GEG: Nå stikker SEABIRD!


Bryter gjennom motstanden på 4,80. Neste motstand 5,85 deretter fritt leide til 15.

https://www.marketscreener.com/quote/stock/SEABIRD-EXPLORATION-PLC-1413266/charts/

Dette kan bli morsomt.
Odi.1
13.01.2022 kl 17:45 3905

tydelig verre en vi kunne forvente dette nå
hva kan en få inn i kr for Petrel Exsplorer?
noen som husket hva en gav for den...

Noen som klarer å lese prisen på disse nye emi ?
Kun 100k Euro som får være med.
Redigert 13.01.2022 kl 18:06 Du må logge inn for å svare

Beklager spørsmålet -men jeg er helt grønn på denne

Hvorfor blir den straffet i dag?

Jeg skjønner jo emisjonen på 2,25 , - men da er den jo derisket?
Redigert 14.01.2022 kl 10:08 Du må logge inn for å svare
cheezy
14.01.2022 kl 10:47 3624

Der stakk den gitt, men feil vei.
Jeg har ventet på denne emisjonen. Det er åpenbart at de mangler cash for å få Fulmar i drift. Fulmar har ellers veldig passende spesifikasjoner for OBN.

Markedet for skytebåter og 2d har vært forferdelig siden 2014. Men nå ser det veldig lyst ut for sommersesongen. MSEIS er fullbooket i Q2 og Q3, PXGEO skal ha to skytebåter til oppdrag i Nordsjøen og det ryktes at det er bruk for skytebåter til flere andre oppdrag. Så alt i alt ser det lyst ut. Men for å ta del i dette behøver Seabird cash for å få Fulmar operativ. De behøver sikkert også litt cash for å få i drift de to båtene de har fått oppdrag for, og som de skal leie fra Eidesvik.

Jeg ser ikke helt at de skal få tak i nok penger til å bygge Petrel om til skytebåt med det første, så de gjør sikkert rett i å ville selge den. Markedet nå er betydelig bedre enn da de kjøpte den, så det finnes jo en mulighet for at de kan tjene på salget hvis de tar tiden til hjelp - det er i hvertfall lov til å håpe.

Seabird ser ut til å slite litt på det tekniske og det operative. De har tidligere hatt høye kostnader, men har ryddet i organisasjonen. Jeg ser på dette som den største risikone.

Før første gang på lenge ser Seabird ut som et godt kjøp. Jeg har tatt et lite lodd. Det har jeg gjort ved et par anledninger tidligere, og har tatt feil. Så jeg håper på bedre lykke denne gangen - det ligger an til at skytebåtmarkedet blir så bra at selv blinde høner kan finne korn. Oppsiden er at hvis alt går bra, kan de tjene inn børsverdien og vel så det i løpet av et år.
KimLee
14.01.2022 kl 10:50 3615

Takk for en post med noe positivt innehold midt i denne elendigheten.
Odi.1
14.01.2022 kl 10:55 3598

Blir vel uker og måneder igjen med REP emi også nå da, eller kan en unngå dette?
KimLee
14.01.2022 kl 11:01 3579

Det tror jeg vi kan unngå. Men denne rep emien har nok ikke så mye negativ effekt som vi tror.

Kan de få ny kontrakt på Fulmar så går det fort høyt opp igjen. Dette skal jo være verdens beste source vessel.

Salg av Petrel kan bli kjempepositivt. Frisk kapital inn og de blir kvitt masse utgifter.
oddone
14.01.2022 kl 11:17 3512

De trenger ikke "ny kontrakt" på Fulmar. Med driftsmidler på plass og betaling av utestående lønn til mannskap etc blir den orginale kontrakten gjenopprettet.
Vi kommer kanskje til å se Fulmar gå til havn i Galveston igjen ganske snart.
KimLee
14.01.2022 kl 11:24 3502

Interessant, men vet du hvorfor kontrakten ble terminert?

Og er det ikke sent å gjenopprette den orginale kontrakten ?
Odi.1
14.01.2022 kl 11:29 3490

Fra meldingen 13.
" Placement will be applied
towards working capital requirements related to increasing activities within
existing and new business segments, as well as towards general corporate
purposes. "

Hva er dette nye "New business" ?
cheezy
14.01.2022 kl 11:30 3524

Det er mulig at Fulmar kan gå tilbake til MSEIS. Men det fordrer at MSEIS ikke allerede har fått tak i et annet fartøy til å dekke behovet. En operativ Fulmar vil være en av de beste båtene på markedet, og skulle absolutt være mulig å få oppdrag for.

Da MSEIS kansellerte kontrakten på Fulmar var det ganske åpenbart at Seabird manglet cash. Så de som hadde oppfattet det hadde unngått dagens kursmassakre. Det var også åpenbart at det kom lite penger inn i en lang periode, da Falcon var den eneste båten som hadde inntekter utover det som skal til for å dekke crew cost og bunkers (Petrel).

Selv om det ligger mange seismikere i norske fjorder, er det relativt få som har blitt brukt til seismikk de siste årene. Så det vil koste å ta ut nye båter. Seabird har Fulmar og Falcon. Dessuten virker det som om Eidesvik vil la andre få ta seg av seismikkdriften på båtene. Det er heller ikke så lenge siden Seabird hadde Nordic leid inn for et oppdrag. Før vi vet ordet av det, har de fem båter i drift på jobber som går i pluss.

Jeg tror at reparasjonsemisjonen kommer så fort de får papirarbeidet på plass, og den blir nok fulltegnet.
cheezy
14.01.2022 kl 11:33 3516

New business betyr nok at de fortsatt later som om de holder på med havbunnsmineraler.

Det er to fordeler med emisjonen. Kjeltringen Rodahl taper penger, og det skaper en god kjøpsannledning for oss andre.
oddone
14.01.2022 kl 11:36 3513

Før et oppdrag startes blir skipet auditert av oppdragsgiver mtp sikker drift og for å sikre at det kan utføre oppdraget. Denne auditen kan gi grunnlag for å kansellere kontrakten hvis man finner graverende forhold som ikke kan enkelt rettes på. Auditen omfatter teknisk, HSM, mannskapets kvalifikasjoner etc, og vil nok fange opp at driftsselskap ikke har økonomisk gjennomføringsevne. Regner med at det var dette siste kontrakten strandet på, derfor denne emisjonen. Håper det ordner seg nå...
KimLee
14.01.2022 kl 11:39 3499

Dette med New businnes er bare noe generelt piss tror jeg for de skrev det samme i emisjonen i fjord.
KimLee
14.01.2022 kl 11:43 3500

Men da ville de vel skrevet at emisjonen var nødvendig for å starte oppdraget?
Da melding om termineringen kom så skrev de også at Fulmar var klar til å ta nye oppdrag på kort varsel.





Odi.1
14.01.2022 kl 11:47 3517

Falcon?
Hva er det, noe sbx har?...


edit: tikker nedover dette , stadig
Investorer er helt utslitt i dette her, kan den gå til kronen på sikt, for å få moment igjen med kontrakter, om det kommer noe konkret?
Redigert 14.01.2022 kl 11:51 Du må logge inn for å svare
Odi.1
26.01.2022 kl 08:57 3101

Hva tror en om dagens melding?

" Green Energy Group (Seabird Exploration Plc): Announcement of strategic review

Reference is made to the Green Energy Group (SBX plc, "the Company") Q1 and Q3
2021 reports where the first steps to consolidate its subsidiary Seabird
Exploration`s segments of the seismic industry were announced. The consolidation
of equipment so far allows Seabird to operate up to six OBN source vessels
simultanously, or more than 30pc of the segment capacity. Green Energy Group
(SBX plc) has subsequently received interest from potential partners. To this
end, the Board of Directors of the Company has decided to initiate a strategic
review to explore all available options to maximize shareholder value. The
Company will engage with interested parties during the review. The Company has
retained Fearnley Securities as financial advisor and Schjødt as legal advisor
to assist in the process.

ENDS "
Redigert 26.01.2022 kl 09:03 Du må logge inn for å svare
Odi.1
10.03.2022 kl 08:20 2749

FULMAR på vei til Gibraltar .... fremme 29.03 2022
Odi.1
10.03.2022 kl 09:05 2692

God Nordavind i Aksjen nå :))
Odi.1
10.03.2022 kl 09:13 2683

Hva skyldes denne oppgangen her nå, kan vi ha fått Solgt Petrel for godt med Dollar?
Kjøpelyster oppover 3 tallet Nå :)
Redigert 10.03.2022 kl 09:20 Du må logge inn for å svare

Noen større som gikk inn? Mulig Dovreportoføljen tok et innhogg..
Mathias
10.03.2022 kl 13:42 2336

Det er nok et resultat av at Stig Myrseth i dag uttaler seg positiv til GEG og spår et kraftig comeback 👍🏻

https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2022/03/10/7833549/stig-myrseth-setter-fyr-pa-skadeskutt-seismikkaksje


Edit:

Her er innlegget hans i xtrainvestor:
https://chat.xtrainvestor.com/channel/geg

Mye bra i det han skriver. Tenker han har rett i at mange av dagens utslitte aksjonærer ville solgt på 6-8,- ved et tilbud på GEG nå, selv om det er langt under NAV.
Redigert 10.03.2022 kl 13:52 Du må logge inn for å svare
Odi.1
24.03.2022 kl 18:32 2016

Volum på 809 k i dag, bedre og bedre nå. Kun men god melding og to så vi kan komme oss opp mot reel verdi her.
Odi.1
25.03.2022 kl 08:52 1845

Det er ikke helt opplagt, de fikk da inn beløper etter Eagel 2d jobben Jan/Feb , og det var jo noen kroner igjen på konto 31.12
At det er stramt er det ingen tvil om. Det koster å drive Cruisefart rundt hele kloden med kun ett mannskap. Og det kan jo være enighet om komp for denne "bom" turen til GOM.
Eksempel at det dekker utgiften og at en fikk en annen jobb?
Uansett hvordan en vrir og vrenger på dette her, det er bekymret dårlig informasjon om både det ene og det andre.

Ikke en lyd om dette obn utstyret som dem prediket om tidligere som det skulle anskaffes, dette tenker jeg er det som Mseis kjøpte opp rubbel å bit av , eller vet andre her om noe aktuelt ut over dette??

Stille idag. Må være snakk om dager før nyhet om kontrakt dukker opp. I et så stramt marked burde det være plenty muligheter med knallgode rater.
Kontur
25.03.2022 kl 10:14 1756

Bare vent, dette blir bra
KimLee
25.03.2022 kl 10:33 1775

Det var snakk om en slags dobbel kontrakt på 2D.
Odi.1
25.03.2022 kl 10:38 1807

Det kan det, har sett mange ganger svartere på Børden en dette, skulle en sammenlignet da og nå , så er jo dette her en Gull sko...
Gjør jo ikke noe at GEM suser på opp igjen her heller, der SBX er en stor Mario-tets eier. 15 pr aksje der nå, og Sbx sitter med mange i ett meget attraktivt konsept som hele Usa med Europa etterspør.
Blir nok mange gode tilskudd som vil bli puttet inn der før de første mineralene blir tatt opp. Illusjon å tro at en bare kan bygge fornybar uten disse mineralene.
Sbx/Gem har vel med en Britisk operatør for drivingen med på laget her også, så når en har funnet de rette områdene å drive , så er det i gang.
Kan også bli kjøpt for en hyggelig sum på ett tidspunkt nå av noen Giganter også.

Og, nei. Det er ikke slik at nå lyses det ut leting på konsesjonene , og så kan alle hive seg på her. Det må vise til underliggende organisasjon som kan vise til at en vil få opp varene fra bunnen også , og ha den rette teknologien og kompetansen i organisasjonen .
Der av dette her tar tid for å komme i gang. Sbx med Gem tok risken, og etablerte organisasjonen for segmentet.
Om det er andre i kulissene som ikke er ute med informasjon vet vi ikke. Blir spennende å se når Utlysingene kommer.
Redigert 25.03.2022 kl 10:47 Du må logge inn for å svare
Odi.1
25.03.2022 kl 10:40 1822

Ser en kun på Eagle da med halve raten ca , så er det kanon å fått den dobbel med 2D. Kryss fingrene :)

Spørsmål til GEG(Seabird) aksjonærer som fikk tildelt aksjer i GEM(Green Minerals) som utbytte. Skal man skatte på utbytte(aksjer GEM) som vi fikk tildelt selvom dem ikke er realisert enda og ligger med en mye lavere verdi enn da vi fikk dem tildelt? Har prøvd å finne litt ut av det men blir ikke klokere.
Odi.1
05.04.2022 kl 07:46 1504

Spanande!

" India’s Oil & Natural Gas Corporation (ONGC) is set to embark on a massive offshore seismic campaign in three key regions as it steps up its domestic exploration efforts.

The state-controlled company said it has been tasked by the Director General of Hydrocarbon (DGH) “to carry out a 2D seismic survey in offshore areas… involving acquisition, processing and interpretation of 70,000 line kilometres” of data.

The survey will include unappraised areas of India’s exclusive economic zone (EEZ), it noted."
Odi.1
05.04.2022 kl 17:05 1409

Andre som finner Eagle ?
Tidligere skulle den være fremme 28.03... Nå finner en den ikke på ais eller Vessel T
Odi.1
07.04.2022 kl 10:28 1274

Fulmar på Limasol i dag, skal vel ligge i kø for å få reise ned gjennom kanalen osv... Ser jo ut som selve skuta virker som den skal, har jo snart seilt rundt hele Jordkloden med denne nå, men noen må vel bruke opp noe fuel som blir funnet og tatt opp rundt i verden også? :)
Ellers så er Eagle fortsatt ute fra ais ... Meget mystisk.. Kan den være opp i dokk?
Odi.1
10.04.2022 kl 08:52 1120

Fulmar ute på havet ved Limasol, med 4 knop ca.
Tester de utstyr eller er det en jobb der i farvannet?

Lurte på det samme. Har holdtp å i sikksakk 1 døgn nesten

Noen som har sendt mail og spurt?
Odi.1
10.04.2022 kl 13:29 1042

Litt rart om det er testing også; en båt som skulle være klar til oprasjoner i August/ September 21 ?
Men det kan jo være nytt utstyr og teknologi på agendaen; rar handling i GOM før den dro; fra bøye til kai noen dager for så å gå i bøye igjen ?? ikke godt å bli klok på dette her... 🤓🤔