Belco - Børsen desiderte beste tørrbulk-aksje

Buzzi
BELCO 11.05.2022 kl 09:02 213756

I morgen legger Belship/Belco fram sitt 1.kvartal resultat, inkludert andel av sitt eierskap i Lighthouse, tipper jeg driftsresultatet blir ca. 450 mill..
D.v.s. Kr. 1,80 pr. aksje, som er lik 8,5 % avkastning pr. aksje. Ingen andre tørrbulk-aksjer vil eventuelt kunne slå dette.
Hvis Golden Ocean skulle greie tilsvarende resultat i forhold til aksjekurs, så må de ha Kr. 11,- pr. aksje, og det vil de være milevis unna.
Skjønner ennå ikke at så få har oppdaget Belship.
citius
27.10.2022 kl 17:03 11571


BELCO oppdaterer


For Q4 2022, contract coverage now stands at 90 per cent at a gross rate of about USD 22 900 per day per vessel.

For Q1 2023, contract coverage now stands at 70 per cent at a gross rate of about USD 22 500 per day per vessel.

For 2023 contract coverage stands at 50 per cent at a gross rate of about USD 21 900 per day per vessel.
Slettet bruker
27.10.2022 kl 09:56 11738

Bra oppside her.

BELCO: PARETO SECURITIES NEDJUSTERER KURSMÅL TIL 21 FRA 23
27.10.2022 09:34 Pareto Securities nedjusterer sitt kursmål på Belships til 21 kroner fra 23 kroner. Kjøpsanbefalingen fastholdes.
Det fremgår av en oppdatering torsdag.

"Vi gjentar kjøp og beholder Belships som vårt toppvalg innen tørrbulk", skriver meglerhuset.
Redigert 27.10.2022 kl 09:56 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
27.10.2022 kl 09:42 11695

Bare 14 dager til resultat nå, skal bli deilig å fylle depo kontien med litt dividende penger
Bel er ikke bare Pareto toppvalg innen drybulk, vi er noen andre som også ser lys på dagens aksje kurs.
Redigert 27.10.2022 kl 09:43 Du må logge inn for å svare
citius
27.10.2022 kl 09:42 11678


Ser på nettet...Pareto i dag


"Vi gjentar kjøp og beholder Belships som vårt toppvalg innen tørrbulk", skriver meglerhuset.
citius
27.10.2022 kl 09:20 11711


Markedet bør nå fokusere på Q3 som er nevnt her, utbytte, utsikter m.v.

En annen ting som er lite i fokus: Byggepriser og tid

Hører fra andre som bygger store enheter at prisene er på full fart oppover
Fra 20 - 50% på "saker og ting", samt at byggetiden øker voldsomt

Alt dette er positivt for BELCO, i den situasjonen de er i nå

Skipsverdiene bør økes kraftig i regnskapene og hos analytikerstanden for de neste årene

skraping øker, bygging faller, begge ganske vesentlig

Og aksjen?? Bør selvfølgelig flyttes godt opp på 20-tallet!

Folket vil ha god, stabil drift og gode utbytter!!!

Hører dere?
JTC
26.10.2022 kl 22:35 11888

Du spør uten argumentasjon.. Så får du svar uten: 0,75..🙂
Cutter
26.10.2022 kl 12:29 12146

Ja, i det lange løp er nok lite overskrifter og analytikerjag bare en fordel. Blir nok liv i leieren ved Q3. Blir nok ikke råd å komme unna da
citius
26.10.2022 kl 11:25 12124


Nye IMO-regler kommer, er man klar??

With an average age of 3.5 years, the fleet is well positioned for new IMO regulations coming next year

Og en ganske stor rosin i pølsen (extra utbytte kan komme herfra)

• In addition, Belships owns 51% of Lighthouse Navigation, a commercial operator which has been profitable for every year since inception in 2009.
They are on track for a profitable H2 – and is attributed no value at today’s share price according to the company
citius
26.10.2022 kl 11:13 11901


Flere elementer som vil trekke opp gode rater, mye bulk som skal rundt i verden
da er supermax / ultramax bra segment

Kina løser opp og etterspørselen går "i taket"

Russland roter med sitt ang frakt også

https://www.tv2.no/nyheter/utenriks/fn-over-150-skip-med-korn-hoper-seg-opp-utenfor-istanbul/15215520/


Anbefaler denne på det sterkeste

https://www.belships.com/belships-company-presentation-pareto-energy-conference-15-sep-2022/
Slettet bruker
25.10.2022 kl 22:33 12155

Jeg er svært fornøyd med utsiktene til BELCO, men jeg fikk fylle godt på rundt 14,-

Solid selskap rustet for fremtiden. Klok ledelse
Jeg har mest tro på bulk i 2023 (i shipping). Med overhengende inflasjon, går jeg tilbake til basics. Basic frakt av korn, kull, osv
Da får container og feedersegment med møbler og NIKE sko vente til verden har roet seg.
Ikke minst! BELCO får ikke pes fra FA overskrifter.
Vi seiler i fred og ro
Redigert 25.10.2022 kl 22:34 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
25.10.2022 kl 15:47 12358

La oss håpe at vi ble kvitt siste rest salgs overheng i aksjen i dag, drybulk stiger og snart er det dividende fest, passer bra med en før juls gave.
Redigert 25.10.2022 kl 15:48 Du må logge inn for å svare
citius
25.10.2022 kl 08:00 12549


Den pluggen vokser seg stor og det går sakte med alle de russiske innvendingene
Slettet bruker
24.10.2022 kl 23:21 12701

Skal bli spennende å se om ikke dette kanskje kan sette litt fyr i spott markedet for de mindre bulk klassene på tampen av året.

https://www.abcnyheter.no/nyheter/verden/2022/10/24/195879724/russisk-og-ukrainsk-korn-hoper-seg-opp-i-istanbul
Redigert 24.10.2022 kl 23:22 Du må logge inn for å svare
citius
24.10.2022 kl 14:14 12753


Førjulsrally under brygging :-)

Se opp for skuter i stor fart!
Slettet bruker
24.10.2022 kl 13:22 5395

En no brainer dette kvalitets rederiet her på dagens aksje kurs.
Buzzi
24.10.2022 kl 10:52 5443

P/E på Belco er faktisk under 2,5
Denne går over Kr.19,- ganske raskt mener jeg. Meget god kontraktsdekning for de neste kvartalene.
Slettet bruker
24.10.2022 kl 09:54 5533

Ser ut som Belco får sitt brudd opp nå, er jo et stykke opp til 100 dagers glidende snitt på 17
Pent potensiale det 17-18 kr i første omgang + svært dividende i q3
Redigert 24.10.2022 kl 09:55 Du må logge inn for å svare
citius
24.10.2022 kl 09:11 5406


Med en P/E på ca 3
så vet de fleste at her er det 100% oppside

Utbytte gir 28 - 30% direkteavkastning på dagens kurs


Noen bedre???
citius
23.10.2022 kl 20:25 5662


Ser meget bra ut :-))

Supersyklus i vente

https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/10/23/7949877/abg-sundal-collier-analytiker-petter-haugen-disse-faktorene-sammen-kan-tale-for-at-vi-er-pa-vei-inn-i-en-supersyklus

.....................aldri har vært slik pessimisme for fremtiden.

– Gjennomsnittlig inntjening over alle segmenter innen shipping er på all time high. Dette ser vi på bilskip, bulk og flere.

– Det har aldri vært så lite bestillinger på skip som det er nå for tørrbulk, produkt- og crude-tank. Disse lave ordrebøkene er med på å drive ratene.

Slettet bruker
23.10.2022 kl 11:28 5944

Ja pdd, i dagens bulk marked og på dagens aksje priser er Belco det beste caset.
Det beroliger jo også å ha bror parten dekket for hele 2023 langt over spott markedet

Jeg tror bunnen i Belco er passert for denne gang og at trenden er i ferd med å snu.
Ser en f.eks på Egle en aksje en kan sammenligne Belco delvis med, ser en at Egle har skutt tilbake, over 50 dagers glidende snitt og skutt opp til 100 dagers glidende snitt.
Belco som fortsatt handles under 50 dagers glidende på 15,1 kr og med 100 dagers glidende på 17,5 kr.
Jeg tror vi får i pose og sekk rundt q3, både aksje oppgang og stort dividende.
Redigert 23.10.2022 kl 12:35 Du må logge inn for å svare
Buzzi
23.10.2022 kl 11:15 5949

Jeg er optimistisk i min spådom/vurdering, enig i det, men skulle totalresultatet bli ca. NOK 450 mill, og utbytte blir Kr.1,-,så er jo dette også kjempebra i forhold til andre bulkrederier.
Belco er og kommer fortsatt til å være børsens aller beste bulk-aksje.
Slettet bruker
23.10.2022 kl 10:38 5905

Ja får du rett i dette, da blir det gøy om aksjen enda ligger på 14-15 kr;-))
Jeg er konservativ når jeg estimerer, liker å være defensiv og eller bli positivt overrasket ,men innerst inne tror også jeg resultatet blir endel bedre en q2,
er jo derfor jeg har satt meg tilrette i Belco selv om drybulk aksjer går svakt om dagen, eneste tørrbulk aksjen jeg eier forøvrig.

extraordinært dividende er jokeren, men er usikker på Lighthouse okke som, kanskje ble de tatt på senga når raten falt endel ned, men er bedre posisjonert nå.

Skulle de dele ut 1,25 kr q3, vs 0,75 q2 på en aksje som har falt 3 kroner siden siste rapport, og 10-11 kr siden mai/juni ler vi hele vegen til banken:-)
Redigert 23.10.2022 kl 10:43 Du må logge inn for å svare
Janusen88
23.10.2022 kl 00:17 6092

Leste gjennom q2 no, og det stemme med salg😁😁😁
Buzzi
22.10.2022 kl 22:41 5598

Mener å huske at Belco solgte et skip i våres med 10 mill. $ i gevinst, men all den tid skipet skulle leveres ny eier i 3.dje kvartal, så vil jo gevinsten bli ført i samme kvartal.
Janusen88
22.10.2022 kl 22:26 5556

Har belco sagt noe om Max antall skip, eller går de for utvidelse framover 😊
Janusen88
22.10.2022 kl 22:26 5356

Har belco solgt et skip , ikke fått med meg😊 1,25 hadde vert fantastisk
Buzzi
22.10.2022 kl 22:11 5281

Driften på skipene 3dje kvartal vil gi ca. 34mill.$, samt ca. 10 mill.$ vedr. gevinst på salg av skip. Tipper Lighthouse vil bidra med ca.10 mill. $. Da snakker vi om et samlet resultat på ca. 54 mill.$. = ca. 567 mill.NOK. = 2,25 NOK pr. aksje. Tipper de da deler ut Kr. 1,25 pr. aksje.
I så fall dette slår til, noe jeg har stor tro på, et det vel ingen tvil om at Belco er en av børsens aller beste aksje, og helt alene på topp i bulksegmentet. Snakk om avkastning på investert kapital 😀
Slettet bruker
21.10.2022 kl 05:39 5522

Ca den samme som q2-22, høyere dollar nå og 3 kr lavere aksje kurs.
Dividende graden i Belco/ aksje kurs har neppe vært tørre en nå.

97 prosent av skipsdager for tredje kvartal er booket til 24.200 dollar pr. dag
I q3 slår vel effekten av enda et skip i drift inn, det kan potensielt også ligge et ekstraordinært dividende i potten.
Langt mer usikker på Lighthouse.
Redigert 21.10.2022 kl 06:08 Du må logge inn for å svare
edvinjm
20.10.2022 kl 21:29 5699

Hvor mye tror du utbyttet vil ligge på for 3 kvartal?
Slettet bruker
20.10.2022 kl 11:10 5748

Svakt opp på Kina Supra i dag.
Dividendene kan ingen frata oss okke som
citius
20.10.2022 kl 10:25 5789


Sikring er viktig!
BELCO er bunnsolid her :-))


97 per cent of ship days in Q3 are booked at about USD 24 200 gross per day

▪ 72 per cent of ship days in the next four quarters are booked at about USD 23 500 gross per day

▪ Modern fleet of 31 vessels with an average age below four years and daily cash breakeven for 2022 of about USD 10 000 per vessel


MAO er utbytte sikret i 4 kvartaler herfra :-)

Meget pent i den urolige sjøen markedet er i
Slettet bruker
19.10.2022 kl 12:24 6019

jeg har kjøpt hver gang den dupper under og like over 14,- lenge nå og sover godt om natten med både utbyttet og stabiliseringen på dette nivået. Har nok mange yo-yo aksjer i porteføljen. Huff.
Slettet bruker
19.10.2022 kl 11:34 6056

Kina Supra forsiktig opp, sett bunnen?
MorganKane
18.10.2022 kl 10:01 6126

Ja, Q1 vil gi klart lavere rater, men med ett års kontrakter på 17-18000 så forventes ikke noen lang nedtur for å si det sånn.

Uansett, som du sier, jeg tror dette er innbakt i prisen allerede. Spørsmålet er om man får oppsving som vanlig i forbindelse med kinesisk nyttår i februar. Jeg tror det.
Slettet bruker
18.10.2022 kl 09:27 6169

MorganKane

Enig med deg i det, drybulk er ikke hot om dagen, lite å diskutere men det er jo også derfor en får kjøpt Belco her nede.
Vi går også mot det usedvanlig kjedelige H1 i 2023 som normalt er svakt, men en husker H1 -22 som overrasket på oppsiden, tviler egentlig på at det gjentar seg, men aksen har allerede kommet så langt ned at det spiller mindre rolle.
Håpet er vel heller at dry markedet igjen kan stramme seg til midtveis i 2023, umulig å spå.
Dividendene på de låste skipene kan uansett ingen ta fra oss, dividende graden er usedvanlig god på dagens aksje kurs.
Redigert 18.10.2022 kl 09:30 Du må logge inn for å svare
MorganKane
18.10.2022 kl 09:18 5945

Det kan uansett ikke være store nedsiden her. Men halve flåten bundet opp på topp rater de neste 2 år. Og hvor man fortsatt får 17-18 000 usd for ett års kontrakter. Og rundt 20 i spot (for Ultra).

De neste 2 årene gir minimum 7-8 kroner i overskudd. I beste fall godt over 12-13. Om 2 år, med forsatt rekordlave flåtevekst, er nok økonomien oppe og går igjen. Og dermed blir nok de neste 2 årene omtrent det samme.