MPCC Bull 2022

Denne tråden er stengt for nye innlegg.
11.04.2022 kl 10:05
Kbkristi
MPCC 01.10.2021 kl 16:14 1500197

Da den gamle tråd ble stengt 1.10.21 med 10.513 innlegg og 2.007.448 leserklikk, åpnes ny.
Forrige tråd brakte oss fra 26.11.20 kr 4,96 til kr 21,20.
Må også legge til at vi i løpet av perioden har fått vår egen logo, hatt medlemsmøte på Tjøme og Mpc har laget en offisiell Caps, "first and only edition". Firmaet var stolte over å være det eneste containerrederiet i verden med egen «fan-club».
Alle skal jo sammenlikne seg med noe, så derfor nevnes pr dags dato:
OSEBX: 1164,43, MPCC: kr 21,20 (NN 11.798) og siden en del av oss er med i ER: € 3,80 (NN 751). (NN= antall aksjonærer i Nordnet)
Suksessen skyldes de 100 speidere som jobber sammen, og ikke mot hverandre.
Så om du er long, short eller ute, kom med saklig info :) Ibsen er saklig info :)

Link til første tråd: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view, siste side: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=266
Helg11`s regneark: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
NetromK`regneark:. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cB_QoA8qM2piK6ZDoPqkuZ1phPwNEy4ubnGDd8x8khU/edit#gid=0
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Operational update 18.1.2022: https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3488076/220118-market-and-company-update.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: Market screener: https://m.marketscreener.com/quote/stock/MPC-CONTAINER-SHIPS-ASA-40531046/charts/
Link til 21-22 mai treffet i Stavanger: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe_DLhlRW-ZWTDbvi4c8mhezuE_VAeqLHzJM6RIzm0HkKgiig/viewform?fbclid=IwAR1u1kYGZVh7cAz8oWLKeKQ_v_eU0_pkbZ3vj6kIG9avvzJxoA_cr_DlOXI
Redigert 16.03.2022 kl 21:33 Du må logge inn for å svare
Bikez
21.10.2021 kl 19:25 9726

Her inne har det kun blitt aktuelt med optimisme virker det som. Var jo ikke måte på hva guidingen skulle gjøre, den gjorde jo nesten vondt verre, vært fall på kort sikt. Over og ut var ikke ment som at jeg var ute av mpcc, har jo sagt at jeg sitter long. Og ja jeg trader også med en del av kapitalen min, men desverre brukte jeg opp resten av den og kjøpte en god del mer i mpcc siste gangen den var på 25kr før nyheten om Evergrande kom. Er derfor jeg skrev at jeg gjerne skulle hatt litt cash og trade med. Det som blir skrevet her inne påvirker verken kursen opp eller ned. Men alle gode nyhetene som blir delt her inne, på face eller sharville hjelper lite på kursen. Men ser ut som det kun er godkjent hvis man skriver positivt rundt artikler og nyheter som blir delt. Det er uten tvil en flott og positiv artikkel og guidingen var uten tvil sterk. Men for de som har sittet i mpcc lenge og som har fulgt med, var det jo ikke noe nytt. Kun en bekreftelse på det vi allerede visste, og hvis vi vet det, vet vel stort sett resten av markedet det også. Jeg vil like mye som resten av dere her inne at kursen skal opp og at utbyttene skal være så høye som mulig. Men den siste mnd har alle de gode nyheten kun hatt motsatt effekt på kursen. Kjedelig, men sant.
Kjempe takknemlig for alt som har blitt delt her inne, og alt jeg har lært det siste året. Men den siste måneden synes jeg stemningen her inne har blitt noe mere sur enn det den vanligvis har vært. Så er nok flere enn bare meg som er frustrert, og det er fult forståelig. Men hvis alt som skal deles og kommenteres her inne må være positivt blir det vel fort et ekkokammer..... Må vel være lov å komme med synspunkter andre veien også.
Bikez
21.10.2021 kl 19:30 9806

Tenker det samme som deg.... skulle ønske det ikke stemte.. Men det ser virkelig slik ut pr. dags dato...
Mpcc har jo fått forholdsvis mye oppmerksomhet det siste 1.5året, samme gjelder container markedet generelt, allikevel står investorene på sidelinjen, selv om kursen tilsier en rabatt på 50%
Struts
21.10.2021 kl 19:32 9820

Får takke Londonmannen. Har for første gang vært på On-line auksjon og fått kjøpt en liten statue av Henrik Ibsen. Kostet omtrent det 1000 aksjer i MPCC burde ha vært verdt. Sukk.

He he - jeg tror heller ikke det har noen betydning at et meglerhus går ut og mener kursen skal doble seg, selskapet blir en utbyttemaskin samt er tydelig på at aksjen handles til under halvparten av skipsverdiene....:):) Hadde alle vært kjent med at MPCC er på vei til å bli en utbyttemaskin, er allerede garantert inntjenning på 6-7 milliard og sitter på skipsverdier på over 20 milliarder, ville ikke MPCC vært handlet til en mcap på 8,7 mrd. Hvor mange tror du fikk med seg presentasjonen til Constantin/leste guidingen? Det er en stor forskjell når dette blir fremhevet av en uavhengig part, som mener kursen burdet vært over dobbelt så høy, og som blir klistret opp på forsiden i en av landets største finansaviser.
Hoasis
21.10.2021 kl 19:39 9816

Jeg er selv tungt investert i MPCC og har vørt det en stund, men gremmes litt over alt som går på repeat her inne og at markedet "ikke ser" verdiene i selskapet. Alt rundt selskapet og dets fremtidige inntjening begynner å bli klinkende klart for de fleste. Tror det må konkrete utbytte på plass før vi stiger videre som ikke ser ut til å bli før neste år, dessverre
VolumOpp
21.10.2021 kl 19:50 9736

100% enig Normalone. Er ein aksjonær i MPCC har ein kanskje fått med seg presentasjonen til Constantin i går, men dersom ein går rundt og trur at mannen i gata har full kontroll på markedet og guiding i MPCC - tar ein grundig feil. Mange har ikkje eingang hørt om selskapet MPCC. Positive nyheter i finansaviser vil alltid bidra til momentum. Men til alle andre på denne tråden, ikkje gå rundt og tru at alle har like stor kunnskap om selskapet vårt, som oss MPCC-nerder som følger alt som kommer ut av gode og dårlige nyheter i bransjen.

Undertegna tar langhelg, så står nok verden på mandag også - kanskje blir morgendagen rett så fin. Tida vil vise.

God helg til alle og einkvar.
Redigert 21.10.2021 kl 19:55 Du må logge inn for å svare
AlanS
21.10.2021 kl 19:55 9694

Det er sikkert mellom 6 og 7 tusen aksjonærer i MPCC. Hvor mange av de som har gjort grundige vurderinger av selskapet, kan forstå regnskapet, se forskjeller mellom ulike containerskip, priskurver, osv? Realiteten er at de fleste leser bare overskrifter. Tradere ser kun på TA. En del følger bare flokken eller investorer som Blystad:)

Forstår at du bekymrer for din investering. Utsiktene er gode, men de som selger nå, har sine motiver som ikke som dine og mine. Det er mange ulike aktører i markedet og alle vil ha sitt brød. Dessuten tviller jeg på at alle aksjonærer i MPCC er profesjonelle.
Redigert 21.10.2021 kl 20:00 Du må logge inn for å svare
Bikez
21.10.2021 kl 20:03 9685

Håper du har rett og at jeg tar feil. Men det var jo to artikler om Mpcc i FA samme dag som de kom med guidingen. Der stod det jo mye av det samme som i denne artikkelen, men med litt andre ord og formuleringer. Mpcc har en Facebook side med nesten 10000 medlemmer. Tror veldig mange vet om Mpcc nå, både av de profesjonelle og de mere amatørmessige. Dere skrev jo her inne at dere gledet dere til guidingen for da kom den til å trigge kursen oppover, men nå er det en artikkel med mye av den samme informasjonen som skal løfte kursen. Er bare å beklage at jeg er negativ, men har ikke noe problem med å innrømme at jeg har mistet litt troen på at kursen skal opp før vi nærmer oss datoen første utbytte skal utbetales. Bra dere er positive da... så får dere heller takle at noen begynner å bli noe mere negative...
Kbkristi
21.10.2021 kl 20:06 9661

Det vil nok bli endel repeat, da det slett ikke vil skje noe spesielt i selskapet framover.
Kun 3 skip blir ledig før 1. april, så spenning må nok finnes i andre aksjer.
Teps
21.10.2021 kl 20:07 9692

Tenkte at jeg må melde den negative nyheten at New Contex bare har steget 0,31%….. og noen av størrelsene til og med har gått NED. Vanskelig å se noe annet at alle båtene på 3 årskontrakter vil være verdiløse. Beklager å være negativ midt i alle positive kommentarer.

Vi går ned til 13….kbkristi, du må legge lenken til TR fra Long i startinnlegget også :D

Det er 12.000 eiere av MPCC på nordnet ene og alene. Så har man DNB, Nordea, Pareto osv. som også har sine løsninger...
Og de siste uken har det kommet ca. 300 nye på nordnet.... Nok av folk og ingen aksje/selskap er like gjennomregnet som MPCC.

Hoasis - der er jeg ikke enig med deg. Selv om dette er klinkende klart for deg - og etterhvert mange her på denne tråden - tror jeg ikke mange er like godt kjent med det som står svart på hvit i denne artikkelen. Hvis det hadde vært tilfelle, mener jeg at kursen ikke ville vært kr 19,56. Jeg merker at mange begynner å bli utålmodig og uttrykker sin frustrasjon for at kursen ikke stiger. Det har jeg sett på veldig mange tråder - og til slutt ender det med at en selger for tidlig. Hvorfor tror du en av de viktigste egenskapene som imvestor er tålmodighet, ref sitatet til Buffet? For meg er det enkelt - markedet trenger i en del tilfeller lenger tid til å forstå/fordøye.

Det er ikke mange innlegg jeg har lest på denne tråde hvor en sutrer over kursutviklingen og at markedet ikk3 ser verdiene - her deles det fortløpende nye beregninger, artikler mv som etter mitt syn viser at verdiene i selskapet har økt (ref Struts sine verdsettelser), oppdateringer av nye inntjenningsprognoser mv som viser økte verdier/inntjenning mv - så får en selv vurdere om det tilsier at en bør kjøpe eller selge på dagens kurser. Personlig tror jeg derfor ikke det er innleggene her du gremmes deg over - men heller at du begynner å bli frustrert for at kursen er lavere i dag sml med f.eks sommeren (selv om skipsverdiene og ratene har doblet seg, og MPCC er sikret en mye høyere inntjenning). Aksjemarkedet er ikke logisk - og jeg skjønner veldig godt frustrasjonen - men det er utrolig viktig med tålmodighet og stole på at de underliggende verdiene tilsier en mye høyere kurs, for det vil til slutt også vises på kursen. Kveldens artikkel vil være til hjelp for at markedet skal forstå det.
Redigert 21.10.2021 kl 20:22 Du må logge inn for å svare

Det jeg la merke til i gårsdagens presentasjon at Constantin bemerket at en er i diskusjon med sine kunder vedrørende nye kontrakter på skipene som har utgående kontrakter i Q2 og Q3 2022 (fixing forward), han nevnte ikke noe rundt skipene for Q1. Kan det bety at en allerede har inngått nye avtaler for skipene for Q1?
Kbkristi
21.10.2021 kl 20:47 9550

Hvem vet, vi må vel ha ihvertfall en nyhetsmelding i måneden :)
AlanS
21.10.2021 kl 20:52 9523

noen av disse eksperter/analytikere klarer ikke å se forskjeller mellom feedere og Neopanamax og større containerskip. Men greit. Må bare sette punktum her. Det var ikke mening å fornærme noen av medaksjonærer, spesielt de langsiktige.
Redigert 21.10.2021 kl 20:52 Du må logge inn for å svare
Hoasis
21.10.2021 kl 21:00 9441

OK Normalalone du har helt rett, jeg har mye aksjer i MPCC og en stor del av de er belånt og i dag kokte det kanskje over for første gang, og dette er beste stedet å få blåst ut litt. Jeg sitter langsiktig, solgte ikke på 28 fordi jeg mener den bør stå høyere. Får håpe du har rett i at mange ikke har satt seg godt nok inn i selskapet og hva som kommer de neste årene. Jeg beklager hvis jeg fornærmet noen, lykke til i morgen!
jensee
21.10.2021 kl 22:40 8826

Hvis det er frykten for Songa nedsalg som legger en psykologisk demper på kurs nivået, så må vi ha i tankene at Blystad har igjen kun drøye 2 dager av gårsdagens omsetning i beholdning. Songa oppgjøret var på ca 17,6? Kan ha det som en støtte hvis kurs og psykologi fortsatt vil sydover.
Uansett, alltid noen større som SKAL ut, grunnet omvekting, kapitalbehov etc. Og muligens noen som selger og kjøper mellom egne kontoer av en eller annen (merkelig) grunn. Sukk, hva vet vel en armelig.
Redigert 21.10.2021 kl 23:14 Du må logge inn for å svare

Hoasis - hvis du er medlem av FB gruppen, kan du der lese om veldig mange som nå er frustrert og som har satset på en (fortsatt) rask stigning. Mange av dem har også valgt å kaste kortene. Dersom en mener at verdiene I MPCC og fremtidsutsiktene tilsier at kr 19,56 er toppen, må en selvfølgelig selge/ikke kjøpe seg inn i selskapet - men mener en, i likhet med det som står i kveldens artikkel, at dagens mcap er under halvparten av skipsverdiene og at MPCC kommer til å få en inntjenning de neste 2 årene som tilsier nesten dagens kurs, må en være tålmodig og ikke la frykt/frustrasjon styre valgene en tar (hold hodet kaldt). Jeg tror ikke det er tilfeldig det ci nå ser ift. kursutviklingen og at shorten ble satt akkurat nå - men det er kun spekulasjoner fra min side.

Jeg har ingen rett til verken å belære eller komme med tips - du må selv stole på deg selv og dine vurderinger - samtidig er min egen erfaring at en går glipp av store gevinster nettopp på grunn av manglende tålmodighet.

Lykke til!
Redigert 21.10.2021 kl 23:21 Du må logge inn for å svare
fylla12
21.10.2021 kl 23:26 8527

Shakespeare hadde rett ..

Utbytte eller ikke utbytte ....
That is the question ......

Husk på at tidshorisonten er lang i denne aksjen.

En klok britisk statsminister sa en gang at; «Jeg er usedvanlig tålmodig, så lenge jeg får det som jeg vil til slutt».
Spartan
21.10.2021 kl 23:36 8545

Tror du har rett, og kan se ut som om vi skal svinge nedom 15-16 tallet.

Dog, med forventet høy inflasjon kan det være greit å være i en bransje med reelle verdier (skip, der nybyggpris stiger i takt med stålpris) og der rater kan stige sammen med inflasjon. Tror det vil lønne seg på sikt så lenge selskapet holder på utbytte policy. Det var også lovende at de solgte skip og tok ned noe risiko.

Jeg er rimelig sikker på at Constantin sa i Q&A at ett skip allerede var forward fixed, at det var etterspørsel med lav eller ingen rabatt og at det ble fulgt opp fortløpende?!
Selvfølgelig mye markedshemmeligheter her så den infoen får vi neppe konkret i nærmeste fremtid.
jensee
21.10.2021 kl 23:52 8457

Vrøvl, hvor finner du støtte der? Kunne være gøy å se chartet ditt.
Redigert 21.10.2021 kl 23:59 Du må logge inn for å svare

Mcap er kr 6,6 mrd ved kurs kr 15, som utgjør 1/3 av verdiene på de 67 skipene eller summen av overskuddet for 2021, 2022 og midten av 2023 (fortsatt vil MPCC eie 67 skip, og verdien av disse vil komme i tillegg)....
Redigert 21.10.2021 kl 23:59 Du må logge inn for å svare
Argus
22.10.2021 kl 00:18 8384

Gratulerer med Ibsen-statue, Struts! Den er deg vel unt, du som er en ivrig Ibsen-kjenner!

En artikkel med sitater fra en analytiker i Finansavisen er noe helt annet enn en børsmelding fra et selskap. Det er først når noen profesjonelle støtter opplysningene i meldingen offentlig at den fører til at investorer blir overbevist.


Redigert 22.10.2021 kl 00:21 Du må logge inn for å svare
Spartan
22.10.2021 kl 00:45 8357

Verdien på skipene dropper jo ned kraftig når rater faller kraftig, ratefall er forventet ut i -22 når julehandel og backlog er håndtert. Deretter ny forsyning av skip fra -23.

Sikkert bra overskudd i -22 og -23….deretter…
Kbkristi
22.10.2021 kl 04:42 8180

De som er bekymret for kursen i 2024 må jo selvfølgelig selge Mpc nå. De bør jo hoppe over i en aksje som de vet vil gjøre det bra i 2024.
Det er jo bare å gjøre litt research. Fortell gjerne oss andre også om resultatet.
Det virker mer som om de nervøse sjeler er bekymret for hva som skjer neste dag eller om ei uke.
Ft Knox (Mpc) er stappfull, og portene mer eller mindre stengt. Så her kommer det ikke inn så mye mer cash enn det vi vet om.
Det vi vet, er at alle aksjonærene vil få et sugerør til pengebingen. Sugerørene vil bli delt ut i begynnelsen av mars.
Så kan man selv tenke på om det vil bli kamp om disse sugerørene, eller om de vil gå på billigsalg.
Rykker vi fram til 2024, så er Mpc gjeldsfritt (allerede 2022), og hvem kan da drifte skip billigere enn oss?
Hvor finner du prognoser om ratefall i 2022? Ft Knox har sikret inntekter helt til 2025 for enkelte skip.
Er man så nervøs, så har man ikke mye på børs å gjøre, da er det bedre å la pengene stå i banken.
Kbkristi
22.10.2021 kl 05:08 8168

Det er vel ikke så lett å fatte at vi er i starten på en supersyklus, når man ser dagens kurs. Eller er det kanskje et godt tegn?
Det prøves jo med alle lovlige knep å få ristet ut alle nervøse sjeler.

Nok en artikkel:
https://finansavisen.no/nyheter/finans/2021/10/21/7757841/spar-ravareaksjenes-tiar

Fraktmarkedet for containere har en ekstrem mangel på kapasitet, og kursene har gått rett i taket, det samme går for bulkmarkedet. Det har ikke skjedd med bilfrakt enda, forklarer han.
– Det begynner å bli dyrt å leie inn skip, i den nye økonomien som kommer kreves det utrolig mye metaller til elektrifiseringen, og dermed gruveutstyr som må fraktes. Det kan bli et veldig stramt marked, og det kommer ikke nye skip.
Kbkristi
22.10.2021 kl 05:12 8258

Gratulerer med statuen Struts.
Og så slipper du jo å plages med skatt på slike investeringer :)
Kbkristi
22.10.2021 kl 07:14 8040

Det er ikke småaksjonærene som selger nå.
Nordnets Strutseliste viser at vi har fått 316 nye aksjonærer de siste 4 dager. 13 nye i går.
Struts
22.10.2021 kl 07:19 8023

Takk (og til Argus), men Christiania Auksjoner tar seg godt betalt (20%), og så er det et 5% honorar til Bildende Kunstneres Hjelpefond (det siste er jo hyggelig da). Var litt artig å følge auksjonen på et maleri med tittel "Pike med hatt under blomstrende tre". Det gikk for 2.4 mill, da blir det surt å betale 25% i tillegg!

Uansett, kort referat fra handler iht VPS-loggen pr dags dato (men da antagelig handler foretatt rundt onsdag). Tall, særlig fra utenlandske banker, kan være misvisende.

Topp 50 øker med 285’ aksjer, og har med det 71.05% av aksjene. Disse tall (som de nedenfor) kan variere noe fra når på dagen man innhenter dem.

På salgssiden: Morgan Stanley ned 137’ (4,114’ totalt), Goldman Sachs minus 104’ (2,253’), Banque de Luxembourg ned 95’ (893’) og Intec International ned 50’ (2,100’). Ellers bare noen mindre endringer.

På plussiden: MLI Stock Loan Acct opp 1,448’ (1,453’ totalt), Norron Sicav (svensk-basert fond) pluss 100’ (1,100’), World Ex-US Small Cap Index Fund + 51’ (1,088’) og Nordnet Bank opp 44’ (2,475’). Ellers bare noen små endringer.

PS. På oppdatert liste (nå) går det også bla frem at The Bank of NY Mellon har tømt to kontoer med hhv. 1,714' og 241' aksjer. Det er 26 beholdninger som reduseres med mer enn 20' aksjer, og 24 som øker tilsvarende.
Redigert 22.10.2021 kl 07:25 Du må logge inn for å svare

Helt enig! Blir spennende å se dagens strutseliste, for den sier mest sannsynlig noe om hvem som solgte på onsdag? Dersom det var Morgan Stanley, så har jeg mine teorier, men dette finner vi snart ut av. Uansett interessant å følge med på, samt at det så klart er spennende å se markedets mottakelse av FA’s ferske innlegg.

Spartan - jeg tror det er flere enn deg som bruker dette (ratenen vil falle mv) som en begrunnelse for at en ikke kjøper/selger på dagens kurser. Men med all respekt å melde, det viser bare at du og markedet i dag ikke skjønner det som fremkommer i artikkelen som ble lagt ut i går kveld, at selv om alt vil kollapse i 2023 og ratene faller ned til under break even/skipene ikke vil ha noen salgsverdi (alt skrapes) vil worst case være at MPCC sitter på verdier på kr 40.

MPCC kan i dag selge alle 67 skipene til en verdi på over 20 mrd. Det i seg selv, også tatt I betraktning cash beholdningen etter salget av siste 8 skipene og overskuddet I 2021, tilsier en kurs på kr 40 (som påpekt i artikkelen). Det er ingenting som tyder på at selskapet mener at det vil være til det beste for investorene- og velger derfor å fortsette driften. Nå som vi straks er inne i november 2021 - og ut i fra det vi nå vet om dagens ratenivå (og at en er i prosess om å inngå såkalte "fixing forward" kontrakter), vil MPCC - selv om ratene skulle falle med 50 % fra dagens ratenivåer i 2022 - gjennom nye langsiktige kontrakter være sikret en inntjenning (overskudd) frem til 2025 som alene tilsier en kurs påkr 40. Det betyr at selv om vi legger til grunn din forutsetning om at markedet vil kollapse i 2023 - og at en ikke vil tjene noe på nye kontrakter som inngås I 2023 og fremover - vil de allerede inngått langsiktige kontraktene forsvare en kurs på kr 40, i alle fall dersom en inkluderer skrapverdien av de 67 skipene.

Oppsummert; Worst case sitter MPCC på verdier/inntjenning som forsvarer kurs kr 40, som artikkelen nettopp viser. Tror man at MPCC også vil tjene på slutninger som inngås etter 2023 - og at skipene ikke vil skrapes - kan forvente en mye høyere kurs enn kr 40. Dette tror jeg markedet ikke har forstått ennå - artikkelen i går kveld vil være et skritt for at investorene får øynene opp for at dagens mcap på kr 8,7 mrd faktisk er penger på gata.
Redigert 22.10.2021 kl 08:01 Du må logge inn for å svare

Bare hyggelig, Struts. Skulpturen var flott og med din glødende interesse for, og kunnskap om salige Ibsen, så var det hyggelig å se at den ble din. Og slik kunst har en tendens til å stige i verdi over tid.

Så får vi håpe at MPCC vil bidra til at pengeskrinet vår fylles opp slik at vi kan kjøpe oss flere kunstskatter. Ønsker herren en god dag! ;-))
Struts
22.10.2021 kl 08:35 7470

Takk, og som Clarkson Platou gjengis om MPCC (bla): Analytikeren mener beslutningen om å selge de seks feeder-skipene var helt riktig, særlig sett på bakgrunn av at aksjen handles til 50 prosent rabatt på net asset value .

Den nettbaserte verdivurderingstjenesten VesselsValue opererer med en beregnet markedsverdi av dagens flåte på 2.429 millioner dollar, tilsvarende 20,2 milliarder kroner.

Ved 13-tiden torsdag ble aksjen handlet for 19,68 kroner på Oslo Børs, ned 2,09 prosent fra sluttkursen dagen før. Det gir selskapet en børsverdi på 8,74 milliarder kroner.
Kbkristi
22.10.2021 kl 08:38 7423

Jeg har kontaktet IR og luftet ideen om utbetaling av månedlig utbytte.
Vi har også mulighet til å fremme forslaget for neste generalforsamling. Tror mange aksjonærer ville ha tent på ideen.
Vi ville ha fått veldig lojale aksjonærer, samt at shortere ville forsvunnet som dugg for solen.
NetromK
22.10.2021 kl 08:52 7263

Dette stemmer ikkje heilt. Faller ratene brått vil skipsverdiene gjere det same. Då sitt ein igjen med sikra inntjening frå og med i dag og ut 2024 som er god på mange skip, Men, potensielt middels inntjening på resterande av flåta som skal ha nye kontrakter i dette tidsrommet og skip som potensielt er betydeleg mindre verdt ved 2024e, nokre av dei i verste fall skrapverdi som MPCC gjerne refererar til som sikkerheit i sine publikasjonar.

Men, det som er saken er jo at nær ingen i bransjen trur dette vil skje med det fyrste. Og gjerne ikkje før 2022e vil markedet stabilisere seg, og er det tilfellet er nær alle MPCC skip på enormt gode rater og ein har potensielt utbytte på i alle fall 21-22 kroner i åra 2022-24, men ein del kontrakter inngått seint i 2022 vil strekke seg inn i 2025 om varigheit held seg. 2024e har ein mogleg fått betalt ned aksjen i utbytte og evt. gevinst ein sitt på i 2024e kjem ann på skipsverdig og aksjekurs på det tidspunktet. Og om P/B framleis er 0,5 og ratene har stupt er det usikkert kva skipa er verdt.

Er dette derimot ein supersyklus på fleire år, eller berre anstendige rater vert oppnådd også 2025-26 kan aksjen nok stå i 5-10 kroner då. Og får ein utbytter på 5-10 kroner/aksje/år 2025-26 vert gevinsten her stor mot dagens kurs uansett NAV på det tidspunktet.

Noko usikkerheit må ein rinnrømme at det er.
Kaga
22.10.2021 kl 08:55 7219

Liker teorien din med at månedlig utbytte holder shortere unna, men teorien er ikke helt vanntett.

2020 Bulkers betaler vel månedlig utbytte? Aktiv short der nå, satt nylig.
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/BMG9156K1018
Redigert 22.10.2021 kl 09:05 Du må logge inn for å svare