Frontline klar for rally!
Har fått kjøpssignal i FRO og er nå inne fra bunnen idag.
I USA har vi fått en fin dobbelbunn på dag chartet, tror vi har sett bunnen og aksjen er klar for turnaround.
https://www.tradingview.com/x/7eYDpMG1/
;o
I USA har vi fått en fin dobbelbunn på dag chartet, tror vi har sett bunnen og aksjen er klar for turnaround.
https://www.tradingview.com/x/7eYDpMG1/
;o
andypandy01
25.11.2021 kl 07:53
6843
1/4 av resultatet fra HUNT. Kan bli samme for oss imrg, kanskje vi også er booket hele 2022 kanskje.
(",)Aksjel
25.11.2021 kl 08:41
6815
Spennende før Q3 i morgen. Har lave forventninger til Q3 men er spent på guidingen. Ser også at Hunter ledelsen er positiv til fremtiden.
https://finansavisen.no/nyheter/olje/2021/11/24/7778860/iea-ber-opec-foreta-grep-om-oljeprisen
Brygger opp til økt produksjon i følge artikkelsen, Biden har også åpnet for mer olje ut i markedet. Mer olje å frakte :-)
https://finansavisen.no/nyheter/olje/2021/11/24/7778860/iea-ber-opec-foreta-grep-om-oljeprisen
Brygger opp til økt produksjon i følge artikkelsen, Biden har også åpnet for mer olje ut i markedet. Mer olje å frakte :-)
rischioso
25.11.2021 kl 10:53
6708
Så jeg også var litt i forkant, men Q3 presentasjonen kommer først på mandag .. :)
Arky
26.11.2021 kl 11:51
6275
Ikke helt heldig Fro den siste utviklingen her. Dersom det blir stopp på flyvinger, nedstengninger, OPEC ikke vill gjennomføre den forventet økning så kan 50 tallet dukke rimelig kjapt opp her……
Redigert 26.11.2021 kl 11:51
Du må logge inn for å svare
undrende
26.11.2021 kl 11:56
6251
Venter dårlige tall på mandag, det vil neppe bli en stor overraskelse.
Ventet vel også bedre guiding fremover. Det vil vel stå fast ennå til uken.....
men det spørs jo på verdenssamfunnet, hva de velger å gjøre den nærmeste tiden.
Ventet vel også bedre guiding fremover. Det vil vel stå fast ennå til uken.....
men det spørs jo på verdenssamfunnet, hva de velger å gjøre den nærmeste tiden.
Hornelen
27.11.2021 kl 16:21
5898
Q3 - mest spennende blir å se hvor mye cash de har igjen og hva de sier om finansieringen av de 8 bestilte VLCC-ene. Usikkerhet om eventuelt behov for emisjon vil føre til betydelig kursnedgang,
Redigert 27.11.2021 kl 17:41
Du må logge inn for å svare
Tøff
27.11.2021 kl 21:36
5697
Det er 6 stk. VLCC som er bestillt. Selskapet blir tilført netto cash med 67mill. USD ved salget av 4 Aframax. Emisjon? Nei.
Tøff
27.11.2021 kl 21:45
5685
Fra kvartalsraporten kv.2:
Notes
• $257 million in cash and cash equivalents,
including undrawn amount of unsecured
facility, marketable securities and minimum
cash requirements bank as per 30.06.21
Notes
• $257 million in cash and cash equivalents,
including undrawn amount of unsecured
facility, marketable securities and minimum
cash requirements bank as per 30.06.21
Hornelen
27.11.2021 kl 22:09
5645
Det er meldt kjøpt 8 VLCC-er:
28.06.2021; today announces that it has entered into an agreement to acquire two scrubber fitted, latest generation ECO-type VLCCs built in 2019 at Hyundai Heavy Industries (“HHI”) shipyard in South Korea for a total of $180.0 million. The vessels are scheduled to deliver during fourth quarter of 2021
18.05.2021: today announces that it has entered into an agreement for the acquisition through resale of six latest generation ECO-type VLCC newbuilding contracts.
The six VLCCs are currently under construction at the Hyundai Heavy Industries (“HHI”) shipyard in South Korea and are being acquired for an aggregate purchase price of $565.8 million,..The delivery schedule is very attractive with five vessels delivering during 2022 starting in Q1 and the last vessel in Q1 2023.
Det blir $ 745,8 millioner som skal betales i løpet av de neste 14 måneder
28.06.2021; today announces that it has entered into an agreement to acquire two scrubber fitted, latest generation ECO-type VLCCs built in 2019 at Hyundai Heavy Industries (“HHI”) shipyard in South Korea for a total of $180.0 million. The vessels are scheduled to deliver during fourth quarter of 2021
18.05.2021: today announces that it has entered into an agreement for the acquisition through resale of six latest generation ECO-type VLCC newbuilding contracts.
The six VLCCs are currently under construction at the Hyundai Heavy Industries (“HHI”) shipyard in South Korea and are being acquired for an aggregate purchase price of $565.8 million,..The delivery schedule is very attractive with five vessels delivering during 2022 starting in Q1 and the last vessel in Q1 2023.
Det blir $ 745,8 millioner som skal betales i løpet av de neste 14 måneder
Redigert 27.11.2021 kl 22:17
Du må logge inn for å svare
Tøff
28.11.2021 kl 00:44
5516
2 stk VLCC er levert. De er bygd i 2019. Her er ordlyden:
The vessels are scheduled to deliver during fourth quarter of 2021. Frontline intends to meet the financing of this acquisition with existing borrowing facilities and establish long term financing closer to delivery of the vessels.
Av de andre båtene leveres 5 i 2022 og 1 i 2023. Det etableres selvfølgelig nye lån ved hver levering. Nedbetaling over mange år. Ingen fare for emisjon.
The vessels are scheduled to deliver during fourth quarter of 2021. Frontline intends to meet the financing of this acquisition with existing borrowing facilities and establish long term financing closer to delivery of the vessels.
Av de andre båtene leveres 5 i 2022 og 1 i 2023. Det etableres selvfølgelig nye lån ved hver levering. Nedbetaling over mange år. Ingen fare for emisjon.
Redigert 28.11.2021 kl 00:45
Du må logge inn for å svare
Tøff
28.11.2021 kl 01:08
5524
Oslo (TDN Direkt): Frontline ventes å legge frem et driftsresultat på -17 millioner dollar for tredje kvartal 2021, mot 71 millioner dollar i samme kvartal året før.
Det viser gjennomsnittet av estimater Infront har innhentet for TDN Direkt fra åtte analytikere.
Deltagere: ABG Sundal Collier, Clarksons Platou Securities, Cleaves Securities, Danske Bank Markets, DNB Markets, Kepler Cheuvreux, Pareto Securities og SEB Equities.
TDN Direkt finans@tdn.no
Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Det viser gjennomsnittet av estimater Infront har innhentet for TDN Direkt fra åtte analytikere.
Deltagere: ABG Sundal Collier, Clarksons Platou Securities, Cleaves Securities, Danske Bank Markets, DNB Markets, Kepler Cheuvreux, Pareto Securities og SEB Equities.
TDN Direkt finans@tdn.no
Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Tøff
29.11.2021 kl 08:15
4877
Oslo (TDN Direkt): Frontline fikk et driftsresultat på -19,2 millioner dollar i tredje kvartal 2021, mot et driftsresultat på 71,0 millioner dollar i samme periode året før.
Det opplyses i selskapets kvartalsrapport mandag.
Det var ventet et driftsresultat på -17 millioner dollar i kvartalet, ifølge estimater innhentet av Infront.
Frontline fikk et resultat før skatt på -33,2 millioner dollar i kvartalet (57,1), mot ventet -34 millioner dollar.
Totale driftsinntekter ble 171,8 millioner dollar i kvartalet (247,4).
Det opplyses i selskapets kvartalsrapport mandag.
Det var ventet et driftsresultat på -17 millioner dollar i kvartalet, ifølge estimater innhentet av Infront.
Frontline fikk et resultat før skatt på -33,2 millioner dollar i kvartalet (57,1), mot ventet -34 millioner dollar.
Totale driftsinntekter ble 171,8 millioner dollar i kvartalet (247,4).
Tøff
29.11.2021 kl 08:18
4854
Oslo (TDN Direkt): De estimerte spot TCE-ratene for fjerde kvartal 2021, inklusive charter-dekning, utregnet fra load-to-discharge basis, er følgende:
- Om lag 21.600 dollar pr dag kontrahert for 79 prosent tilgjengelige dager for VLCCer.
- Om lag 17.900 dollar pr dag kontrahert for 72 prosent tilgjengelige dager for suezmaxer.
- Om lag 16.000 dollar pr dag kontrahert for 64 prosent tilgjengelige dager for LR2er.
Det fremgår av selskapets kvartalsrapport mandag.
Martin Brennmoen martin.brennmoen@tdndirekt.com
Infront TDN Direkt
- Om lag 21.600 dollar pr dag kontrahert for 79 prosent tilgjengelige dager for VLCCer.
- Om lag 17.900 dollar pr dag kontrahert for 72 prosent tilgjengelige dager for suezmaxer.
- Om lag 16.000 dollar pr dag kontrahert for 64 prosent tilgjengelige dager for LR2er.
Det fremgår av selskapets kvartalsrapport mandag.
Martin Brennmoen martin.brennmoen@tdndirekt.com
Infront TDN Direkt
Tøff
29.11.2021 kl 08:21
4834
Oslo (TDN Direkt): Frontline estimerer en balanserate på kontantbasis for resten av 2021 på timecharterekvivalente rater til rundt 21.400 dollar pr dag for VLCCer.
Det fremgår av rederiets kvartalsrapport mandag.
I forrige kvartalsrapport estimerte selskapet balanseraten for resten av 2021 til 21.800 dollar dagen.
For suezmax-skip ser rederiet en balanserate på 17.800 dollar pr dag, sammenlignet med forrige estimatet på 17.500 dollar pr dag.
For LR2-skipene ventes raten til 14.100 dollar pr dag, mot 15.400 dollar dagen tidligere.
Martin Brennmoen martin.brennmoen@tdndirekt.com
Infront TDN Direkt
Det fremgår av rederiets kvartalsrapport mandag.
I forrige kvartalsrapport estimerte selskapet balanseraten for resten av 2021 til 21.800 dollar dagen.
For suezmax-skip ser rederiet en balanserate på 17.800 dollar pr dag, sammenlignet med forrige estimatet på 17.500 dollar pr dag.
For LR2-skipene ventes raten til 14.100 dollar pr dag, mot 15.400 dollar dagen tidligere.
Martin Brennmoen martin.brennmoen@tdndirekt.com
Infront TDN Direkt
Tøff
29.11.2021 kl 08:24
4826
FRO: ENDELIG BEGYNT Å SE AKSELERERENDE RESIRKULERING AV SKIP -BARSTAD
Oslo (TDN Direkt): I løpet av tredje kvartal begynte endelig Frontline å se akselerering av resirkulering av skip.
Det sier administrerende direktør Lars H. Barstad i Frontline i forbindelse med selskapets tredjekvartalsrapport mandag.
Ifølge Frontline-sjefen forblir de fundamentale forholdene i markedet de samme, med en global tankflåte som aldres hurtig, med små ordrebøker samtidig som global oljeetterspørsel vil vokse til et nivå på over 100 millioner fat pr dag.
-Disse faktorene kombineres til å skape et potensiell potent cocktail for innhentingen i tankmarkedet, sier Barstad.
Frontline opplyser i kvartalsrapporten at de i november forlenget en kredittfasilitet på 275 millioner dollar med en aktør tilknyttet Hemen Holding, med 12 måneder frem til mai 2023.
Finansdirektør Inger M. Klemp kommenterer i rapporten at forlengelsen gjør at Frontline ikke har noen låneforfall før 2023.
Martin Brennmoen martin.brennmoen@tdndirekt.com
Infront TDN Direkt
Oslo (TDN Direkt): I løpet av tredje kvartal begynte endelig Frontline å se akselerering av resirkulering av skip.
Det sier administrerende direktør Lars H. Barstad i Frontline i forbindelse med selskapets tredjekvartalsrapport mandag.
Ifølge Frontline-sjefen forblir de fundamentale forholdene i markedet de samme, med en global tankflåte som aldres hurtig, med små ordrebøker samtidig som global oljeetterspørsel vil vokse til et nivå på over 100 millioner fat pr dag.
-Disse faktorene kombineres til å skape et potensiell potent cocktail for innhentingen i tankmarkedet, sier Barstad.
Frontline opplyser i kvartalsrapporten at de i november forlenget en kredittfasilitet på 275 millioner dollar med en aktør tilknyttet Hemen Holding, med 12 måneder frem til mai 2023.
Finansdirektør Inger M. Klemp kommenterer i rapporten at forlengelsen gjør at Frontline ikke har noen låneforfall før 2023.
Martin Brennmoen martin.brennmoen@tdndirekt.com
Infront TDN Direkt
Bennyfyfasan
29.11.2021 kl 08:59
4652
Da kommer kanskje kjøpsmuligheten for denne gang iløpet av dagen. Det blir spennende!
rischioso
29.11.2021 kl 09:14
4606
... og der kom 50 tallet til syne uten at jeg skal si hva var det jeg sa ... ;)
Arky
29.11.2021 kl 10:04
4553
Ja du har vært ledestjernen å følge vedrørende FRO
Hva tenker du videre om denne nå?
Den siste utviklingen med nytt virus, fare for mindre flyvinger, nedstegninger etc kan fort sende denne videre ned...
Det ser ikke lyst ut for FRO i det korte bildet, men det er kanskje da man skal prøve med lange briller.
Hva tenker du videre om denne nå?
Den siste utviklingen med nytt virus, fare for mindre flyvinger, nedstegninger etc kan fort sende denne videre ned...
Det ser ikke lyst ut for FRO i det korte bildet, men det er kanskje da man skal prøve med lange briller.
Redigert 29.11.2021 kl 10:04
Du må logge inn for å svare
Tøff
29.11.2021 kl 10:27
4518
Over 60 som sluttkurs i dag. Jeg tror på det. Indikatoren RSI er nok en gang langt ned på 20-tallet. Det betyr kjøp.
McCartney
29.11.2021 kl 10:29
4527
Hats off for deg på denne rischioso. Bra tippet.
Jeg var nok mye mer optimistisk, men har ikke mistet troen for det.
Må bare vente litt lenger på blå tall igjen :-)
hva bør man gjøre nå da...? ALL INN ville jeg sagt som den optimisten jeg er.
Jeg var nok mye mer optimistisk, men har ikke mistet troen for det.
Må bare vente litt lenger på blå tall igjen :-)
hva bør man gjøre nå da...? ALL INN ville jeg sagt som den optimisten jeg er.
rischioso
29.11.2021 kl 11:11
4477
Ja, jeg ville nok ha sett det an litt og det er av flere årsaker:
For det første befinner vi oss nå i årets sell-off måned hvor mange vil lette seg pga skattemessige årsaker for så og gå inn på nyåret med friske penger som skal stå til des-22.
For det andre så virker verdens børser å være i en korreksjonsmodus hvor det ikke vil være lett å skulle time slutten på den så derfor ville jeg ha ventet til man så at det for alvor snudde enn å risikere å bli en AltforEarlyBird og bli med videre ned og for at det skal kunne skje så må Covid komme under mer kontrollerte former, så øker aktivitetene hvor oljeprisen trigges og så trigges ratene - vi er ikke der ennå for å si det pent ...:)
For det første befinner vi oss nå i årets sell-off måned hvor mange vil lette seg pga skattemessige årsaker for så og gå inn på nyåret med friske penger som skal stå til des-22.
For det andre så virker verdens børser å være i en korreksjonsmodus hvor det ikke vil være lett å skulle time slutten på den så derfor ville jeg ha ventet til man så at det for alvor snudde enn å risikere å bli en AltforEarlyBird og bli med videre ned og for at det skal kunne skje så må Covid komme under mer kontrollerte former, så øker aktivitetene hvor oljeprisen trigges og så trigges ratene - vi er ikke der ennå for å si det pent ...:)
thypoon
29.11.2021 kl 11:58
4405
tror dere opec vil øke produksjonen med dagens bakteppe.. Frontline møter solide headwinds om dagen!!!
undrende
29.11.2021 kl 13:00
4251
Noen formening om hvordan FRO åpner i US i dag. Ser ut som 59 tallet er truet her i første omgang
fattigstakkar
29.11.2021 kl 13:42
4114
Her er det nok mange som blir stående igjen på perrongen. Kan komme signaler i presentasjonen kl 15 som setter en skikkelig bunn rundt 60 kr.
undrende
29.11.2021 kl 14:10
4090
man gambler ikke på sånt.
Ser meg selv som heldig som tok en marginal trader gevinst på torsdag, etter å ha vært inne noen dager.
Ser meg selv som heldig som tok en marginal trader gevinst på torsdag, etter å ha vært inne noen dager.
fattigstakkar
29.11.2021 kl 14:19
4062
Jeg mener man gamblet langt mer om man kjøpte FRO over 80 for noen uker siden enn å kjøpe på 60 i dag. Risiko må man alltid være villig til å ta om man skal være i aksjemarkedet, men jeg foretrekker å kjøpe når kursen er lav og ikke høy.
Jopaul
29.11.2021 kl 14:21
4116
Jeg kjøpte på 70 tidligere og endte opp med å selge på 73 etter vi hadde vært en tur på 80, skulle selvfølgelig solgt der, men nå kjøpte jeg inn igjen på 63 for noen dager siden
undrende
29.11.2021 kl 14:31
4100
Selvfølgelig. Men samtidig, så ser man at de som posisjonerte seg på oppunder 80 kr har en lang vei å gå i dag. Ikke for det, om alle brikker ramler på rett sted, er 80 kr fort gjort igjen, også 50 kr om alt går feil vei.
Redigert 29.11.2021 kl 14:31
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
29.11.2021 kl 14:51
4070
Fra Pareto:
Frontline delivers above our expectations, mostly due to good cost control and higher ‘non-vessel’ related revenues than expected
EBITDA of USD 18m in line with consensus but 4m above PAS, and the difference trickles down to a net loss of USD 33m vs our 39m est.
More importantly, Q4 guidance is better than expected, with 79% of VLCC days booked at USD 21,6007day (20k est.) and 72% of suezmax booked at 17,900/day (17,00 est.)
This once again shows good commercial performance and the impact of having a modern fleet.
Overall our estimates should be broadly unchanged here, so we would expect Q4 numbers in line with Q1 (EBITDA of USD 60m and marginal net profit/break-even.
Another LR2 and the two Okeanis-vessels have been added to the fleet
The Hemen-facillity (unsecured from John Fredriksen, USD 275m) has had its maturity extended by another year, until May 2023. Frontline has no debt maturities until then
Regarding the tanker markets, Frontline remain ‘confident in the recovery’, noting that scrapping activity is picking up with now around 2% of the total tanker fleet sold for recycling YTD
Overall a decent report considering the circumstance, and we believe the market has had lower expectations than what consensus estimates imply. Frontline now trades at a marginal premium to NAV – a premium that probably is gone if we use latest market quotes. This is rare, and we have a BUY-rating TP USD 10.
Frontline delivers above our expectations, mostly due to good cost control and higher ‘non-vessel’ related revenues than expected
EBITDA of USD 18m in line with consensus but 4m above PAS, and the difference trickles down to a net loss of USD 33m vs our 39m est.
More importantly, Q4 guidance is better than expected, with 79% of VLCC days booked at USD 21,6007day (20k est.) and 72% of suezmax booked at 17,900/day (17,00 est.)
This once again shows good commercial performance and the impact of having a modern fleet.
Overall our estimates should be broadly unchanged here, so we would expect Q4 numbers in line with Q1 (EBITDA of USD 60m and marginal net profit/break-even.
Another LR2 and the two Okeanis-vessels have been added to the fleet
The Hemen-facillity (unsecured from John Fredriksen, USD 275m) has had its maturity extended by another year, until May 2023. Frontline has no debt maturities until then
Regarding the tanker markets, Frontline remain ‘confident in the recovery’, noting that scrapping activity is picking up with now around 2% of the total tanker fleet sold for recycling YTD
Overall a decent report considering the circumstance, and we believe the market has had lower expectations than what consensus estimates imply. Frontline now trades at a marginal premium to NAV – a premium that probably is gone if we use latest market quotes. This is rare, and we have a BUY-rating TP USD 10.
McCartney
29.11.2021 kl 15:07
4095
hehe, jeg var litt for kjapp på trigger, så jeg har snitt 75 ....! Men det tar jeg ikke så tungt, skulle selvfølgelig ønsket at jeg hadde entret i FRO idag med hele beløpet.
Sånn er det nok ikke, man kjøper og så kjøper man mer på vei opp og så kjøper man mer på vei ned etc, og ender met et eller annet snitt til slutt.
Gevinsten eller tapet kommer først ved salget.
Sånn er det nok ikke, man kjøper og så kjøper man mer på vei opp og så kjøper man mer på vei ned etc, og ender met et eller annet snitt til slutt.
Gevinsten eller tapet kommer først ved salget.
rischioso
29.11.2021 kl 16:25
3941
Verdt å merke seg på en knallblå dag på OSE så er FRO ned over %-en og det etter betydelig nedgang over tid og akkurat det forteller ikke bare litt om den avventende interessen og ikke minst hva som vil kunne skje på kommende røde dager på OSE.
Blir spennende og følge utviklingen over dammen senere i dag.
Blir spennende og følge utviklingen over dammen senere i dag.
McCartney
29.11.2021 kl 17:11
3813
Du liker disse glde FRO dagene har jeg skjønt.
Fått deg et sviende tap her eller?
Fått deg et sviende tap her eller?
rischioso
29.11.2021 kl 22:06
3246
Knallblått over dammen, MEN allikevel og ikke overraskende så falt FRO rundt 2,5% og endte på 59,9 og det på betydelig omsetning langt over gjennomsnittet så tydelig at det er sell-off på gang - der oxo ....
Nei, jeg har ikke tatt noe tap her overhodet - jeg har jo advart om denne nedgangen siden lav 80, men jeg deler i likhet med andre som også deler uavhengig om de har tatt tap eller gevinst ... ;)
Nei, jeg har ikke tatt noe tap her overhodet - jeg har jo advart om denne nedgangen siden lav 80, men jeg deler i likhet med andre som også deler uavhengig om de har tatt tap eller gevinst ... ;)