YARA - EN VINNER 2021!!!
Her er en ny tråd. Som en start legger jeg med link til Yara sin Grønn Ammoniakk info video som ble lansert i fjor. Her ser vi hvor ekstreme muligheter ammoniakk har for fremtiden.
Og sier det igjen. Her er Yara verdensledende!!!!
https://youtu.be/cVwDeMPcJio
Investor
Og sier det igjen. Her er Yara verdensledende!!!!
https://youtu.be/cVwDeMPcJio
Investor
Redigert 30.03.2021 kl 08:46
Du må logge inn for å svare
👍. Ja, den står på min korte liste over selskaper jeg vurderer når det snur. Sitter nå 52% kontant. Er ikke alene: Penger på sidelinja er nå det høyeste på 20 år ( septembertall)
https://medium.datadriveninvestor.com/tons-of-cash-is-waiting-on-the-stock-market-sideline-1de8d4098ffc
PS: Yara har et enormt investeringsbehov i sin omstillingsprosess. Du har rett i at de som ikke har grønne planer i lengden er taperne, men før alt er oppe og går så koster det flesk. Hittil er grønn sektor den store taperen og fossilt fosser frem.
Ikke bra ( men hva er alternativet?) at kullminer åpner,miljøkrav utsettes bla bla, og subsidieringpenger står på bok ( eller man bevilget ikke, som i Norge), og at forbrukere sparer er bra for miljøet, men ikke for mange bransjer…. Det ser ut til at oljeselskaper styrer den grønne båten.
https://medium.datadriveninvestor.com/tons-of-cash-is-waiting-on-the-stock-market-sideline-1de8d4098ffc
PS: Yara har et enormt investeringsbehov i sin omstillingsprosess. Du har rett i at de som ikke har grønne planer i lengden er taperne, men før alt er oppe og går så koster det flesk. Hittil er grønn sektor den store taperen og fossilt fosser frem.
Ikke bra ( men hva er alternativet?) at kullminer åpner,miljøkrav utsettes bla bla, og subsidieringpenger står på bok ( eller man bevilget ikke, som i Norge), og at forbrukere sparer er bra for miljøet, men ikke for mange bransjer…. Det ser ut til at oljeselskaper styrer den grønne båten.
Redigert 16.10.2022 kl 14:24
Du må logge inn for å svare
KanonBra5
16.10.2022 kl 14:25
9311
Tipper selv at det ikke er lenge til det snur. Med en gang man ser tendenser til en lavere prisstigning (12 måneders rullerende) vil den generelle oppgangen starte på verdens børser. Man klarer aldri å time dette 100%. Tviler sterkt på at man vil se en stor kollaps nå. Det er for kort tid siden forrige nedgang (covid) som gikk fort over. Dette husker folk og selger dermed ikke som de gjorde da. «Alle» vet i dag at det svarer seg å ha litt is i magen. Og da spesielt med solide selskaper som Yara.
Og når det gjelder kostnader ifbm. omstilling til en bærekraftig produksjon vil dette komme gjennom subsidier/skattefradrag osv. Verden har ikke tid til å vente på at dette skal gå av seg selv. Dette ser vi gode eksempler på i dag. Feks. Yara sitt prosjekt i Australia.
https://www.yara.com/news-and-media/news/archive/2021/renewable-hydrogen-and-ammonia-production-yara-and-engie-welcome-arena-grant/
Og når det gjelder kostnader ifbm. omstilling til en bærekraftig produksjon vil dette komme gjennom subsidier/skattefradrag osv. Verden har ikke tid til å vente på at dette skal gå av seg selv. Dette ser vi gode eksempler på i dag. Feks. Yara sitt prosjekt i Australia.
https://www.yara.com/news-and-media/news/archive/2021/renewable-hydrogen-and-ammonia-production-yara-and-engie-welcome-arena-grant/
Redigert 16.10.2022 kl 14:47
Du må logge inn for å svare
https://www.reuters.com/markets/europe/wall-st-week-ahead-markets-churn-investors-hide-cash-despite-surging-inflation-2022-09-16/
Jeg er usikker: Disruptions kan fortsette i lang tid, og de er også geopolitisk motivert: SA, Kina og Putinland som vedlikeholder inflasjon for å skade Vesten. USA som med sin idiotpolitikk skader oss i Europa fordi alt noteres i dollar, samt det presset de legger på oss om å boikotte Kina++. Vi er vel i WW3, men krigen foregår bare delvis på land….
Jeg følger dog så godt med som mulig, selvom amatører alltid bare blir matet med « water under the bridge» nyheter. Rent fundamentelt er også norske aksjer for dyre ennå. Prøver å være halvgardert gjennom 48% investert.
Men du har rett: Snur det, så er man som småinvestor for sent. Å kjøpe på bunn er nesten umulig.
Med så mange negative parametre, må man vurdere hele tiden om det er på tide å hoppe på toget.
« be fearful when others are greedy, and greedy when others er fearful»
Jeg ser ikke utstrakt fear på fora ennå…
Jeg er usikker: Disruptions kan fortsette i lang tid, og de er også geopolitisk motivert: SA, Kina og Putinland som vedlikeholder inflasjon for å skade Vesten. USA som med sin idiotpolitikk skader oss i Europa fordi alt noteres i dollar, samt det presset de legger på oss om å boikotte Kina++. Vi er vel i WW3, men krigen foregår bare delvis på land….
Jeg følger dog så godt med som mulig, selvom amatører alltid bare blir matet med « water under the bridge» nyheter. Rent fundamentelt er også norske aksjer for dyre ennå. Prøver å være halvgardert gjennom 48% investert.
Men du har rett: Snur det, så er man som småinvestor for sent. Å kjøpe på bunn er nesten umulig.
Med så mange negative parametre, må man vurdere hele tiden om det er på tide å hoppe på toget.
« be fearful when others are greedy, and greedy when others er fearful»
Jeg ser ikke utstrakt fear på fora ennå…
Redigert 16.10.2022 kl 14:51
Du må logge inn for å svare
KanonBra5
16.10.2022 kl 15:03
9622
Man må ikke glemme at verdens børser har allerede falt 20-40%. Det er nesten bare i Norge man har kommet gjennom dette på en grei måte. Og mye av grunnen heter Equinor. Det har vært stor nedgang på de fleste andre aksjer. Når det snur vil Norge følge verden og ikke omvendt.
https://fd.nl/opinie/1453009/het-bedrijfsmodel-van-yara-sluiskil-heeft-geen-bestaansrecht-meer-opj2caaNMXyh
Bak en mur, men her omtales både Nederland og Australia. Skrevet av professor Gerd Junne. ( ikke en analytiker, som jeg skrev tidligere).
Troverdig: Yara skal importere ammoniakk til Sluiskill, og transportere 800.000 tonn CO2 til Norge( !?). Er det så lurt? Så skal de bygge en ny fabrikk i Zeeland som vil forsyne Sluiskil med 5% av behovet( !?). Grunnen er selvsagt at billig gass er historie, samt økende miljøkrav.
Konklusjonen er at Sluiskil aldri kommer til å bli lønnsomt. Den tredje største fabrikken de eier i Vest Australia kan bli det ( store subsidier).
I Quatar bygger Oman nå verdens største ammoniakkfabrikk og Catalina prosjektet ( som skal forsyne Valencia med grønt), er også under utbygging og større enn Yara sitt. Poenget er at Yara ikke er alene om ammoniakk, og at grønnifisering vil uansett koste de mye penger, selv med store subsidier.
Det store spørsmålet er da hvor mye og hvor lenge lønnsomheten lider under en nødvendig omstilling, og om det slår ut positivt ifht. konkurrenter.
Bak en mur, men her omtales både Nederland og Australia. Skrevet av professor Gerd Junne. ( ikke en analytiker, som jeg skrev tidligere).
Troverdig: Yara skal importere ammoniakk til Sluiskill, og transportere 800.000 tonn CO2 til Norge( !?). Er det så lurt? Så skal de bygge en ny fabrikk i Zeeland som vil forsyne Sluiskil med 5% av behovet( !?). Grunnen er selvsagt at billig gass er historie, samt økende miljøkrav.
Konklusjonen er at Sluiskil aldri kommer til å bli lønnsomt. Den tredje største fabrikken de eier i Vest Australia kan bli det ( store subsidier).
I Quatar bygger Oman nå verdens største ammoniakkfabrikk og Catalina prosjektet ( som skal forsyne Valencia med grønt), er også under utbygging og større enn Yara sitt. Poenget er at Yara ikke er alene om ammoniakk, og at grønnifisering vil uansett koste de mye penger, selv med store subsidier.
Det store spørsmålet er da hvor mye og hvor lenge lønnsomheten lider under en nødvendig omstilling, og om det slår ut positivt ifht. konkurrenter.
Der må jeg si meg kun delvis enig: Norge har kommet greit ut av det fordi vi er stor eksportør av energi, og drar inn 100 talls milliarder ekstra, samt at vi har en stor sparegris. Bedriften Statoil er jeg mindre imponert av, når det blant er avdekket minst 200 milliarder som lå i likskapet, og er det selskapet som gis ekstraordinære rammebetingelser ( politisk), som er konkurransevridning og proteksjonistisk.
Statoil kommer til å styre den lille grønne norske båten, og derfor subsidierer man ingenting som er grønt i Norge.
Norge styrer selvsagt ikke verdens børser. Oslo Børs Casino, er en oljesmurt bonanzabørs.
Det er USA børsene som styrer retning. Tar man høyde for kronefall og inflasjon har også Oslo Børs Casino falt betydelig.
Statoil kommer til å styre den lille grønne norske båten, og derfor subsidierer man ingenting som er grønt i Norge.
Norge styrer selvsagt ikke verdens børser. Oslo Børs Casino, er en oljesmurt bonanzabørs.
Det er USA børsene som styrer retning. Tar man høyde for kronefall og inflasjon har også Oslo Børs Casino falt betydelig.
KanonBra5
16.10.2022 kl 15:48
9824
Uansett kan vi opp tråden igjen om en stund. Yara er som du gjerne vet verdens største GLOBALE produsent og trader av amoniakk. De har et verdensomspennende nettverk av siter til distribusjon, lagring osv. Dette vil bety veldig mye når ammoniakk slår gjennom som et utslippsfritt industrielt drivstoff (og det vil det gjøre) globalt. Da er det størrelsen det kommer an på😉
Redigert 16.10.2022 kl 15:55
Du må logge inn for å svare
Ja, der er jeg enig. De har et stort potensialet og er markedsleder. Å investere i markedsledere har historisk sett vært tingen. Det er dog flere selskaper på Oslo Børs Casino som er på min observasjonslista. Og som hollender er jeg selvsagt ikke glad for at de for øyeblikket er en stor forurenser ( med nødvendige grønne ambisjoner)
KanonBra5
16.10.2022 kl 19:55
9912
👍 Kjapt spørsmål. Hva tenker du om ekstraordinært utbytte på Q3 som legges frem på torsdag? Blir det noe? Og i tilfelle hvor mye?
Fluefiskeren
18.10.2022 kl 16:23
9853
Ammoniakk som drivstoff på store skip kommer.
« Clarksons: There are 130 ammonia-ready and 6 hydrogen-ready vessels on order
VESSELS
October 18, 2022, by Jasmina Ovcina Mandra
The green transition of the shipping industry is picking up pace with shipowners starting to invest in vessels that are technologically prepared to burn alternative fuels such as ammonia and hydrogen.»
https://www.offshore-energy.biz/clarksons-there-are-130-ammonia-ready-and-6-hydrogen-ready-vessels-on-order/
« Clarksons: There are 130 ammonia-ready and 6 hydrogen-ready vessels on order
VESSELS
October 18, 2022, by Jasmina Ovcina Mandra
The green transition of the shipping industry is picking up pace with shipowners starting to invest in vessels that are technologically prepared to burn alternative fuels such as ammonia and hydrogen.»
https://www.offshore-energy.biz/clarksons-there-are-130-ammonia-ready-and-6-hydrogen-ready-vessels-on-order/
De varslet det i juli, på tross av stans i handel med Putinland, så de må nok komme med et ekstraordinært utbytte. Staten vil også ha sitt, så jeg forventer utbytte. Jeg tror dog ikke at det blir 20 kroner. Der blir jo ren tipping, og være avhengig av hva de guider videre. Så er det en strategisk side også. Jeg tipper at de gir 15 kroner. Da gjenspeiler det muligens en viss forsiktighet uten å være pessimistisk.
Pleier ikke å spekulere på slikt ( nettopp fordi mye avhenger av resultat og guiding videre, og jeg ikke kjenner Yara godt nok).
Pleier ikke å spekulere på slikt ( nettopp fordi mye avhenger av resultat og guiding videre, og jeg ikke kjenner Yara godt nok).
Redigert 19.10.2022 kl 02:26
Du må logge inn for å svare
KanonBra5
20.10.2022 kl 08:41
9969
Med dagens tall som knuser analytikernes forventninger ser vi nok 550.- neste sommer. Overbeviser i alle segmenter. Dette er selskapet for fremtiden. Stabile høye utbytter kombinert med bærekraft og livsnødvendig drift sammen med en meget lys fremtid gjør dette til en pensjonskasse uten like!!!!!
Redigert 20.10.2022 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Fluefiskeren
24.10.2022 kl 12:10
9601
« Yaras sanksjonsfloke: Har betalt ned på russisk milliardgjeld
Gjødselgiganten skylder milliarder til sanksjonsrammede leverandører. Nå har Yara funnet ut hvordan selskapet kan betale ned deler av den.»
https://e24.no/naeringsliv/i/8JJWWA/yaras-sanksjonsfloke-har-betalt-ned-paa-russisk-milliardgjeld
Ellers har YAR hatt en bra periode nå. Opp også i dag med 2,67% nå.
Gjødselgiganten skylder milliarder til sanksjonsrammede leverandører. Nå har Yara funnet ut hvordan selskapet kan betale ned deler av den.»
https://e24.no/naeringsliv/i/8JJWWA/yaras-sanksjonsfloke-har-betalt-ned-paa-russisk-milliardgjeld
Ellers har YAR hatt en bra periode nå. Opp også i dag med 2,67% nå.
KanonBra5
01.11.2022 kl 08:09
9473
Nå kommer grønn ammoniakk for fullt!!! Som jeg skrevåda jeg startet denne tråden for nesten 2 år siden. Nye utslippsfrie offshore rederier er nå på gang med ammoniakk som drivstoff!!👍 Kursmessig har jeg personlig tro på at Yara skal dobbles i løpet av de neste 2-5 årene.
https://www.finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2022/11/01/7954287/etablerer-nytt-utslippsfritt-offshorerederi
https://www.finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2022/11/01/7954287/etablerer-nytt-utslippsfritt-offshorerederi
Fluefiskeren
01.11.2022 kl 15:40
9398
Det siste er offshore supplybåter i Nordsjøen på ammonium som drivstoff. Og den blir selvsagt levert av Yara Clean Ammonia.
https://www.offshore-energy.biz/new-vessel-operator-sets-up-shop-as-ammonia-powered-psv-design-enters-offshore-market/
https://www.offshore-energy.biz/new-vessel-operator-sets-up-shop-as-ammonia-powered-psv-design-enters-offshore-market/
Fluefiskeren
01.11.2022 kl 15:58
9382
Fra samme tidsskrift:
«November 1, 2022, by Jasmina Ovcina Mandra
Brooklyn-based technology startup Amogy Inc. has entered into a strategic partnership with Southern Devall, formerly Southern Towing Company & Devall Towing, that will enable the commercial debut of Amogy’s ammonia-to-power technology in the global maritime market.
Namely, Amogy’s zero-emission ammonia-to-power system will be deployed on a tank barge for the first time. The system converts ammonia into hydrogen for use in fuel cells or as a more energy dense method of long-distance hydrogen transportatation.
Her svikter tydeligvis kjemikunnskapene mine. Det er jo ammoniakk som vanligvis blir produsert fra hydrogen og nitrogengass fra luften i Haber-Bosch-prosessen. Ikke omvendt.
https://www.offshore-energy.biz/amogy-to-deploy-its-technology-on-a-tank-barge/
«November 1, 2022, by Jasmina Ovcina Mandra
Brooklyn-based technology startup Amogy Inc. has entered into a strategic partnership with Southern Devall, formerly Southern Towing Company & Devall Towing, that will enable the commercial debut of Amogy’s ammonia-to-power technology in the global maritime market.
Namely, Amogy’s zero-emission ammonia-to-power system will be deployed on a tank barge for the first time. The system converts ammonia into hydrogen for use in fuel cells or as a more energy dense method of long-distance hydrogen transportatation.
Her svikter tydeligvis kjemikunnskapene mine. Det er jo ammoniakk som vanligvis blir produsert fra hydrogen og nitrogengass fra luften i Haber-Bosch-prosessen. Ikke omvendt.
https://www.offshore-energy.biz/amogy-to-deploy-its-technology-on-a-tank-barge/
Grand Stone
01.11.2022 kl 16:37
9424
Reaksjonen kan gå begge veier. Av hydrogen kan man lage ammonia ved å la den reagere med Nitrogen. Men det er også ikke så veldig vanskelig å reversere reaksjonen.
Poenget er at ammonia er mye enklere å transportere enn hydrogen. Så man produserer hydrogen, lager ammonia, transporterer ammonia, gjør det om tilbake til hydrogen, også benytter hydrogen som power på en eller annen måte. Poenget er da enklere enn å gjøre det slik enn å transportere hydrogenet som hydrogen.
Ammonia har potensiale som hydrogen bærer. Hvorfor man ikke brenner ammonia direkte istedenfor vet jeg ikke. Sikkert fordeler og ulemper med det. Så får vi se hvilken teknologi som vinner frem.
Poenget er at ammonia er mye enklere å transportere enn hydrogen. Så man produserer hydrogen, lager ammonia, transporterer ammonia, gjør det om tilbake til hydrogen, også benytter hydrogen som power på en eller annen måte. Poenget er da enklere enn å gjøre det slik enn å transportere hydrogenet som hydrogen.
Ammonia har potensiale som hydrogen bærer. Hvorfor man ikke brenner ammonia direkte istedenfor vet jeg ikke. Sikkert fordeler og ulemper med det. Så får vi se hvilken teknologi som vinner frem.
Fluefiskeren
01.11.2022 kl 16:41
9440
Takk for det. Har faktisk aldri hørt om den motsatte reaksjonen hvor man produserer ammoniakk som det heter på norsk.
KanonBra5
01.11.2022 kl 20:13
9455
Uansett er det godt å vite at Yara er verdens største produsent og trader av ammoniakk👍 Dette blir MEGA stort fremover.
cinet
04.11.2022 kl 19:39
9226
En vinner i også 2022 og ikke minst 2023: En ekstrem god sjæf og
SW; "Fair value 719,80nok
Rewards
Trading at 36.6% below our estimate of its fair value
Earnings grew by 212.7% over the past year
Trading at good value vs. peer average Price-To-Earnings ratio
Trading at good value vs. industry average Price-To-Earnings ratio
Trading below our calculated fair Price-To-Earnings ratio
Risk Analysis
Earnings are forecast to decline by an average of 26.1% per year for the next 3 years
Has a high level of debt
Dividend of 10.66% is not well covered
SW; "Fair value 719,80nok
Rewards
Trading at 36.6% below our estimate of its fair value
Earnings grew by 212.7% over the past year
Trading at good value vs. peer average Price-To-Earnings ratio
Trading at good value vs. industry average Price-To-Earnings ratio
Trading below our calculated fair Price-To-Earnings ratio
Risk Analysis
Earnings are forecast to decline by an average of 26.1% per year for the next 3 years
Has a high level of debt
Dividend of 10.66% is not well covered
sveipen
05.11.2022 kl 14:18
9152
Og nytt utbytte på 10 kroner til i 2022.
Vi har allerede mottatt 30 kroner.
Yara er en fin aksje å sitte i.
Vi har allerede mottatt 30 kroner.
Yara er en fin aksje å sitte i.
Fluefiskeren
10.11.2022 kl 14:08
8838
Synes å se en økning rundt omtaler av ammoniakk.
« Yara and MOL team up to strengthen ammonia supply chain
COLLABORATION
November 10, 2022, by Ajsa Habibic
Yara Clean Ammonia, a subsidiary of Norwegian fertilizer company Yara International ASA, and Japanese shipping giant Mitsui O.S.K. Lines (MOL) have agreed to work together to strengthen ammonia supply chain.
According to MOL, the collaboration includes but is not limited to using ammonia as a marine fuel.»
https://www.offshore-energy.biz/yara-and-mol-team-up-to-strengthen-ammonia-supply-chain/
« Yara and MOL team up to strengthen ammonia supply chain
COLLABORATION
November 10, 2022, by Ajsa Habibic
Yara Clean Ammonia, a subsidiary of Norwegian fertilizer company Yara International ASA, and Japanese shipping giant Mitsui O.S.K. Lines (MOL) have agreed to work together to strengthen ammonia supply chain.
According to MOL, the collaboration includes but is not limited to using ammonia as a marine fuel.»
https://www.offshore-energy.biz/yara-and-mol-team-up-to-strengthen-ammonia-supply-chain/
Fluefiskeren
16.11.2022 kl 22:19
8646
Stor artikkel om Yara i Aftenposten i dag.
« PORSGRUNN (Aftenposten): Yara var Norges største forurenser. Nå skal de kutte utslippene til null. Og samtidig lage utslippsfritt drivstoff som er like bra som olje.»
https://www.aftenposten.no/norge/i/Q7y1rJ/slik-vil-de-gjoere-skipsfart-like-groenn-som-en-sykkeltur-til-butikken
Når jeg tenker etter så er det nok en betalingsartikkel……
« PORSGRUNN (Aftenposten): Yara var Norges største forurenser. Nå skal de kutte utslippene til null. Og samtidig lage utslippsfritt drivstoff som er like bra som olje.»
https://www.aftenposten.no/norge/i/Q7y1rJ/slik-vil-de-gjoere-skipsfart-like-groenn-som-en-sykkeltur-til-butikken
Når jeg tenker etter så er det nok en betalingsartikkel……
sveipen
27.11.2022 kl 23:29
8081
Og nytt utbytte på gang.
10% avkastning på investert kapital, er meget bra.
10% avkastning på investert kapital, er meget bra.
KanonBra5
01.12.2022 kl 22:04
7708
Det er nok denne veien det går for hele mat bransjen. Etterspørselen etter utslippsfri mat blir et krav fremover. Noe som betyr at man ikke vil få solgt produkter som har høyt CO2 avtrykk.
Da er det godt å vite at Yara også tar ledelsen her globalt👍👍
https://www.finansavisen.no/nyheter/industri/2022/12/01/7965231/yara-fikk-napp-hos-argentinas-storste-potetbonde
Da er det godt å vite at Yara også tar ledelsen her globalt👍👍
https://www.finansavisen.no/nyheter/industri/2022/12/01/7965231/yara-fikk-napp-hos-argentinas-storste-potetbonde
Fluefiskeren
02.12.2022 kl 13:31
7714
Og det virker som interessen for grønn ammoniakk som drivstoff til havgående skip er økende.
« LONDON, Dec 2 (Reuters) - France's TotalEnergies (TTEF.PA) said it has joined a shipping project building test tankers which can be powered by ammonia, part of moves to speed up maritime industry decarbonisation.
Widely used in industrial applications, ammonia's suitability as a transport fuel has been limited because of the challenge of converting it into energy in a confined space.
TotalEnergies is joining a subsidiary of Norwegian chemical company Yara International ASA, leading ship certified Lloyd’s Register, Samsung Heavy Industries and MAN Energy Solutions, the Maritime and Port Authority of Singapore and others in the 'Castor Initiative'.»
https://www.reuters.com/business/energy/french-oil-giant-totalenergies-joins-ammonia-powered-tanker-project-2022-12-02/
« LONDON, Dec 2 (Reuters) - France's TotalEnergies (TTEF.PA) said it has joined a shipping project building test tankers which can be powered by ammonia, part of moves to speed up maritime industry decarbonisation.
Widely used in industrial applications, ammonia's suitability as a transport fuel has been limited because of the challenge of converting it into energy in a confined space.
TotalEnergies is joining a subsidiary of Norwegian chemical company Yara International ASA, leading ship certified Lloyd’s Register, Samsung Heavy Industries and MAN Energy Solutions, the Maritime and Port Authority of Singapore and others in the 'Castor Initiative'.»
https://www.reuters.com/business/energy/french-oil-giant-totalenergies-joins-ammonia-powered-tanker-project-2022-12-02/
Fluefiskeren
08.12.2022 kl 16:41
7602
Tydelig at det begynner å bli et marked for grønn ammoniakk. Fra i dag.
« German utility company RWE has signed a Memorandum of Understanding (MoU) with Hyphen Hydrogen Energy to become the Namibian company’s preferred buyer of green ammonia for export to meet growing energy demand in Europe.
Hyphen Hydrogen Energy, in partnership with German energy firm Enertrag, is developing Namibia’s first green hydrogen project which will produce up to 1.7 million tons of green ammonia by 2027.»
https://energycapitalpower.com/rwe-deal-green-ammonia-from-namibia/
« German utility company RWE has signed a Memorandum of Understanding (MoU) with Hyphen Hydrogen Energy to become the Namibian company’s preferred buyer of green ammonia for export to meet growing energy demand in Europe.
Hyphen Hydrogen Energy, in partnership with German energy firm Enertrag, is developing Namibia’s first green hydrogen project which will produce up to 1.7 million tons of green ammonia by 2027.»
https://energycapitalpower.com/rwe-deal-green-ammonia-from-namibia/
sveipen
20.12.2022 kl 00:08
7373
Da var Yara utbytte på konto.
Selskapet gir en flott avkastning, og er blandt de beste på OSSE.
Selskapet gir en flott avkastning, og er blandt de beste på OSSE.
sveipen
26.12.2022 kl 11:07
10908
Yara blir en utbytte aksje også i 2023.
Kjøp og sitt.
Det vil lønne seg.
Kjøp og sitt.
Det vil lønne seg.
Fluefiskeren
02.01.2023 kl 17:46
10286
Ser Pareto tar inn Yara i sin januarportefølje.
Gassprisene har falt voldsomt i høst og vinter og er tilbake på nivå med det den var da krigen i Ukraina brøt ut. Alt annet likt burde vel det være positivt for Yara da de er avhengig av naturgass for å produsere nitrogengjødsel. Tror på gode tider fremover.
EDIT
Trådtittelen passer dårlig nå. Kanskje noen føler seg kallet til å starte en ny?
Gassprisene har falt voldsomt i høst og vinter og er tilbake på nivå med det den var da krigen i Ukraina brøt ut. Alt annet likt burde vel det være positivt for Yara da de er avhengig av naturgass for å produsere nitrogengjødsel. Tror på gode tider fremover.
EDIT
Trådtittelen passer dårlig nå. Kanskje noen føler seg kallet til å starte en ny?
Redigert 02.01.2023 kl 17:48
Du må logge inn for å svare
Headline
06.01.2023 kl 09:21
9903
Tålmodighet er sjelden feil. Nå er den tilbake til før utbyttedagen/fallet og vel så det, en knapp mnd etter. :-D
Is i magen gjelder ikke så mye i Yar, bare tålmodighet.
Is i magen gjelder ikke så mye i Yar, bare tålmodighet.
Redigert 06.01.2023 kl 09:26
Du må logge inn for å svare
sveipen
10.01.2023 kl 00:04
9747
Yara blir en vinner også i 2023.
Tipper på et utbytte på 30 kroner, og en kurs stigning til mer enn 500.
Superaksje.
Tipper på et utbytte på 30 kroner, og en kurs stigning til mer enn 500.
Superaksje.
Grand Stone
10.01.2023 kl 12:53
9600
30kr er alt for lite. Yara har en polizy på å gi ut minimum 50% av eps til utbytte. Så langt i år har Yara tjent $9.03, også har de Q4 igjen. Skal ikke så voldsomt mye til før eps er på 100kr og vi får 50kr i utbytte.
Grand Stone
10.01.2023 kl 14:58
9497
Cash distribution policy
"Yara’s capital allocation policy is based on an overall objective to maintain a mid-investment grade credit rating, while at the same time providing investors with a potential for cyclical upside in dividends. Yara’s targeted capital structure is a mid- to long-term net debt/EBITDA range of 1.5-2.0 and a net debt/equity ratio below 0.60. Subject to these requirements, Yara’s ordinary dividend shall be 50% of net income. Shareholder returns are distributed primarily as cash, with share buybacks as a supplemental lever..."
Jeg tolker dette som at ordinært utbytte skal være 50%, og ordinært utbytte blir betalt ut i sommer. Ekstra Ordinært utbytte kommer i tillegg.
Vi må huske at Yara har tjent voldsomt gode penger i 2022, som fort havner over dobbelte av inntjeningen sammenlignet med 2021.
Basic earnings per share excl. foreign currency translation and special items 3)
2022: $9.02 + Q4 resultatet
2021: $4.73
2020: $3.08
Tror de har holdt litt igjen i 2022 på grunn av ekstremt usikkre tider. Men EPS på over 20% av aksjeverdien og utbytte på over 10% er veldig veldig bra.
Fluefiskeren
10.01.2023 kl 16:44
9496
Vi må huske på at de i sommer halverte produksjonen av ammoniakk og urea til gjødsel grunnet den ekstreme prisen på naturgass.
KanonBra5
10.01.2023 kl 17:33
9431
Til informasjon er konsensus (gjennomsnitt) estimatet fra meglerhusene et utbytte på 50.- for 2022. Her er det bare å sitte stille i båten å vente på at pensjonen tikke inn😉
Yara er og blir det sikreste loddet på Oslo børs. Tipper man ser 550.- til våren/sommeren.
Yara er og blir det sikreste loddet på Oslo børs. Tipper man ser 550.- til våren/sommeren.
KanonBra5
10.01.2023 kl 18:51
9399
Totalt blir da utbyttet 60.- for 2022 når man tar med det vi fikk i desember. Dette blir da 2.- mer enn de ga for 2021. Se side 8 i linken under.
https://www.yara.com/globalassets/investors/q3-2022/yara-3q-2022-presentation.pdf/
https://www.yara.com/globalassets/investors/q3-2022/yara-3q-2022-presentation.pdf/
Grand Stone
11.01.2023 kl 10:17
9202
Ville ikke vært overrasket om det kom tilbakekjøp basert på hintene på den siden der.
KanonBra5
11.01.2023 kl 19:01
9087
Det er nok for sent mht. tilbakekjøp som skal gå på “direkte” utbytte for året 2022. Da måtte det blitt gjort før nyttår. Derfor er det også meget sannsynlig at utbyttet som annonseres 8 februar blir veldig bra. Til informasjon har Pareto 55.- som sitt estimat!!
Det er bare å glede seg👍😀
Det er bare å glede seg👍😀
KanonBra5
22.01.2023 kl 10:05
8675
Er dere med å tipper på utbyttet som lanseres 8 februar?
Mitt tips er 55.- (ordinært + ekstraordinært)
Med det vi fikk i desember (10.-) blir da utbyttet hele 65.- for 2022. Det er da vanvittig bra avkastning på dagens kurser. Har sagt det før og sier det igjen. Yara er børsens beste pensjonssparing!! Mat trenger vi alltid. Det går aldri av moten heldigvis😉
Mitt tips er 55.- (ordinært + ekstraordinært)
Med det vi fikk i desember (10.-) blir da utbyttet hele 65.- for 2022. Det er da vanvittig bra avkastning på dagens kurser. Har sagt det før og sier det igjen. Yara er børsens beste pensjonssparing!! Mat trenger vi alltid. Det går aldri av moten heldigvis😉
optimist68
22.01.2023 kl 10:20
8720
Helt enig. Selv kjøpte jeg snaue 1900 aksjer 2020 til heldig kurs ca 310. Har fått ca 180.000 i utbytte til nå. Kostprisen min er ca 400' verdien over det doble.
Tipper 40 kr ellers blir mitt regnestykket snart for godt til å være sant 😊
Tipper 40 kr ellers blir mitt regnestykket snart for godt til å være sant 😊
Redigert 22.01.2023 kl 10:36
Du må logge inn for å svare
KanonBra5
22.01.2023 kl 11:35
8923
40? Da kommer du nok til å bli positivt overrasket😀 Da ligger du 10kr under gjennomsnittet fra analytikerene. Man må ikke glemme at Yara tjente ca. dobbelt så i løpet av de 9 første månedene i 2022 enn de gjorde i hele 2021!! Det er også grunnen til at jeg tror de vil mer i utbytte for 2022. I 2021 var utbyttet totalt på 58.- (inklusive tilbakekjøp av aksjer)
Men det er selvfølgelig ditt tips😀
Men det er selvfølgelig ditt tips😀
Redigert 22.01.2023 kl 11:35
Du må logge inn for å svare
Tiur11
22.01.2023 kl 22:10
8825
30 kroner i fjor så håper på endel høyere i år. tror mest på 50.
men tar gjerne imot 55. :)
men tar gjerne imot 55. :)
Grand Stone
23.01.2023 kl 08:49
8808
Jeg vil ikke være kjempeoverasket om det blir 60kr. Men liker egentlig å gjette for lavt og bli positivt overrasket. Så burde gjette 50.
Vil heller ikke bli overrasket om det startes en liten tilbake-kjøpsprogram
Vil heller ikke bli overrasket om det startes en liten tilbake-kjøpsprogram
KanonBra5
23.01.2023 kl 13:35
8645
Ja, 60.- er nok en mulighet. Jeg tror iallefall de vil overgå hva de ga ut i fjor. Annonsering av et tilbake- kjøpsprogram nå i 2023 vil ikke godskrives utbytte for 2022. Jeg tror derfor det er for sent og at vi vil få et høyt kontant utbytte for å holde søylen for 2022 over den for 2021 i linken under (se side 8)
https://www.yara.com/globalassets/investors/q3-2022/yara-3q-2022-presentation.pdf/
Spennede blir det uansett!!!
https://www.yara.com/globalassets/investors/q3-2022/yara-3q-2022-presentation.pdf/
Spennede blir det uansett!!!
Fluefiskeren
25.01.2023 kl 15:20
8256
Ammoniakk til store havgående fartøy kommer:
« Hapag-Lloyd, Mabanaft to explore supply of ammonia as bunker fuel
VESSELS
January 25, 2023, by Fatima Bahtić
German container shipping company Hapag-Lloyd has signed a Memorandum of Understanding (MoU) with compatriot energy company Mabanaft to explore options for the supply of ammonia as bunker fuel to Hapag-Lloyd in and around the Port of Hamburg, Germany and also the Port of Houston, Texas, USA.»
https://www.offshore-energy.biz/hapag-lloyd-mabanaft-to-explore-supply-of-ammonia-as-bunker-fuel/
« Hapag-Lloyd, Mabanaft to explore supply of ammonia as bunker fuel
VESSELS
January 25, 2023, by Fatima Bahtić
German container shipping company Hapag-Lloyd has signed a Memorandum of Understanding (MoU) with compatriot energy company Mabanaft to explore options for the supply of ammonia as bunker fuel to Hapag-Lloyd in and around the Port of Hamburg, Germany and also the Port of Houston, Texas, USA.»
https://www.offshore-energy.biz/hapag-lloyd-mabanaft-to-explore-supply-of-ammonia-as-bunker-fuel/