2020 Bulkers - Tørrbulk bonanza med store utbytter hver måned


Det er full fart i tørrbulk-markedet, og utsiktene fremover ser gode ut.

Idag, 29. juni betaler 2020 Bulkers USD 0,30 i utbytte for Mai måned.
Om ca 10 dager får vi beskjed om utbyttenivået for Juni måned.

3. kvartal er normalt sterkeste kvartal i tørrbulk,
så vi forventer økte utbytter utover sommeren/ høsten!

Flere som ser at Capesize er det man bør eie framover.
“We believe these are ships that could still be fixed in the next 18 months at good charter rates for two to three years, with minimal downside risk on the residual value
https://www.tradewindsnews.com/bulkers/safe-bulkers-targets-secondhand-capesizes-in-further-expansion/2-1-1226188

Herlig, akkumulerer BDRY hver dag med økende antall for hver dag ratene faller nå, spennende å se hva FFA viser når vi nærmer oss 100k i Cape til høst. Trygt å sitte i 2020 hvor en får utbytter hver mnd helt ned til Cape er 5000 om verden faller sammen. Selv på 28k spruter det penger inn i kassen. 28k gir margin på ca 250% og utbyttkapasitet på Ca. NOK 2,5. Snitt for mai havner svært nært 30k. Oppside er det i aksjen når en vet Cape vil nærme seg 100k i løpet av høsten og alle ser stjerner. Akummulere videre der også om den faller. Reinvesterer utbyttene i tørrbulk såfremt det ikke tar av i Cape før de kommer på kontoen. Ca 100k på vei inn for april, og 250k for mai. Tipper vi nå skal under 20k for cape før det snur. Bruker fort noen dager/uker til på det så gjelder holde litt krutt varmt enda. Aksjen bunner nok ut før ratene, det samme gjør nok FFA.

Går i dass nå.

Like før nedgraderingene kommer tipper jeg.
Farlig materie dette her nå.

G7-landene enige om utfasing av kullkraft
Energi- og miljøministrene i G7-landene er blitt enige om å fase ut bruken av kullkraft, ifølge Tysklands miljøminister Steffi Lemke.

– Det har kommet veldig konkrete erklæringer og avtaler for utvidelse av fornybar energi, men også for utfasing av kull, sier Lemke til de tyske kringkasterne RTL og NTV.

Takk for info. Longest:-)))) Elsker å kjøp når det går i dass jeg.

Jeg å, men drybulk er definitivt ikke i dass nå,men kanskje det kommer når ratene stuper og aksjene har gått mye opp.
definisjonen er nok at vi er langt nærere en topp, i det minste for denne gang.
Redigert 27.05.2022 kl 14:22 Du må logge inn for å svare

Spørsmålet er HVA de skal erstatte russisk olje med for å få energi! Her er det vel bare kull og atom som gjelder til kraftverk. Så den utfasingen det er snakk om kan ta veldig lang tid. En ting er å vedta endringer men man må jo ha alternativ energi på plass før en kutter ut noe.
hogan
27.05.2022 kl 14:26 5295

Ja, bulk er kjempedyrt priset, 2020 bulkers opp 24% på et år og capezise shipp opp 75%. Jinhui 30 øre for en krone, jeg syns bulk allerede er i dass jeg med den inntjening.
Heller tank som er overpriset Fro er vel langt over Nav og tjener knapt penger.
Hvem skal frakte alt som har med denne grønne klima revolusjon å gjøre?
Det blir dry bulk det
3 års kontrakt cape 2013, 31000us men de har vel ikke noe peiling på hvor markedet bærer, de bare hiver ut penger de
Redigert 27.05.2022 kl 14:29 Du må logge inn for å svare

Er det i dag shipping aksjene kollapser i usa ?😢

:-)
Kjøp tank, Nat f.eks

BULK: BALTIC DRY-INDEKSEN -8,59% TIL 2.681 POENG
27.5.2022 14:08 • TDN Finans •
Kopier link
Oslo (Infront TDN Direkt): Baltic Dry-indeksen er ned 8,59 prosent til 2.681 poeng, ifølge The Baltic Exchange.
Baltic Dry -8,59%

Capesize -18,96%
ks1977
27.05.2022 kl 17:01 5093

At ratene korrigerer litt i slutten av mai og i løpet av juni, slik de gjorde i 2019, 2020 og 2021, blir vel neppe noen overraskende, men hvordan kan dette gå i dass når infrastrukturpakkene skal iverksettes? Alltids en fare for resesjon, men da går det meste i dass... Ellers så er Kina og India de største importørene av kull, så hjelper lite hva G7 finner på, men dette vet du nok allerede.

Long har vel kanskje det mest misvisende nicket. Bull den ene dagen og bear den neste. Bare å vente til han er inne igjen så får pipa en annen lyd - «bare idioter som selger bulk for cape sesong» osv.

Takk for tipset long kjøpte nat på 2:12

Bare hyggelig det Oksen
Rødt i bulk så langt øyet kan se, på grønne Usa børser
Redigert 27.05.2022 kl 18:45 Du må logge inn for å svare

Longsitinbulk skrev :-) Kjøp tank, Nat f.eks
Nei tank, topper nok ut kortsiktig i dag tankaksjene. I dag er det BDRY som kjøpes, fikk og overraskende mye aksjer rundt 127 i 2020. Med NOK20+ i utbytte er det mer en god nok rente for meg. Enten får jeg det i utbytte eller så stiger aksjen 20 kroner så jeg kan selge. Fremdeles en god del krutt igjen ettersom korreksjonen varer nok godt inn i juni. Men med de volumene Vale skal frakte H2, høy drivstoffpriser og Europa kutt av Russisk kull så kan det ta fyr når som helst.

En god del grønt i tørrbulk faktisk. Fargeblind Long? Overraskende når rater og FFA er såpass mye ned. Kommer ratene/FFA alt tilbake neste uke?
kasperd
27.05.2022 kl 18:57 5308

Du kom meg i forkjøpet. Noen er fargeblind her

Spread på 359USD i Singapore gir scrubber premium på 17k USD ganske ekstremt.

Another consequence of the Russian invasion of Ukraine.

The extreme price moves in Singapore – and the very sizeable bunker price differential is also down to the fact that HSFO prices have fallen with Russian volumes finding their way east rather than west.


Redigert 30.05.2022 kl 06:38 Du må logge inn for å svare

Er ikke akkurat hot å eie drybulk akkurat nå.
Men den forwarden blir en ikke fet på dividender på en aksje kurs langt over 100

Første skikkelige røde børs dag nå, noe som kommer etter en bra stigning siste 14 dager, da tipper jeg vi skal se drybulk aksjer som stuper.
Redigert 30.05.2022 kl 12:12 Du må logge inn for å svare

BULK: BALTIC CAPESIZE-INDEKS -7,95% TIL USD 21.516/DAG
30.5.2022
Redigert 30.05.2022 kl 12:47 Du må logge inn for å svare

Se der ja, fått kjøpt 10K aksjer i dag under 125 ganske som forventet. NOK 2,5 utbytte blir tjent inn for mai. Skulle juni havne på 27K så er det NOK 2 for juli. Kommer det inn på FFA33K Q3 og 30K q4 kommer det NOK 2,5 hver mnd. Men jeg tro vi skal vesentlig høyere, kan vise seg dette er en god dag å kjøpe på når vi ser tilbake i august.
KJEPET
30.05.2022 kl 14:07 4526

Ganske brutalt og overtale sin gamle mor på dette fallet og gamble med sparepengene hennes. Håper hun har noe igjen til pensjonen.

Sier du som lager tråd om at vi er i starten på en supersyklus :)

Trodde en skulle være snill og grei mot mor.
Redigert 30.05.2022 kl 14:25 Du må logge inn for å svare

Det er jeg. Har sagt jeg skal dekke tapet om hun ikke går i pluss i løpet av tre år. Så tror både hun og jeg sover godt om natta.

Akkurat på denne dag hvor det høres ut som det er dommedag i Cape drifter 2020 med en margin på 15-20k på bunnlinje pr skip. Kjenner bransjer som ville vært svært fornøyd med de marginer. 20k Cape gir 1,5 NOK i utbytte. Tro om pengene vokser like fort på andre høyrentekonti? Selv utelånshaiene i forbruksmarkedet er nok misunnlig🥳😁 For å ikke snakke om hva som skjer til høsten😮

En hilsen fra Jokke

Capes have been loosing ground lately amidst very limit activity ex-Brazil. Volatility is a part of this market and it does not change our view of a strong 2H22

Å kjøpe 2020 i dag blir som å sette potetene i jorda. Det gledes til høsten når de skal opp😁

hadde ikke trodd at jeg skulle få mulighet til å kjøpe denne under 123 igjen, men tok muligheten da den bød seg.

Mirabella økte short med 20k på fredag etter å ha vært i ro gjennom det meste av mai. Vil tro de har vært bidragsyter i dag også.

Cape i grønt mens PMAX/SMAX vaker rundt null. BDRY og 2020 bra combo for dagen og fremover? 28K juni og 34K juli er det vel ingen som tror på når jeg fikk 20k 2020 aksjer området 123-124 i går. Må være en spøk.

Var greit å fylle opp i går:
Product
Price
Change
Jun
28875
+1125
Jul
34500
+1650
Q3
35125
+825
Q4
31875
+125
Cal23
22250
+125

Noen som gi en liten innføring i sammenheng mellom bunkerpris, spread, scrubber og den premien selskapet får?

Bunkerprisen varierer en del hvor du er hen i verden. To typer benyttes VLSOF og HLSO. Her er en bra prisoversikt - https://pbt-international.com/price-information/ - med scrubber kan du bruke den billigste typen (HSFO). I Singapore er spread ekstrem høy for tiden grunnet situasjon i Ukraina. 1160 - 620 = 540 Ca drivstoff forbruk på en Cape er vel 50 tonn i døgnet. Med scrubber sparere en da 27 000USD pr, dag om en fyller i Singapore. 2020 deler denne premiumen mellom seg selv og kunden. Premium blir da 13 500USD pr dag (nesten driftskostandene). Men det er ekstremt i Singapore normalt ligger spread på rundt 200-300USD akkurat i dag. I tillegg til premium på størrelse, scrubber premium har de og de mest drivstoff gjerrigste skipene på markedet så de oppnår en premium der også. Dermed oppnår de rater langt over de ratene som offentligjøres daglig og som FFA tar utgangspunkt i.

Var mye større interesse fra selgeren i går når de fikk solgt til 123. I dag er de ikke interessert bare robotposter som går i dag. Blir fræs i BDRYn i dag....

Today's LSFO price in Spore at $1,150. If Vale pays $40 for a #Capesize vessel ballasting from Qingdao today (ETA Tubarao 2H July), you get daily return $30-31K for 105 days. But.. for scrubber-fitted ships, return goes massively high. Where market will find balance? Let's see. https://twitter.com/dnashipping/status/1531568462882955264?s=21&t=mUFOTVWQytnDCAc0b_18CQ

Today: 22,126 +610
MTD avg 29,139
YTD avg 17,547 vs '21 YTD 23,034
'22 bal FFA 33K

Owners standing the line, and fuel prices reaching new highs turns the recent downturn. Hopefully the bottom is seen for now, as summer season kicks in😎
#dividends #drybulk #2020bulkers #capesize
https://twitter.com/2Bulkers/status/1531579787944271874