Deep Value Driller på Euronext Growth 5 mai 2021

rikdom
DVD 03.05.2021 kl 14:57 223534

Endelig er datoen fastsatt.
bravo
18.02.2022 kl 17:44 3382

I såfall er det helt avgjørende at du ikke blir fristet til å kjøpe denne, faktisk er det fint om du lover at du uansett hva som skjer i neste uke, finner på å kjøpe DVD aksjer.
Skulle du likevel bli fristet så må du minne deg på att denne er kald og koster minst 150 mill usd å klargjøre.

Lykke til videre med dine investeringer, og for den del dine grundige analyser.
Rep
18.02.2022 kl 18:11 3336

I forhold til info fra Maier og co, så er det her mange faktafeil.
Redigert 18.02.2022 kl 18:12 Du må logge inn for å svare
mariner
18.02.2022 kl 18:30 3295

45 mill USD er en forholdsvis rimelig 5 års klasse jobb for en operativ rigg. En rigg som kommer fra 5 års « kaldt» opplag vil aldri kunne bli operativ for denne summen etter opplag.

Her er det bare å sitte på « gjerde» å vente på at budsjettene sprekker å plukke billige aksjer



Fevang
18.02.2022 kl 18:59 3259

Ikke så rart at de fikk kjøpet så billig siden det skal koste 1350 millioner kroner for å få den klar.... Jaja...
jess23
18.02.2022 kl 20:57 3179

Men da har vi iallefall "nickene" til de som sier det vil koste 1350mill å klargjøre denne, etter å ha satt seg inn i all enkelt tilgjengelig informasjon....
flanke
19.02.2022 kl 13:42 2967

«Sies det» Har det blitt chartret båt til det?
bravo
19.02.2022 kl 14:05 2985

Q-4 kommer før åpning på mandag, så vi får tro nyheten om kontrakt/Salg slippes FØR åpning.

Mulig det er noen som må løpe etter denne?
FwO
19.02.2022 kl 14:07 2994

Ser det idag ligger to arbeids fartøy ved samme kai anlegg (Katla og Vesuv). Ikke ofte det er andre fartøy innom her, hva kan disse to potensielt bistå med?

Ville tro det skulle gå endel fredag dersom folk satt på innside informasjon, noe det burde være dersom slep/los er bestilt, og westcon er klar for å ta imot.
Redigert 19.02.2022 kl 14:09 Du må logge inn for å svare
flanke
19.02.2022 kl 14:48 2963

Takk for link. Har kikket gjennom, men kunne ikke se noen bestillinger lenger frem enn 20.

Har du noe ytterligere informasjon du kan kopiere inn her?
flanke
19.02.2022 kl 14:55 2963

Glem det. Fant den. Takk! Da er det jo ganske opplagt at det kommer info mandag
Vergil
19.02.2022 kl 15:58 2909

Bestilt los til mandag kl 08.00, men kan ikke finne noen slepebåt- eller ahts-bestilling…
p5432
19.02.2022 kl 16:01 2897

Vi får se om den flytter på seg mandag, eller om det bare blir som før med en avtale som faller igennom. Er vel ikke plass i Ølen så lenge Transocean Norge liger der heller...Her er det nok lurt å ikke ta noe på forskudd.
FwO
19.02.2022 kl 16:18 2875

Tviler på de trenger AHTS for å flytte den inn til Ølen, må vel ha vært en av grunnene til å ta denne kosten da det ble valgt å dra den til Tysnes. Lokale helter får nok jobben med å taue den trygt inn til Ølen.
Redigert 19.02.2022 kl 16:18 Du må logge inn for å svare
OilKing
19.02.2022 kl 19:11 2746

Tipper de får noen av de gamle båtene fra Eide Lifting til dette
FwO
20.02.2022 kl 08:00 2616

Da ligger Haltbakk Navigator ved skutesiden til Bolette, bunkres og klargjøres for forflytning :)
Vergil
20.02.2022 kl 09:12 2565

Takk for info! Spennende tider. Hold oss gjerne oppdatert, dere som har tilgang på info fra vestlandet.
flanke
20.02.2022 kl 10:03 2515

Transocean Norge står også oppført på samme liste:

22.02.2022 15:00 TRANSOCEAN NORGE
FwO
20.02.2022 kl 11:26 2434

Da er Vivax (slepebåt) like utenfor Bolette.. dette kan bare bety en ting for de som mente at dette bare var løse rykter. Vet ikke helt hvorfor slepebåt er på plass på formiddagen idag om slep/støtte er tenkt for morgendagen, men er vel litt klargjøring.

Hva vil potensiell melding ha å si for kursen imorgen? kan vel fort gå en 20-30%..
Vergil
20.02.2022 kl 11:52 2392

Spørs hva kontrakten går på, men er det salg/bra rate vil jeg tro den dobler seg…
p5432
20.02.2022 kl 11:59 2380

Vi får se, jeg avventer hvertfall nyheter fra selskapet først. Har jo vært planlagte turer tidligere som falt gjennom, så kan jo skje denne gang også.

Kan bekrefte at jeg har fra sikker kilde at det kommer 4 båter til og skal slepe bolette til ølen mandag.
FwO
20.02.2022 kl 13:47 2271

Ser Tronds Lax også er påvei oppover fjorden nå, vel sannsynlig at den er på vei til Bolette. Bør vel komme melding på det som er på gang her? At Phronetseas har fått management avtale med usikker oppdragsgiver tyder på at ting skjer..

Men er vel muligheter for at det kommer en kjedelig melding om at den skal til Ølen for klargjøring mens det jobbes videre med å skaffe oppdrag? (selvom det sikkert sitter folk med annen info)
Redigert 20.02.2022 kl 13:55 Du må logge inn for å svare

Eneste jeg vet 100% sikkert er at den blir tatt inn til ølen mandag, da er det ett vær vindu. Skipet skal gjøre diverse oppgraderinger i ølen. Med den enorme økning i materialkostnader så er det forventet å koste mer en 4,5 milliarder nok og bygge ett nytt tilsvarende skip. Det ee jo bygget lignende skip som dette. Men bolette er bygget av nordmenn som har kompetanse og bolette kan nesten ikke sammenlignes med tilsvarende skip som er bygd. Denne kursen kommer til og doble seg om kort tid.
p5432
20.02.2022 kl 13:59 2337

Jeg setter penga mine på at det kommer en kjedelig setning i rapporten mandag. De ser markedet bedrer seg og har tro på kontrakt om ikke så lenge, og at de derfor forbedreder skipet nå. Men at det altså ikke foreligger noe konkret
FwO
20.02.2022 kl 14:04 2375

Men samtidig er vel dette selskapet ene og alene ett asset play, så vel mange av de store som ikke vil være med på noe risiko spill?
p5432
20.02.2022 kl 14:13 2349

Vivax på vei bort fra Bolette nå ser det ut til?
FwO
20.02.2022 kl 14:30 2321

Sikkert vært inne for litt forberedelser. Ser Lax gikk inn til Høylandsbygd, får se hvor Vivax legger seg.
flanke
20.02.2022 kl 14:31 2316

Ref tidligere søknader om å ankre opp i Ølenfjorden inntil ledig kaiplass så må dette ha vært planlagt en stund
FwO
20.02.2022 kl 15:45 2187

Er vel opplest og vedtatt at den søknaden ble trukket? (potensiell avtale strandet). Kunne nok vært gjort endel arbeid på anker i Ølen, så ser ikke hvorfor man utsatte dette den gang, dersom planen uansett var å gjøre arbeid uten kontrakt.

Ser nå ut til at Vivax også legger seg til/henter utstyr i Høylandsbygd.
p5432
20.02.2022 kl 16:00 2153

Hvis den hadde vært solgt hadde det vel ikke vært nødvendig med en management avtale. Tror som sagt ikke de har noe konkret enda, men syns kontrakt er mest sannsynlig
FwO
20.02.2022 kl 16:08 2150

Tenker de uansett må ha noen til å følge opp arbeidet i Ølen, og det har de vel ikke som selskap per idag? Så ser for meg at tjenestene de skal levere er med tanke på klargjøring av skipet. Stiller meg samtidig spørsmålet om hva Phrontseas (med Maier på eiersiden) egentlig kan levere? Nyoppstartet selskap med en ansatt, litt suspekt?

Tror Phronteseas gjerne bare skal være "prosjektleder" for arbeides som skal utføres før den skal ut på jobb. De to ansatte har lang erfaring som rig managers osv

Er jo 16 mann ombord som jobber der, alt fra navigatør til maskinist og subsea mann er der og. Så dem kan nokk følge opp ganske mye av arbeidet som skal gjøres.
FwO
20.02.2022 kl 16:30 2151

Må ha litt annet enn maskinist og navigatør for å følge opp en slik aktivitet på forsvarlig måte (ikke frekt ment). De har nok mye å bidra med, men ingeniør tjenester og prosjektledelse er også veldig viktig.
Ser Vivax beveger seg utover igjen, nok vært inne og hentet litt utstyr.

Prosjekt ledelse og ingeniør tjenester levere verftet. Har du navigatør , elektriker og maskinist så er det ingen problem og klasse dette skipet og få sertifikatene som trengst for og seile for egen maskin til las palmas eller andre destinasjoner. Vil tro at det er kunn jobb med og få skipet klart for og seile som blir utført i Norge.