Helt utrolig - JIN's beste kvartal sannsynligvis noensinne og

noprofit
JIN 30.09.2021 kl 15:48 52628

markedet svarer med å sende aksjen ned, forstå den som kan........

Ratene er opp i dag også

Utbytte er betalt ut

Og vi går inn i neste kvartal med rekordhøye rater

thypoon
17.02.2022 kl 18:54 3379

Shipping til himmels over dammen, snart kommer q4
resultatet tin Jinhui.

P/e på dette selskapet er helt latterlig, burde vært 4-5 ganger så høy kurs!
Redigert 17.02.2022 kl 18:54 Du må logge inn for å svare
kodenavn
17.02.2022 kl 14:47 3414

Ja, 5 kr. i kursgevinst er like bra som 5 kr. i utbytte.
Muffe
17.02.2022 kl 13:56 3410

Meget sterkt Q4. Kursen som fyker nordover kan være mitt "utbytte" :)
Redigert 17.02.2022 kl 13:57 Du må logge inn for å svare
kasperd
17.02.2022 kl 13:56 3400

Det aller viktigste er å IKKE forvente dette. Alle JIN investorer bør vite at dette ikke er et utbyttevennlig selskap
Skitur
17.02.2022 kl 13:54 3405

Noen som tør tippe på om det blir utbytte etter ett sterkt Q4 ?
kasperd
17.02.2022 kl 13:37 3432

Spennende 2 uker i møte nå. Ratene ser foreløpig bra ut for supra, krysser fingrene for at det fortsetter.
Muffe
17.02.2022 kl 13:34 3438

Stille før stormen...
tankardjr
16.02.2022 kl 14:04 3642

Tror ikke de tenker på å skjele mot å fornye flåten. Det de kjøper av brukt nå ligger rundt 2010. Det er vestlige tanker å ha siste skrik innen det minst forurensende skipet. Det er fortsatt forurensende og Kina mann tenker ikke slik. De tenker heller penger og tonnasje og tar miljøkrav med knusende ro.
noprofit
15.02.2022 kl 19:21 3868

Vel kjenner j investorene på ose så er det en ting som er sikkert…… du vet aldri

De senker JIN når supra ratene går og motsatt, virker helt tilfeldig
Muffe
15.02.2022 kl 19:10 3887

Kan ikke skjønne annet enn at vi så 12 tallet for siste gang i dag.
thypoon
15.02.2022 kl 14:44 3985

Hvordan kunne Jin slippe ned til nesten 12 blank..urolig at noen kan selge på elendige nivåer!

Jeg venter minst dobling utover 22
Rimdrim
15.02.2022 kl 14:42 3987

hei, ja det var vel litt feil ordvalg der... poenget mitt var vel at BDI toppet ut i oktober og falt temmelig bratt mot jul. Gjerne arester meg om jeg har feil, men mener supra holdt bedre mot jul en cape.
KJEPET
15.02.2022 kl 14:08 3980

Var det elendige caperater i Q4? Tar gjerne noen tall som beviser det.
Rimdrim
15.02.2022 kl 13:54 3993

Nå var det uansett en periode hvor supra gikk som hakkamøkk, mens cape hadde elendige rater.. kommer vel også litt an på hva de hadde på spot og ikke.. når det kommer til utbytte så tenker jeg at de som forventer at gutta i HK blir å melde noe i den retningen blir skuffa.
kasperd
15.02.2022 kl 12:38 4039

Det blir trangt i døren om GOGL kommer med ekstreme tall i morgen. Så blir det bare til å se fram til om 2 uker når JIN sin rapport kommer.
Slettet bruker
15.02.2022 kl 11:19 4080

Kan jo se ut som om krigstrusselen roer seg - men kommentar fra Breakwave som følger:

• The Russia-Ukraine conflict impact on dry bulk depends on sanctions as well as intensity – It is easy to see how a
total stoppage of exports out of both Russia and Ukraine can have a negative impact on dry bulk if viewed in
isolation. After all, Ukraine accounts for ~9% of global seaborne grain trade while Russia accounts for ~11% of global
seaborne coal trade. Run those numbers in any supply/demand model and fleet utilization plummets. However,
global trade does not work in isolation. After all, demand for such bulk commodities is very high with a strong
scarcity factor evident in many instances. If there is an escalation, buyers will switch to the next available supply
point, in the process further affecting an already stretched global supply chain, with higher waiting times, increasing
port congestion and longer distances travelled. Geopolitical disruptions have historically been good for shipping
rates, and contrary to consensus, we believe following an initial risk-off reaction similar to other assets, dry bulk
rates could rebound and rally, although a prolonged export stoppage will ultimately be negative for dry bulk.
Slettet bruker
14.02.2022 kl 23:48 4219

Wilson er jo europeisk,men de har flydd høyt lenge.
Uansett er denne konfrontasjonen et politisk greie og jeg stoler ikke bare på Usa og Nato som ikke forstår hva russisk kultur er.
Menn er menn damer er damer,dette kan like godt være vestlig sosialisme og femenistiske europa og usa som ikke vet at det finnes andre grenser og ønske om og ikke ha det sånn.
Vesten trenger seg østover og nå er grensen nådd,dette er ikke for 20 åringer eller andre nymoderne feministiske folk og skjønne.
Krigen står om og respektere andre som har andre holdninger i en verden som ikke liker hverandre når det går på makt.
Lim Gordon
14.02.2022 kl 23:33 4237

Supramakser er store skip, seiler på alle hav og er, bokstavelig talt, verdens fraktemenn. De vil bli meget sterkt influert av handelshindringer i Europa.
Lim Gordon
14.02.2022 kl 23:30 4242

All hindring av bulkeksport med skip i Europa vil føre til lengre handelsveier og høyere rater.
kasperd
14.02.2022 kl 20:43 4399

Tror vi skal være forsiktig med å tro at en krig vil føre til Bulk-Boom. Merk at jeg er tungt inne i bulk og ønsker ikke å være pessimist.

Men man må også tenke på at det fraktes ganske mange tonn med tørrlast ut fra svartehavet. Ukraina og Russland er en stor eksportør av dette.

Dersom det blir krig kommer nok ingen/få tørrlastskip til å gå til kai her. Dette kan føre til at de re-locater til andre steder i verden. Bl a. Asia, som kan føre til en overkapasitet og dermed fall i rater.
DividendYield
14.02.2022 kl 16:59 4537

https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/02/14/7819290/krig-kan-gi-torrlastboom

Hva tror dere? En opptur vil vi få uansett og ingen ønsker krig, men er det cape som vil profitere mest på dette, eller vil det dryppe noe over på supra og JIN sine linjer i Asia?
noprofit
14.02.2022 kl 15:36 4613

Ja supra har vært mye bedre i lang tid

som j pleier å si ........ HELT UTROLIG at ikke investorer plukker opp denne
mithra
14.02.2022 kl 15:18 4641

Det har vært tilfelle i to måneder nå .
Ingen tvil om at rederier eksponert mot supramax er de som gjør det best i Q1 -22.
kodenavn
14.02.2022 kl 15:09 4627

Supramax opp 3,22 % til 24.508 USD/day.
Supramax er nå det best betalte segmentet.
Drar inn nesten 10.000 dollar mer enn cape.

Bra for JINHUI og BELSHIPS
SuMay
13.02.2022 kl 13:20 4819

Er rått, glad jeg har akkumulert , mer aksjer nå enn i fjor 🤠
mithra
11.02.2022 kl 16:46 5045

Ikke skru forventningene til utbyttet for høyt opp. Og tilbakekjøp av aksjer har jeg liten tro på.
Ser ut som om ledelsen prioriterer å gjenoppbygge selskapet som et av de store supramaxrederiene. Tilbake i 2013 hadde de 39 skip og ble etterhvert "tvunget" til å selge seg ned til 18.. Nå er de tilbake til 25 , og jeg blir forundret om vi ikke snart hører om ytterlige kjøp av "gamle" skip.
I tillegg er de nødt til å skjele henimot en fornyelse av flåten.
Alt dette krever en stålsterk balanse og jeg tror det er deres første prioritet.

Den sterke rateutviklingen hittil i 2022 gjør at jeg allikevel tror de vil mene de har råd til 10-15 cent utbytte for Q4.

DividendYield
11.02.2022 kl 16:30 5082

Etter en lengre tenkeperiode har jeg valgt å kjøpt meg inn her. Jeg har lenge vært skeptisk med tanke på ledelsen og den lite aksjonærvennlige politikken til rederiet. Men har sett på nøkkeltallene og denne er virkelig billig!

Mens pengene renner inn kan vi kanskje håpe på et overraskende utbytte ved Q4? Tar en med de gode tidene som er ventet nærmeste år er det sikkert bare et tidsspørsmål før meglerhusene får øye på pengemaskinen og starter dekning med høye kursmål. Her er det bare oppside!
kasperd
11.02.2022 kl 15:55 5097

Jepp, men håper og tror at de tallene som kommer fra Q4 vil snakke for seg selv og kjøre kursen opp
Redigert 11.02.2022 kl 15:56 Du må logge inn for å svare
sjakknøtt
11.02.2022 kl 15:15 5140

Ser vi på resultatene de siste to kvartaler, selskapets balanse, dagens rater og fremtidsutsikter, så fremstår Jinhui aksjen som råbillig.
Selskapets verdier bak hver aksje ligger i området kr 30 til 40. Utifra q3 og q4, hvil nok selskapet på fire kvartaler ha en PE på under 2.Det er selskapets ledelse som er problemet, Jinhui har liten tillit i markedet. Hadde jeg blitt ansatt i selskapet, ville jeg med to enkle grep fått aksjen til å stige betydelig.
1. Programfeste et utbytte på 50 til 60% av netto resultat.
2. Kjøpe tilbake egne aksjer!
kodenavn
11.02.2022 kl 14:52 2966

Supra opp 4,93 % i dag til 23.743 USD/day
JIN må åpne ny bankkonto.
Den gamle er full.
skvisen
08.02.2022 kl 10:35 3235

Tydeligvis noen flere som har fått med seg hva som er i ferd med å skje. Nå har ratene pekt opp det siste dager så like før vi kan kalle det en trend. Dersom ratene har bunnet ut på 17+ så blir det morsomt fremover. Husk att Jin har break even på under 10. Nå gleder jeg meg skikkelig til Q4 som blir tidenes, Også Q1 er vel nå nesten i boks og med flere skip burde det også bli pent.
Muffe
08.02.2022 kl 10:01 3279

Se her ja.. Få uker igjen til tidenes Q4 presentasjon.
Blir trangere i døra dag for dag.
Snart smeller det📈 Ratene var også opp i går..
kodenavn
07.02.2022 kl 10:23 3756

JIN 3% opp så langt i dag. Ingen selgervilje, bare omsatt 37.000 aksjer.
Det blir spennende frem mot Q4 pres.
Og lønnsomt.
Lim Gordon
04.02.2022 kl 22:45 4181

Hva med posten på 250.000 som ble registrert i dag klokken 1115?
mithra
04.02.2022 kl 22:11 4207

Lim
Ingenting i aksjonær oversikten som tyder på at noen driver større oppkjøp.
Det er nok bare tradere som driver inn og ut av selskapet.
Lim Gordon
04.02.2022 kl 21:48 4253

Ja, rederiet «To brødre» seiler nok videre rundt soloppgangens kontinent og storkoser seg, for det meste er på stell, pengene fosser inn og det de gjør tegner nå fantastisk bra. Brødrene har funnet ut at den beste anvendelsen av de inntjente midler er å investere dem i middelaldrende skip. Hvorfor? Fordi de laster like mye som nye skip, koster atskillig mindre og kan holde det gående i en mye lengre periode enn den gode tiden varer. Så kan de selge dem og kjøpe nye, når disse er rimelige. I mellomtiden seiler de på forholdsvis korte strekk i Østen og har China-crew om bord på hver eneste ballastreise. Slikt blir det fine båter av. Og de dårlige ratene, rundt kinesisk nyttår, kontrakter de seg nok utenom, det får vi se ganske snart.
Det jeg skriver her, og mye annet, er kjent materiale for finansgjeddene, hvem de nå er. Jeg har jo gjentagende ganger insinuert at de ligger i sivet, uten å gi seg tilkjenne, mens de setter sperrer og ganske langsomt kjøper seg opp. Den store summen som ble registrert i dag er nok et eksempel på det, de kjøper større poster utenom børs, for ikke å uroe oss drømmere, og så lemper de postene inn til registrering etterpå, mens vi sover. Men vi våkner nok, forhåpentligvis ganske snart, med et brak.
Slettet bruker
04.02.2022 kl 18:01 4380

Hei LIM,
BELOCEAN ble solgt for ca en måned siden for USD 19 mill til hva som ble oppgitt i pressen til å være tyske interesser..
Lim Gordon
04.02.2022 kl 17:46 4393

Merkelig, jeg leste et eller annet sted, i morges, at "Belocean", deres eldste skip, fra 2011, var blitt solgt, for levering i februar. Men kanskje det var gammelt nytt?
skvisen
04.02.2022 kl 17:15 4438

Det er vel ikke noe dagens som jeg har fått med meg.
Er vel en stund siden Bel solgte 2 skip og det er nok ikke Jin som har kjøpt, da hadde det blitt meldt.
kasperd
04.02.2022 kl 16:27 4519

Kinesisk Nyttår ferdig på mandag. Spent på neste uke og resten av februar
Lim Gordon
04.02.2022 kl 16:24 4530

Og dagens store spørsmål, hvem kjøpte av Belships denne gangen?
skvisen
04.02.2022 kl 15:42 4572

I tilegg ser det nå ut som ratene har bunnet ut og s max er i dag opp 1,46%. Om så er tilfelle er det nesten for godt til å vere sant. Selv på dagens rater bør Jin sitte igjen med 35% på bunnlinja.
Ta plass og sitt i ro dette kan ta av når som helst.
kodenavn
04.02.2022 kl 14:58 4588

Q4 blir et fantastisk kvartal fir JIN, og vil gi fete overskrifter i finanspressen når resultatet kommer i slutten av februar.
Man bør posisjonere seg i god tid før det.
For kanskje er det flere enn meg som har kalkulator, og ser det som kommer.
kasperd
04.02.2022 kl 14:51 4560

Tenker jo at om man akkumulerer før Q4 så vil det være store muligheter. Eneste som kan spolere festen er at brødrene kjører heftige bonuser til seg selv og holder tilbake penger i selskapet.

Likevel bør resultatet være såpass godt at det i hvert fall pusher prisen noe oppover.