Nå er det jaggu på tide SIOFF stiger til nye høyder !

artumas
SIOFF 21.12.2021 kl 13:23 68904

Nå har vi altså vært igjennom 6 måneder med ørkenvandring! Det har blitt solgt ut masse aksjer til dumpingpris som ble delt ut etter omstrukturering. Nå kommer kontraktene inn og det er helt utrolig om denne ikke snart tar av. Omsetningen øker, men ser vi i dag nå stanger mellom kr. 3,5 - 3,6, og det kommer stadig nye aksjer ut for salg. Ganske utrolig. Og kjedelig. Når det gjennomføres handler bestående av 1 aksje så sier det seg selv at noe ikke stemmer. Her er det nok noen som forsøker å styre kursen. Er vel å håpe at noen store fisker tar noen reale jafs nå slik at vi kommer videre. Det er SIOFF sin tur nå :-)
Akmg
15.02.2022 kl 11:44 20718

De fleste SIEM sine skip har en kontrakt. Det er nesten ingen ledige. Du kan lese mer her:
https://www.siemoffshore.com/news
Homlesnurr
15.02.2022 kl 10:24 20819

Jeg har nå solgt en del av gevinsten min i SOFF og gått inn her, jeg tror vi fort kan se en lignende situasjon i SIOFF som vi har sett i SOFF ettersom det jo er veldig like selskaper. Dog er det jo en del høyere gjeld i SOFF, så de har både høyere potensial oppside og nedside.

I den forbindelse lurer jeg litt på om noen kan fortelle meg hvordan skiller Siems AHTSer seg fra Solstads, ettersom mange av Siems ligger i opplag og uten kontrakt. Jeg lurer også litt på hva fast crew vessels primært brukes til
Akmg
15.02.2022 kl 10:08 20749

Ikke usannsynlig at vi ligger rundt 10 kr ved årets slutt. Markedet er skikkelig stramt og dagrater øker.
Akmg
15.02.2022 kl 10:05 20744

Mens andre tilsvarende selskaper har steget 60% på en måned har SIOFF kun steget 6,7%. Dette sier noe om potensialet her....
Tradinator
15.02.2022 kl 10:02 20748

Det er ready for take off. hva tror vi om årlig kursutvikling? Jeg mener 10 kroner er helt innenfor hva vi kan forvente i 2022 om utsiktene er så gode som nå fremover.
Akmg
15.02.2022 kl 10:02 20748

Enig. SIEM er veldig godt posisjonert i dagens marked. Snart kommer resultatene. Dette blir spennende.
balatonz
15.02.2022 kl 09:59 20752

Snart er 5kr historie. Enten før Q4
eller etter.
Redigert 15.02.2022 kl 09:59 Du må logge inn for å svare
Fenriken
15.02.2022 kl 09:56 20754

Ikke mye ledig nå i 2022 nei, men de har vel en som er veldig godt posisjonert for det som skjer i markedet nå. Det er vel Siem Spearfish som er i Mellom-Amerika akkurat nå. Eneste av de fire subsea skipene (utenom Helix 1 og 2) som idag jobber på olje og gass.

Ser også at Siem Dorado som lå en stund i Kristiansand i slutten av januar har dratt til Ijmuiden i Nederland og det er vel ensbetydende med offshore vind. Ser også at AHTS Siem Sapphire som har ligget på verft i Singapore er ferdig og veldig spennende å se hva som er neste jobb for den.
Akmg
15.02.2022 kl 09:48 20771

De fleste båtene til SIEM er nå utleid og markedet strammer seg til med ganske høy oljepris og økende dagrater. Det er BULL for Sioff. Ready for take off!!!!!
Redigert 15.02.2022 kl 10:13 Du må logge inn for å svare
Fenriken
15.02.2022 kl 09:40 20786

Solstad melder jevnt og trutt kontrakter som er relevante for Siem Offshore. Senest idag med 3 års forlengelse på en subsea båt som egentlig har kontrakt til 2023 og nå dermed kontrakt til 2026. Det er vel ikke noe vi har sett så mye av de siste årene, kombinasjonen av å få kontrakt lenge før eksisterende går ut og en såpass bra lengde.

Siem har ikke hatt så lange kontrakter på subsea båtene de siste årene (uten Helix 1 og 2 da), så hvis Siem også kan få tak i noen 2 eller 3 års kontrakter så vil det være veldig bra ift. utnyttelse (>90%) og dermed generering av EBITDA.
Matros
15.02.2022 kl 09:15 20833

I 4. kvartal er alle subsea båtene til siem på kontrakter innen wind. EBBA skriver i dag om dette markedet.


“A strengthened demand for subsea vessels has contributed to an increase in dayrates, as several subsea vessels have left the offshore wind market and thereby reducing potential supply. In the last half of 2021, a steady increase in newbuild prices from yard has been observed. These trends are expected to continue going forward. Having a number of vessels under construction with attractive delivery dates and firm cost places the Group in a favorable position. During the quarter we have successfully launched the company on Oslo Stock Exchange with a capital increase of about Eur 90 million, secured a new 5 year contract for the Edda Wind fleet and prepared the company for further growth.” says Kenneth Walland, CEO.
Havsula
14.02.2022 kl 22:00 20975

Høysesong er ikke ensbetydende med høye rater. Man har sett tidligere år at man kan oppnå kanskje årets beste rater i feb-april, når tilbud og etterspørsel ikke helt matcher.
livsstil
14.02.2022 kl 20:45 21033

At ikke denne aksjen står i minst kr. 5,- er et under. Offshore markedet er skikkelig bull om dagen og SIOFF henger etter de andre selv om det er aksjen som er gått mest ned. Her er det duket for et skikkelig rekyl. Blir spennende å se hva de legger frem av tall om ikke lenge.
Sjæfen
14.02.2022 kl 17:11 21164

Fredagen fikk samme båt 220 000 dagen, i dag fikk den 250 000.-...stadig stigende rater :-)
stoploss14
14.02.2022 kl 16:47 21207

21.000£ om dagen for en PSV er helt rått.. allerede i midten av februar.. Høy sesongen har jo ikke begynt engang..!
Fenriken
14.02.2022 kl 15:22 21291

Der ble det iflg. westshore.no sluttet PSV på UK til 21 000 pund.
Fenriken
14.02.2022 kl 13:57 21350

Det pleier å være et bunnivå i etterspørselen etter PSV og AHTS nå i januar og februar. Med god utnyttelse på denne tiden burde det borge for potensielle overraskelser utover våren. Det er vel nesten ingen båter igjen å re-aktivere? De som var brukbare er solgt i det siste, mange ut av offshore.

Det er jo alltid prosjekt og sesongarbeid. Viking Supply skal nordover med 4 båter (meldte kontrakt for litt tilbake). Hvilke andre prosjekter eller sesongarbeider skal vi vente oss i 2022? Vil jo tro at det kan tippe markedet i riktig retning.
stoploss14
14.02.2022 kl 12:54 21431

Absolutt.. Ratene for PSV har steget fra 5-6000 pund for en uke siden, til opp mot 20.000 pund nå. Siste slutning i dag var på 17.000 pund.
Det er virkelig ikke mange båter tilgjengelig nå, og forespørslene ser ut til å strømme på.
Redigert 14.02.2022 kl 12:54 Du må logge inn for å svare
Fenriken
14.02.2022 kl 12:47 21382

Fint med kontraktsmelding idag og det ser jo veldig spennende ut i Nordsjøen nå med mulig tilstramning både på AHTS og PSV. Siem ingen eksponering mot spot PSV, men det har noe å si på lengre kontraktsmuligheter for skal finnes for Siem Symphony etterhvert.
Tradinator
14.02.2022 kl 12:42 21386

Kruttsterk på en blodig børs.
Tradinator
14.02.2022 kl 10:01 21466

ikke mange selgere her nå, kommer til å gå raskt oppover når det roer seg litt i krigsfrykten igjen. Hinsides høy oljepris, og i dag skriver både Solstad og Siem nye kontrakter. Det er superbull her fremover.
stoploss14
14.02.2022 kl 08:46 21565

Ja, den var fin denne her.. Trengte den nå.. Det er jo ikke så mange skip man kan forvente kontrakt på. De har en PSV som går av kontrakt i slutten av mars og det samme med en OSCV. Ellers er det kun AHTS`ene som er ledige. Dette blir bra..! Bull Bull Bull..

Det blir også spennende å følge spot markedet de neste ukene. Det begynner å stramme seg skikkelig til.

https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2022/02/14/7818888/kontraktsforlengelse-til-siem-offshore?internal_source=sistenytt
Redigert 14.02.2022 kl 08:48 Du må logge inn for å svare
Tradinator
14.02.2022 kl 08:42 21569

Ny kontrakt i dag, den første av en lang rekke vil jeg tro:-)
Tradinator
11.02.2022 kl 17:24 21818

Dumt å selge før det blomstrer da…
mimer
11.02.2022 kl 16:43 21849

Hepp sann, lå igjen 250k på kjøp 3,88.Kunne dumpet ut alt der, men vi skal jo ha 10,- ikke sant... 😎
Tradinator
11.02.2022 kl 13:38 21952

Markedet for offshore serviceskip vil fortsatt bedre seg, mener Fearnley Offshore Supply, som venter medvind fra havvindprosjekt. – Med økt skipsaktivitet, høyere salgsvolumer, bedre utnyttelse og stigene dagrater, er det ikke noen annen måte å si det på enn at offshoremarkedet snudde i 2021, sier analytiker Jesper Skjong i Fearnley Offshore Supply. – Noe av det som er særlig spennende er den fremtidige etterspørselen etter store ankerhåndteringsskip for bruk i prosjekter innen flytende vind. Dette har potensial til å bli en stor, ny markedsmulighet for de mest moderne og største ankerhåndteringsskipene, sier han. (Fa+)
yuhami
11.02.2022 kl 13:18 21933

Ikke mye kjøpsvilje som skal til her før vi rykker fort oppover. Stille før stormen?
Tradinator
11.02.2022 kl 13:14 21941

Ligger og pusher mot 4. Ikke i tvil om at vi ser 10 kroner på 12-15 mnd her.
Tradinator
11.02.2022 kl 10:25 22007

Kan gjerne starte i dag, jo raskere jo bedre her. Opp skal den.
Fenriken
11.02.2022 kl 10:23 21767

Idag kommer volumet litt opp og da er det ingen annen vei for å få tak i aksjer enn at kursen stiger.
Tradinator
11.02.2022 kl 09:54 21800

Vi ligger jo meget lavt her så skal jo ikke mye til før den går videre. Tror det blir meget gode tider fremvoer og er optimist.
Fenriken
11.02.2022 kl 09:32 21822

Det er vanskelig å måle, men det kan godt være at vi er veldig nær et balansert marked nå. Vi vet at det venter mye prosjektarbeid i 2022, det er kampanjer i både Canada og Russland, samt at det kommer veldig positive signaler fra Vest-Afrika og Brasil på behov for tonnasje. Dette bekrefter både rigg og seismikk. Hvis spot markedet er en indikasjon så er det nå nesten full utnyttelse på UK-sektor og alle vet at det nå nærmer seg "tomt" for å re-aktivere skip. De store og moderne er tatt ut opp gjennom årene, så nå er det ikke mye ledig kapasitet.

Så hvis etterspørselen tar noen skritt til nå og Siem får noen kontrakter så burde det jo være mulig å ta neste skritt (fra et lavt nivå).
nikedude
21.12.2021 kl 17:24 22211

I forbindelse med refinansieringen ble det vel født en del motvillige aksjonærer men disse har vel bindingstid som er på vei til å gå ut nå. Når disse er frigitt antar jeg at kursen skal være langt lenger nord rundt sommeren. Utnyttelsesgraden begynner også hjelpe nå.
Tradinator
21.12.2021 kl 14:07 22335

Caset er for bra, så den lar seg uansett ikke stoppe. Da er det kun snakk om tid.