God idé! Starter en ny, lukket tråd fra og med neste nyhet jeg legger ut!

Støttes!

Godt forslag! Jeg kommer til å sitte å kose meg med hvert et innlegg! :)

Kort svar: nei. THIN baserer seg på polymerer til elektronikk, ikke silisiumbasert elektronikk ( og snart batterieanoder :-) ) som REC Silicon lager råvarer til.

Både polymerbasert elektronikk og Si-basert kan jo regnes som "solid state" i motsetning til eldre elektronikk der switching skjedde med releer.

Derimot i batterisammenheng, brukes betegnelsen "solid state batteries" der både elektroder og elektrolytt er faste stoffer. I motsetning har dagens Li-Ion batterier flytende elektrolytter.

Problemet er løst, nå skal det masseproduseres. Teslas nye, kommende battericeller vil ha mindre mengder silisium enn hva både Enevate og Sila snakker om. De er begge klare for masseproduksjon. Enevate vil lisensiere bort sin teknologi, Sila skal bygge fabrikk på egenhånd.

Problemet er løst, men vi har ikke sett produktene i masseproduksjon ennå.

Sila Nano, i mail til meg datert 21.01.2020:
"Part of Sila Nano's breakthrough is that it has solved for the expansion of silicon, and its product is compatible with existing Lithium-ion factories (it can operate as a drop-in replacement for traditional graphite anodes)."

Silas silisiumanoder vil dessuten komme i konsumentprodukter allerede første halvår i år. Deretter biler i 2024-25.

Enevate, Bill Blanning, epost til meg datert 22.01 2020:
"Batteries using our XFC-Energy technology (pure silicon-dominant Li-ion cells) would be expected in production several months prior to production start of the 2024-2025 model year EVs."

Jeg klarer ikke å finne igjen eposten hvor Blanning bekrefter at de har løst problemet med utvidelse av silisiumet. Men det har han altså bekreftet.

Tesla har sin egen løsning, med rå metallurgisk silisium som de hevder ikke sprekker. Panasonic planlegger å ha første produksjonslinje klar i løpet av april.

Tesla snakker om 300Wh/kg energitetthet for sine nye 4680-celler
Sila og Enevate har ikke gitt noe anslag, men Sila oppnådde 460 Wh/kg i laboratoriet i fjor. Jeg er klar over at det ikke betyr så mye.

Det blir i hvert fall ufattelig spennende, og jeg er sikker på vi vil få vite mye mer info frem mot påsken og deretter videre utover året.

Sila Nanotechnologies bygger vel fabrikk i ML

BTW. Søkefunksjonen i forumet er helt ute å kjøre.

Siden jeg er uvitende så slenger jeg bare ut spørsmålet:
Har sol og batteriitviklingen noen effekt på romfart?

https://www.greencarcongress.com/2021/02/20210226-evonik.html

Trolig bruk av Silangass

“Silane business line of Evonik” :

The high performance anode material was jointly developed by the Research, Development & Innovation Function and the Silanes Business Line of Evonik. They are working on making lithium-ion batteries even more powerful in a joint project with the University of Duisburg-Essen that is being funded by the German Federal Ministry of Economic Affairs and Energy until 2023.

Here’s an episode for you… Episode 323 - Moberg & Valmot: Skal erobre batterianoden med nano-silisium episode of Teknisk Sett
https://open.spotify.com/episode/0N4g89lPuExHr34VnSR1F0?si=P2auRPrmQuSRNfakGYVL1g&utm_source=native-share-menu

Lovande, men veldig tidlig. Spennande episode... Tidligare teknologidirektør i REC si satsing. Elkem tok eit lodd i det i januar.

Ellers så syns eg produksjon av organo-silicon frå bakteriar er spennande, og ja, det blir forska på i batterisamanheng: https://www.astrobio.net/news-exclusive/possibility-silicon-based-life-grows/

Tenker umiddelbart at ein dyrke mengdevis av dette ved å utnytte spillvarme frå prosessindustrien...

https://www.tu.no/artikler/skal-erobre-batterianoden-med-nano-silisium/506809

Interessant med Cenate som bruker silangass+ noen hemmelige ingredienser, patenter publiseres senere på året slik jeg forstod det.

Ja, jeg tror de hemmelige ingrediensene kanskje handler om ulike typer coating som må til for å stabilisere produktet? De fleste kommer nå fram til den samme typen teknologi for å inkludere silisium i anoden. Det som er litt spesielt er at fellesnevner for produksjon av neste generasjons batterianoder ser ut til å være silangass og at G14/RECSI ser ut til å være de første som oppskalerer produksjon til EV-batterier.

Ja, det virker som om det er et mønster her, det er absolutt flest aktører som nå bruker silangass i utvikling/produksjon av anode materiale med et høyt innhold av Silisium.

"Fisker Inc. has ‘completely dropped’ solid-state batteries - The Verge"

https://www.theverge.com/2021/2/26/22279995/fisker-inc-electric-vehicle-interview-solid-state-batteries-ocean-suv-spac

Group 14:

https://twitter.com/Group14Tech/status/1366851986084143105?s=19

🔋Join us virtually on March 10 at the 2021 International Battery Seminar🔋 CTO @RickCostantino will be speaking about scaling up manufacturing of lithium-silicon batteries to enable the electrification of everything. Register here: https://t.co/9j4oBNzfbp

Se der ja:) Røkke får det rett i fanget✔️💰

Dette er helt sikkert blitt spurt om før, men hvor lenge varer patentene til RECSI? Eller når kan andre benytte seg av deres teknologi?

Vet ikke om recsi sine patenter men normalt er det Max 20 år og etter det er det fritt for hvem som helst å bruke disse.

Thx :)
Om noen har en oversikt over de viktigste så hadde det vært najs å dele :)

https://patents.justia.com/assignee/rec-silicon-inc ?

G14 deltar här
https://www.internationalbatteryseminar.com/battery-development

https://www.mdpi.com/1996-1073/14/5/1448

Anode materiale med silisium partikler med størrelse 150 nanometer eller mindre har bedre holdbarhet.

Det måste väl innebära att pulver som Tesla använder är en sämre teknik. Kan man uppnå nanometer partiklar med pulver?
Kan du utveckla vad det innebär?

Ja dette stemmer utifra det jeg har lest, f.eks i denne rapporten så oppnådde man partikkel størrelse på 620 nanometer som minste størrelse. Dette etter å ha hatt materialet i kulemølle i 4 timer.

Tesla bruker kulemølle.

https://link.springer.com/article/10.1007/s12633-019-00340-0

"The finest powder was characterized by a d50 of 0.62 μm. This powder was produced with the 2 mm grinding beads and 4 h of grinding"

Tesla sin teknikk er MYE dårligere. Men det er billigere

Teslas metode er ikke nødvendigvis billigere, bearbeiding i en slik kulemølle i flere timer krever veldig mye energi pr gram materiale.

Ja, fordi man faktisk må finne en "commited" partner som kan bli nabo med REC.
En slik partner må kunne produsere i stor-skala og hvem kan det p.t.? Ingen, men mange klarer det innen 2-3 år.

som jeg forstår det bruker ikke Enevate silangass direkte i produksjonen av sine silisium anoder, men et blandingsprodukt som består av 70% silisium. Da silisiumet utvider seg kraftig ved lading , er det viktig at dette har så mye plass som mulig. Det oppnår man ved å bruke så små partikler som mulig, Si-Nanopartikler hvis jeg har forstått dette riktig? Hvordan blir Si-Nanopartiklene fremstilt? Jeg har vel lest at det skjer gjennom pyrolyse, fullstendig forbrenning av silangass ved høye tempraturer. Diette produktet er vel mye enklere å håndtere og transportere enn silangass? Har REC i Moses Lake et anlegg for pyrolyse av silangass som tilfredsstiller kvaliteten på sluttproduktet som batteriprodusentene forlanger? Jeg vet ikke, kanskje det er noen som vet?