LNG - COOL
Regner på den . Utpekt fra DNB som den billigste LNG aksjen . Andre med synspunkter ?
Alng har kjøpt aksjer i COOL for ca 55 mill , eller eksakt 7 mill usd
Alng har kjøpt aksjer i COOL for ca 55 mill , eller eksakt 7 mill usd
Redigert 22.03.2022 kl 12:57
Du må logge inn for å svare
Litt av en aksje, brennhett marked som neppe kan bli bedre og en aksje kurs som er 10 kroner under emisjons kurs, snakker om Norske børser og shipping
Jan Haavaldsen hever Flex-LNG fra 250 til 298 kr
Jan Haavaldsen hever Flex-LNG fra 250 til 298 kr
Redigert 03.05.2022 kl 12:58
Du må logge inn for å svare
Gull i pungen
03.05.2022 kl 14:11
4098
Now imagine what will happen in the next two years as Europe competes with China for LNG..
Urealisert
03.05.2022 kl 14:36
4087
Den synker på veldig lave volumer da.
40K til nå i dag, mot 133K i snitt den siste tiden.
40K til nå i dag, mot 133K i snitt den siste tiden.
Fikk i det minste et par k på 84
Er jo smått utrolig ikke denne går rett opp
Er jo smått utrolig ikke denne går rett opp
The Godfather
03.05.2022 kl 22:11
3868
Sterke LNG aksjer i USA i kveld;
Golar +5,5%
GasLog +6,25%
Dynagas +7,2%
Golar +5,5%
GasLog +6,25%
Dynagas +7,2%
Redigert 03.05.2022 kl 22:12
Du må logge inn for å svare
RLB76
04.05.2022 kl 06:29
3764
Putins gas skal erstattes med bla lng fra vest afrika, USA og quatar. Og nå handles COOL på 80 tallet...
Finner ikke så mange no brainere innen shipping nå, de aller fleste shipping aksjer er friskt priset, men det finnes enda et lite knippe unntak.
Her var det altså stor interesse i emisjonen som var over dagens børs kurs i vinter, når selskapet sier i april.
CoolCo chartret nylig et fartøy for 12 måneder med en rate på rundt 120.000 dollar per dag, 20 prosent høyere enn det forrige 12-måneders charteret avtalt for et CoolCo-fartøy i oktober 2021 og det dobbelte av den faktiske raten skipet tjente på sitt tidligere 12-måneders charter. Vi ser også økt interesse for flerårige charteravtaler som driver sterkere inntjening og utbyttepotensial.
Her var det altså stor interesse i emisjonen som var over dagens børs kurs i vinter, når selskapet sier i april.
CoolCo chartret nylig et fartøy for 12 måneder med en rate på rundt 120.000 dollar per dag, 20 prosent høyere enn det forrige 12-måneders charteret avtalt for et CoolCo-fartøy i oktober 2021 og det dobbelte av den faktiske raten skipet tjente på sitt tidligere 12-måneders charter. Vi ser også økt interesse for flerårige charteravtaler som driver sterkere inntjening og utbyttepotensial.
Redigert 04.05.2022 kl 08:29
Du må logge inn for å svare
Webersel
04.05.2022 kl 08:44
3656
Jeg sammenligner skipene til Flex og Cool, Flex har totalt ca 2x lastekapasitet med sine 13 båter som er litt større en cool sine 8, men børsverdien er over 4 ganger mer enn cool. Har cool større gjeld pr båt en hva flex har? Det ser jo ut til at det burde være en stor oppside her.
MNo
04.05.2022 kl 08:50
3745
Fra presentasjonen til Helge André Martinsen i går ser jo LNG fraktmarkedet knallsterkt ut og vil være det i lang tid
Siste måned
Flng + 10%
Cool - 13%
Flng + 10%
Cool - 13%
The Godfather
04.05.2022 kl 14:04
3559
Gode utsikter for LNG-skip
I LNG-segmentet anbefaler Danske Bank kjøp av Cool Company.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2022/05/04/7860292/danske-bank-gode-utsikter-for-tank-torrbulk-og-lng?internal_source=sistenytt
I LNG-segmentet anbefaler Danske Bank kjøp av Cool Company.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2022/05/04/7860292/danske-bank-gode-utsikter-for-tank-torrbulk-og-lng?internal_source=sistenytt
Gull i pungen
04.05.2022 kl 14:42
3514
Jeg tror vi sier adios til 80-tallet i dag.. 🚀
Redigert 04.05.2022 kl 14:50
Du må logge inn for å svare
The Godfather
04.05.2022 kl 15:14
3505
Bull news;
Cheniere Energy raises 2022 profit forecast on rising LNG demand
Demand for LNG has skyrocketed in recent months as Russia's invasion of Ukraine has forced European nations to seek alternative supplies, pushing up prices and output globally.
"We are raising our 2022 financial guidance due to the sustained strength in the global LNG market and an increase in expected LNG production," Cheniere Chief Executive Officer Jack Fusco said.
https://finance.yahoo.com/news/1-cheniere-energy-loads-higher-104840368.html
Cheniere Energy raises 2022 profit forecast on rising LNG demand
Demand for LNG has skyrocketed in recent months as Russia's invasion of Ukraine has forced European nations to seek alternative supplies, pushing up prices and output globally.
"We are raising our 2022 financial guidance due to the sustained strength in the global LNG market and an increase in expected LNG production," Cheniere Chief Executive Officer Jack Fusco said.
https://finance.yahoo.com/news/1-cheniere-energy-loads-higher-104840368.html
Urealisert
05.05.2022 kl 11:51
3303
https://e24.no/olje-og-energi/i/7dzVz4/opedal-om-eu-forbud-mot-russisk-olje-dette-vil-ta-tid
Søylediagrammet i bunnen av artikkelen viser tydelig hvor brorparten av erstatningen for russisk gass til EU kommer fra.
Søylediagrammet i bunnen av artikkelen viser tydelig hvor brorparten av erstatningen for russisk gass til EU kommer fra.
Lng er den nye oljen, på sikt.
Cool er et selskap som vil gå 3x over et par år.
Handles enda på emi kurs, et under i seg selv.
Siste måned
Flng +10%
Cool-10%
Cool er et selskap som vil gå 3x over et par år.
Handles enda på emi kurs, et under i seg selv.
Siste måned
Flng +10%
Cool-10%
Redigert 05.05.2022 kl 13:08
Du må logge inn for å svare
Har aksjonærene i dette selskapet byttet ut hjerne barken med grøt?
Webersel
06.05.2022 kl 09:41
3038
Hva er egentlig selvkosten pr båt pr dag beregnet til for de 8 skipene til cool? Har hørt 42k og 47$, kan det stemme?
Marketwatch
06.05.2022 kl 10:05
3047
Elendig omsetning i denne aksjen i forhold til f.eks Flex forklarer nok en del. Større investorer er opptatt av mulighetene for rask utgang i disse urolige tider.
Det er en elendig forklaring.
Lng markedet er fantastisk og vil være det i mangfoldige år fremover, likevel går denne umder emisjons kurs, kursen de satt før Russland krisen.
Cool prises 1/2 av Flng Pr båt, er noe galt vettu, akkurat som Cool tjener 50% mindre Pr skip.
Er aksjonærene det er noe galt med her, ikke selskapet
Lng markedet er fantastisk og vil være det i mangfoldige år fremover, likevel går denne umder emisjons kurs, kursen de satt før Russland krisen.
Cool prises 1/2 av Flng Pr båt, er noe galt vettu, akkurat som Cool tjener 50% mindre Pr skip.
Er aksjonærene det er noe galt med her, ikke selskapet
Marketwatch
06.05.2022 kl 10:26
3035
Holder fast ved min forklaring, fem ganger så stor omsetning i Flex aksjen gir langt bedre realisasjonsmulighet for større investorer, noe som har stor betydning i urolige tider. P.S. Jeg er forøvrig aksjonær i begge.
Redigert 06.05.2022 kl 10:27
Du må logge inn for å svare
Shippingballs
06.05.2022 kl 10:33
5305
Cool har TFDE-skip vs MEGI-skipene til FLNG, og har gjennomsnittsalder på ~8 vs FLNGs 2. Kan dette ha noe å si?
tapogvinn
06.05.2022 kl 11:18
5296
I tillegg har Cool fortsatt en del faste kontrakter som strekker seg inn i 2023. Disse ligger neppe mye over B/E.
hogan
06.05.2022 kl 11:31
5276
Ikke interesant å kjøpe her med faste avtaler litt over break even 50-60000k, hjelper ikke om markedet er sterkt nu da.
Trøym skulle sikre seg da alt gikk dårlig
Faste kontrakter går jo ikke av fordi de bytter navn
Trøym skulle sikre seg da alt gikk dårlig
Faste kontrakter går jo ikke av fordi de bytter navn
Redigert 06.05.2022 kl 11:41
Du må logge inn for å svare
Det spiller liten trille når gamle hauger får samme inntjening som nye Megi.
Nå har ikke cool gamle skip, men de er eldre en Flex sine, slike skip seiler i 30 år.
Jeg vet at det er rabatt på ilikvide case som Cool, jeg vet også at det er lett å manipulere dette ned på hver bidige røde børs dag, men det er grenser for hvor lenge motstrøms disse effektene har.
De som har nøtta i behold kjøper Cool nå, dette tilbudet vil ikke vedvare, cool kommer til å tjene inni hampen med penger de neste årene og dividendene kommer til å bli store.
Jeg vil ikke ha Flex, men gevinsten fra himmel ferden der putter jeg mer en gjerne i Cool, for dette toget går snart.
Nå har ikke cool gamle skip, men de er eldre en Flex sine, slike skip seiler i 30 år.
Jeg vet at det er rabatt på ilikvide case som Cool, jeg vet også at det er lett å manipulere dette ned på hver bidige røde børs dag, men det er grenser for hvor lenge motstrøms disse effektene har.
De som har nøtta i behold kjøper Cool nå, dette tilbudet vil ikke vedvare, cool kommer til å tjene inni hampen med penger de neste årene og dividendene kommer til å bli store.
Jeg vil ikke ha Flex, men gevinsten fra himmel ferden der putter jeg mer en gjerne i Cool, for dette toget går snart.
Redigert 06.05.2022 kl 11:45
Du må logge inn for å svare
Urealisert
06.05.2022 kl 12:39
5304
Disse går vel ikke lenger enn 12 mndr?
Det blir vel sikkert fornyet noen kontrakter i løpet av året, som da får gode rater.
Det blir vel sikkert fornyet noen kontrakter i løpet av året, som da får gode rater.
hogan
06.05.2022 kl 13:14
5303
Nei, husker bare at jeg ikke gadd å investere i Golar pga det og det er ikke så lenge siden, Trøym var nervøs alt gikk dårlig for han og han måtte sikre seg med elendige avtaler, hjelper ikke med navnskifte
Helt ok det hogan, da blir det flere aksjer på oss som har troen, det meste Trøym gjør om dagen går jo til helvete.
Disse ratene skal reforhandles og det vil bli gjordt lenge før de går ut.
Lng er fremtidens olje, denne blir knall god fremover, vent skal du se.
Disse ratene skal reforhandles og det vil bli gjordt lenge før de går ut.
Lng er fremtidens olje, denne blir knall god fremover, vent skal du se.
hogan
06.05.2022 kl 13:54
5298
Ja, hvis de blir reforhandlet er jo det bull så det holder, uansett jeg var all in Flex på 70- tallet og skulle være smart å trade inn noe mer aksjer så der gikk Lng toget får min del
Gikk raskt inn i Gogl så det ordnet seg
Blir vel mer utbytter i 2020 enn i Cool framover så går ikke over bekken der tror heller ikke kursen på Cool skal mer opp enn 2020 utover, men alltid våken for en trade
Gikk raskt inn i Gogl så det ordnet seg
Blir vel mer utbytter i 2020 enn i Cool framover så går ikke over bekken der tror heller ikke kursen på Cool skal mer opp enn 2020 utover, men alltid våken for en trade
R19
06.05.2022 kl 14:11
5307
Flere kontrakter har blitt inngått på rate 100.000-120.000 for ett år. Når selskapet blir notert i USA står ikke kursen i 80 og det vil sannsynligvis skje i løpet av kort tid.
tapogvinn
06.05.2022 kl 14:36
5294
Skriver du med deg selv her, eller er det virkelig to personer som ikke er i stand til å skrive navnet til Trøim korrekt?
Bullco
06.05.2022 kl 16:36
5272
Fortsatt salg i cool, så det ble en dobling i dag. Stålet stiger over hele linja og kombinert med økt inntjening så går dette caset nordover i store steg i sommer. God helg.
Marketwatch
08.05.2022 kl 20:28
4961
Usa øker gassproduksjonen monaleg, mya av økningen skal fraktes til Europa/Asia. Alt som kan frakte lng på kjøl, bør gå gode tider i møte!
The Godfather
09.05.2022 kl 07:24
4787
Sterke LNG aksjer i Asia på morgenkvisten.
Kawasaki Kisen +7%
https://www.marketwatch.com/investing/stock/9107?countrycode=jp
Kawasaki Kisen +7%
https://www.marketwatch.com/investing/stock/9107?countrycode=jp
Da skal cool handles på 80 blank, for cool er mye dårligere en alle andre lng aksjer sier noen:-))
Jeg har kjøps ordre der
Jeg har kjøps ordre der
Redigert 09.05.2022 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Nei, jeg skriver ikke med meg selv, jeg prøvde bare å lokke deg til tråden.
Ser jaggu ut som flere skjønner at det finnes andre lng shipping aksjer en Flex, at den ene er dyr kontra den andre osv
Den er notert på Oslo børs.
Hadde ikke Flng vært notert over dammen hadde den fortsatt kostet 100 kroner.
Dere får selge på, snitt nå 82 kroner.
Lng, det beste markedet noensinne:-))
Hadde ikke Flng vært notert over dammen hadde den fortsatt kostet 100 kroner.
Dere får selge på, snitt nå 82 kroner.
Lng, det beste markedet noensinne:-))
Redigert 10.05.2022 kl 09:34
Du må logge inn for å svare
The Godfather
10.05.2022 kl 10:00
4297
Oslo (Infront TDN Direkt): EPS Ventures, som er et heleid selskap av Quantum Pacific Shipping, har kjøpt 6.666.000 aksjer i Awilco LNG, tilsvarende rundt 5,2 prosent eierandel, ifølge en flaggemelding tirsdag.
--
Hmm.. Quantum Pacific Shipping (eid av Idan Ofer). er også største aksjonær i COOL.
Har billionæren noe pågang?
--
Hmm.. Quantum Pacific Shipping (eid av Idan Ofer). er også største aksjonær i COOL.
Har billionæren noe pågang?
Urealisert
10.05.2022 kl 11:07
4228
Dette selskapet er jo helt ferskt. Handles på Euronext Growth, har nettopp overtatt alle skipene i flåten, nettsiden er fortsatt under utvikling, og ledelsen begynner på jobb rundt disse tider (ledelsen skulle tiltre ila Q2). Den midlertidige ledelsen gjør sikkert bare det aller nødvendigste nå i mellomtiden.
Gi denne aksjen litt tid, det kommer nok flere oppdateringer når de som skal styre skuta faktisk kommer på jobb (nye slutninger, notering i USA ++).
Gi denne aksjen litt tid, det kommer nok flere oppdateringer når de som skal styre skuta faktisk kommer på jobb (nye slutninger, notering i USA ++).
The Godfather
10.05.2022 kl 13:08
4135
Stadig mer FSRU kapasitet til Europa;
https://ir.newfortressenergy.com/news-releases/news-release-details/nfe-and-gasunie-sign-fsru-charter-agreement-lng-terminal
https://ir.newfortressenergy.com/news-releases/news-release-details/nfe-and-gasunie-sign-fsru-charter-agreement-lng-terminal
MNo
10.05.2022 kl 13:48
4079
Hei Fljo, det stemmer! Coolco har ordnet seg et knallsterkt management team som begynner ila Q2.
https://www.epshipping.com.sg/coolco-appoints-new-management-team/
https://www.epshipping.com.sg/coolco-appoints-new-management-team/
The Godfather
10.05.2022 kl 15:23
4206
FA skriver om konsolidering innen LNG shipping..
CoolCo-storeier kjøper Awilco-aksjer
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/05/10/7864116/coolco-storeier-kjoper-aksjer-i-awilco-lng?internal_source=sistenytt
CoolCo-storeier kjøper Awilco-aksjer
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/05/10/7864116/coolco-storeier-kjoper-aksjer-i-awilco-lng?internal_source=sistenytt
Urealisert
10.05.2022 kl 15:39
4308
Hmm... Linken sier at noen kjøper i Awilco, men ingressen i artikkelen forteller at noen har solgt seg ut av Awilco.
Ikke lett å forstå seg på for oss som ikke har abonnement. Er det mulig å få et par stikkord fra artikkelen?
Ikke lett å forstå seg på for oss som ikke har abonnement. Er det mulig å få et par stikkord fra artikkelen?
Almg hvem gidder eie aksjer der.
Siste måned
Flng 0%
Cool -20%
Siste måned
Flng 0%
Cool -20%
Redigert 10.05.2022 kl 15:48
Du må logge inn for å svare
The Godfather
10.05.2022 kl 16:08
4309
Re Urealisert;
Det skrives om billionæren Idan Ofer, og hans gode forhold til Wilhelmsen familien.
CoolCos hovedaksjonær er en gammel kjenning av Awilhelmsen-systemet, som har samarbeidet nært med Ofer-familien i en årrekke.
Da Gotaas-Larsen og I.M. Skaugen i 1988 ville trekke seg ut av Royal Caribbean Cruise Line, brukte daværende Anders Wilhelmsen & Co. sin forkjøpsrett til å forhindre et salg til erkerivalen Carnival Corporation. Samtidig kom Pritzker- og Ofer-familiene inn som nye medeiere i RCL...
Det skrives om billionæren Idan Ofer, og hans gode forhold til Wilhelmsen familien.
CoolCos hovedaksjonær er en gammel kjenning av Awilhelmsen-systemet, som har samarbeidet nært med Ofer-familien i en årrekke.
Da Gotaas-Larsen og I.M. Skaugen i 1988 ville trekke seg ut av Royal Caribbean Cruise Line, brukte daværende Anders Wilhelmsen & Co. sin forkjøpsrett til å forhindre et salg til erkerivalen Carnival Corporation. Samtidig kom Pritzker- og Ofer-familiene inn som nye medeiere i RCL...
The Godfather
11.05.2022 kl 07:20
4060
UKRAINA VIL STANSE GASSFLYT GJENNOM TRANSITTPUNKT
Oslo (Infront TDN Direkt): Ukraina sa tirsdag at de vil stanse flyten av gass gjennom et transittpunkt som leverer nesten en tredjedel av gassen som sendes fra Russland til Europa gjennom Ukraina.
Det meldte internasjonale medier tirsdag kveld.
The Gas Transmission System Operator of Ukraine (GTSOU), som opererer Ukrainas gassnett, sa tirsdag at de vil stanse gassflyten via Sokhranivka-ruten fra onsdag, og erklærte force majeure. GTSOU viser til at de ikke kan operere Novopskov-gasskompressorstasjon på grunn av "innblanding fra okkupasjonsmakten i tekniske prosesser", og legger til at de midlertidig kan flytte den berørte gasstrømmen til Sudzha-punktet som ligger i territorium kontrollert av Ukraina. Gazprom har imidlertid meldt at det er teknisk umulig å flytte alt gassvolum til Sudzha, som foreslått av GTSOU, ifølge Reuters.
Gazprom viste videre til at de har mottatt varsel fra Ukraina om at landet vil stoppe transporten av gass til Europa via Sokhranivka-forbindelsen fra klokken 07.00 lokal tid onsdag. Det russiske selskapet opplyste videre at de ikke så noe bevis på force majeure eller hindringer for å fortsette som før. Gazprom la til at de oppfyller alle forpliktelser overfor kjøpere av gass i Europa, ifølge Reuters.
Oslo (Infront TDN Direkt): Ukraina sa tirsdag at de vil stanse flyten av gass gjennom et transittpunkt som leverer nesten en tredjedel av gassen som sendes fra Russland til Europa gjennom Ukraina.
Det meldte internasjonale medier tirsdag kveld.
The Gas Transmission System Operator of Ukraine (GTSOU), som opererer Ukrainas gassnett, sa tirsdag at de vil stanse gassflyten via Sokhranivka-ruten fra onsdag, og erklærte force majeure. GTSOU viser til at de ikke kan operere Novopskov-gasskompressorstasjon på grunn av "innblanding fra okkupasjonsmakten i tekniske prosesser", og legger til at de midlertidig kan flytte den berørte gasstrømmen til Sudzha-punktet som ligger i territorium kontrollert av Ukraina. Gazprom har imidlertid meldt at det er teknisk umulig å flytte alt gassvolum til Sudzha, som foreslått av GTSOU, ifølge Reuters.
Gazprom viste videre til at de har mottatt varsel fra Ukraina om at landet vil stoppe transporten av gass til Europa via Sokhranivka-forbindelsen fra klokken 07.00 lokal tid onsdag. Det russiske selskapet opplyste videre at de ikke så noe bevis på force majeure eller hindringer for å fortsette som før. Gazprom la til at de oppfyller alle forpliktelser overfor kjøpere av gass i Europa, ifølge Reuters.
Redigert 11.05.2022 kl 07:28
Du må logge inn for å svare
The Godfather
11.05.2022 kl 08:41
3996
Sterke LNG aksjer i Asia på morgenkvisten.
Nippon Yusen +5,4%
Kawasaki Kisen +4,5%
Nippon Yusen +5,4%
Kawasaki Kisen +4,5%