GOGL -Petter Haugen tror på 100 000 dollar i Cape 2021 (2)

sikim
GOGL 30.09.2021 kl 16:12 493077

Spår mangedobling i capesizeratene
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen

https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene

Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr

Nå er det på tide med en ny tråd ettersom den forrige er blitt svær og uhåndterlig - så fortsett gjerne på denne nr. 2
Redigert 30.09.2021 kl 16:13 Du må logge inn for å svare
Bennyfyfasan
01.11.2021 kl 15:27 5254

Uansett analyser eller kortsiktige rater. Alt tatt med alt - så KAN det ikke være mye nedside her med tanke på utbytte + kurs. I ett scenario uten enorme rater var GOGL priset til 31kr. Nå etter lang tid med gode rater ligger vi på 77kr...tar vi med utbyttene for Q3 og Q4 snakker vi fort om 60kr
fattigstakkar
01.11.2021 kl 17:02 5052

Må innrømme at jeg ikke hadde forventet en så rask og kraftig nedgang:

Cape
Nov
27750
-5375
Dec
28375
-4375
Q1
19125
-2000
Cal22
23062
-1219
fattigstakkar
01.11.2021 kl 17:13 5020

Som jeg har antydet tidligere, er GOGL mindre volatil enn andre bulkaksjer registrert i USA. Etter å ha lagget kraftig på vei opp, er noe utviklingen siste måned nesten identisk for GNK, EGLE, SBLK, DSX og GOGL. SB er også bare et par prosent over. GOGL stiger mer på vei opp, men faller også mindre på vei ned.
Ryddegutt
01.11.2021 kl 18:32 4830

Kull priser dropper 30% ned.. så til et mer normalt prisnivå.
Er det ikke da mulig at handelen starter igjen? Noe som vil gi Golden bedre rater igjen? Kun en tanke ?
fattigstakkar
01.11.2021 kl 20:29 4600

DSX er ned 3% dagen før utbytte og er på laveste nivå siden midt i september, så ingen garanti for kursoppgang fram mot utbytte tydeligvis.
Ryddegutt
01.11.2021 kl 20:43 4553

Ser ut som om de fleste har solgt seg ut... nå er både haussere og dommedags profeter borte
Ryddegutt
01.11.2021 kl 21:03 4526

Meglerhusene spår kjempeår for tørrlast
Det har vært et knallår for tørrlastrederiene så langt. Estimater innhentet fra ti meglerhus indikerer at neste år blir nok en inntjeningsfest.
Saddam68
01.11.2021 kl 21:06 4510

77.70kr i usa ikveld :)
Ryddegutt
01.11.2021 kl 21:07 4506

Kommer som ei kule snart ...
nman
01.11.2021 kl 21:09 4520

Synlig short økte på fredag:
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/BMG396372051
Tenker hurra - dette skal dekkes inn😄
Geir Rune L
01.11.2021 kl 21:37 4432

Blir spennende å se om det var inndekning som startet i dag. Ratene stuper 15-20% og shipping stiger. Ikke lett å spå hvilken vei gogl trender i det korte bildet.
Bennyfyfasan
01.11.2021 kl 21:46 4395

Jeg la merke til dette - men skjønner lite av det! Det blir spennende å se i morgen om det er inndekning på gang i dag...men it makes no sense å shorte på disse kursene.

Kan man låne aksjer av ett "søster" selskap å shorte? Dvs at man er på begge sidene innad i ett konsern?
oppturen
01.11.2021 kl 22:19 4280

Ja, men det er netto short som skal meldes.
msmekk
01.11.2021 kl 22:44 4221

Med miljøkravene som nå bestemmes i Glascow vil seilings hastigheten på de mest forurensede skipene måtte settes ned med 20%. Med veldig få bulkskip i ordre og et marked som vokser 6% i året vil vi se en megasyklus i tørrlast som ikke verden har sett tidligere. Jeg kan heller ikke forstå det kan bli noen bedring før i 2026 om nye skip bestilles Ila de 2 neste år. Her gjelder det å posisjonere seg for det kan gå veldig fort oppover. Vi får allerede imorgen en bullish reaksjon i shipping
MorganKane
01.11.2021 kl 23:00 4153

Greit at på lang sikt ser ting bra ut. Det som står i kveldens FA-artikkel er imidlertid gammelt nytt. På den annen side; det er ikke tilfeldig at FA artikkelen kommer i kveld og er på trykk i morgendagens avis. FAA faller nemlig rekordmye i dag. Heftige 20 % (nesten). Det kan fort smitte over på spot ratene. Og da tror jeg man gjerne kan vente noen dager/uker før man får inn. Spesielt i Golden som er mest i spot.
Redigert 01.11.2021 kl 23:00 Du må logge inn for å svare
Bennyfyfasan
01.11.2021 kl 23:23 4089

Shipping generelt er lavt priset for tiden. Samtidig ser man at flere av dem shortes på de lave kursene som er nå. Både i GOGL og MPCC har shorten økt de siste dagene, noe som gjør meg smånervøs på KORT sikt.

Bennyfyfasan
02.11.2021 kl 08:24 3718

FFA fallet fortsetter. Klarer kursene å holde imot i dag også? Sykt de 2 siste dagene
msmekk
02.11.2021 kl 08:34 3709

Får nok oppgang idag, om FFA lagger litt vet vi at markedet posisjonerer seg i god tid før megasyklusen tar av
fattigstakkar
02.11.2021 kl 08:40 3729

Når bunner ratene ut?

Cape
Nov
24550
-2700
Dec
26500
-1500
Q1
17166
-367
Cal22
21917
-341
Bennyfyfasan
02.11.2021 kl 08:47 3776

Jeg er ikke sikker på at den avslutter i pluss i dag hvis fallet blir som det er nå.
JonasKr
02.11.2021 kl 08:52 3765

Jeg tror Capes skal langt ned. Urovekkende hvor lite opplyste norske analytikere er. Konstruksjonsbransjen i Kina er i ferd med å kollapse, det samme gjør selvsagt prisen på Rebar og jernmalm (sjekk selv). Kina fyller opp lagrene til randen med billig jernmalm, når de er fulle kan de ikke ta imot mer jernmalm. Når Kina står for 70% av sjøfrakt av jernmalm kan man jo tenke seg resultatet.
fattigstakkar
02.11.2021 kl 09:03 3766

Hannisdahl får nok rett igjen i spådommen om 10k i januar.
JonasKr
02.11.2021 kl 09:11 3721

Les dette og analyser selv 😀

Jernmalm-lagre i Kina:

https://twitter.com/Powellinverted/status/1455434579456577541?t=9fILZY2tCPiQ9GvV2J2Bhg&s=19

Rebar spot:

https://twitter.com/INArteCarloDoss/status/1455431048683261952?t=7TkfcMY2238lQp8NfX1q_Q&s=19

Konstruksjonsaktivitet i Kina:

https://twitter.com/YuanTalks/status/1455398733193961487?t=j1bff9ebrVNKjLPKhkgzzA&s=19

Moralen er: selg alt og kjøp Crypto og Tesla, drt har snart høyere Mcap enn alt annet i verden sammenlagt🤣🤣. Det går nok bra hehe...
kodenavn
02.11.2021 kl 09:16 3699

Forsiden FA i dag:
Ti meglerhus spår nytt festår i tørrlast.
kodenavn
02.11.2021 kl 09:18 3756

Cape ratene har falt mye tilbake, men er fremdeles på veldig gode og lønnsomme nivåer.
Og Panamax ratene har holdt seg ekstremt bra. De er det også mange av i Golden Ocean.
bankersen
02.11.2021 kl 09:19 3786

Det er vel et sikkert salgssignal;-)
JonasKr
02.11.2021 kl 09:56 3584

Tenk og analyser selv, i stedet for å høre på analytikere. Det er et godt tips 😀. Sjekk linkene jeg la ved lenger ned. Det er ene og alene Kina som styrer cape-ratene. Kineserne er uforutsigbare, mulig de kjører på igjen på nyåret, med det et bekmørkt på kort sikt
bankersen
02.11.2021 kl 10:03 3551

Må bare innrømme at jeg solgte ut alt mellom 80 - 77 nettop pga. av det JonasKr er inne på. Det ble for usikkert med Kina. Det ble med de ca 200% avkastning på 1,5 år i denne omgang og en god del ekstra millioner på konto. Gidder ikke rote bort den gevinsten. På sikt kommer den nok sikkert opp igjen, så vi får se om det blir inngang ved en annen anledning.
thypoon
02.11.2021 kl 10:07 3538

Fritt fall, teknisk ser det håpløst ut. Forsiden på fa var enormt salgssignal
KJEPET
02.11.2021 kl 10:15 3603

Er det bare meg igjen i aksjen? Har resten kastet kortene?
Mollen
02.11.2021 kl 10:19 3663

Jeg er inne enda med mine 26K aksjer. Har vært tøft å sitte å se på det siste fallet. Mer enn halvparten av gevinsten jeg var oppe i på peak er barbert bort... Håper det snur snart.
nman
02.11.2021 kl 10:21 3711

Niks. Vi er i alle fall to :)
sh030158
02.11.2021 kl 10:25 3682

Glæder mig at jeg ikke er alene - så 3 -:)
Schenk
02.11.2021 kl 10:25 3707

Sitter et par år til, stemningen i dag er som om Kina har gjort sitt siste stål kjøp - ever. Kan ikke trade, da løper jeg alltid etter når det snur bratt opp igjen
KJEPET
02.11.2021 kl 10:29 3703

Det var godt å høre at vi var flere :-). Det er brutalt når China "bestemmer" seg for å få ned råvareprisene. De har muskler og vi er 100% avhengige av Chinas import av jernmalm for å holde ratene oppe. China kan være "en seig jævel", og det kan godt hende vi ikke får noen særlig med stålproduksjon for etter OL i Bejing i februar. Men importen kan øke før det.
Når det er sagt så viser verden en stor økning i ståletterspørselen. Det tipper jeg vil vedvare fremover. Når vi får China på toppen av det igjen (og når US drar i gang med sine stimulipakker), så kommer dette til å bli fantastisk for de store baljene. Akkurat nå ser det ut som svarte natta, men for å bare 4 uker siden stod capen i $80k. Det svinger, og skal du være langsiktig i shipping, så må man tåle det. Å være investert i shipping er ikke for hvem som helst :-)

Husk at ordreboken fortsatt er syltynn og at EEXI bare er et drøyt år unna. Det har fått svært liten oppmerksomhet foreløpig, men utpå nyåret vil det bli et høyaktuelt tema.
JonasKr
02.11.2021 kl 10:30 3713

Kina kjøper ikke så mye stål, de produserer det. Jernmalm derimot... men lagrene deres er proppfulle, og konstruksjons-aktiviteten er gått i dass.
JonasKr
02.11.2021 kl 10:36 3847

Det dreier seg ikke så mye om råvarepriser lenger, jernmalm har falt mye, og Kina fyller lagrene sine til randen. Nå dreier det seg først og fremst om byggeaktivitet. Husk at Kina nå produserer langt mindre stål, men til tross for dette faller stålprisene, da kan du jo tenke deg hvor mye etterspørselen har kollapset.
KJEPET
02.11.2021 kl 10:45 3825

Stålprisen er vel opp ca. 25% YTD? Ingen er tjent med skyhøye råvarepriser. Og China er den som kan gjøre noe med det. Når det bestemmer seg så blir det slik. Men demand vil bygge seg opp i befolkningen, så dette blir på et tidspunkt innhentet. Men China har ingen problemer med å vente et halvt år på det. Det er tålmodige.

Jeg støtter #1 i at vi kan få et skikkelig oppsving i China utpå våren 2022.
Redigert 02.11.2021 kl 10:46 Du må logge inn for å svare
Kalle Kurtasje
02.11.2021 kl 10:52 3781

Jeg er med, Kjepet
Det hadde vært elegant å solgt seg ned for 2-3 uker siden, - men her sitter vi.

Uansett - jeg har laget en plan som løper til ca utgangen av 2024.
Det betyr roughly 38 flere utbytter fra 2020, og 14 stk fra GOGL,
plus litt rusk fra Belco, JIN, SBLK osv
Summen av 3-4 års utbytter bør dekke inn dagens verdier,
selv om kursen nærmer seg null, oder was?

JonasKr
02.11.2021 kl 10:56 3780

Kan ikke se at stålpris ytd er så relevant? Den har kollapset nå, til tross for et lavere tilbud. Det er et åpenbart etterspørselsproblem. Eiendomsmarkedet i Kina har i mange år blitt drevet verre enn subprime-krisen i USA, CCP har omsider skjønt at de må gripe inn. Det er lite som tilsier at aktiviteten her noen gang vil nå gamle høyder.

Kina er vanskelig å forutse, men med risk/reward i bakhodet kjøper jeg ikke tørrbulk nå. Men for all del, plutselig blåser Kina i alt som heter klima og ansvarlig gjeldsvekst igjen.
Redigert 02.11.2021 kl 11:02 Du må logge inn for å svare