MPCC Bull 2022
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
11.04.2022 kl 10:05
Da den gamle tråd ble stengt 1.10.21 med 10.513 innlegg og 2.007.448 leserklikk, åpnes ny.
Forrige tråd brakte oss fra 26.11.20 kr 4,96 til kr 21,20.
Må også legge til at vi i løpet av perioden har fått vår egen logo, hatt medlemsmøte på Tjøme og Mpc har laget en offisiell Caps, "first and only edition". Firmaet var stolte over å være det eneste containerrederiet i verden med egen «fan-club».
Alle skal jo sammenlikne seg med noe, så derfor nevnes pr dags dato:
OSEBX: 1164,43, MPCC: kr 21,20 (NN 11.798) og siden en del av oss er med i ER: € 3,80 (NN 751). (NN= antall aksjonærer i Nordnet)
Suksessen skyldes de 100 speidere som jobber sammen, og ikke mot hverandre.
Så om du er long, short eller ute, kom med saklig info :) Ibsen er saklig info :)
Link til første tråd: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view, siste side: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=266
Helg11`s regneark: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
NetromK`regneark:. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cB_QoA8qM2piK6ZDoPqkuZ1phPwNEy4ubnGDd8x8khU/edit#gid=0
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Operational update 18.1.2022: https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3488076/220118-market-and-company-update.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: Market screener: https://m.marketscreener.com/quote/stock/MPC-CONTAINER-SHIPS-ASA-40531046/charts/
Link til 21-22 mai treffet i Stavanger: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe_DLhlRW-ZWTDbvi4c8mhezuE_VAeqLHzJM6RIzm0HkKgiig/viewform?fbclid=IwAR1u1kYGZVh7cAz8oWLKeKQ_v_eU0_pkbZ3vj6kIG9avvzJxoA_cr_DlOXI
Forrige tråd brakte oss fra 26.11.20 kr 4,96 til kr 21,20.
Må også legge til at vi i løpet av perioden har fått vår egen logo, hatt medlemsmøte på Tjøme og Mpc har laget en offisiell Caps, "first and only edition". Firmaet var stolte over å være det eneste containerrederiet i verden med egen «fan-club».
Alle skal jo sammenlikne seg med noe, så derfor nevnes pr dags dato:
OSEBX: 1164,43, MPCC: kr 21,20 (NN 11.798) og siden en del av oss er med i ER: € 3,80 (NN 751). (NN= antall aksjonærer i Nordnet)
Suksessen skyldes de 100 speidere som jobber sammen, og ikke mot hverandre.
Så om du er long, short eller ute, kom med saklig info :) Ibsen er saklig info :)
Link til første tråd: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view, siste side: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=266
Helg11`s regneark: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
NetromK`regneark:. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cB_QoA8qM2piK6ZDoPqkuZ1phPwNEy4ubnGDd8x8khU/edit#gid=0
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Operational update 18.1.2022: https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3488076/220118-market-and-company-update.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: Market screener: https://m.marketscreener.com/quote/stock/MPC-CONTAINER-SHIPS-ASA-40531046/charts/
Link til 21-22 mai treffet i Stavanger: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe_DLhlRW-ZWTDbvi4c8mhezuE_VAeqLHzJM6RIzm0HkKgiig/viewform?fbclid=IwAR1u1kYGZVh7cAz8oWLKeKQ_v_eU0_pkbZ3vj6kIG9avvzJxoA_cr_DlOXI
Redigert 16.03.2022 kl 21:33
Du må logge inn for å svare
Kaga
22.12.2021 kl 16:35
9543
Ikke noe å la seg stresse over.
MPC/Constantin har tidligere kommunisert tydelig at det vil bli avholdt ekstraordinær generalforsamling tidlig i Q1 for å blant annet bestemme størrelse og dato for det første ekstraordinære utbyttet som skal utbetales i Q1.
MPC/Constantin har tidligere kommunisert tydelig at det vil bli avholdt ekstraordinær generalforsamling tidlig i Q1 for å blant annet bestemme størrelse og dato for det første ekstraordinære utbyttet som skal utbetales i Q1.
Her er igjen ordrett det C. Baack oppsummerte til Berntsen/Nordnet helt på tampen av november - på hva som er "top priority" fremover:
"So, to sum up, I think returning capital to investors is now the time, we´ve had time when we deployed capital to build the company, and now it´s certainly time to harvest on that basis, and take the right decisions going forward, and start with the first distribution in Q1 next year, and that we have communicated in our Q3-announcement, and this is what we now work towards, and we will in all likelyhood convene an EGM in the not so distant future, latest early next year, in order to get all the authorities in place from our shareholders, in order to then pay out accordingly."
Legg merke til hva han sier iht EGM...."., latest early next year,".
Er nok ikke lenge til vi hører fra selskapet nå👌
"So, to sum up, I think returning capital to investors is now the time, we´ve had time when we deployed capital to build the company, and now it´s certainly time to harvest on that basis, and take the right decisions going forward, and start with the first distribution in Q1 next year, and that we have communicated in our Q3-announcement, and this is what we now work towards, and we will in all likelyhood convene an EGM in the not so distant future, latest early next year, in order to get all the authorities in place from our shareholders, in order to then pay out accordingly."
Legg merke til hva han sier iht EGM...."., latest early next year,".
Er nok ikke lenge til vi hører fra selskapet nå👌
Redigert 22.12.2021 kl 21:31
Du må logge inn for å svare
Alby skrev Det er også børsdager i romhelgen 😂
Merk: juleferien starter i morgen. Fra mandag av er det ikke røde dager.
Struts
23.12.2021 kl 07:34
8168
Som alle vet, siste handledag i dag før jul. Benytter anledningen til å ønske dere en riktig god jul (selv om jeg ikke ser bort fra at jeg stikker innom med en eller annen surre-bemerkning senere)!
Kort referat fra handler iht VPS-loggen pr dags dato (men da antagelig handler foretatt rundt tirsdag). Tall, særlig fra utenlandske banker, kan være misvisende.
Topp 50 reduserer med 2,105’ aksjer, og har med det 69.6165% av aksjene. Disse tall (som de nedenfor) kan variere noe fra når på dagen man innhenter dem.
På salgssiden: Tar i det følgende kun med salg av 100’ aksjer og mer, og IKKE person-navn (3 stk.): DNB Markets ned 766’ (127’ totalt), Credit Suisse minus 533’ (1,185’), Canomaro Shipping (Geir Brynildsen i Fredrikstad) ned 477’ (10,248’), Goldman Sachs ned 346’ (1,286’), Linedatter Holding AS minus 178’ (0), The Bank of Ny Mellon minus 139’ (4,626’), Merrill Lynch ned 109’ (0), Clearstream Banking ned 102’ (6,466’) og AS Inta minus 100 (0). Det er 36 beholdninger som reduseres med mer enn 20’ aksjer, ellers bare en håndfull små endringer.
På plussiden: Tar i det følgende kun med kjøp av 100’ aksjer og mer: Merrill Lynch øker i en annen beholdning med 1,047’ aksjer (1,200 totalt), DNB Markets gjør det samme med 1,029’ aksjer (1,065’), Verdipapirfondet DNB Norge Indeks opp 830’ (1,588’), Barclays Capital pluss 823’ (1,442’), UBS Europe pluss 815’ (9,288’), Bofa Securities Europe 375’ (384’), The Bank of NY Mellon øker i to andre beholdninger med hhv. 359’ og 139’ aksjer (til resp. 1,016’ og 139’ totalt), Goldman Sachs øker i en annen beholdning med 238’ aksjer (253’), Dichesbuen AS (Bergen-basert investeringsselskap kontrollert av Atle Sandvik Pedersen) opp 200’ (200’) og Societe General pluss 129’ (159’ totalt). Det er 16 beholdninger som øker med mer enn 20’ aksjer, ellers bare en håndfull mindre endringer.
Kort referat fra handler iht VPS-loggen pr dags dato (men da antagelig handler foretatt rundt tirsdag). Tall, særlig fra utenlandske banker, kan være misvisende.
Topp 50 reduserer med 2,105’ aksjer, og har med det 69.6165% av aksjene. Disse tall (som de nedenfor) kan variere noe fra når på dagen man innhenter dem.
På salgssiden: Tar i det følgende kun med salg av 100’ aksjer og mer, og IKKE person-navn (3 stk.): DNB Markets ned 766’ (127’ totalt), Credit Suisse minus 533’ (1,185’), Canomaro Shipping (Geir Brynildsen i Fredrikstad) ned 477’ (10,248’), Goldman Sachs ned 346’ (1,286’), Linedatter Holding AS minus 178’ (0), The Bank of Ny Mellon minus 139’ (4,626’), Merrill Lynch ned 109’ (0), Clearstream Banking ned 102’ (6,466’) og AS Inta minus 100 (0). Det er 36 beholdninger som reduseres med mer enn 20’ aksjer, ellers bare en håndfull små endringer.
På plussiden: Tar i det følgende kun med kjøp av 100’ aksjer og mer: Merrill Lynch øker i en annen beholdning med 1,047’ aksjer (1,200 totalt), DNB Markets gjør det samme med 1,029’ aksjer (1,065’), Verdipapirfondet DNB Norge Indeks opp 830’ (1,588’), Barclays Capital pluss 823’ (1,442’), UBS Europe pluss 815’ (9,288’), Bofa Securities Europe 375’ (384’), The Bank of NY Mellon øker i to andre beholdninger med hhv. 359’ og 139’ aksjer (til resp. 1,016’ og 139’ totalt), Goldman Sachs øker i en annen beholdning med 238’ aksjer (253’), Dichesbuen AS (Bergen-basert investeringsselskap kontrollert av Atle Sandvik Pedersen) opp 200’ (200’) og Societe General pluss 129’ (159’ totalt). Det er 16 beholdninger som øker med mer enn 20’ aksjer, ellers bare en håndfull mindre endringer.
Redigert 23.12.2021 kl 07:38
Du må logge inn for å svare
hectorgonzales
23.12.2021 kl 09:00
7924
BAL lanserer ny linje med "intra-regional" trade. The port rotation of SVX weekly service is Ho Chi Minh City – Nansha – Dachan Bay – Ho Chi Minh City. Ikke angitt hvilke type skip som skal benyttes - men vi ser at analysen til MPCC har vert veldig god av markedet for "intra-regional" trade. Feedere mellom de store havnene og noen mindre er en viktig brikke i handelen mellom Asia USWC og Europa.
https://container-news.com/bal-container-line-expands-portfolio-with-vietnam-service/
Ellers å merke seg er det at 2M Alliance (Mærsk og MSC) kutter ut anløpshavner. Spesielt den ene ruten kuttes det kraftig på anløpshavner:
AE55/Griffin service:
Current Rotation: Shanghai – Ningbo – Yantian – Singapore – Tanjung Pelepas – Port Said – Rotterdam – Antwerp – Felixstowe – Rotterdam – Port Tangiers - Singapore
Revised Rotation: Shanghai – Ningbo – Tanjung Pelepas – Felixstowe – Lehavre - Algeciras – Singapore
Så hva skal gjøres for å få lasten kjapt nok fram til kundene? Mindre skip (Feeder) som kan gå direkte (som vi såg i sommer/høst da helt ned til 700TEU ble chartret til å gå fra kina til uswc). Evt at feederservicene som BAL legger opp til fyller på de lange rutene. En kan også muligens se at de lange rutene vil få færre anløpshavner og større skip mens feeder aktiviteten tar seg opp for å nå knutepunktene. Evt at desperasjonen til de som eier lasten gjør at de inngår "crazy" dagrater for å få nok varer frem i tide og chartrer feeder skip som går direkte mellom mindre havner der ventetiden er minimal.
Som nevnt tidligere i uken er det kritisk for endel mindre land (som Pakistan) for å få inn og ut varene så må de selv ta ansvar for å få feeder nettverket til å fungere siden de store ikke vil anløpe havnene. Samtidig så er ikke markedet attraktivt nok for at andre private vil seile innom (kan være risiko ifbm korrupsjon etc som forårsaker dette). Derfor vil en JointVenture med Pakistansk stat og en privat aktør være en god løsning. Spennende tider i 2022 og jeg tror de korte ratene fremdeles vil være svært høye.
https://container-news.com/bal-container-line-expands-portfolio-with-vietnam-service/
Ellers å merke seg er det at 2M Alliance (Mærsk og MSC) kutter ut anløpshavner. Spesielt den ene ruten kuttes det kraftig på anløpshavner:
AE55/Griffin service:
Current Rotation: Shanghai – Ningbo – Yantian – Singapore – Tanjung Pelepas – Port Said – Rotterdam – Antwerp – Felixstowe – Rotterdam – Port Tangiers - Singapore
Revised Rotation: Shanghai – Ningbo – Tanjung Pelepas – Felixstowe – Lehavre - Algeciras – Singapore
Så hva skal gjøres for å få lasten kjapt nok fram til kundene? Mindre skip (Feeder) som kan gå direkte (som vi såg i sommer/høst da helt ned til 700TEU ble chartret til å gå fra kina til uswc). Evt at feederservicene som BAL legger opp til fyller på de lange rutene. En kan også muligens se at de lange rutene vil få færre anløpshavner og større skip mens feeder aktiviteten tar seg opp for å nå knutepunktene. Evt at desperasjonen til de som eier lasten gjør at de inngår "crazy" dagrater for å få nok varer frem i tide og chartrer feeder skip som går direkte mellom mindre havner der ventetiden er minimal.
Som nevnt tidligere i uken er det kritisk for endel mindre land (som Pakistan) for å få inn og ut varene så må de selv ta ansvar for å få feeder nettverket til å fungere siden de store ikke vil anløpe havnene. Samtidig så er ikke markedet attraktivt nok for at andre private vil seile innom (kan være risiko ifbm korrupsjon etc som forårsaker dette). Derfor vil en JointVenture med Pakistansk stat og en privat aktør være en god løsning. Spennende tider i 2022 og jeg tror de korte ratene fremdeles vil være svært høye.
Nettopp derfor tror jeg at det vil bli sendt ut innkalling til EGM i dag eller i løpet av neste uke. Innkallingen skal skje med 14 dagers varsel.
Redigert 23.12.2021 kl 09:29
Du må logge inn for å svare
Positivt spennende utvikling - takk for insight, Hector!
Kbkristi
23.12.2021 kl 10:08
8052
Kan du ikke holde kjeft da! Vi vil ikke ha denne opp enda. Kun få dager igjen av skatteåret.
Nå flørter vi med øvre skikt på 23 tallet, og vipps så er vi på 25-26. Før januar er over, så er vi nær 30.
Ligg lavt og akkumuler. Ikke hause denne aksen før nyttår. Vi vet nok om framtiden.
Kun de som skal selge før nyttår nyter godt av en kursøkning.
Nå flørter vi med øvre skikt på 23 tallet, og vipps så er vi på 25-26. Før januar er over, så er vi nær 30.
Ligg lavt og akkumuler. Ikke hause denne aksen før nyttår. Vi vet nok om framtiden.
Kun de som skal selge før nyttår nyter godt av en kursøkning.
Struts
23.12.2021 kl 10:16
8127
Slettet brukerskrev Positivt spennende utvikling - takk for insight, Hector!
Enig!
Kbkristi
23.12.2021 kl 10:22
8394
Sjekk hvem som selger da!
DNB Markets ned 766’ (127’ totalt), Credit Suisse minus 533’ (1,185’), Canomaro Shipping (Geir Brynildsen i Fredrikstad) ned 477’ (10,248’), Goldman Sachs ned 346’ (1,286’), Linedatter Holding AS minus 178’ (0),
Det blir liksom du finner ei gullgruve, og du skal utbasunere det for hele verden. Da kommer alle og skal ha en del av gullet.
La kursen komme sakte nå. Neste år skal vi begynne å høste.
DNB Markets ned 766’ (127’ totalt), Credit Suisse minus 533’ (1,185’), Canomaro Shipping (Geir Brynildsen i Fredrikstad) ned 477’ (10,248’), Goldman Sachs ned 346’ (1,286’), Linedatter Holding AS minus 178’ (0),
Det blir liksom du finner ei gullgruve, og du skal utbasunere det for hele verden. Da kommer alle og skal ha en del av gullet.
La kursen komme sakte nå. Neste år skal vi begynne å høste.
Kjempe! Takk for nyttig info, hectorgonzales :-)
Kbkristi
23.12.2021 kl 10:41
8518
Kanskje Pakistan må kjøpe AS Laetitia da, til dobbel sum? Billig det også, for de som vil ha nytt kjøleskap og tv :)
Kbkristi
23.12.2021 kl 10:53
8448
Skal vi ellers på bunnfiske, så se på Deadliest Catch. ResQ, Veldig lite omsetning. Men her kan små beløp løpe fort i løpet av et par år :)
hectorgonzales
23.12.2021 kl 11:07
8661
Bangladesh fikk seg økt feeder trafikk tidligere i høst. Jeg er usikker på om staten bidrog direkte men de har rustet opp havnen kraftig. Det ble forøvrig opprettet en ny Liner i Dubai eller abu-dabi tidligere i høst. Mulig den Pakistanske stat sponser et slikt rederi for å komme med anløp. Men det sikreste er jo å betale et rederi for å opprette anløp til ARAG og til Singapore der det store rederiene anløper.
India sliter også med samme problematikk. En skal vel ikke se bort fra at en opportunist (kanskje de som kjøpte av MPC tidligere) får den Pakistanske og Indiske staten til å sponse. Nå er jo ikke naboforholdet til India og Pakistan det beste men hvem vet. Skjuler man avtaler via f.eks via UAE statene så kan det godt være at et slikt oppdrag lar seg gjøre.
Men fremover så skal en ikke se bort fra flere ruter blir opprettet mellom Pakistan og India både øst og vest. Det er vel noe som jeg forventer.
India sliter også med samme problematikk. En skal vel ikke se bort fra at en opportunist (kanskje de som kjøpte av MPC tidligere) får den Pakistanske og Indiske staten til å sponse. Nå er jo ikke naboforholdet til India og Pakistan det beste men hvem vet. Skjuler man avtaler via f.eks via UAE statene så kan det godt være at et slikt oppdrag lar seg gjøre.
Men fremover så skal en ikke se bort fra flere ruter blir opprettet mellom Pakistan og India både øst og vest. Det er vel noe som jeg forventer.
Enig. Kursen skal være LAVEST mulig siste børsdag før nyttår. Om ikke så får vi småselge noen poster hver av oss siste børsdag, om det nytter da.
Liten omsetning og lavt volum på salgssiden idag.
Kbkristi
23.12.2021 kl 11:16
9086
La oss holde det sånn til etter nyttår. Straks kursen kommer på 23,50, så selger mange.
Sier en som vil holde kursen i ro :)
Sier en som vil holde kursen i ro :)
Ser den, men tror nok vi muligens kan se 25 tallet på slutten av neste uke. Kan gå fort når vi bikker 24, eventuelt når børsmelding om EOG kommer, og den kan komme når som helst.
Redigert 23.12.2021 kl 11:25
Du må logge inn for å svare
Kbkristi
23.12.2021 kl 11:30
9007
India har vel en middelklasse som teller like mye som Europas befolkning.
Klart at de også vil ha sin andel av verdens handel.
Klart at de også vil ha sin andel av verdens handel.
Kbkristi
23.12.2021 kl 11:31
9051
Den kommer nok ikke før neste år! Men det er ikke mange dagene til det da :)
Travle tider. Men følger såpass med i nyhetsbildet og indexverden, at eg har funnet ut at ein trygt kan ta fullstendig ferie fra børsen til over nyttår, når utbytte nyhetene vil begynne å tikke vår vei.
Minner om kursmålene som står seg inn i 2022:
Pareto: 34 kr
Clarkson Platou: 40 kr
Arctic: 33 kr.
100% av porteføljen står i MPCC og fortsatt så sover ein som tornerose om natta. Men nå er det juleferie. Alt det beste til alle - god jul! 🎄🎅
Minner om kursmålene som står seg inn i 2022:
Pareto: 34 kr
Clarkson Platou: 40 kr
Arctic: 33 kr.
100% av porteføljen står i MPCC og fortsatt så sover ein som tornerose om natta. Men nå er det juleferie. Alt det beste til alle - god jul! 🎄🎅
Kbkristi
23.12.2021 kl 11:42
9090
Tenk om vi alle hadde holdt kjeft, og Ungarenre fortsatt hadde prøvd å selge seg ut på kr 5.
Kanskje kursen hadde bare vært kr 7.
Jaja, lov å drømme.
Kanskje kursen hadde bare vært kr 7.
Jaja, lov å drømme.
Sitting Bull
23.12.2021 kl 11:55
9350
Spinner litt videre på tankeøvelsen din Pilegrim, og tar utgangspunkt i 10 000 aksjer ved start 2022, 7 kr utbytte og ASK-konto, og reinvestering av utbytte. Lik kurs i hele perioden.
Ved kurs på 20 vil det bli 35% avkastning pr år, og 40 blir den 17,5%. Det gir følgende scenarioer til 2030:
20 i kurs: 10000*20*1,35^8 = 2 206 480
30 i kurs: 10000*30*1,23^8= 1 606 072
40 i kurs: 10000*40*1,175^8=1 453 326
15 i kurs: 10000*15*1,47^8= 3 211 757
Vi har et avvik på eksemplet på 40, men for meg ser det ut for at du har brukt en anskaffelseskurs på 31 og ikke 40, om jeg ikke har regnet feil.
Til 2027 blir det relativt likt utfall på alle kursene.
Så om man er langsiktig er det bare å håpe på høye rater og uforståelig lav kurs.:-)
Ved kurs på 20 vil det bli 35% avkastning pr år, og 40 blir den 17,5%. Det gir følgende scenarioer til 2030:
20 i kurs: 10000*20*1,35^8 = 2 206 480
30 i kurs: 10000*30*1,23^8= 1 606 072
40 i kurs: 10000*40*1,175^8=1 453 326
15 i kurs: 10000*15*1,47^8= 3 211 757
Vi har et avvik på eksemplet på 40, men for meg ser det ut for at du har brukt en anskaffelseskurs på 31 og ikke 40, om jeg ikke har regnet feil.
Til 2027 blir det relativt likt utfall på alle kursene.
Så om man er langsiktig er det bare å håpe på høye rater og uforståelig lav kurs.:-)
Skjønner at du gjør ditt beste for å holde kursen nede enda en stund til, men tror nok ikke noen kommentarer her på forumet har så mye å si for kursen. Er nok langt større krefter der ute som styrer dette :) Angående børsmelding EOG så er jeg ganske sikker på at den kommer innen neste uke, hvis ikke må EOG gjennomføres i andre halvdel av januar, og det vil ikke stemme med CEO Constantin´s tidligere uttalelser om tidspunkt.
Redigert 23.12.2021 kl 12:05
Du må logge inn for å svare
Kbkristi
23.12.2021 kl 12:05
9478
Og jeg da som rotet bort 80.000 aksjer på en dum trade på kr 3,25.
Men jeg lærte heldigvis på kr 5.00
Men jeg lærte heldigvis på kr 5.00
Kbkristi
23.12.2021 kl 12:09
9643
Kanskje, men først må overlevering av de siste to skip bli offisiell.
I mellomtiden skal alle vi som skal sitte noen år ikke bekymre oss for kursen.
I mellomtiden skal alle vi som skal sitte noen år ikke bekymre oss for kursen.
Oops….legger meg langflat, Kbkristi…kan du tilgi en ivrig lettmatros i førjulstiden?
Min bestemor sa bestandig at det hjertet er fullt av, tyter munnen over med. Så det ASK’en er fullastet med…..say no more🤪
Håper ingen skjede er skadd som følge av min ubetenksomhet!
God Jul til alle medredere!
Min bestemor sa bestandig at det hjertet er fullt av, tyter munnen over med. Så det ASK’en er fullastet med…..say no more🤪
Håper ingen skjede er skadd som følge av min ubetenksomhet!
God Jul til alle medredere!
Og den Indiske middelklassen er voksende.
Hadde Pakistan og India klart å samarbeide konstruktivt, så hadde de styrket seg mot den kinesiske innmarsjen og stått noe mer selvstendig mtp den nye 'Silk Road'. Et skritt om gangen.
Hadde Pakistan og India klart å samarbeide konstruktivt, så hadde de styrket seg mot den kinesiske innmarsjen og stått noe mer selvstendig mtp den nye 'Silk Road'. Et skritt om gangen.
Flott, Sitting Bull, at du reviderte mine tall i tankeøvelsen for noen dager siden. Kontrollregnet og får samme tall som deg med kurs 40. Ser at jeg hadde en regnefeil i det første året.
Din sum 1.453.326,- er på slutten av år 2029, mens jeg regnet fram til slutten av 2030. På slutten av år 2030 får jeg da 1.707.421,- på ASK konto og ved kurs 40,-. 10.000 aksjer til kr. 20 = 200.000,- ved utgangen av 2021.
Forholdstallet er 1.707.421,-/200.000,-.= 8,853.
Satser man 1 million i 2021 får man tilbake 8.85 millioner i løpet av 2030 (det er vel riktig det?). Såfremt containersyklus holder seg og det tror og mener jeg.
Skulle kursen bli lavere blir det mer som du skriver. Hvis høyere blir sluttsummen mindre. Så er man LONG er det faktisk ikke i vår interesse å ha høyest mulig kurs! Mye av verdien ligger i å kunne kjøpe mest mulig nye aksjer med de utbyttene man får. Og der tror jeg faktisk det nervøse container/shipping markedet spiller på lag med oss. pluss det store antallet aksjer i MPCC, og sørger for at kursen i årene framover blir hyggelig, men ikke høy.
Din sum 1.453.326,- er på slutten av år 2029, mens jeg regnet fram til slutten av 2030. På slutten av år 2030 får jeg da 1.707.421,- på ASK konto og ved kurs 40,-. 10.000 aksjer til kr. 20 = 200.000,- ved utgangen av 2021.
Forholdstallet er 1.707.421,-/200.000,-.= 8,853.
Satser man 1 million i 2021 får man tilbake 8.85 millioner i løpet av 2030 (det er vel riktig det?). Såfremt containersyklus holder seg og det tror og mener jeg.
Skulle kursen bli lavere blir det mer som du skriver. Hvis høyere blir sluttsummen mindre. Så er man LONG er det faktisk ikke i vår interesse å ha høyest mulig kurs! Mye av verdien ligger i å kunne kjøpe mest mulig nye aksjer med de utbyttene man får. Og der tror jeg faktisk det nervøse container/shipping markedet spiller på lag med oss. pluss det store antallet aksjer i MPCC, og sørger for at kursen i årene framover blir hyggelig, men ikke høy.
Redigert 23.12.2021 kl 13:55
Du må logge inn for å svare
Kbkristi
23.12.2021 kl 14:31
9324
Tar litt julefeiring her nå, så er ikke så god på regning.
Men hva ville de 80k aksjene jeg kjøpte og solgte på omtrentlig samme kurs ca 3,25, ville blitt med deres utregning da i 2030?
Den gang kostet de ca 250.000.
Men hva ville de 80k aksjene jeg kjøpte og solgte på omtrentlig samme kurs ca 3,25, ville blitt med deres utregning da i 2030?
Den gang kostet de ca 250.000.
Da tar jeg juleferie. Ble lite trading i dag, men sitter nå med 100% av porteføljen i MPCC i påvente av nyheter når som helst :)
Ønsker dere alle en riktig god jul, tror denne tråden er en av de mest informative og saklige på hele forumet.
Ønsker dere alle en riktig god jul, tror denne tråden er en av de mest informative og saklige på hele forumet.
Redigert 23.12.2021 kl 15:20
Du må logge inn for å svare
Normalone
23.12.2021 kl 16:54
9873
Dere må alle ha en riktig fin julefeiring:) Tusen takk for alt som har blitt delt på denne tråden, relevant info om Cointainermarkedet, MPCC og ikke minst poetiske innslag. Aksjonærene i MPCC vil (også) ha mye glede seg til i 2022!
Finansavisen har samlet aksjemarkedets nye hjerner. Ser markedssjefen til DNB Markets sier under post Vær forsiktig/salg - Shippingsegmenter med mange nybygg-ordre (Maersk, MPCC). https://finansavisen.no/lordag/reportasje/2021/12/23/7794035/aksjepanelet-julen-2021-hva-tenker-to-supermeglere-og-tre-forvaltere-om-2022
Greit for meg og håper kursen vandrer litt sørover siste børsdag før nyttår, men altså DNB Markets å si at MPCC har nybygg-ordre er direkte feil. Maersk har ordre på nybygg. DNB gjør en god jobb i å misforstå aksjen og holde kursen nede og fortsetter nok med det i 2022. Det betyr bare at vi får kjøpt enda flere aksjer med utbyttepengene og det er jo stas. Verdien for oss som sitter LONG er å kunne kjøpe flest antall/akkumulere MPCC aksjer med utbyttene over flere år og lese markedet på de kontrakter som blir inngått.
God Jul fra Pilegrim
Greit for meg og håper kursen vandrer litt sørover siste børsdag før nyttår, men altså DNB Markets å si at MPCC har nybygg-ordre er direkte feil. Maersk har ordre på nybygg. DNB gjør en god jobb i å misforstå aksjen og holde kursen nede og fortsetter nok med det i 2022. Det betyr bare at vi får kjøpt enda flere aksjer med utbyttepengene og det er jo stas. Verdien for oss som sitter LONG er å kunne kjøpe flest antall/akkumulere MPCC aksjer med utbyttene over flere år og lese markedet på de kontrakter som blir inngått.
God Jul fra Pilegrim
Redigert 24.12.2021 kl 09:31
Du må logge inn for å svare
Normalone
24.12.2021 kl 10:26
8820
Pilegrim - DnB har ment et helt år (siden starten av 2021) at ratene ville falle og at køene ved havnene skulle forsvinne. De har vel hatt hold/salg nesten siden kursen ble 2 sifret - og det er vel først nå, på lang stund, at de har kjøps anbefaling (kursmål kr 26). Tre andre meglerhus har også kjøpsanbefaling på kr 32 - 40).
Her er en annen analyse/artikkel som har en helt annen oppfatning - og mener at festen vil fortsette;
https://www.google.com/amp/s/www.hellenicshippingnews.com/is-it-time-for-investors-to-exit-the-container-shipping-space/amp/
Alle får selv finne ut hva en skal gjøre - men hadde man fulgt DnB sine råd ville en vært ute av aksjen for lenge siden.
God jul!
Her er en annen analyse/artikkel som har en helt annen oppfatning - og mener at festen vil fortsette;
https://www.google.com/amp/s/www.hellenicshippingnews.com/is-it-time-for-investors-to-exit-the-container-shipping-space/amp/
Alle får selv finne ut hva en skal gjøre - men hadde man fulgt DnB sine råd ville en vært ute av aksjen for lenge siden.
God jul!
Redigert 24.12.2021 kl 11:33
Du må logge inn for å svare
Struts
24.12.2021 kl 10:39
8877
Også lest det intervjuet, og med stigende undring om denne Tom Christian Jandal. Han har altså krysset av for Maersk og MPCC med "hold-deg-unna/selg" merkelappen under "Shipping-segmenter med mange nybygg-ordre". All den tid (som du/vi alle vet) MPCC HAR ABSOLUTT INGEN skip i ordre, så skulle vel det enten tilsi at han er direkte feilsitert og/eller at han ikke aner hva han snakker om. Dvs Maersk har jo en del, så kanskje han har løsnet et par skudd i blinde med hagla og truffet et linje-rederi med det ene og seg selv i foten med det andre. Men han virker så blid på bildene at det ser ikke ut som han har tatt varig mén, var sikkert bare løskrutt. Jaja, god jul tilbake!
Redigert 24.12.2021 kl 10:40
Du må logge inn for å svare