Northern Ocean -asset play harsh env riggeier operert av Odfjell

zaq1
NOL 07.02.2022 kl 08:11 434995

Inviterer til ny Northern Ocean tråd, alle kan lime inn relevante innlegg fra andre tråder. Starter bare med ett kort innlegg slik at vi alle slipper å scrolle forbi ett langt startinnlegg for å trykke omvent rekkefølge å finne nye innlegg..:-)
Oppfordrer og håper på saklig debatt uten personangrep eller klovnetegn, lover å ikke endre tråd tittel.
Hva tenker dere om fremtiden til NOL?
kjylling
02.03.2022 kl 09:53 4729

Å legge inn bud er ikke det samme som å ta av børs. Må vel ha 90 % for å få til en tvangsinnløsning og ingen er tvunget til å selge.
5198
02.03.2022 kl 10:07 4783

Ja det stemmer, ville ikke kunne få til dettte med NOL.

Ellers virker det som om Fredriksen jobber på med div innenfor rigg, i dag godkjente OB budet på NODL, samtidig melder Seadrill at de selger to rigger.
Det skjer ting rundt Fredriksen det er helt sikkert, nå når DSB kommer inn til land skulle det ikke forundre meg mye om vi snart får nyheter om kontrakt heller.
SEE
02.03.2022 kl 11:01 4764

Der gikk det litt til 7.51, og så rett ned på liten post på 7.20 igjen...
Ender nok under 7 idag også..
Redigert 02.03.2022 kl 11:02 Du må logge inn for å svare
sober-minded
02.03.2022 kl 11:12 4935

Oppdriften i segmentet er nok for stor til at denne kan bli holdt nede.
BullOil2021
02.03.2022 kl 11:12 4945

Dette med bud, aksept etc. er grundig diskutert i NODL tråden. Realiteten er jo at NODL nå er garantert verdi på 17 kr til uti april en gang. Sånt sett hadde et bud på NOL ihvertfall etablert et gulv for hvor lavt noen kunne presse aksjen. Så tror jeg at dette evt. budet måtte være ganske høyt for at jeg (eller mange andre) ville akseptert å selge....
SEE
02.03.2022 kl 11:29 5004

Det får vi håpe, det blir garantert forseringer i utbygginger nå. Verden trenger olje og gass.
SEE
02.03.2022 kl 11:33 5028

Ja, hadde vært greit for meg. Og dette er ikke for å spre rykter, men bare spørmål.
5198
02.03.2022 kl 11:47 5000

Kan virke som om noen sitter på litt mere info en andre og har fått det travelt med å handle, er fremdeles ganske kontrollert handel men syltynt med selgere.
Kan virke som nyheter er ganske så nære.
Redigert 02.03.2022 kl 13:21 Du må logge inn for å svare
b-boy
03.03.2022 kl 13:15 4611

Er hovedteorien her nå at NOL blir fusjonert med ODL? og hva tror dere evt bytteforhold da blir?
SEE
03.03.2022 kl 13:53 4558

HVIS noe av det som står på xinvestor chatten stemmer, så er det rykter, (presiserer jeg vet ikke, bare siterer.) om en 6-7 års kontrakt for WB. Og ved kontrakt har vel odl sagt at de er interessert i å kjøpe.. Jeg vet ikke mer..
HAS
03.03.2022 kl 14:12 4535

Slik markedet ser ut til å utvikle seg kan verdien på riggene være doblet til neste år. Er det noe som tilsier at Fredriksen etter flere års ventetid vil selge disse riggene når markedet er i startgropa?
R19
03.03.2022 kl 14:56 4504

Ja, han vil få aksjer i et annet selskap og kan være med på oppturen.

Når kommer emisjonen på 8 millioner USD ?
SEE
03.03.2022 kl 15:05 4535

I løpet av mars er det sagt.
HAS
03.03.2022 kl 15:12 4533

Nettopp, og Valaris kan vel være en aktuell endestasjon? Det har vært snakket en del om at ODL kan være interessert i å kjøpe dersom riggene får kontrakt. Det er vel mer realistisk med en fusjon enn salg.
HAS
03.03.2022 kl 18:06 4398

20 største har altså rundt regnet 83% av aksjene. Lite aksjer i handelen, så det er all grunn til å fryde seg over å sitte på eksklusive papirer:)
5198
03.03.2022 kl 18:21 4397

Alt kan skje her, men mest sannsynlig scenario er jo kontrakt først på DSB så DSM, ODL har nevnt flere ganger at de gjerne vil eie disse riggene når de får kontrakt. Så at ODL bruker aksjer som betalingsmiddel for å få eie disse er vel veldig sannsynlig. Om/når Seadrill/Fredriksen flytter over flere rigger er det vel sannsynlig at samme løsning blir brukt. Sannsynlig prising med en god kontrakt er vel nogenlunde samme pris som ODL sine rigger verdsettes til ville tippe fra 5% under til 15% over kommer an på kontrakt, utsikter, og hvor langt de strekker seg for å skaffe flere rigger.


Med en så stor andel aksjer blandt topp 20 sier det seg selv at her er det umulig å kjøpe seg volum/innflytelse. Blir jo bare litt småtrading blandt mindre aksjonærer. Fremtiden de neste årene har nå fått seg en skikkelig boost bare den siste tiden pga krigen.
Redigert 03.03.2022 kl 18:23 Du må logge inn for å svare
5198
03.03.2022 kl 21:07 4204

SEE skrev Innlegget er slettet
Det er bare tull selskapet må ha minst en rig på kontrakt eller en fusjon i løpet av 2022 for ikke å måtte samle inn mere penger, jeg er sikker på at dette går bra men å rosemale situasjonen blir feil.

Men krigen kom beleilig for NOL som for alle andre oljeservice selskap.
Redigert 03.03.2022 kl 21:08 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
03.03.2022 kl 21:17 4258

Da setter vi punktum for å sette sammen setninger om krigen og egen vinning. Hva hver enkelt tenker i sitt stille sinn får så være men å skrive det på offentlig forum .
Bolster
03.03.2022 kl 21:18 4284

Mener du at selskapet kan ha begge riggene til kai hele 22? Uten å ta grep?

Nå tror ikke jeg begge riggene skal ligge til kai.
FwO
03.03.2022 kl 21:49 4326

Ser noen nevner Wisting som en potensiell kontrakt for Bollsta. Men da snakker vi vel neppe jobb i 2022.. Wisting ligger vel per idag med planlagt oppstart 2028, og snakker vi vel fort 2024 før man trenger rigg?
HAS
03.03.2022 kl 22:32 4263

Her er ingenting hugget i stein. Satser på at planene forseres, og at en finner det rasjonelt å engasjere 2 miljøvennlige rigger til oppdraget i ekspressfart:)
Redigert 03.03.2022 kl 22:34 Du må logge inn for å svare
5198
03.03.2022 kl 23:05 4220

Nei selskapet må ha riggene ut i arbeid eller få til en emisjon i løpet av 2022. Med kontrakt følger nok en fusjon med tror jeg.

Stemmer ryktene har NOL en kontrakt allerede da gjenstår bare DSM så er selskapet tilbake på rett spor, mest sannsynlig heter det da ODL.

Det som nå skjer med tanke på krigen kan faktisk fremskynde prosjekter, politisk har ting snud veldig siste tiden. At Norge tar på seg mere ansvar når det gjelder olje og gass er sannsynlig.
Redigert 03.03.2022 kl 23:09 Du må logge inn for å svare
HAS
03.03.2022 kl 23:14 4236

https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Big-Oils-Sudden-Decision-To-Exit-Russia-Comes-At-A-High-Price.html

Verden går mot katastrofale tilstander når det gjelder olje- og gassforsyning, og da virker det meningsløst å ikke utnytte ledig materiell. Mira trenger en ansiktsløftning, men klør sikkert i boret etter å komme i gang.
GearUp
04.03.2022 kl 09:05 4029

Det var vert snakket om ein kontrakt lenge nå . Eneste som er sikkert er at pr dags dato er det ingen kontrakt på noen av riggene .
sober-minded
04.03.2022 kl 09:56 3959

Med en Oljepris-utvikling som ingen har kunnet forutse, blir det spennende å se hvordan dette vil gjøre seg gjeldende på ratene fremover...
Redigert 04.03.2022 kl 09:57 Du må logge inn for å svare
FwO
04.03.2022 kl 10:42 3899

Må huske at mange av sanksjonene mot Russland ble innført på rekordtid, endel av dem vil i så måte også forsvinne i rekord tid så fort Russland tar til fornuft! Kan nesten garantere at noe av det som forsvinner først går på energi forsyning da det er mye som står på spill for resten av verden dersom RUS ikke får eksportert. Se bare på gass forsyningene som fortsatt går for "fullt" gjennom ett land i full krig, gir en liten pekepinn på hvor avhengig Europa er enkelte av Putins ressurser.
HAS
04.03.2022 kl 10:55 3900

En ting er sanksjonene, en annen ting er at flere store oljeselskaper trekker seg ut av landet. Tror det skal mye til å bygge opp igjen nok tillit til at de investerer på nytt. Russland vil få stadig større problemer med å opprettholde produksjonen, og markedssituasjonen vil garantert stimulere til økt aktivitet på sokkelen og ellers i verden.
sober-minded
04.03.2022 kl 11:10 3963

Er vel for så vidt et tankekors at energiprisene har gått til himmels, på tross av at disse gassforsyningene har gått for "fullt" .... ? ;-)
Nord Stream 2 er stoppet, javel, men denne var da heller ikke åpnet ... ;-)
Redigert 04.03.2022 kl 11:13 Du må logge inn for å svare
Jøllis
04.03.2022 kl 13:05 4025

Å fremskynde prosjekter er ikke gjort i en håndvending. E&P har uttalt lenge at de skal gå i en høy inntjenings periode med lave investeringer. Planen for neste periode er lagt med skatteregime som kom under covid. Å snu om på det tar tid. Det er ikke bare å sende ut rigger for nye brønner uten å ha en plan for hvor HC skal ombord/land og hvilke modifikasjoner på platformer som trengs, innkjøp av brønnrammer, subsea equipment og all annen infrastruktur. Alt er long lead items og med en bransje som har gjennomgått dramatiske kostnadskutt, er lagerføring av equipment kuttet ned til beinet. Med WB og WM ved kai lukter det ny emisjon i tillegg til den forestående rep emisjonen. Penger brennes hver dag. Selv en kontrakt idag gir ikke ebitda før om 3 måneder. Miljørørsla vil stå på barikadene hvis det med myndighetshold/søknader etc blir tatt snarveier.
5198
04.03.2022 kl 13:53 4051

Det de fleste nå venter på/håper på i denne er kontrakt for så å bli med i en fusjon med ODL. Dette er vel også mest sannsynlige scenario slik det ser ut nå. Men selvfølgelig kan det komme en emisjon om dette skulle strekke ut i tid men da er mest sannsynlig DSB på jobb og kun Mira igjen ved kai. Tipper da også emisjonen kommer i det Mira får kontrakt så da er vi nok på helt andre nivåer en det kursen er på i dag. Kan jo også være det får komme inn en ny partner om de trenger penger slik som ODL.

Men kan ikke helt se hvorfor ODL skal vente med fusjon, kan heller ikke se noen grunn til at ikke fredriksen skulle foretrekke en fusjon så raskt som mulig. Venter ODL for lenge vil nok prisforventningene til DSB og DSM bli ganske så mye høyere en i dag, hopper Fredriksen inn i ODL nå kan han nyte oppturen og prisøkningen på samtlige rigger under ODL så ville tro fusjonen skjedde så raskt som mulig etter kontrakt.

Ryktene om kontrakt går og blir forundret om vi ikke hører noe innen mars/april.
Redigert 04.03.2022 kl 13:54 Du må logge inn for å svare
SAL
04.03.2022 kl 13:55 4064

At det skulle være en periode med lave innvesteringer betyr egentlig bare at selskapene skulle finne nye felt nær eksisterende slik at de ikke trengte en helt ny installasjon over havnivå. Men bare den siste uken har hele forutsetningene for de planene blitt snudd på hodet. Nå vil ingen ha russisk gass eller olje, i alle fall ikke i Europa. Men ingen ønsker konsekvensene med å fjerne gassen fra Russland per d.d. Jeg tror at det vil bli lyst ut en ekstraordinær konsesjonsrunde i lys av de siste hendelsene. Det enkleste er å få oppdatert konsesjonen på Troll feltet. Så lenge de har kompressor kapasitet har Gasco kapasitet i rørsystemet sitt mot Europa. Troll trenger egentlig bare flere brønner. Ellers tror jeg nok at de fleste oljeselskapene har en plan på hvor de ønsker å borre allerede. Så får en heller klargjøre brønner og plugge til bunnrammene er på plass. Og de som reagerer raskest vil også ha lavest rater for dette markedet kommer til å eksplodere på et tidspunkt. Med EU bak seg som regner Gass som grønn har miljøorganisasjonene ingenting å komme med.
Jøllis
04.03.2022 kl 15:13 4018

Troll har i nyere tid startet opp fase 3. En av Cat D riggene har fast lang avtale på troll og der bores kontinuerlig. Det ligger også i et modent område som har vært i produksjon i mer enn 25 år. Å oppdatere troll konsesjonen løser ingenting. Ingen vil ha gass og olje fra russland, men så og si alle tar imot den. Kun Kanada som pr dags dato ikke gjør det. Det koster dem nada av geografiske og at de er selvforsynt. Synd å si det, men russisk gass vil strømme inn i årene som kommer. Hvis ikke går den bare østover og midtøsten får mere kapasitet til å frakte vestover.

Planer har E&P, men de er disiplinerte. Øker aktiviteten for mye går det kostnadinflasjon over hele linjen. Det tror jeg de vil ungå. Gassprisen var før Ukraniakrigen skyhøy. Ingen av de norske E&P snakket om taktendring da. ikke lenge siden dette skjedde. https://energi24.no/nyheter/kutter-i-kontrakten-for-transocean-spitsbergen og med WB/ WM ved kai sier sitt.
Bolster
04.03.2022 kl 15:50 3999

Når det gjelder linken du limer inn så er det en sannhet med sterke modifikasjoner. Der kommer det mer informasjon etterhvert.
bravo
05.03.2022 kl 08:46 3776

Etter mye om og men (les:nedetid) og operasjonell motbakke er endelig WB nå fortøyd (og av rate) til kai på Hanøytangen utenfor Bergen. ODL planlegger for overdragelse fra 15.03.22
FwO
05.03.2022 kl 09:35 3733

15.03.2022 blir dagen man har ventet på.. Potensielt noen fine uker og måneder i vente.
Bolster
05.03.2022 kl 10:21 3771

Nedetid ombord Bollsta påvirker ikke BB leien. At de mistet segment i brønnen er ikke første gang, og ikke siste.

Er det slik at Bollsta er levert tilbake til NOL nå? BB leien går vel fram til riggen er levert tilbake i tilstanden ihht kontrakten.