NAS - Kjøpt NYE fly de ikke har råd til...igjen?


NAS var et bra fly selskap med en dyktig leder, som ble en Norsk stolthet. Men så gjorde NAS en stor feil, de kjøpte masse nye fly med levering i fremtiden...som de ikke hadde penger til.

"Tidligere Norwegian-sjef Bjørn Kjos sier at han angrer på at selskapet kjøpte nye fly, når han sitter med dagens kunnskap.
Vi skulle bare flydd gamle fly, sier Bjørn Kjos
Hadde vi visst det vi vet i dag, hadde vi aldri gjort det"

https://direkte.vg.no/nyhetsdognet/news/angrer-paa-kjoepet-av-nye-fly.Bd5M97ZJr

Dagens CEO Karlsen i NAS var med på denne feilen sammen med Kjos, som senket selskapet totalt. Det er mange nye aksjonærer i NAS nå, som ikke kjenner historikken til selskapet. NAS tapte egenkapitalen sin på drivstoff hedging som gikk feil, problemer med motorene på nye Dreamliner fly, høye finansierings kostnader og kjøp av nye fly de ikke hadde penger til. Valuta slo vell også feil på slutten av kaoset, hvis jeg ikke husker feil. NAS var på jakt etter penger, og rundt den tiden gikk det dessverre 2 fly rett i bakken av flytypen Boeing 737 MAX 8. Dette er samme fly typen NAS har bestilt mange flere av, som jeg mener er en katastrofe for NAS. Ble NAS lurt av Boeing i dette forliket? Hvorfor krever ikke NAS cash? Eller i det minste, burde de ikke krevd en anen fly type? Hva skjer hvis et nytt Boeing 737 MAX 8 går i bakken? Da må NAS parkere alle de nye flyene på bakken? Burde ikke NAS i det minste hatt 2 forskjellige fly typer, slik at de kunne spredt risikoen?

https://www.dn.no/luftfart/norwegian/bjorn-kjos/rolls-royce/nye-dreamliner-problemer-for-norwegian/2-1-314601

Dessverre ser det ut for meg at NAS gjør nøyaktig samme feil på nytt, som Kjos mener var den største feilen de har gjort....som Kjos ALDRI ville gjort igjen. Men CEO Karlsen holder på å gjøre det....bestille mange NYE Boeing 737 MAX 8 som NAS ikke har penger til. CEO Karlsen har et håp om at fremtidige mulige overskudd skal betale for flyene, nøyaktig det samme Kjos håpet på. Og akkurat som forrige gang, drivstoff kostnader og valuta går feil vei.

https://newsweb.oslobors.no/message/563565

Burde ikke dagens aksjonærer vurdere om å bytte ut ledelsen, før de risikerer selskapet på nytt? Forrige gang tapte alle aksjonærene alt....men det er jo lov å håpe på at nøyaktig samme feil tidligere, ikke skjer igjen? Krysse fingrene for at det går bra, er det investerings taktikken?

NAS tapte ca kr 1 milliard i forrige kvartal alene. Nå skal de bokføre en gevinst på kr 2 milliarder i rabatt på nye fly, som ikke er penger inn på kontoen, men kun en regnskapsmessig gevinst....slik at tallene plutselig ser bra ut ;)
Lighter
13.06.2022 kl 19:19 1052

I din lille fantasi verden så har de sikkert tapt 1 mrd. i Q1 kun på drivstoff, men i min verden brukte de 633,7 mill på drivstoff i Q1, så da blir det vanskelig å tape 1 mrd.
Lighter
13.06.2022 kl 19:40 1031

Har ikke kommentert på hva de har blitt rike på. Er temmelig sikker på det er ved sin kløkt og lange erfaring. At de selger omtrent dagen etter de har mottatt de rabatterte aksjene, er vel ikke et bevis på at tror på prosjektet akkurat. «Penger på gaten» er hva de selv kaller det.
Frodon
13.06.2022 kl 22:01 951

Dollar er opp ca 13% i løpet av dette kvartalet. Har du regnet på hvordan det påvirker NAS resultatet?
Frodon
13.06.2022 kl 22:04 940

Skrev jeg noe feil? Jeg skrev ikke at NAS tapte kr 1 milliard på drivstoff i Q1 2022. Men det er kort tid siden. Var du klar over det?

"NAS har nesten nettopp tapt over kr 1 milliard i et kvartal kun på drivstoff....husker du det?"
Lighter
13.06.2022 kl 23:57 863

Da snakker vi forbi hverandre.
Da lurer jeg på hvilke relevans kvartalet pandemien slo inn og i tillegg før rekonstruksjonen har med dagens Norwegian å gjøre ?
Kos deg med denne nå Frodon
https://music.youtube.com/watch?v=2TZboIkYM-k&feature=share
Frodon
14.06.2022 kl 07:33 792

Da kom du frem til milliard tap kun i valuta?
Frodon
14.06.2022 kl 07:35 789

Frem til NAS klarer å gå med årlige overskudd, skal aksjekursen i teorien falle. Da er utgiftene av høy relevans, spesielt kostbare feil selskapet har gjort før…som de fortsatt gjør
Frodon
22.06.2022 kl 20:53 469

En trist dag for NAS 😢 Hvis Dnb Markets har rett, har NAS tapt ca kr 1,75 milliarder så langt i 2022

«Norwegian Air Shuttle ASA (NAS) – Concludes agreement to purchase 50 Boeing 737 MAX 8 aircraft»

https://newsweb.oslobors.no/message/565582

Og da er avtalen i boks som vil gi 2 miliarder i netto resultat Q2😀👍
……
Norwegian Air Shuttle ASA (NAS) – Concludes agreement to purchase 50 Boeing 737 MAX 8 aircraft

Reference is made to the stock exchange announcement dated 30 May 2022 regarding Norwegian Air Shuttle ASA (“Norwegian”) reaching an agreement in principle with Boeing for a recommitment to purchase 50 Boeing 737 MAX 8 aircraft with options for an additional 30 aircraft. Norwegian today announces that the various closing conditions related to the purchase agreement have been met. Following this, Norwegian estimates that it will record a net gain of approximately NOK 2 billion in the second quarter of 2022. Additionally, Boeing and Norwegian have filed to settle all outstanding legal disputes.


For further information, please contact:
Jesper M. Hatletveit, Investor Relations at Norwegian Air Shuttle ASA: +47 906 64 401


Fornebu, 22 June 2022
Norwegian Air Shuttle ASA


This information is subject to the disclosure requirements pursuant to section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act.
Fjellbris
I dag kl 19:09
83
Ifølge meldingen anslår Norwegian å sitte igjen med en nettogevinst på om lag 2 milliarder kroner i andre kvartal etter flykjøpene.
………
https://finansavisen.no/nyheter/transport/2022/06/22/7887097/norwegian-og-boeing-ferdigstiller-kjopsavtalen?internal_source=sistenytt

Ja Frodon 20.53 - mange måter å tolke meldinger på…

DNB kom i ettermiddag før børsmelding om kjøp og netto 2 miliarder i boks Q2 med ny analyse og kursmål kr 12,-.😀
…..

– Norwegian er i en «sweet spot»
På tross av trafikkutfordringer og kilometerlange køer inn til europeiske flyplasser, ser DNB Markets stor oppside i Norwegian. De mener aksjen burde prises langt over historisk snitt.

https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2022/06/22/7886883/dnb-markets-norwegian-er-i-en-sweet-spot
Redigert 22.06.2022 kl 21:02 Du må logge inn for å svare
Frodon
22.06.2022 kl 21:17 436

Jubler du over at en rabatt blir bokført som gevinst? Er du klar over at det gir kr 0 i kassen?
Frodon
22.06.2022 kl 21:20 422

Hvis du kjøper aksjer basert på hva en journalist skriver bak betalingsmur vs lese hva Dnb Markets faktisk skriver i analysen sin, er det veldig vanskelig å tjene penger på børsen. Har journalisten skrevet om dette i artikkelen sin?

Her er et lite utdrag fra Dnb Markets sin analyse om NAS idag:

"the nearterm market outlook is tough, with fuel prices up more than ticket prices and operational risk high amid strikes, airport traffic jams and passport issues in Norway"

"our estimate cuts are offset by the Boeing deal»
Redigert 22.06.2022 kl 21:21 Du må logge inn for å svare

Norwegian fullfører avtale om å kjøpe 50 Boeing 737 MAX 8
Norwegian og flyprodusenten Boeing kunngjorde i slutten av mai en intensjonsavtale om kjøp av 50 Boeing 737 MAX 8-fly, med opsjon på ytterligere 30 fly av samme type. 
Onsdag ble den endelige avtalen ferdigstilt og signert, ifølge en melding fra Norwegian. 
Norwegian anslår å bokføre en nettogevinst på cirka to milliarder kroner i andre kvartal 2022 som følge av avtalen. Videre er Norwegian og Boeing enige om å avslutte alle utestående juridiske tvister.
– Avtalen om å kjøpe 50 helt nye og drivstoffeffektive 737 MAX-fly er et stort skritt fremover i vår strategi for å befeste vår ledende markedsposisjon i Norden, sier Geir Karlsen, konsernsjef i Norwegian i meldingen.
_____________________________________________________
Hvor smarte er disse MAX-8 flyene å kjøpe ? Kliss nye, eller vaskede fly fra parkering ?
Og antallet er kanskje i tøffeste laget for fort ?
Frodon
22.06.2022 kl 21:47 367

Jupp, det er mye av greia. Ikke har NAS råd til dem. Og hva om dollar kursen slår feil vei denne gangen også? Og hva tror du skjer med disse ulykkes flyene hvis et av dem world wide kommer opp i en ulykke enda en gang? Mange er redde for å fly med denne fly typen også, naturlig nok.
Redigert 22.06.2022 kl 21:47 Du må logge inn for å svare