AVANCE nytt kursmål Kepler kr. 40.-
Kepler Cheuvreux med nytt kursmål på AVANCE kr. 40.-
De mener ratene vil ligge på mellom 40-50.000 de neste 2 år.
Og shorten i Avance er 1,029,702 aksjer
De mener ratene vil ligge på mellom 40-50.000 de neste 2 år.
Og shorten i Avance er 1,029,702 aksjer
Redigert 21.01.2021 kl 08:03
Du må logge inn for å svare
specc
09.01.2019 kl 19:59
4483
Det er fordi den er mer volatil enn andre. Noe som øker risikoen.
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
specc
09.01.2019 kl 20:00
4481
Rater denne uken eller neste har ingenting å si for dem som vil oppnå avkastning over tid.
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
specc
09.01.2019 kl 20:03
4475
Dersom man vil sitte, så anbefaler jeg det, og ikke bli skremt ut av aksjen pga ratene nå. Avance klarer break-even på 18.000, Noe jeg ser for meg om en måneds tid.
Den har fått mer bank de siste månedene mer enn konkurrentene, og har derfor mer å hente( altså mer økning) enn de. Da den har mer å prise inn til intrisic value.
Den har fått mer bank de siste månedene mer enn konkurrentene, og har derfor mer å hente( altså mer økning) enn de. Da den har mer å prise inn til intrisic value.
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
specc
09.01.2019 kl 20:05
4469
Selvfølgelig, jeg kan ikke se fremtiden, det kan ingen andre heller. De som sier noe motsatt prøve å selge noe. Men jeg har i alle fall troen.
Selskapet har en sterk kontantbeholdning som man slipper en emisjon.
Selskapet har en sterk kontantbeholdning som man slipper en emisjon.
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
RGTBJØRN
10.01.2019 kl 00:24
4365
Avance kan kansje danne en dobbelbunn mot kr.12, tror det kan være en bunn her ? John kjøpte jo der nede ,vi får se inetersant
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
tapogvinn
12.01.2019 kl 10:42
4098
Mens magen din spår langt høyere rater i det korte bildet mener Fearnley det motsatte. Foreløpig ser det ut som Fearnley har rett. Ratene er ned ca. 30% siste uke på Avance sin hjemmeside.
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
Rumleskaft
12.01.2019 kl 11:17
4064
Ratene er like svake som starten på 2018, og de svekket seg kraftig utover våren. Det samme kan fort skje igjen. Tror det kan være lurt å vente med kjøp..?
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
specc
12.01.2019 kl 18:29
3955
Jeg visste denne ville komme. Her snakket jeg mer om en måneds tid. I det korte bildet vet jeg ikke hvor ratene skal. Jeg kommer til å holde en stund, og har tro på økt rater fremover mot mars.
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
tapogvinn
12.01.2019 kl 18:37
3946
Det hadde gjort seg med noen argumenter for synspunktene dine. Hvorfor mener du at ratene skal opp i løpet av en måneds tid? Vi får håpe du har rett, men kursmål og endring i markedsituasjon som hentes fra "løse luften" er det vanskelig å ha noe tiltro til.
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
Idar1
12.01.2019 kl 18:46
3943
Når tror du det kan være gunstig å kjøpe?
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
specc
12.01.2019 kl 21:30
3869
Det står i Q3 rapporten til Avance at de forventer en høyere etterspørsel på leveranse av gassfrakt tidlig i 2019 og utover. Dette vil komme godt med å få økt ratene da da vil være mer frakt. Dette gjelder ikke bare Avance. Dessuten er det smart å kjøpe på pessimistiske tider, og litt smådårlige tider, da man kan få med seg en eventuell oppgang når den starter. (Om ikke lenge håper jeg - eller tror jeg).
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
specc
12.01.2019 kl 21:32
3866
Idar1 skrev Når tror du det kan være gunstig å kjøpe?
Hvis du vil kjøpe så trenger du ikke å kjøpe for hele cash beholdningen din på en post. For risikoens skyld, så kan du handle for eks av 70% av din beholdning på disse nivåer, og de resterende 30% når det tar seg opp.
Ingen kan vite når det skjer, så det kan være lurt å i alle fall følge med daglig.
En ting til; Cash øker og langsiktig gjeld minsker. Dette er veldig positivt.
Ingen kan vite når det skjer, så det kan være lurt å i alle fall følge med daglig.
En ting til; Cash øker og langsiktig gjeld minsker. Dette er veldig positivt.
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
specc
13.01.2019 kl 00:51
3793
Flex har mye langsiktig gjeld med lite cash. Det bekymrer meg litt.
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
13.01.2019 kl 16:53
3608
Hva har dette med Avance å gjøre?
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
specc
13.01.2019 kl 18:18
3561
Jeg svarte silkesvarten
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
really
14.01.2019 kl 17:00
3373
Jeg ville vært mye mer bekymret for cash situasjonen i Avance. Det er mye gjeld, de betaler nesten 30 musd i renter i 18 og har ikke generert nok cash til å dekke mer enn driften. De 48 musd de har i renter og avdrag er tatt fra nye låneopptak og cash.
Et slik år til og de er i finansielt trøbbel. Nå ser utsiktene bedre ut i 19 enn 18, men det er mange usikkerhetsfaktorer der. De er for mange skip i markedet og det tar tid før markedsbalansen gir rom for gode rater, ikke bare break even.
FLNG har lagt bak seg et kvartal med superprofitt, har bedre markedsbalanse og en helt grei avdragsplan. De er mye mer robuste enn det avance er. Og prisen ligger omtrent der de ble børsintrodusert, så rateoppgangen en har sett har ikke materialisert seg i kursen. Enda.
Et slik år til og de er i finansielt trøbbel. Nå ser utsiktene bedre ut i 19 enn 18, men det er mange usikkerhetsfaktorer der. De er for mange skip i markedet og det tar tid før markedsbalansen gir rom for gode rater, ikke bare break even.
FLNG har lagt bak seg et kvartal med superprofitt, har bedre markedsbalanse og en helt grei avdragsplan. De er mye mer robuste enn det avance er. Og prisen ligger omtrent der de ble børsintrodusert, så rateoppgangen en har sett har ikke materialisert seg i kursen. Enda.
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
Idar1
14.01.2019 kl 18:56
3310
Det har vel heller ikke kommet noe svar på hva de vil gjøre med scrubbere når IMO 2020 trer i kraft
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
really
16.01.2019 kl 00:17
3015
Gasslagrene i US har minket i mange måneder etter hverandre nå og ligger godt under 5 års snittet i et marked med stigende etterspørsel.
Det kan føre til at arbritasje vinduet mellom US og Asia blir stengt etter hvert, i hvert fall en periode i vinter. Sist det skjedde falt raten på gassfrakt ganske mye.
Det kan føre til at arbritasje vinduet mellom US og Asia blir stengt etter hvert, i hvert fall en periode i vinter. Sist det skjedde falt raten på gassfrakt ganske mye.
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare
Takker. Slik jeg tolker artikkelen er det forventet at behovet for LPG i Asia kommer til å øke ganske så kraftig fremover?
Redigert 21.01.2021 kl 07:11
Du må logge inn for å svare