Ja det er nydelig forklart Lim....så er det "blodbadet" på https://www.braemarscreen.com/home som styrer JIN aksjen ser det ut som :-) Selv om de handler i Asia : https://en.sse.net.cn/indices/fdinew2.jsp Kontrakter for Q2 blir gjennomført nå og er priset og avtalt for lenge siden :-) Q3 blir nok fremforhandlet og kontrahert utover nå. Magen sier at det er rater over 20k all over...Så om det "stuper" fra 35k til 25k så er JIN i gooooood inntjening

Lite omsetning og bevegelse i aksjen for tiden. Vi har en oppgang i ratene på 40% på de 2 siste mnd. uten at aksjen har rikket seg.

Jeg sa litt spøkefult for noen måneder siden at vekk meg når ratene er 30k for supra. Nå er det en realitet. Rart å tenke på at de ikke er langt unna all time high, og aksjen selges til om ratene skulle være 8k.

Kjøper du jin aksjer nå da?

Har ikke mer å kjøpe for, men jeg har kjøpt allokert endel fra JIN til GRIN. Liker flåten og CEO. Gjør tilbakekjøp av egne aksjer.

http://www.grinshipping.com/Content/Fleet

pantsett kona

Gjør det hvis aksjen kommer under 3 kr med samme rater.

Supramax

After holidays in Greece and a slow Monday, the market kept similar pace to last week. It was limited fresh orders, but overall sentiment was positive still. One might see USG losing some activity. Trips from USG to Skaw were discussed around USD 34,000 on Supra.
Usual scrap runs from N Continent to Med were fixed around USD 34,000. Trips from Cont to ECSA were discussed at high USD 20,000. Mediterranean was picking up pace especially with trips to W Afr, where it was said to have done around USD 50,000 levels. Supra from W Afr to Amazon with redel USG was fixed at USD 27,000.
From the East, nickel ore rounds via Philippines redel China covered at USD 31,000. Supra from India with fertz to SE Asia was employed at 44,000. Some Inter MEG business on Ultra 45k dop Damman and 46-57 for trip to India with fertz for similar position. From the period side, a Supra was fixed at 6-8 mos at 29k redel ww and Ultra for 4 mos at USD 47,000.

Atlantica går på vest afrika, de resterende skipene seiler hovedsaklig med nickel ifra Filippinene til Kina.
I det siste i rene skytteltraffikken mellom Taganito, Filippinene og nordlige Kina, hvor det ser ut som at de er dominerende i området. 🤘🎉

https://fearnpulse.com/