BW-LPG
Her skjer det ikke mye for tiden...
27/2-2022: Nå blir det bedre tider…
27/2-2022: Nå blir det bedre tider…
Redigert 27.02.2022 kl 01:08
Du må logge inn for å svare
Løkkøye
16.11.2021 kl 16:53
6776
Fjerde kvartal må være tredje kvartal på rad hvor ca. 80% av dagene blir sluttet til rate rundt USD 30.000.
Forutsigbar, industriell shipping med langsiktige avtaler med faste kunder?
Må være en fordel i dårlige tider og vice versa når ratene går i taket.
Sånn som jeg forstår det så har planen vært å konvertere 15 fartøyer. 10 unnagjort, 2 på verft. Altså 3 som gjenstår.
Halvt års tid så bør vi begynne å se full positiv effekt av konverteringene.
Forutsigbar, industriell shipping med langsiktige avtaler med faste kunder?
Må være en fordel i dårlige tider og vice versa når ratene går i taket.
Sånn som jeg forstår det så har planen vært å konvertere 15 fartøyer. 10 unnagjort, 2 på verft. Altså 3 som gjenstår.
Halvt års tid så bør vi begynne å se full positiv effekt av konverteringene.
Redigert 16.11.2021 kl 16:57
Du må logge inn for å svare
The Godfather
17.11.2021 kl 08:22
6463
Pareto update
BW LPG - L-T uncertainty more than reflected
BW LPG’s Q3 was in line and Q4 guidance of 80% fixed at USD 32k/day was above our estimates – but the markets were clearly not impressed. Ahead of what is shaping up to be a strong winter (arbs and congestion increasing) we find the discount to NAV (0.55x) and peers unwarranted. 2023 looks challenging but at 2022 EV/EBITDA 4.5x and P/E 6.5x and a solid track record in using downturns to grow we find this more than reflected at current levels. Keep BUY, TP NOK 60 equal to historical avg. 0.7x YE’21 NAV
BW LPG - L-T uncertainty more than reflected
BW LPG’s Q3 was in line and Q4 guidance of 80% fixed at USD 32k/day was above our estimates – but the markets were clearly not impressed. Ahead of what is shaping up to be a strong winter (arbs and congestion increasing) we find the discount to NAV (0.55x) and peers unwarranted. 2023 looks challenging but at 2022 EV/EBITDA 4.5x and P/E 6.5x and a solid track record in using downturns to grow we find this more than reflected at current levels. Keep BUY, TP NOK 60 equal to historical avg. 0.7x YE’21 NAV
Tror de oppnår bedre dagrater i Q1 og høyere utbytter de neste kvartalene. Mye bedre avkastning enn å ha pengene i banken.
Redigert 17.11.2021 kl 10:51
Du må logge inn for å svare
The Godfather
17.11.2021 kl 13:21
6030
DNB er ute med en update;
Support from propane prices
BW LPG is trading at a 40% discount to steel values,
which we continue to find unwarranted. Accordingly, we
reiterate our BUY, but have reduced our target price to
NOK75 (79), as we now believe the discount should be
15%, in line with the 2018–2020 average. We have
raised our 2021–2023e EBITDA estimates by 5% on
average, primarily driven by increased fuel savings from
the LPG propulsion capabilities (10 vessels on water, 15
by end-2022e).
Support from propane prices
BW LPG is trading at a 40% discount to steel values,
which we continue to find unwarranted. Accordingly, we
reiterate our BUY, but have reduced our target price to
NOK75 (79), as we now believe the discount should be
15%, in line with the 2018–2020 average. We have
raised our 2021–2023e EBITDA estimates by 5% on
average, primarily driven by increased fuel savings from
the LPG propulsion capabilities (10 vessels on water, 15
by end-2022e).
Kjøttmopeden
17.11.2021 kl 17:26
5792
Fearnleys melder om rater på 1.250.000$/måned.Ca 40.000$/dag.Proppen i Panama har løsnet litt.
Dagens pot melder om 40442 dollar - økning på ca 700pr. dag fra fredag.
Kjøttmopeden
17.11.2021 kl 18:49
5813
Mai i år var ratene på samme nivå som nå,men BWLPG ble priser til 72kr.En tydeligere divergens skal man lete lenge etter👍🏻
Redigert 17.11.2021 kl 19:16
Du må logge inn for å svare
Anders13
17.11.2021 kl 19:12
5761
…denne har jeg tapt noen millioner på - urealisert. Da er det vel bare å bente da. Den bør jo 20 nok nord. Er jeg for optimistisk?
Kjøttmopeden
17.11.2021 kl 19:15
5930
Jeg er absolutt ingen ekspert,men det er noe som «rir»LPG markedet for tiden.Ser ut som at det har vært litt treghet i «systemet»,for vanligvis starter oppgangen tidligere.Muligens det kommer en rekyl?Ratene skal videre opp,så du får nok pengene dine tilbake👍🏻
Anders13
17.11.2021 kl 19:35
6089
Mener at det værste nå er kulde i USA og varmt resten av verden. Da blir det lite transport ut fra USA da de trenger gassen selv. Komplisert marked å kunne…lettere med kontainer.
Uljanov
17.11.2021 kl 20:23
6113
Men det blir det ikke. Vi er allerede inne i La Nina værfenomenet, som skal vare til februar sies det, med 87% sjanse. Det vil si kaldere enn normalt i Kina,Japan og Korea og de, men ikke nødvendigvis kaldere i US. Se denne posten til Hannisdahl: https://twitter.com/JHannisdahl/status/1438888268603527170
Kjøttmopeden
17.11.2021 kl 21:22
6047
I neste uke blir det 5 grader i Tokyo.Houston har gode temperaturer rundt 28 grader.
Joko
17.11.2021 kl 22:13
5955
Koffør snakka dåkker så mye om rater?
Bwlpg har kontrakter for 80% av q4 dagene på 32k dagen
Bwlpg har kontrakter for 80% av q4 dagene på 32k dagen
Uljanov
17.11.2021 kl 22:27
5913
Fordi spotratene er kursdrivende uansett hvor mange prosent av flåten de har på TC. 32K$ dagen på 80% av flåten er jo veldig bra med cbe på 22K. 10K i kassen pr båt pr dag for 80% av flåten. Et veldrevet rederi.
Kjedl
17.11.2021 kl 23:40
5824
Det er vel ratene i disse dager som danner grunnlaget for hvilket nivå 80% av kontraktene i Q1 skal ligge på..
I Q3 presentasjonen sier Niels Rigault at deres seneste slutninger for skipninger ut fra US i desember er på over 40 000 usd per dag. Dette vil jo hjelpe på snittet for Q4-ratene og det vil sannsynligvis også legge gulv for spot-rater i begynnelsen av Q1 2022.
Kjøttmopeden
18.11.2021 kl 08:58
5603
Økende rater,Sterk sluttspurt av Dorian i går og siste dag for å få utbytte.Bryter vi motstanden på 50kr i dag?
Over til været:
Tokyo har 12 grader i dag.Temperaturen skal falle videre utover uken.
Houston har 20 grader
Generell nyhet: Oljeprisen faller etter Biden utspill.Markedet er skjørt.Øker oljeproduksjonen for fort kan oljeprisen bli satt under enda større press.Oljeprisen har ramlet 8% den siste uken.Støtten på 80$ er brutt.Ser vi 70$ snart?Noen hevder det kan skje i desember.
Ellers er det skyhøy gasspris igjen.
Over til været:
Tokyo har 12 grader i dag.Temperaturen skal falle videre utover uken.
Houston har 20 grader
Generell nyhet: Oljeprisen faller etter Biden utspill.Markedet er skjørt.Øker oljeproduksjonen for fort kan oljeprisen bli satt under enda større press.Oljeprisen har ramlet 8% den siste uken.Støtten på 80$ er brutt.Ser vi 70$ snart?Noen hevder det kan skje i desember.
Ellers er det skyhøy gasspris igjen.
Redigert 18.11.2021 kl 08:59
Du må logge inn for å svare
Kjedl
18.11.2021 kl 11:43
5429
Hva er ideell oljepris/produksjon med tanke på økte produksjon og befraktning av LPG?
Bassefix
18.11.2021 kl 13:49
5320
Fra igår
Latest futures price quotes as of Thu, Nov 18th, 2021.
Contract Last Change Open High Low Previous Volume Open Int Time Links
JLPX21 (Nov '21)
60.510s
-0.097
N/A
60.510
60.510
60.607
N/A
66
11/17/21
JLPZ21 (Dec '21)
71.000s
+2.000
N/A
71.000
71.000
69.000
N/A
59
11/17/21
JLPF22 (Jan '22)
67.000s
-0.250
N/A
67.000
67.000
67.250
N/A
2
11/17/21
JLPG22 (Feb '22)
65.250s
unch
N/A
65.250
65.250
65.250
N/A
2
11/17/21
JLPH22 (Mar '22)
59.750s
+0.250
N/A
59.750
59.750
59.500
N/A
2
11/17/21
JLPJ22 (Apr '22)
55.500s
unch
N/A
55.500
55.500
55.500
N/A
2
11/17/21
JLPK22 (May '22)
55.500s
unch
N/A
55.500
55.500
55.500
N/A
2
11/17/21
JLPM22 (Jun '22)
55.500s
unch
N/A
55.500
55.500
55.500
N/A
2
11/17/21
JLPN22 (Jul '22)
50.750s
+0.500
N/A
50.750
50.750
50.250
N/A
2
11/17/21
JLPQ22 (Aug '22)
50.750s
+0.500
N/A
50.750
50.750
50.250
N/A
2
11/17/21
JLPU22 (Sep '22)
50.750s
+0.500
N/A
50.750
50.750
50.250
N/A
2
11/17/21
JLPV22 (Oct '22)
51.000s
+0.250
N/A
51.000
Latest futures price quotes as of Thu, Nov 18th, 2021.
Contract Last Change Open High Low Previous Volume Open Int Time Links
JLPX21 (Nov '21)
60.510s
-0.097
N/A
60.510
60.510
60.607
N/A
66
11/17/21
JLPZ21 (Dec '21)
71.000s
+2.000
N/A
71.000
71.000
69.000
N/A
59
11/17/21
JLPF22 (Jan '22)
67.000s
-0.250
N/A
67.000
67.000
67.250
N/A
2
11/17/21
JLPG22 (Feb '22)
65.250s
unch
N/A
65.250
65.250
65.250
N/A
2
11/17/21
JLPH22 (Mar '22)
59.750s
+0.250
N/A
59.750
59.750
59.500
N/A
2
11/17/21
JLPJ22 (Apr '22)
55.500s
unch
N/A
55.500
55.500
55.500
N/A
2
11/17/21
JLPK22 (May '22)
55.500s
unch
N/A
55.500
55.500
55.500
N/A
2
11/17/21
JLPM22 (Jun '22)
55.500s
unch
N/A
55.500
55.500
55.500
N/A
2
11/17/21
JLPN22 (Jul '22)
50.750s
+0.500
N/A
50.750
50.750
50.250
N/A
2
11/17/21
JLPQ22 (Aug '22)
50.750s
+0.500
N/A
50.750
50.750
50.250
N/A
2
11/17/21
JLPU22 (Sep '22)
50.750s
+0.500
N/A
50.750
50.750
50.250
N/A
2
11/17/21
JLPV22 (Oct '22)
51.000s
+0.250
N/A
51.000
Kjøttmopeden
18.11.2021 kl 16:04
5280
Den ideelle prisen er der hvor LPG kan konkurrere med nafta(råoljeprodukt)men så er det mange andre faktorer som også spiller inn på etterspørselen etter LPG.
Så det å gi en eksakt pris er vanskelig med tanke på at LPG markedet påvirkes av så mye mer.Fraktmarkedet også.Vi kan fort havne i en tid hvor det er høy etterspørsel,men ratene holder seg stabile fordi det er mye tonnasje til å frakte LPG( 2023 kan bli et slikt år)
-politiske årsaker
-pandemier
-naturkatastrofer
-været
-tonnasje
-produksjon
-lagerbeholdninger
-oljepris
-Panama
-Det grønne skiftet
-Konsolideringer i fraktmarkedet
-Etterspørselen etter LPG
-Finanskriser
Men det jeg er mest interessert i er hva markedet vil betale for BWLPG.Nå er det tydeligvis gode rater(40k)Det er et tegn på at LPG er et produkt markedet vil ha for øyeblikket.Men det hjelper så forbainna lite hvis ikke markedet vil betale noe for aksjene mine.Det er det aller viktigste.Jeg kan gjerne sitte i et luftslott/boble aksje,så lenge noen betaler mer enn hva jeg gjorde.
Hva er det som «rir» aksjemarkedet for tiden?Vanligvis hadde vi vært i 70kr nå.
Så det å gi en eksakt pris er vanskelig med tanke på at LPG markedet påvirkes av så mye mer.Fraktmarkedet også.Vi kan fort havne i en tid hvor det er høy etterspørsel,men ratene holder seg stabile fordi det er mye tonnasje til å frakte LPG( 2023 kan bli et slikt år)
-politiske årsaker
-pandemier
-naturkatastrofer
-været
-tonnasje
-produksjon
-lagerbeholdninger
-oljepris
-Panama
-Det grønne skiftet
-Konsolideringer i fraktmarkedet
-Etterspørselen etter LPG
-Finanskriser
Men det jeg er mest interessert i er hva markedet vil betale for BWLPG.Nå er det tydeligvis gode rater(40k)Det er et tegn på at LPG er et produkt markedet vil ha for øyeblikket.Men det hjelper så forbainna lite hvis ikke markedet vil betale noe for aksjene mine.Det er det aller viktigste.Jeg kan gjerne sitte i et luftslott/boble aksje,så lenge noen betaler mer enn hva jeg gjorde.
Hva er det som «rir» aksjemarkedet for tiden?Vanligvis hadde vi vært i 70kr nå.
Redigert 18.11.2021 kl 17:20
Du må logge inn for å svare
Jeg begynner å bli litt lei av dette jo-jo greiene. Opp en dag og ned neste dag. Slik har det vært en stund nå. Noen må vel bli lei av å bytte penger fra 46-49kr. annen hver dag.
Zohan
18.11.2021 kl 18:03
5240
Ble satt en short også nå så kan nok være en medvirkende årsak til dagens fall
Kjøttmopeden
18.11.2021 kl 18:14
5210
Jøss! Sikkert fordi markedet forventer nedgang på ex-utbyttedagen som er i morgen.smart gjort
luffe968
18.11.2021 kl 18:29
5242
Det er jo fint at få vished om at BW stadig shortes, så har vi en forklaring sandsynligvis 2-3 tradere med tilsammen omkring 1,5 %. Hold på jeres aktier ellers går den aldrig op.
Uljanov
18.11.2021 kl 18:34
5247
Bassefix
18.11.2021 kl 20:02
5176
AG supported by some increased activity, w upcoming Saudi acceptances likely to support the positive sentiment
US #VLGC spot +2% to $49k/d, supported by a rising #LPG pricing differential US/FE (now theoretically ~$74k/d!) & continued #PanamaCanal delays (15/16 days)
#shipping https://t.co/SwMlT1GWPe
US #VLGC spot +2% to $49k/d, supported by a rising #LPG pricing differential US/FE (now theoretically ~$74k/d!) & continued #PanamaCanal delays (15/16 days)
#shipping https://t.co/SwMlT1GWPe
Bassefix
18.11.2021 kl 20:43
5208
Bliver ved med at stige
Hvis det bliver ved sådan må den komme over 50 i næste uge.
Latest futures price quotes as of Thu, Nov 18th, 2021.
Contract Last Change Open High Low Previous Volume Open Int Time Links
JLPX21 (Nov '21)
60.715
+0.205
N/A
60.715
60.715
60.510
N/A
66
13:23 CT
JLPZ21 (Dec '21)
71.750
+0.750
N/A
71.750
71.750
71.000
N/A
59
13:23 CT
JLPF22 (Jan '22)
67.000
unch
N/A
67.000
67.000
67.000
N/A
2
13:23 CT
JLPG22 (Feb '22)
64.250
-1.000
N/A
64.250
64.250
65.250
N/A
2
13:23 CT
JLPH22 (Mar '22)
60.750
+1.000
N/A
60.750
60.750
59.750
N/A
2
13:23 CT
JLPJ22 (Apr '22)
55.250
-0.250
N/A
55.2
Hvis det bliver ved sådan må den komme over 50 i næste uge.
Latest futures price quotes as of Thu, Nov 18th, 2021.
Contract Last Change Open High Low Previous Volume Open Int Time Links
JLPX21 (Nov '21)
60.715
+0.205
N/A
60.715
60.715
60.510
N/A
66
13:23 CT
JLPZ21 (Dec '21)
71.750
+0.750
N/A
71.750
71.750
71.000
N/A
59
13:23 CT
JLPF22 (Jan '22)
67.000
unch
N/A
67.000
67.000
67.000
N/A
2
13:23 CT
JLPG22 (Feb '22)
64.250
-1.000
N/A
64.250
64.250
65.250
N/A
2
13:23 CT
JLPH22 (Mar '22)
60.750
+1.000
N/A
60.750
60.750
59.750
N/A
2
13:23 CT
JLPJ22 (Apr '22)
55.250
-0.250
N/A
55.2
Bassefix
19.11.2021 kl 10:45
4824
Ser ud som der ikke er nogen bund. Med de rater vi har nu må det da snart vende
Hegu
19.11.2021 kl 11:30
4865
BWLPG: BW LPG Limited Ex Dividend USD 0.10 Today
(Singapore, 19 November 2021)
With reference to the press release dated 16 November 2021 on Key Information
Relating to the Cash Dividend for Q3 2021, the shares in BW LPG Limited will be
traded ex-dividend from today.
For further information, please contact:
Elaine Ong, CPA, CA
(Singapore, 19 November 2021)
With reference to the press release dated 16 November 2021 on Key Information
Relating to the Cash Dividend for Q3 2021, the shares in BW LPG Limited will be
traded ex-dividend from today.
For further information, please contact:
Elaine Ong, CPA, CA
Kjedl
19.11.2021 kl 11:48
4871
Hva tenker du Longsitinbulk? Tror du vi bryter 50-grensen ila vinteren?
theblueone
19.11.2021 kl 11:52
4882
VLGC rates push $50,000 per day but Panama Canal delays ease
Still room for improvement as balance of tonnage supply remains in owners' favour, analysts say.
Dagens melding fra Fearnley i Trade WINDS (abonnement) på børsnytt nå
Still room for improvement as balance of tonnage supply remains in owners' favour, analysts say.
Dagens melding fra Fearnley i Trade WINDS (abonnement) på børsnytt nå
BIF78
19.11.2021 kl 13:08
4767
Longshit har sikkert solgt og snart vil du opleve han taler den ned. Han troede ikke, at der var så mange låste ture i så lang tid... Men der tog han også fejl, selvom han mente han havde fakta. Men i starten af december, så har han nok købt op igen og så taler han den helt vildt op... Han vil dog hverken indrømme, at han tog fejl af, hvor mange var låst eller at han er utroværdig, når han hele tiden taler op eller ned, alt efter om han inde eller ude.
Men se på indtjening ud fra de løste rater og hvad der er muligt i spot, så kan du regne lidt på udviklingen. Jeg tror den er over 50 kr inden midt december.
Men se på indtjening ud fra de løste rater og hvad der er muligt i spot, så kan du regne lidt på udviklingen. Jeg tror den er over 50 kr inden midt december.
Bassefix
19.11.2021 kl 14:15
4772
Ja det gør vi hvis alle. Men rater ser bedre og bedre ud. December og januar kan gå hen og blive spændende
Redigert 19.11.2021 kl 14:16
Du må logge inn for å svare