Det kan bli en tålmodighetskamp, da det er tidsmessig lenge til første fly i desember. Fordelen er at da er trafikken i gang igjen. (SAS melder om 310.000 passasjerer i mars. En liten bedring pga påske, går mot en ny svensk adel-emisjon)

Stakkars Bjørn Tore Larsen som er hovedeier og CEO i selskapet, han blir helt glemt og media omtaler Norse Atlantic som Det nye flyselskapet til Bjørn Kjos ...

Veldig sunn børs introduksjon. Som langsiktig var det akkurat dette jeg håpet på. Tyngre aktører i bunn som ikke kommer til å hoppe ut ved første anledning som dere nevner her. Sunt utgangspunkt. Ekspertene er allerede ute ser jeg, med en bekreftelse på sunn prising.

La bare Norse bygge sten for sten videre frem nå, så kan vi aksjonærer bare få bekreftet akkurat hvor sunn operasjon dette blir. Markedet får opp øynene for selskapet i dagene som kommer, garantert. Jeg er inne med 75 000 aksjer

Kan umulig tenke meg han bryr seg om det. Men selv har jeg ikke fått aksjene inn på VPS-kontoen, slik som det virker alle andre har fått. Vel, er jo ikke akkurat hastverk, så de dukker vel opp.

Nas er nå «reddet» , og vil bli en fruktbar samarbeidspartner med NORSE. Tidligere kunne store tunge selskap som Sas, Klm , ba og Lufthansa dumpe prisene over Atlanteren . De hadde store øko muskler, som ble brukt til å utkonkurrere lavprisselskaper. Det kan de ikke lenger, da de taper enorme summer i måneden, minst fram til august. Sas trenger ny emisjon i juni måned. Alle nevnte selskaper får enorme overføringer /emisjoner fra statene. Da kan de ikke droppe priser over Atlanteren. Frankrike forbyr flyturer som er kortere enn 2,5t med tog. Sverige har flyskam, da er det bare Norge igjen , som selskapene skal sloss om. Blir ultra konkurranse for Sas/flyr.

Det kan gå mot at også Sas kutter på long houl . Siste nytt fra den svensken adelen er store tap i overskuelig fremtid: Sas sjæfen i dag « Antallet passasjerer og fremtidige bookinger økte denne måneden, om enn fra veldig lave nivåer» Det eneste stedet de kanskje kan tjene penger i fremtiden , er melkeruter i Norge, men her blir konkurransen ekstrem.

Flyr stuper ned , og realistene går over til NORSE. Dette blir årets fly-aksje

Litt omsetningstall kl 15.00 innen luftfarts aksjer i dag:

NORSE - kr. 115.000.000
NAS - 53.000.000
SAS - 35.000.000
FLYR - 11.000.000

Egentlig veldig betryggende å ha folk som kan noe om bransjen rundt seg. Er ikke alltid gitt på FA forum. Skjønt det blir bedre føler jeg. Og fair enough, det vil alltid være synsing. Men velbegrunnet sådan skal man sette ekstra pris på. Det har jeg også funnet i en tråd om MPC Containers. Til syvende og sist vil man vel råde hverandre, og ikke det motsatte.

hvem some selger NORSE ??

NORSE kommer lykkes takk være de absurd billige leasing avtalene :) Trur fan Norwegian kommer til NORSE med halen mellom beina..

Kommer flere leasing nyheter fra NORSE. Boeing sitter med en del Dreamliners som Norwegian ikke tok levering av. De ender hos NORSE til svært gode betingelser. Kommer flere gode nyheter fra NORSE fremover...

NORSE spiser sikkert opp noen mindre fly fra NAS flåten. Kjører noen korte melkeruter der NORSE har bra connections. Oslo - Paris med 737 og sen connection fra CDG - JFK med Dreamliner

Nye NAS er nå reddet. Det blir åpenbart en samarbeidsavtale med Norse /nye nas. Det blir vinn vinn for begge selskap , som har venner på begge sider av bordet. Håper også det blir fremforhandlet en reward-samarbeidsavtale . Da er vi ultra klar for take off . Årets fly aksje .

21,11 er godkjent, som en start på himmelferden.

FLYR dundrer ned og snart kommer NAS i selskap når dem vanner ut og snart nede i 6-8 NOK. Har en anelse at fly spekulanter hopper over til Kjos og gjengen asap.

Hear hear 👆 Som predikert av de fleste av oss her inne. Inngangen på det hele er perfekt. Fin oppgang og rolige takter - ikke noe spinnvilt verken opp eller ned. Helt ærlig, foretrekker en moderat oppgang kontra spinnville utslag.

Det positive sentimentet som bygger seg i markedet kombinert med at dette blir en folkeaksje utgjør en eksplosiv kombo. Blir en fin reise dette :)

Fin reise?? Blir en drømmereise med Dreamliner. Store fond /langsiktige investorer har tålmodighet til å vente helt fram til desember. Årets fly aksje

er det noe vet hvis Spetalen er med i NORSE?

Trur ikke Spettet er med.

hva er vitsen med å børsnotere NORSE 8 måneder før de starter i desember?
Jeg tror det er for å få kursen høy slik at storaksjonærene kan selge med gevinst før selskapet kommer igang.

Dem har allerede startet men som du veit så tar det litt tid å sette opp all logistikk. Fly er sikret til svært reduserte priser. Nå skal ruter sikres, slots skal sikres, bonusavtaler, samarbeidsavtaler, frakt og ikke minst selge sæten. Gjetter at bra fuel priser har også blitt tilrettelagt.

Alt det du nevner er riktig, men dette kan de gjøre uten å børsnotere selskapet. De har jo 1,3 mrd på bok.

Satset på Flyr idag som falt. Har mer tro på dem

De hadde ikke fått hentet pengene, så raskt/effektivt uten børsnotering. Eks. enkelte fond har bare mandat til å investere i selskaper som er på børs, eller skal på børs innen kort tid...

Norse blir fly vinner 2021. Vil stige mot 30 før første fly. Aksjen vil prises på realistisk fremtidstro.

Eneste likheten mellom NORSE og flyr, er at de er notert på OB. De skal fly i et helt forskjellig segment, med en helt helt forskjellig konkurranse. Pengene renner ut av flyr allerrede. Innenlands har flyr ingen sjanse uten alliansepartnere/ bonuspoeng. Til Alicante, Malaga og Nice har de en liten mulighet, men Nye NAS/SAS og Wizzair selger billetter til alle disse destinasjonene den dag i dag, og hele sommeren/høsten, med full returett ( SAS meldte i går om elendig salg) flyr skal skyve billettsalget til slutten av mai, så skal de markedsføre ruter som ingen vet om, og så skal de resie hjem til Trømsø 30.6? Flyr fikk en kjedelig overskrift i går " Flyr stupte på børsen" Nye NAS har overlevd, og vil utkonkurrere flyr på alt av deres naive planer. Flyr sin foretningside er tuftet på at NAS forsvant.

NORSE vil gå inn i et helt annet marked. Vi kan vente oss allianseavtaler, rewards, rutenett og priser utover sommeren. Deretter er det bare å bestille plass ombord på DRØMME-liner.

NORSE 21,75, har vært over 22. Må si oss fornøyd med starten På the DReam-liner himmelferden

Når nye -NAS får hode over vann ( slutten av mai?) kan vi se frem til vinn vinn samarbeidsavtaler /reward samarbeid. Dette bleien DREAM-liner

Vet ikke om av interesse, kanskje alle har fått med seg oversikten, men altså etter at Pareto (var det vel?) fordelte aksjen: Da viser VPS-loggen for de største 50 aksjonærene:

1. MEGLERKONTO ARCTIC SECURITIES AS INN +100% 6 561 380 8,8968%
2. VERDIPAPIRFONDET DELPHI NORDIC INN +100% 4 920 000 6,6712%
3. VERDIPAPIRFONDET DNB SMB INN +100% 4 775 000 6,4746%
4. KVANTIA AS INN +100% 3 825 000 5,1864%
5. SKAGEN VEKST VERDIPAPIRFOND INN +100% 3 500 000 4,7458%
6. J.P. MORGAN BANK LUXEMBOURG S.A. INN +100% 3 375 000 4,5763%
7. UBS AG INN +100% 2 868 678 3,8897%
8. J.P. MORGAN BANK LUXEMBOURG S.A. INN +100% 2 074 700 2,8132%
9. MEGLERKONTO INNLAND PARETO SECURITIES ASA -67 965 000 -97,09% 2 035 000 2,7593%
10. MEGLERKONTO SPAREBANK 1 MARKETS AS INN +100% 1 820 000 2,4678%
11. STATE STREET BANK AND TRUST COMP INN +100% 1 600 000 2,1695%
12. VERDIPAPIRFONDET FIRST GENERATOR INN +100% 1 400 000 1,8983%
13. VERDIPAPIRFONDET KLP AKSJENORGE INN +100% 1 400 000 1,8983%
14. J.P. MORGAN SECURITIES PLC INN +100% 1 381 322 1,873%
15. SKANDINAVISKA ENSKILDA BANKEN AB INN +100% 1 350 000 1,8305%
16. AKSJEFONDET VERDIPAPIRFONDET NORDEA NORGE VERD INN +100% 1 250 000 1,6949%
17. GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL INN +100% 1 204 500 1,6332%
18. SKANDINAVISKA ENSKILDA BANKEN AB INN +100% 1 175 000 1,5932%
19. GJENSIDIGE FORSIKRING ASA INN +100% 1 150 000 1,5593%
20. VERDIPAPIRFONDET DELPHI KOMBINASJO INN +100% 1 080 000 1,4644%
21. VERDIPAPIRFONDET VERDIPAPIRFONDET PARETO INVESTMENT INN +100% 1 053 000 1,4278%
22. PENSUM ASSET MANAGEMENT INN +100% 1 017 500 1,3797%
23. BRUMM AS 1 000 000 1,36%
24. VERDIPAPIRFONDET DELPHI NORGE INN +100% 1 000 000 1,3559%
25. MP PENSJON PK INN +100% 900 000 1,2203%
26. J.P. MORGAN BANK LUXEMBOURG S.A. INN +100% 875 000 1,1864%
27. J.P. MORGAN BANK LUXEMBOURG S.A. INN +100% 750 000 1,0169%
28. LOMAR AS 600 000 0,81%
29. VERDIPAPIRFONDET VERDIPAPIRFONDET PARETO NORDIC INN +100% 597 000 0,8095%
30. VERDIPAPIRFONDET NORDEA AVKASTNING INN +100% 550 000 0,7458%
31. NYE KM AVIATRIX INVEST AS 500 000 0,68%
32. GOLDMAN SACHS & CO. LLC INN +100% 500 000 0,678%
33. KJOS BJØRN (f. 1946) 500 000 0,68%
34. PURE AS INN +100% 500 000 0,678%
35. CENTRA CAPITAL AS INN +100% 500 000 0,678%
36. PESCARA INVEST AS INN +100% 500 000 0,678%
37. HIGHTOWN HOLDING LIMITED 500 000 0,68%
38. ARENDALS FOSSEKOMPANI ASA INN +100% 450 000 0,6102%
39. JAHATT AS INN +100% 450 000 0,6102%
40. VICAMA CAPITAL AS INN +100% 450 000 0,6102%
41. AB INVEST A/S INN +100% 440 000 0,5966%
42. VERDIPAPIRFONDET NORDEA KAPITAL INN +100% 437 000 0,5925%
43. CAABY AS INN +100% 425 000 0,5763%
44. BECK ASSET MANAGEMENT AS INN +100% 400 000 0,5424%
45. ALDEN AS INN +100% 375 000 0,5085%
46. SKØIEN AS INN +100% 375 000 0,5085%
47. VERDIPAPIRFONDET NORDEA NORGE PLUS INN +100% 338 000 0,4583%
48. CITIGROUP GLOBAL MARKETS LTD INN +100% 325 000 0,4407%
49. J.P. MORGAN BANK LUXEMBOURG S.A. INN +100% 305 097 0,4137%
50. PETROSERVICE AS INN +100% 300 000 0,4068%

NORSE ser ut truffet Bulls-eye iht. timing av inngang. Har ikke tru på Flyr eller Norwegian..

Dette blir en DREAM-liner . Nye NAStar seg av Norge/Europa, og mater passasjerer inn på samarbeidsavtale/rewards med NORSE . Flyr er Håpeløs alene og forlatt i Tromsø. Sas taper ekstreme beløp og har enda Ikke våknet . ( air Canada fikk Idag statspåfyll med 40 milliarder , Sas trenger ny emisjon i juni)

Nye NAS er snart på gang ( emisjon i slutten av mai) Da er NORSE klar for en samarbeidspartner, og flyr er ferdig før den har lettet. Ser ut til at flyr aksjonærene ikke har forstått hva som har truffet dem, snart under emisjonskurs igjen. Norse blir årets fly aksje

Alt går som planlagt for NORSE. Samarbeidsavtaler med nye nas og jet blue står øverst på vårens agenda. tidspuktet for take off i desember er ideelt . Da er covid historie. Flyr har bommet med både corona og nye nas . Flyr må trolig utsette sitt fly til Tromsø.

Du vet at nye NAS vil ha over 20 milliarder i gjeld? FLYR har 0kr i gjeld og de laveste kostnadene i bransjen.
Så mens sas og nas tjener 10kr per 100 i salg tjener flyr 40kr per 100 i salg. Altså, veldig stor forskjell i marginaler
NORSE og FLYR er heller ikke konkurrenter og begge vil gjøre det bra

Er gapet lukket?

NORSE vil bli en DREAM-liner. Flyr har ingen mulighet til å klare seg (feil tidspunkt pga corona, feilvurderte NAS konkurs, et sgment med ekstrem konkrurranse, og...uten bonusordning/alliansepartner). Nye NAS har nå alt klart for ny take off. Som tidligere sagt, til en helt annen aksjekurs. Artikkelen i E24 er hakk i platen, da det blir et helt nytt selskap. ( Registrerer at panikken har tatt flyr-aksjonærene. Igjen under emisjonskurs. De har vært advart, men ville ikke høre, og kan kanskje skrive om sitt selskap på egen side? flyr vil ikke lande i tromsø i juni.)

Skal ikke FLYR ha bokført noe gjeld på sine leasing fly?
Hvordan tror du det er å forhandle avtaler med leverandører på 3-8 fly kontra Norwegian 50-70 fly?
Tror du det er gratis å bygge opp en bedrift med alt som skal... når må FLYR ha neste emisjon?
Hvor mange spare fly skal dem ha, eller skal dem fly uten at det oppstår avvik i driften?
Du har nok en utregning på regnestykket ditt, skulle gjerne sett inn i tallene du bruker, for jeg kommer ikke frem til samme svaret.
Norse er heldig som er i startfasen og er langt frem før dem trykker på knapen og skal opp i luften.
Dem vil møte minimal konkuranse på pris i forhold til Flyr og har en mye større mulighet for å overleve enn Flyr..