2020 Bulkers - Tørrbulk bonanza med store utbytter hver måned
Det er full fart i tørrbulk-markedet, og utsiktene fremover ser gode ut.
Idag, 29. juni betaler 2020 Bulkers USD 0,30 i utbytte for Mai måned.
Om ca 10 dager får vi beskjed om utbyttenivået for Juni måned.
3. kvartal er normalt sterkeste kvartal i tørrbulk,
så vi forventer økte utbytter utover sommeren/ høsten!
Idag, 29. juni betaler 2020 Bulkers USD 0,30 i utbytte for Mai måned.
Om ca 10 dager får vi beskjed om utbyttenivået for Juni måned.
3. kvartal er normalt sterkeste kvartal i tørrbulk,
så vi forventer økte utbytter utover sommeren/ høsten!
Thegoldenone
03.11.2021 kl 10:21
5359
M79 skrev Kjøper den
Gjesp. Jeg får la traderne kjøpe seg inne og ut av bulkaksjene. Jeg støtter meg på rekordlav ordrebok, fullbookede verft og nye reguleringer. Breakeven er 14k. Det svinger i cape. Jeg sitter til 2024 er planen.
Spekulant1
02.11.2021 kl 17:42
5722
Frykt når andre er grådige - vær grådig når andre frykter har en rik mann sagt
Redigert 02.11.2021 kl 18:18
Du må logge inn for å svare
JonasKr
02.11.2021 kl 17:26
5397
Nei dette er etterspørselbetinget. Prisen på stål faller selv på sterkt redusert tilbud, det er det som utløser det. Om CCP hadde tvunget stålverkene til å bremse, med fortsatt høy etterspørsel, så skulle prisen på Rebar gått i taket. Jernmalmlagrene er fulle, importen stopper helt opp. Dette er IKKE sesongbetinget, med mindre man tror eiendomskrisen (Evergrande med mer) er sesongbetinget.
Redigert 02.11.2021 kl 17:27
Du må logge inn for å svare
kronerulling
02.11.2021 kl 17:12
5396
Helt utrolig hvilke fall vi ser. Dette kan bli langvarig da det i Kina er full stopp. Staten har prøvd å holde i gang aktiviteten på en kunstig måte der, å det sier seg selv at en dag vil dem møte veggen. Ingen kan holde på slik Kina har gjort dem siste månedene uten å få en vanvittig bratt kurve nedover. Det var kjekt så lenge det varte med høye rater.
Spørsmålet er bare, skal vi sitte i tørrbulk eller se oss til nye veier.
Spørsmålet er bare, skal vi sitte i tørrbulk eller se oss til nye veier.
AudiBMWMercy
02.11.2021 kl 17:11
5305
Enten det eller det er kjent at 1Q er alltid en svak kvartall for tørrlast.
https://www.breakwaveadvisors.com/insights/2021/10/27/chinas-iron-ore-imports-firm-leading-up-to-and-during-previous-beijing-olympics
https://twitter.com/DryBulkETF/status/1453001964019666950?s=20
Er det noen som vet NAV til 2020?
https://www.breakwaveadvisors.com/insights/2021/10/27/chinas-iron-ore-imports-firm-leading-up-to-and-during-previous-beijing-olympics
https://twitter.com/DryBulkETF/status/1453001964019666950?s=20
Er det noen som vet NAV til 2020?
JonasKr
02.11.2021 kl 15:31
5457
Problemet er at byggeaktivitet i Kina har stoppet helt opp, og det er høyst usikkert om det vil nå gamle høyder, med tanke på at veksten her har vært mer uforsvarlig enn subprime-veksten i USA før finanskrisen.
Jernmalm-lagrene i Kina er proppfulle, mens prisen på Rebar kollapser selv med lavere tilbud. Det er bom stopp i etterspørselen etter stål. Å tro dette skal snu i mars er optimistisk, håp er et bedre ord.
Jernmalm-lagrene i Kina er proppfulle, mens prisen på Rebar kollapser selv med lavere tilbud. Det er bom stopp i etterspørselen etter stål. Å tro dette skal snu i mars er optimistisk, håp er et bedre ord.
kodenavn
02.11.2021 kl 15:12
5388
Jepp. FFA har falt. Men ikke dermed sagt at man kan legge på linjalen og forvente at alt går i null.
Det vil snu.
Cape-ratene er nå på nivå med Pana. Det er ikke vanlig.
Det vil snu.
Cape-ratene er nå på nivå med Pana. Det er ikke vanlig.
AudiBMWMercy
02.11.2021 kl 15:04
5418
Det stemmer at FFA endrer seg hver dag og foreløpig det har gått ned.
Aksjepris går sammen med FFA og så lenge FFA ikke snur seg, blir det spørsmål om det er verdt å holde 2020 for utbytteskyld men samtidig taper terreng på aksjepris.
Aksjepris går sammen med FFA og så lenge FFA ikke snur seg, blir det spørsmål om det er verdt å holde 2020 for utbytteskyld men samtidig taper terreng på aksjepris.
kodenavn
02.11.2021 kl 14:53
5407
Med cape FFA på 15K får 2020 ca. 20K, tjener penger og betaler utbytte.
For øvrig endres FFA hver dag, så det kan bli helt annerledes.
For øvrig endres FFA hver dag, så det kan bli helt annerledes.
AudiBMWMercy
02.11.2021 kl 14:44
5321
Jeg henviser til 1Q22 FFA som ligger på ca. 15 K.
2020 har bare fikset rate til 31. des 2021.
https://twitter.com/rferrajina/status/1455522519453155334?s=20
2020 har bare fikset rate til 31. des 2021.
https://twitter.com/rferrajina/status/1455522519453155334?s=20
Sonatrach
02.11.2021 kl 13:19
5217
Det er vel solid støtte rundt 101 kr? Eller hva sier dere "teknikkere"? Var det ikke der Koch kom inn?
kodenavn
02.11.2021 kl 13:12
5228
2020 vil betale alt i utbytte, så lenge det er overskudd. Og det vil det være lenge etter at konkurrentene har begynt å seile med tap.
2020 har de nyeste og mest effektive skipene, og får 35 % over den offisielle cape-raten.
Så med cape-rate 10 K går de i balanse.
Så med dagens "lave" rate på 30 K+ 35 % tjener de fett. For oss.
2020 har de nyeste og mest effektive skipene, og får 35 % over den offisielle cape-raten.
Så med cape-rate 10 K går de i balanse.
Så med dagens "lave" rate på 30 K+ 35 % tjener de fett. For oss.
AudiBMWMercy
02.11.2021 kl 12:55
5200
Jeg tipper utbytte på 0,5 - 0,7 usd/aksje. Usikkerhet ligger på at 2020 ønsker å spare litt penger til 1Q22 utbytte siden det er forventet svak kvartal for 1Q.
Dessverre, er det fortsatt sell off på FFA.
https://twitter.com/braemarscreen/status/1455445134271778822?s=20
Så er det ikke utenkelig at aksje kunne falle til 100 -103 nok, særlig når utbytte er annonsert.
Dessverre, er det fortsatt sell off på FFA.
https://twitter.com/braemarscreen/status/1455445134271778822?s=20
Så er det ikke utenkelig at aksje kunne falle til 100 -103 nok, særlig når utbytte er annonsert.
Redigert 02.11.2021 kl 17:15
Du må logge inn for å svare
Spekulant1
02.11.2021 kl 11:04
5322
Og om noen dager får vi vite utbytte for oktober. Blir nok solid tenker jeg. Tipper 42-44 cent.
SeanA
02.11.2021 kl 09:49
5414
"Meglerhusene spår kjempeår for tørrlast"
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/11/01/7763322/ti-meglerhus-estimater-for-torrlast-i-2022
Vår mann figurerer prominent på bildet..
Noen som kan dele substansen her?
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/11/01/7763322/ti-meglerhus-estimater-for-torrlast-i-2022
Vår mann figurerer prominent på bildet..
Noen som kan dele substansen her?
Sonatrach
29.10.2021 kl 20:41
6114
Det er fortsatt et stykke til gulvet ($10K/day) dersom "verdens beste" shippinganalytiker Hannisdahl skulle slumpe til å få rett.......
DividendYield
29.10.2021 kl 14:49
6264
Det kan stemme i forhold til Halvorsen som ser for seg 10 kr i løpet av kvartalet.
Må kunne sies å være en småpen direkteavkastning :)
Må kunne sies å være en småpen direkteavkastning :)
Xsevar
29.10.2021 kl 13:35
6288
2020Bulkers får 35% høyere premie enn snittratene på indexen.
I følge mitt regneark så blir det 0,57 dollar utbytte for oktober måned, gitt at selskapet utbetaler hele overskuddet.
Utbytte for november og desember ligger an til 0,39 dollar pr måned gitt at ratene ikke faller mer på de 2 båtene som er på index-rater.
I følge mitt regneark så blir det 0,57 dollar utbytte for oktober måned, gitt at selskapet utbetaler hele overskuddet.
Utbytte for november og desember ligger an til 0,39 dollar pr måned gitt at ratene ikke faller mer på de 2 båtene som er på index-rater.
Kalle Kurtasje
29.10.2021 kl 12:31
6362
Siste handelsdag i oktober: Fredag 29. oktober
Ser ut til at caperate-fallet endelig avtar - kun nedgang på 1.604 idag - til USD 36.065.
Oktober måned ender med snittrater for 2020Bulkers på USD 64.669.
Utrolig sterkt, og utbytte for oktober vil være rekordhøyt.
Ser ut til at caperate-fallet endelig avtar - kun nedgang på 1.604 idag - til USD 36.065.
Oktober måned ender med snittrater for 2020Bulkers på USD 64.669.
Utrolig sterkt, og utbytte for oktober vil være rekordhøyt.
Spekulant1
28.10.2021 kl 21:35
6660
Mr Strange skrev Shortsqeeze de neste 2 dagene
Det er noe som heter overkjøpt, men også oversolgt. Er vel ca på det siste nå. Trodde vi skulle unngå slike ekstreme utslag i en aksje med faste kontrakter og solid inntjening. Tørrbulk går i hvert fall pent opp i USA i kveld.
Ebit
28.10.2021 kl 21:03
6673
Må helt tilbake til 19. august i år for å finne en tilsvarende lav aksjekurs på 2020 Bulkers.
kodenavn
28.10.2021 kl 09:43
7018
DNB:
Update
2020 Bulkers (Shipping, Norway)
Recommendation: Buy
Price target: NOK 145.00
We remain positive on the segment and find 2020 Bulkers attractively priced on both underlying asset values and dividend potential.
Update
2020 Bulkers (Shipping, Norway)
Recommendation: Buy
Price target: NOK 145.00
We remain positive on the segment and find 2020 Bulkers attractively priced on both underlying asset values and dividend potential.
Sandsli invest skrev Ser du har gjort et godt valg i dag. Skulle ha gjort det samme.
Det var en god dag for de som kan kjøpe ....
Sandsli invest
27.10.2021 kl 20:59
7306
Ser du har gjort et godt valg i dag. Skulle ha gjort det samme.
DividendYield
27.10.2021 kl 20:09
7370
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/10/27/7761162/knalltall-fra-2020-bulkers
https://www.dn.no/marked/tor-olav-troim/magni-partners/borr-drilling/tor-olav-troim-har-skapt-milliardverdier-i-torrlast-etter-kollapsen-i-riggmarkedet-na-kommer-saftige-utbytter/2-1-1089862
10 kr i Q4 😛🤑
https://www.dn.no/marked/tor-olav-troim/magni-partners/borr-drilling/tor-olav-troim-har-skapt-milliardverdier-i-torrlast-etter-kollapsen-i-riggmarkedet-na-kommer-saftige-utbytter/2-1-1089862
10 kr i Q4 😛🤑
Redigert 27.10.2021 kl 20:26
Du må logge inn for å svare
AudiBMWMercy
27.10.2021 kl 13:22
7700
Det spørs hva du er etter. Jeg er swing trader og kjøper og selger aktivt i 2020. Jeg har tjent 40 nok/aksje, i tillegg til utbytte, på 3 måneder fra 2020.
Utbyttemessig er jeg enig at dette selskapet er knallbra. Men jeg valgte å ri fluktuasjon på aksjepris enn å sitte long på 2020.
Utbyttemessig er jeg enig at dette selskapet er knallbra. Men jeg valgte å ri fluktuasjon på aksjepris enn å sitte long på 2020.
Redigert 27.10.2021 kl 13:27
Du må logge inn for å svare
oppturen
27.10.2021 kl 13:21
7643
Det kan jeg :-)
Belship går ca 2 nok i overskudd(eksklusiv engangsgevinster) i Q3 og vil betale ut ca 50% av dette i utbytte.
2020 gir altså ca nok 8,2 i Q3 med kurs ca120, men halvparten er allerede utbetalt og de bygger ikke egenkapital.
Belship gir ca nok 1 i Q3 med kurs 14,6, hvorav ingenting er utbetalt, de ligger igjen like mye i selskapet til kapitalbygging og de har sikret 25% av flåten på ca 2 års kontrakter.
Belship går ca 2 nok i overskudd(eksklusiv engangsgevinster) i Q3 og vil betale ut ca 50% av dette i utbytte.
2020 gir altså ca nok 8,2 i Q3 med kurs ca120, men halvparten er allerede utbetalt og de bygger ikke egenkapital.
Belship gir ca nok 1 i Q3 med kurs 14,6, hvorav ingenting er utbetalt, de ligger igjen like mye i selskapet til kapitalbygging og de har sikret 25% av flåten på ca 2 års kontrakter.
Redigert 27.10.2021 kl 13:22
Du må logge inn for å svare
Sandsli invest
27.10.2021 kl 13:04
7685
0.97 USD i utbytte kan du fortelle meg bedre selskap å være aksjonær i? Har kjøpt meg opp i dag.
AudiBMWMercy
27.10.2021 kl 10:46
7816
Jeg brukte anledning til å selge resten av 2020 aksjer i dag. Rater har ikke bunnet seg.
Det er mulig jeg kjøper inn igjen når rater begynner å stige igjen.
Teknisk messig, kan denne falle til 110 - 115 nok.
https://twitter.com/DryBulkETF/status/1453001964019666950?s=20
Det er mulig jeg kjøper inn igjen når rater begynner å stige igjen.
Teknisk messig, kan denne falle til 110 - 115 nok.
https://twitter.com/DryBulkETF/status/1453001964019666950?s=20
Naiv bonde
27.10.2021 kl 00:09
8209
De går på index-linked rater, men disse er jo knyttet opp mot spotmarkedet. Så kanskje ikke helt presist å si at de går i spot-markedet, men det er ingen av båtene per dags dato som er knyttet opp mot noe fast rate i 2022.
Jeg tolket info https://2020bulkers.com/our-fleet på en litt annen måte .
Uansett sitter også jeg veldig komfortabelt men min aksjer ...
Behovet for transport for forsvinner ikke i morgen ..
Anbefaler https://www.marinetraffic.com
Uansett sitter også jeg veldig komfortabelt men min aksjer ...
Behovet for transport for forsvinner ikke i morgen ..
Anbefaler https://www.marinetraffic.com
Naiv bonde
26.10.2021 kl 21:47
8267
Slik jeg har forstått så går alle baljene til 2020 over i spotmarkedet 01.01.2022. Kan være ledelsen velger å sikre noen av båtene på faste rater igjen før nyttår. Skal bli godt å få Santos og Sau Paulo over i spotmarkedet og vekk fra en ganske lav fast rate om en ser på dagens markedet. Ellers ser jo avtalene til både Sydney og Shenzhen bedre og bedre ut med fallende rater. Var selv skeptisk til disse avtalene da de ble inngått, men igjen viser ledelsen at de vet hva de driver med. Sitter utrolig komfortabelt på min lille beholdning av aksjer. En aksje og selskap som er mer oversiktlig og transparent skal en lete lenge etter.
Xsevar
26.10.2021 kl 21:43
8539
Om man legger inn 40.000 dollar index rater for de siste 5 dagene i oktober, så blir utbytte 0,57 dollar for oktober gitt at hele overskuddet blir betalt ut i utbytte.
Xsevar
26.10.2021 kl 21:40
8536
Alle båtene som er på faste-kontrakter går over på Index rater fra 01.januar 2022 gitt at ingen fastpris-kontrakter blir fornyet innen den tid.
Redigert 26.10.2021 kl 21:48
Du må logge inn for å svare
To av båtene til 2020 har kontrakt som går ut tidilig i 2022 .
Pr idag så tviler jeg sterkt på om de blir arbeidsledig ...
Pr idag så tviler jeg sterkt på om de blir arbeidsledig ...