PHLY - Ose`s mest underprisede aksje!
Ved utgang av 4 kvartal hadde selskapet en kontantbeholdning på 255 mill. usd, som tilsvarer 2.264 mill. kr. på dagens usd-kurs. Og det med en ordrereserve på 1.203 mill. USD.
Og ikke nok med det, selskapet er også gjeldfri!
For en bra kombinasjon med tanke på VERDI, men prises til stusslige 595,7 mill. kr. på børs.
Selskapet er allerede i en posisjon der dem allerede kan utbetale utbytte!
Snakker vi da om den mest underprisede aksje på Oslo børs?
Og ikke nok med det, selskapet er også gjeldfri!
For en bra kombinasjon med tanke på VERDI, men prises til stusslige 595,7 mill. kr. på børs.
Selskapet er allerede i en posisjon der dem allerede kan utbetale utbytte!
Snakker vi da om den mest underprisede aksje på Oslo børs?
Redigert 22.02.2022 kl 21:28
Du må logge inn for å svare
Gullhaugen
20.06.2024 kl 15:52
3978
Dette er lureri , det gjelder ikke alle aksjene, kun aker sine aksjer??????????????????
Redigert 20.06.2024 kl 15:53
Du må logge inn for å svare
kentove
20.06.2024 kl 15:49
4007
Fant ikke noe lån i siste q-tall, var det til philly ASA de skylder så er det jo aksjonærene som får de pengene siden det ikke er ASA de kjøper?
bojan
20.06.2024 kl 15:46
4039
Halloween,
Tror du sikter til et lån de fikk i 2015 for a sikre finansiering til 4 tankere som er lever for lenge siden så tror ikke de lengre har det lånet men skal sjekke mer opp om dette. Hvis budet er på 87 kroner pr. aksje så er det det aksjonærene får i Q4.
Tror du sikter til et lån de fikk i 2015 for a sikre finansiering til 4 tankere som er lever for lenge siden så tror ikke de lengre har det lånet men skal sjekke mer opp om dette. Hvis budet er på 87 kroner pr. aksje så er det det aksjonærene får i Q4.
elnomi
20.06.2024 kl 15:44
4040
Om det stemmer er det ca 58 kroner pr aksje som skal betales ut??
Hvis det stemmer er jo kursen nå hinsides. Er jo med flere forbehold at transaksjonen godkjennes også (risiko risiko og risiko)
Da kan de ikke skrive meldingen slik de gjør at det betales kr 87 og det er det markedet tror de får?
Hvis det stemmer er jo kursen nå hinsides. Er jo med flere forbehold at transaksjonen godkjennes også (risiko risiko og risiko)
Da kan de ikke skrive meldingen slik de gjør at det betales kr 87 og det er det markedet tror de får?
Redigert 20.06.2024 kl 15:45
Du må logge inn for å svare
bojan
20.06.2024 kl 15:41
4049
Hei Halloween, tror du sikter til et lån de fikk i 2015 for å bygge de 4 tankerne som er levert for lenge siden. Tror ikke de fremdeles ikke har det lånet men skal sjekke mer. Hvis budet er 87 og det blir godkjent av USA så er det aksjonærene får i Q4.
DrDental
20.06.2024 kl 15:39
4008
Nei, forstår det slik at budet er kr 87.24,- pr aksje samt kjøp av gjelden på 300mill. til morselskapet
DrDental
20.06.2024 kl 15:35
4003
Nei, forstår det slik at budet er kr 87.24,- pr aksje samt kjøp av gjelden på 300mill. til morselskapet.
Pirato
20.06.2024 kl 15:23
12711
Regner med at Aker fikk rabatt på disse skipene sånt at Hanwha kan få verftet for en billig penge.
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/01/16/8083211/rykter-om-gigantkjop-i-tank
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/01/16/8083211/rykter-om-gigantkjop-i-tank
helloween
20.06.2024 kl 14:57
12810
De har vel ett lån på 300 mil til mor selskapet som skal betales, så enn må vel trekke fra dette for å få riktig kurs. De fikk 87 kroner pr aksje ja, men minus 300 mil🤷♂️
Om det stemmer er det ca 58 kroner pr aksje som skal betales ut
Om det stemmer er det ca 58 kroner pr aksje som skal betales ut
Redigert 20.06.2024 kl 15:01
Du må logge inn for å svare
Lurifax
20.06.2024 kl 14:55
12816
Skalleknarp skrev Joda, fortsatt muligheter :)
Ja, fikk ikke med meg at transaksjonen gjelder kjøp av virksomheten og ikke selskapet.
Bullmarked
20.06.2024 kl 14:52
12837
Hvis Aker + JP Morgan er positiv nok til dette, skal det vel en del til før det ikke blir noe av. Men ser det er en del private med ganske solide eierandeler.
Skalleknarp
20.06.2024 kl 14:51
12844
Lurifax skrev Du får ikke kjøpt godt under 87 nå da.
Joda, fortsatt muligheter :)
alltidpåjakt
20.06.2024 kl 14:47
12856
Ja, skjønner ikke helt dette virker jo som det er penger på gata, kjøpte selv noen aksjer til 73kr nå.
Noen som har ide hvorfor denne ikke prises til ca oppskjøpspris, er det grunnet risiko til at Hanwha skal trekke seg? Fordi om Hanwha ikke trekker seg så blir jo aksjene kjøpt ut av Hanwha til 87,24kr? Eller er det noe jeg misforstår her?
Noen som har ide hvorfor denne ikke prises til ca oppskjøpspris, er det grunnet risiko til at Hanwha skal trekke seg? Fordi om Hanwha ikke trekker seg så blir jo aksjene kjøpt ut av Hanwha til 87,24kr? Eller er det noe jeg misforstår her?
Bullmarked
20.06.2024 kl 14:16
13012
Har tenkt i flere år at man burde kjøpe noen tusen aksjer i denne og legge i skuffen. Dessverre kokte det hele bort. Er bare å gratulere de som turte og orket : )
GulbranGråstein
20.06.2024 kl 14:09
13060
Penger på gata alt under oppkjøps sum, nå ca 10% fortjeneste ved kjøp.
Får vel gratulere oss selv vi som har handlet på lav kurs, fantastisk fortjeneste for min del på kort tid, snitt 40.
Gg
Får vel gratulere oss selv vi som har handlet på lav kurs, fantastisk fortjeneste for min del på kort tid, snitt 40.
Gg
Lurifax
20.06.2024 kl 14:07
13074
Lurifax skrev Du får ikke kjøpt godt under 87 nå da.
Det er dog alltids noen som er nervøse for at dealen ikke går endelig igjennom..
Lurifax
20.06.2024 kl 13:53
13126
Skalleknarp skrev Er det bare å legge inn kjøp for godt under NOK 87 nå da kl. 14:00?
Du får ikke kjøpt godt under 87 nå da.
Skalleknarp
20.06.2024 kl 13:52
13116
Er det bare å legge inn kjøp for godt under NOK 87 nå da kl. 14:00?
Redigert 20.06.2024 kl 13:53
Du må logge inn for å svare
Skalleknarp
20.06.2024 kl 13:46
13174
Lurifax skrev Og de som visste noe hadde bare 570 aksjer..?
Angrer vel nå da..?
Lurifax
20.06.2024 kl 13:43
13199
GulbranGråstein skrev Trenger ikke være noe negativt. Vi får se. Gg
Aiaiai, Hanwha kom igjennom med skambud..
Skalleknarp
20.06.2024 kl 13:16
13315
Ingen god start på dagen for å si det slik. Noen som visste noe kanksje og derfor ville ut fort..?
GulbranGråstein
20.06.2024 kl 13:07
13364
Frykter det kan være saken. Eller kan det være noe i handelsmønsteret som ikke er som det skal?
Gg
Gg
GulbranGråstein
20.06.2024 kl 12:07
13532
"A suspension of trading in Philly Shipyard ASA has been imposed in anticipation
of an announcement from the company"
Kjenner jeg er spent her nå, hva skjer, melding om bud?
Gg
of an announcement from the company"
Kjenner jeg er spent her nå, hva skjer, melding om bud?
Gg
Oksenbull
20.06.2024 kl 11:49
13600
Spennende med Phly nå, blir aker selskapene solgt ut, nå phly og acc og neste mainstream?
UNIT
29.11.2023 kl 19:58
14273
Gullhaugen skrev . Blir prisen 240 så er det er 400 prosenter fra nå.
Nei det er det ikke øker det fra 60 til 240 øker det 300%
Gullhaugen
29.11.2023 kl 11:43
14475
. Blir prisen 240 så er det er 400 prosenter fra nå.
Redigert 29.11.2023 kl 11:44
Du må logge inn for å svare
murpy
14.02.2023 kl 10:02
15152
Røkkes skipsverft sitter på enorm ordrereserve på 21 milliarder, MC er på 540 mill Kontantbeholdning og gjeldsfri og ikke minst store verdier. forsvarer MC. så de 21 MILLIARDENE er priset til under 0,-
Om ikke dette er noe man skal sitte i fremover, skjønner jeg ingenting.
Om ikke dette er noe man skal sitte i fremover, skjønner jeg ingenting.
Redigert 14.02.2023 kl 10:02
Du må logge inn for å svare
murpy
14.02.2023 kl 09:39
15212
etter den rapporten de har lagt frem i dag, så burde, aksjen fly noe voldsomt. Isteden så faller den. Men velger å tro at folk ikke har lest og at det snur når markedet har gått igjennom rapporten.
Ville nå passet på å ta imot fra de som selger nå, for det varer ikke lenge.
Ville nå passet på å ta imot fra de som selger nå, for det varer ikke lenge.
Redigert 14.02.2023 kl 09:41
Du må logge inn for å svare
Vil ikke høyere energi- og metallpriser bli en sann utfordring..? Og ei slik tid kanskje etterfulgt av resesjon. PHLY-grafen har i alle fall vært mye dypere enn på/ved 50.
kjylling
23.02.2022 kl 17:58
16420
Jeg ser på 4 kvartals rapport og finner dette:
"PHLY has paid out
significant dividends in the past. However, current priorities are to retain a strong balance sheet and,
consequently, the PHLY Board does not foresee payment of shareholder distributions, including dividends and
share buybacks, sooner than the delivery of the third NSMV."
Angående leveranse så var jeg visst litt optimistisk også.
"the first two vessels scheduled for delivery in 2023 and the last two vessels scheduled for
delivery in 2024"
Men det er vel uansett snakk om å kansellere kontrakten på noen av disse skipene om jeg ikke husker feil. Venter fortsatt på dokumentasjon på dette fra deg trani.
"PHLY has paid out
significant dividends in the past. However, current priorities are to retain a strong balance sheet and,
consequently, the PHLY Board does not foresee payment of shareholder distributions, including dividends and
share buybacks, sooner than the delivery of the third NSMV."
Angående leveranse så var jeg visst litt optimistisk også.
"the first two vessels scheduled for delivery in 2023 and the last two vessels scheduled for
delivery in 2024"
Men det er vel uansett snakk om å kansellere kontrakten på noen av disse skipene om jeg ikke husker feil. Venter fortsatt på dokumentasjon på dette fra deg trani.
trani
23.02.2022 kl 13:41
16517
Se på 4 kvartals rapporten.
Tallene lyver ikke.
Selskapet er i et meget eksklusiv posisjon til å levere et fremtidig utbytte.
Og da er ikke skip 5 eller nye kontrakter medregnet.
Kjøp før denne skytter i været.
Er vel ingen begrensning for et evt utbytte fra denne kontrakten?
"Oslo (Infront TDN Direkt): Philly Shipyards datterselskap Philly Shipyard Inc. er tildelt en kontrakt av Great Lakes Dredge & Dock Company for bygging av et Jones Act-kompatibelt Subsea Rock installasjonsskip. I tillegg er det avtalt forkjøpsrett for Great Lakes for et andre skip. Den faste kontrakten har en verdi på rundt 197 millioner dollar, og hvis begge skipene blir bygget vil verdien være rundt 382 millioner dollar.."
Kilde: TDN
Tallene lyver ikke.
Selskapet er i et meget eksklusiv posisjon til å levere et fremtidig utbytte.
Og da er ikke skip 5 eller nye kontrakter medregnet.
Kjøp før denne skytter i været.
Er vel ingen begrensning for et evt utbytte fra denne kontrakten?
"Oslo (Infront TDN Direkt): Philly Shipyards datterselskap Philly Shipyard Inc. er tildelt en kontrakt av Great Lakes Dredge & Dock Company for bygging av et Jones Act-kompatibelt Subsea Rock installasjonsskip. I tillegg er det avtalt forkjøpsrett for Great Lakes for et andre skip. Den faste kontrakten har en verdi på rundt 197 millioner dollar, og hvis begge skipene blir bygget vil verdien være rundt 382 millioner dollar.."
Kilde: TDN
Redigert 23.02.2022 kl 13:46
Du må logge inn for å svare
kjylling
23.02.2022 kl 12:48
16563
Det blir uansett ikke betalt utbytte før 2023. Dette er en betingelse for NSMV kontraktene.
Joystick
23.02.2022 kl 12:42
16588
murpy
23.02.2022 kl 11:35
16640
Selvfølgelig betaler de utbytte, det har de gjort til gangs siden jeg kjøpte aksjen i 2012. Sommeren 2012 kjøpte jeg 250K aksjer som jeg har fått igjen mange ganger.
Forrige gang Philly Shipyard hadde fulle ordrebøker og delte ut utbytter var, som nevnt, utbyttene svært romslige. I årene 2014, 2015 og 2016 ble det samlet delt ut 145,9 millioner dollar, eller tett oppunder 1,3 milliarder kroner, i utbytte. Til sammenligning verdsettes selskapet onsdag formiddag til oppunder 630 millioner kroner, hvilket er langt under bokført egenkapital.
Fra historien, også hva gjelder Philly Shipyard, har vi erfart at «glemte aksjer» kan stige veldig raskt og veldig mye når utsiktene til utbyttehøsting styrkes og tidspunktene nærmer seg. Og 2024, når de første utbyttene nå ser ut til å kunne komme, er ikke så veldig langt frem i tid. Og innen den tid kan jo verftet ha sikret seg arbeid til 2025 og årene deretter.
Dersom man tør ha tro på verftet og har litt tålmodighet, bør man kanskje hamstre noen aksjer til kistebunnen før høstingsfasen.
Forige gang jeg kjøpte aksjen i 2012, kjøpte jeg på 3-5,- 250K steg deretter til over 200,-
Forrige gang Philly Shipyard hadde fulle ordrebøker og delte ut utbytter var, som nevnt, utbyttene svært romslige. I årene 2014, 2015 og 2016 ble det samlet delt ut 145,9 millioner dollar, eller tett oppunder 1,3 milliarder kroner, i utbytte. Til sammenligning verdsettes selskapet onsdag formiddag til oppunder 630 millioner kroner, hvilket er langt under bokført egenkapital.
Fra historien, også hva gjelder Philly Shipyard, har vi erfart at «glemte aksjer» kan stige veldig raskt og veldig mye når utsiktene til utbyttehøsting styrkes og tidspunktene nærmer seg. Og 2024, når de første utbyttene nå ser ut til å kunne komme, er ikke så veldig langt frem i tid. Og innen den tid kan jo verftet ha sikret seg arbeid til 2025 og årene deretter.
Dersom man tør ha tro på verftet og har litt tålmodighet, bør man kanskje hamstre noen aksjer til kistebunnen før høstingsfasen.
Forige gang jeg kjøpte aksjen i 2012, kjøpte jeg på 3-5,- 250K steg deretter til over 200,-
Redigert 23.02.2022 kl 11:37
Du må logge inn for å svare