Belco - Børsen desiderte beste tørrbulk-aksje
I morgen legger Belship/Belco fram sitt 1.kvartal resultat, inkludert andel av sitt eierskap i Lighthouse, tipper jeg driftsresultatet blir ca. 450 mill..
D.v.s. Kr. 1,80 pr. aksje, som er lik 8,5 % avkastning pr. aksje. Ingen andre tørrbulk-aksjer vil eventuelt kunne slå dette.
Hvis Golden Ocean skulle greie tilsvarende resultat i forhold til aksjekurs, så må de ha Kr. 11,- pr. aksje, og det vil de være milevis unna.
Skjønner ennå ikke at så få har oppdaget Belship.
D.v.s. Kr. 1,80 pr. aksje, som er lik 8,5 % avkastning pr. aksje. Ingen andre tørrbulk-aksjer vil eventuelt kunne slå dette.
Hvis Golden Ocean skulle greie tilsvarende resultat i forhold til aksjekurs, så må de ha Kr. 11,- pr. aksje, og det vil de være milevis unna.
Skjønner ennå ikke at så få har oppdaget Belship.
FondueForDays
19.08.2022 kl 09:52
6758
Helt enig - et uforståelig billigsalg, dette. Et svært veldrevet selskap med en solid flåte, god kontraktsdekning, meget god "nese" for innvannende skipstransaksjoner, positivt bidrag fra Lighthouse hvert kvartal, fantastisk tilbud/etterspørsel-dynamikk de neste årene innenfor tørrbulk (historisk lav flåtevekst) og en solid utbyttepolitikk ... I tillegg står Supra/Ultra-ratene seg meget godt mot fallet i Capesize - Supra/Ultra-ratene har tvert imot gått oppover den siste tiden. Jeg fylte på i dag med deg jeg hadde av "tørt krutt", og skulle svært gjerne kjøpt mer. Slik jeg forstår det har selskapet også allerede tatt ut mye av risikoen for skuffende bidrag fra Lighthouse i Q3 gjennom tapsavsetninger i Q2. Jeg ser ikke bort fra at Q3 kan overraske positivt (og Q2 var etter min vurdering svært solid).
citius
19.08.2022 kl 13:17
6442
Denne gir deg MYE mer enn sparegrisen!
med 4 kroner i utbytte på en kurs rundt 18 / 20 så blir det supersolid rente/direkte avkastning
banken i dag med denne inflasjonen er solid tap på sparegrisen
ta ut pengene og putt dem der utbytte er solid............f.eks her
The Godfather
19.08.2022 kl 14:37
6454
Supramax-ratene stiger 2,15 prosent til 19,082 dollar fredag.
Killingen
19.08.2022 kl 15:15
6437
Supramax stiger, belco har så og si booket alt neste kvartal og siste dag inkludert utbytte men aksjen synker.
Aksje verden er en rar plass 😂
Aksje verden er en rar plass 😂
MorganKane
19.08.2022 kl 17:09
6483
Litt feil. Belships har booket alt i q3. Neste kvartal, dvs q4, har de fortsatt 20% ledig. Slik sett er det er q4 og q1 2023 (35% ledig) som bookes nå. Dermed er det svært positivt at ratene stiger. Uansett, alt over 15000 USD/dag gir klekkelig med utbytte fremover. Tror ikke vi skal under det de beste 3-4 årene (minst). Supra er for diversiert, liten vekst i flåten fremover samt strengere miljøkrav (og dermed nedsatt fart) for den eldre delen av flåten betyr liten nedside. Jeg har kjøpt meg litt inn igjen rundt 18. Enig med de fleste her. Skjønner ikke hva Belships gjør her nede, men blir dratt ned med resten av tørbulk markedet med cape i spissen. Folk klarer ikke å skille på cape og Supra. Synd for dem...
Redigert 19.08.2022 kl 17:11
Du må logge inn for å svare
Wian
21.08.2022 kl 22:52
6047
Ja det er merkelig at Belships dras ned av Capesize fallet på Baltic dry, uten at de faktisk er berørt av det! Økte på fredag jeg, og har særlig tro på Belships fordi de har den mest moderne flåten i markedet (snittalder på 3,6 år) og vil garantert profitere på dette når vi får strengere miljøkrav til sjøs. Farta på skipene må også ned for å minske utslipp, noe som fører til at faktisk flåtetilgjengelighet synker og det hjelper på å holde ratene oppe. I tillegg har de Ultramax og Supramax skip, de største skipene som har egne kraner ombord. Denne typen skip er mye mer anvendelige enn f.eks Capesize og dermed mindre sensitiv for svingninger innen etterspørselen for kull, korn m.v. (som ofte fører til store variasjoner i Capesize ratene på Baltic indeksen)
https://www.belships.com/fleet/
Kan vel også bare gi en påminnelse om noen viktige tall fra Q2 rapporten som viser hvilket overskudd Belships går mot også i de kommende kvartaler. Skjønner veldig godt at CFO kjøpte en slump etter Q2..
- 97 per cent of ship days in Q3 are fixed at about USD 24 200 gross per day.
- 72 per cent of ship days in the next four quarters are fixed at about USD
23 500 gross per day.
- Modern fleet of 31 vessels with an average age below four years and daily
cash breakeven for 2022 of about USD 10 000 per vessel
https://www.belships.com/fleet/
Kan vel også bare gi en påminnelse om noen viktige tall fra Q2 rapporten som viser hvilket overskudd Belships går mot også i de kommende kvartaler. Skjønner veldig godt at CFO kjøpte en slump etter Q2..
- 97 per cent of ship days in Q3 are fixed at about USD 24 200 gross per day.
- 72 per cent of ship days in the next four quarters are fixed at about USD
23 500 gross per day.
- Modern fleet of 31 vessels with an average age below four years and daily
cash breakeven for 2022 of about USD 10 000 per vessel
Sjæfen
21.08.2022 kl 23:51
6016
Så da kan man regne frem et nytt utbytte på 0.75 øre ved neste Q-fremleggelse?
citius
22.08.2022 kl 08:18
5906
Litt spesielt at Belco glir litt tilbake.
De har ingen Cape-skip i sin eie
SMax-ratene har gått opp i ukevis nå :-))
citius
22.08.2022 kl 08:45
5998
fleken skrev Hva ligger ratene på nå?
siste var 19 082 USD/dagen
lite i spot, men avtaler på 10 - 20 måneder gir ofte 22 - 30 000 USD/dagen
forutsigbarhet for de som skal frakte er meget viktig i turbulente tider innen verdens logistikken
MorganKane
22.08.2022 kl 08:55
5949
Lange avtaler ligger betydelig lavere nå. Derfor vil ingen nye lengre kontrakter bli publisert i nær fremtid. 4-6 måneder ligger i overkant av 20 000 nå for Ultra. Det er det som gjelder nå.
Hvis ratene holder seg tror jeg vi får utbytte på 1 krone for q3. De gikk over 1 krone i pluss for q2. De bygger seg med andre ord opp en buffer for dårligere tider og mer fleksibilitet med de ratene som er nå (i kombinasjon med de utbyttepolicien de har per i dag). Hvis prisene holder seg er behovet for buffer mindre. Akkurat som for q2 vil vi da få ekstraordinært utbytte i q3 eller q4.
Hvis ratene holder seg tror jeg vi får utbytte på 1 krone for q3. De gikk over 1 krone i pluss for q2. De bygger seg med andre ord opp en buffer for dårligere tider og mer fleksibilitet med de ratene som er nå (i kombinasjon med de utbyttepolicien de har per i dag). Hvis prisene holder seg er behovet for buffer mindre. Akkurat som for q2 vil vi da få ekstraordinært utbytte i q3 eller q4.
Redigert 22.08.2022 kl 08:56
Du må logge inn for å svare
8 kr ned fra toppen nå.
Her er jeg enig med MK
Q3 ligger det potensielt et større dividende i potten, salg skip gir rom for ekstraordinært dividende
Hvis dagens Supra marked holder seg vil Belco potensielt ha en dividende grad på 20-25%
Her er jeg enig med MK
Q3 ligger det potensielt et større dividende i potten, salg skip gir rom for ekstraordinært dividende
Hvis dagens Supra marked holder seg vil Belco potensielt ha en dividende grad på 20-25%
Redigert 22.08.2022 kl 09:17
Du må logge inn for å svare
citius
22.08.2022 kl 14:14
5615
Ratene stiger videre i dag
S-Max fra 17 504 til dagens 19 265 USD................. på noen dager
Killingen
22.08.2022 kl 18:48
5249
Aldri feil med utbytte men synd kursen synker såpass mye, tror nok den skal opp igjen men når kan være vanskelig og si.
At belco tjener bra med penger er det hvertfall ingen tvil om.
At belco tjener bra med penger er det hvertfall ingen tvil om.
thypoon
23.08.2022 kl 09:15
4939
Marerittet fortsetter i Belco til tross for sterke supra rater og solide utsikter..
Ja, eller hvis du er enda et hakk smartere, bruke dividendet på noe som skal opp, Pgs f.eks
Sjæfen
23.08.2022 kl 10:05
4939
Når tid kom PGS sist med Utbytte?
PGS tjener ikke penger til aksjonærene, å har aldri gjort det heller.
PGS tjener ikke penger til aksjonærene, å har aldri gjort det heller.
PGS
15 mai. 2015 0,7 NOK
9 mai. 2014 2,3 NOK
15 mai. 2013 1,65 NOK
4 mai. 2012 1,1 NOK
21 juni. 2007 5,5 NOK
Har ellers fylt på i Belco i dag. Billig salg!
15 mai. 2015 0,7 NOK
9 mai. 2014 2,3 NOK
15 mai. 2013 1,65 NOK
4 mai. 2012 1,1 NOK
21 juni. 2007 5,5 NOK
Har ellers fylt på i Belco i dag. Billig salg!
Ebit
23.08.2022 kl 17:40
4696
Belco har falt 4 kr fra utbyttet ble annonsert til aksjen gikk ex. Utbytte.
Med et utbytte på 0,75 kr har jeg svært vanskelig å se logikken i det dramatiske fallet.
Belco er tross alt ikke et Capesize rederi
Med et utbytte på 0,75 kr har jeg svært vanskelig å se logikken i det dramatiske fallet.
Belco er tross alt ikke et Capesize rederi
gandhi-21
23.08.2022 kl 20:06
4499
Ser ut som om bunnen faller ut av supramax i ettermiddag, sees vi på 12 kr ?
velkjent
23.08.2022 kl 20:13
6220
En del aktører, ikke minst fin. journalister soser sammen det meste innen shipping, så går Baltic ned må også alt inne shipping gå ned, frustrerende!
Det hadde vært en drøm å kunne kjøpt belco på 12. snakker vel da over 30 % direkteavkasting
Kanskje det har noe med å gjøre at Baltic stuper?
Q4 forventes det Supra rater på 15k, q1-23 ligger futurene på 12 k
Q4 forventes det Supra rater på 15k, q1-23 ligger futurene på 12 k
Redigert 23.08.2022 kl 20:26
Du må logge inn for å svare
StevenG
23.08.2022 kl 20:34
6202
"The supramax index gained 16 points to 1,751 points, rising for the seventh consecutive session, a more than two-week high.
Source: Reuters (Reporting by Harshit Verma in Bengaluru)" (igår)
Belships har solide kunder, med en moderne flåte som bruker minimalt med drivstoff, samt ingen dokking kostnader nå fremover heller. SKal ikke se deg helt blind på future ratene, da Belco signerer fortsatt solide kontrakter med premium . De vil heller ikke ha noen problemer med de grønne kravene fra januar 2023, samt at man ser at f.eks Vale tar ikke inn tørrbulk skip som har vært i Russland siste 6 månedene. Dette kommer til å spre seg videre, og med en gammel flåte i snitt som er på vannet idag, så vil de måtte kjøre saktere fra 2023 og en moderne flåte med lite utslipp vil få premium, alltid. jeg fylte på idag !
Source: Reuters (Reporting by Harshit Verma in Bengaluru)" (igår)
Belships har solide kunder, med en moderne flåte som bruker minimalt med drivstoff, samt ingen dokking kostnader nå fremover heller. SKal ikke se deg helt blind på future ratene, da Belco signerer fortsatt solide kontrakter med premium . De vil heller ikke ha noen problemer med de grønne kravene fra januar 2023, samt at man ser at f.eks Vale tar ikke inn tørrbulk skip som har vært i Russland siste 6 månedene. Dette kommer til å spre seg videre, og med en gammel flåte i snitt som er på vannet idag, så vil de måtte kjøre saktere fra 2023 og en moderne flåte med lite utslipp vil få premium, alltid. jeg fylte på idag !
Redigert 23.08.2022 kl 20:35
Du må logge inn for å svare
citius
24.08.2022 kl 07:18
6113
Flere gode grunner til å studere Q2 rapport
eksempel:
* Acquired five modern Ultramaxes and divested one vessel, net cash invested USD 6m
* Entered into time charter contracts for five vessels for periods of about 2 years
* 97 per cent of ship days in Q3 are fixed at about USD 24 200 gross per day.
72 per cent of ship days in the next four quarters are fixed at about USD 23 500 gross per day.
* Modern fleet of 31 vessels with an average age below four years and daily cash breakeven for 2022 of about USD 10 000 per vessel
StevenG
24.08.2022 kl 08:48
6023
Ja snittalder på 31 skip på under 4år.. hvem kan fronte noe slikt ? De ligger så vanvittig godt ann for fremtiden
Simenvj
24.08.2022 kl 13:45
5997
Hei!
Har snust litt på denne en god stund nå, men er litt i stuss på om tidspunktet for inngang er godt mtp utbytte osv. Noen med kunnskap og et nøkternt blikk på aksjen som har noen tanker?
Har snust litt på denne en god stund nå, men er litt i stuss på om tidspunktet for inngang er godt mtp utbytte osv. Noen med kunnskap og et nøkternt blikk på aksjen som har noen tanker?
Killingen
24.08.2022 kl 14:44
5931
Supramax stiger videre, her er det bare å lene seg tilbake og nyte utbytter i mange år fremover
Wian
24.08.2022 kl 15:16
6007
Kan ikke fatte at FA KUN fokuserer på Capesize-ratene og at det hver dag er standardtekst i reportasjene om Baltic Indexen. Det kunne jo kanskje vært greit å opplyse leserne om at f.eks Belships har Supramax skip og at de dermed ikke rammes av fall i den j.... Capesize-raten. Men vi som vet, vi vet :)
Simenvj
24.08.2022 kl 16:20
6013
Kom meg om bord på 16, så da håper jeg på en hyggelig reise både økonomisk og her på forumet :)