JPM
16.11.2021 kl 08:32
5291
SeaBird Exploration has received a letter of intent for provision of two source vessels for an OBN project. The project will start in Q2 2022 and has an estimated duration of 100 days for a total of 200 vessel-days. SeaBird will utilize chartered vessels on the project, that will be outfitted with seismic source equipment from SeaBird’s equipment pool. With this LOI, SeaBird is pleased to announce that it continues to build back-log with some length for the first time in years. With the Fulmar Explorer already fixed on a one year contract the Company has more than 550 vessel-days of work for the next twelve months.
“We are pleased to see that our asset-light strategy in combination with equipment consolidation is beginning to work. The Company has the capacity to operate far more than it`s own fleet with this platform in place”, comments CEO Gunnar Jansen.
For further queries contact:
Gunnar Jansen
CEO
Mob: +47 941 19 191
All statements in this press release other than statements of historical fact are forward-looking statements and are subject to a number of risks, uncertainties and assumptions that are difficult to predict, and are based upon assumptions as to future events that may not prove accurate. These factors include SeaBird`s reliance on a cyclical industry and the utilization of the company's vessels. Actual results may differ substantially from those expected or projected in the forward-looking statements.
This information is subject of the disclosure requirements pursuant to section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act.
This message was distributed by GlobeNewswire.
If you wish to no longer receive these messages you can unsubscribe.
Odi.1
16.11.2021 kl 08:34
5279
Hør : " that will be outfitted with seismic
source equipment from SeaBird's equipment pool. " !!!
https://www.youtube.com/watch?v=zr_gFb9Fj40
source equipment from SeaBird's equipment pool. " !!!
https://www.youtube.com/watch?v=zr_gFb9Fj40
Redigert 16.11.2021 kl 08:37
Du må logge inn for å svare
Odi.1
16.11.2021 kl 09:33
5157
Supert dette her, og når de på q3 sier at Fulmar kontrakten i seg selv ville gi Balanse for regnskapsåret 2022 er dette her mega Bull med 200 fartøydager (6,7måneder OBN ) opp på den kontrakten, totalt 18,5 måned med Jobb.
Så vil det jo også bety mer utgifter på klargjøring med mer, men med Eget utstyr her nå så kan vi gni oss i hendene fremover.
Det skulle inn en ekstern båt som jeg forstår, hvem og hva kan dette være? Kan Geo Caspian være bakt inn her nå, eller har dere andre forslag? Viking?
Egen båt er vel enten Eagle eller Petrel?
Så vil det jo også bety mer utgifter på klargjøring med mer, men med Eget utstyr her nå så kan vi gni oss i hendene fremover.
Det skulle inn en ekstern båt som jeg forstår, hvem og hva kan dette være? Kan Geo Caspian være bakt inn her nå, eller har dere andre forslag? Viking?
Egen båt er vel enten Eagle eller Petrel?
Don Johnsen
16.11.2021 kl 09:37
5144
SAMISKBONDE skrev Skikkelig Bull melding fra Jan Gunnar.
De skulle bare avblåst rep. emi først. Det er fortsatt noen som er villig til å selge på 4,6😮
Odi.1
16.11.2021 kl 10:00
5086
De sa på q3 at det var 5 aktuelle tenders, nå ser vi aktuelle 4 igjen av dem? :)
Odi.1
16.11.2021 kl 10:11
5086
Det er over 100 % Rabatter her nå, denne vil gå Nor om ikke lenge er mitt tips...
Gullhaugen
16.11.2021 kl 10:50
4997
Hvor oft efinner man en slik gullgruve med NAV of NOK 10.9 per share og så ligger den under 5. Vi snakker 100 prosen oppsude så her er det bare å handle før raketten tar av nå.
Norbo
16.11.2021 kl 14:48
4887
Er dessverre ikke mange som er enig med deg der, omsetningen er jo lik 0. Alt dette kan takkes ledelsen. De har ikke kontroll på skuta, derfor de ikke tørr avblåse rep emi. Tragisk.
Redigert 16.11.2021 kl 14:49
Du må logge inn for å svare
SAMISKBONDE
17.11.2021 kl 08:14
4611
Blir spennende å se om oppgangen fortsetter eller om mr market priser kontraktene til null verdi etter en dag :D
En ordentlig oppgang kommer nok ikke før rep emi er avklart, enten det blir rep emi eller ikke så må denne saken være ferdig før rallyet kan starte for fult.
Blir også spennende å se om de har flere godbiter på lur for å få opp kursen slik at rep emi kan kjøres.
Har fortsatt et håp om at den skal over 10 før nyttår og over 20 neste år, kanskje allerede i Q1 neste år.
Kontraktene de har landet på bare få uker er enorme. De har allerede bedre ordrebok for 2022 enn hele 2021 og de snakker allerede om innleie av ekstra vessels.
Tipper også vi snart hører om et slags samarbeid eller fusjon med Axxis der de kan bruke deres flåte. Axxis har 5 vessels i sin flåte og et par av dem er gode source vessels.
Det ser nesten ut som om Axxis mistet interessen for seismikk og vil heller satse på carbon greiene. At CEO`en plutselig stakk av er også et tegn på det.
Blir også spennende å se om de har flere godbiter på lur for å få opp kursen slik at rep emi kan kjøres.
Har fortsatt et håp om at den skal over 10 før nyttår og over 20 neste år, kanskje allerede i Q1 neste år.
Kontraktene de har landet på bare få uker er enorme. De har allerede bedre ordrebok for 2022 enn hele 2021 og de snakker allerede om innleie av ekstra vessels.
Tipper også vi snart hører om et slags samarbeid eller fusjon med Axxis der de kan bruke deres flåte. Axxis har 5 vessels i sin flåte og et par av dem er gode source vessels.
Det ser nesten ut som om Axxis mistet interessen for seismikk og vil heller satse på carbon greiene. At CEO`en plutselig stakk av er også et tegn på det.
Odi.1
17.11.2021 kl 20:51
4425
Med disse 3 solide avtalene innenbords nå; så bør vel vi se nye og høyere kursmål fra Norne med flere?
Dem kom med ett kursmål i begynnelsen på Oktober a 7kr
Dette bør vel dobles og vel så det nå?
Dem kom med ett kursmål i begynnelsen på Oktober a 7kr
Dette bør vel dobles og vel så det nå?
14 kr kan være mye nermere enn vi tror ja.
Odi.1
18.11.2021 kl 13:34
4203
Noen som har kalkulert lett på hva vi har ca i Baclog til nå for 2022 ?
Eagle ca 2 Måneder 2D asia = x
two source
vessels for an OBN project 100+100 vessel-days = x
( Blir dette Petrel + en ekstern båt? )
Fulmar
Securing a contract with one year's duration in
the OBN segment marks = x
Eagle ca 2 Måneder 2D asia = x
two source
vessels for an OBN project 100+100 vessel-days = x
( Blir dette Petrel + en ekstern båt? )
Fulmar
Securing a contract with one year's duration in
the OBN segment marks = x
Odi.1
22.11.2021 kl 08:36
3860
Fulmar nå på Bahamas Freeport , det ligger også enda ett "Norsk" seismikk fartøy like ved den :)
Dagens gåte..
jeg fikk da brikkene på plass for noe helt annet :)
Dagens gåte..
jeg fikk da brikkene på plass for noe helt annet :)
Er så glad jeg fikk rotet meg ut av dette caset med 30 øre aksjen i gevinst, at det var Ceo som kjøpe aksjene smaker ekstra godt.
Lykke til med neste halvering
1:08:34
TDN Direkt
Terminert kontrakt for SeaBird Exploration
SeaBird Exploration, et datterselskap av Green Energy Group, har mottatt oppsigelse vedrørende et oppdrag for skipet Fulmar Explorer.
Det kommer frem i en børsmelding fredag.
SeaBird har ikke akseptert oppsigelsen, og de to partene er for tiden i diskusjoner med sikte på å finne en løsning.
Det var i starten av oktober at den aktuelle avtalen ble kjent og Fulmar Explorer er i den forbindelse for tiden i aktivitet i Galveston, Texas.
Lykke til med neste halvering
1:08:34
TDN Direkt
Terminert kontrakt for SeaBird Exploration
SeaBird Exploration, et datterselskap av Green Energy Group, har mottatt oppsigelse vedrørende et oppdrag for skipet Fulmar Explorer.
Det kommer frem i en børsmelding fredag.
SeaBird har ikke akseptert oppsigelsen, og de to partene er for tiden i diskusjoner med sikte på å finne en løsning.
Det var i starten av oktober at den aktuelle avtalen ble kjent og Fulmar Explorer er i den forbindelse for tiden i aktivitet i Galveston, Texas.
drekkapilsen
11.12.2021 kl 04:02
2798
Hva er det de holder på med i det selskapet her. De har vel mobilisert båten i 5 måneder nå og innen de rekker å starte er kontrakten kansellert? Er det Sanco som overtar jobben kanskje?
oddivar
11.12.2021 kl 08:29
2742
Ser at Artemis Athene har fått marsjordre... kanskje dette er erstatteren? https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:304728/mmsi:257156000/imo:8805626/vessel:ARTEMIS_ATHENE
Benja1983
11.12.2021 kl 09:30
2698
Brasil jobb med rov på henne. Bygget delivis om inhouse hos Westcon.
Bolighaien91
11.12.2021 kl 10:16
2643
Dette kan være positivt også dette da. Om de klarer å forhandle seg frem til en god termineringspakke, så har man fått betalt for oppgradering og sikkert litt til, også er Fulmar ledig for andre oppdrag.
Hvis de ikke får noe, så er det ikke bra selvølgelig, men jeg tviler på at vi ikke får noe for dette. De har det på kontrakt at de spesifikt ville ha Fulmar i arbeid så lenge denne ble oppgradert, og Da ble den oppgradert spesifikt for denne kunden. Klarer ikke å se for meg at ikke GEG sitter med streke kort på hånden her.
Hvis de ikke får noe, så er det ikke bra selvølgelig, men jeg tviler på at vi ikke får noe for dette. De har det på kontrakt at de spesifikt ville ha Fulmar i arbeid så lenge denne ble oppgradert, og Da ble den oppgradert spesifikt for denne kunden. Klarer ikke å se for meg at ikke GEG sitter med streke kort på hånden her.
Odi.1
11.12.2021 kl 10:58
2597
Enig; det bør være sterke kort for kompensasjon.
Eneste er jo om de ikke har stilt med avtalt redskap ;mannskap med kompetangse; eller store forsinkelser.
Da kan fort Dollaren ryke.
Trist når avlysningene kom pga cov; men dette er rett og slett toppingen på taper aksjen 2021.
Om ikke det er GEG sine feil/mangler; virker det jo til å være en ekstrem useriøs kjøper de har kontrakt med.
Eneste er jo om de ikke har stilt med avtalt redskap ;mannskap med kompetangse; eller store forsinkelser.
Da kan fort Dollaren ryke.
Trist når avlysningene kom pga cov; men dette er rett og slett toppingen på taper aksjen 2021.
Om ikke det er GEG sine feil/mangler; virker det jo til å være en ekstrem useriøs kjøper de har kontrakt med.
Redigert 11.12.2021 kl 11:01
Du må logge inn for å svare
Klart neste emisjon allerede planlegges, ikke fikk de inn en eneste krone i repp emi eller, større røre selskap skal en lete lenge etter, bare rot fra ende til annen.
Nå går vel denne båten i opplag igjen, Rodahl og gutta må finansiere neste trekk, tror neppe markedet gidder dette mer, det ser en på repp emi.
Nå går vel denne båten i opplag igjen, Rodahl og gutta må finansiere neste trekk, tror neppe markedet gidder dette mer, det ser en på repp emi.
"Trist når avlysningene kom pga cov".
Hvor står det noe om covid i denne saken?
Hvor står det noe om covid i denne saken?
Odi.1
11.12.2021 kl 13:50
2498
Skal se på det at alle eventyr nå må skrives om også pga denne kanseleringen 😅
Kan komme ny melding allerede mandag med nermere forklaring.
Longline
11.12.2021 kl 19:41
2290
Sitter fullastet i Mseis.Der er nå så mange triggere,men klart dette kan påvirke vist de visere seg å ha noe der og gjøre.Har ingen aksjer her i SBX bare så de er sagt.
cheezy
12.12.2021 kl 11:31
2098
Slettet brukerskrev "Trist når avlysningene kom pga cov". Hvor står det noe om covid i denne saken?
Enten er det noe teknisk som ligger bak, eller så har kunden mistet jobben. Da det ser ut til at Sanco Spirit holder på utenfor Galveston, gjetter jeg på at det er tekniske problemer.
Odi.1
12.12.2021 kl 12:17
2119
info fra ledelse blir alf omega; men de må nok få avklart sakene selv først
uansett meget tragisk på kort sikt dette nå
virker jo nesten som en forbannelse ligger over denne hele veien 🤔
uansett meget tragisk på kort sikt dette nå
virker jo nesten som en forbannelse ligger over denne hele veien 🤔
Redigert 12.12.2021 kl 16:30
Du må logge inn for å svare
Odi.1
12.12.2021 kl 12:24
2134
kan jo like gjerne være Sanco er inne for Odyssen ?
...eller helt andre oppdragsgivere og prosjekter
blir uansett vill gjettning før noe info fra ledelse som er konkret
Edit : blir det Hjelmpåbud kl 9 i morgen tidelig ?
eller er dette ikke mer å gå på sør over...
...eller helt andre oppdragsgivere og prosjekter
blir uansett vill gjettning før noe info fra ledelse som er konkret
Edit : blir det Hjelmpåbud kl 9 i morgen tidelig ?
eller er dette ikke mer å gå på sør over...
Redigert 12.12.2021 kl 16:29
Du må logge inn for å svare