Belco - Børsen desiderte beste tørrbulk-aksje
I morgen legger Belship/Belco fram sitt 1.kvartal resultat, inkludert andel av sitt eierskap i Lighthouse, tipper jeg driftsresultatet blir ca. 450 mill..
D.v.s. Kr. 1,80 pr. aksje, som er lik 8,5 % avkastning pr. aksje. Ingen andre tørrbulk-aksjer vil eventuelt kunne slå dette.
Hvis Golden Ocean skulle greie tilsvarende resultat i forhold til aksjekurs, så må de ha Kr. 11,- pr. aksje, og det vil de være milevis unna.
Skjønner ennå ikke at så få har oppdaget Belship.
D.v.s. Kr. 1,80 pr. aksje, som er lik 8,5 % avkastning pr. aksje. Ingen andre tørrbulk-aksjer vil eventuelt kunne slå dette.
Hvis Golden Ocean skulle greie tilsvarende resultat i forhold til aksjekurs, så må de ha Kr. 11,- pr. aksje, og det vil de være milevis unna.
Skjønner ennå ikke at så få har oppdaget Belship.
Ha den på ASK så slipper du å tenke på det.
Med økte skatte satser på dividende setter nok staten pris på det.
Redigert 06.10.2022 kl 13:06
Du må logge inn for å svare
citius
06.10.2022 kl 13:02
7770
citius
06.10.2022 kl 12:57
7669
shipanalyse skrev Hva blir utbytte for Q3
Guidingen er 0,75 kr pr.kvartal et år frem i tid
mao 3 kr/årlig
shipanalyse
06.10.2022 kl 11:30
7686
citius skrev Q3 er i realiteten over nye utbytter dukker opp :-))
Hva blir utbytte for Q3
MorganKane
27.09.2022 kl 18:54
4791
Legg på minst 50 øre. Jeg tror q3, eller i hvertfall q4, havner nærmere q1 enn q2. Det var noen veldig høye voyage expences i q2 som vil komme ned igjen.
For øvrig FAA for supramax rett i taket i kveld. Lover godt for morgendagen.
For øvrig FAA for supramax rett i taket i kveld. Lover godt for morgendagen.
Redigert 27.09.2022 kl 18:54
Du må logge inn for å svare
Buzzi
26.09.2022 kl 13:22
5034
Dollaren bare stiger og stiger, nå oppe i Kr. 10.70.
Folk som kan regne skjønner hva dette har å si for utbytte i 3.dje kvartal. Rett og slett minst 10% mer i utbytte i norske kroner enn ved en kurs på ca. Kr. 9.70.
Med faste rater på vel 24.000 $ for nesten hele flåten i 3dje kvartal, samt mega sterk dollar, er jeg ganske sikker på at utbytte blir minst Kr. 1,- pr. aksje.
Belship er en av børsens aller billigste aksje.
Folk som kan regne skjønner hva dette har å si for utbytte i 3.dje kvartal. Rett og slett minst 10% mer i utbytte i norske kroner enn ved en kurs på ca. Kr. 9.70.
Med faste rater på vel 24.000 $ for nesten hele flåten i 3dje kvartal, samt mega sterk dollar, er jeg ganske sikker på at utbytte blir minst Kr. 1,- pr. aksje.
Belship er en av børsens aller billigste aksje.
kodenavn
16.09.2022 kl 15:56
5861
Supra-ratene stiger.
Fredag faller Baltic Dry-indeksen, som viser inntjeningsnivået for frakt av tørrlast som kull, korn og jernmalm, 3,7 prosent til 1.553 poeng, ifølge TDN Direkt.
Capesizeratene faller 7,2 prosent til 12.599 dollar, panamax er ned 5,2 prosent til 16.577 dollar mens supramaxratene stiger 1,4 prosent til 17.057 dollar.
Fredag faller Baltic Dry-indeksen, som viser inntjeningsnivået for frakt av tørrlast som kull, korn og jernmalm, 3,7 prosent til 1.553 poeng, ifølge TDN Direkt.
Capesizeratene faller 7,2 prosent til 12.599 dollar, panamax er ned 5,2 prosent til 16.577 dollar mens supramaxratene stiger 1,4 prosent til 17.057 dollar.
thypoon
14.09.2022 kl 20:00
6361
P/E på under 3…merkelig hvor lavt priset denne pengemaskinen er!
Redigert 14.09.2022 kl 22:15
Du må logge inn for å svare
The Godfather
14.09.2022 kl 07:43
6721
Sterke bulkaksjer i Asia på morgenkvisten;
Pacific Basin +5,6%
Pacific Basin +5,6%
MorganKane
13.09.2022 kl 23:06
6968
Tja, kanskje. Kun gudene vet sikkert
Men tror det mer er at ultrasegmentet er på vei opp igjen. Kanskje tidligere enn noen så for seg.
De har 53 skip. At de kjøper ett ekstra skip, til helt grei pris, men ikke noe ekstraordinært, burde ikke gjøre så store utslag spør du meg.
Men tror det mer er at ultrasegmentet er på vei opp igjen. Kanskje tidligere enn noen så for seg.
De har 53 skip. At de kjøper ett ekstra skip, til helt grei pris, men ikke noe ekstraordinært, burde ikke gjøre så store utslag spør du meg.
fattigstakkar
13.09.2022 kl 22:22
6959
Sitter i både Belships og Eagle. Markedet likte denne meldingen åpenbart: https://stocksoftheday.com/eagle-bulk-shipping-inc-adds-capacity-acquires-modern-ultramax-bulkcarrier-96/
MorganKane
13.09.2022 kl 22:05
6973
Dow Jones er ned rekordmye, men bulk holder seg bra der borte. Og spesielt de bulk selskapene i Ultramax klassen. Se på Eagle shipping. Helt lik flåte som Belships. Opp 5% over dammen i kveld. Siste forward prisene tyder på at bunnen erbak oss. Bare å sitte i ro her.
https://www.google.com/search?q=eagle+bulk+shipping+stock&oq=eag&aqs=chrome.3.69i57j0i512j69i59l2j46i175i199i512j0i512j46i512j0i512j46i175i199i512j46i512l2.2669j0j4&client=ms-android-oneplus-rvo3&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
https://www.google.com/search?q=eagle+bulk+shipping+stock&oq=eag&aqs=chrome.3.69i57j0i512j69i59l2j46i175i199i512j0i512j46i512j0i512j46i175i199i512j46i512l2.2669j0j4&client=ms-android-oneplus-rvo3&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
citius
13.09.2022 kl 13:38
7249
Ja, fint og få et billig tilskudd til porteføljen her i området :-))
MorganKane
13.09.2022 kl 12:14
7352
Vel, ikke uenig. Likevel svært positivt at vi sannsynligvis er forbi bunnen for supramax. FAA kraftig opp igjen i dag. Over hele linja (akkurat som i går). Bare å sitte rolig. Belships skal opp mot 20 igjen.
citius
12.09.2022 kl 13:30
7742
ALT for mye fokus på rater dag for dag
Q3 er dekket inn på solide rater (ca 24 000USD/dag)
De 4 neste kvartalene er ca 3/4 av flåten dekket på ca 23 500 USD/dag
MAO pangene fosser inn til selskapet,
i tillegg har vi inntekter og resultater fra Lighthouse som deles med aksjonærene her
Utbyttene kommer pr. kvartal
Cutter
12.09.2022 kl 12:14
7862
Med et utbytte på 0,9 x 4 = 3,6 i året og en kurs rundt 15kr er vel den direkte avkastningen ca 25% hvis min matte ikke er helt på jordet. Hvorfor rope etter høyere kurs? Bare kjøp i det stille og kos deg
citius
12.09.2022 kl 11:07
7816
Q3 går mot slutten og et nytt utbytte ligger og venter :-)
Kursen er 10 kroner for lav!!
Lossi
09.09.2022 kl 22:37
8121
Er det noe vi ikke ser her?
Lite som skulle tilsi så bratt fall.
Vet noen om det er kommet nye analyser fra meglerhus?
Lite som skulle tilsi så bratt fall.
Vet noen om det er kommet nye analyser fra meglerhus?
thypoon
09.09.2022 kl 11:16
8339
Blir det noe fart her da? Latterlig fall siste ukene selvom selskapet koster inn dollars på faste rater. Pengemaskin
Jepp, enig. Og den har holdt seg bra i dag.
MorganKane
07.09.2022 kl 12:59
8842
Slettet brukerskrev Passer bra det Longs, med utbytte utbetalt i dag. Blir gode kjøp da
Tviler på at denne skal særlig lenger ned. FAA er kraftig opp i dag for supra/Ultra segmentet i dag. Og jeg mener skikkelig opp over hele linja. Jeg tror kurser rundt 14 er et meget godt område å øke på.
Passer bra det Longs, med utbytte utbetalt i dag.
Blir gode kjøp da
Blir gode kjøp da
Er vel å anta at nedre intervall 12 skal testes her ja
Jeg økte også i dag og det var synd å se at kassen gikk tom før vi nådde dagens bunn. Men, gode kjøp allikevel
MorganKane
06.09.2022 kl 23:27
9184
Ja,
Økte selv i dag. The man from Delmonte says Yes!
14 kronish er nødt til å bli gull. Masse innsidekjøp fra 14,6 og oppover i det siste. Pga binding er neste år nesten garantert 3-4 kroner i pluss. Og minst 3 kroner i utbytte. Nesten uavhengig av hvor ratene går kortsiktig (bare nesten). Med minimalt med nye skip de neste par år pluss nye klimaregler så tviler jeg på at ratene ikke er skyhøye når skip kommer av bindingene etterhvert. Og dermed sikrer nye bindinger på rekordhøye nivåer.
Det beste av alt; jeg er rimelig sikker på at ratene øker snart igjen. Ekstremt differensiert fraktportefølje for Ultramax. Og ruter. Det øker kortsiktig oppside. Jeg øker fremover under 15. Det er minimal risiko (men avhenger litt av hvordan andre aksjer går).
Økte selv i dag. The man from Delmonte says Yes!
14 kronish er nødt til å bli gull. Masse innsidekjøp fra 14,6 og oppover i det siste. Pga binding er neste år nesten garantert 3-4 kroner i pluss. Og minst 3 kroner i utbytte. Nesten uavhengig av hvor ratene går kortsiktig (bare nesten). Med minimalt med nye skip de neste par år pluss nye klimaregler så tviler jeg på at ratene ikke er skyhøye når skip kommer av bindingene etterhvert. Og dermed sikrer nye bindinger på rekordhøye nivåer.
Det beste av alt; jeg er rimelig sikker på at ratene øker snart igjen. Ekstremt differensiert fraktportefølje for Ultramax. Og ruter. Det øker kortsiktig oppside. Jeg øker fremover under 15. Det er minimal risiko (men avhenger litt av hvordan andre aksjer går).
Redigert 06.09.2022 kl 23:29
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
06.09.2022 kl 14:23
9495
Ble for fristende på dette nivået. Supramax har heller ikke blitt gruset på samme måte som capesize.
Redigert 06.09.2022 kl 14:34
Du må logge inn for å svare
Ja, men altså...
Aksjen må bare ned på 12 igjen for min del før den svinger opp igjen. he he
På kontraktene de har fremover, så hadde jeg kjøpt som bare det.
Aksjen må bare ned på 12 igjen for min del før den svinger opp igjen. he he
På kontraktene de har fremover, så hadde jeg kjøpt som bare det.
Bar jo et innside kjøp også tirsdag på 50k aksjer
Alle fikk med seg innsidekjøpet i dag?
Oslo, 1 September 2022 AS Torinitamar, which is closely associated with Lars Christian Skarsgård, CEO in Belships ASA, has today acquired 50 000 shares in Belships ASA at a price of NOK 14.64 per share. After the acquisition Skarsgård holds 19 900 shares by his own, 750 000 shares through AS Torinitamar and 5 000 000 options in Belships ASA.
Oslo, 1 September 2022 AS Torinitamar, which is closely associated with Lars Christian Skarsgård, CEO in Belships ASA, has today acquired 50 000 shares in Belships ASA at a price of NOK 14.64 per share. After the acquisition Skarsgård holds 19 900 shares by his own, 750 000 shares through AS Torinitamar and 5 000 000 options in Belships ASA.
fattigstakkar skrev Grønne FFA i dag. Tror det er god kjøpsmulighet i Belco i dag.
I følge mine antagelser og tekniske nivåer er Hode skulder formasjonen nå tatt ut i Belco i større grad, der potensialet i nedgangen Høyre arm.
Du har støtte belte 14 kroner og du har nedre støtte 12 kroner.
I beste fall er fallet nå tatt ut på 14 kroner, i verste fall faller den videre til 12 kroner.
Jeg tror neppe aksjen faller under det nedre nivå, Rsi nå 20
Ja futtene er grønne, det nærmer seg utvilsomt kjøps nivåer
Begynner så smått å kjøpe på 14,6
Dividende kapasitet nå 20% halvparten av hva Mpcc nå har
Du har støtte belte 14 kroner og du har nedre støtte 12 kroner.
I beste fall er fallet nå tatt ut på 14 kroner, i verste fall faller den videre til 12 kroner.
Jeg tror neppe aksjen faller under det nedre nivå, Rsi nå 20
Ja futtene er grønne, det nærmer seg utvilsomt kjøps nivåer
Begynner så smått å kjøpe på 14,6
Dividende kapasitet nå 20% halvparten av hva Mpcc nå har
Redigert 01.09.2022 kl 11:03
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
01.09.2022 kl 10:31
9973
Grønne FFA i dag. Tror det er god kjøpsmulighet i Belco i dag.
kodenavn
31.08.2022 kl 16:03
10195
Cape har siste måned falt fra USD 17.255 til USD 2.505
Supramax har i samme tidsrom falt fra USD 21.681 til USD 17.881
Så kursfallet i JIN og BELCO er urmelig.
De tjener rått med penger på dagens rater.
Og er derfor gode kjøp på dagens kurser.
JIN tjener inn hele børsverdien på litt over et år !
Supramax har i samme tidsrom falt fra USD 21.681 til USD 17.881
Så kursfallet i JIN og BELCO er urmelig.
De tjener rått med penger på dagens rater.
Og er derfor gode kjøp på dagens kurser.
JIN tjener inn hele børsverdien på litt over et år !
Belco er en bra dividende aksje, omtrent 1/2 av Mpcc utbetaler
Belco 4,5% vs Mpcc 9% q2-22 på dagens aksje kurser.
Dividendet i Belco er utbetalt, det er ikke dividendet i Mpcc
Når det gjelder shipping selskaper krever aksjonærene langt mer en 10% i året, vi snakker ikke om et traust industri selskap, men om shipping der inntjeningen varierer ekstremt, da krever investorene mer, 20% bør det minimum ligge på for at det skal være attraktivt.
Så en aksjekurs Belco på 15 kr er nok der det bør ligge.
Belco 4,5% vs Mpcc 9% q2-22 på dagens aksje kurser.
Dividendet i Belco er utbetalt, det er ikke dividendet i Mpcc
Når det gjelder shipping selskaper krever aksjonærene langt mer en 10% i året, vi snakker ikke om et traust industri selskap, men om shipping der inntjeningen varierer ekstremt, da krever investorene mer, 20% bør det minimum ligge på for at det skal være attraktivt.
Så en aksjekurs Belco på 15 kr er nok der det bør ligge.
Redigert 30.08.2022 kl 10:53
Du må logge inn for å svare
citius
30.08.2022 kl 09:53
10380
Utbytte er viktig, det har Belco forstått
Selskapet ligger an til å betale 3 kroner pr. aksje i året på det jevne
På aksjekurs 30 kroner er det 10% av verdien betalt til eierne
På børsen er det vanlig å ligge på 4-5% jevne utbytter
Skulle Belco legge seg på "det jevne" altså 5% av verdien ut til aksjonærene
skal kursen ligge på 60 kroner
Kjøp for alt du har, sitt lenge,
få svært solide utbytter og bli med på jevn verdistiging av aksjen, etterhvert som det går opp for folk på Brygga og resten av Europa
The Godfather
29.08.2022 kl 11:57
10659
Belships ASA : Mandatory notification of trade
Oslo, 29 August 2022
Kryptogram AS, which is closely associated with Yngve Aslaksen Gram, CFO in
Belships ASA, has today acquired 50 000 shares in Belships ASA at a price of NOK
14.85 per share. After the acquisition Gram holds 250 000 shares by his own,
50 000 shares through Kryptogram AS and 100 000 options in Belships ASA.
https://newsweb.oslobors.no/message/569966
Oslo, 29 August 2022
Kryptogram AS, which is closely associated with Yngve Aslaksen Gram, CFO in
Belships ASA, has today acquired 50 000 shares in Belships ASA at a price of NOK
14.85 per share. After the acquisition Gram holds 250 000 shares by his own,
50 000 shares through Kryptogram AS and 100 000 options in Belships ASA.
https://newsweb.oslobors.no/message/569966
Jeg tror at mange feier den under samme paraply som capes. De ser jo ratene stuper og holder seg unna bulk generelt. Men, men....da får vi en billig utbytteaksje.
Sjæfen
27.08.2022 kl 18:10
11231
Han kan Umulig visst hva han gjorde når han solgte på 13....han kunne ha solgt på 25-26 hvis han har visst bedre :-)
Killingen
27.08.2022 kl 17:58
11212
Jeg tror også belco blir dratt mye ned av generelt usikkre tider i verden frem over, og mange som vil sikkre seg gevinst.
Men om den skal lengre ned før den går opp igjen er jeg usikker på
Men om den skal lengre ned før den går opp igjen er jeg usikker på
Tiltredes
Janusen88
27.08.2022 kl 12:58
6021
Oppturen e en ting, men sikret rater på godt over break Even er en annen.
Her kan du sitte long og ta imot utbytter til neste opptur
Her kan du sitte long og ta imot utbytter til neste opptur
MorganKane
27.08.2022 kl 12:57
5912
Husk at Ultramax er mye mer differensiert enn hva capesize er. Dvs at Belships er mindre avhengig av Kina enn hva Golden Ocean er. Når det er sagt så har forwardsen på Ultra/supra også gått kraftig ned i det siste. Men ikke i nærheten av hva cape har. Og med den lave dlåteveksten som er vil de også holde seg godt på sikt. Og for å virkelig redusere risikoen så har Belships låst en stor del av flåten sin på høye rater.
Jeg venter dog litt med å øke. Foreløpig tap, men grei nok inngang. Som i alt annet; Tålmodighet er en dyd!
Jeg venter dog litt med å øke. Foreløpig tap, men grei nok inngang. Som i alt annet; Tålmodighet er en dyd!
gandhi-21
27.08.2022 kl 11:27
6017
Alt henger vel på utviklingen i Kina:
China property crisis: why the housing market is collapsing – and the risks to the wider economy
https://theconversation.com/amp/china-property-crisis-why-the-housing-market-is-collapsing-and-the-risks-to-the-wider-economy-189082
China property crisis: why the housing market is collapsing – and the risks to the wider economy
https://theconversation.com/amp/china-property-crisis-why-the-housing-market-is-collapsing-and-the-risks-to-the-wider-economy-189082