Wallenius Wilhelmsen i pole position?
Dnb markets har økt kursmålet på Wallenius Wilhelmsen ASA (WAWI) idag fra kr 44 til kr 47.
Dnb sier i dagens presentasjonen av selskapet at WAWI betaler litt mer for drivstoffet sitt nå pga høyere bunkers priser, men at de får tilbake betalt denne økningen fra kundene sine seinere. En slags sikring mot drivstoff kostnader, selv om kostnadene betales med en gang og inntektene kommer seinere.
De legger mye vekt på at bil frakt er på vei ditt container markedet er nå. Det blir også bygget lite til bil frakt, da verftene er fulle pga utbygging av container skip osv.
Her er et lite utdrag fra analysen
Wallenius Wilhelmsen i pole position
"WALLENIUS WILHELMSEN ASA
Q3 should confirm positive trajectory
We see potential for a positive surprise in the Q3 report (due after market close on 9 November) as we believe the company’s markets have evolved favourably in recent months. Longer-term, we remain optimistic on the fundamentals in the car carrier sector, and believe a cyclical upturn is in the making after a lengthy downturn. We have raised our target price to NOK47 (44); given the potential upside, we reiterate our BUY"
Dnb sier i dagens presentasjonen av selskapet at WAWI betaler litt mer for drivstoffet sitt nå pga høyere bunkers priser, men at de får tilbake betalt denne økningen fra kundene sine seinere. En slags sikring mot drivstoff kostnader, selv om kostnadene betales med en gang og inntektene kommer seinere.
De legger mye vekt på at bil frakt er på vei ditt container markedet er nå. Det blir også bygget lite til bil frakt, da verftene er fulle pga utbygging av container skip osv.
Her er et lite utdrag fra analysen
Wallenius Wilhelmsen i pole position
"WALLENIUS WILHELMSEN ASA
Q3 should confirm positive trajectory
We see potential for a positive surprise in the Q3 report (due after market close on 9 November) as we believe the company’s markets have evolved favourably in recent months. Longer-term, we remain optimistic on the fundamentals in the car carrier sector, and believe a cyclical upturn is in the making after a lengthy downturn. We have raised our target price to NOK47 (44); given the potential upside, we reiterate our BUY"
Redigert 26.10.2021 kl 15:22
Du må logge inn for å svare
Frodon
19.07.2022 kl 15:16
3893
Husk at WAWI frakter mye mer enn bare biler ;) Jeg ser stadig vekk at folk som er innom her, kun tror de frakter biler ;) Går bil produksjon ned, er det ofte noe annet som trengs å fraktes. Bil produksjonen har hatt opptil 1 års forsinkelse på nye biler som er solgt. Av det jeg har sett, vil det gå minst til 2024 før de har klart å frakte all produksjonen av biler som har hengt etter
"We transport and handle cars, tractors, trains, windmills, or even whole factories for some of the most well-known companies in the world. The more complicated and bigger the cargo, the better"
https://www.walleniuswilhelmsen.com/
"We transport and handle cars, tractors, trains, windmills, or even whole factories for some of the most well-known companies in the world. The more complicated and bigger the cargo, the better"
https://www.walleniuswilhelmsen.com/
Redigert 19.07.2022 kl 15:19
Du må logge inn for å svare
Frodon
19.07.2022 kl 15:14
3828
Hehe, den har stoppet rundt kr 70 området flere ganger. Jeg tipper kursen vil gå en del på Q2 presentasjonen...forhåpentligvis har den brutt opp igjennom kr 70 da ;)
Matros
19.07.2022 kl 12:14
3818
Elkem slapp rekordresultat i dag. Bilindustri et stort segment hos dem også. Deres analyse av global bilsalg viser at dette er langt under pre pandemi nivå, og forventes at det skal vokse også neste år, spesielt pga elektriske biler. Skjer det skal estimatene for WAWI betydelig opp, og aksjekursene pleier å følge.
VIP001
19.07.2022 kl 11:52
3785
Helt enig! WAWI er et trygt valg og klatrer oppover jevnt og trutt. Har nettopp fått kursmål på kr. 124 og 110. Kom litt i skyggen av HAUTO, men har like kursmål i prosent og har litt å ta igjen. CEO sa at det var en ekstrem etterspørsel etter bilfrakt så de kunne nå velge hvem de skulle jobbe for. Kvartalsrapportene fremover kommer til å være ekstremt bra og vil skyte kursen oppover mot over 100.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2022/07/18/7901259/analytiker-oppjusterer-ser-120-prosent-oppside
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2022/07/18/7901259/analytiker-oppjusterer-ser-120-prosent-oppside
Andersiverden
19.07.2022 kl 11:09
3811
Følg med på denne. Har gått jevnt og trutt fra 50,85 2.juli til dagens 60,65. Bilfrakt elektriske biler fra Kina, Sør Korea og Malaysia, Indonesia og India vil eksplodere. Just for the record. Skal vi si 69,50 29.juli?
Redigert 19.07.2022 kl 11:24
Du må logge inn for å svare
abbos
18.07.2022 kl 17:44
3916
Ble det noe kjøp idag - eller backtrader du som vanlig ?
Jeg tok lit på 59,50 😇
Jeg tok lit på 59,50 😇
Redigert 18.07.2022 kl 17:45
Du må logge inn for å svare
Torine
18.07.2022 kl 12:31
3948
Finansavisen 18.7.
Analytiker Petter Haugen i ABG Sundal Collier er generelt bull på shippingsektoren, og mener Wallenius Wilhelmsen har en solid oppgang i vente. Han oppjusterer kursmålet fra tidligere 114 til 124 kroner per aksje, og ser dermed en oppgang på 120 prosent fra dagens kurs.
Analytiker Petter Haugen i ABG Sundal Collier er generelt bull på shippingsektoren, og mener Wallenius Wilhelmsen har en solid oppgang i vente. Han oppjusterer kursmålet fra tidligere 114 til 124 kroner per aksje, og ser dermed en oppgang på 120 prosent fra dagens kurs.
Frodon
15.07.2022 kl 15:18
4114
Hehe, han får sagt det ja ;) Lavere olje pris er mulig, men jeg har ikke noen tro på lav olje pris de neste årene. Dvs en olje pris under usd 60
Matros
15.07.2022 kl 14:20
3789
Elon Musk sa tidligere i år " We lack chips and ships", da blir det bare ships igjen. Lavere oljepris kommer forøvrig til å krydre resultat litt ekstra i Q3.
Frodon
15.07.2022 kl 13:40
3800
Ja, det er helt sykt ;) Dnb har estimert eps i år på usd 1,47, usd 1,72 i 2023 og usd 1,89 i 2024. Så p/e estimatet ditt kan treffe bra ;) Det er noen som tror at WAWI kun transporterer biler, loool. Men slik er det jo alltid, noen har mer info enn andre. Med lite nybygg + høye rater allerede når bil produksjonen har vært på et minimum....hvordan tror du dette slår ut når bil produksjonen kommer seg opp igjen?
Matros
15.07.2022 kl 13:21
3808
Tar litt tid for markedet å skjønne at økt inflasjon oppstår fordi deler av verdikjeden går for full kapasitet og marginene stiger. Energi og transportsektoren er i dag "inflasjonsproblemet", reallønnsveksten er jo negativ. Problem i verdensøkonomien er underinvesteringer, slik som i shipping og energi. Man kan ikke ha høy vekst med lav inflasjon, før dette er løst. Det tar tid og kan ikke ensidig løses med økte renter. Går rentene for høyt blir det jo statsfinansiell ragnarokk, så det kan ikke skje. I stedet må man tillate superprofitt i shipping og energi en stund til. Blir ikke overrasker om dette selskapet tjener kr. 15 neste år, altså PE 3,7 nå. Hallo !!!!
Frodon
15.07.2022 kl 07:41
3603
«Den nye Wallenius Wilhelmsen-sjefen om problemene i forsyningskjedene
– Vi har gått fra hvordan skal vi allokere last inn på skipene mest mulig effektivt til nå å sitte og omtrent velge hvem som får lov til å frakte biler, traktorer og gravemaskiner, sier konsernsjef Lasse Kristoffersen i Wallenius Wilhelmsen»
https://www.dn.no/marked/wallenius-wilhelmsen/lasse-kristoffersen/forsyningskrise/den-nye-wallenius-wilhelmsen-sjefen-om-problemene-i-forsyningskjedene-en-ganske-ekstrem-situasjon/2-1-1250328
– Vi har gått fra hvordan skal vi allokere last inn på skipene mest mulig effektivt til nå å sitte og omtrent velge hvem som får lov til å frakte biler, traktorer og gravemaskiner, sier konsernsjef Lasse Kristoffersen i Wallenius Wilhelmsen»
https://www.dn.no/marked/wallenius-wilhelmsen/lasse-kristoffersen/forsyningskrise/den-nye-wallenius-wilhelmsen-sjefen-om-problemene-i-forsyningskjedene-en-ganske-ekstrem-situasjon/2-1-1250328
Frodon
12.07.2022 kl 09:44
3691
Dnb øker kursmålet til kr 110 idag pga høye rater. Nå skal bil produksjonen hente inn alt som er solgt, som skulle vært levert for lenge siden
WAWI UTHALDEN AS -20.000 1.282.028 0,3
Frodon
07.07.2022 kl 16:19
3814
«Volkswagen CEO says EV outlook is ‘very good,’ expects to reduce delivery times this year«
https://www.cnbc.com/2022/07/07/volkswagen-ceo-says-ev-outlook-is-very-good.html
https://www.cnbc.com/2022/07/07/volkswagen-ceo-says-ev-outlook-is-very-good.html
WAWI UTHALDEN AS -25.000 1.312.028 0,3
Svava
05.07.2022 kl 17:23
3948
Jeg eier ikke aksjer i WAWI, men hva holder du på med Longsitinbulk? Det skulle bare mangle at aksjen er opp siden coronabunnen da det omtrent ikke ble fraktet biler fordi bilfabrikker stengte ned.
Men du har nok rett i at det er urolige børstider som er grunnen til fallet. Ser ingenting fundamentalt som kan forklare det.
Men du har nok rett i at det er urolige børstider som er grunnen til fallet. Ser ingenting fundamentalt som kan forklare det.
Den 01/07 falt wawi under 200 dagers glidende snitt og avga dermed et langsiktig salgs signal.
Aksjen er opp 65% siste år og opp smått utrolige 40 kroner siden corona bunnen 2020
Kanskje ikke så rart eller uventet at endel sikrer stor gevinsten her og nå, i disse urolige børs tider.
Vi får avvente og se om aksjen teknisk kan gi døds kryss i det teknisk bildet, spennende
Å røre i denne suppa og hjelpe investorer ut på kjempe gevinster vil fort bli kostbar afære for de som kjøper nå, tror jeg.
Ville holdt meg unna WILHELMSEN systemet/aksjene generelt etter elleville aksje oppganger siste 2 år.
Aksjen er opp 65% siste år og opp smått utrolige 40 kroner siden corona bunnen 2020
Kanskje ikke så rart eller uventet at endel sikrer stor gevinsten her og nå, i disse urolige børs tider.
Vi får avvente og se om aksjen teknisk kan gi døds kryss i det teknisk bildet, spennende
Å røre i denne suppa og hjelpe investorer ut på kjempe gevinster vil fort bli kostbar afære for de som kjøper nå, tror jeg.
Ville holdt meg unna WILHELMSEN systemet/aksjene generelt etter elleville aksje oppganger siste 2 år.
Redigert 05.07.2022 kl 13:15
Du må logge inn for å svare
Nå selger han Uthalden
WAWI UTHALDEN AS -15.000 1.357.028 0,3
WAWI UTHALDEN AS -15.000 1.357.028 0,3
Frodon
30.06.2022 kl 14:27
4029
30.06.2022, 14:23:59
"Wallenius Wilhelmsen updates its progress on emissions targets
Oslo, June 30, 2022 – Wallenius Wilhelmsen (OSE: WAWI) updates its progress on emissions targets. In 2021, the rapid rebound in cargo volumes combined with port congestions caused the need for higher than usual sailing speeds. This resulted in increased fuel consumption and, consequently, a shortfall in meeting the CO2 intensity target for 2021.
In February this year, Wallenius Wilhelmsen published the Sustainability-linked financing framework v1.0. Today, the 2021 progress report is published. The company did not meet its targeted CO2 intensity due to higher vessel speeds as a result of market conditions and supply-chain disruptions. The KPI result was 5.89 gCO2 per GT.nm compared to a target of 5.80.
Torbjørn Wist, CFO at Wallenius Wilhelmsen says: “The emissions shortfall does not impact our commitment to the 2030-target in any way. We remain focused on cutting emissions every day through the initiatives described in the Framework. Further, the 2021 shortfall has no impact on the pricing of the issued sustainability-linked financing.”
The Framework allows Wallenius Wilhelmsen to link financing with its target to reduce fleet weighted average CO2 intensity by 27.5 per cent from 2019 to 2030. The first senior unsecured sustainability-linked bond under the Framework was launched in April.
Overall, in 2021 the industry experienced supply-chain disruptions including pandemic lockdown measures and port congestions. This negatively impacted Wallenius Wilhelmsen’s trade routes and vessel operations. The conditions caused higher fuel consumptions as the vessels had to speed up to make up for delays. These dynamics have continued into 2022 and we are continuously monitoring the development.
The full progress report including a verification statement from DNV are available on https://www.walleniuswilhelmsen.com/who-we-are/investors"
https://newsweb.oslobors.no/message/566189
"Wallenius Wilhelmsen updates its progress on emissions targets
Oslo, June 30, 2022 – Wallenius Wilhelmsen (OSE: WAWI) updates its progress on emissions targets. In 2021, the rapid rebound in cargo volumes combined with port congestions caused the need for higher than usual sailing speeds. This resulted in increased fuel consumption and, consequently, a shortfall in meeting the CO2 intensity target for 2021.
In February this year, Wallenius Wilhelmsen published the Sustainability-linked financing framework v1.0. Today, the 2021 progress report is published. The company did not meet its targeted CO2 intensity due to higher vessel speeds as a result of market conditions and supply-chain disruptions. The KPI result was 5.89 gCO2 per GT.nm compared to a target of 5.80.
Torbjørn Wist, CFO at Wallenius Wilhelmsen says: “The emissions shortfall does not impact our commitment to the 2030-target in any way. We remain focused on cutting emissions every day through the initiatives described in the Framework. Further, the 2021 shortfall has no impact on the pricing of the issued sustainability-linked financing.”
The Framework allows Wallenius Wilhelmsen to link financing with its target to reduce fleet weighted average CO2 intensity by 27.5 per cent from 2019 to 2030. The first senior unsecured sustainability-linked bond under the Framework was launched in April.
Overall, in 2021 the industry experienced supply-chain disruptions including pandemic lockdown measures and port congestions. This negatively impacted Wallenius Wilhelmsen’s trade routes and vessel operations. The conditions caused higher fuel consumptions as the vessels had to speed up to make up for delays. These dynamics have continued into 2022 and we are continuously monitoring the development.
The full progress report including a verification statement from DNV are available on https://www.walleniuswilhelmsen.com/who-we-are/investors"
https://newsweb.oslobors.no/message/566189
Frodon
30.06.2022 kl 13:14
4037
Hmm, er det positivt eller negativt? ;) De burde/må skifte over til annet drivstoff etter hvert. Er dette en del av grønt skiftet? Hva tenker du om dette?
https://www.tradewindsnews.com/shipyards/wallenius-wilhelmsen-enters-talks-over-giant-800m-car-carrier-order-in-china/2-1-1247270
https://www.tradewindsnews.com/shipyards/wallenius-wilhelmsen-enters-talks-over-giant-800m-car-carrier-order-in-china/2-1-1247270
Struts
30.06.2022 kl 10:58
3967
Ser Tradewinds omtaler mulig kontrakt for regning WAWI om opptil 8 (4+4) x 9,000 ceu-enheter som skal bygges på kinesiske verft. Kostnad rundt $ 800 mill.
Frodon skrev VJ Invest har kjøpt 25.000 aksjer til her
Uthalden selger aksjer her
WAWI UTHALDEN AS -15.000 1.372.028 0,3
WAWI UTHALDEN AS -15.000 1.372.028 0,3
Frodon skrev VJ Invest har kjøpt 25.000 aksjer til her
Ok
Redigert 28.06.2022 kl 08:16
Du må logge inn for å svare
Brudd ned under 55 kroner og vi har støtte på rundt 45 kroner
Stor fall høyde, den stigende trenden er i ferd med å vende ned.
Denne har steget fra 10 til 60 på 2 år, mange som vil ta gevinsten.
Investerings beslutning? Skal nok ikke kjøpe frakt av bil nå nei.
Stor fall høyde, den stigende trenden er i ferd med å vende ned.
Denne har steget fra 10 til 60 på 2 år, mange som vil ta gevinsten.
Investerings beslutning? Skal nok ikke kjøpe frakt av bil nå nei.
Redigert 15.06.2022 kl 11:37
Du må logge inn for å svare
Frodon
15.06.2022 kl 09:48
4261
Litt greit å i det minste lese hele artikkelen før du tar investerings beslutninger? ;) Det virker som om du fortsatt "glemmer" at det er opptil 1 års leveringstid på mange nye biler som er bestilt. I tillegg frakter de ikke kun biler, men det vet du sikkert? ;) Produksjonen av biler tar seg opp nå, slik at leveringstiden kan komme ned igjen. Alt dette skal fraktes. Ja, det blir sikkert noe mindre salg av biler, spesielt de dyre bilene. Men så skal jo bil flåten byttes ut fra fossil til el biler. Eks Hyundai Glovis tegnet ny 25 års kontrakt for kort tid siden. Tror du verden skal slutte å kjøpe biler, burde du hamstre brukt biler, for da blir de veldig dyre etter hvert ;) Ja, aksje markedet vil bli ruglete. Kortsiktig kan alt gå opp og ned. På lang sikt har jeg tro på at verden fortsatt skal frakte biler, maskiner osv. Har du kjøpt deg inn i WWI, som kan bli en av vinnerne når inflasjonen er høy? Eller tror du inflasjonen blir lav snart?
Neida, har ikke lest så mye og stoler uansett ikke på hva de sier angående oppsigelser.
Oppsigelser sier en hel del om tingenes tilstand uansett.
Hvor denne aksjen vil gå, det aner ikke jeg, men jeg vet at bil salget vil falle og jeg vet at jo mer rentene stiger og jo dypere inn i resesjon vi kommer vil bil salget falle enda mer.
Vi er helt i starten, etterslepet vil først vise seg om 3-6 måneder, da vil ingen lengre være i tvil om at ny bil salget stuper.
Om denne aksjen kan stige likevel, det får en og enhver selv avgjøre.
Lykke til videre i bil frakt Frodon.
Oppsigelser sier en hel del om tingenes tilstand uansett.
Hvor denne aksjen vil gå, det aner ikke jeg, men jeg vet at bil salget vil falle og jeg vet at jo mer rentene stiger og jo dypere inn i resesjon vi kommer vil bil salget falle enda mer.
Vi er helt i starten, etterslepet vil først vise seg om 3-6 måneder, da vil ingen lengre være i tvil om at ny bil salget stuper.
Om denne aksjen kan stige likevel, det får en og enhver selv avgjøre.
Lykke til videre i bil frakt Frodon.
Redigert 15.06.2022 kl 08:55
Du må logge inn for å svare
Frodon
15.06.2022 kl 08:40
4291
Har du lest en overskrift nå? 😉 Leser du hele mld, blir ingen i produksjonen sagt opp og Musk vil kutte kostnader. Forøvrig vet du kanskje at Tesla nesten ikke produserer biler? De er bare priset som om de produserer alle biler i verden 😅 Jeg tror også salget av over prisede biler vil gå mye ned 🥳
Har du lest deg opp på Hyndai Glovis?
Har du lest deg opp på Hyndai Glovis?
Hvorfor sier Tesla opp så mange ansatte?
Frodon
15.06.2022 kl 07:53
2772
VJ Invest AS har kjøpt 20.000 aksjer til og har totalt 623.199 aksjer i selskapet.
En av eierne i VJ Invest og Varner Equities AS sitter i samme lokale som Hermanrud og diskuterer aksjer 😜
En av eierne i VJ Invest og Varner Equities AS sitter i samme lokale som Hermanrud og diskuterer aksjer 😜
Redigert 15.06.2022 kl 07:53
Du må logge inn for å svare
Struts
14.06.2022 kl 07:44
2846
Ja, Varner-gutta er greit å ha med på lasset! De kjøpte også 30,000 til i en annen post, samt 18,000 under Varner Equities. Så vidt jeg kan se.
Redigert 14.06.2022 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Frodon
14.06.2022 kl 07:32
2780
VJ Invest AS kjøpt 30.000 aksjer til og har totalt 603.199 aksjer i selskapet.
Frodon?
Hausser du for deg selv, ikke glem at etterspørselen stuper
Frodon
07.06.2022 kl 20:25
3202
Et lite utdrag fra Sparebank 1 Markets rapport idag om bil salg.
"....Sales in other EMs, which so far have reported, are up. Norwegian sales were stable in May, at 6% below average
sales in 2019. On bright spot: German auto production recovered in May, back up to the 2019 level"
"....Sales in other EMs, which so far have reported, are up. Norwegian sales were stable in May, at 6% below average
sales in 2019. On bright spot: German auto production recovered in May, back up to the 2019 level"
Frodon
05.06.2022 kl 11:57
3360
Er dette nyheten som skal få WAWI til å blåse over motstanden på kr 70?
«Mercedes-Benz og BMW er blant bilprodusentene som sier de nå får nok databrikker til å produsere for fullt.
BMW, Mercedes-Benz og Daimler Truck, som blant annet produserer Mercedes’ lastebiler og busser, melder alle om at produksjonen nå ikke lenger rammes nevneverdig av at det ikke er nok databrikker tilgjengelig.
Hos konkurrenten Volkswagen opplever man nå stabile leveranser av databrikker,
Databrikker er helt sentralt i moderne biler, og mangelen på disse har gjort at bilfabrikker over hele verden har vært nødt til å redusere produksjonen»
https://e24.no/naeringsliv/i/z7o34K/databrikkeproblemene-minsker-hos-tyske-bilgiganter
«Mercedes-Benz og BMW er blant bilprodusentene som sier de nå får nok databrikker til å produsere for fullt.
BMW, Mercedes-Benz og Daimler Truck, som blant annet produserer Mercedes’ lastebiler og busser, melder alle om at produksjonen nå ikke lenger rammes nevneverdig av at det ikke er nok databrikker tilgjengelig.
Hos konkurrenten Volkswagen opplever man nå stabile leveranser av databrikker,
Databrikker er helt sentralt i moderne biler, og mangelen på disse har gjort at bilfabrikker over hele verden har vært nødt til å redusere produksjonen»
https://e24.no/naeringsliv/i/z7o34K/databrikkeproblemene-minsker-hos-tyske-bilgiganter
Frodon
25.05.2022 kl 10:48
3545
Nå nærmer aksjen seg motstanden på kr 70 igjen. Klarer aksjen å bryte opp denne gangen? Ved brudd opp, er det ingen flere motstander igjen oppover.
Dnb Markets kursmål kr 105 og nå begynner utbyttene
Dnb Markets kursmål kr 105 og nå begynner utbyttene