KOA - LONG-TRÅD, for de tålmodige
Dette er en liten motpol til Nikkos Tradertråd, der øretraderne florerer og hjelper robotene.
Med det samme de har gjort et salg, ønsker de kursen nedover igjen...og vi kommer aldri videre oppover.
Vi hadde et fint brudd opp fra vimpelformasjon i går. dette førte til fin stigning, slik teknisk analyse tilsier.
Vi nådde en motstand som ikke ble brutt i denne omgang. Roboter og tradere har kjørt den ned igjen til støtten rundt 2,37-2,38.
Forhåpentligvis holder støtten, slik at vi får en vending opp igjen.
Med det samme de har gjort et salg, ønsker de kursen nedover igjen...og vi kommer aldri videre oppover.
Vi hadde et fint brudd opp fra vimpelformasjon i går. dette førte til fin stigning, slik teknisk analyse tilsier.
Vi nådde en motstand som ikke ble brutt i denne omgang. Roboter og tradere har kjørt den ned igjen til støtten rundt 2,37-2,38.
Forhåpentligvis holder støtten, slik at vi får en vending opp igjen.
Redigert 13.10.2022 kl 13:35
Du må logge inn for å svare
Max-Investor
14.05.2022 kl 11:11
14884
Ser at meldingen om generalforsamling har kommet på www.euronextvps.no. Her kan en innen 30.mai stemme på styrets medlemmer f.eks. Har noen av dere tanker rundt dette. Her bør vel småaksjonærene også ta sine valg.
Redigert 14.05.2022 kl 11:24
Du må logge inn for å svare
Ryzen_invest
15.05.2022 kl 08:06
14268
Har jo vært mye prat om at det trengs nytt blod i styret, men må jo innrømme at jeg ikke har noen som helst forutsetning for å kunne si hvem som bør velges.
Kanskje da lurt å gi fullmakt til en som har bedre innsikt. Spm; Kan man gi fullmakten til joerg Buchheim?
Hvis mange nok av oss småsparere går samlet, så er det jo en mulighet for at vi faktisk kan ha en påvirkning..
Valg av medlemmer til styret
- Ellen M. Hanetho (gjenvalg)
-Firass Abi-Nassif (gjenvalg)
- Emese Weissenbacher (gjenvalg)
- Rolf Breidenbach (ny)
- Mark Wilhelms (ny)
Kanskje da lurt å gi fullmakt til en som har bedre innsikt. Spm; Kan man gi fullmakten til joerg Buchheim?
Hvis mange nok av oss småsparere går samlet, så er det jo en mulighet for at vi faktisk kan ha en påvirkning..
Valg av medlemmer til styret
- Ellen M. Hanetho (gjenvalg)
-Firass Abi-Nassif (gjenvalg)
- Emese Weissenbacher (gjenvalg)
- Rolf Breidenbach (ny)
- Mark Wilhelms (ny)
bækørreden
15.05.2022 kl 09:37
14219
Kursmålene bliver nok ikke opjusteret op før vi ser en væsentligt bedre indtjening end i Q1. Der skal vi nok hen i Q 3.
Men insiderne tror på koa, og det kan give nogle rigtig gode stigninger i kursen den kommende uge, sammen med den øgede efterspørgsel efter aktier på grund af tilbagekøbsprogrammet. MEGET POSITIVT :) Lur mig om ikke der kommer flere insiderkøb meget snart.
13.5.2022 14.08 • TDN Finans •
KOA: FINANSDIREKTØR KJØPT 400.000 AKSJER, KURS 2,53 PR AKSJE
Etter kjøpet eier Frank Heffter 745.000 aksjer i Kongsberg Automotive.
Men insiderne tror på koa, og det kan give nogle rigtig gode stigninger i kursen den kommende uge, sammen med den øgede efterspørgsel efter aktier på grund af tilbagekøbsprogrammet. MEGET POSITIVT :) Lur mig om ikke der kommer flere insiderkøb meget snart.
13.5.2022 14.08 • TDN Finans •
KOA: FINANSDIREKTØR KJØPT 400.000 AKSJER, KURS 2,53 PR AKSJE
Etter kjøpet eier Frank Heffter 745.000 aksjer i Kongsberg Automotive.
Redigert 15.05.2022 kl 12:27
Du må logge inn for å svare
Max-Investor
15.05.2022 kl 10:45
14145
Ser på www.dn.no at kursmålet nå er 4,12.. Et stykke opp dit ennå, men tenker at vi nå er på vei.
Redigert 15.05.2022 kl 10:45
Du må logge inn for å svare
Hva feks hvis KOA har bestemt seg å kjøpe ikke høyere en 2,80, blir da bra støtte der men vil da ikke gå høyere hvis ingen andre tar tak i aksjen. Tror vel at KOA vil ha aksjene billigst mulig og ikke kjøre den langt over 3kr.
Ryzen_invest
15.05.2022 kl 17:10
13764
Det tror jeg ikke stemmer....
- Kongsberg Automotive has put in place a non-discretionary agreement with Danske Bank Group to carry out the purchases. Under this agreement, Danske Bank Group will manage the program and make its own trading decisions independently of, and uninfluenced by, the Company.
https://www.kongsbergautomotive.com/media-news/press-releases/2022/kongsberg-automotive-to-initiate-the-share-repurchase-program-as-announced-at-the-capital-markets-day-in-december-2021/
- Kongsberg Automotive has put in place a non-discretionary agreement with Danske Bank Group to carry out the purchases. Under this agreement, Danske Bank Group will manage the program and make its own trading decisions independently of, and uninfluenced by, the Company.
https://www.kongsbergautomotive.com/media-news/press-releases/2022/kongsberg-automotive-to-initiate-the-share-repurchase-program-as-announced-at-the-capital-markets-day-in-december-2021/
Redigert 15.05.2022 kl 17:11
Du må logge inn for å svare
Dølle
15.05.2022 kl 17:28
13742
Sitter med en følelse av at det skal en tilnærmet korreksjon nordover her, og ser man hvor fort det kan gå når det løsner litt er 4,12 raskt passert.
Max-Investor
15.05.2022 kl 19:41
13551
Dette skrev Koa i sin presentasjon under Capital Marketsday 09.12.21.
« CASH RETURN TO
SHAREHOLDERS:
10% of the Market Cap in share buybacks
We will continue to look for opportunities to buy back shares when the stock is undervalued. «
Jeg tenker at dette tilbakekjøpet handler om å få opp kursen og gjøre seg mer interessant i markedet.
På dette tidspunktet lå kursen på ca 3,1, og KOA kunne ikke nødvendigvis vite at kursen skulle gå så lavt som den har vært i det siste.
« CASH RETURN TO
SHAREHOLDERS:
10% of the Market Cap in share buybacks
We will continue to look for opportunities to buy back shares when the stock is undervalued. «
Jeg tenker at dette tilbakekjøpet handler om å få opp kursen og gjøre seg mer interessant i markedet.
På dette tidspunktet lå kursen på ca 3,1, og KOA kunne ikke nødvendigvis vite at kursen skulle gå så lavt som den har vært i det siste.
Redigert 15.05.2022 kl 20:29
Du må logge inn for å svare
Bull00
15.05.2022 kl 21:47
13500
Tar meg friheten til å dele en flott oppsummering fra carrlo på Shareville.
# KOA Q1 oppsummering
Omsetning - Fredag morgen la selskapet frem kvartalstall som viste inntekter på 2,19 mrd, opp marginalt fra 2,18 mrd i fjor. Markedet for de fleste segmenter har gått ned (-4,5% for bil, 28,5% for lastebil) så KOA gjør det bedre enn markedet. - Det er også positivt at de har fått kundene til å akseptere prisøkninger, dette er jo noe som vil fortsette i fremtidige kvartaler. - Tallene viser en nedgang i segmentet powersports - her har KOA én stor kunde som man ikke har fått nødvendige komponenter til. Powersports er typ snøscooter, vannscooter, ATV osv. KOA viser en stabil og konstant vekst, og Q1 ble godt mottatt på Oslo Børs.
Resultat - Q1 fikk et justert driftsresultat på 76 millioner, ned fra 210 millioner året før. Nedgangen skyldes hovedsakelig høyere kostnader på råvarer og elektroniske komponenter samt inflasjon i landene selskapet opererer i. - Både CEO og CFO nevnte ved presentasjonen at lavere volum gjør at man får mindre effektiv produksjon. Dette tilsier at når markedet øker i volum igjen, så vil resultatet forbedres tilsvarende raskere. - Kina, hvor man har hatt flere COVID-nedstengninger, er et av de mest lønnsomme geografiske områdene. Så når Kina kommer tilbake igjen (Joerg nevnte at man forventer en oppmykning fra juni) blir lønnsomheten også bedre. - Ved utgangen av kvartalet var selskapets likviditetsreserve på 2,2 mrd, mot 1,4 mrd ved årsskiftet. - Giring ratio (gjeldsgrad) er signifikant bedret fra 4,2 i Q121 til 2,4 i Q122 ( nedbetalt gjeld 750 millioner). Side 27 i presentasjon. Markedssituasjon og guiding - Selskapet venter 9-9,44 milliarder i omsetning i 2022, en salgsvekst på rundt 10% fra 2021. - Det understrekes at denne guidingen er forsiktig og dette gir en trygghet. SB1M påpekte i kommentaren sin etter rapporten at det er en fin økning i omsetning sammenlignet med i fjor. - KOA guider et justert driftsresultat på mellom 380 og 440 millioner for året 2022. - Ca. 400 mill justert EBIT betyr jo at man i de neste tre kvartalene må tjene ca. 110 millioner per kvartal, det er også en vesentlig forbedring. - Diversifiseringen man nå har gjort bort fra passasjer-segmentet styrker selskapets stilling (vridning fra 55% til 25% på personbil). - En global resesjon trigget av utfordrende markedsforhold vil være vanskelig for alle i sektoren, og da kommer KOAs cash-pile godt med. - Innbetaling av lån vil spare selskapet for 35 millioner per år i renteutgifter. - Venter økt bilproduksjon fra 2023, forventer å ta igjen etterslep på produksjon av biler.
Cash flow - Nedgang i Cash flow er hovedsakelig grunnet utestående kundefordringer og økt varelager. Slik vi forsto det på Frank Heffter så er det delvis en mekanisk effekt av at det var mer salg i Q4 enn Q1 (sesongvariasjon) som gjør at man har mer utestående fra kunder. - Cash-balansen er jo sunn gitt salgene. Men økte kostnader vil også ha påvirket dette (siden net income jo er utgangspunktet for kontantstrømsanalysen). Tilbakekjøp - Så kom også tilbakekjøpet, endelig. Kursen reagerte fint på dette (kanskje noen shortere som fikk nakkesleng :-) men det blir enda bedre når det kommer i gang - da vil det ligge en kjøper fast for deler av volumet, noe som støtter aksjen mens det pågår. - Planen er i første omgang å kjøpe opptil 10 prosent av de utestående aksjene. - Frank Heffter sa i presentasjon at han var veldig komfortabel med den økonomiske situasjonen til KOA, han sier at det også selvfølgelig støtter det annonserte tilbakekjøpet. Nye kontrakter KOA fortsetter å vinne kontrakter, nye kontrakter for Q1 = 2,39 mrd. Speciality product - Speciality product er det viktigste segmentet for å oppnå de langsiktige målene i 2026 med NOK 1,75 mrd i resultat. - Q1 2022 viser en positiv utvikling i omsetning og har styrket lønnsomheten fra 5,7% til 8,6%. Joerg er veldig sikker på at dette er bunn nivået og at vi fremover skal øke lønnsomheten. - Som kommunisert ved tidligere presentasjoner skal målene nåes ved å øke produksjonskapasitet både på Couplings og Fluid Transfer Systems. Utbygging på Raufoss for Couplings er i rute og det samme er ny fabrikk i Polen for Fluid Transfer System. Utvidelsen i Mexico er også for FTS (Dr.Amsel har ved flere anledninger nevnt muligheter for å øke i helsesektoren). Alle tre utvidelsene er klare i løpet av 2022 og skal bidra både med guidet topplinjevekst og økt resultat for de neste 3 kvartalene. - New business wins ble fantastisk bra for Speciality products i Q1 2022. Hele 1,5 milliarder NOK i lifetime revenue som er opp 24% mot Q1 2021. (Se bilde).
☀️☀️ Det har vært et begredelig år for alle aksjonærene i Kongsberg Automotive, vi har sett aksjekursen falle 24 prosent fra nyttår. KOA er fortsatt langt unna en normal verdivurdering, men vi har en CEO som leverer, er engasjert og motivert. Han er veldig forpliktet til planen han offentliggjorde på kapitalmarkedsdagen i fjor høst. Selv om styret utsatte tilbakekjøp 1,5 måned uten å presentere en risikovurdering for aksjonærer, så viser de i det minste at «det er ingen skam å snu». Fremover må styret jobbe for å synliggjøre verdier og forstå at tillit må bygges. Joerg har satt sammen en ledergruppe i verdensklasse, men dagens styre derimot mangler tyngde og innflytelse. Nye kandidater til styret er tunge navn i bilbransjen og vil tiltrekke positiv oppmerksomhet. Anbefaler at vi stemmer de inn i styret. Se min forrige post. Nå som KOA skal handle aksjer hver dag i minimum 10-12 uker ser jeg ikke for meg at short aktørene ønsker å bidra med å presse kurs slik at KOA kommer til dekket bord✨👍🏻
# KOA Q1 oppsummering
Omsetning - Fredag morgen la selskapet frem kvartalstall som viste inntekter på 2,19 mrd, opp marginalt fra 2,18 mrd i fjor. Markedet for de fleste segmenter har gått ned (-4,5% for bil, 28,5% for lastebil) så KOA gjør det bedre enn markedet. - Det er også positivt at de har fått kundene til å akseptere prisøkninger, dette er jo noe som vil fortsette i fremtidige kvartaler. - Tallene viser en nedgang i segmentet powersports - her har KOA én stor kunde som man ikke har fått nødvendige komponenter til. Powersports er typ snøscooter, vannscooter, ATV osv. KOA viser en stabil og konstant vekst, og Q1 ble godt mottatt på Oslo Børs.
Resultat - Q1 fikk et justert driftsresultat på 76 millioner, ned fra 210 millioner året før. Nedgangen skyldes hovedsakelig høyere kostnader på råvarer og elektroniske komponenter samt inflasjon i landene selskapet opererer i. - Både CEO og CFO nevnte ved presentasjonen at lavere volum gjør at man får mindre effektiv produksjon. Dette tilsier at når markedet øker i volum igjen, så vil resultatet forbedres tilsvarende raskere. - Kina, hvor man har hatt flere COVID-nedstengninger, er et av de mest lønnsomme geografiske områdene. Så når Kina kommer tilbake igjen (Joerg nevnte at man forventer en oppmykning fra juni) blir lønnsomheten også bedre. - Ved utgangen av kvartalet var selskapets likviditetsreserve på 2,2 mrd, mot 1,4 mrd ved årsskiftet. - Giring ratio (gjeldsgrad) er signifikant bedret fra 4,2 i Q121 til 2,4 i Q122 ( nedbetalt gjeld 750 millioner). Side 27 i presentasjon. Markedssituasjon og guiding - Selskapet venter 9-9,44 milliarder i omsetning i 2022, en salgsvekst på rundt 10% fra 2021. - Det understrekes at denne guidingen er forsiktig og dette gir en trygghet. SB1M påpekte i kommentaren sin etter rapporten at det er en fin økning i omsetning sammenlignet med i fjor. - KOA guider et justert driftsresultat på mellom 380 og 440 millioner for året 2022. - Ca. 400 mill justert EBIT betyr jo at man i de neste tre kvartalene må tjene ca. 110 millioner per kvartal, det er også en vesentlig forbedring. - Diversifiseringen man nå har gjort bort fra passasjer-segmentet styrker selskapets stilling (vridning fra 55% til 25% på personbil). - En global resesjon trigget av utfordrende markedsforhold vil være vanskelig for alle i sektoren, og da kommer KOAs cash-pile godt med. - Innbetaling av lån vil spare selskapet for 35 millioner per år i renteutgifter. - Venter økt bilproduksjon fra 2023, forventer å ta igjen etterslep på produksjon av biler.
Cash flow - Nedgang i Cash flow er hovedsakelig grunnet utestående kundefordringer og økt varelager. Slik vi forsto det på Frank Heffter så er det delvis en mekanisk effekt av at det var mer salg i Q4 enn Q1 (sesongvariasjon) som gjør at man har mer utestående fra kunder. - Cash-balansen er jo sunn gitt salgene. Men økte kostnader vil også ha påvirket dette (siden net income jo er utgangspunktet for kontantstrømsanalysen). Tilbakekjøp - Så kom også tilbakekjøpet, endelig. Kursen reagerte fint på dette (kanskje noen shortere som fikk nakkesleng :-) men det blir enda bedre når det kommer i gang - da vil det ligge en kjøper fast for deler av volumet, noe som støtter aksjen mens det pågår. - Planen er i første omgang å kjøpe opptil 10 prosent av de utestående aksjene. - Frank Heffter sa i presentasjon at han var veldig komfortabel med den økonomiske situasjonen til KOA, han sier at det også selvfølgelig støtter det annonserte tilbakekjøpet. Nye kontrakter KOA fortsetter å vinne kontrakter, nye kontrakter for Q1 = 2,39 mrd. Speciality product - Speciality product er det viktigste segmentet for å oppnå de langsiktige målene i 2026 med NOK 1,75 mrd i resultat. - Q1 2022 viser en positiv utvikling i omsetning og har styrket lønnsomheten fra 5,7% til 8,6%. Joerg er veldig sikker på at dette er bunn nivået og at vi fremover skal øke lønnsomheten. - Som kommunisert ved tidligere presentasjoner skal målene nåes ved å øke produksjonskapasitet både på Couplings og Fluid Transfer Systems. Utbygging på Raufoss for Couplings er i rute og det samme er ny fabrikk i Polen for Fluid Transfer System. Utvidelsen i Mexico er også for FTS (Dr.Amsel har ved flere anledninger nevnt muligheter for å øke i helsesektoren). Alle tre utvidelsene er klare i løpet av 2022 og skal bidra både med guidet topplinjevekst og økt resultat for de neste 3 kvartalene. - New business wins ble fantastisk bra for Speciality products i Q1 2022. Hele 1,5 milliarder NOK i lifetime revenue som er opp 24% mot Q1 2021. (Se bilde).
☀️☀️ Det har vært et begredelig år for alle aksjonærene i Kongsberg Automotive, vi har sett aksjekursen falle 24 prosent fra nyttår. KOA er fortsatt langt unna en normal verdivurdering, men vi har en CEO som leverer, er engasjert og motivert. Han er veldig forpliktet til planen han offentliggjorde på kapitalmarkedsdagen i fjor høst. Selv om styret utsatte tilbakekjøp 1,5 måned uten å presentere en risikovurdering for aksjonærer, så viser de i det minste at «det er ingen skam å snu». Fremover må styret jobbe for å synliggjøre verdier og forstå at tillit må bygges. Joerg har satt sammen en ledergruppe i verdensklasse, men dagens styre derimot mangler tyngde og innflytelse. Nye kandidater til styret er tunge navn i bilbransjen og vil tiltrekke positiv oppmerksomhet. Anbefaler at vi stemmer de inn i styret. Se min forrige post. Nå som KOA skal handle aksjer hver dag i minimum 10-12 uker ser jeg ikke for meg at short aktørene ønsker å bidra med å presse kurs slik at KOA kommer til dekket bord✨👍🏻
eriksj
16.05.2022 kl 12:11
13005
Snitt omsetning siste 20 handelsdager ligger på 10.377.791, og de kan kjøpe tilbake opp til 25% av dette, dvs. 2.594.447. Enkelt forklart så vil de da ved stigende kurser og ikke så voldsomt økt omsetning ikke kunne handle mer enn 1 mill aksjer om dagen.
Men jeg tror, om det hver dag kjøpes minst 1 mill aksjer som aldri slippes på markedet igjen, og snitt omsetning øker, som gjør at det kjøpes mer enn 1 mill aksjer daglig, så vil det jo skape kjøpspress i aksjern og kursene vil stige.
Men jeg tror, om det hver dag kjøpes minst 1 mill aksjer som aldri slippes på markedet igjen, og snitt omsetning øker, som gjør at det kjøpes mer enn 1 mill aksjer daglig, så vil det jo skape kjøpspress i aksjern og kursene vil stige.
eriksj
16.05.2022 kl 20:14
12521
Omsetning snittet øker noe etter dagens handel, så på onsdag kan de handle for NOK 2.768.273,-
Bull00
16.05.2022 kl 21:05
12807
Blir spennende om 7+ dager når det tikker inn meldinger. Se volum og snittpris de klarer
GamleErik
18.05.2022 kl 13:34
11596
Er det noen som vet om SPM eller noen av de andre meglerhusene har kommet med oppdatert analyse av KOA?
bækørreden
19.05.2022 kl 07:47
10845
Der er stor risiko for at Koa skal under 2,50 igen her på den korte bane.
Jeg har solgt i 2,63, efter + 14 % på 2 handelsdage.
Q2 bliver et hårdt kvartal tror jeg. Her slår prisstigningerne for alvor igennem efter corona og Ukraine mht. den almindelige forbruger.
Jeg har solgt i 2,63, efter + 14 % på 2 handelsdage.
Q2 bliver et hårdt kvartal tror jeg. Her slår prisstigningerne for alvor igennem efter corona og Ukraine mht. den almindelige forbruger.
Max-Investor
19.05.2022 kl 09:49
10683
Vi må ikke glemme at dette alle rede er en grisebillig aksje. De er i gang med tilbakekjøpet. Salgsviljen er nok ikke kjempestor akkurat nå. Alt er mulig med Koa, men jeg har ikke tro på at den skal ned til 2,5 igjen.
Måsåbjønn
19.05.2022 kl 11:19
10722
Blodrødt i går, spesielt USA + den saken om bilsalg-krakk... rød start på KOA - var under 2,6 - jeg også var svært skeptisk for en time-halvannen siden. Desto mer gledelig å se utviklingen utover dagen - liten tvil om at tilbakekjøpene har en god effekt
Å "time" bunnen er aldri helt enkelt - jeg tror det snur over dammen etter hvert også - for KOA sin del er absolutt alt av farer priset inn for lengst - krig, corona, renter, inflasjon. På en uke nå har vi gått fra 2,3 til 2,7. Short begynner å slite med å fortsette kursmanipuleringen som har pågått 15-16 måneder. Kina åpner opp, som vil lette flaskehalsene på litt sikt - det er ikke lenge til vi ser 3-tallet!
I neste uke kommer børsmelding om tilbakekjøp-tall fra danske bank - det kommer iallfall ikke til å slå negativt ut på kursen - 2,8 i morgen og 3 allerede tidlig i neste uke?
Å "time" bunnen er aldri helt enkelt - jeg tror det snur over dammen etter hvert også - for KOA sin del er absolutt alt av farer priset inn for lengst - krig, corona, renter, inflasjon. På en uke nå har vi gått fra 2,3 til 2,7. Short begynner å slite med å fortsette kursmanipuleringen som har pågått 15-16 måneder. Kina åpner opp, som vil lette flaskehalsene på litt sikt - det er ikke lenge til vi ser 3-tallet!
I neste uke kommer børsmelding om tilbakekjøp-tall fra danske bank - det kommer iallfall ikke til å slå negativt ut på kursen - 2,8 i morgen og 3 allerede tidlig i neste uke?
fastinvest
19.05.2022 kl 11:23
10708
Det er viktig å huske på det enorme antall aksjer som skal kjøpes. Mange som ønsker seg ut har muligheten å tømme seg, noen trader selvklart men mange velger også å sitte. På ett tidspunkt vil selgerne gå tomme og da vil aksjen kjøres oppover ettersom tilbakekjøpene vil gi en konstant kjøperside.
Mitt råd er å sitte på aksjene de neste ukene for jeg tror kursen skal opp med mindre markedet kollapser.
Man må også huske at KOA tjener penger i ett dårlig marked og er underpriset så det holder som igjen vil si at dagens inngang er bra for de langsiktige og kortsiktige
Mitt råd er å sitte på aksjene de neste ukene for jeg tror kursen skal opp med mindre markedet kollapser.
Man må også huske at KOA tjener penger i ett dårlig marked og er underpriset så det holder som igjen vil si at dagens inngang er bra for de langsiktige og kortsiktige
DrWhat1
19.05.2022 kl 18:32
10292
Ser slik ut.
Noen som tror at vi kan se etter et nytt tilbakekjøp-program i fremtiden? Tilbakekjøp 2.0?
Noen som tror at vi kan se etter et nytt tilbakekjøp-program i fremtiden? Tilbakekjøp 2.0?
Redigert 19.05.2022 kl 21:01
Du må logge inn for å svare
Måsåbjønn
19.05.2022 kl 19:53
10327
:)
fra 2,69 til 2,73 i seg selv og som du sier - to dager på rad med grønne tall - kanskje ikke sånn at de fleste tar helt av normalt. Verdt å ta i betraktning var inngangen til dagen - med en av de verste dagene på wall street noensinne på onsdag, kombinert med skrekk-artikkel om bilsalget - at vi ikke skulle ende i rødt i dag var godt gjort
var ned tidlig, under 2,60, men liten tvil om at tilbakekjøp er igang - lå en periode en propp/sperre på 800k aksjer, men det smalt ut aksjer for over 3 mill i et jafs, som gjorde at 2,7 ble brutt.
Kanskje bittelitt rødt i USA i kveld igjen - det har svinget, men ikke så dramatisk som i går. Med en slik inngang og etter dagen i dag - lov å være LITT optimist foran morgendagen! Vi går nok ikke under 2,7 igjen og jeg tror vi ender opp på riktig side av 2,8 også
https://e24.no/boers-og-finans/i/28Oy7x/wall-street-svinger
14.600 milliarder forduftet
Det svært tunge fallet på Wall Street onsdag kveld, var i tillegg til S&P 500s verste på to år, den nest tyngste dagen på Nasdaq i år.
https://e24.no/naeringsliv/i/L5bjBJ/kollaps-i-europeisk-bilsalg
Nybilsalget i EU falt med 20,6 prosent i april, ifølge ferske tall fra European Automobile Manufacturers Association (Acea).
fra 2,69 til 2,73 i seg selv og som du sier - to dager på rad med grønne tall - kanskje ikke sånn at de fleste tar helt av normalt. Verdt å ta i betraktning var inngangen til dagen - med en av de verste dagene på wall street noensinne på onsdag, kombinert med skrekk-artikkel om bilsalget - at vi ikke skulle ende i rødt i dag var godt gjort
var ned tidlig, under 2,60, men liten tvil om at tilbakekjøp er igang - lå en periode en propp/sperre på 800k aksjer, men det smalt ut aksjer for over 3 mill i et jafs, som gjorde at 2,7 ble brutt.
Kanskje bittelitt rødt i USA i kveld igjen - det har svinget, men ikke så dramatisk som i går. Med en slik inngang og etter dagen i dag - lov å være LITT optimist foran morgendagen! Vi går nok ikke under 2,7 igjen og jeg tror vi ender opp på riktig side av 2,8 også
https://e24.no/boers-og-finans/i/28Oy7x/wall-street-svinger
14.600 milliarder forduftet
Det svært tunge fallet på Wall Street onsdag kveld, var i tillegg til S&P 500s verste på to år, den nest tyngste dagen på Nasdaq i år.
https://e24.no/naeringsliv/i/L5bjBJ/kollaps-i-europeisk-bilsalg
Nybilsalget i EU falt med 20,6 prosent i april, ifølge ferske tall fra European Automobile Manufacturers Association (Acea).
Furuen
20.05.2022 kl 09:45
9814
Furuen skrev Da er vi gjennom trendtaket.
Da har vi vært oppe og testa motstanden rundt 2,78.
Redigert 20.05.2022 kl 09:47
Du må logge inn for å svare
waterretaw
20.05.2022 kl 11:12
9786
Investor Number of shares % of top 20 % of total Type Country
MORGAN STANLEY & CO. INT. PLC. 228 193 443,00 52,89 21,63 NOM GBR
NORDNET BANK AB 44 052 627,00 10,21 4,18 NOM SWE
TELEIOS GLOBAL OPPORTUNITIES MASTE 24 963 209,00 5,79 2,37 COMP GBR
SAXO BANK A/S 18 733 090,00 4,34 1,78 NOM DNK
VERDIPAPIRFONDET NORDEA NORGE VERD 15 314 042,00 3,55 1,45 COMP NOR
DANSKE BANK A/S 15 195 102,00 3,52 1,44 NOM DNK
CHRISTOFFERSEN ARILD VIGEN 13 691 228,00 3,17 1,30 PRIV NOR
NORDNET LIVSFORSIKRING AS 7 040 069,00 1,63 0,67 COMP NOR
COMMUTER 2 AS 6 920 000,00 1,60 0,66 COMP NOR
J.P. MORGAN SE 6 453 472,00 1,50 0,61 NOM LUX
VERDIPAPIRFONDET NORDEA AVKASTNING 6 242 639,00 1,45 0,59 COMP NOR
UBS SWITZERLAND AG 6 056 266,00 1,40 0,57 NOM CHE
AVANZA BANK AB 5 741 186,00 1,33 0,54 NOM SWE
VERDIPAPIRFONDET NORDEA KAPITAL 5 380 417,00 1,25 0,51 COMP NOR
NORDEA BANK ABP 5 240 550,00 1,21 0,50 NOM DNK
CITIBANK, N.A. 4 935 677,00 1,14 0,47 NOM IRL
VERDIPAPIRFONDET KLP AKSJENORGE IN 4 537 713,00 1,05 0,43 COMP NOR
KRANSEKAKEBAKEREN AS 4 362 321,00 1,01 0,41 COMP NOR
CITIBANK, N.A. 4 347 423,00 1,01 0,41 NOM IRL
THE BANK OF NEW YORK MELLON SA/NV 4 047 111,00 0,94 0,38 NOM BEL
Total number owned by top 20 431 447 585,00 40,90
Total number of shares 1 054 860 644,00 100,00
Shareholder lists are provided by Oslo Market Solutions, with data from EURONEXT VPS, Updated 2022-05-20
MORGAN STANLEY & CO. INT. PLC. 228 193 443,00 52,89 21,63 NOM GBR
NORDNET BANK AB 44 052 627,00 10,21 4,18 NOM SWE
TELEIOS GLOBAL OPPORTUNITIES MASTE 24 963 209,00 5,79 2,37 COMP GBR
SAXO BANK A/S 18 733 090,00 4,34 1,78 NOM DNK
VERDIPAPIRFONDET NORDEA NORGE VERD 15 314 042,00 3,55 1,45 COMP NOR
DANSKE BANK A/S 15 195 102,00 3,52 1,44 NOM DNK
CHRISTOFFERSEN ARILD VIGEN 13 691 228,00 3,17 1,30 PRIV NOR
NORDNET LIVSFORSIKRING AS 7 040 069,00 1,63 0,67 COMP NOR
COMMUTER 2 AS 6 920 000,00 1,60 0,66 COMP NOR
J.P. MORGAN SE 6 453 472,00 1,50 0,61 NOM LUX
VERDIPAPIRFONDET NORDEA AVKASTNING 6 242 639,00 1,45 0,59 COMP NOR
UBS SWITZERLAND AG 6 056 266,00 1,40 0,57 NOM CHE
AVANZA BANK AB 5 741 186,00 1,33 0,54 NOM SWE
VERDIPAPIRFONDET NORDEA KAPITAL 5 380 417,00 1,25 0,51 COMP NOR
NORDEA BANK ABP 5 240 550,00 1,21 0,50 NOM DNK
CITIBANK, N.A. 4 935 677,00 1,14 0,47 NOM IRL
VERDIPAPIRFONDET KLP AKSJENORGE IN 4 537 713,00 1,05 0,43 COMP NOR
KRANSEKAKEBAKEREN AS 4 362 321,00 1,01 0,41 COMP NOR
CITIBANK, N.A. 4 347 423,00 1,01 0,41 NOM IRL
THE BANK OF NEW YORK MELLON SA/NV 4 047 111,00 0,94 0,38 NOM BEL
Total number owned by top 20 431 447 585,00 40,90
Total number of shares 1 054 860 644,00 100,00
Shareholder lists are provided by Oslo Market Solutions, with data from EURONEXT VPS, Updated 2022-05-20
cover
20.05.2022 kl 11:36
9913
Furuen skrev Vi prøver igjen, og nå ser det bra ut.
1 mill. aksjer, sperre på 2,79. Tror likevel vi får løftet over 2,80 i dag.
Neste motstandsnivå, Furuen?
***
Jeg drar ut på sjøen enn så lenge. Fisketur.
Neste motstandsnivå, Furuen?
***
Jeg drar ut på sjøen enn så lenge. Fisketur.
cover
20.05.2022 kl 19:53
9623
Furuen skrev Ca 2,84 og 2,91.
Hjertelig takk! Det ble ikke det helt store idag, litt lavere volum, men riktig retning. Lav spread (6) Stochastic over 90 :)
***
4 stk. torsk. Saltes på.
***
4 stk. torsk. Saltes på.
Max-Investor
20.05.2022 kl 22:31
9488
Bra fangst på sjøen i dag da Cover. En liten lettelse at børsene over dammen hentet seg så bra inn igjen i kveld. Koa har hatt noen bra dager. Har en liten følelse av at det var mindre tilbakekjøp i dag. Jeg tenker at vi får noen bra dager i neste uke også. Hadde vært bra om vi passerte 2,9 i løpet av neste uke. Ha en fin helg😄
cover
23.05.2022 kl 14:31
8095
Der kom bruddet :) med gjennomslag på 1,1 mill. aksjer. 2,81! Ikke langt til 2,84 nå.
Bull00
23.05.2022 kl 17:40
8057
Første oppdatering på tilbakekjøp
https://www.kongsbergautomotive.com/media-news/press-releases/2022/transactions-carried-out-under-the-share-buy-back-program/
https://www.kongsbergautomotive.com/media-news/press-releases/2022/transactions-carried-out-under-the-share-buy-back-program/
Redigert 23.05.2022 kl 17:44
Du må logge inn for å svare
Ryzen_invest
24.05.2022 kl 16:33
7339
Akkurat... ned 1.85% ja ja... Ser ikke ut som at det skal bli problem for de å få 105mill aksjer :)
hansera
24.05.2022 kl 22:27
6800
Hvilke andre relaterte selskaper rundt om i verden kan man måle KOA opp mot ? Regner med at det finnes andre store børsnoterte selskaper i samme bransjen.