er jo fint de er fornøyde, verden hadde vært bedre om alle var blide og glade!
Dømt til å mislykkes dette selskapet når de som sitter i ledelsen der er totalt inkompetente. Det bør snart synke innover dere som tror at dette skal opp. Skal et selskap gå bra er det en forutsetning at de som skal styre har en viss kompetanse.
OleR77
29.11.2022 kl 22:56
4952
Første potensielle megadump kan komme om ca 2 uker. Huser sa i intervju at de venter på godkjennelse på reperasjonsemisjonen og de regner med å ha godkjennelsen klar om 2 uker.
Da blir det fyrverkeri med masse kjendisinvestorer som skal uttale seg igjen om prisen osv 😜
Kommer til å bli en fin dump om ikke den går igjennom, med media som hopper på med negative artikler osv. Jeg spår ned mot 0.3 øre om den ikke går igjennom.
Samme med Q4-tall. Enda en potensiell dumptrigger. Lykke til «investorer». Dette er ikke noe annet enn roulett på dette tidspunktet.
Da blir det fyrverkeri med masse kjendisinvestorer som skal uttale seg igjen om prisen osv 😜
Kommer til å bli en fin dump om ikke den går igjennom, med media som hopper på med negative artikler osv. Jeg spår ned mot 0.3 øre om den ikke går igjennom.
Samme med Q4-tall. Enda en potensiell dumptrigger. Lykke til «investorer». Dette er ikke noe annet enn roulett på dette tidspunktet.
Redigert 29.11.2022 kl 22:58
Du må logge inn for å svare
FLYSELSKAPET SASLØNNSOPPGJØRET 2022
29. november 2022 kl. 22:22 Enighet mellom SAS og kabinansatte Det er enighet i lønnsoppgjøret mellom Norsk kabinforening og SAS Norge. Avtalen innebærer en lønnsøkning på 3,7 prosent for alle kabinansatte fra nyttår.
– Vi har fått på plass en avtale og sikret våre medlemmer et moderat lønnsløft som er i takt med resten av samfunnet, sier Bjarte Stedje, styreleder i Norsk Kabinforening til NRK
De kabinansatte i SAS var klar til å ta ut rundt 500 medlemmer ut i streik om partene ikke ble enige, men enigheten nå gjør at SAS unngår konflikt rett før en travel julehøytid.
– Vi var klar til å streike om forhandlingene ikke hadde nådd frem, men det unngikk vi heldigvis. Vi har sikret at folk kan reise hjem til jul, sier Stedje.
Partene har også blitt enige om at de kabinansatte i SAS er sikret et lønnstillegg til våren som minimum tilsvarer det frontfaget kommer frem til.
Avtalen mellom SAS og Norsk kabinforening varer frem til 31. mars 2024.
_________________________________________________________________-
Litt pussig at dette kom nå, sett hen til min kommentar klokken 9.10 i dag.
29. november 2022 kl. 22:22 Enighet mellom SAS og kabinansatte Det er enighet i lønnsoppgjøret mellom Norsk kabinforening og SAS Norge. Avtalen innebærer en lønnsøkning på 3,7 prosent for alle kabinansatte fra nyttår.
– Vi har fått på plass en avtale og sikret våre medlemmer et moderat lønnsløft som er i takt med resten av samfunnet, sier Bjarte Stedje, styreleder i Norsk Kabinforening til NRK
De kabinansatte i SAS var klar til å ta ut rundt 500 medlemmer ut i streik om partene ikke ble enige, men enigheten nå gjør at SAS unngår konflikt rett før en travel julehøytid.
– Vi var klar til å streike om forhandlingene ikke hadde nådd frem, men det unngikk vi heldigvis. Vi har sikret at folk kan reise hjem til jul, sier Stedje.
Partene har også blitt enige om at de kabinansatte i SAS er sikret et lønnstillegg til våren som minimum tilsvarer det frontfaget kommer frem til.
Avtalen mellom SAS og Norsk kabinforening varer frem til 31. mars 2024.
_________________________________________________________________-
Litt pussig at dette kom nå, sett hen til min kommentar klokken 9.10 i dag.
OleR77
29.11.2022 kl 23:39
4924
At Flyr skulle ta over SAS sine ruter var nok lykkeønskning. Blir nok hard konkurranse mellom de 3 store og lille Flyr. De 3 andre har penger til å gå i kamp. Det har ikke Flyr
rischioso
30.11.2022 kl 08:51
4767
Det er vel ganske innlysende om man sjekker historikken hans her på forumet:
https://www.finansavisen.no/forum/user/195415/view?page=1
Egentlig en trist sak. I begynnelsen av 2020 var han investert og positiv til NAS. Så gikk han tydeligvis på en smell og tapte det meste. Etter det så baisset han NAS 24/7 frem til jan 2021. Så ble han frosset ut og tok 7 mdr pause for å slikke sårene og i august 2021 så var det FLYR som skulle gjennomgå og her har han holdt på siden og frem til i dag ....
Vi får ta han for hva han er, men viktigst av alt - ikke mat trollet så forsvinner han av seg selv - etter hvert ....
https://www.finansavisen.no/forum/user/195415/view?page=1
Egentlig en trist sak. I begynnelsen av 2020 var han investert og positiv til NAS. Så gikk han tydeligvis på en smell og tapte det meste. Etter det så baisset han NAS 24/7 frem til jan 2021. Så ble han frosset ut og tok 7 mdr pause for å slikke sårene og i august 2021 så var det FLYR som skulle gjennomgå og her har han holdt på siden og frem til i dag ....
Vi får ta han for hva han er, men viktigst av alt - ikke mat trollet så forsvinner han av seg selv - etter hvert ....
OleR77
30.11.2022 kl 12:48
4630
Gratulerer for å være tidenes uvitende klovn. Den der screenshotter jeg og henger opp på veggen 🤣🤣🤣🙈🤦♂️
Ladies and gentlemen: Slik ser en butthurt og usikker "investor" ut på internett
Ladies and gentlemen: Slik ser en butthurt og usikker "investor" ut på internett
OleR77
30.11.2022 kl 15:43
4557
Og mange sitter nå og lurer på hvordan man skal klare en emisjon til?
– Du kan ikke selge en aksje til ett øre når du kan få aksjen til 0,6 øre i markedet. Det går ikke. Så der har de et problem. Det ser veldig dårlig ut, slo Hegnar fast.
https://www.finansavisen.no/nyheter/luftfart/2022/11/30/7964658/hvordan-skal-flyr-klare-en-emisjon-til
– Du kan ikke selge en aksje til ett øre når du kan få aksjen til 0,6 øre i markedet. Det går ikke. Så der har de et problem. Det ser veldig dårlig ut, slo Hegnar fast.
https://www.finansavisen.no/nyheter/luftfart/2022/11/30/7964658/hvordan-skal-flyr-klare-en-emisjon-til
OleR77
30.11.2022 kl 18:09
4443
Trygve Hegnar og han fra Finansavisen ler godt når de snakker om at verdien til FLYR er ca det den skal være nå, på 0.6 øre. Og samtidig bemerker at det kan komme potensielt 45 milliarder nye aksjer. Aksjonærene vil nok slite å få noe verdi her.
Det ble handlet 677 millioner aksjer i dag på Oslo Børs. Av totalt 25,6 milliarder som er der ute i omløp. Interessen ser ut til å være på alltime low
Det ble handlet 677 millioner aksjer i dag på Oslo Børs. Av totalt 25,6 milliarder som er der ute i omløp. Interessen ser ut til å være på alltime low
Redigert 30.11.2022 kl 18:09
Du må logge inn for å svare
https://www.di.se/nyheter/det-ser-dystert-ut-ar-aktierna-varda-nagonting-alls/
Vil vi se en omfattende shorting i SAS i forkant av restruktureringen der ?
Noe Flyr evt. kan bli løftet opp på ?
Vil vi se en omfattende shorting i SAS i forkant av restruktureringen der ?
Noe Flyr evt. kan bli løftet opp på ?
OleR77
01.12.2022 kl 09:57
4245
Så mye har de såkalte "redningsmennene" trua på Flyr. Daytradere og bløffmakere hele gjengen
Redningsmann Riulf Rustad har kvittet seg med en fjerdedel av Flyr-aksjene
Investor Riulf Rustad, som stod bak redningsplanen i Flyr sammen med forvalter Jan Petter Sissener, har kvittet seg med over 200 mill. aksjer.
https://www.dn.no/luftfart/riulf-rustad/flyr/oslo-bors/redningsmann-riulf-rustad-har-kvittet-seg-med-en-fjerdedel-av-flyr-aksjene/2-1-1364176
Redningsmann Riulf Rustad har kvittet seg med en fjerdedel av Flyr-aksjene
Investor Riulf Rustad, som stod bak redningsplanen i Flyr sammen med forvalter Jan Petter Sissener, har kvittet seg med over 200 mill. aksjer.
https://www.dn.no/luftfart/riulf-rustad/flyr/oslo-bors/redningsmann-riulf-rustad-har-kvittet-seg-med-en-fjerdedel-av-flyr-aksjene/2-1-1364176
SomSa
01.12.2022 kl 16:05
4125
Øystein Stray Spetalen solgte med tap
BØRS: OVERSIKT OVER AKSJONÆRENDRINGER BLANT UTVALGTE INVESTORER
1.12.2022 07:45 • TDN Finans
TYCOON INDUSTRIER AS Gått ut av listen
Kilde Nordnet
OleR77
01.12.2022 kl 16:57
4083
Se der ja, LOL. Men Gullhaugen og rischioso påstår jo hardnakket at denne bare kan gå opp. De vet jo bedre enn Riulf og Spetalen. Disse store investorene er jo noen fjols som selger med tap. De vet jo ingenting bedre enn finansavisens forumbrukere :)
Spetalen og Co vet nok hva det ligger an til
Spetalen og Co vet nok hva det ligger an til
Redigert 01.12.2022 kl 17:02
Du må logge inn for å svare
OleR77
02.12.2022 kl 13:25
3911
Lykke til mot dette selskapet da
https://flysmart24.no/2022/12/01/dumper-prisene-flybilletter-for-en-50-lapp-over-nyttar/
https://flysmart24.no/2022/12/01/dumper-prisene-flybilletter-for-en-50-lapp-over-nyttar/
Ryanairs 59 kroners billetter er bare mulig pga. deres bruk av skatteparadis til lønnsutbetalinger. De bør
innklages til ESA for konkurransevridning.
Disse billigbillettene påvirker antagelig også hvor folk flyr, og en slik utvikling er betenkelig.
Nordmenn bør reise dit de primært ønsker å reise, unngå å la seg påvirke av til hvilke destinasjoner det tilbys billigbilletter.
innklages til ESA for konkurransevridning.
Disse billigbillettene påvirker antagelig også hvor folk flyr, og en slik utvikling er betenkelig.
Nordmenn bør reise dit de primært ønsker å reise, unngå å la seg påvirke av til hvilke destinasjoner det tilbys billigbilletter.
rischioso
02.12.2022 kl 18:33
3776
Lokketilbud over ett par dager hvor det er bagasje og returen som vill koste - vi har sett det før fra den kanten og vi vil sikkert se det igjen - verken varig eller av betydning - en gimmick, verken mer eller mindre... ;)
Ingen skatteparadis eller lugubre lønnsavtaler kan få en slik deal profitabel, men de er store og har mange fly og ansatte med betydelig faste kostnader og må gjøre noe for å fylle seter i vinter og da er en 2 dagers gimmick et markedsføringsstunt i håp om å få flere reisende.
FLYR taper langt mindre ved å la flyene stå på bakken eventuelt tjener litt gjennom wet-lease. Det er sommermånedene flyselskapene tjener penger og alle flyselskaper taper i vinterhalvåret så vinteren handler om å tape minst mulig og som vi kjenner til så vil tapet for FLYR denne vinteren bli redusert med over 400m nok som et resultat av de kreative tiltaka som allerede er iverksatt ... ;)
Ingen skatteparadis eller lugubre lønnsavtaler kan få en slik deal profitabel, men de er store og har mange fly og ansatte med betydelig faste kostnader og må gjøre noe for å fylle seter i vinter og da er en 2 dagers gimmick et markedsføringsstunt i håp om å få flere reisende.
FLYR taper langt mindre ved å la flyene stå på bakken eventuelt tjener litt gjennom wet-lease. Det er sommermånedene flyselskapene tjener penger og alle flyselskaper taper i vinterhalvåret så vinteren handler om å tape minst mulig og som vi kjenner til så vil tapet for FLYR denne vinteren bli redusert med over 400m nok som et resultat av de kreative tiltaka som allerede er iverksatt ... ;)
Redigert 02.12.2022 kl 19:15
Du må logge inn for å svare
Ryanair driver ikke 2 dagers salg. Det er sånne "stuntepriser" hele tiden.
Det er den forkastelige og konkurransevridende forretningsmodellen som muliggjør dette.
Hvor bl.a. skatteparadiser er et sentralt element. Og dermed snylting på velferdsgoder i
andre land utenfor Irland.
Ryanair har masse crossales. De får prosenter av omtrent alt du bruker på destinasjonen.
Ryanairs oppgave for å sikre seg profitt, er å få kjøpekraft til å bruke penger på destinasjonen.
Om 59 kroner da i seg selv er et nullsummsspill, spiller ikke det den store rollen. Stuntpris er
også et middel for å fly høyt booket tidlig i forveien. Så høster de høyere billettpriser i
forbindelse med sluttoppfyllingen av flyet nærmere flyavgang. Flere steder forlanger de også
deler av inntektene fra taxfree salget, for å trafikere destinasjonen.
Nøkkelen for Flyr, Norwegian, Widerøe og SAS, er å innklage Ryanair til ESA for konkurransevridende
virksomhet ved bruk av skatteparadis m.m.
O'Leary var i Oslo nylig, fordi han værer at Ola Viking kan være i stand til å sette i gang trøbbel for Ryanair.
Med f.eks. ESA. Ryanair har en skjør forretningsmodel. Det skal lite til for å lage trøbbel for korthuset til Ryanair.
Ja, hele den irske økonomien virker å hvile på korthuset skatteparadis og unngåelser av skatter og avgifter.
Hørt om Isle of Man, Jersey, Guernsey, Cayman Island, British Virgin Islands osv. Skatteopplegg meg her og
der. Irerne driver jo ikke med annet. Og jakter subsidier, goder og fordeler der disse kan melkes ut.
Og ulike "ping pong" ordninger mellom Irland og Storbritannia.
Kanskje det er en stor nullskatteyter og hvitvaskingsmaskin hele Ryanair ?
Det er den forkastelige og konkurransevridende forretningsmodellen som muliggjør dette.
Hvor bl.a. skatteparadiser er et sentralt element. Og dermed snylting på velferdsgoder i
andre land utenfor Irland.
Ryanair har masse crossales. De får prosenter av omtrent alt du bruker på destinasjonen.
Ryanairs oppgave for å sikre seg profitt, er å få kjøpekraft til å bruke penger på destinasjonen.
Om 59 kroner da i seg selv er et nullsummsspill, spiller ikke det den store rollen. Stuntpris er
også et middel for å fly høyt booket tidlig i forveien. Så høster de høyere billettpriser i
forbindelse med sluttoppfyllingen av flyet nærmere flyavgang. Flere steder forlanger de også
deler av inntektene fra taxfree salget, for å trafikere destinasjonen.
Nøkkelen for Flyr, Norwegian, Widerøe og SAS, er å innklage Ryanair til ESA for konkurransevridende
virksomhet ved bruk av skatteparadis m.m.
O'Leary var i Oslo nylig, fordi han værer at Ola Viking kan være i stand til å sette i gang trøbbel for Ryanair.
Med f.eks. ESA. Ryanair har en skjør forretningsmodel. Det skal lite til for å lage trøbbel for korthuset til Ryanair.
Ja, hele den irske økonomien virker å hvile på korthuset skatteparadis og unngåelser av skatter og avgifter.
Hørt om Isle of Man, Jersey, Guernsey, Cayman Island, British Virgin Islands osv. Skatteopplegg meg her og
der. Irerne driver jo ikke med annet. Og jakter subsidier, goder og fordeler der disse kan melkes ut.
Og ulike "ping pong" ordninger mellom Irland og Storbritannia.
Kanskje det er en stor nullskatteyter og hvitvaskingsmaskin hele Ryanair ?
Redigert 02.12.2022 kl 21:47
Du må logge inn for å svare
OleR77
03.12.2022 kl 12:08
3430
Fra intervju med Huse i Dagens Næringsliv
"Innenriks er det bare helgeflygninger mellom Oslo, Bergen og Trondheim som står igjen, i tillegg til noe i Nord-Norge gjennom julen. På hjemmemarkedet har det vært nok av seter å velge mellom for de få som har reist med Flyr.
Har dere solgt for billige billetter?
– Nei, vi klarer fint å leve med prisene vi har tatt. Problemet er at vi ikke har fylt flyene godt nok på innenriks."
"Men først kommer en lang og mørk vinter med blodrøde kvartalstall."
https://www.finansavisen.no/lordag/2022/12/02/7965591/flyr-sjef-huser-om-hvordan-flyr-skal-reddes
Høres ikke direkte lovende ut i kortsiktig ivertfall.
"Innenriks er det bare helgeflygninger mellom Oslo, Bergen og Trondheim som står igjen, i tillegg til noe i Nord-Norge gjennom julen. På hjemmemarkedet har det vært nok av seter å velge mellom for de få som har reist med Flyr.
Har dere solgt for billige billetter?
– Nei, vi klarer fint å leve med prisene vi har tatt. Problemet er at vi ikke har fylt flyene godt nok på innenriks."
"Men først kommer en lang og mørk vinter med blodrøde kvartalstall."
https://www.finansavisen.no/lordag/2022/12/02/7965591/flyr-sjef-huser-om-hvordan-flyr-skal-reddes
Høres ikke direkte lovende ut i kortsiktig ivertfall.
Gullhaugen
03.12.2022 kl 12:33
3410
Nå er du på kanten til å dumme deg skikkelig ut.På mandag skal alke inn 😎 HAPPY weekend 🎉🎉
Redigert 03.12.2022 kl 12:35
Du må logge inn for å svare
OleR77
03.12.2022 kl 12:51
3440
Vil du vedde noen tusenlapper mot meg på at kursen på Flyr kommer til å gå opp på Q4-tallene? :)
Vi kan lage escrow og så kan jeg stå for et motbud
Vi kan lage escrow og så kan jeg stå for et motbud
Redigert 03.12.2022 kl 12:53
Du må logge inn for å svare
Gullhaugen
03.12.2022 kl 12:59
3430
Bevares for en fjott du er. 🤣 Ikke rart du ble bannlyst på NAS tråden.
https://www.dn.no/telekom/telia-norge/telenor-norge/konkurransetilsynet/telia-krever-en-halv-milliard-av-telenor-etter-brudd-pa-konkurransereglene/2-1-1362409
Har vi en lignende situasjon vis a vis norske flyselskap og Ryanair ?
Har vi en lignende situasjon vis a vis norske flyselskap og Ryanair ?
OleR77
03.12.2022 kl 13:26
3404
Tar det som et nei jeg og at du egentlig er veldig usikker på det du tror du lurer folk med her inne ;)
OleR77
03.12.2022 kl 14:27
3346
Registrerer at Nikko fra DesperateBagholders-tråden tror aksjen kommer til å nå 10 øre.
Flyr skal altså få en verdi på 2,6 milliarder kroner. 15x mer enn NORSE.
Tar man med emisjonene som kommer, så mener Pumperne fra tråden at selskapet altså skal være verdt ca det Norwegian er verdt.
God underholdning der altså. Det beviser vel nok en gang hvorfor norske hobbyinvestorer spyttet inn penger på FLYR på flere NOK og hvorfor de gikk inn i NAS under restruktureringen til tross for at advarslene var overalt. Glem Las Vegas, Nordmenn er 10x større tullinger.
Flyr skal altså få en verdi på 2,6 milliarder kroner. 15x mer enn NORSE.
Tar man med emisjonene som kommer, så mener Pumperne fra tråden at selskapet altså skal være verdt ca det Norwegian er verdt.
God underholdning der altså. Det beviser vel nok en gang hvorfor norske hobbyinvestorer spyttet inn penger på FLYR på flere NOK og hvorfor de gikk inn i NAS under restruktureringen til tross for at advarslene var overalt. Glem Las Vegas, Nordmenn er 10x større tullinger.
OleR77
04.12.2022 kl 19:29
3089
Ikke like mye positivitet å hente fra Braathen (eller kommentarfeltet) enn det vi fikk fra Huser.
https://e24.no/boers-og-finans/i/gEd1a9/mannen-bak-kriserammede-flyr-ble-ganske-trangt-i-doeren
https://e24.no/boers-og-finans/i/gEd1a9/mannen-bak-kriserammede-flyr-ble-ganske-trangt-i-doeren
Redigert 04.12.2022 kl 19:30
Du må logge inn for å svare
rischioso
04.12.2022 kl 20:31
3016
Det spiller jo ingen rolle hvilket av innlegga fra komiske ali vi ser nærmere på for faktafeila går igjen som en rød tråd og slik blir det jo når man ikke har peil på det man snakker om og kun støtter seg til sin egen kunnskapsløshet:
RE - Flyr skal altså få en verdi på 2,6 milliarder kroner. 15x mer enn NORSE
* NORSE har en MCap på 514m (2,6 milliarder/5,14) = 5x og ikke 15x, mao, her utgjorde feilen hele 300% så kan man jo bare spekulere i om det var nok en bløff eller manglende regneferdigheter alternativt en kombinasjon ...
RE - Tar man med emisjonene som kommer, så mener Pumperne fra tråden at selskapet altså skal være verdt ca det Norwegian er verdt.
* Her ble det en dobbelbløff for emisjonen var jo allerede medregnet i 10-øringen og en MCap på 2,6 milliarder. NAS har en MCap på 8,234 milliarder noe som betyr godt over 300% høyere så ikke sammenlignbart overhodet.
Mao, skjønner godt at komiske ali ble kastet ut av NAS trådene for makan til kunnskapsløs bløffmaker skal man lete lenge etter - men for all del, underholdningsverdien er jo der - den skal han ha ... ;).
Fortsatt god helg!
RE - Flyr skal altså få en verdi på 2,6 milliarder kroner. 15x mer enn NORSE
* NORSE har en MCap på 514m (2,6 milliarder/5,14) = 5x og ikke 15x, mao, her utgjorde feilen hele 300% så kan man jo bare spekulere i om det var nok en bløff eller manglende regneferdigheter alternativt en kombinasjon ...
RE - Tar man med emisjonene som kommer, så mener Pumperne fra tråden at selskapet altså skal være verdt ca det Norwegian er verdt.
* Her ble det en dobbelbløff for emisjonen var jo allerede medregnet i 10-øringen og en MCap på 2,6 milliarder. NAS har en MCap på 8,234 milliarder noe som betyr godt over 300% høyere så ikke sammenlignbart overhodet.
Mao, skjønner godt at komiske ali ble kastet ut av NAS trådene for makan til kunnskapsløs bløffmaker skal man lete lenge etter - men for all del, underholdningsverdien er jo der - den skal han ha ... ;).
Fortsatt god helg!
OleR77
04.12.2022 kl 22:49
2873
Norse har en market cap på 194M fordelt på 77M aksjer. Sjekk Oslo Børs. Det vil komme 120M nye aksjer x 2.5NOK som gir da market cap på 444M men da har de i tillegg fått inn 250M cash. Ingen av tallene dine stemte. Ingen 🤡
Emisjonen til Flyr vil gi 70B aksjer ++, da det er inneforstått at emisjon på 1 øre vil da gjennomføres, fordelt på 10øre vil da være verdt 7B NOK. Ikke langt unna NAS. Et bittelite selskap som Flyr, med liten flåte og få ansatte og som er nesten tomme for penger 🤡
På tide at du sjekket tallene dine selv klovn, fordi du driter deg kraftig ut her nå. 🤡
Og jeg kan ikke huske å ha vært på noe NAS forum eller vært spesielt aktiv der selv om dere tapere har brukt timer på å gjennomgå historikken min. Jesus christ 🤡 Og det ser man jo ut i fra antall poster på forumet her du har kastet bort mot det lille jeg har vært aktiv. 🤦🤦♂️🤦♂️
Jeg husker dog å ha vært så vidt innom og eid NAS i en bitteliten periode og tjente en 30% eller hva det nå var under restruktureringen 😜
Du er en taper rischioso. Skaff deg et liv enn å leve her inne på et forum. Det er veldig tydelig at du er en butthurt usikker eier av Flyr-aksjer. 🤡
Emisjonen til Flyr vil gi 70B aksjer ++, da det er inneforstått at emisjon på 1 øre vil da gjennomføres, fordelt på 10øre vil da være verdt 7B NOK. Ikke langt unna NAS. Et bittelite selskap som Flyr, med liten flåte og få ansatte og som er nesten tomme for penger 🤡
På tide at du sjekket tallene dine selv klovn, fordi du driter deg kraftig ut her nå. 🤡
Og jeg kan ikke huske å ha vært på noe NAS forum eller vært spesielt aktiv der selv om dere tapere har brukt timer på å gjennomgå historikken min. Jesus christ 🤡 Og det ser man jo ut i fra antall poster på forumet her du har kastet bort mot det lille jeg har vært aktiv. 🤦🤦♂️🤦♂️
Jeg husker dog å ha vært så vidt innom og eid NAS i en bitteliten periode og tjente en 30% eller hva det nå var under restruktureringen 😜
Du er en taper rischioso. Skaff deg et liv enn å leve her inne på et forum. Det er veldig tydelig at du er en butthurt usikker eier av Flyr-aksjer. 🤡
Redigert 04.12.2022 kl 22:54
Du må logge inn for å svare
rischioso
04.12.2022 kl 23:09
2847
Selskapsnavn
Norse Atlantic
CEO
Bjørn Tore Larsen
E-post
investor.relations@flynorse.com
Hjemmeside
https://flynorse.com/
Hovedkontor
Kolbjørnsvik
Antall aksjer
77 684 314
Børsverdi
514 MNOK
https://www.nordnet.no/market/stocks/17473158-norse-atlantic-asa?details
Norse Atlantic
CEO
Bjørn Tore Larsen
E-post
investor.relations@flynorse.com
Hjemmeside
https://flynorse.com/
Hovedkontor
Kolbjørnsvik
Antall aksjer
77 684 314
Børsverdi
514 MNOK
https://www.nordnet.no/market/stocks/17473158-norse-atlantic-asa?details
rufus01
04.12.2022 kl 23:57
2769
Ser du stadig vekk mener det vil komme en massiv short inndekning i Flyr. Ser man på short listen så er det ingen massiv shorting i Flyr. Ingen synlige shortposisjoner på min liste iallefall, noe som betyr at det er ingen shortposisjoner som overstiger 0,5% av selskapet. Hvor henter du denne informasjonen fra?
rischioso
05.12.2022 kl 00:44
2820
Det er vel heller ikke å forvente når synlighetskravet på 0,5% tilsvarer 128,16m aksjer så fullt mulig at det er mange usynlige shortandeler på 128m og mindre ... ;)
Aldara
05.12.2022 kl 07:49
2727
Ole R----Skjønner ikke at du gidder følge flyr dersom du ikke har interesser! Jeg har mange interesser---og følger dem! Men de jeg ikke er eksponert i driter jeg selvsagt i...
Så WHAT SAY YOU---Hva er din agenda??
Så WHAT SAY YOU---Hva er din agenda??
rischioso
05.12.2022 kl 09:57
2602
jacob22 skrev Hei ka er plan b ?
Plan A er i realiteten også plan B og eventuelt plan C om du vil da dette er en coctail som handler om en turn-around med basis i suksessen fra i sommer - mao, spissing av tilbudet mot populære EU destinasjoner toppet med charteravtale(r) og wet lease.
Betydelige sparetiltak gjennom lavsesong hvor de bare i vinter er godt på vei til å nå målet med og redusere kostnadene med 400m.
Kapitalinnhenting fra rep emi og retter på 1 øre og/eller alternativ finansiering
Mao, det jobbes kontinuerlig med et sammensurium av muligheter på flere plan hvor det som et resultat av det er å forvente at det vil tikke inn kurstriggende nyheter fremover.
Betydelige sparetiltak gjennom lavsesong hvor de bare i vinter er godt på vei til å nå målet med og redusere kostnadene med 400m.
Kapitalinnhenting fra rep emi og retter på 1 øre og/eller alternativ finansiering
Mao, det jobbes kontinuerlig med et sammensurium av muligheter på flere plan hvor det som et resultat av det er å forvente at det vil tikke inn kurstriggende nyheter fremover.
Redigert 05.12.2022 kl 09:58
Du må logge inn for å svare
Gullhaugen
05.12.2022 kl 10:50
2518
Nå er det lagt nye stillinger ?? Hva skjer?wow :) https://career.flyr.no/jobs/2257725-senior-cabin-crew-member
https://www.aftenposten.no/norge/i/mBKed4/nyhetsstudio-siste-nytt?pinnedEntry=65662
Det meldes at Air France - KLM åpner rute til Tromsø. Viser at Tromsø begynner å komme
på kartet. Det bør også skje med Bodø.
Og på sikt Harstad/Narvik og kanskje nye Mo i Rana ?
Det meldes at Air France - KLM åpner rute til Tromsø. Viser at Tromsø begynner å komme
på kartet. Det bør også skje med Bodø.
Og på sikt Harstad/Narvik og kanskje nye Mo i Rana ?