Ernst Russ Feeder Containerships Bull 2022-2025
(Disclaimer: Informasjonen under har jeg samlet gjennom de siste ukene, presentert etter beste evne kun som informasjonsgrunnlag. Mitt ønske er å dele god og forhåpentligvis nøktern informasjon til Kari og Ola Nordmann for å gjøre gode beslutninger med sparepengene. Vinner én, vinner alle. Er ikke å anse som investeringsråd. Jeg er selv aksjonær).
HIGHLIGHTS (fundamentalt):
+ Feeder-containerskip: Markedet for containerskip er inne i en supersyklus, og vil være det de neste årene pga. få nybygg på feedere + teknologirisiko pga. EEXI og IMO2030 miljøregelverk. Derfor tenker jeg bull i flere år fremover.
+ Verdsettes vs peer MPCC til en tredel pr revenue-kr i Q1-21 og halvparten pr TEU. Med på kjøpet får du i tillegg et drybulk skip, et par tankere, noen multipurpose og noen ro/ro, pluss at de drifter avtaler for andre skip hvor de får mgmt fees.
+ ER fikk et 6500 TEU + 3000 TEU 2nd hand skip levert i desember 2020 + to multipurpose i Q1-21. Perfekt timing.
+ Verdsettes med stor rabatt ifht. NAV, enorm rabatt ifht. inntjeningspotensiale hvis vi ser på Harpex/ConTex.
+ Kursmål/aksje vha NAV YE22: 19.85 EUR, vha P/E=7 og Harpex beregnet cash flow (dvs. kun sett på containerskip-delen): 18.94 EUR. Warburg research april 2022: BUY €8.8. Kursmål Der Aktionär mars 2022: 8 €.
+ Investeringscase her (work in progress): https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ZeROpuOh7KWVKOsvPqkfm6TyoL6JRMrBNh7g_wQh5xg/edit?usp=sharing
+ Automatisk teknisk analyse her: https://m.marketscreener.com/quote/stock/ERNST-RUSS-AG-24911281/charts/
LOWLIGHTS:
- Ikke transparente på TC og rater, selv om vi nå begynner å få en god oversikt via shipbrokers reports
- Kan ikke handles på ASK-konto, så må evt gå via IKZ hvis man er opptatt av å få utsatt skatt.
- CEO har sagt at de på kort sikt ikke prioriterer utbytte.
Facebook forum for Ernst Russ: https://www.facebook.com/groups/321917649400681
Tysk Ernst Russ forum: https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1235209-1-10/ernst-russ-ag-hci-capital-neuausrichtung-fruechte#neuster_beitrag
Chat Xtrainvestor: https://chat.xtrainvestor.com/channel/hxck
Der Aktionär reportasje fra 10:55: https://www.youtube.com/watch?v=dF8JdwSObaw
München kapitalkonferansen presentasjon: https://mkk-konferenz.de/wp-content/uploads/2021/12/06-Ernst-Russ.pdf
Kursmål 8 Euro fra Der Aktionär: https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/aktionaer-hot-stock-ernst-russ-auf-den-spuren-von-hapag-lloyd-und-co-volle-kraft-voraus--20247316.html
Kursmål €8,8 fra Warburg: https://www.ernst-russ.de/en/investor-relations-de/research-berichte.html?file=files/uploads/dokumente-download/praesentation%20und%20research/Warburg-Research-2022-04-01.pdf
HIGHLIGHTS (fundamentalt):
+ Feeder-containerskip: Markedet for containerskip er inne i en supersyklus, og vil være det de neste årene pga. få nybygg på feedere + teknologirisiko pga. EEXI og IMO2030 miljøregelverk. Derfor tenker jeg bull i flere år fremover.
+ Verdsettes vs peer MPCC til en tredel pr revenue-kr i Q1-21 og halvparten pr TEU. Med på kjøpet får du i tillegg et drybulk skip, et par tankere, noen multipurpose og noen ro/ro, pluss at de drifter avtaler for andre skip hvor de får mgmt fees.
+ ER fikk et 6500 TEU + 3000 TEU 2nd hand skip levert i desember 2020 + to multipurpose i Q1-21. Perfekt timing.
+ Verdsettes med stor rabatt ifht. NAV, enorm rabatt ifht. inntjeningspotensiale hvis vi ser på Harpex/ConTex.
+ Kursmål/aksje vha NAV YE22: 19.85 EUR, vha P/E=7 og Harpex beregnet cash flow (dvs. kun sett på containerskip-delen): 18.94 EUR. Warburg research april 2022: BUY €8.8. Kursmål Der Aktionär mars 2022: 8 €.
+ Investeringscase her (work in progress): https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ZeROpuOh7KWVKOsvPqkfm6TyoL6JRMrBNh7g_wQh5xg/edit?usp=sharing
+ Automatisk teknisk analyse her: https://m.marketscreener.com/quote/stock/ERNST-RUSS-AG-24911281/charts/
LOWLIGHTS:
- Ikke transparente på TC og rater, selv om vi nå begynner å få en god oversikt via shipbrokers reports
- Kan ikke handles på ASK-konto, så må evt gå via IKZ hvis man er opptatt av å få utsatt skatt.
- CEO har sagt at de på kort sikt ikke prioriterer utbytte.
Facebook forum for Ernst Russ: https://www.facebook.com/groups/321917649400681
Tysk Ernst Russ forum: https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1235209-1-10/ernst-russ-ag-hci-capital-neuausrichtung-fruechte#neuster_beitrag
Chat Xtrainvestor: https://chat.xtrainvestor.com/channel/hxck
Der Aktionär reportasje fra 10:55: https://www.youtube.com/watch?v=dF8JdwSObaw
München kapitalkonferansen presentasjon: https://mkk-konferenz.de/wp-content/uploads/2021/12/06-Ernst-Russ.pdf
Kursmål 8 Euro fra Der Aktionär: https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/aktionaer-hot-stock-ernst-russ-auf-den-spuren-von-hapag-lloyd-und-co-volle-kraft-voraus--20247316.html
Kursmål €8,8 fra Warburg: https://www.ernst-russ.de/en/investor-relations-de/research-berichte.html?file=files/uploads/dokumente-download/praesentation%20und%20research/Warburg-Research-2022-04-01.pdf
Redigert 01.04.2022 kl 12:22
Du må logge inn for å svare
NetromK
29.04.2022 kl 12:09
10645
Slo fint ut for Hapaq-Lloyd med 8 % opp. ER låg lenge opp 1-2%, men snur no ned minus 3%. Så dårleg smitteeffekt ser det ut til.
ER på billisal 1,5 veke før Q1-rapport. Tal Nordnet-eigarar har kun gått nedover siste veker.
ER på billisal 1,5 veke før Q1-rapport. Tal Nordnet-eigarar har kun gått nedover siste veker.
Trøndersmolten
29.04.2022 kl 14:43
10835
Den lille duppen midt på dagen i dag skyldtes vel kun at en litt større spekulant tok gevinst - ender nok grønn og forhåpentlig over 7 euro etter et par uker under.
Kan fort komme en profit warning fra ER også - kun 11 handledager til nytt rekordkvartal bankes i bordet..og med på kjøpet en bullish guiding from the Executive
Board of Ernst Russ :)
Kan fort komme en profit warning fra ER også - kun 11 handledager til nytt rekordkvartal bankes i bordet..og med på kjøpet en bullish guiding from the Executive
Board of Ernst Russ :)
Det er en teknisk motstand på 6,90 Euro. Når/hvis den passeres, er det duket for en aldeles nyyydelig oppgang.
Oppgangen har latt vente på seg, men i tråd med mine tidligere prognoser og markedets forventninger til resultatfremleggelsen, skal motstanden brytes snart.
Mens mine tidligere utregninger tilsa motstand på 8,80 Euro, har denne i takt med forskyvninger mot høyre i chartet, endret seg til et motstandsnivå på cirka 9,50 Euro. Det gir en oppgangsmulighet på rundt 40% i løpet av få uker i det tekniske bildet.
Oppgangen har latt vente på seg, men i tråd med mine tidligere prognoser og markedets forventninger til resultatfremleggelsen, skal motstanden brytes snart.
Mens mine tidligere utregninger tilsa motstand på 8,80 Euro, har denne i takt med forskyvninger mot høyre i chartet, endret seg til et motstandsnivå på cirka 9,50 Euro. Det gir en oppgangsmulighet på rundt 40% i løpet av få uker i det tekniske bildet.
Redigert 29.04.2022 kl 15:02
Du må logge inn for å svare
Helg11
02.05.2022 kl 17:58
9883
Fleet list oppdatert med nytt skip. I typisk Ernst regi snikes dette inn uten fanfarer og PR fremstøt... Har funnet ut fra gamle rapporter at skipet fikk ny kontrakt i juni 2021 i 21 måneder, så her er det gode muligheter for reforhandlinger på høyere nivåer.
=Conmar Avenue= Feedermax 1036 Jiangdong 2012 – Containerships – 21 mths EUR 12100
=Conmar Avenue= Feedermax 1036 Jiangdong 2012 – Containerships – 21 mths EUR 12100
NetromK
03.05.2022 kl 09:25
9600
Hapaq-Lloyd stig til ATH igjen, no over 400 i kurs.
Ernst Russ opnar svakt positivt i dag etter større fall i går. Nær alt i container steig mot stengetid i går "over there", også vidare i etterhandel.
Tal Nordneteigarar er heilt nede i 527 frå nære 600 for nokre månader sidan. På disse kursane burde talet stige, og ikkje minke, men nokon har vel mista tolmod.
Ernst Russ opnar svakt positivt i dag etter større fall i går. Nær alt i container steig mot stengetid i går "over there", også vidare i etterhandel.
Tal Nordneteigarar er heilt nede i 527 frå nære 600 for nokre månader sidan. På disse kursane burde talet stige, og ikkje minke, men nokon har vel mista tolmod.
Trøndersmolten
03.05.2022 kl 11:46
9537
Hapaq Lloyd har steget 70% mer enn Ernst siste 3 mnd. Liten tvil om hvor oppsiden er størst..og nå er det veldig få handledager igjen til nye knalltall og positiv guiding!
Forventer kraftig reaksjon opp som sist 👍
Forventer kraftig reaksjon opp som sist 👍
hectorgonzales
03.05.2022 kl 13:53
9522
Selskapet drives bra men de er lite meddelssomme og betaler heller ikke utbytte. Forstår folk som holder seg unna og at Hapag/Zim/Mærsk stiger er vel ganske naturlig ettersom de har mye større muligheter til å øke avgifter etc som kommer i tillegg til selve fraktkostnaden. Det er vel snart PSS (Peak Season Surcharge) året rundt hos de som møter sluttkunden.
Trøndersmolten
04.05.2022 kl 21:17
8998
Selskapet prioriterer nedbetaling av gjeld og er snart gjeldfrie. Da kommer nok utbytte opp som tema - minner om at de delte ut utbytte under forrige supersyklus også. Blir spennede å se om dette tema blir nevnt under Q1 presentasjonen 17.5. Vannvittig lav dagsomsetning siden aksjen tippet under 7 euro for noen dager siden - vi snakker vel kun 8 handledager igjen å gjøre på for den som vil inn før tall. Med så få selgere på dette nivået kan det være et sjakktrekk å hamstre så kjapt som mulig. Aksjen er etter min mening saftig underprisa - sist de slapp tall/guidet gikk kursen 50% på få dager og tippet nesten 8 euro. Jeg satser 90% av min investerte aksjekapital på at det blir trangt inn døra nå også. Time will show 😅
NetromK
06.05.2022 kl 10:06
8465
Hapaq- Lloyd held fram med stigning, opp over 3% når DAX går ned 1,1 %.
Ernst Russ heng etter den seinare tid. Tal nordneteigarar svakt opp i går og i dag.
Som vanleg volatilt i ER og stor svigning på veldig små volumer.
Ernst Russ heng etter den seinare tid. Tal nordneteigarar svakt opp i går og i dag.
Som vanleg volatilt i ER og stor svigning på veldig små volumer.
Trøndersmolten
06.05.2022 kl 15:59
8323
6 handledager å gjøre på for den som vil ha en særdeles gunstig inngang i Ernst før Q1 og ny fremoverlent guiding 👍
50% oppside herfra og til et meget konservativt kursmål på 8.80 euro.
Valutaforskjellen gir jo også nesten 10% gevinst sammenlignet med nivået euroen lå på for kun et par uker siden 👌
50% oppside herfra og til et meget konservativt kursmål på 8.80 euro.
Valutaforskjellen gir jo også nesten 10% gevinst sammenlignet med nivået euroen lå på for kun et par uker siden 👌
Her er fortsatt glede og intet «føss»,
jeg holder en knapp på Ernst Røss!
jeg holder en knapp på Ernst Røss!
Redigert 08.05.2022 kl 22:40
Du må logge inn for å svare
Trøndersmolten
10.05.2022 kl 14:30
7186
Smeller opp når som helst nå - kun noen få 100K aksjer handlet under 7 euro de siste 3 ukene. Så fort noen skal ha litt volum vil det skape umiddelbar solid kursstigning. Nå snakker vi kun fattige 4 handledager før Q1..her vil det bli action 🎉
Trøndersmolten
13.05.2022 kl 11:50
6378
Sist kom Ernst med en profit warning et par uker før rapport noe som utløste et solid kurshopp og voldsom interesse i forkant av tallslippet Denne gang er det stille fra selskapet og ekstremt sparsomt med news siden sist..dermed må vi nok vente til 17. mai med å heise flagget 🎉📈👍
toftos
13.05.2022 kl 13:10
6395
Litt rart at kursen er så lav rett før Q1. Den er ned ganske mye fra toppen for noen uker siden
PSI- Investor
13.05.2022 kl 13:34
6621
En ting som er supert er jo at euroen har styrket seg så mye i det siste.
mer enn 10% bare siden siste kjøp for min del
mer enn 10% bare siden siste kjøp for min del
Trøndersmolten
13.05.2022 kl 15:46
6667
Fortsatt nesten 30% opp til forrige topp for knappe 2 mnd siden - tallene som kommer for Q1 2022 vil rimelig sikkert være tidenes så langt i Ernst’s historie..og da vet vi at Q2, Q3, Q4 vil vise videre topp- og bunnlinjevekst ut fra at stadig flere skip går over på mye sterkere rater..
Trøndersmolten
13.05.2022 kl 15:50
6688
På tross av nærmest stillstand i Shanghai holder ratene seg knallsterke - Harpex uforandret fra sist uke…og nå åpner kineserne opp 👌
https://www.harperpetersen.com/harpex
https://www.harperpetersen.com/harpex
NetromK
16.05.2022 kl 16:00
5828
Ein ny nordneteigar siste dagar. Ikkje akkurat FOMO effekt inn mot kvartalsrapport.
Laber omsetjing og utvikling. Fin utvikling for containerselskapa i USA, i alle fall i opninga.
Laber omsetjing og utvikling. Fin utvikling for containerselskapa i USA, i alle fall i opninga.
Trøndersmolten
16.05.2022 kl 16:11
5924
Ja, merkelig med så lav omsetning dagen før dagen - holder tydeligvis kortene til brystet denne gangen - ligger an til take off på selveste 17. mai 🇳🇴🎉📈
LPGfan
16.05.2022 kl 20:17
8992
Tror vi at denne kjører mønsteret fra de 2 tidliger kursutviklinger rundt resultatfremleggelse ? steget ca 50 % de 2 forrige kvartal, men så for å falle tilbake henholdsvis ca 80 og 60 % av stigningen frem til neste kvartal. Holder den noenlunde samme "formel" denne gangen så blir det rundt 10 Euro ila denne uken, med et sakte tilbakefall til rundt 8 før neste Q igjen... Ser veldig forrutsigbart ut da..så derfor skjer vel noe helt annet...:) Men langsiktige trenden er jo super, bare synd den er så ekstremt oversett mellom kvartalene.
Helg11
16.05.2022 kl 21:30
9124
Kortsiktig utvikling i kursen synes jeg er vanskelig å være skråsikker på. Men Ernst Russ guider lite og er på en børs med få shipping investorer, ergo tvinger kvartalsrapporten frem litt PR.
Langsiktig står jeg ved nyttårs-spådommen min at vi er på tosifret kurs til 2023. Ernst og ledelsen er langsiktige og ønsker langsiktige investorer som kan bli med på en lang og hyggelig reise med "lav" risiko. Konzervativ muss sein.
Langsiktig står jeg ved nyttårs-spådommen min at vi er på tosifret kurs til 2023. Ernst og ledelsen er langsiktige og ønsker langsiktige investorer som kan bli med på en lang og hyggelig reise med "lav" risiko. Konzervativ muss sein.
NetromK
17.05.2022 kl 12:44
9117
Sjølv synes eg sånn umiddelbart at EPS er noko låg samalikna med peers og prising. Veit ikkje om dette er pga drift eller eingongshendingar endå. Gjennomsnittratene var bra kjent, og dei vert mogleg ikkje mykje høgare neste kvartal heller. Eg allokerar litt vekk frå ER til peers. Fylgjer framleis tett og hoppar mogleg tilbake ved ratehopp eller fall i prising.
Kva tenkjer andre om tala?
Kva tenkjer andre om tala?
LPGfan
17.05.2022 kl 13:05
9071
Skuffer vel egentlig på alle tilgjengelige estimat. Denne som er så ekstremt sensitiv for kvartalsresultat, har vel ingen triggere igjen i verktøykassen . God mulig de proffe, som sier at Container oppturen er definitivt over, har rett. Hadde det vært negative børser i Europa i dag hadde denne fort vært tosifret ned. Liker ikke å være pessimistisk, men rimelig dunkel belysning i denne tunnellen nå...
FA2000
17.05.2022 kl 13:31
8985
Jeg er ikke helt enig - det var en ganske fin rapport som bekræfter os i, at de tjener mange penge og mange flere end de har gjort tidligere så mon ikke denne Tyske konservative virksomhed fortsætter med, at tjene sine investorer godt. Jeg tror på kursmålet fra både Der aktionär og Warburg er indenfor rækkevidde inden sommeren er overstået men hvem ved. Lad os se om Der Aktionär ikke snart kommenterer lidt på rapporten :-)
Trøndersmolten
17.05.2022 kl 13:38
8976
Snittratevekst første kvartal visste vi var marginalt opp grunnet at svært få båter gikk over på nye kontrakter med vesentlig høyere rate i kvartalet. Ca 10% oppgang i snittratene for april gir et godt bidrag til bunnlinja for Q2 og vi vil se et hyggelig oppsving i snittrater de neste månedene etterhvert som en større del av flåten til Ernst går over fra break even rater til både dobling og tredobling. Tror også på oppsving igjen i rater for feeders i kjølvannet av reåpning i Shanghai og åpning av stadig flere ruter world wide. Det er liners som vil merke en evt nedtur innen containerfrakt først - de skummer fløten nå og bader i cash - feeders har inntektspeaken flere år frem i tid.
komfa
17.05.2022 kl 13:49
8952
De har gått fra å eie 45% til 55% av de minste båtene. Det har dratt ned ratesnittet og øket avskrivningene pga av måten de blir konsolidert inn regnskapet. Q1 bærer tydelig preg av dette. Det hadde vært interessant å se ebitda.
Trøndersmolten
17.05.2022 kl 14:09
9020
Godt poeng Komfa - selvsagt drar oppkjøpet ned snittrater og EBIT. Det som er nærmest utrolig er jo at selskapet ikke kommuniserer dette i rapporten nå 😉 Underforstått ligger det jo i kortene iom de oppretteholder den knallsterke guidinga for 2022. De kunne også sagt noe om status kontraktsbelegg for 2023, 2024 inklusive guiding på topplinje for disse årene..
IR ansvarlig er ikke akkurat ekstremt offensiv 😅
IR ansvarlig er ikke akkurat ekstremt offensiv 😅
LPGfan
17.05.2022 kl 14:39
8963
Joda... ER er i en bra posisjon vedrørende god nåværende og fremtidig inntjening. Fallet tiltar i styrke, og markedet mener at dette er , så langt, 7 % for høyt priset inn i kursen allerede. Det er ,dagens i hvertfall, nitriste realitet . Heller ingen hint engang om utbytte, som muligens kan trgge denne noe. Vi får håpe MPC leverer betydelig bedre 🥳🇧🇻
DividendYield
17.05.2022 kl 15:06
8980
Dette var grisestygt på positive børser, mener å ha lest på tråden at dette var Europas, om ikke verdens billigste shippingselskap. Hvordan er volumet?
Heldigvis er containere opp i USA. Det lover godt for mpcc til torsdags :-)
Heldigvis er containere opp i USA. Det lover godt for mpcc til torsdags :-)
Redigert 17.05.2022 kl 15:43
Du må logge inn for å svare
Litt snodig utvikling, men så er det noe med høye forventninger kontra det litt trauste og forutsigbare. Har jo siktet litt langs linjalen vedr. nedre støttenivå og tenkt at timingen med Q1i dag ikke harmonerte helt godt. Dersom det i dag hadde kommet noen snaddernyheter som virkelig hadde trigget humøret, så hadde det fort skutt oppover, men nå tror jeg egentlig at vi må ned og møte litt støtte. Jeg tror kanskje tidspunktet for møte med nedre støttenivå og positive nyheter vedr. rateøkninger som følge av at Kina åpner opp igjen, vil passe godt. Kanskje har ledelsen en liten guiding på lur i denne anledning?
Redigert 17.05.2022 kl 15:46
Du må logge inn for å svare
Purdey
17.05.2022 kl 15:46
8889
Har sett ved fler enn noen tilfeller i shipoing at det er rød dag på q rapporter. Også begynner det m grønt dag to.
NetromK
17.05.2022 kl 15:49
8879
Volumet er høgt, 180k så langt i dag. Som vanleg stort volum når kursen bevegar seg såpass.
0,28 EPS gjev ca. P/E 5,2 basert på Q1. Både MPCC og GSL havnar klart lågare, og inntektene vil stige der (også).
Inntektene vil stige for ER når ratene vert betre på fleire skip, og det vil dei nok. Men utbytter, openheit og momentum gjer at er dreiar litt mot andre selskap i staden.
Situasjonen for containershipping er også litt prega av marknadsuro generelt, og ER har litt mindre del av kommane år dekka opp om ratene faller, og vil nok forsatt også ha mindre del fordi dei minste skipa normalt ikkje får kontrakter meir enn 1-2 år.
Når snittratene hos ER hoppar etter kvart og kvartalsrapportane det same er nok denne fort billig igjen (ikkje veldig dyr no heller altså).
I forhold til NAV er ER veldig billig framleis.
Med atterhald om at eg som sagt ikkje har fått gått djupt ned i tala endå og eingonghendingar etc. kan påverke utrekningar/gjere dei feil.
Ser på heimesida til ER at snittrater er opp til 16,709 USD ∅ Charter rate/day, ergo er ein på veg opp frå 15 000-talet, noko som vil slå inn på q2 og q3 rapportar etter kvart.
0,28 EPS gjev ca. P/E 5,2 basert på Q1. Både MPCC og GSL havnar klart lågare, og inntektene vil stige der (også).
Inntektene vil stige for ER når ratene vert betre på fleire skip, og det vil dei nok. Men utbytter, openheit og momentum gjer at er dreiar litt mot andre selskap i staden.
Situasjonen for containershipping er også litt prega av marknadsuro generelt, og ER har litt mindre del av kommane år dekka opp om ratene faller, og vil nok forsatt også ha mindre del fordi dei minste skipa normalt ikkje får kontrakter meir enn 1-2 år.
Når snittratene hos ER hoppar etter kvart og kvartalsrapportane det same er nok denne fort billig igjen (ikkje veldig dyr no heller altså).
I forhold til NAV er ER veldig billig framleis.
Med atterhald om at eg som sagt ikkje har fått gått djupt ned i tala endå og eingonghendingar etc. kan påverke utrekningar/gjere dei feil.
Ser på heimesida til ER at snittrater er opp til 16,709 USD ∅ Charter rate/day, ergo er ein på veg opp frå 15 000-talet, noko som vil slå inn på q2 og q3 rapportar etter kvart.
Fundamentet er bunnsolid, og mest sannsynlig kan ER også profittere på at ratene etter alle solemerker går opp, i ukene og månedene som kommer.
Teknisk, så er kursen etter mitt syn helt nydelig pen, iht. en fin stigende trendkanal.
Bare å nyte resten av 17. mai. For min del sitter jeg rolig og venter på en rekyl, og så får vi se.. 🍻🇳🇴🇳🇴🇳🇴🍻
Teknisk, så er kursen etter mitt syn helt nydelig pen, iht. en fin stigende trendkanal.
Bare å nyte resten av 17. mai. For min del sitter jeg rolig og venter på en rekyl, og så får vi se.. 🍻🇳🇴🇳🇴🇳🇴🍻
Nugatti
17.05.2022 kl 16:33
8978
Sell on news i dag. Mange som tar exit nå. Container-bommen går mot slutten , og pengene flyttes over i andre sektorer.
Livets lykke er den perfekte blanding søtt og salt.
Det søte har du jo Nugatti, det må nicket bety, men den salte miksen må til for at smaken skal bli perfekt.
I dag er ER litt salt, men tør du å stå på utsiden når rekylen av det søte kommer?
ER er nådeløs når det kommer til den søte kursoppgang ;-)
Det søte har du jo Nugatti, det må nicket bety, men den salte miksen må til for at smaken skal bli perfekt.
I dag er ER litt salt, men tør du å stå på utsiden når rekylen av det søte kommer?
ER er nådeløs når det kommer til den søte kursoppgang ;-)
Redigert 17.05.2022 kl 17:00
Du må logge inn for å svare
NetromK
17.05.2022 kl 17:05
8924
Der er eg ikkje einig, veldig mange av selskapa er latterleg lågt prisa. Det er omtrent prisa inn dommedag for mange, spesielt utleigeselskapa.
Helg11
18.05.2022 kl 09:16
8267
Enig med NetromK om at inntjeningen isolert på Q1 var noe lav. Men guidingen på årsresultatet står, og er antagelig i den konservative enden av skalaen. At container-boomen er over kan diskuteres. I forrige supersyklus økte aksjekursene for skipseiere i flere år etter at ratene gikk nedover, men noen investorer er nok mer utålmodige enn andre...
Noe shippinginvestorer generelt ikke liker, er når tonnasje-eiere kjøper skip på toppen av syklusen. Muligens kan derfor kjøpet av Faith (Motivation D) som ble annonsert i går i tillegg til Conmar Avenue kjøpet, være noe som har påvirket til å trykke på salgsknappen. Hjelper heller ikke på med saker som denne: https://www.freightwaves.com/news/sky-high-container-shipping-rates-are-falling-back-to-earth
Noe shippinginvestorer generelt ikke liker, er når tonnasje-eiere kjøper skip på toppen av syklusen. Muligens kan derfor kjøpet av Faith (Motivation D) som ble annonsert i går i tillegg til Conmar Avenue kjøpet, være noe som har påvirket til å trykke på salgsknappen. Hjelper heller ikke på med saker som denne: https://www.freightwaves.com/news/sky-high-container-shipping-rates-are-falling-back-to-earth
Trøndersmolten
18.05.2022 kl 09:22
8249
Leser i rapporten at kun 1 skip gikk over på ny kontrakt i løpet av Q1. Trolig med effekt sent i kvartalet når vi ser på den lave stigningen i snittrate gjennom Q1. OBS! Hele 6 båter ble prefixed og går over på nye langt mer lukrative kontrakter med effekt for de fleste nå i Q2..
Snittraten for mai og juni vil mao bli vesentlig positivt påvirket av dette. Samme vil EBITDA og EBIT.
Q1 ga da naturlig nok ikke markedet en overraskelse på oppsiden - Q2 blir nok en helt annen story..
Ser definitivt ingen grunn til å melde meg inn i pessimistkoret til Netromk m.fl. her på tråden og satse på peers. Q1 isolert sett blir rimelig skivebom som utg.pkt for å konkludere noen P/E for Ernst. Selskapet holder på sin solide guiding året sett under ett og jeg ser ikke grunn til å betvile at de leverer så konservative som de er. Med deres (konservative) EBIT for 2022 snakker vi fortsatt om en latterlig lav P/E. Jeg holder på at aksjen er grisebillig også sammenlignet med peers. Time will show.
Snittraten for mai og juni vil mao bli vesentlig positivt påvirket av dette. Samme vil EBITDA og EBIT.
Q1 ga da naturlig nok ikke markedet en overraskelse på oppsiden - Q2 blir nok en helt annen story..
Ser definitivt ingen grunn til å melde meg inn i pessimistkoret til Netromk m.fl. her på tråden og satse på peers. Q1 isolert sett blir rimelig skivebom som utg.pkt for å konkludere noen P/E for Ernst. Selskapet holder på sin solide guiding året sett under ett og jeg ser ikke grunn til å betvile at de leverer så konservative som de er. Med deres (konservative) EBIT for 2022 snakker vi fortsatt om en latterlig lav P/E. Jeg holder på at aksjen er grisebillig også sammenlignet med peers. Time will show.
NetromK
18.05.2022 kl 09:49
8275
Pessimist og pessimist. Eg trur Ernst Russ er eit veldig godt alternativ samanlikna med mykje anna på børs. Og openbart kan ein ikkje legge alt for mykje vekt på tala frå kun eit kvartal. Men, "plutseleg" vart selskapet litt stivt prisa mot eigne estimat og samanlikna med peers. Og, peers kjem med utbytter og er meir open i tillegg.
Nye kontrakter/forward fixing er bra og vil dra inntjening kraftig opp etter kvart, så eg fylgjer med på gjennomsnittsrater og prising på aksjen framover, og kjøper meg gjerne inn igjen på eit tidspunkt, men ser for meg litt flat utvikling framover, og mogleg litt nedside heller enn stor oppside.
Men ting kan bråsnu på ny stategi, fine børsmeldingar, innsidekjøp, evt. oppkjøp av Ernst Russ etc., og då kan eg få heilt feil og ha bomma grovt.
Framleis sitt eg med stor stor overvekt i container, og ein eigedel også i Dry bulk.
Nye kontrakter/forward fixing er bra og vil dra inntjening kraftig opp etter kvart, så eg fylgjer med på gjennomsnittsrater og prising på aksjen framover, og kjøper meg gjerne inn igjen på eit tidspunkt, men ser for meg litt flat utvikling framover, og mogleg litt nedside heller enn stor oppside.
Men ting kan bråsnu på ny stategi, fine børsmeldingar, innsidekjøp, evt. oppkjøp av Ernst Russ etc., og då kan eg få heilt feil og ha bomma grovt.
Framleis sitt eg med stor stor overvekt i container, og ein eigedel også i Dry bulk.
dryss
18.05.2022 kl 21:42
7848
Hva gikk galt ? XD
Er estimerte rater i regnearket lagt litt før høyt?
Fortsatt tro på kurs mot 10 i enden av året helg11?
Er estimerte rater i regnearket lagt litt før høyt?
Fortsatt tro på kurs mot 10 i enden av året helg11?
Helg11
18.05.2022 kl 21:55
7868
Endel skuffede tyske aksjonærer etter dagens generalforsamling leser jeg fra tyske forum... Et oversatt eksempel:
"juicebutikk. Det skal ikke betales utbytte for 2021, 2022 eller 2023.
Ledelsen ser på aksjen som en vekstaksje i stedet for en utbytteaksje.
Den perfekte timingen for å sløse bort gratis midler på skipskjøp er selvfølgelig den nåværende boomen (Irony Off).
Jeg lurer på om styret bør presse prisen ned slik at Döhle kan kjøpe aksjer billig."
Etter min oppfatning kan man stole på regnearket og offisiell guiding, men en annen sak er jo hva Ernst velger å bruke overskuddet på uten transparens til oss småaksjonærer. Hvis skipene de kjøper er på tilbudspris / forhåndsavtalt opsjon, så skal vi over 10€ til nyttår.
"juicebutikk. Det skal ikke betales utbytte for 2021, 2022 eller 2023.
Ledelsen ser på aksjen som en vekstaksje i stedet for en utbytteaksje.
Den perfekte timingen for å sløse bort gratis midler på skipskjøp er selvfølgelig den nåværende boomen (Irony Off).
Jeg lurer på om styret bør presse prisen ned slik at Döhle kan kjøpe aksjer billig."
Etter min oppfatning kan man stole på regnearket og offisiell guiding, men en annen sak er jo hva Ernst velger å bruke overskuddet på uten transparens til oss småaksjonærer. Hvis skipene de kjøper er på tilbudspris / forhåndsavtalt opsjon, så skal vi over 10€ til nyttår.
Patron72
18.05.2022 kl 23:15
7754
Synes det er rart om det er over nå. Sjekk denne avtalen som GSL tegnet med oppstart juli 2023.
LONDON, May 17, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Global Ship Lease, Inc. (NYSE: GSL) (the “Company”) today announced a forward agreement of a 48-52 month charter for the 8,600 TEU, 2004-built GSL Ningbo. The charter under the new terms is scheduled to commence in July 2023, at a rate generating average annualized EBITDA of approximately $16.6 million, which is 3.1 times that under its existing charter agreed in late 2020.
George Youroukos, Executive Chairman of Global Ship Lease, commented, “We are proud to announce this forward charter for the GSL Ningbo, at an attractive rate and multi-year duration that demonstrate the continued strength of the charter market. We believe that this long-term forward charter on a vessel that will be approaching 20 years old is illustrative of not just an expectation by our liner customers that containerized freight demand will remain robust, but also a recognition that a highly specified and well-maintained older vessel can remain a key contributor well into its third decade of operation. This forward charter materially improves our contract cover and forward visibility on cash flows, consistent with our conservative and risk-averse strategy of locking in value over time, and we remain focused on securing similar such attractive charters moving forward.”
https://www.globalshiplease.com/news-releases/news-release-details/global-ship-lease-announces-new-forward-charter-agreement
LONDON, May 17, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Global Ship Lease, Inc. (NYSE: GSL) (the “Company”) today announced a forward agreement of a 48-52 month charter for the 8,600 TEU, 2004-built GSL Ningbo. The charter under the new terms is scheduled to commence in July 2023, at a rate generating average annualized EBITDA of approximately $16.6 million, which is 3.1 times that under its existing charter agreed in late 2020.
George Youroukos, Executive Chairman of Global Ship Lease, commented, “We are proud to announce this forward charter for the GSL Ningbo, at an attractive rate and multi-year duration that demonstrate the continued strength of the charter market. We believe that this long-term forward charter on a vessel that will be approaching 20 years old is illustrative of not just an expectation by our liner customers that containerized freight demand will remain robust, but also a recognition that a highly specified and well-maintained older vessel can remain a key contributor well into its third decade of operation. This forward charter materially improves our contract cover and forward visibility on cash flows, consistent with our conservative and risk-averse strategy of locking in value over time, and we remain focused on securing similar such attractive charters moving forward.”
https://www.globalshiplease.com/news-releases/news-release-details/global-ship-lease-announces-new-forward-charter-agreement
Trøndersmolten
19.05.2022 kl 09:41
7488
Har ikke abb. på Tradewinds men tolker ingressen dithen at Ernst selger minst et skip til Lidl og at dette har skjedd i Q2.
Tror nok tyskerne har kontroll - kjøper gunstig ved å innløse kjøpsopsjoner avtalt tidligere på langt lavere pris enn de får igjen i dag - selger dyrt nå som vi er på en peak..
Q2 blir langt bedre enn Q1 som på langt nær var dårlig..
https://www.tradewindsnews.com/containerships/ernst-russ-reveals-two-new-container-ship-buys-as-it-sells-vessel-to-lidl/2-1-1220790
Tror nok tyskerne har kontroll - kjøper gunstig ved å innløse kjøpsopsjoner avtalt tidligere på langt lavere pris enn de får igjen i dag - selger dyrt nå som vi er på en peak..
Q2 blir langt bedre enn Q1 som på langt nær var dårlig..
https://www.tradewindsnews.com/containerships/ernst-russ-reveals-two-new-container-ship-buys-as-it-sells-vessel-to-lidl/2-1-1220790
toftos
19.05.2022 kl 12:32
7443
Solgte meg ut med et solid tap, men tror markedet overreagerte. Ned 15% på 3 dager
Trøndersmolten
19.05.2022 kl 16:52
7266
Ser ut til at vi har rista av oss nervevrakene og får inn nye aksjonærer som evner å se potensialet 👌