Supramax opp 1,7% - og er nå godt over 27000 USD
og de smarte investorene belønner rateoppgangen med å sende JIN ned over 4%....................
det er jaggu meg en merkelig børs det her.
det er jaggu meg en merkelig børs det her.
-
«
- 1
- 2 »
Natt1369
23.06.2021 kl 19:39
1071
Supramax
After holidays in Greece and a slow Monday, the market kept similar pace to last week. It was limited fresh orders, but overall sentiment was positive still. One might see USG losing some activity. Trips from USG to Skaw were discussed around USD 34,000 on Supra.
Usual scrap runs from N Continent to Med were fixed around USD 34,000. Trips from Cont to ECSA were discussed at high USD 20,000. Mediterranean was picking up pace especially with trips to W Afr, where it was said to have done around USD 50,000 levels. Supra from W Afr to Amazon with redel USG was fixed at USD 27,000.
From the East, nickel ore rounds via Philippines redel China covered at USD 31,000. Supra from India with fertz to SE Asia was employed at 44,000. Some Inter MEG business on Ultra 45k dop Damman and 46-57 for trip to India with fertz for similar position. From the period side, a Supra was fixed at 6-8 mos at 29k redel ww and Ultra for 4 mos at USD 47,000.
Atlantica går på vest afrika, de resterende skipene seiler hovedsaklig med nickel ifra Filippinene til Kina.
I det siste i rene skytteltraffikken mellom Taganito, Filippinene og nordlige Kina, hvor det ser ut som at de er dominerende i området. 🤘🎉
https://fearnpulse.com/
After holidays in Greece and a slow Monday, the market kept similar pace to last week. It was limited fresh orders, but overall sentiment was positive still. One might see USG losing some activity. Trips from USG to Skaw were discussed around USD 34,000 on Supra.
Usual scrap runs from N Continent to Med were fixed around USD 34,000. Trips from Cont to ECSA were discussed at high USD 20,000. Mediterranean was picking up pace especially with trips to W Afr, where it was said to have done around USD 50,000 levels. Supra from W Afr to Amazon with redel USG was fixed at USD 27,000.
From the East, nickel ore rounds via Philippines redel China covered at USD 31,000. Supra from India with fertz to SE Asia was employed at 44,000. Some Inter MEG business on Ultra 45k dop Damman and 46-57 for trip to India with fertz for similar position. From the period side, a Supra was fixed at 6-8 mos at 29k redel ww and Ultra for 4 mos at USD 47,000.
Atlantica går på vest afrika, de resterende skipene seiler hovedsaklig med nickel ifra Filippinene til Kina.
I det siste i rene skytteltraffikken mellom Taganito, Filippinene og nordlige Kina, hvor det ser ut som at de er dominerende i området. 🤘🎉
https://fearnpulse.com/
Redigert 23.06.2021 kl 20:19
Du må logge inn for å svare
Thegoldenone
23.06.2021 kl 11:32
1171
mithra skrev pantsett kona
Gjør det hvis aksjen kommer under 3 kr med samme rater.
Thegoldenone
23.06.2021 kl 11:14
1196
mithra skrev Kjøper du jin aksjer nå da?
Har ikke mer å kjøpe for, men jeg har kjøpt allokert endel fra JIN til GRIN. Liker flåten og CEO. Gjør tilbakekjøp av egne aksjer.
http://www.grinshipping.com/Content/Fleet
http://www.grinshipping.com/Content/Fleet
Redigert 23.06.2021 kl 11:16
Du må logge inn for å svare
Thegoldenone
23.06.2021 kl 10:51
1229
Jeg sa litt spøkefult for noen måneder siden at vekk meg når ratene er 30k for supra. Nå er det en realitet. Rart å tenke på at de ikke er langt unna all time high, og aksjen selges til om ratene skulle være 8k.
arsi
22.06.2021 kl 11:56
1393
Lite omsetning og bevegelse i aksjen for tiden. Vi har en oppgang i ratene på 40% på de 2 siste mnd. uten at aksjen har rikket seg.
tobbelobb
18.06.2021 kl 11:23
1615
Asia update er hver dag ved 11 tiden...så det ser bra ut :-)
Supramax TCT Index Point 3402.58 27.21
South China / Indonesia Round Voyage 57000DWT Supramax $/day 26908 +233
Singapore via Indonesia to southern China 57000DWT Supramax $/day 29618 +245
Bohai Bay(China)-Southeast Asia 57000DWT Supramax $/day 24556 +175
Supramax TCT Index Point 3402.58 27.21
South China / Indonesia Round Voyage 57000DWT Supramax $/day 26908 +233
Singapore via Indonesia to southern China 57000DWT Supramax $/day 29618 +245
Bohai Bay(China)-Southeast Asia 57000DWT Supramax $/day 24556 +175
tobbelobb
18.06.2021 kl 10:04
1675
Ja det er nydelig forklart Lim....så er det "blodbadet" på https://www.braemarscreen.com/home som styrer JIN aksjen ser det ut som :-) Selv om de handler i Asia : https://en.sse.net.cn/indices/fdinew2.jsp Kontrakter for Q2 blir gjennomført nå og er priset og avtalt for lenge siden :-) Q3 blir nok fremforhandlet og kontrahert utover nå. Magen sier at det er rater over 20k all over...Så om det "stuper" fra 35k til 25k så er JIN i gooooood inntjening
Lim Gordon
17.06.2021 kl 22:49
2036
Det har vært mye tull om at «Brødrarna brothers» i Jin har spist for mye av lasset og at det har forårsaket en antipati mot selskapet, slik at aksjen blir delvis uomsettelig. Nei, jeg tror ikke det, børshaier er grådige folk og lar seg ikke avskrekke av litt dårlig moral her og der. Det kan derimot godt tenkes at noen slår seg sammen, basert på tidligere års erfaring, og holder noen aksjer igjen, slik at de kan hoppe, og høste fra alle. Ikke vet jeg, men vær sikker, når denne aksjen kommer, blir det luft i luken.
Jeg har moret meg med noen tall, som jeg har plukket fra Nordnet. Det er ikke for økonomer, som har dette på foten, men for den som er avhengig av litt veiledning for å ta riktige valg.
Først hva de forskjellige forkortelser betyr:
P/E:Aksjekurs/resultat pr.aksje( Ideelt sett under 20 for en sunn forretning, med normal inntjening) P/B:Markedspris over egenkapital. P/S:Markedsverdi over aksjekurs.
Og så var det bulkselskapene, jeg har tatt med de aktuelle:
P/E P/B P/S Jin 10,94 0,48 2,16 Bel 113,64 2,59 1,63 KCC 24,81 1,12 1,54 Gogl 38,91 1,29 2,65 Star 40,16 1,5 3,23 Eagle - 1,37 1,89
Enhver lese- og regnekyndig får tolke tallene som vedkommende vil, men summen er at Jin er kolossalt undervurdert. Jeg har intet imot Bel, men må nevne at Finansavisen har løftet dem på gullstol og gjort det motsatte med Jin. Vær klar over at i spotmarkedet er det ikke stor forskjell på et gammelt og nytt skip, da er det tillit og tonnasje som teller. Så har vi det med maset om utbytte, da. Et godt år, kanskje mellom 5-10%? Og her snakker vi om selskaper som har steget mellom 100-200% og kanskje har like mye, og mer, igjen! Snakker vi om penger som kan plukkes opp fra gata? Så absolutt!
Jeg har moret meg med noen tall, som jeg har plukket fra Nordnet. Det er ikke for økonomer, som har dette på foten, men for den som er avhengig av litt veiledning for å ta riktige valg.
Først hva de forskjellige forkortelser betyr:
P/E:Aksjekurs/resultat pr.aksje( Ideelt sett under 20 for en sunn forretning, med normal inntjening) P/B:Markedspris over egenkapital. P/S:Markedsverdi over aksjekurs.
Og så var det bulkselskapene, jeg har tatt med de aktuelle:
P/E P/B P/S Jin 10,94 0,48 2,16 Bel 113,64 2,59 1,63 KCC 24,81 1,12 1,54 Gogl 38,91 1,29 2,65 Star 40,16 1,5 3,23 Eagle - 1,37 1,89
Enhver lese- og regnekyndig får tolke tallene som vedkommende vil, men summen er at Jin er kolossalt undervurdert. Jeg har intet imot Bel, men må nevne at Finansavisen har løftet dem på gullstol og gjort det motsatte med Jin. Vær klar over at i spotmarkedet er det ikke stor forskjell på et gammelt og nytt skip, da er det tillit og tonnasje som teller. Så har vi det med maset om utbytte, da. Et godt år, kanskje mellom 5-10%? Og her snakker vi om selskaper som har steget mellom 100-200% og kanskje har like mye, og mer, igjen! Snakker vi om penger som kan plukkes opp fra gata? Så absolutt!
skvisen
17.06.2021 kl 15:06
2296
Tenkte det var logisk det måtte vere 0, 2 dollar som var ment. Ellers har du rett ihht til tidlegare utbytte, skulle vere 20 øre og ikke cent
Realis
17.06.2021 kl 14:53
2324
Vel, jeg er ikke tankeleser. I 2018/2019 ble det delt ut 2 utbytter, begge ganger med 2,3 cent pr. aksje.
skvisen
17.06.2021 kl 14:39
2355
Lol, Tror du må regne den på nytt. Tipper det var ment 20 cent som har vært utbytte tidligere noen ganger og med dollarkurs 8,3 blir utbytte Kr 16600 pr 10k aksjer
Realis
17.06.2021 kl 14:28
2375
Hele 0,2 cent pr. aksje? Det gir fantastiske 170 kroner pr. 10.000 aksjer og ville vært en fornærmelse. Med en bunnlinje på $ 12-15 millioner, vil selskapet kunne dele ut 10 cent pr. aksje. Dette ville være normalt å forvente, men det kommer ikke til å skje.
noprofit
17.06.2021 kl 13:53
2416
Ja dette er nødt til å bli bra.
Bare håper de bestemmer seg for å betale utbytte, for det er dette som kommer til å kursen opp.
Gir man utbytte i Q2 og ratene holder seg så vil dette løfte aksjen til nivåer som ikke er sett i denne på laaaang tid.
Bare håper de bestemmer seg for å betale utbytte, for det er dette som kommer til å kursen opp.
Gir man utbytte i Q2 og ratene holder seg så vil dette løfte aksjen til nivåer som ikke er sett i denne på laaaang tid.
tobbelobb
17.06.2021 kl 13:48
2432
Asia markedet som JIN opererer ser jo greit ut også i dag.
Supramax TCT Index Point 3375.38 +103.42
South China / Indonesia Round Voyage 57000DWT Supramax $/day 26675 +829
Singapore via Indonesia to southern China 57000DWT Supramax $/day 29373 +882
Bohai Bay(China)-Southeast Asia 57000DWT Supramax $/day 24381 +750
Supramax TCT Index Point 3375.38 +103.42
South China / Indonesia Round Voyage 57000DWT Supramax $/day 26675 +829
Singapore via Indonesia to southern China 57000DWT Supramax $/day 29373 +882
Bohai Bay(China)-Southeast Asia 57000DWT Supramax $/day 24381 +750
bulkinvest
17.06.2021 kl 12:46
2495
Enig på at Jin er konservativ med utbytte, men de vil vel ha gode reserver i selskapet siden de vet at det har vært en lang periode med dårlige rater og som de har drevet godt med svært lav break-even, tror de retter opp dette med utbytte på kvartal 2 med 0,2 cent.
SuMay
17.06.2021 kl 11:19
2578
Jeg tenker rater nå og fremtidig, skipsverdi nå og fremtidig, P/E P/B. Lite gjeld og sannsynligvis bra cashflow. Alt ser lyst ut i forhold til feilverdi på aksjekurs. I tillegg vil JIN utbetale utbytte når de vasse i cash. Det er nok ikke så lenge til.
Maduro
17.06.2021 kl 11:03
2621
Takk for gode svar! Når dere sier billig, tenker dere mot P/NAV, EV/GAV, P/E?
tobbelobb
17.06.2021 kl 10:54
2649
Ja den riktige prisen iht antall båter og skipsverdier og kommende rater , tilsier at JIN er fullstendig feilpriset. Snittraten var vel 12k for Q1 presentasjonen og da var det overskudd...så kan man da benytte et exelark og sette hva du tror de klarer å få inn av økte rater April,Mai og Juni , så må du se litt frem og ta med deg Juli,August og September...Mitt regneark viser en dobbling og mere til.........Prisen i dag er egentlig SPIKER verdi på båtene hvis du hugger dem opp :-) Derfor er jeg her litt long fremover. Disse små up/down på dagspriser er bare surr å trade etter.....se det store bildet
SuMay
17.06.2021 kl 10:30
2697
Jeg, for min del har valgt Jin pga den massive underprisingen. Flere av de andre ovennevnte har nok mye vekst i seg, potensielt, men ikke som Jin i følge min mening. JIN er ennå latterlig lavt priset i forhold til assets, rater og fremtidig. Selv om de har gammel flåte og en ledelse som historisk ikke har vært så aksjonærvennlig har jeg all bulk-kronasje plassert her. Gammel flåte har nok lite og si akkurat nå da etterspørselen virker syk. Selskapet har vært på børs i snart to tiår, opp-turer og nedturer. Emisjoner og utvanning holder de på et absolutt minimum og fremtidsutsiktene ser strålende ut. Absolutt mest potensiale her. Ryktet ledelsen har på seg er så som så men når du ser hva aksjonærer kaster penger på i andre sektorer føler jeg dette er en langt tryggere investering enn annet ræl.
Redigert 17.06.2021 kl 10:34
Du må logge inn for å svare
Maduro
17.06.2021 kl 09:59
2773
Kjapt spm folkens; er det ikke bedre å investere i kvalitetsselskaper som EGLE, GNK etc enn å være i JIN? Mgmt i JIN er ikke alltid aligned med aksjonærenes interesser..... Hvorfor velger dere JIN?
Dere får Supramax eksponering i begge overnevnte samt at i GNK får dere bonus med Cape eksponering.
Dere får Supramax eksponering i begge overnevnte samt at i GNK får dere bonus med Cape eksponering.
Redigert 17.06.2021 kl 10:02
Du må logge inn for å svare
tobbelobb
17.06.2021 kl 09:54
2789
bulkinvest skrev Bare å være glad Belco stiger Jin kommer etter
Belco= Supramax , så noen følger litt med på OSE skjønner jeg til min store forundring ;-)
tobbelobb
17.06.2021 kl 08:13
2891
En del av innside kjøpene fra JIN (Familie) ble gjort rundt 20,- og tipper de vil ha litt avkastning de også ;-) Dette husker vi som har levd en stund og fulgt JIN;-)
mithra
16.06.2021 kl 23:38
3045
Det er ikke vanskelig å være enig i makrobetraktningene.
For oss aksjonærer er det imidlertid like viktig å forstå hva ledelsen i Jinhui vil med selskapet.
De sier ingenting om hvordan de vil posisjonere seg for fremtidens marked. De sier ingenting om aksjonærpolicy.
De signaliserer ikke at de vil starte utbytte utbetalinger. eller at de vil gjøre noe som helst for å styrke aksjekursen for å benytte denne som brekkstang mht å fornye flåten.
jeg vil gå så langt som å si at de er elendige mht håndtering av aksjemarkedet som strategisk virkemiddel for vekst.
Vi ser hva som skjer når markedet er fornøyd med ledelsen- jfr feks Belco og tildels også Bulk 2020 og Gogl.
For oss aksjonærer er det imidlertid like viktig å forstå hva ledelsen i Jinhui vil med selskapet.
De sier ingenting om hvordan de vil posisjonere seg for fremtidens marked. De sier ingenting om aksjonærpolicy.
De signaliserer ikke at de vil starte utbytte utbetalinger. eller at de vil gjøre noe som helst for å styrke aksjekursen for å benytte denne som brekkstang mht å fornye flåten.
jeg vil gå så langt som å si at de er elendige mht håndtering av aksjemarkedet som strategisk virkemiddel for vekst.
Vi ser hva som skjer når markedet er fornøyd med ledelsen- jfr feks Belco og tildels også Bulk 2020 og Gogl.
Natt1369
16.06.2021 kl 22:53
3102
Og ikke nok med det, om Kina fortsetter med å forsøke å holde råvareprisene på et anstendig nivå, så vil bare ratene holde seg på disse nivåene ennå lengre. 🤘🎉
Har en følelse av at denne syklusen blir å overgå årene på begynnelsen av 2000-tallet! 😎
Har en følelse av at denne syklusen blir å overgå årene på begynnelsen av 2000-tallet! 😎
skvisen
16.06.2021 kl 22:37
3142
Det du skriver på slutten der virker riktig. Ser artikkel i Fa hevder det ikke er mulig å få levert nybygg før tidligst 2023. I så fall så kan vi forvente høye rater i lang tid fremover og tviler på om det innføres strenge utslippskrav som vil skvise markedet ytterligere på kort sikt. Får skribenten rett skal også skipspriser betydelig opp. Synes det meste ser vanvittig lyst ut fremover💰💰
Natt1369
16.06.2021 kl 20:11
3256
Jinhui har 20 skip, får levert nr. 21 iløpet av juli.
I 2007 hadde selskapet også 21 skip, men betydelig mer gjeld og høyere breakeven enn idag. Like fullt stoppet den ikke før 86 kr., og finanskrisen satte en effektiv stopper for videre oppgang, samt en mengde nybygg som var bestilt når optimismen var på topp.
Historien har det med å gjenta seg, men denne gangen vil det ta mange år før de bygger seg ihjel igjen, ettersom verftene er fylt opp med container-skip i uoverskuelig framtid! 🤘🎉
I 2007 hadde selskapet også 21 skip, men betydelig mer gjeld og høyere breakeven enn idag. Like fullt stoppet den ikke før 86 kr., og finanskrisen satte en effektiv stopper for videre oppgang, samt en mengde nybygg som var bestilt når optimismen var på topp.
Historien har det med å gjenta seg, men denne gangen vil det ta mange år før de bygger seg ihjel igjen, ettersom verftene er fylt opp med container-skip i uoverskuelig framtid! 🤘🎉
tobbelobb
16.06.2021 kl 11:41
3401
Ja det er sant og tror nok den holdningen vil endre seg når de ser at denne rateøkningen fremover vil gi solide overskudd og de har god kontroll på driften. Ser jo etter sigende flott ut fremover :-) Vi burde egentlig skiftet navn på tråden til godt over 30.000 :-)
Dagens Supra rater:
Supramax
Jun 30000 +150
Jul 34250 +950
Q3 32625 +600
Cal22 18250 +350
Dagens Supra rater:
Supramax
Jun 30000 +150
Jul 34250 +950
Q3 32625 +600
Cal22 18250 +350
sjakknøtt
16.06.2021 kl 11:29
3423
Jinhui aksjen ser ut til å være lite populær blant investorer. Hovedforklaringen er nok at tilliten til ledelsen er lav. Der har iløpet av de senere år vært noen media oppslag/hendelser hvor man kan stille spørsmål til noen godtgjørelser og opsjoner til ledelsen har vært innenfor god forretningsskikk?
Ser vi på selskapene Jinhui og Belships, som opererer innenfor det samme markedet panmax/supramax, er der de siste måneder blitt en enorm forskjell i prising av aksjene. Selv sitter jeg nå i begge selskaper med jevnstore poster, etter å ha kjøpt endel Jinhui aksjer de siste ukene.
Noen ulikheter er der jo. Belship sine skip er langt nyere med snittalder på fem år, mens Jinhui sine skip er rundt fjorten år. Belships vil når alle skip er lever i Q3 ha 27 skip, og har 247,8 millioner aksjer, mens Jinhui har 19 skip og 109,3 millioner aksjer. Belships er priset langt over bokførte verdier, mens Jinhui er priset til langt under bokførte verdier (Etter Q1 er der ca. $ 2,2 dollar = NOK 18,3, bak hver Jinhui aksje.) Med den siste tids utvikling i skipsverdier, har begge selskaper nå fått betydelig økte verdier på sine flåter.
Et poeng er at gjelden i Belships er høyere enn i Jinhui, som har lite med gjeld. På grunn av den "tvilsomme" ledelsen i Jinhui, bør det her gis en god rabatt.
Alt i alt så mener jeg at Jinhui ikke har fått "deltatt på festen" , når vi ser det sterke tørrlast markedet for panmax/supramax skip!
Jeg har god tro på begge selskaper i dagens marked, men føler at Jinhui lagger Belships, når det kommer til aksje kursen.
Ser vi på selskapene Jinhui og Belships, som opererer innenfor det samme markedet panmax/supramax, er der de siste måneder blitt en enorm forskjell i prising av aksjene. Selv sitter jeg nå i begge selskaper med jevnstore poster, etter å ha kjøpt endel Jinhui aksjer de siste ukene.
Noen ulikheter er der jo. Belship sine skip er langt nyere med snittalder på fem år, mens Jinhui sine skip er rundt fjorten år. Belships vil når alle skip er lever i Q3 ha 27 skip, og har 247,8 millioner aksjer, mens Jinhui har 19 skip og 109,3 millioner aksjer. Belships er priset langt over bokførte verdier, mens Jinhui er priset til langt under bokførte verdier (Etter Q1 er der ca. $ 2,2 dollar = NOK 18,3, bak hver Jinhui aksje.) Med den siste tids utvikling i skipsverdier, har begge selskaper nå fått betydelig økte verdier på sine flåter.
Et poeng er at gjelden i Belships er høyere enn i Jinhui, som har lite med gjeld. På grunn av den "tvilsomme" ledelsen i Jinhui, bør det her gis en god rabatt.
Alt i alt så mener jeg at Jinhui ikke har fått "deltatt på festen" , når vi ser det sterke tørrlast markedet for panmax/supramax skip!
Jeg har god tro på begge selskaper i dagens marked, men føler at Jinhui lagger Belships, når det kommer til aksje kursen.
Redigert 16.06.2021 kl 21:24
Du må logge inn for å svare
skvisen
16.06.2021 kl 09:11
3508
Skipsverdiene til Jin har nå økt tilsvarende 7 kr pr aksje siden november. Legger vi økningen til kursen fra november 3,5 så får vi kr 10,50. I samme periode har ratene snart 3 doblet seg som jo er det vesentligste. . Bruker ikke mange kalorier på å bekymre meg for verdiene og inntjeningen er der. Ratene ser ut som skal holde seg stabilt høye i lengre tid fremover. Så bare å sitte stille i båten og håpe på utbytte i Q2 og kurs 30 til nyttår😊
tobbelobb
16.06.2021 kl 08:08
3581
De som har litt erfaring med JIN vet at den faller rolig tilbake ved små volum og liten interesse...så plutselig går den sjumils støvler opp,,,,så rolig tilbake igjen....så opp igjen :-)....surre rundt på aksjeverdier under 15,- er bare surr i mine øyne og ikke minst de småørene opp/ned på småposter. Trenden er oppadgående jevnt og trutt og de får kontrakter som vil få Q2 til å bli meget bra og Q3 vil jo i mine øyne bli supermega med disse ratene som nå kontraheres fremover.
noprofit
15.06.2021 kl 23:00
3689
Ja d r helt utrolig…….men j vil sammenligne Jin m norske krona, den er liten og uten interesse, men den er d bare til et visst punkt og da vil ketchup effekten komme.
Mitt bet er at når de annonserer utbytte i Q2 at synet vil endre seg.
De hadde en sjanse i Q1 men valgte å beholde d sikkert grunnet de siste skipskjøpene.
Mitt bet er at når de annonserer utbytte i Q2 at synet vil endre seg.
De hadde en sjanse i Q1 men valgte å beholde d sikkert grunnet de siste skipskjøpene.
Natt1369
15.06.2021 kl 22:33
3725
https://www.hellenicshippingnews.com/weekly-vessel-valuations-report-june-15-2021-2/
Og skipsverdiene bare fortsetter med å stige.
Og skipsverdiene bare fortsetter med å stige.
Natt1369
15.06.2021 kl 15:51
3857
Er nok mange som hopper over til Belships, men innen utgangen av august får nok pipa en annen låt.
Når q2 kommer, vil det snart vise seg at om Belships fortjener en prising til 14 kr, så burde jin være verdt 28.
Er bare å se på antall aksjer, breakeven, og sammenligne gjeldsgrad, men nordmenn vet tydeligvis ikke hva research er. Meme-aksjer og tekno-boble, en dag stikkes det et kjempe hull, og da er det de tålmodige som ler sist og best! 😎
Når q2 kommer, vil det snart vise seg at om Belships fortjener en prising til 14 kr, så burde jin være verdt 28.
Er bare å se på antall aksjer, breakeven, og sammenligne gjeldsgrad, men nordmenn vet tydeligvis ikke hva research er. Meme-aksjer og tekno-boble, en dag stikkes det et kjempe hull, og da er det de tålmodige som ler sist og best! 😎
Redigert 15.06.2021 kl 17:37
Du må logge inn for å svare
mithra
15.06.2021 kl 14:47
3901
Må Supramax indeksen over 30.000 før sløve selgere slutter å gi bort aksjer til traderne på 8,90 ?
mithra
14.06.2021 kl 12:13
4113
Merkelig gjort av dagtraderne å holde denne nede på 8,90.
Hvis de slipper den et par dager , kommer den til å ligge nærmere kr 10.
Hvis de slipper den et par dager , kommer den til å ligge nærmere kr 10.
tobbelobb
14.06.2021 kl 09:44
4234
Jada. det er jo selvsagt en forutsetning, samt at de "store husa" enda ikke har sett på den og det begynner å bli lite til salgs ser jeg. Greie volum oppover og faller litt tilbake på små volum når det ikke er aktivitet (daytraders) Ser at Juli nå i vårt marked nå er oppe å snuser på 33k og det går greit oppover i Asia land også. Så det vil på sikt bare gå en vei i år ser det ut som og det er opp....så jeg er tålmodig
bulkinvest
14.06.2021 kl 09:36
4191
Tror for min del at det er det sterke markedet som gjør aksjen attraktiv og gir boost til kursen.
tobbelobb
11.06.2021 kl 12:19
4472
bulkinvest skrev Ja det tror jeg du har rett i, selv om det er sjelden slik.
Nja...tipper/håper de sikrer driften ytterligere med å nedbetale den lille gjelden de har , for igjen komme i Q3 med "vannvittig overskudd" som igjen gir en boost i aksjeprisen (som de også har en stor fordel av iht majoritet aksjer på markedet) Så lukter jeg et salg av hele sullamitten ...min TEORI (vanlig dude)
Bulken2
11.06.2021 kl 10:16
4565
Blir nok utbytte i Jin også i 2. kvartal og en mye høyere kurs enn dagens. Det er bare oppside i denne aksjen.
tobbelobb
11.06.2021 kl 08:47
4631
Ja "blårussen" ser kun på utbytte og blåser lang vei på det det fundamentale som vanlig :-) Sunn og god drift og reelle inntekter er viktig for meg da. Det gjelder å være tålmodig og langsiktig her. BDI indeks opp/ned daglig gjenspeiler ikke kontrakter som blir skrevet med 3-6 mnd horisont. Men i det lange bildet blir da kontraktssummene sterkt økende og regner med de nå opererer over 20k fremover og mot sommeren mulig 25k slik det ser ut fremover. Da vil Q2 bli flott og Q3 enda flottere ser det ut på "småbåt" markedet.
Supramax just now:
Jun 29650 +350
Jul 31375 +375
Q3 30250 0
Cal22 17650 +25
Supramax just now:
Jun 29650 +350
Jul 31375 +375
Q3 30250 0
Cal22 17650 +25
Lim Gordon
11.06.2021 kl 08:02
4680
Finansavisen skriver og skriver om capesize-rater, det er liksom i dette segmentet de store gutta, med «store ulv» i spissen, beveger seg og der pengene tjenes. Så er det ikke det allikevel, ratene har falt til under det halve, men det er det, tydeligvis, ikke mange som har forstått, aksjekursene fortsetter å stige utover de reelle verdier, for de vil ha utbytte. Men utbytte, med de ratene som nå hersker i dette segmentet, kan ikke bli rare greiene. Men i handymax-segmentet, i Jin, er det potensiale til å doble aksjeverdien over natten, med en langt høyere potensiell horisont. Jeg bare nevner det, i tilfelle du er på børsen for å tjene penger - - .
Realis
10.06.2021 kl 15:49
4753
tobbelobb skrev Så flott da :-) Du glemte KCC som jeg regner med du har også :-)
Hvorfor tror du at jeg har aksjer i KCC?
Realis
10.06.2021 kl 12:16
3748
Jeg har valgt å "rote bort" noen av pengene mine på Golden Ocean og på Flex LNG. Har gevinst her men selger ikke, for det kommer fete utbytter derfra i disse dager og fremover. Har også en del aksjer i JIN, men ikke mer enn at jeg kan koste på meg de for selskapet høyst fortjente sarkasmer og kritikk.
-
«
- 1
- 2 »