Havi
Havi har steget nærmere 100% siste drøye måneden, fra en bunn på ca 8 kroner. Blir interessant å se om aksjen klarer å holde momentumet.
Redigert 07.11.2022 kl 16:48
Du må logge inn for å svare
Sjømann1
21.06.2022 kl 10:26
7476
Rart det ikke meldes om disse kontraktene? Den har jo en verdi på over 44 millioner om alle 21 dagene benyttes
Tugapower
21.06.2022 kl 10:55
7594
Spot kontrakts melder ikke.
D/D 21 ---> jeg vet ikke hva det betyr. ikke siker at det er 21 dager kontrakt.
D/D 21 ---> jeg vet ikke hva det betyr. ikke siker at det er 21 dager kontrakt.
Gullhaugen
21.06.2022 kl 12:35
7565
Hva tenker dere om Havils Kystruten som er i samme konsern og som mest sannsynlig legger fra kai snart og i drift?
Hva tenkes om morgen dagen og resten av uken?
Redigert 21.06.2022 kl 22:57
Du må logge inn for å svare
castro1
22.06.2022 kl 08:33
7308
Denne viste enorm styrke da den var ned på 13 og bråsnudde opp til 20 igjen. Underliggende sterk og markedet er hot. Bare Jupiter alene seiler inn 50-60 mill pr. Måned nå. Ta frem kalkulatoren. Les analysen på Facebook som spår denne i 100,-
castro1
22.06.2022 kl 10:17
7267
Hehe! Eneste ubetydelige forskjell er at Havila betaler sin gjeld komfortabelt mens DOF umulig kunne greie det. Båtene til HAVI var bokført til 1,6 milliarder ved årsslutt og gjelden var 1,5 milliarder. Etter dfen tid er skipsverdiene drastisk forbedret og selskapet tjener svært mye mer penger nå - og vil gjøre det fremover.
I 2026 er denne godt over 100,-
I 2026 er denne godt over 100,-
oppturen
22.06.2022 kl 10:28
7251
Da har en av oss totalt misforstått gjelden. Den du oppgir er den rentebærende delen, hva med den ikke rentebærende delen ?
« Balanseført verdi av langsiktig lånegjeld var pr. 31.03.22 NOK 1 555,3 million,
av dette var rentebærende gjeld NOK 1 465,0 million og ikke rentebærende gjeld
NOK 90,3 million. Nominell verdi av rentebærende gjeld var pr. 31.03.22 NOK
2 373,9 million, og nominell verdi av ikke rentebærende gjeld var NOK 1 610,9»
Grunnen til forskjell mellom nominell gjeld og balanseførte gjeld er vel at gjelden er tenkt konvertert til aksjer i 2026.
Nok 100 i kurs gir ca mcap på 2,4 mrd. da tar du utgangspunkt i gjeld på 1,5 mrd. totalt 3,9 mrd
Nominell gjeld er 3,98 mrd, så bruker du den vil du med samme inntjening ende på negativ kurs.
« Balanseført verdi av langsiktig lånegjeld var pr. 31.03.22 NOK 1 555,3 million,
av dette var rentebærende gjeld NOK 1 465,0 million og ikke rentebærende gjeld
NOK 90,3 million. Nominell verdi av rentebærende gjeld var pr. 31.03.22 NOK
2 373,9 million, og nominell verdi av ikke rentebærende gjeld var NOK 1 610,9»
Grunnen til forskjell mellom nominell gjeld og balanseførte gjeld er vel at gjelden er tenkt konvertert til aksjer i 2026.
Nok 100 i kurs gir ca mcap på 2,4 mrd. da tar du utgangspunkt i gjeld på 1,5 mrd. totalt 3,9 mrd
Nominell gjeld er 3,98 mrd, så bruker du den vil du med samme inntjening ende på negativ kurs.
Redigert 22.06.2022 kl 10:36
Du må logge inn for å svare
castro1
23.06.2022 kl 22:08
6968
Det ligger vel en mulighet her for at med bedre inntjening på båtene enn forutsatt (slik som skjer nå) vil tilbakebetalingen øke og da blir det lite eller intet å konvertere. Mye positivt som skjer og tenk bare hva oppskrivning av båtene blir kommende kvartaler. Det er svært gode tider for Havila nå og det skal blir enda bedre spås det.
oppturen
23.06.2022 kl 22:38
7039
1/2 parten av båtene er solgt på langt nedskrevne verdier. Tror noen virkelig at Havila vil gå med snitt overskudd(ebitda) på 1 mrd neste 4 år!!
VIP001
24.06.2022 kl 01:25
6956
Oppturen, hva tenker du om det utsatte lånet? Altså hva tenker du er grunnen til at Havila fikk utsatt lånet fra 2024 til 2026 samtidig som de sier at de ser en betydelig bedring i markedet? Kan det være en sammenheng her eller tenker du at kreditorene ønsket å være greie med Havila Shipping og bare gi de to år ekstra sånn helt uten videre?
Redigert 24.06.2022 kl 01:26
Du må logge inn for å svare
moneymachine
24.06.2022 kl 02:55
6931
I ett brennhett marked vil skipsverdiene normaliseres og enda forbi det. Da sitter de etterhvert på større og større verdier, og gjeldsgraden minker. Ergo vil det by på løsninger finansielt man ikke hadde tidligere. Refinansieringløsninger som ikke var tenkelig tidligere, kan nå bli aktuelle. Det er langt færre båter tilgjengelig nå, noe som vil presse rater til det ekstreme. Enorme summer vil kunne genereres.
oppturen
24.06.2022 kl 06:54
6891
Jeg tenker at for aksjonærene bortsett fra Havila Holding så er det uvesentlig.
Bankene tar i første omfang alt tilgjengelig overskudd i renter og avdrag og når perioden utløper så tar de selskapet også.
Havila holding har fått en rettighet til å kunne opprettholde 50,1 % eierandel mot å betale inn penger når lånetaker konverterer gjeld. Jo mindre gjelden er jo mindre må Havila holding eventuelt stille med. Øvrige aksjonærer sitter med smuler uansett.
Bankene vil nok foretrekke at Havila holding klarer å opprettholde sin eierposisjon slik at de kan/vil drifte rederiet samtidig vil de selvsakt ha tilbake mest mulig penger.
Nb. Jeg kan legge til at for Havila som selskap har utviklingen vært svært positiv, alle skip er enten solgt eller i opplag og de klarer nok minimums forpliktelsene frem mot konventering veldig godt. Så faren for konkurs er nå veldig liten, det er bra for de ansatte.
Jeg klarer imidlertid ikke å se hva som er oppsiden for vanlige aksjonærer før etter at gjelden er konvertert.
Bankene tar i første omfang alt tilgjengelig overskudd i renter og avdrag og når perioden utløper så tar de selskapet også.
Havila holding har fått en rettighet til å kunne opprettholde 50,1 % eierandel mot å betale inn penger når lånetaker konverterer gjeld. Jo mindre gjelden er jo mindre må Havila holding eventuelt stille med. Øvrige aksjonærer sitter med smuler uansett.
Bankene vil nok foretrekke at Havila holding klarer å opprettholde sin eierposisjon slik at de kan/vil drifte rederiet samtidig vil de selvsakt ha tilbake mest mulig penger.
Nb. Jeg kan legge til at for Havila som selskap har utviklingen vært svært positiv, alle skip er enten solgt eller i opplag og de klarer nok minimums forpliktelsene frem mot konventering veldig godt. Så faren for konkurs er nå veldig liten, det er bra for de ansatte.
Jeg klarer imidlertid ikke å se hva som er oppsiden for vanlige aksjonærer før etter at gjelden er konvertert.
Redigert 24.06.2022 kl 07:23
Du må logge inn for å svare
oppturen
24.06.2022 kl 06:57
7049
Det er skip som eies og ikke eiendom. Det er begrenset hvor mye 15 år gamle skip er verdt.
moneymachine
28.06.2022 kl 01:37
6674
Når det er begrenset med fartøy tilgjengelig, så vil verdien av et skip øke betraktelig. Uansett marked, så vil verdien av en gjenstand bestemmes av etterspørsel.
castro1
28.06.2022 kl 06:54
6609
Kommer nok et nytt rykk oppover her snart. Svært gode tider for oss hos Havila nå.
Redigert 28.06.2022 kl 06:55
Du må logge inn for å svare
moneymachine
28.06.2022 kl 09:27
6515
Secondhand-verdien blir heit når det er underskudd på båter og det ikke planlegges bygd nye. Det gir kraftige økte skipsverdier, som kraftig forbedrer situasjonen regnskapsmessig og åpner bedrede finansieringsmuligheter.
Mr Seven
28.06.2022 kl 15:58
6426
Stadig gode nyheter tikker inn for supply. Ved Q2 tror jeg selskapet vil bekrefte tendensen. https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2022/06/28/7890187/kan-sette-ny-rekord-i-nordsjoen
MaxMekker
01.07.2022 kl 09:10
6078
Hva skjer i Havila her da ? Skulle ikke denne til himmels !
Faller stadig nedover, trengs det en melding eller 2 for å få denne opp mot 20 kr igjen kanskje ?
Faller stadig nedover, trengs det en melding eller 2 for å få denne opp mot 20 kr igjen kanskje ?
Sjømann1
01.07.2022 kl 09:23
6068
Er vel 3 båter som blir tilgjengelig på spot innen neste 2 ukene, så får krysse fingrene at de får inn noen gode dagsrater og at kursen kommer seg litt
MaxMekker
01.07.2022 kl 09:25
6106
Har du en link til hvor man kan følge med på båtene som er i arbeid og i opplag ?
Sjømann1
01.07.2022 kl 09:37
6195
moneymachine
04.07.2022 kl 12:26
5893
HAVILA Jupiter forlenget foreløpig til 11. juli. Dagsrate 2,1 mill 🤩
moneymachine
07.07.2022 kl 13:32
5257
1250-robotene, både på kjøp og salg. Legger man inn kjøps- eller salgsordre, så flytter de etter hele tiden. Barnehage! Det var innføringen av dette som skulle gjøre alt så mye bedre for alle.
moneymachine
08.07.2022 kl 21:28
5083
HAVILA Jupiter ut i ny jobb.
Sjekk ut denne side for oppdateringer:
https://westshore.no/#positions-grid
Sjekk ut denne side for oppdateringer:
https://westshore.no/#positions-grid
Villmannen
15.07.2022 kl 14:40
4574
Aksjekursen går som en jojo fra ca kr. 13 til kr. 21.- Det er bare å laste opp når den er under 17.- for kr. 21..- kommer fort når denne først går.
moneymachine
18.07.2022 kl 11:20
4363
HAVILA Jupiter skal først til havn 20. juli nå. Spot oppdragene drar ut i tid 👍
Mr Seven
20.07.2022 kl 00:18
4177
Hadde vært kjekt det. Det må kanskje litt mere volum til før den stiger. Jeg tror nyheter fra selskapet vil løfte kursen. De på topp 20 listen sitter ihvertfall rolig. Oppturen i supply har så vidt begynt.