FRO: Nytt kursmål: 160,- 💰💰


Dette bytteforholdet vil nok løfte FRO høyt, da det blir en stor markedsaktør

Avtalen innebærer at aksjonærene i Euronav får 1,45 Frontline-aksje per aksje de har i Euronav. Dette innebærer at Euronavs aksjonærer vil eie 59 prosent av det sammenslåtte selskapet, mens Frontlines aksjonærer vil eie de resterende 41 prosentene….

Nytt kursmål: 160,- ?
Redigert 21.04.2022 kl 09:56 Du må logge inn for å svare
Flipper
25.05.2022 kl 16:03 4507

Nedtur for dollaren
Lavere amerikanske renteforventninger har sendt redde investorer til andre valutaer, og paritet mot euroen er brått blitt mindre sannsynlig.

FRO har nå steget mer enn EURN i 2022. Hele forspranget som EURN fikk pga oppkjøpet til Fredriksen før oppkjøpstilbud og oppgangen som følge av bytteforholdet er borte. Markedet priser nå inn at det ikke blir noen fusjon. Har nå økt shorten i FRO så den er like stor som longposisjonen i EURN. Så får vi se hvordan det går. Skulle det "mot formodning" bli en fusjon skal kursforskjellen utjevnes med 23%. Blir det ingen fusjon bør vel oppsiden ikke være så forskjellig i de to aksjene, så nedrisikoen kan ikke være all verdens. Men i aksjemarkedet vet man aldri.

Kjøper mer kan de klare og stoppe dette da
Mr Fox
25.05.2022 kl 17:20 4364

De har 19,6 og trenger 25%. Om ingen andre stemmer imot er de avhengig av at ca 20% ikke stemmer
La os si at 23% stemmer imot, da holder det at >8% ikke stemmer.

Det rare er at kursen til EURN går ned hvis de tråler markedet etter aksjer for å kjøpe seg opp.

FRO fortsetter rett opp i USA i dag også 💰💰

Mulig de ikke tror at fusjonen vil få nok stemmer i EURN? Kreves vel 75% av stemmene?

Er åpenbart det som forventes nå. Nå priser ikke markedet inn at det er redusert sannsynlighet for fusjon med at det definitivt ikke blir noen fusjon. Mulig det er noen som har sittet short FRO og long EURN som også kaster kortene nå og presser kursen hver sin vei.
Flipper
25.05.2022 kl 18:08 4556

Feanleys

VLCC

If the plan works, why change it? Charterers working from the shadows, picking a target and keeping quiet on the details is holding the current market at the status quo. This week we have counted over 20 vessels tucked away on business with no details attached. So it stands to reason that had these cargoes worked openly, we would be in a different world (or at least a few points more). Still, ships disappearing off the position list can’t be ignored and bunkers ramping up close to USD 1000/mt, owners are starting to push back. MEG/East is trickling up through the very low WS 40’s, depending on age/quality required. The Atlantic is feeding off Suez & Afra markets which are showing some heat. At the time of writing, only 10-15 VLCC’s in the West (or heading West) available to work. Tighter and firmer in the short term likely.

Det kreves 67% ihht til Norsk lov med mindre det er noe i vedtektene. Men så er jo fro og eurn under andre juridisksjoner. Synes 75% var veldig høyt. US Delaware krever bare 51%.

Noen som vet med sikkerhet?

"If the Frontline transaction is structured as a straightforward merger, bosses will need a 75% majority of the votes.
But other structures will need a lower hurdle, including an acquisition requiring a simple 50% plus one vote."
https://www.tradewindsnews.com/tankers/saverys-family-not-giving-up-in-euronav-battle-as-26m-of-shares-snapped-up/2-1-1225401

Ja 75% er riktig ihht til Belgisk lov. Også må styre godkjenne det igjen.

Men man skulle jo tro at StoreUlv også kjøpte mer for å få dette igjennom?

Viktig at alle stemmer da. Hvor kjøper ikke alle Fro eiere da Eurn?

Vi burde jo alle kjøpe EURN nå for å få dette igjennom.
Flipper
25.05.2022 kl 21:14 4515

Move from Belgian shipowners seeking to thwart Frontline merger is the first since losing key board vote

25 May 2022 12:53 GMT UPDATED 25 May 2022 13:58 GMT

By Gary Dixon in London

The Saverys family is still splashing the cash to try to prevent tanker giants Euronav and Frontline merging.

Euronav’s biggest shareholder has upped its stake again, spending a further $26m to own 19.6% of the New York and Brussels-listed shipowner, up from 18.5% earlier this month.

The shares were acquired between 18 May and 23 May.

Har ikke abbonement på T-Winds + Noen som har hele artikkelen ?

FRO fortsetter rett opp i USA…. 💰💰
Blir en fantastisk FRO dag her hjemme i morgen 🥂🥂

Fint å se at du har endret kursmål fra 60kr til 160kr. Hva fikk deg til å endre mening?

Det er neimen ikke lett å skjønne hva som foregår i kulissene her. Det at FRO og EURN har skilt lag kursmessig de siste dagene tyder på at markedet regner med at fusjonen ikke går gjennom. Men EURN går heller ikke dårlig. Den har steget mer enn de fleste andre tankaksjer i det siste. Hvis markedet regnet med at fusjonen gikk i vasken burde vel EURN korrigert litt ned siden den da mister den prisfordelen aksjonærene får ved en fusjon. Ingenting virker logisk her. Nå er rabatten på 26% hvis fusjonen går gjennom og EURN-aksjonærer får 1,45 FRO-aksjer per EURN-aksje.

Det er vel kanskje det vi ikke skjønner ,men kan det vere det som er planen her og kjøre fro kursen opp for og få dette i orden med fusjonen Euronav aksjonerene blir kjempe fornøyd med aksjene i fro og alt ordner seg

Det er en teori like god som noen. EURN-aksjonærene (inkl. meg) får en veldig bra pris ved en fusjon nå.

Som regel er det JF som vinner uansett hvilken vei selskapenes aksjekurs går så sant han er involvert i de. Han sitter alltid på begge sider av bordet.

Og hvor JF vinner så vinner også EURN-aksjonærene. Jeg tror han får gjennom denne fusjonen.

Det får du stå for.

Jeg synes EURN er et veldig spennende kjøp her. Det blir kanonbra om fusjonen går gjennom, og ingen krise om den ikke går gjennom. Dette er Paretos analyse:
The Euronav share has for obvious reasons rallied this year, but we still find the
0.95x NAV valuation attractive. A little under the radar the company has renewed
its VLCC fleet drastically, with leases running out for early generation Dalianvessels and most recently an outright sale of 4x ~10Y olds and the proceeds used
to pick up to very attractive 2019/20 built. With still modest LTV and asset values
trending upwards we find EURN attractive both on stand-alone basis and in a FROmerger. We raise our TP to USD 14 (12.5), in line with stand-alone YE’22 NAV.
Believing that the tanker market is headed for several years of upcycle – and the
Russian embargo really igniting this ahead of schedule – we reiterate BUY and
see even more upside (USD 15+) if the FRO-merger is approved.

Blir værre om det blir Nei.
Jeg har sett Fredriksen dumpe tank aksjer før, når fusjoner/ oppkjøp går i vasken.
Da er han nådeløs i dumpingen

FRO opp til 105 kr fredag 💰💰💰

Ja, hva skjer i kulissene, blir denne fusjonen/oppkjøpet en realitet? Aksjonærene tjener penger nå, og de fleste av proffene, med Fredriksen i spissen, vil ha et større selskap.
Blir Frontline verdens største tankrederi ?
Ja, jeg tror det.
Andre meninger om dette??
Mr. U
27.05.2022 kl 10:56 3051

euronav vil evt gå fra å være størst til å bli enda større etter at de svelger frontline
slik ser jeg det

Rabatten i EURN har gått ned fra 26% i går til 20% nå.
Flipper
27.05.2022 kl 12:19 3023

Solgte alt i FRO, kjøper EURN, bedre å sitte ¢ enn $

Fint driv om dagen - futures over dammen er alle blå så man skal ikke bli overrasket om FRO åpner over 110 mandag morgen ... ;)
Redigert 27.05.2022 kl 15:23 Du må logge inn for å svare
kasperd
27.05.2022 kl 15:22 2836

Enig, FRO ser sterk ut nå. Har også brutt ut.

Ja, du har vel rett i det, men det nye selskapet vil hete Frontline👍
Redigert 27.05.2022 kl 16:55 Du må logge inn for å svare
B34
27.05.2022 kl 15:41 2787

Og største aksjonær vil være John Fredriksen

27% rabatt. ny rekord!

The proposed merger between tanker giants Euronav and Frontline over the objections of top shareholder Compagnie Maritime Belge (CMB) is likely to happen simply because Euronav has multiple paths to achieving it.

One of those paths — a conventional merger in which Euronav needs a 75% shareholder vote — is in danger of being blocked. But it has at least one backup plan that could prove both unstoppable and threatening to CMB’s economic position.
Streetwise has learned that under Belgian law Frontline is able to move forward with a tender process in which it offers 1.45 of its shares for each Euronav share — the agreed exchange ratio in a merger term sheet.

Under this process, Frontline would need to successfully tender just one more share than 50% to achieve a combination.
https://www.tradewindsnews.com/finance/streetwise-in-merger-endgame-euronav-may-hold-nuclear-option/2-1-1225609

Ser bra ut dette her - nærmere 109nok i skrivende stund ... ;)

https://www.msn.com/nb-no/okonomi/aksjeopplysninger/fi-a1tcf2?ocid=ansMSNMoney11&duration=1D
Redigert 27.05.2022 kl 17:30 Du må logge inn for å svare

Børsmelding i dag:
FRO – Private acquisitions of Euronav shares in exchange for Frontline shares completed

Frontline Ltd. (“Frontline” or the "Company") (NYSE: FRO – OSE: FRO) announces that it has agreed to acquire a total of 5,955,705 shares in Euronav N.V. (NYSE: EURN & Euronext: EURN) (“Euronav”) representing 2.95% of the outstanding shares in privately negotiated share exchange transactions with certain shareholders of Euronav N.V. where such shareholders of Euronav N.V. receive consideration shares in Frontline.

Frontline will issue a total of 8,337,986 new shares as a result of these transactions, equivalent to an exchange ratio of 1.4. Frontline will be entitled to the declared USD 0,06 dividend to be paid by Euronav on the acquired shares on 8 June 2022. Settlement is expected to take place on or about 1 June 2022 by delivery of existing shares through a share lending arrangement with Frontline's main shareholder Hemen Holding Ltd.

Following completion of the issue of the new Frontline shares, Frontline will have a total of 211,868,965 shares issued and outstanding.

Frontline and Euronav announced on April 7th the plans for a potential combination between the two companies to create a global leader in the tanker industry. Since the announcement, positive volatility has returned to the tanker market in what Frontline believes is the early phase of a cyclical recovery for the industry coinciding with a historically low orderbook. Frontline’s belief in the strong merits of the combination, creating a global leader in the tanker industry, therefore remains unchanged.

Frontline and Euronav are working extensively to conclude due diligence and finalize an appropriate transaction structure. This may include a voluntary exchange offer by Frontline for Euronav shares as a first step, and Frontline would then consider setting the minimum acceptance ratio as low as 50.1% including shares already owned by Frontline.

The parties have identified significant operational and administrative synergies, and many of these can be addressed in parallel with the steps towards a full business combination. More details will be shared when the combination proposal has been finalized and can be announced to the market.

JF viser at denne fusjonen skal han få gjennom. Nå har FRO kontroll på flere EURN-aksjer og det ser ut som de går for et regelrett oppkjøp hvor de kun trenger 50,1% flertall, hvis jeg forstår dette rett. De av oss som har kjøpt EURN-aksjer med 25%+ rabatt tror jeg får en solid feriepengepott i år.