GOGL -Petter Haugen tror på 100 000 dollar i Cape 2021 (2)
Spår mangedobling i capesizeratene
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Nå er det på tide med en ny tråd ettersom den forrige er blitt svær og uhåndterlig - så fortsett gjerne på denne nr. 2
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Nå er det på tide med en ny tråd ettersom den forrige er blitt svær og uhåndterlig - så fortsett gjerne på denne nr. 2
Redigert 30.09.2021 kl 16:13
Du må logge inn for å svare
Bennyfyfasan
03.11.2021 kl 16:41
5838
Er det en sperre på 70kr? Spørmålet er hvor langt ned ratene går…
msmekk
03.11.2021 kl 16:29
5792
Ratene som vi ser nå ligger faktisk spot on på konsensus til de fleste analytikere. Med dagens rater har de kursmål som ligger mye høyere (opp mot 100%) enn dagens kurs hos både Gogl og 2020. Noen vil mene vi har hatt en pen oppgang på ratene i år, mens andre ser ut til å fokusere på det store fallet fra et helt unormalt rate bilde. Med ratene som er nå, endog noe lavere vil de fleste bulk selskaper genere veldig høy cash flow og fantastiske utbytter. La deg ikke bli skremt ut av bulk nå, for som sagt, vi er egentlig spot on der markeds analytikerene mener vi burde være
hogan
03.11.2021 kl 16:10
5826
Med de utbyttene som kommer er det helt umulig å se 50 tallet men at den kan gå ned til 67 kan vel hende, ser ut som det viktigste i livet til disse som holder på er å få Gogl ned.
Skulle kjøpe for fadern på 72 men venter, tror på 60 tallet selvom det er helt latterlig hele greia
Skulle kjøpe for fadern på 72 men venter, tror på 60 tallet selvom det er helt latterlig hele greia
vulkan
03.11.2021 kl 15:13
5924
har bestemt meg for å sitte igjennom dette pga av den tynne ordreboka, men må innrømme dette skaper en viss usikkerhet.
fattigstakkar
03.11.2021 kl 14:18
6058
Jeg vil si det virket merkeligere at vi lå på 90 for en måned siden med de ratene og FFAs som var da enn av vi ligger på 70 i dag. Men dette er nok ikke så overraskende for mange av proffene som for oss dødelige. Og de begynner nok å kjøpe igjen før vi ser at ratene tar seg opp. Spørsmålet blir om det vil skje fra 70, 60 eller 50.
Sonatrach
03.11.2021 kl 14:14
6086
oppturen skrev Hva med Supra i dag da ?
BCI 5TC 27162 -3825
C2 16.389 -0.778
C3 24.925 -1.67
C5 10.555 -0.818
C7 15.320 -1.08
C8_14 31500 -4500
C9_14 49150 -5400
C10_14 23500 -3963
C14 21909 -3124
C16 14325 -2025
C17 19.380 -1.182
C2 16.389 -0.778
C3 24.925 -1.67
C5 10.555 -0.818
C7 15.320 -1.08
C8_14 31500 -4500
C9_14 49150 -5400
C10_14 23500 -3963
C14 21909 -3124
C16 14325 -2025
C17 19.380 -1.182
Realistoptimist
03.11.2021 kl 14:13
6092
Hvis du har kjøpt deg inn på kurs 100 kr, så er det snart like greit å vente på at selskapet går konkurs, og skriver av tapet på skatten!
Saddam68
03.11.2021 kl 14:01
6094
Tror jeg må ut jeg også dette går bare en vei.....men som regel går snur d når jeg selger så ikke lett dette....
JonasKr
03.11.2021 kl 14:01
6073
Jeg henger med på mye av det du sier, det grønne skifte vil kreve mye stål. Det er imidlertid alt for mye usikkerhet for min del, og med tanke på at Kina står for 70% av all sjøfrakt av jernmalm er det de som styrer sjappa. Kort oppsummert så er det bekmørkt på kort sikt (full lagre, lav stålproduksjon, og ennå lavere etterspørsel etter stål). På mellomlang og lang sikt er det enorm usikkerhet, men definitivt oppside, særlig hvis Kina blåser i alt som heter klima og økt kreditt, og kjører på. Men kombinasjonen bekmørkt på kort sikt og deretter mye usikkerhet er nok til at jeg styrer unna.
Jeg tenker nok annerledes enn deg rundt olje, til syvende og sist er det alltid etterspørselen som teller. Det at prisen er høy tyder på høy etterspørsel, da blir alltid oljen produsert, før eller siden. Fortsatt tømmes også lagre, men det kan ikke fortsette penge til. Energiskvisen kommer til å forsinke det grønne skiftet, alt ser rosenrødt ut for olje og tank (og drill) 😀
Jeg tenker nok annerledes enn deg rundt olje, til syvende og sist er det alltid etterspørselen som teller. Det at prisen er høy tyder på høy etterspørsel, da blir alltid oljen produsert, før eller siden. Fortsatt tømmes også lagre, men det kan ikke fortsette penge til. Energiskvisen kommer til å forsinke det grønne skiftet, alt ser rosenrødt ut for olje og tank (og drill) 😀
Fjellbris
03.11.2021 kl 13:29
6187
Jeg avventer også her til ratene snur. Tror faktisk som jeg skrev på en annen tråd i går at det om litt kan bli mulig å komme inn igjen her på 50 tallet, ivertfall lavt 60. Rater som stuper kombinert med FAA tilsier ivertfall ikke kjøp nå.
Redigert 03.11.2021 kl 13:30
Du må logge inn for å svare
Saddam68
03.11.2021 kl 13:22
6196
Noe er galt idag..det skulle vært røde tall nå så sent på dag.....sikkert bare litt forsinket :)
olavgg
03.11.2021 kl 12:59
6217
Jeg treffer alltid en god bunn med å kjøpe meg litt og litt nedover. Per nå sitter jeg fint, så om den skulle stupe til 65kr, så begynner jeg å kjøpe mer. Sånn som ratene faller nå, så vil denne falle godt under 70kr den nærmeste tiden vil jeg tro.
Bennyfyfasan
03.11.2021 kl 12:25
6319
Jeg er enig. For de som har penger som skal inn i tørrbulk tror jeg det er lurt å vente litt til. Det er flere uker til resultatfremleggelse - og enda flere uker til ex utbytte. Signalet for meg er tidligst når shorterne begynner å dekke inn. Bunnen treffer vi uansett ikke.
MorganKane
03.11.2021 kl 12:11
6285
Spotratene raser 12% i dag. FAA ikke særlig mye bedre. Hold dere unna, enn så lenge. Det er mitt råd.
hogan
03.11.2021 kl 11:35
6408
Reagerte på ordet svært negativ, ingen grunn til det pga, hvis de vil ha grønn energi som de rikeste i verden har som mål(agenda 2030) må de bygge masse grønn infrastruktur for at det skal bli realitet, ladestasasjoner, sateliter, 5g, vindmøller osv, i tillegg skal man oppgradere en del infrastruktur i usa, pengene er der, Macron har snakket allerede om en pakke nr 2 før de har begynt å bruke pakke nr 1. så en x faktor dette
Kina har stor makt som vi ser, men vi ser også at supersyklus i bulk ikke bare dreier seg om Kina. Kina kommer også med pakker etterhvert, dette er et kappløp omg ingen vil bli hengende etter, vi snakker om en ny industriell revolusjon.
De rikeste i verden Soros Rockefeller osv finansierer disse grønne org green deal osv og de kontrolerer politikere så vi vet ar det blir grønt skifte.
Så dette er tilleggsfrakt og en x factor utover, vi får se hvordan dette spiller seg ut de neste månedene og ikke minst neste årene.
Gogl er billig nu med 13-15 utbyttekroner i kassa allerede og 72 kr kurs, jeg hadde ikke solgt Gogl på disse priser og kjøpt tank, oljen er også dyr nu og det blir neppe oljehamstring av det
Kina har stor makt som vi ser, men vi ser også at supersyklus i bulk ikke bare dreier seg om Kina. Kina kommer også med pakker etterhvert, dette er et kappløp omg ingen vil bli hengende etter, vi snakker om en ny industriell revolusjon.
De rikeste i verden Soros Rockefeller osv finansierer disse grønne org green deal osv og de kontrolerer politikere så vi vet ar det blir grønt skifte.
Så dette er tilleggsfrakt og en x factor utover, vi får se hvordan dette spiller seg ut de neste månedene og ikke minst neste årene.
Gogl er billig nu med 13-15 utbyttekroner i kassa allerede og 72 kr kurs, jeg hadde ikke solgt Gogl på disse priser og kjøpt tank, oljen er også dyr nu og det blir neppe oljehamstring av det
Redigert 03.11.2021 kl 11:36
Du må logge inn for å svare
En slik dum artikkel på forsiden av FA er selvfølgelig ikke godt nytt, det er en artikkel bestilt av store aktører som skal selge aksjer.
Sett det hele i perspektiv, ikke en kjeft anbefalte Gogl på 30 kroner, nå skriker alle med full hals:-))
Hva er verdien? At 2021 var godt, hvem vet ikke det? Hva 2022 bri ger vet aller minst de som nå skriker høyest og bare ønsker seg ut av tørt.
Tørr bulk virker ekstremt bearish på papiret nå, tror det er en overdrivelse uten sidestykke,
Jeg er fortsatt bull i tørt, til de grader i motsetning til container der jeg personlig hadde solgt alt umiddelbart.
I et lengre perspektiv er det ordreboken som gjelder, container er drept i mine øyne om man har litt perspektiv.
Det er tungt å hausse drybulk når rater stuper, det kan godt ligge nede i 3 måneder, utsiktene er alikevel fine slik jeg vurderer det.
Det som imidlertid blir spennende å se er om Shipping prisene i tørt følger ratene i tørt, faller de, ja da er det det ikke like gøy med ´ny´ flåte.
Som skrevet endel ganger, tank har nok langt større oppside en tørrbulk, endog jo lengre Gogl faller jo mer bull bør en bli.
Gogl falt i dag under 200 dagers glidende på heavy volum, F.eks Star fulgte etter
Neste støtte nivå i Golden Ocean ligger på 63 kroner, personlig har jeg ikke solgt en aksje, bortsett fra 1/2 posisjonen på 92 i sommer, den er reinvestert i tank og rigg, noe som så langt ser rett ut.
Resten av Gogl skal stå, men inngangen er 40 kroner og ikke 100.
Man skal være forsiktig med å gi råd i aksje markedene, men hadde jeg personlig kjøpt aksjer på 90-100 hadde jeg definitivt ikke solgt nå,
dette vil slå tilbake og en får sjanser til bedre exit muligheter en dagens, selv om det kansje ikke skjer på torsdag eller fredag, dette er ikke 2008
Sett det hele i perspektiv, ikke en kjeft anbefalte Gogl på 30 kroner, nå skriker alle med full hals:-))
Hva er verdien? At 2021 var godt, hvem vet ikke det? Hva 2022 bri ger vet aller minst de som nå skriker høyest og bare ønsker seg ut av tørt.
Tørr bulk virker ekstremt bearish på papiret nå, tror det er en overdrivelse uten sidestykke,
Jeg er fortsatt bull i tørt, til de grader i motsetning til container der jeg personlig hadde solgt alt umiddelbart.
I et lengre perspektiv er det ordreboken som gjelder, container er drept i mine øyne om man har litt perspektiv.
Det er tungt å hausse drybulk når rater stuper, det kan godt ligge nede i 3 måneder, utsiktene er alikevel fine slik jeg vurderer det.
Det som imidlertid blir spennende å se er om Shipping prisene i tørt følger ratene i tørt, faller de, ja da er det det ikke like gøy med ´ny´ flåte.
Som skrevet endel ganger, tank har nok langt større oppside en tørrbulk, endog jo lengre Gogl faller jo mer bull bør en bli.
Gogl falt i dag under 200 dagers glidende på heavy volum, F.eks Star fulgte etter
Neste støtte nivå i Golden Ocean ligger på 63 kroner, personlig har jeg ikke solgt en aksje, bortsett fra 1/2 posisjonen på 92 i sommer, den er reinvestert i tank og rigg, noe som så langt ser rett ut.
Resten av Gogl skal stå, men inngangen er 40 kroner og ikke 100.
Man skal være forsiktig med å gi råd i aksje markedene, men hadde jeg personlig kjøpt aksjer på 90-100 hadde jeg definitivt ikke solgt nå,
dette vil slå tilbake og en får sjanser til bedre exit muligheter en dagens, selv om det kansje ikke skjer på torsdag eller fredag, dette er ikke 2008
Redigert 03.11.2021 kl 02:43
Du må logge inn for å svare
MorganKane
03.11.2021 kl 00:41
6964
Jeg vet ikke om journalistene i FA er smarte nok til å skjønne noe som helst egentlig. De er stort sett en gjeng med middelmådigheter med alt for stor makt. Mulig de har noen venner og kjente som ville ut, og derfor publiserte de artikkelen når de gjorde, men det er jo kun rene spekulasjoner. Dette er uansett et bevis på at aksjemeglere, KUN meler sin egen kake. Ikke så overraskende forsåvidt. Alle er selvfølgelig ansvarlig for egne salg og kjøp, men dette er dog et av de groveste casene jeg har sett på lenge. Derfor skrev jeg her i går kveld og atter en gang midt på dagen i dag For de som følger med var FAA ned 10% i går, mot kvelden raste det ennå mer og var ned ca 20%. Alle proffe visste hvor dette bar hen, likevel står de og lover gull og grønne skoger. Akkurat i går. Rett før det dundrer ned. Blir rett og slett kvalm.
På lang sikt er golden et godt case, men ikke tilfeldig at den artikkelen kom når den kom for å si det sånn.
På lang sikt er golden et godt case, men ikke tilfeldig at den artikkelen kom når den kom for å si det sånn.
oppturen
02.11.2021 kl 23:16
7100
Kina har redusert stål produksjon for å lette trykket på kull forbruket. Når vi kommer til April neste år skriker verden etter stål og Kina importere jernmalm og kull alt hva de kan.
JonasKr
02.11.2021 kl 23:04
7149
Merkelig hvorfor så mange referer til fortid i aksjemarkedet. Selvfølgelig har tank vært bare sorgen, og container/tørrbulk fantastisk. Jeg argumenterer saklig for at jeg mener dette endrer seg nå. Jeg har kommet med ganske klare argumenter for hvorfor jeg mener tørrbulk går en tøff tid i møte. Hvis du mener jeg ikke har greie på det vil jeg gjerne høre argumentene for hvorfor vi kan forvente høye rater allerede om noen mnd. Jeg lar meg alltid overbevise og endrer gladlig mening av gode og fornuftige argumenter.
Redigert 02.11.2021 kl 23:05
Du må logge inn for å svare
Andreas
02.11.2021 kl 21:45
7342
LayCan - Takk for oppklarende info!
Her er konteksten fra #1 tweeten;
"Congestion in Far East surging, as expected
However concerned for weakness into 1Q22
- Laycans soon in Brazilian rainy season
- Aussie cyclone season from Nov
- Chinese NY + Olympics (blue skies) in Feb
- China curbing steel output
#DryBulk #Shipping feels short-term toppish"
Her er konteksten fra #1 tweeten;
"Congestion in Far East surging, as expected
However concerned for weakness into 1Q22
- Laycans soon in Brazilian rainy season
- Aussie cyclone season from Nov
- Chinese NY + Olympics (blue skies) in Feb
- China curbing steel output
#DryBulk #Shipping feels short-term toppish"
Redigert 02.11.2021 kl 21:46
Du må logge inn for å svare
Platinum365
02.11.2021 kl 21:37
7391
Må virkelig berømme Finansavisen med å ha truffet innertier med førstesiden sin i dag!
Ryddegutt
02.11.2021 kl 21:34
4115
Det er jeg enig i... men oppturen i ratene nå i høst gjenspeilet seg aldri skikkelig i kursen.. derimot det gjør fallet :/
oppturen
02.11.2021 kl 21:24
4166
Må huske på det er fra skyhøye priser en faller, rater på dagens nivå var en våt drøm bare 1 år tilbake :-)
Alejandreuta
02.11.2021 kl 21:18
4146
Henger fortsattmed. Har solgt meg ned til halvparten. Men nedsalget er bare femmeren over der vi er nå. Skal legge inn automatiske kjøpsordrer på hver krone nedover. Penger overført så ordrene blir lagt inn i løpet av uken. Deretter skal jeg slutte å følge med på kursen daglig og rater. Kommer selvfølgelig ikke til å klare det, men håper..
Ryddegutt
02.11.2021 kl 20:53
4219
Ikke mye positivt her nå... det finnes en bunn i alt men den har jeg trodd vi hadde sett gjentatte ganger den siste uken... dramatisk ratefall i dag... det virker som det bare eskalerer! Hvis dette er realiteten så er det ikke mye aktivitet rundt om i verden!! Tapet begynner å bli utenfor komfort sonen og skulle ikke aktiviteten ta seg opp skall jeg være så ærlig å si at jeg sitter fast litt! Tror ikke mange så denne komme så brutalt . Snakker vi en av tidenes største ratefall i dag???
LayCan
02.11.2021 kl 17:58
4599
Laycan er en shipping abbreviation som angir det tidligste og seneste tidspunktet i et certeparti (kontrakt) får når skipet kan legge til i en lastehavn eller levere til en tidsbefrakter.
Lay betyr "laytime not to commence before" og Can betyr cancelling date, altså siste tidspunkt for skipet til å ankomme før befrakteren har rett til å kansellere certepartiet.
Setningen "laycans soon in Brazilian rainy season" gir på egenhånd ingen mening da begrepet laycan kun beskriver et avtalt forhold mellom reder og befrakter.
Muligens har begrepet her blitt brukt i stedet for "slots", noe som gir litt mer mening hvis det videre er angitt økning/reduksjon i lasteoperasjoner.
Lay betyr "laytime not to commence before" og Can betyr cancelling date, altså siste tidspunkt for skipet til å ankomme før befrakteren har rett til å kansellere certepartiet.
Setningen "laycans soon in Brazilian rainy season" gir på egenhånd ingen mening da begrepet laycan kun beskriver et avtalt forhold mellom reder og befrakter.
Muligens har begrepet her blitt brukt i stedet for "slots", noe som gir litt mer mening hvis det videre er angitt økning/reduksjon i lasteoperasjoner.
hogan
02.11.2021 kl 17:45
4619
Hvis utregningen min stemmer er med premium 10 % av aksjekursen tjent inn på en måned, boooom
Lykke til i tank
Lykke til i tank
hogan
02.11.2021 kl 17:32
4579
En sa at snittet var 53000 i oct på rater, blir rundt 6 kr det uten scrubberpremium og andre premium minus noen på faste kontrakter, vi kan vel allerede si at q1 blir veldig bra, så får vi se om Usa og Europa osv begynner å bruke av pengene de har fått til infrastruktur, det bør de da det er rimeligere nu. X-faktor det
hogan
02.11.2021 kl 17:22
4602
Svært negativ til bulk, du har neppe god greie på dette, greit å være eplekjekk i dag men vi får se om 4 mnd hvordan det går medbulk versus tank, bulk står å faller ikke bare på Kina og ikke sikkert at Kina gjør akkurat det de har sagt, vi får se.
Tank har vel steget sitt, her tjenes det fortsatt ikke en krone og Fro er over Nav, Gogl er under nav med to fete utbytter i vente, sp bedre å sitte i Gogl tror jeg
Bare å sitte rolig her nu og vente tror vi får en overraskelse med henhold til rater i januar. Dog, solgt på 80-90 tallet hadde vært det beste selvfølgelig
Tank har vel steget sitt, her tjenes det fortsatt ikke en krone og Fro er over Nav, Gogl er under nav med to fete utbytter i vente, sp bedre å sitte i Gogl tror jeg
Bare å sitte rolig her nu og vente tror vi får en overraskelse med henhold til rater i januar. Dog, solgt på 80-90 tallet hadde vært det beste selvfølgelig
Redigert 02.11.2021 kl 17:24
Du må logge inn for å svare
msmekk
02.11.2021 kl 17:13
4639
Ble ikke grønn, men åpnet seg en fin kjøpsmulighet. Det kan lagge litt til. Nabo gutten ringte meg å spurte om ikke det var på tide å selge bulk nå, der er sikker mange som ham som nå blir skremt. Jeg gav ikke noen anbefaling annet en jeg selv kjøper på sånne dipper
Bennyfyfasan
02.11.2021 kl 16:46
4740
GOGL har nok ikke enorm nedside såfremt ikke ratene imploderer. Utbytteprosenten kan fort bli opp mot 10%…noe som må tiltrekke seg litt aksjonærer før desember
JonasKr
02.11.2021 kl 16:07
4917
Hehe, men du må jo være enig i at det hadde vært lurt å følge rådet mitt? Jeg spådde Ragnarok godt før åpning idag. Sitter i tank jeg nå, solgte 2020Bulk litt for tidlig, dog over 130. Men nei, er svært negativ til både tørrbulk og container slik det ser ut nå.
Andreas
02.11.2021 kl 15:24
5083
msmekk skrev Forkortelse for «Laydays and canceling»
Ok - men "Betydning, konsekvens og risiko, please?"
ørnen
02.11.2021 kl 15:16
5058
Typisk longisitbulk - nå som markedet går i dass og han har hauset aksjen så stikker han av med halen mellom beina. Men det det er ikke første gang vi opplever det!
Redigert 02.11.2021 kl 15:58
Du må logge inn for å svare