MPCC Bull 2022
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
11.04.2022 kl 10:05
Da den gamle tråd ble stengt 1.10.21 med 10.513 innlegg og 2.007.448 leserklikk, åpnes ny.
Forrige tråd brakte oss fra 26.11.20 kr 4,96 til kr 21,20.
Må også legge til at vi i løpet av perioden har fått vår egen logo, hatt medlemsmøte på Tjøme og Mpc har laget en offisiell Caps, "first and only edition". Firmaet var stolte over å være det eneste containerrederiet i verden med egen «fan-club».
Alle skal jo sammenlikne seg med noe, så derfor nevnes pr dags dato:
OSEBX: 1164,43, MPCC: kr 21,20 (NN 11.798) og siden en del av oss er med i ER: € 3,80 (NN 751). (NN= antall aksjonærer i Nordnet)
Suksessen skyldes de 100 speidere som jobber sammen, og ikke mot hverandre.
Så om du er long, short eller ute, kom med saklig info :) Ibsen er saklig info :)
Link til første tråd: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view, siste side: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=266
Helg11`s regneark: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
NetromK`regneark:. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cB_QoA8qM2piK6ZDoPqkuZ1phPwNEy4ubnGDd8x8khU/edit#gid=0
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Operational update 18.1.2022: https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3488076/220118-market-and-company-update.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: Market screener: https://m.marketscreener.com/quote/stock/MPC-CONTAINER-SHIPS-ASA-40531046/charts/
Link til 21-22 mai treffet i Stavanger: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe_DLhlRW-ZWTDbvi4c8mhezuE_VAeqLHzJM6RIzm0HkKgiig/viewform?fbclid=IwAR1u1kYGZVh7cAz8oWLKeKQ_v_eU0_pkbZ3vj6kIG9avvzJxoA_cr_DlOXI
Forrige tråd brakte oss fra 26.11.20 kr 4,96 til kr 21,20.
Må også legge til at vi i løpet av perioden har fått vår egen logo, hatt medlemsmøte på Tjøme og Mpc har laget en offisiell Caps, "first and only edition". Firmaet var stolte over å være det eneste containerrederiet i verden med egen «fan-club».
Alle skal jo sammenlikne seg med noe, så derfor nevnes pr dags dato:
OSEBX: 1164,43, MPCC: kr 21,20 (NN 11.798) og siden en del av oss er med i ER: € 3,80 (NN 751). (NN= antall aksjonærer i Nordnet)
Suksessen skyldes de 100 speidere som jobber sammen, og ikke mot hverandre.
Så om du er long, short eller ute, kom med saklig info :) Ibsen er saklig info :)
Link til første tråd: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view, siste side: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=266
Helg11`s regneark: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
NetromK`regneark:. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cB_QoA8qM2piK6ZDoPqkuZ1phPwNEy4ubnGDd8x8khU/edit#gid=0
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Operational update 18.1.2022: https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3488076/220118-market-and-company-update.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: Market screener: https://m.marketscreener.com/quote/stock/MPC-CONTAINER-SHIPS-ASA-40531046/charts/
Link til 21-22 mai treffet i Stavanger: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe_DLhlRW-ZWTDbvi4c8mhezuE_VAeqLHzJM6RIzm0HkKgiig/viewform?fbclid=IwAR1u1kYGZVh7cAz8oWLKeKQ_v_eU0_pkbZ3vj6kIG9avvzJxoA_cr_DlOXI
Redigert 16.03.2022 kl 21:33
Du må logge inn for å svare
Elverhøi16
17.02.2022 kl 17:57
9726
Jeg tror vi kan få kursras nå på grunn av krigsfaren. Reduserte kraftig i formiddag. OL er over nå og da kan alt skje.
JonnyMoney
17.02.2022 kl 20:13
9301
Det er nok flere som tenker som deg og reduserer postene sine i frykt for at andre skal selge kursen nedover, fordi alle skriver om knuffingen i Ukraina 24/7. Ikke umulig at det kommer en dupp som man kan tjene på her. Ser for meg at vi sikkert skal bevege oss litt horisontalt fremover mellom 26,7 og 29 et sted. Inntjeningen er heldigvis uansett et faktum og det vil betale seg over tid, med mindre Nato blir lei av å se på og prate og lager ordentlig krig.
Krysser fingrene for at Q4 sender oss opp på 30 igjen, men i mangel på nye gode nyheter utenom det vi vet kan det likevel bli sell the news-tilstander slik europa er nå.
Krysser fingrene for at Q4 sender oss opp på 30 igjen, men i mangel på nye gode nyheter utenom det vi vet kan det likevel bli sell the news-tilstander slik europa er nå.
Jan Banan
17.02.2022 kl 21:43
9046
Krigshissere der og avhoppere her
https://e24.no/boers-og-finans/i/Kz2LWE/wall-street-indeksene-faller-med-to-prosent-etter-ukraina-braak
– Det skal tilspisse seg ganske mye, og gjerne involvere flere land, for at dette skal få store økonomiske konsekvenser og skade inntjeningen til børsnoterte selskaper i USA. Det handler mer om sentimentaliteten i markedet, sier Bernhardsen.
https://e24.no/boers-og-finans/i/Kz2LWE/wall-street-indeksene-faller-med-to-prosent-etter-ukraina-braak
– Det skal tilspisse seg ganske mye, og gjerne involvere flere land, for at dette skal få store økonomiske konsekvenser og skade inntjeningen til børsnoterte selskaper i USA. Det handler mer om sentimentaliteten i markedet, sier Bernhardsen.
Londonmannen
17.02.2022 kl 22:31
8895
Har ikke sjekket hele flåten men det kan se ut som om skipene er registrert i forskjellige land. Fant ingen i NIS.
JonnyMoney
17.02.2022 kl 22:33
8914
Det er helt sant. For et år siden hadde E24 knapt hevet et øyebryn på de bevegelsene i Østeuropa. Men med de makroforholdene som er nå blir det brukt som forklaring på alle bevegelser i markedet.
JonnyMoney
17.02.2022 kl 22:55
9121
Forklaring på hvorfor det ikke hjelper med flere skip for å fikse fraktkrisen. Spesielt i USA.
https://youtu.be/jIHzGD5mb5o
https://youtu.be/jIHzGD5mb5o
coronet
18.02.2022 kl 06:08
8724
MPCC-flåten på 66 skip er flagget som følger:
Madeira (Portugal): 36 skip.
Liberia : 23 skip.
Antigua & Barbuda: 6 skip.
Marshall Islands : 1 skip.
Madeira (Portugal): 36 skip.
Liberia : 23 skip.
Antigua & Barbuda: 6 skip.
Marshall Islands : 1 skip.
Volvo
18.02.2022 kl 07:41
8521
Det her kan godt give problemer, havnearbejderne sidder med nøglen
https://finans.dk/erhverv/ECE13740577/soeren-skou-advarer-om-nyt-logistikkaos-hvis-det-ender-i-strejke-lukker-det-hele/?ctxref=ext
https://finans.dk/erhverv/ECE13740577/soeren-skou-advarer-om-nyt-logistikkaos-hvis-det-ender-i-strejke-lukker-det-hele/?ctxref=ext
Londonmannen
18.02.2022 kl 07:52
8491
Nei, det er tydeligvis ingen quick fix på dette problemet. Og en eventuell streik blant havnearbeidere er kun en av flere faktorer. I mellomtiden stiger ratene og inntjeningen til blant annet MPC. Så ingen ting er så galt at det ikke er godt for noe. ;-))
Volvo
18.02.2022 kl 08:01
8452
Netop, ingen quick fix, vi kan bare glæde os over at vi har valgt en længere rejse med MPC, :-)
God fredag Londonmannen, jeg glæder mig også over at læse dine gode indlæg her på siden
God fredag Londonmannen, jeg glæder mig også over at læse dine gode indlæg her på siden
Kbkristi
18.02.2022 kl 09:29
7999
47 tradere forlot skuta i går, Vi teller nå 14.200 i Nordnet.
Selv tar jeg livet helt med ro nå. Vi ligger på et meget behagelig nivå, og ser ingen grunn til gjøre noe som helst med min portefølje.
Utbyttene kommer som perler på en snor, så jeg føler det nesten som å ha fjusket i lotto :)
Selv tar jeg livet helt med ro nå. Vi ligger på et meget behagelig nivå, og ser ingen grunn til gjøre noe som helst med min portefølje.
Utbyttene kommer som perler på en snor, så jeg føler det nesten som å ha fjusket i lotto :)
Hardly
18.02.2022 kl 09:58
8157
Da er det minst 1 som forlot skuta i dag. Tør ikke sitte i aksjemarkedet over helgen med de urolighetene som råder i markedet nå. Putin øker aktiviteten mot grensa til Ukraina. Går han inn i helgen våkner vi til alle krakkenes mor på mandag.
Kbkristi
18.02.2022 kl 10:13
8116
Det er alltid en krig eller fire rundt omkring i verden.
Fikk bestilt meg en Samsung QLED 70´´ på Elkjøp til 9.990 i morgentimene idag.
Tror ikke folk slutter å shoppe i medlidenhet av Putin.
Hverken Nato eller Russland er tjent med en storskala krig i Europa.
Men for all del, føler man seg ikke trygg, så selg. Det er hele tiden aksjer til salgs, så inn kommer man seg igjen om man ønsker.
Fikk bestilt meg en Samsung QLED 70´´ på Elkjøp til 9.990 i morgentimene idag.
Tror ikke folk slutter å shoppe i medlidenhet av Putin.
Hverken Nato eller Russland er tjent med en storskala krig i Europa.
Men for all del, føler man seg ikke trygg, så selg. Det er hele tiden aksjer til salgs, så inn kommer man seg igjen om man ønsker.
Hardly
18.02.2022 kl 10:19
8114
Roer konflikten i Ukraina seg er jeg plutselig tilbake.
Situasjonen i Ukraina er beskrevet som den alvorligste siden Cuba krisen for oss som er gamle nok til å ha opplevd den.
Situasjonen i Ukraina er beskrevet som den alvorligste siden Cuba krisen for oss som er gamle nok til å ha opplevd den.
Tusen takk, Cornet! Det var flott å få en oversikt - og ganske overraskende med 23 skip i Liberia!
Tidligere var det uhørt for norske sjøfolk å mønstre på skip som var registrert utenfor Norge. Jeg håper ikke disse utenlandsregistreringene gjør at nordmenn ikke kan være mannskap pga. lave hyrer. Det er jo gjerne en sammenheng her.
Norske offiserer og filipinsk mannskap forøvrig er en meget god kombinasjon.
Londonmannen
18.02.2022 kl 10:36
8071
De skipene som har en slik kombinasjon er gjeren registrert i NIS og der den norske stat har spesielle skatteregimer for sjøfolkene for å gjøre det mulig for rederiene å holde skipene under norsk flagg.
Jeg tviler på at det finnes så mange norske offiserer ombord i skip som seiler under såkalte bekvemmelighetsflagg. Dersom du skal bo i høykostlandet Norge og jobbe på et skip som har lønninger tilpasset Filipinene eller Liberia, da tror jeg nok du får problemer med økonomien rimelig kjapt.
Jeg tviler på at det finnes så mange norske offiserer ombord i skip som seiler under såkalte bekvemmelighetsflagg. Dersom du skal bo i høykostlandet Norge og jobbe på et skip som har lønninger tilpasset Filipinene eller Liberia, da tror jeg nok du får problemer med økonomien rimelig kjapt.
Kbkristi
18.02.2022 kl 10:45
8027
Norske offiserer i utenriksfart er vel en utdøende rase. Unntaket er vel RCCL og offshore.
Da jeg vokste opp, var mesteparten av slekta sjøfolk, eller hadde vært det. Nå kjenner jeg knapt noen i min slekt, og den er tallrik.
Kjekt med Mpc da, man er jo "litt" til sjøss :)
Da jeg vokste opp, var mesteparten av slekta sjøfolk, eller hadde vært det. Nå kjenner jeg knapt noen i min slekt, og den er tallrik.
Kjekt med Mpc da, man er jo "litt" til sjøss :)
Alby
18.02.2022 kl 10:47
8091
Det fins nesten ikke norske sjøfolk lenger. Skulle man bemanne en båt med norske, så tror jeg de ville bli vanskelig å få kvalifiserte mannskap.
jadden
18.02.2022 kl 10:56
8359
Ingen tvil om at krigsrisikoen øker, noe risiko er allerede tatt ut i Mpcc. Vi var oppe på 30 da det tilspisset seg for en uke siden, nå ser vi 27-28. Mye avhenger hva en konflikt vil innebære, vil den begrenses til de to delområdene Luhansk og Donetsk som russiskstøttede separatister har holdt siden 2014 vil konsekvensene begrenses. Får vi derimot et tyngre russisk angrep inn på Ukrainsk territorium er det straks mye verre, og det må påregnes ytterligere fall.
På den andre siden får vi neste torsdag Q4-21 og nominelle utbytteverdier, og ikke minst status på slutninger og eventuelle salg. Det kan være at de positive meldingene veier opp krigsfrykten, så dette kan bli et nullspill på kort sikt. Over lengre tid vinner Mpcc, jeg blir sittende.
Slår Putler til når OL- er over?
På den andre siden får vi neste torsdag Q4-21 og nominelle utbytteverdier, og ikke minst status på slutninger og eventuelle salg. Det kan være at de positive meldingene veier opp krigsfrykten, så dette kan bli et nullspill på kort sikt. Over lengre tid vinner Mpcc, jeg blir sittende.
Slår Putler til når OL- er over?
Redigert 18.02.2022 kl 10:59
Du må logge inn for å svare
Struts
18.02.2022 kl 10:57
8393
Ja, da har jeg sett litt på ...., jo på OL og det er bare å gratulere med gull igjen (og en haug andre medaljer) - man blir jo bortskjemt. Mango? Du kan lage ny sang; "Mango for to"!
Øh, og så har jeg faktisk sett enda litt mer på skipsverdier. Med de vanlige forbehold, og finjusteringer (muligens i løpet av lørdag, da skjer det jo uansett ikke en fluelort, bortsett fra at jeg får tilgang til noen ukerapporter) så ser det ut til at det er grunnlag for å oppjustere flåteverdien til $ 2,676 millioner. Justert for J/V skipene (NB =AS PATRICIA= er solgt, så verdier blir da eks den). Minus 50% for J/V skipene (nå 5 igjen) blir da verdien for 65 skip rundt $ 2,548 millioner. Det er da i så fall, som dere regne-eksperter vil vite; en verdiøkning på i overkant av $ 200 millioner. I løpet av litt over én måned - det er penger det også!
NB. Jeg har oppjustert M/V =AS PAOLA= mest i mine foreløpige beregninger (fra $ 39.85 mill til $ 47.7 mill). Grunnen er at jeg begynte (i går) å kikke på hvorfor tidligere verdi var så langt unna de enhetene med bare marginalt større TEU-inntak. Og det kan vel bare tilskrives en skivebom fra min side (skiskyting var - heller ikke - min sterke side). Så (dersom jeg får det med verdiene til i morgen) da har jeg herved skriftet. Det er helg, ha det hyggelig - og husk på væske-inntaket!
PS. Skal ikke si noe om Aass Bryggeri (anno 1834, 6 år etter Ibsens fødsel). Men bra Coronet mfl følger med!
Øh, og så har jeg faktisk sett enda litt mer på skipsverdier. Med de vanlige forbehold, og finjusteringer (muligens i løpet av lørdag, da skjer det jo uansett ikke en fluelort, bortsett fra at jeg får tilgang til noen ukerapporter) så ser det ut til at det er grunnlag for å oppjustere flåteverdien til $ 2,676 millioner. Justert for J/V skipene (NB =AS PATRICIA= er solgt, så verdier blir da eks den). Minus 50% for J/V skipene (nå 5 igjen) blir da verdien for 65 skip rundt $ 2,548 millioner. Det er da i så fall, som dere regne-eksperter vil vite; en verdiøkning på i overkant av $ 200 millioner. I løpet av litt over én måned - det er penger det også!
NB. Jeg har oppjustert M/V =AS PAOLA= mest i mine foreløpige beregninger (fra $ 39.85 mill til $ 47.7 mill). Grunnen er at jeg begynte (i går) å kikke på hvorfor tidligere verdi var så langt unna de enhetene med bare marginalt større TEU-inntak. Og det kan vel bare tilskrives en skivebom fra min side (skiskyting var - heller ikke - min sterke side). Så (dersom jeg får det med verdiene til i morgen) da har jeg herved skriftet. Det er helg, ha det hyggelig - og husk på væske-inntaket!
PS. Skal ikke si noe om Aass Bryggeri (anno 1834, 6 år etter Ibsens fødsel). Men bra Coronet mfl følger med!
Redigert 18.02.2022 kl 11:38
Du må logge inn for å svare
Takker, Struts - fint å gå inn i helgen med oppjusterte skipsverdier!
Flere nasjonale myndigheter vil ellers ettergå evt ulovlig samarbeid i forsyningskjeden;
https://splash247.com/competition-authorities-in-the-us-uk-canada-australia-and-nz-team-up-to-investigate-cartel-conduct-in-global-supply-chains/
https://splash247.com/european-commission-urged-to-investigate-liners-over-their-unfair-and-discriminatory-practices/
Flere nasjonale myndigheter vil ellers ettergå evt ulovlig samarbeid i forsyningskjeden;
https://splash247.com/competition-authorities-in-the-us-uk-canada-australia-and-nz-team-up-to-investigate-cartel-conduct-in-global-supply-chains/
https://splash247.com/european-commission-urged-to-investigate-liners-over-their-unfair-and-discriminatory-practices/
PSI- Investor
18.02.2022 kl 11:34
8303
Tusen takk skal du ha!
Veldig bra jobba!
Da har vi altså grovt sett flåteverdi for ca 51,- kr aksjen ved dollarkurs 8,90
I tillegg til de gode inntektene.
Så Pareto brukte PE 6 når de laget kursmål for GOGL i går, og da snakker man om et segment hvor alle regner med at ratene skal opp, men de er jo lave akkurat nå da.
PE 6 på MPCC burde gi kursmål på ca 55,- . På gogl var kursmålet 10% over flåteverdi (slik oppfattet jeg det i alle fall) og i så fall kunne det da strekkes til 56 ev. Henger jo uansett godt sammen.
Veldig bra jobba!
Da har vi altså grovt sett flåteverdi for ca 51,- kr aksjen ved dollarkurs 8,90
I tillegg til de gode inntektene.
Så Pareto brukte PE 6 når de laget kursmål for GOGL i går, og da snakker man om et segment hvor alle regner med at ratene skal opp, men de er jo lave akkurat nå da.
PE 6 på MPCC burde gi kursmål på ca 55,- . På gogl var kursmålet 10% over flåteverdi (slik oppfattet jeg det i alle fall) og i så fall kunne det da strekkes til 56 ev. Henger jo uansett godt sammen.
Jan Banan
18.02.2022 kl 13:51
7798
Nydelig og takk for arbeidet du la ned... Jeg er jo bare en novise og må få kontrollert mine mistanker av høyere makter.
Hyggelig du var raskt ute PSI med å hugge inn tallene i stein.
Da takker jeg gud, jesus og den hellige Struts og ønsker alle en god helg.
Masse fine folk å dele et seilas med... Halleluja og Amen.
Hyggelig du var raskt ute PSI med å hugge inn tallene i stein.
Da takker jeg gud, jesus og den hellige Struts og ønsker alle en god helg.
Masse fine folk å dele et seilas med... Halleluja og Amen.
tou_pilsner
18.02.2022 kl 14:56
8091
Er du investor i Ernst Russ også, og har du evt. mulighet til å regne ut ny NAV der også?
Struts
18.02.2022 kl 15:05
8476
Regner aldri ut noen NAV, bare verdiansetter skip (etter fattig evne) på T/C-fri basis. Men ja, har noen aksjer i Russ. Så kommer tilbake på det dersom jeg får surret meg til å finregne på MPCC først i morgen! Men altså; Tou Pilsner? Neida, bare tøyser! God helg!
Redigert 18.02.2022 kl 15:06
Du må logge inn for å svare
TheGambler
18.02.2022 kl 15:07
8724
Fikk koppen i posten i dag. Den har vel flerdoblet verdien sin akkurat som aksjeverdien:-) God helg redere.
Jan Banan
18.02.2022 kl 15:28
8674
fra XI
Sten Kittelsen @Sten.RKittelsen
15:24
Sånn... da kan vi snart ta helg og her med enda en SnP deal som er bare HELT sin syk.
18.02.22 Source Tw i dag.
SnP : Seller : Lomar (Tyskland) / Buyer Transfer Shipping (Kina).
2010 blt 2,870 TEU
Price : USD 52m (kjøp i 2020 for USD 10m)… Netter 40m USD på 18 måneder.
Sten Kittelsen @Sten.RKittelsen
15:24
Sånn... da kan vi snart ta helg og her med enda en SnP deal som er bare HELT sin syk.
18.02.22 Source Tw i dag.
SnP : Seller : Lomar (Tyskland) / Buyer Transfer Shipping (Kina).
2010 blt 2,870 TEU
Price : USD 52m (kjøp i 2020 for USD 10m)… Netter 40m USD på 18 måneder.
Takk for gode kommentarer, Londonmannen og Kbkristi!
Rundt nyttårstider var jeg i Genova. Etter mye frem og tilbake en e.m. havnet jeg på en restaurant midt i byen. Deilig mat og hyggelige folk. Da den italienske innehaversken hørte hvor jeg kom fra, tilkalte hun mannen sin. Han satte seg ned ved bordet, noe som ikke er dagligdags. Det viste seg at han var nordmann bosatt i Genova. Mens kona hans driver restauranten, driver han en stor, flott vinbutikk vegg i vegg! Og til kjernen: Han er kaptein på et norsk skip som går langs norskekysten. Reiser til Norge og har to uker på, og to uker av, eller noen lignende. Litt av et liv! Veldig artig. Apropos norske sjøfolk!!
Rundt nyttårstider var jeg i Genova. Etter mye frem og tilbake en e.m. havnet jeg på en restaurant midt i byen. Deilig mat og hyggelige folk. Da den italienske innehaversken hørte hvor jeg kom fra, tilkalte hun mannen sin. Han satte seg ned ved bordet, noe som ikke er dagligdags. Det viste seg at han var nordmann bosatt i Genova. Mens kona hans driver restauranten, driver han en stor, flott vinbutikk vegg i vegg! Og til kjernen: Han er kaptein på et norsk skip som går langs norskekysten. Reiser til Norge og har to uker på, og to uker av, eller noen lignende. Litt av et liv! Veldig artig. Apropos norske sjøfolk!!
Redigert 18.02.2022 kl 15:55
Du må logge inn for å svare
Normalone
18.02.2022 kl 15:49
8632
Takk til Struts for oppdatert flåteverdi - og salget som Jan Banan viser underbygger at Struts er veldig treffsikker i sine anslag! Det eneste som mangler er at den kraftige økningen i skipsverdiene og ratene/nye slutninger den siste måneden gir seg utslag i kursen (akkurat nå er det makrobildet som "preger" kursen). Ikke mange dager til Q4 rapporten, med forhåpentligvis informasjon om flere nye slutninger (og kanskje skipssalg (?)) og straks nytt utbytte. Det er bare å glede seg!
Med ønske om riktig god helg til dere alle sammen!
Med ønske om riktig god helg til dere alle sammen!
Alby
18.02.2022 kl 16:42
8781
Er det noen som tør anslå hva neste utbytte blir på, som danskene sier « et slag på tasken « 1.50,- ?
God helg.
God helg.
Redigert 18.02.2022 kl 16:42
Du må logge inn for å svare
Oilbaron
18.02.2022 kl 18:00
8555
Hvis de er like raske med utbytte denne gang også, så er det påfyll på konto første halvdel i mars.
Null stress med å være aksjonær i dette selskapet, nu er det harvest time.
Ellers, så går turen nordover til mørekysten på mandag, har en arbeidskollega som bor der.
Får håpe skreien er bitevillig.
Null stress med å være aksjonær i dette selskapet, nu er det harvest time.
Ellers, så går turen nordover til mørekysten på mandag, har en arbeidskollega som bor der.
Får håpe skreien er bitevillig.
durrrrant
18.02.2022 kl 18:34
9004
Harpex svakt opp.
18-Feb-2022 4,398
11-Feb-2022 4,360
04-Feb-2022 4,258
28-Jan-2022 4,109
https://www.harperpetersen.com/harpex
18-Feb-2022 4,398
11-Feb-2022 4,360
04-Feb-2022 4,258
28-Jan-2022 4,109
https://www.harperpetersen.com/harpex
Blir steik og videre kaos det neste som står på menyen? God helg alle sammen!
https://shippingwatch.com/carriers/Container/article13748345.ece?utm_campaign=ShippingWatch%20Newsletter&utm_content=2022-02-18&utm_medium=email&utm_source=shippingwatch_com
https://shippingwatch.com/carriers/Container/article13748345.ece?utm_campaign=ShippingWatch%20Newsletter&utm_content=2022-02-18&utm_medium=email&utm_source=shippingwatch_com
Redigert 18.02.2022 kl 19:27
Du må logge inn for å svare
coronet
18.02.2022 kl 22:54
8809
Hei Struts!
Sitter å nyter en overligger fra jula - Aass Vellagret Juleøl 9% - mens jeg roter rundt på forskjellige "Vessel Schedules" fra charterselskapene.
Når det gjelder status for AS PATRICIA så er det ingen tegn i mine kilder på at hun er overtatt av Maersk ennå. Er nå på reise fra containerhavnen Nhava Sheva, ved Mumbai som vi eldre kalte Bombay (India), til Durban i Sør Afrika. Ankomst Durban er 22.februar så erfaringsmessig har det ikke skjedd noe overtakelse på overfarten.
Når det gjelder traden Far East - US WestCoast avgikk "AS SERENA" Los Angeles 13.februar etter å ha ankommet området 5.januar og ligget på drift fram til hun ankret 5.februar og fortøyde den 9.februar. Altså 39 døgn. Nå er hun underveis til Shanghai med ETA 3.mars og trolig blir det da verkstedopphold.
"AS SERAFINA", som "AS SERENA" er begge på chart til Shanghai Jin Jiang, ankret igår like utenfor havneområdet etter å ha ligget på drift siden 14.januar. Hun er nok trolig fortøyd om kort tid.
"AS CARLOTTA" avgikk 3.februar Saigon-området (Ho Chi Minh) i Vietnam og ETA Long Beach er foreløbig satt til 28.februar.
For de som er opptatt av situasjonen i Svartehavet er ingen MPCC-fartøy der denne helgen..
Neste fartøy blir "AS FRANZISKA" som har ETA Novorossiysk (Russland) 24.februar direkte fra Alexandria (Egypt). Har de siste uker gått i direkterute mellom dissse 2 havner.
"CARDONIA" avgikk Novorossiysk 16.februar. Retur fra Israel, Tyrkia og Pireus til Novorossiysk 6.mars og deretter til Odessa (Ukraina) 9.mars.
"STADT DRESDEN" avgikk Odessa 12.februar. Neste ETA til Odessa er 19.mars om det ikke blir noen forsinkelser. Hun skal i mellomtiden gjennomføre 12 havneanløp over hele Middelhavsområdet så langt vest som til Casablanca (Marokko).
Sitter å nyter en overligger fra jula - Aass Vellagret Juleøl 9% - mens jeg roter rundt på forskjellige "Vessel Schedules" fra charterselskapene.
Når det gjelder status for AS PATRICIA så er det ingen tegn i mine kilder på at hun er overtatt av Maersk ennå. Er nå på reise fra containerhavnen Nhava Sheva, ved Mumbai som vi eldre kalte Bombay (India), til Durban i Sør Afrika. Ankomst Durban er 22.februar så erfaringsmessig har det ikke skjedd noe overtakelse på overfarten.
Når det gjelder traden Far East - US WestCoast avgikk "AS SERENA" Los Angeles 13.februar etter å ha ankommet området 5.januar og ligget på drift fram til hun ankret 5.februar og fortøyde den 9.februar. Altså 39 døgn. Nå er hun underveis til Shanghai med ETA 3.mars og trolig blir det da verkstedopphold.
"AS SERAFINA", som "AS SERENA" er begge på chart til Shanghai Jin Jiang, ankret igår like utenfor havneområdet etter å ha ligget på drift siden 14.januar. Hun er nok trolig fortøyd om kort tid.
"AS CARLOTTA" avgikk 3.februar Saigon-området (Ho Chi Minh) i Vietnam og ETA Long Beach er foreløbig satt til 28.februar.
For de som er opptatt av situasjonen i Svartehavet er ingen MPCC-fartøy der denne helgen..
Neste fartøy blir "AS FRANZISKA" som har ETA Novorossiysk (Russland) 24.februar direkte fra Alexandria (Egypt). Har de siste uker gått i direkterute mellom dissse 2 havner.
"CARDONIA" avgikk Novorossiysk 16.februar. Retur fra Israel, Tyrkia og Pireus til Novorossiysk 6.mars og deretter til Odessa (Ukraina) 9.mars.
"STADT DRESDEN" avgikk Odessa 12.februar. Neste ETA til Odessa er 19.mars om det ikke blir noen forsinkelser. Hun skal i mellomtiden gjennomføre 12 havneanløp over hele Middelhavsområdet så langt vest som til Casablanca (Marokko).
Redigert 18.02.2022 kl 22:56
Du må logge inn for å svare