BW-LPG
Her skjer det ikke mye for tiden...
27/2-2022: Nå blir det bedre tider…
27/2-2022: Nå blir det bedre tider…
Redigert 27.02.2022 kl 01:08
Du må logge inn for å svare
BIF78
30.09.2021 kl 12:24
8224
Helt enig i denne antagelse. Tror stadig på kraftig opgående kurs resten af året.
Bassefix
30.09.2021 kl 14:08
8137
Decent jump in US propane stocks reported yesterday, sending the US/FE LPG pricing differential significantly up
Although US propane stocks are still very low, the US/FE arb now equates to ~$37k/d TCE-basis for #VLGC
@CleavesSec forecast is for $44k/d in 4Q
#lpg #shipping https://t.co/Kv6VMTrLYh
Although US propane stocks are still very low, the US/FE arb now equates to ~$37k/d TCE-basis for #VLGC
@CleavesSec forecast is for $44k/d in 4Q
#lpg #shipping https://t.co/Kv6VMTrLYh
Bassefix
04.10.2021 kl 19:19
7096
Baltic #LPG #shipping index +0.33% to $45.86/t (TCE $23k/d)
#VLGC $AGAS $BWLPG $LPG https://t.co/ZhkCbbHEV8
#VLGC $AGAS $BWLPG $LPG https://t.co/ZhkCbbHEV8
Sonatrach
04.10.2021 kl 19:56
7128
Jepp. Bittelitt i overkant tror jeg. Husker ikke helt hva BW har som CBE nå.
Trendline
05.10.2021 kl 23:12
6632
Kursen på Bwlpg ligger flatt rundt ca 50 kr
Vi går nå inn i tiden med høyere kurser for Bwlpg, og tror at 60-tallet vil komme snart.
Hva som vil skje i tiden som kommer blir spennende…
Vi går nå inn i tiden med høyere kurser for Bwlpg, og tror at 60-tallet vil komme snart.
Hva som vil skje i tiden som kommer blir spennende…
Alt opp?
Opp 250 dollar, futurer ligger jo i stabilt side leie ut året, ingen ting som tyder på et hot marked, snarere labert ut året, neste år like så.
Usa bruker energien sin selv, blir ikke fart før Opec skrur opp kranene, fler land rigger må i drift.
mandagens beslutning bearish for olje frakt og Lpg.
Du får ikke repriset Bwlpg på rater som pendler mellom 20-25k
Tror ikke det er smart å sitte over q3, kanskje blir det dividende frys, det liker ikke utbytte investoren.
Opp 250 dollar, futurer ligger jo i stabilt side leie ut året, ingen ting som tyder på et hot marked, snarere labert ut året, neste år like så.
Usa bruker energien sin selv, blir ikke fart før Opec skrur opp kranene, fler land rigger må i drift.
mandagens beslutning bearish for olje frakt og Lpg.
Du får ikke repriset Bwlpg på rater som pendler mellom 20-25k
Tror ikke det er smart å sitte over q3, kanskje blir det dividende frys, det liker ikke utbytte investoren.
Redigert 05.10.2021 kl 23:46
Du må logge inn for å svare
Dorian stuper ned 4%
I dag var nok siste dag med Bwlpg over 48, tar i mot på lav 40
I dag var nok siste dag med Bwlpg over 48, tar i mot på lav 40
Redigert 06.10.2021 kl 16:58
Du må logge inn for å svare
luffe968
06.10.2021 kl 18:31
6268
stop nu den short tale og læs:
EAST
A couple of Indian cargos being discussed for last decade of October, together with two Australian cargos fixed on subs for end October, sums up an otherwise muted week in the East thus far. Public holidays in China and Korea have kept activity on the low, and most of the focus has been on the West where activity has picked up. Freight levels in the MEG seems to have stabilized around the mid USD 40s mark for now, and despite more ships being sent back West, we are still left with a variety of open ships from the main owners and traders in MEG from last decade of October into early November.
WEST
As October positions are wiped out from the USG position lists, all eyes are now on first half November freight. Low USD 80 was done on a handful of occasions during early November, however, the market is now established in the mid USD 80’s Houston/Chiba with even a couple of fixtures just north of this level. Second decade November freight enquiries are increasing in frequency, and if owners’ get their way, we may see rates pointing north of mid USD 80’s.
EAST
A couple of Indian cargos being discussed for last decade of October, together with two Australian cargos fixed on subs for end October, sums up an otherwise muted week in the East thus far. Public holidays in China and Korea have kept activity on the low, and most of the focus has been on the West where activity has picked up. Freight levels in the MEG seems to have stabilized around the mid USD 40s mark for now, and despite more ships being sent back West, we are still left with a variety of open ships from the main owners and traders in MEG from last decade of October into early November.
WEST
As October positions are wiped out from the USG position lists, all eyes are now on first half November freight. Low USD 80 was done on a handful of occasions during early November, however, the market is now established in the mid USD 80’s Houston/Chiba with even a couple of fixtures just north of this level. Second decade November freight enquiries are increasing in frequency, and if owners’ get their way, we may see rates pointing north of mid USD 80’s.
LAL
06.10.2021 kl 20:29
6144
Planen var å kjøpe Bwlpg på 43/ 44. Men så gjekk toget.
Kjøpte meg inn i West bulk .Om kursen krysser Bwlpg sin så vil eg hoppe over.Kan det vere ein bra plan ?
Kjøpte meg inn i West bulk .Om kursen krysser Bwlpg sin så vil eg hoppe over.Kan det vere ein bra plan ?
Rui
06.10.2021 kl 21:05
6136
Hvis 1,73% er å stupe for Dorian kl. 19.50, så må jo BWLPG ha falt katastrofalt i dag. Alle vi som har fulgt longsitinbulk vet jo at det kun er snakk om å skremme for å fremme egne interesser som nesten aldri stemmer med virkeligheten. Dette ser en på mange tråder til forskjellige selskaper. Ikke la dere lure av longshitt, han maler kun sin egen kake og har aldri bidratt med reflektert og riktig info om selskapene.
Du må gjerne ta å komme med gode argumenter for at den skal opp, i stedet for å diskutere person, det er litt kjedelig, litt umoden og furten oppførsen når noen er uenig med deg.
Jeg har noen argumenter for at den ikke skal opp, hva er dine mot argumenter?
Forklar også i samme setting hvorfor futurene ligger paddeflat på 50k/T ut året og hele neste år.
Jeg har noen argumenter for at den ikke skal opp, hva er dine mot argumenter?
Forklar også i samme setting hvorfor futurene ligger paddeflat på 50k/T ut året og hele neste år.
Redigert 06.10.2021 kl 21:14
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
07.10.2021 kl 09:22
5974
Siste fra Arctic:
LPG – US production up 4% y-o-y; inventories ~20% below 5yr avg!
Yesterday, EIA published weekly propane and propylene production, demand and imports figures for the week ending 1 October. Weekly production came in at 2.350mbd, which is ~1% higher than the previous week, and ~4% up y-o-y.
Inventories were down by ~0.6m barrels to ~72.3m barrels, and stocks are now ~20% below the 5yr average (~29% lower than a year ago). In terms of inventory levels, week 40/41 usually mark the seasonal peak, and we note that the current level is the lowest seen at this time of the year since 2013 when stocks stood at ~66.5m barrels.
Along with other commodities, propane prices have been surging over the past quarters. With relatively low inventory levels in the US, the Mt Belvieu propane price has been no exception, and US prices have been outpacing Asian prices since April.
As such, the US-Asia ARB has not been lending a helping hand to VLGC spot freight. VLGC spot rates currently stand at USD ~21k/d, which is more or less in line with the implied ARB rate. Based on EIA’s most recent STEO, US production is likely to slide over the coming months, which, combined with the relatively low inventory levels, could impact exports.
On the other hand, activity out of the Arabian Gulf should start picking up as Opec continue to gradually increase crude output, offsetting potentially softer USG activity.
LPG – US production up 4% y-o-y; inventories ~20% below 5yr avg!
Yesterday, EIA published weekly propane and propylene production, demand and imports figures for the week ending 1 October. Weekly production came in at 2.350mbd, which is ~1% higher than the previous week, and ~4% up y-o-y.
Inventories were down by ~0.6m barrels to ~72.3m barrels, and stocks are now ~20% below the 5yr average (~29% lower than a year ago). In terms of inventory levels, week 40/41 usually mark the seasonal peak, and we note that the current level is the lowest seen at this time of the year since 2013 when stocks stood at ~66.5m barrels.
Along with other commodities, propane prices have been surging over the past quarters. With relatively low inventory levels in the US, the Mt Belvieu propane price has been no exception, and US prices have been outpacing Asian prices since April.
As such, the US-Asia ARB has not been lending a helping hand to VLGC spot freight. VLGC spot rates currently stand at USD ~21k/d, which is more or less in line with the implied ARB rate. Based on EIA’s most recent STEO, US production is likely to slide over the coming months, which, combined with the relatively low inventory levels, could impact exports.
On the other hand, activity out of the Arabian Gulf should start picking up as Opec continue to gradually increase crude output, offsetting potentially softer USG activity.
Bassefix
07.10.2021 kl 20:48
5654
Baltic #LPG #shipping index +0.64% at $45.93/t (TCE $22k/d)
#VLGC $AGAS $BWLPG $LPG https://t.co/9JJEMJrWAz
#VLGC $AGAS $BWLPG $LPG https://t.co/9JJEMJrWAz
luffe968 skrev Hvad er din konklusion på kursudvikling udfra disse facts.
Er vel den mest bearish rapport på år og dag.
En trenger ikke en rapport fra arctic for å forstå dette
Til det kjedsommelige, Usa bruker varene selv.
Alt er snudd opp ned kontra det vi så for 1 år tilbake.
Amerikanske priser er høyere en Asiatiske og lagrene er rekord lave, det kommer til å ta lang tid før det blir noe rally i Lpg ratene.
Når det gjelder lagernivå, markerer uke 40/41 vanligvis sesongmessige høyder, og vi bemerker at det nåværende nivået er det laveste sett på denne tiden av året siden 2013
En trenger ikke en rapport fra arctic for å forstå dette
Til det kjedsommelige, Usa bruker varene selv.
Alt er snudd opp ned kontra det vi så for 1 år tilbake.
Amerikanske priser er høyere en Asiatiske og lagrene er rekord lave, det kommer til å ta lang tid før det blir noe rally i Lpg ratene.
Når det gjelder lagernivå, markerer uke 40/41 vanligvis sesongmessige høyder, og vi bemerker at det nåværende nivået er det laveste sett på denne tiden av året siden 2013
Redigert 07.10.2021 kl 21:28
Du må logge inn for å svare
Venter spent på svar, har du noe å komme med ?
Redigert 18.10.2021 kl 20:47
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
08.10.2021 kl 06:56
5584
luffe968 skrev Hvad er din konklusion på kursudvikling udfra disse facts.
Ikke like spenstig som i fjor....... Men bedre enn dagens. Kanskje 60 innen 4-8 uker.
Sonatrach
08.10.2021 kl 16:57
5196
Siste ukes sluttninger:
Weisshorn Explorer - 80,000 cbm - 44,000 MT LPG - Targa / East - 12/13 Nov - 86 H/C - Exxon
Kobai - 82,000 cbm - 44,000 MT LPG - Soyo / East - 10/12 Nov - 48 RT/C - Chevron
BW Kizoku - 83,000 cbm - 44,000 MT LPG - Houston / Options - 1/2 Nov - 86 H/C, 46 H/F - Equinor
Breeze - 83,000 cbm - 44,000 MT LPG - Houston / East - 11/12 Nov - 85 H/C - BGN
G Spirit - 84,000 cbm - 44,000 MT LPG - Nederland / East - 5/6 Nov - 85,5 H/C - Vilma
Reference Point - 84,000 cbm - 44,000 MT LPG - Houston / East - 12/13 Nov - 85 H/C - Gunvor
Oriental Jubilee - 84,000 cbm - 44,000 MT LPG - Darwin / East - 19/20 Oct - 46 RT/C - Total
BW Var OOS - 84,000 cbm - 44,000 MT LPG - Houston / East - 30/31 Oct - 86 H/C - PTT
Weisshorn Explorer - 80,000 cbm - 44,000 MT LPG - Targa / East - 12/13 Nov - 86 H/C - Exxon
Kobai - 82,000 cbm - 44,000 MT LPG - Soyo / East - 10/12 Nov - 48 RT/C - Chevron
BW Kizoku - 83,000 cbm - 44,000 MT LPG - Houston / Options - 1/2 Nov - 86 H/C, 46 H/F - Equinor
Breeze - 83,000 cbm - 44,000 MT LPG - Houston / East - 11/12 Nov - 85 H/C - BGN
G Spirit - 84,000 cbm - 44,000 MT LPG - Nederland / East - 5/6 Nov - 85,5 H/C - Vilma
Reference Point - 84,000 cbm - 44,000 MT LPG - Houston / East - 12/13 Nov - 85 H/C - Gunvor
Oriental Jubilee - 84,000 cbm - 44,000 MT LPG - Darwin / East - 19/20 Oct - 46 RT/C - Total
BW Var OOS - 84,000 cbm - 44,000 MT LPG - Houston / East - 30/31 Oct - 86 H/C - PTT
omans
11.10.2021 kl 10:11
4605
Momentumet har dalt etter en liten boost opp fra lave kurser.
Det kommer vel et par utbytter til for 2021, i q3 og q4.
Noen indikasjon på hva de kan ligge på(?), de har variert endel siste 8 kvartaler.
Det kommer vel et par utbytter til for 2021, i q3 og q4.
Noen indikasjon på hva de kan ligge på(?), de har variert endel siste 8 kvartaler.
Er du forundret over dalende moment? Og er du sikker på dividende?
De bør ikke gjøre det, for dette markedet vil ligge nede en stund.
Jeg tenker det blir dividende stopp i q3, med de konsekvenser det vil få for aksjen.
Uansett, der er nå så lite på inntjening at et eventuelt dividende blir så lite at det ikke har påvirkning på aksje uansett.
De bør ikke gjøre det, for dette markedet vil ligge nede en stund.
Jeg tenker det blir dividende stopp i q3, med de konsekvenser det vil få for aksjen.
Uansett, der er nå så lite på inntjening at et eventuelt dividende blir så lite at det ikke har påvirkning på aksje uansett.
Redigert 11.10.2021 kl 12:13
Du må logge inn for å svare
Uljanov
11.10.2021 kl 15:55
4370
Ja, ser det på kursen til Dorian siden ratene snudde oppover 20 sept. Den følger ratene ganske bra. BWLPG derimot. Får si som Pareto: Kursen er uakseptabelt lav..
Redigert 11.10.2021 kl 16:00
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
11.10.2021 kl 18:44
4121
Kjøttmopeden skrev Ratene stiger sakte men sikkert oppover nå
Ikke det Poten sier! Idag $15.842
Redigert 11.10.2021 kl 18:46
Du må logge inn for å svare
Gjern
11.10.2021 kl 20:19
4011
Og Cleavis siger op 2,89% i dag til $23K/day på Twitter
Forvirrende og hvem har ret ?
Forvirrende og hvem har ret ?
omans
11.10.2021 kl 20:24
4017
Satt med Avance og så ikke mer oppside enn ved 43 pga budet, solgte avance på 43 og kjøpte BWLPG på 43.80.
Det var ikke så dumt, siden Avanse fortsatt er på 43 og BWL er på 47-48 nå. Aldri før eid aksjer i BWLPG.
Så er ikke inne i utbytte forholdet i aksjen, men har sett på historikken. De har betalt utbytte hvert kvartal selv i trange tider...
Det var ikke så dumt, siden Avanse fortsatt er på 43 og BWL er på 47-48 nå. Aldri før eid aksjer i BWLPG.
Så er ikke inne i utbytte forholdet i aksjen, men har sett på historikken. De har betalt utbytte hvert kvartal selv i trange tider...
Redigert 11.10.2021 kl 20:26
Du må logge inn for å svare
Uljanov
11.10.2021 kl 20:26
4098
Cleaves shipping weekly: LPG Carriers: With the Chinese celebrating Golden Week, last week saw a dampening of activity ex-MEG. In the West, the US/FE arbitrage is becoming more attractive as inventory levels are rising in the USG.
omans
12.10.2021 kl 11:36
3836
Kursen er ned fra oppgang bunn 43, og momentum har dalt på kort sikt. Det er naturlig å danne mer holdbar bunnformasjon. Men hvorfor skulle de slutte å betale utbytte nå når de har holdt det gående igjennom hele pandemien? Virker ikke som en logisk slutning du kommer ned.
Hvorfor skal de betale utbytte når de ikke tjener penger? Er det klokt?
omans
12.10.2021 kl 13:21
3788
Feil, de tjener nok penger. Vet ikke nok om kostnadene er for store slik at det ikke blir overskudd, Equinor har betalt utbytte i trange tider, de lånte for å bevare utbyttepolitikk.
Det er naturlig med svingninger i råvarer og rater. Olje kan nå 15 dollar og kan nå 100 dollar, rater kan være lave og de kan være høye, ikke konstant over tid.
Du svarer med spørsmål , for å fremstille motdabattanten som dum, som burde vite det du skal vite. Men greit, da har du sagt A. Så får vi se hva de sier ved neste korsvei. Du har sagt ingen utbytter fremover, så får man se.
Det er naturlig med svingninger i råvarer og rater. Olje kan nå 15 dollar og kan nå 100 dollar, rater kan være lave og de kan være høye, ikke konstant over tid.
Du svarer med spørsmål , for å fremstille motdabattanten som dum, som burde vite det du skal vite. Men greit, da har du sagt A. Så får vi se hva de sier ved neste korsvei. Du har sagt ingen utbytter fremover, så får man se.
Redigert 12.10.2021 kl 13:24
Du må logge inn for å svare