Belco - Børsen desiderte beste tørrbulk-aksje
I morgen legger Belship/Belco fram sitt 1.kvartal resultat, inkludert andel av sitt eierskap i Lighthouse, tipper jeg driftsresultatet blir ca. 450 mill..
D.v.s. Kr. 1,80 pr. aksje, som er lik 8,5 % avkastning pr. aksje. Ingen andre tørrbulk-aksjer vil eventuelt kunne slå dette.
Hvis Golden Ocean skulle greie tilsvarende resultat i forhold til aksjekurs, så må de ha Kr. 11,- pr. aksje, og det vil de være milevis unna.
Skjønner ennå ikke at så få har oppdaget Belship.
D.v.s. Kr. 1,80 pr. aksje, som er lik 8,5 % avkastning pr. aksje. Ingen andre tørrbulk-aksjer vil eventuelt kunne slå dette.
Hvis Golden Ocean skulle greie tilsvarende resultat i forhold til aksjekurs, så må de ha Kr. 11,- pr. aksje, og det vil de være milevis unna.
Skjønner ennå ikke at så få har oppdaget Belship.
Buzzi
03.03.2023 kl 10:04
14493
Belco (Belship og Lighthouse) vil i 2023 få en ca. inntjening på tilnærmet Kr. 7,- pr. aksje, og aksjen blir i dag omsatt for +/- Kr.20,-, hvilke shippingaksje på Oslo Børs kan vise til en så høy prosentvis inntjening over tid.
Tror vi kan si at Belco er børsens beste shippingaksje.
Tror vi kan si at Belco er børsens beste shippingaksje.
Supramax
All-time high count of vessels heading to load and discharge countries in the North Atlantic. Coincident to this, demand is recovering strongly in Asia. This combination of increasing demand and a “wrongly” positioned fleet is what is causing the extremely sharp upturn. The 5-day change of the BSI10TC index was the highest ever as per yesterday’s index closing. Other than the count of vessels heading to the North Atlantic, we are yet to see all-time highs in any other indicator.https://fearnpulse.com/
USD/day:
TCE/Cont Far East
$14,700
Atlantic
$11,959
Pacific RV:
$12,469
All-time high count of vessels heading to load and discharge countries in the North Atlantic. Coincident to this, demand is recovering strongly in Asia. This combination of increasing demand and a “wrongly” positioned fleet is what is causing the extremely sharp upturn. The 5-day change of the BSI10TC index was the highest ever as per yesterday’s index closing. Other than the count of vessels heading to the North Atlantic, we are yet to see all-time highs in any other indicator.https://fearnpulse.com/
USD/day:
TCE/Cont Far East
$14,700
Atlantic
$11,959
Pacific RV:
$12,469
citius
03.03.2023 kl 11:07
14476
Tror mest på ABG som skriver 35 kroner aksjen
skal aksjen opp ca 75% så er det bare å knuse sparegrisen
Redigert 03.03.2023 kl 11:40
Du må logge inn for å svare
desirata
03.03.2023 kl 11:13
14473
Du må spesifisere hva du mener med "inntjening" kan være så mangt.
Det er bedre å bruke utrykk som EPS, som betyr netto results per aksje. Tviler på de får 7kr EPS
Det er bedre å bruke utrykk som EPS, som betyr netto results per aksje. Tviler på de får 7kr EPS
shipanalyse skrev Danske Bank øker kursmålet for BELCO til 26
Norne til 22kr
Solid 4Q figures posted
01/03/2023
Anbefaling
Hold
Kursmål
22
Shipping segment leading the way
Belships reported solid figures on Wednesday. Operating Income came in 12% higher than we predicted at USD 155.4m, with the main Shipping segment responsible for USD 55.7m (USD 52.5m projected by us). EBITDA and EBIT came in also above our estimates, even including a reversal of provisions for potential loss-making contracts of USD 7.9m for Lighthouse Navigation. Drybulk demand improved during the quarter following the early signs of a recovery in China as well as a general rebound in global economic growth. Port congestions reversed to around pre-covid levels, while the war in Ukraine reduced usual volumes of wheat, corn, fertilizers and steel products in 2022, and volumes from the Black Sea are expected to rise this year. The Board declared NOK 0.75/sh dividend following the strong reported bottom line.
Outlook remains strong, although the spot market is at a low level
During the fourth quarter, the Baltic Supramax Index averaged USD 14,800/d down from USD 19,400 in 3Q22, while the sentiment continued to soften at the beginning of this year. However, the recent couple of days showed a strong upturn in the spot rates from as much as USD 7,000/d to almost USD 11,000/d. Belships also has a strong contract coverage for this year with 95% contract-covered 1Q23 @ USD 20.3k/d and FY23 67% contract-covered at USD 19.8k/d. With normal seasonality, it is likely that the spot market rates would increase towards the second half of the year, especially if China continues reopening smoothly. Looking further, the orderbook for Supramaxes and Ultramaxes is historically low, while the fleet seems to be ageing implying some scrapping to come into the picture as well.
New orders announced
Belships has entered into agreements for the acquisition of three new 64,000 Ultramax bulk carriers which are being constructed at Japanese shipyards. Delivery of each vessel is expected in 4Q24, 4Q25 and 1Q26 respectively. The vessels are fully financed through time charter lease agreements, each for a period of 7 up to 10 years, with purchase options at current market levels during the charter.
We admit having underestimated the company somewhat and a very solid report led us to increase our estimates and the Target Price to NOK 22/sh (NOK 18/sh previously), however, Hold is reiterated after the strong share performance lately.
Noen som har oversikt over de forskjellige kursmålene?
Solid 4Q figures posted
01/03/2023
Anbefaling
Hold
Kursmål
22
Shipping segment leading the way
Belships reported solid figures on Wednesday. Operating Income came in 12% higher than we predicted at USD 155.4m, with the main Shipping segment responsible for USD 55.7m (USD 52.5m projected by us). EBITDA and EBIT came in also above our estimates, even including a reversal of provisions for potential loss-making contracts of USD 7.9m for Lighthouse Navigation. Drybulk demand improved during the quarter following the early signs of a recovery in China as well as a general rebound in global economic growth. Port congestions reversed to around pre-covid levels, while the war in Ukraine reduced usual volumes of wheat, corn, fertilizers and steel products in 2022, and volumes from the Black Sea are expected to rise this year. The Board declared NOK 0.75/sh dividend following the strong reported bottom line.
Outlook remains strong, although the spot market is at a low level
During the fourth quarter, the Baltic Supramax Index averaged USD 14,800/d down from USD 19,400 in 3Q22, while the sentiment continued to soften at the beginning of this year. However, the recent couple of days showed a strong upturn in the spot rates from as much as USD 7,000/d to almost USD 11,000/d. Belships also has a strong contract coverage for this year with 95% contract-covered 1Q23 @ USD 20.3k/d and FY23 67% contract-covered at USD 19.8k/d. With normal seasonality, it is likely that the spot market rates would increase towards the second half of the year, especially if China continues reopening smoothly. Looking further, the orderbook for Supramaxes and Ultramaxes is historically low, while the fleet seems to be ageing implying some scrapping to come into the picture as well.
New orders announced
Belships has entered into agreements for the acquisition of three new 64,000 Ultramax bulk carriers which are being constructed at Japanese shipyards. Delivery of each vessel is expected in 4Q24, 4Q25 and 1Q26 respectively. The vessels are fully financed through time charter lease agreements, each for a period of 7 up to 10 years, with purchase options at current market levels during the charter.
We admit having underestimated the company somewhat and a very solid report led us to increase our estimates and the Target Price to NOK 22/sh (NOK 18/sh previously), however, Hold is reiterated after the strong share performance lately.
Noen som har oversikt over de forskjellige kursmålene?
Remington
08.03.2023 kl 05:33
13114
shipanalyse skrev ABG kursmål BELCO 35
Har du noe link til ABG sitt kursmål ?
citius
09.03.2023 kl 13:50
12605
Som ventet, rolig og flat utvikling etter utbyttet
Håper på det litt lengre, så vi kan fylle på litt
Ebit
15.03.2023 kl 23:23
11030
Mye nerver på OB i dag.
Troen på kraftig nedgang i USA sprakk ettersom DOW ender såvidt i minus, mens Nasdaq går i pluss.
Det skal ikke mye til for å skremme saueflokken
Troen på kraftig nedgang i USA sprakk ettersom DOW ender såvidt i minus, mens Nasdaq går i pluss.
Det skal ikke mye til for å skremme saueflokken
(",)Aksjel
16.03.2023 kl 12:46
10781
16 mars 2023: Finansdirektøren i Belships har utøvd 100.000 opsjoner. Etter utøvelsen eier Aslaksen Gram 250.000 egne aksjer, i tillegg til 50.000 aksjer gjennom Kryptogram. Aksjen er opp 42 prosent i år.
Buzzi
23.03.2023 kl 14:50
10141
Ja,når begge toppsjefene i Belship/Belco øker sitt eierskap i selskapet i form av betydelige aksjekjøp, så er det fordi at de regner det som sikkert at aksjen skal opp i verdi. Dette er jo folk som styrer butikken og sitter med første hånds informasjon. Disse gutta leker ikke butikk.
Tørrbulkmarkedet står foran en snarlig relativt vedvarende opptur. Dette p.g.a. sesongmessige svingninger, ettervirkninger etter at Kina gjenåpnet og tilnærmet ingen nye Ultramax skip fra verftene, samt skipsverdiene er i ferd med å øke. I tillegg til alt dette, så nyter Belship godt av sin moderne flåte, sektorens mest moderne/yngste med en snittalder på litt over fire år, og da får dem bedre betalt.
Jeg kjøpte 20000 aksjer i går.
Tørrbulkmarkedet står foran en snarlig relativt vedvarende opptur. Dette p.g.a. sesongmessige svingninger, ettervirkninger etter at Kina gjenåpnet og tilnærmet ingen nye Ultramax skip fra verftene, samt skipsverdiene er i ferd med å øke. I tillegg til alt dette, så nyter Belship godt av sin moderne flåte, sektorens mest moderne/yngste med en snittalder på litt over fire år, og da får dem bedre betalt.
Jeg kjøpte 20000 aksjer i går.
Mulla3
23.03.2023 kl 16:12
10091
Hvorfor kan de ikke ha kjøpt aksjer med det formålet at de selv skal komme seg ut til en god pris. Da kan de jo kjøpe aksjen tilbake til en lavere kost. Ikke mas for mye. jeg stiller bare spørsmålet.
Buzzi
23.03.2023 kl 20:17
9875
Du mener at insidere kan påvirke markedet med å kjøpe aksjer for å øke kjøpsinteressen og derav kursstigning, for deretter å selge aksjen, Selvfølgelig kan slikt skje, men de fleste investorer vil nok heller legge aller størst vekt på de fundamentale forhold omkring selskapet, før de går til kjøp av aksjen, noe annet vil være for risikabelt og meningsløst skulle jeg tro.
Alle gode fundamentale forhold omkring Belship/Belco ramset jeg opp i mitt innlegg, og alt er tilnærmet kontrollerbart. I tillegg må jeg også nevne at Belship har bundet store deler av flåten til veldig gode rater, og at de derfor så langt har en P/E bedre enn de fleste andre shippingselskaper, og derav delt ut veldig bra utbytter. Dette vil nok ganske sikkert fortsette.
Alle gode fundamentale forhold omkring Belship/Belco ramset jeg opp i mitt innlegg, og alt er tilnærmet kontrollerbart. I tillegg må jeg også nevne at Belship har bundet store deler av flåten til veldig gode rater, og at de derfor så langt har en P/E bedre enn de fleste andre shippingselskaper, og derav delt ut veldig bra utbytter. Dette vil nok ganske sikkert fortsette.
boupa
24.03.2023 kl 08:37
9699
Arctic oppgraderer tørrbulk:
AKSJE ANBEFALING KURSMÅL
GOGL KJØP (HOLD) USD 12,5 (10)
SBLK KJØP (HOLD) USD 28,0 (23,5)
2020 KJØP (HOLD) NOK 150 (107)
EGLE KJØP (HOLD) USD 63 (55)
BELCO KJØP (KJØP) NOK 28 (20)
HSHIP KJØP (HOLD) NOK 85,0 (55)
WEST KJØP (KJØP) NOK 50 (45)
AKSJE ANBEFALING KURSMÅL
GOGL KJØP (HOLD) USD 12,5 (10)
SBLK KJØP (HOLD) USD 28,0 (23,5)
2020 KJØP (HOLD) NOK 150 (107)
EGLE KJØP (HOLD) USD 63 (55)
BELCO KJØP (KJØP) NOK 28 (20)
HSHIP KJØP (HOLD) NOK 85,0 (55)
WEST KJØP (KJØP) NOK 50 (45)
citius
03.04.2023 kl 11:43
9035
Utbytter mm har gjort susen for litt påfyll her
BELCO litt i bakleksa med mye trøkk og uro i oljesektoren
Med kursmål på 28 - 36 og utbytter hvert kvartal kan man se lyst på utsiktene med dette papiret i madrassen
boupa
03.04.2023 kl 12:42
9027
At tørrbulk skal ned bare fordi tank er ned henger ikke på greip. Kjøpsmulighet.
desirata
03.04.2023 kl 12:47
9052
Det er saueflokken igjen. Samme med bil + cont. Eller alt shipping ser det ut for.
citius
04.04.2023 kl 10:16
8722
Hovedsesongen og solid økning i ratene starter omtrent på denne tiden
Belco og GOGL i sentrum for begivenhetene i tiden fremover er mitt beste tips
citius
04.04.2023 kl 12:16
8651
De store bevegelsene er i gang
04.04.2023 12:01:59
BULK: BALTIC CAPESIZE-INDEKS +8,35% TIL USD 15.483/DAG
Oslo (Infront TDN Direkt): Baltic Capesize-indeksen er opp 8,35 prosent til 15.483 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange.
Mulla3
04.04.2023 kl 13:49
8772
Har ikke Belship langtids kontrakter på mang av sine skip. Slik at de ikke er så avhengig av ratenes svingninger.
70% av flåten i Q1 og 50% av flåten ut ‘23.
Enkelt å sjekke på newsweb og kvartalsrapportene.
Enkelt å sjekke på newsweb og kvartalsrapportene.
citius
04.04.2023 kl 14:10
9485
Det som er viktig fremover på stigende rater, sannsynligvis opp mot 30 000 USD,
er å låse flere skip på høye rater gjennom 2024 og inn i 2025
slik at trenden fortsetter og utbytter på 20 - 25% kan fortsette
Capslock
07.04.2023 kl 13:15
9445
Ja det er viktig, men. Nå for tiden er det bare ikke slike fine rater i markedet som Belships har på sin rateportefølje. Spørsmålet er jo hvilket niva ratene er på når kontraktene utløper. Og det er jo ikke helt spikret ....
desirata
07.04.2023 kl 14:43
9423
Det er nettopp det som er spennende i shipping, en vet ikke ratenivået fram i tid.
Men en kan trøste seg med, lav ordrebok, moderne Belco flåte, dyktig, solid, veldrevet rederi og ledelse. Alle viktige ting, så Belco stiller sterkt.
Men en kan trøste seg med, lav ordrebok, moderne Belco flåte, dyktig, solid, veldrevet rederi og ledelse. Alle viktige ting, så Belco stiller sterkt.
Buzzi
12.04.2023 kl 09:42
9078
Nå tror jeg det er rett før "Take off" i Belship. Er det rykter i markedet at det blir et saftig ekstraordinært utbytte i år også ? I fjor var det vel Kr.1,25 i ekstraordinært i tillegg til ordinært utbytte på Kr.1,-. Mener å huske at vi fikk Kr.2,25 pr. aksje utbetalt i dette kvartalet. Utrolig at ikke flere har oppdaget hva slags utbyttemaskin Belship/Belco er, de har jo nå hold på med saftige utbetalinger i lang tid, og det kommer til å fortsette tror jeg. Ingen tvil om at dette er det beste og mest veldrevne tørrbulkselskap på Oslo Børs, kanskje også på verdensbasis..
boupa
20.04.2023 kl 10:59
8067
shipanalyse skrev BELCO passerer nå 22-neste mål 26
Foreløpig i tøffeste laget motstanden her, nytt forsøk idag.
JTC
26.04.2023 kl 22:56
7668
Noen som kan bekrefte at Belships faller inn under fritaksmetoden.?Jeg tror den gjør det, men har ikke funnet ut sikkert..
boupa
27.04.2023 kl 14:58
7642
Hva tynges denne av da? Ratene på riktig vei, og Belco går motsatt. Gogl er opp 2%.