NOL-Ptil mister toldmodigheten.....
Ny gransking fra Ptil er nå klar. https://www.ptil.no/tilsyn/granskingsrapporter/2021/seadrill--west-bollsta--gransking-av-hendelse-med-fallende-stigeror/
Petroleumstilsynet (Ptil) har sluttført granskingen av en hendelse på den flyttbare innretningen West Bollsta .
Stigerøret kunne, med bare litt endret fallretning, truffet borebua hvor det befant seg seks personer da hendelsen inntraff, eller utenfor rød sone på boredekk hvor det også befant seg personell.
Petroleumstilsynet (Ptil) har sluttført granskingen av en hendelse på den flyttbare innretningen West Bollsta .
Stigerøret kunne, med bare litt endret fallretning, truffet borebua hvor det befant seg seks personer da hendelsen inntraff, eller utenfor rød sone på boredekk hvor det også befant seg personell.
Kan ikke alt ryke hvis ting blir feil brukt?
Dette tar nok lang tid å komme til bunns i, blir ikke mye drilling fremover fra denne riggen
Dette tar nok lang tid å komme til bunns i, blir ikke mye drilling fremover fra denne riggen
Odium
23.03.2021 kl 08:05
3668
Jeg har noe erfaring med løfteutstyr offshore og kravene som stilles til dette, jeg har også noe erfaring med kontroll og sertifisering av sånt utstyr.
Jeg kan ikke begripe hvordan noe slikt kan skje med tanke på hvor overdimensjonert slikt utstyr skal være.
Er det noen her som kan spekulere i hvordan en slik sertifisert løftewire kan ryke uten synlig skade?
Jeg kan ikke begripe hvordan noe slikt kan skje med tanke på hvor overdimensjonert slikt utstyr skal være.
Er det noen her som kan spekulere i hvordan en slik sertifisert løftewire kan ryke uten synlig skade?
At Nol skal hente penger er vel oppe og vedtatt, etter dette er vel størrelsen ikke like sikker lenger, de gjør nok smart i å hente langt mer en først antatt, slik historien til dette selskapet er så gjør de vel smart i det.
På kort sikt er det meeeget usikkert hva som vil skje. Ser flere skriver at dette vil gå over og selskapene jobber tett for å løse dagens situasjon. Men bakgrunnen for hendelsen blir ekstremt viktig for veien videre, har Seadrill gjort noe feil eller var dette ett hendelig uhell? Dersom ingen andre enn wire kan klandres vil dette med tiden gå bra. Men hva om det nok en gang er svikt i organisasjon, prosedyrer, arbeidsmetodikk..? Da kan det faktisk være at Ptil/WD sier at nok er nok.
Faller nok under 10 nå
Odium
23.03.2021 kl 07:50
3763
Skal vi liksom stole på at seadrill nå tar ting på alvor, når de ikke har gjort dette tidligere?
Hvordan kan vi vite at de ikke glatter over egne tabber med denne delegasjonen uten at en ekstern aktør gjør den samme jobben? Og hvis vi trenger en ekstern aktør, hva er da poenget med en delegasjon fra seadrill?
Hvordan kan vi vite at de ikke glatter over egne tabber med denne delegasjonen uten at en ekstern aktør gjør den samme jobben? Og hvis vi trenger en ekstern aktør, hva er da poenget med en delegasjon fra seadrill?
Bolster
23.03.2021 kl 07:37
3789
5198
23.03.2021 kl 07:34
3804
Konsekvensene har vi ennå ikke kontroll på, med en egen delegasjon og fullt fokus på hendelsen er det ikke sikkert vi snakker om mye nedetid, Det som virkelig hjelper er å gå Seadrill virkelig etter i sømmene. Ingen tjener på at riggen er på nedetid over lenger tid så her vil alle jobbe for å komme videre. Men eneste muligheten vi har for å virkelig vite hva som skjer videre er vel en oppdatering på borekampanjen.
Odium
23.03.2021 kl 07:24
3819
Ja en dag vil verdiene gjenspeiles. Men avhengig av hvem som må betale for denne fadesen, så må nol kanskje hente mer penger og inntekter fra mira blir satt på hold en stund. Hadde jeg vært ptil så hadde jeg også gått over Bollsta med mikroskop.
Jeg skal inn igjen i Nol, men jeg tørr ikke sitte med pengene hos dem før dette er avklart og vi får inntrykk at de skjerper seg. De har åpenbart ikke skjønt alvoret etter tidigere hendelser og jeg har jammen vært borti ledelse tidligere som aldri skjønner alvoret.
Jeg skal inn igjen i Nol, men jeg tørr ikke sitte med pengene hos dem før dette er avklart og vi får inntrykk at de skjerper seg. De har åpenbart ikke skjønt alvoret etter tidigere hendelser og jeg har jammen vært borti ledelse tidligere som aldri skjønner alvoret.
5198
23.03.2021 kl 07:09
3870
Dette har vært en kjedelig hendelse, men verdien av selskapet og riggene er fremdeles den samme muligens litt mindre pga de dårlige historiene de siste 12 mnd. Men caset er likt, skal ikke mer til en at det ryddes opp i dette som nå har skjedd og at driften av riggene forbedres så er vi i rute. Risikoen i dette selskapet er virkelig priset inn p.d.d. Da aksjekursen er ca 20-25% av verdien på riggene. Ledelsen kan fort rydde opp i det meste her ved å være litt flinke til å melde fra til markedet om hva som skjer.
For alle aksjonærer hadde det vært best å si hade til Seadrill og fusjonert med ODL, kunne priset alle riggene til NAV så hadde det blitt fair. Men det skjer nok ikke så lenge Fredriksen er med.
På et tidspunkt vil reel pris på riggene bli gjenspeilet i aksjekursen og da er vi over 50 kr, når det skjer er fremdeles et stort spørsmål.
For alle aksjonærer hadde det vært best å si hade til Seadrill og fusjonert med ODL, kunne priset alle riggene til NAV så hadde det blitt fair. Men det skjer nok ikke så lenge Fredriksen er med.
På et tidspunkt vil reel pris på riggene bli gjenspeilet i aksjekursen og da er vi over 50 kr, når det skjer er fremdeles et stort spørsmål.
Redigert 23.03.2021 kl 07:10
Du må logge inn for å svare
Odium
23.03.2021 kl 06:39
3911
Mrhifi.
slapp av litt. Vi håper alle nol kommer gjennom dette på en grei måte, men denne ulykken hadde verre potensial for skade og kostnader en Scandinavian Star. Og det er potensialet for skade som er viktig. Når det er tilfeldigheter som er årsaken til at det ikke oppstår store utslipp eller personskader, så er det en mager trøst at juletreet kanskje ikke har ødelagt utstyret på havbunnen.
NOL skal selfølgelig opp på sikt, men vi som drømte om 60 kr til jul kan nå kanskje få alt satt et år på vent og penger som står i nol vil ikke få ta del i oljeboomen som er på veg
slapp av litt. Vi håper alle nol kommer gjennom dette på en grei måte, men denne ulykken hadde verre potensial for skade og kostnader en Scandinavian Star. Og det er potensialet for skade som er viktig. Når det er tilfeldigheter som er årsaken til at det ikke oppstår store utslipp eller personskader, så er det en mager trøst at juletreet kanskje ikke har ødelagt utstyret på havbunnen.
NOL skal selfølgelig opp på sikt, men vi som drømte om 60 kr til jul kan nå kanskje få alt satt et år på vent og penger som står i nol vil ikke få ta del i oljeboomen som er på veg
Litt svartmaling fra enkelte, men samtidig mye fakta og sunn fornuft.
Har fulgt NOL både med og uten aksjer på konto siden børsnoteringen og jeg har sjelden sett selskap som blir forsøkt hausset opp som NOL. Aktiviteten på forumet her er bevis nok. Siste året er det skrevet omtrent 600 innlegg i TEL trådene, 1500 i AKERBP. Gjett hvor mange i NOL? 6000 innlegg. Uansett hvor alvorlige meldingene om feil og hendelser har vært underveis feies dette under matta og det klirres høyt i champagneglass.
Ikke engang når 25 tonn dundrer ned på dekk og bare tilfeldigheter gjør at det ikke oppstår en dødsulykke så bagatelliseres det. Tipper gutta som jobber ute på riggene blir imponert av holdningen til enkelte her. Hva som skjer videre her nå skal bli interessant å se, jeg personlig håper Ptil og Wintershall gir det en sjanse til.
Har fulgt NOL både med og uten aksjer på konto siden børsnoteringen og jeg har sjelden sett selskap som blir forsøkt hausset opp som NOL. Aktiviteten på forumet her er bevis nok. Siste året er det skrevet omtrent 600 innlegg i TEL trådene, 1500 i AKERBP. Gjett hvor mange i NOL? 6000 innlegg. Uansett hvor alvorlige meldingene om feil og hendelser har vært underveis feies dette under matta og det klirres høyt i champagneglass.
Ikke engang når 25 tonn dundrer ned på dekk og bare tilfeldigheter gjør at det ikke oppstår en dødsulykke så bagatelliseres det. Tipper gutta som jobber ute på riggene blir imponert av holdningen til enkelte her. Hva som skjer videre her nå skal bli interessant å se, jeg personlig håper Ptil og Wintershall gir det en sjanse til.
Bolster
23.03.2021 kl 00:16
2496
Riggen driftes av seadrill. Ergo får seadrill skylden får riggen skylden.
At XMT landet på templaten gjør saken enda mer alvorlig. Det er slik at i denne templaten er det brukte milliardvis av kroner allerede. Alle slottene er boret ned til ca 500m. Skadeomfanget er usikkert. I bestefall kan en båt komme å fjerne xmt. For det er jeg usikker på om riggen må trekke anker å flytte seg eller om den bare kan flytte seg litt. Hvor lang nedetid vi snakker om her er derfor i det blå.
At XMT landet på templaten gjør saken enda mer alvorlig. Det er slik at i denne templaten er det brukte milliardvis av kroner allerede. Alle slottene er boret ned til ca 500m. Skadeomfanget er usikkert. I bestefall kan en båt komme å fjerne xmt. For det er jeg usikker på om riggen må trekke anker å flytte seg eller om den bare kan flytte seg litt. Hvor lang nedetid vi snakker om her er derfor i det blå.
Redigert 23.03.2021 kl 02:54
Du må logge inn for å svare
Mrhifi
22.03.2021 kl 23:34
2600
SPOT FUCKING ON...HAR FOLK FÅET EN HJERNEBLØDNING....
En flok kortsigtet gold Digger Hustlers som hurtigt kommer løbende tilbage hvis Nol får købstilbud eller nye stor investors melder deres ankomst i junkyard selskabet 😁
En flok kortsigtet gold Digger Hustlers som hurtigt kommer løbende tilbage hvis Nol får købstilbud eller nye stor investors melder deres ankomst i junkyard selskabet 😁
Redigert 22.03.2021 kl 23:43
Du må logge inn for å svare
Mrhifi
22.03.2021 kl 23:28
2625
At forestille sig 2 moderne he Rigs ligger stille mens hele verdenen buldrer frem i et kæmpe vækst tempo er naivt og useriøst...
siden 2014 har der været krise i branchen...
SAY HELLO TIL SUPERCYCLE/THE PERFECT STORM 😉
siden 2014 har der været krise i branchen...
SAY HELLO TIL SUPERCYCLE/THE PERFECT STORM 😉
Redigert 22.03.2021 kl 23:29
Du må logge inn for å svare
Siphlonurus
22.03.2021 kl 23:26
2634
Mye svartmaling her inne nå og trøsten får være at de mest aktive ikke har flere aksjer de skal selge, de solgte nok i dag. Og med den store rabatten som ligger i aksjen fra før så kan det vel fort være noen litt større aktører som ser sitt snitt til å fortsatt komme inn med litt volum på fortsatt lave kurser.
Riggen er den samme og Seadrill må nok ta ansvaret også denne gang. Det kommer vel neppe til å være et mer skjerpet mannskap på noen rigg fremover enn på akkurat denne og på Bollsta. Vi har dessuten markedet med oss fremover og andre aktører gjerne vil overta riggen(e) om de får mulighet. Det kan jo være at denne hendelsen setter i gang en prosess raskere enn det ellers ville ha skjedd. Man får kanskje ikke ut like store verdier da men det vil kunne skje raskere. Denne riggen vil ikke bli liggende arbeidsledig uansett og verdiene kommer for en dag på litt sikt. Var det ikke snakk om kursmål på 100 når de gikk på børs og det i et mye tyngre marked?
Det er tross alt ikke en hel rigg som har forsvunnet til bunns her.
Riggen er den samme og Seadrill må nok ta ansvaret også denne gang. Det kommer vel neppe til å være et mer skjerpet mannskap på noen rigg fremover enn på akkurat denne og på Bollsta. Vi har dessuten markedet med oss fremover og andre aktører gjerne vil overta riggen(e) om de får mulighet. Det kan jo være at denne hendelsen setter i gang en prosess raskere enn det ellers ville ha skjedd. Man får kanskje ikke ut like store verdier da men det vil kunne skje raskere. Denne riggen vil ikke bli liggende arbeidsledig uansett og verdiene kommer for en dag på litt sikt. Var det ikke snakk om kursmål på 100 når de gikk på børs og det i et mye tyngre marked?
Det er tross alt ikke en hel rigg som har forsvunnet til bunns her.
Redigert 22.03.2021 kl 23:29
Du må logge inn for å svare
Mrhifi
22.03.2021 kl 23:21
2650
Om 24 måneder er den gamle Holmenkollen ombygget til Exploration
Efterspørgsel og udbud 😇
Efterspørgsel og udbud 😇
bravo
22.03.2021 kl 23:20
2659
Et av NOL sine mange problem er at NOL ikke eier SUT'en på sine to rigger. Den er det nemlig Sdrl som har.
sober-minded
22.03.2021 kl 23:17
2681
Ekstrem mye svartmaling her, og at hendelsen blir tatt alvorlig skal ingen tvile på.
Men å laste NOL for det som skjedde er vel å dra det litt langt. Her er flere aktører inn i bilde.
Men de mest sentrale er Seadrill som er operatør, og vil få nok en alvorlig ripe i lakken. Men dem skal heller ikke være uten ansvar denne prosjektgjengen fra Wintershall, som henger over operatørene med stoppeklokke…
Mulig her vil bli en skylddeling her, men den tviler jeg på NOL tar del i.
Dagens fall burde heller vært i Seadrill enn i NOL.
Men å laste NOL for det som skjedde er vel å dra det litt langt. Her er flere aktører inn i bilde.
Men de mest sentrale er Seadrill som er operatør, og vil få nok en alvorlig ripe i lakken. Men dem skal heller ikke være uten ansvar denne prosjektgjengen fra Wintershall, som henger over operatørene med stoppeklokke…
Mulig her vil bli en skylddeling her, men den tviler jeg på NOL tar del i.
Dagens fall burde heller vært i Seadrill enn i NOL.
Mrhifi
22.03.2021 kl 23:14
2680
Her ser vi forskellen på en langsigtet investor og en kortsigtet gold digger 😁 Husk denne dato om 24 måneder 😉
Signs Of Strong Oil Demand Recovery Are Emerging 😉
https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Signs-Of-Strong-Oil-Demand-Recovery-Are-Emerging.html
Signs Of Strong Oil Demand Recovery Are Emerging 😉
https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Signs-Of-Strong-Oil-Demand-Recovery-Are-Emerging.html
Redigert 22.03.2021 kl 23:18
Du må logge inn for å svare
Ja, får ta den rewarden i olje videre i Odl, er tryggere det, eller SDsd som har kjøpt Noble aksjer på bunn i restruktureringen
Mrhifi
22.03.2021 kl 23:11
2691
Nej man udskifter operatøren eller sælger selskabet...
Men du mener måske at Rigs skal skrottes ?
Men du mener måske at Rigs skal skrottes ?
Du antyder at riggen blir sendt til Tyrkia for skraping? Kanskje like greit;-)
Mrhifi
22.03.2021 kl 23:08
2710
Det kan gå hurtigt longsitinbulk.
Signs Of Strong Oil Demand Recovery Are Emerging 😉
https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Signs-Of-Strong-Oil-Demand-Recovery-Are-Emerging.html
Signs Of Strong Oil Demand Recovery Are Emerging 😉
https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Signs-Of-Strong-Oil-Demand-Recovery-Are-Emerging.html
Du bestiller vertfall ikke en som ødelegger for hundretalls av millioner. Dette blir kostbart samme hvordan man ser på saken, potensielt forferdelig kostbart om man ikke tørr fortsette arbeidet på denne bunnrammen.
Redigert 22.03.2021 kl 23:02
Du må logge inn for å svare
HAS
22.03.2021 kl 22:55
2771
Vil ikke legge opp til en stor diskusjon, men situasjonen i hele bransjen viser nok at det har vært skjært litt for tett inn til beinet når det gjelder kostnader i disse magre årene. Sånn sett er det å håpe på bedre tider etterhvert.
En skal også ha i tankene at denne aksjen har gått meget godt de siste 4-5 måneder, det er veldig mange som besitter store gevinster her, og når slik komplisert trøbbel oppstår, kan en lett tenke seg til at noen gir opp caset, dumper ut aksjer og ter gevinsten som enda er meget stor fra 5-6kr.
At corona nå blusser kraftig opp, vaksiner blir satt på vent, børser som er små ruglete, olje som kortsiktig topper ut og at rigg aksjer generelt faller gjør caset enda mer utsatt.
At corona nå blusser kraftig opp, vaksiner blir satt på vent, børser som er små ruglete, olje som kortsiktig topper ut og at rigg aksjer generelt faller gjør caset enda mer utsatt.
Redigert 22.03.2021 kl 23:07
Du må logge inn for å svare
...å alt hva du vet...du burde ha fått medalje for årets største kron idiot.
Mrhifi
22.03.2021 kl 22:46
2793
Lad os få tingene lidt i proportioner !
Det er ikke Scandinavian Star ulykken !
HARSH ENVIRONMENT Bore Rigs er ikke bare noget man lige bestiller fra dag til dag, HVIS der kommer en OIL SUPERCYCLE 🤔
Nol sidder på store værdier med disse 2 rigs...gælden til Seadrill kan de parkere i Chapter11 hullet sammen med det defekte juletræ 😁
Det er ikke Scandinavian Star ulykken !
HARSH ENVIRONMENT Bore Rigs er ikke bare noget man lige bestiller fra dag til dag, HVIS der kommer en OIL SUPERCYCLE 🤔
Nol sidder på store værdier med disse 2 rigs...gælden til Seadrill kan de parkere i Chapter11 hullet sammen med det defekte juletræ 😁
Redigert 22.03.2021 kl 22:55
Du må logge inn for å svare
Må ikke glemme at oljen allerede er kraftig opp, var vel på dagens nivåer stort sett hele 2019. Oljeprisen kan dessverre ikke hjelpe NOL, triggere vi har sett for oss ligger nå enda lenger frem.
Redigert 22.03.2021 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
Bare å holde seg langt unna, dette ender fort med et rakk i aksjen om det værste skulle skje, da ser en fort nå ATL i denne aksjen.
De som bagatelliserer skjønner selvfølgelig ingen ting av hva de potensielt har kjøpt.
Personlig gidder jeg ikke rote bort penger i slike case der en ikke aner utfall, alt det gode og bra som ble skrevet for 14 dager tilbake er nå historie og gjelder ikke lengre.
De som bagatelliserer skjønner selvfølgelig ingen ting av hva de potensielt har kjøpt.
Personlig gidder jeg ikke rote bort penger i slike case der en ikke aner utfall, alt det gode og bra som ble skrevet for 14 dager tilbake er nå historie og gjelder ikke lengre.
Redigert 22.03.2021 kl 22:46
Du må logge inn for å svare
HAS
22.03.2021 kl 22:39
2822
Ny kontrakt kan gjerne vente til oljeprisen har kommet kraftig opp. Nå handler det om å få orden på forholdene og stabil drift over tid.
Mrhifi
22.03.2021 kl 22:37
2837
The perfect shit storm⛑️
2 he Rigs for sale...
Discount 800 millioner $ Including spare parts😁
Place your bets ⚓
Lad os få tingene lidt i proportioner !
Det er ikke Scandinavian Star ulykken !
2 he Rigs for sale...
Discount 800 millioner $ Including spare parts😁
Place your bets ⚓
Lad os få tingene lidt i proportioner !
Det er ikke Scandinavian Star ulykken !
Redigert 22.03.2021 kl 22:45
Du må logge inn for å svare
Flere som tenkte at forlengelse av kontrakt var like rundt hjørnet.. skjer nok ikke med det aller første ser det ut som.
Jeg spår videre nedgang imorgen.. Har vi noe å sammenligne med fra de siste 10 år på norsk sokkel? Tenker da i forhold til å miste noe fra havoverflaten ned over template?
Dette er en meeeeeeget alvorlig hendelse både med tanke på HMS og konsekvenser for videre fremdrift. Dette kan bli en meget dyr affære for wintershall, og noen må være med å ta regningen. Om vi ser på tidligere hendelser skal man ikke se bort ifra at seadrill/NOL kan ha brutt prosedyrer eller ikke hatt kontroll på løfteutstyret ombord.
Dette er en meeeeeeget alvorlig hendelse både med tanke på HMS og konsekvenser for videre fremdrift. Dette kan bli en meget dyr affære for wintershall, og noen må være med å ta regningen. Om vi ser på tidligere hendelser skal man ikke se bort ifra at seadrill/NOL kan ha brutt prosedyrer eller ikke hatt kontroll på løfteutstyret ombord.
Redigert 22.03.2021 kl 22:22
Du må logge inn for å svare
Greit at vi ikke enda vet omfanget av skader og ansvarsforhold men skjønner ikke hvordan enkelte kan sitte å kalle det billigsalg når selskapet nettopp har hatt det som trolig er den mest verdinedsettende hendelsen i selskapets historie.
«Basert på det vi har observert i perioden etter at SUT ble gitt, er vi usikker på om forutsetningene for SUT for West Mira fremdeles er til stede.»
En fjernstyrt undervannsfarkost (ROV) ble brukt til å skaffe oversikt over situasjonen på havbunnen. Juletreet ble lokalisert på havbunnsrammen
Dette er beskjeder fra Ptil og Wintershall. Hører ikke ett pip fra selskapet. DN henviser til sitt eget forum for kilder. Husker noen her inne kronet NOL til årets insider aksje 2020. God kandidat 2021 også mener jeg.
«Basert på det vi har observert i perioden etter at SUT ble gitt, er vi usikker på om forutsetningene for SUT for West Mira fremdeles er til stede.»
En fjernstyrt undervannsfarkost (ROV) ble brukt til å skaffe oversikt over situasjonen på havbunnen. Juletreet ble lokalisert på havbunnsrammen
Dette er beskjeder fra Ptil og Wintershall. Hører ikke ett pip fra selskapet. DN henviser til sitt eget forum for kilder. Husker noen her inne kronet NOL til årets insider aksje 2020. God kandidat 2021 også mener jeg.
Da kommer man ikke igang med boring med det første.. Regner med man må gjøre en nøye vurdering av integriteten på rammen. Ikke liten kraft den har blitt utsatt for.
Bolster: Vil dette si at de ikke har hatt/fulgt prosedyre da du nevnte at "ingen" kjører XT ned på denne måten?
Bolster: Vil dette si at de ikke har hatt/fulgt prosedyre da du nevnte at "ingen" kjører XT ned på denne måten?
Redigert 22.03.2021 kl 22:00
Du må logge inn for å svare
Her kommer det ikke til å bli uttalt noe som helst, og da vil aksjen falle videre.
Dødskysset, 200 dagers glidende er det vel litt støtte, 8,5 kr
Elendig teknisk dette selskap der aksjonærer ikke opplever annet en utsettelser og plunder.
Dødskysset, 200 dagers glidende er det vel litt støtte, 8,5 kr
Elendig teknisk dette selskap der aksjonærer ikke opplever annet en utsettelser og plunder.
Redigert 22.03.2021 kl 21:35
Du må logge inn for å svare