Valaris har netto cash også samt en gigantisk flåte.

Venter fortsatt på en forklaring av nav, R19? Som tidligere påpekt er NOL et must i rigg-porteføljen om man mener JF fusjonerer på nav-tall. At det jobbes med fusjoner i bransjen, også fra JF sin side, er ganske åpenbart.

Longe er forumets desidert største klovn.
Ingen tar dette kasuset seriøst.

Det viser at ledelsen i nol er inkompetente hvis de tror nav på riggene er over 400 millioner. Pareto har vel nav på rundt 300 og det samme har esgian. Nol handles vel ca på nav nå og da er de store riggselskapene i USA litt mer attraktive.

Takk for svar, R19. Ikke sikker på at jeg hadde dratt den konklusjonen, og «husa» har nylig justert opp verdiene på HE-eiendeler til +350mUSD. Sett opp ratene til 400kUSD på lange kontrakter så fremstår dem ikke så inkompetente lengre..

For øvrig enig at det eksisterer andre interessante investeringsmuligheter over dammen. Blir spennende å se hva SDRL vil prises til ved notering.

Dagens nav og fremtidig nav er to forskjellige ting.

Ein av desse 2 NOL riggene er garantert øremerka til å selges inn mot Wisting kontrakten i barentshavet. Der er det krav til borekontrakten at riggen skal vera hybrid med mulighet for oppkobling til landstrøm.
Usikker kortid denne kontrakten vil bli utdelt av Equinor, men tipper mot slutten av året (tidliges).
Mao. så kan det fort dra ut med kontrakt for riggene. Første bud er jo å få SUT på riggene før ein kan forvente kontrakt. Mulig det er litt enklere om for eks. ein av riggene skal til uk sektor.

"Første bud er jo å få SUT på riggene før ein kan forvente kontrakt" - Hmm...Sikker på det ikke er omvendt, da? - Først kontrakt (i det minste en intensjonsavtale), så søke om SUT?

Korrekt. Tror også det er mulig riggen(e) forsvinner ut av landet. Da er ikke kravene like strenge, men etter hva jeg forstår har Odfjell satt krav til ulike oppgraderinger som må gjøres. Riggene er bla. med i anbud på britisk side.

Kan Canada være aktuelt ?

Ja. Equinor har mer jobb i Canada. Mer enn hva Hercules har fått.

https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2022/04/26/7855812/seadrill-rater-bekrefter-riggmarked-i-bedring?internal_source=sistenytt

Sjekk ut Seadrill sin Sevan Louisiana kontrakt… trenger ikke «HE» specs for å få gode rater :) når og hvilken rigg blir første over 400kUSD, og når ser vi 500kUSD. De ratene kommer, jeg tipper førstnevnte allere i år med oppstart 23, og sistnevnte i 23/24.

Hadde vært godt med en kontrakt eller to snart!

Noe stort må jo være på gang, har vært snakket om flere kontrakter. Nekter å tro at ODL kombinert med riggene til NOL ikke vekker stor interesse hos flere oljeselskap. Når nyhetene først kommer her blir det nok meget bra. Markedet generelt har virkelig hjulpet på siste tiden, nå er det nesten slik at man kan bli premiert for å være uten jobb for så å få en kontrakt med en rate som er bedre en det vi tidligere har sett.

Kontrakten Seadrill fikk der var kanonbra. Ellers har jeg tenkt det samme; når ser vi 400 - 500kUSD i dagrater for "HE"?

Esgin mener etterspørselen etter semi skal opp 45% fram mot slutten av 2024. Hvor UK og Norge står for mye av etterspørselen. Interessant.

Bare å kjøpe selskaper som er operative i dag, rigge selskapene tjener godt med penger nå, lenge til Nol gjør det.
Og før de vil tjene penger skal de tape mer penger, penger som igjen aksjonærene skal betale vie neste emisjon.

Legg merke til presentasjoner til oljeselskapene. Både OKEA og Vår Energi melder om lavere produksjon enn kvartalet før. Selsvfølgelig må de få produksjonen opp for å forsvare aksjekursene, her må det investeres mye penger i boring!

Enig at vi vil tape mer før vi begynner å tjene. Det er ikke det samme som at aksjen skal ned i pris.

Ser man objektivt på emisjonen som ble meldt i desember 2021 kan man si følgende:
- lav kurs
- så langt gitt god avkastning for aksjonærene
- tilrettelegger for at selskapet kan melde kontrakter før en neste/større emisjon
- og/eller tilrettelegger for sammenslåing innen kassen er tom

Veldig mye i riggmarkedet har utviklet seg positivt siden desember. Aksjen kan selvsagt gå begge veier herfra (som alltid), men oppsiden i NOL er fortsatt formidabel om man tar lange briller på.

Ja tror ikke man skal se på en emisjon som sikker. Melder NOL om kontrakt eller kontrakter tror jeg veien er kort for at NOL og ODL er et selskap. Da er ikke cash noe problem, dette er jo selv kommunisert fra ODL sin side tidligere så hvorfor skulle ikke dette skje. Skal aldri si aldri i dette selskapet men for JF må det være gull å få en eierandel i et sammenslått ODL/NOL. Spennende tider vi går i møte, noe må jo være på gang da det har vært helt stille fra selskapet siden nyttår.

Transocean: Trouble Ahead After Equinor's Surprise Decision To Release The First CAT-D Rig Ahead Of Schedule https://seekingalpha.com/article/4503449-transocean-stock-trouble-equinor-surprise-decision-release-cat-d-rig

Kan det være at Equinor har planer om å knytte til seg et par andre rigger med miljøprofil som er drevet av ODL? Oppvarming til langtidskontrakter på Wisting?

Cat-d riggene har bedre miljøprofil enn nol sine rigger. Moss 60 er de som forurenser mest. Grunnen til at opsjonen ikke brukes er dagraten. Selvfølgelig bruker ikke equinor opsjonen på 400.000-500.000 når de kan får en lavere rate. En skal ikke se bort i fra at cat riggene blir hos equinor men til en lavere rate enn opsjonene.

Riktig som du sier.
Jeg antar JF skal ha det han pleier ved neste korsveg, emisjonen i januar bør derfor være en indikator hvor i lendet og i hvilket markeds rabat neste emisjon kommer til å bli satt, for da skal John ha endel aksjer og den knarken gir ikke ved dørene, bør alle nå ha lært.

https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2020/12/04/7595207/jakter-rigg-til-kjempekontrakt-i-barentshavet

Er Cat-d aktuelle kandidater her?

Ja, cat d riggene passer utmerket for Barentshavet siden er mindre værutsatt enn andre steder i Norge. Ingen rigger har vel spec til kontrakten så riggen som får kontrakten må oppgraderes. Det gjelder også hvis nol riggene skulle få kontrakten.

Men hvorfor har du snudd helt om på hva du mente når vi fikk vite om den emisjonen du omtaler?
Markedet for rigger har vel ikke blitt værre?

Nå har jeg hørt fra flere hold at Bollsta er høyaktuell for AkerBP, og Mira til Britisk side. Bollsta blir prioritert sies det.

Hva menes med prioritert? ODL har vel ingen problemer med å få begge riggene ut rimelig raskt om behovet skulle være der. Blir utrolig spennende å se raten på DSB. DSM må vel foreløpig ta til takke med den raten den får for å bevise at de har klart å rette opp i det som ikke har vært bra. Men slik markedet har utviklet seg tror jeg fort vi kan få en positiv overraskelse på ratesiden. Slik verden har blitt nå er det energisikkerhet og stor politisk vilje for å supportere Europa med olje og gass som Russland frem til nå har stått for. Dette forandrer alt i denne bransjen så de neste 5-10 år ser nå lysere ut en noen gang.

Beste av alt nå ved nyheter om en kontrakt eller to er at da starter mest sannsynlig prosessen med å gjøre klart for fusjon med ODL. Fredriksen er virkelig tilbake og skal lage et kjempeselskap bare se hva han holder på med i tank nå.

Om en tenker stort på det
1. ODL skilte ikke ut boredelen av selskapet for morro.
2. Fredriksen har p.d.d. Ikke noen organisasjon for å drifte riggene sine i nordsjøen han har flere rigger en DSM og DSB.
3. Seadrill har ved flere anledninger sakt markedet må fusjoneres Fredriksen sitter nå med utrolig mange småselskaper, dette er bare tull slik Fredriksen ser det han heller alltid mot stordrifts fordeler.
4. Med Fredriksen på laget kan det nye selskapet NOL/ODL kjøpe ut DSY og samtidig kan TO miste TO Norge til det nye selskapet.
5. Da sitter Fredriksen igjen som stor eier og de er plutselig størst på NCS.

Teknisk vil denne utløse en dobbel bunnformasjon ved brudd opp forbi 10,6-10,7 kr. Skjer dette er potensialet i formasjonen ca 5 kr.
Passerer denne gamle topper på 15-16 kr er potensialet opp på 8-10 kr. I en aksje som denne skal man ikke legge mye vekt på teknisk analyse men kan jo være greit å ta med seg. Litt typisk at en kontrakt eller to samt fusjon kunne gjort at dette tekniske signalet gikk i oppfyllelse.

Hadde vært fint med noen kontraktsmeldinger :) Blir spennende å se varighet og rate! Bollsta trenger SUT - en prosess som trenger kontrakt med norsk operatør før den kan initieres. Det begynner å haste litt om de skal i gang over sommeren..

Sut for Bollsta er godt i gang

På Energi24.no kan man lese at kontrakten til Equinox kan bli kuttet. Jeg tror at Equinor vil prøve a fremleie riggen og dermed er Equinox kanskje den neste HE rigg som får kontrakt. Er det ikke rart at den største brukeren av HE rigger ikke klarer å finne jobb til riggene sine? Eller jobber E&P selskapene med backlogg for 2023. Ikke 2022.

Equinor har brønner som er ønsket boret, men henger etter med planlegging på land. Er flere selskaper i markedet for leie av semi i 23.

Hva mener du med at «sut for Bollsta er godt i gang»?

At de har jobbet med den i over en måned.

Hei, ja regner med at prosessen internt er i full gang men formell søknad kan ikke overleveres til PTIL før de har kontrakt på den aktuelle riggen.

Det blir en deilig dag den dagen nyheter om kontrakt kommer, da kan man endelig begynne å se fremover. Har vært en lang ørkenvandring nå. Vi må bli en del av ODL så fort som mulig, så er det bare å ri denne bølgen for den kommer til å vare lenge.

Kan bekrefte det samme, det jobbes med SUT, men usikker hvem kunden er.

Da kan vi ikke være langt unna nyheter, dette er betryggende å høre.

Jeg kan også bekrefte det samme. Deilig med sut.