NAS - Rektangel formasjon ned til kr 5,15?
Aksjen beveger seg i en rektangelformasjon mellom støtte på 9.32 kroner og motstand på 13.49 kroner. Etablert brudd på et av disse nivåene vil signalisere videre retning. Et etablert brudd ned igjennom kr 9,32 utløser et sterkt salgssignal ned til kr 5,15. Dagens kurs er kr 9,22. Det er noe støtte på kr 9 og kr 6,25. MACD har utløst salg og det har alle de glid snitt gjort også. Kursen ligger 11,07% under 20 dagers, 16,87% under 50 dagers, 17,51% under 100 dagers og 13,95% under 200 dagers glidende gjennomsnitt. Aksjen begynner å bli oversolgt, men vi må se en stigning i RSI før det kan brukes som et salgssignal. Hvis aksjen begynner å stige igjen, er det viktig å etablere seg over kr 9,30 og helst kr 10. Et etablert brudd over kr 13,49 vil utløse et sterkt kjøps signal på oppsiden
Hvorfor blir alle disse salgs signalene utløst nå? NAS ligger an til milliard tap i Q2 2022 på drivstoff og valuta. I tillegg har selskapet inngått avtaler om kjøp av nye fly de ikke har penger til. Det er fly kaos på fly plassene i Europa, salget har flatet ut og begynt å synke...midt i beste sesongen. Og CEO Karlsen er bekymret for høstvinter sesongen pga lite salg. Dette ser ikke bra ut nei
Edit:
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/y6E1nx/ny-bok-norwegian-reddet-fra-konkurs-to-ganger-av-staten
Hvorfor blir alle disse salgs signalene utløst nå? NAS ligger an til milliard tap i Q2 2022 på drivstoff og valuta. I tillegg har selskapet inngått avtaler om kjøp av nye fly de ikke har penger til. Det er fly kaos på fly plassene i Europa, salget har flatet ut og begynt å synke...midt i beste sesongen. Og CEO Karlsen er bekymret for høstvinter sesongen pga lite salg. Dette ser ikke bra ut nei
Edit:
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/y6E1nx/ny-bok-norwegian-reddet-fra-konkurs-to-ganger-av-staten
Redigert 31.10.2022 kl 06:59
Du må logge inn for å svare
Frodon
17.07.2022 kl 12:33
3883
Ja, noen NAS aksjonærer klarer ikke å lese handelsloggen og sluttkurser 🙈
Ekstra baggasje og booke sete på forhånd, kostet penger lenge før pandemien kom. Av de små sjekkene jeg gjorde i ordre systemet til NAS, var prisene tilbake på vanlige lave nivå allerede i slutten av august. Selvfølgelig kan prisene bli mye lavere, når det er få reisende og altfor mange fly….
Ekstra baggasje og booke sete på forhånd, kostet penger lenge før pandemien kom. Av de små sjekkene jeg gjorde i ordre systemet til NAS, var prisene tilbake på vanlige lave nivå allerede i slutten av august. Selvfølgelig kan prisene bli mye lavere, når det er få reisende og altfor mange fly….
Elverhøi16
17.07.2022 kl 12:59
3868
Laveste pris Oslo- Tromsø har steget med 50 pr uke de siste 3 ukene på lavpriskalenderen.
Kåre Grønn
17.07.2022 kl 13:20
3853
Nå renner pengene inn for resten av sommeren... Det er i hvert fall sikkert... Håper SAS kommer back så ikke Ryan air kommer nærmere..
Frodon
17.07.2022 kl 14:52
3800
«25 prosent av Flyr-passasjerene i juni reiste med ungdomsbillett. Det er en langt større ung-andel enn hos konkurrentene Widerøe og Norwegian»
https://www.dn.no/luftfart/luftfart/flyr/ung/flyr-frir-til-ungdommen-pa-tiktok-solgte-over-50000-ungdomsbilletter-i-juni/2-1-1254648
https://www.dn.no/luftfart/luftfart/flyr/ung/flyr-frir-til-ungdommen-pa-tiktok-solgte-over-50000-ungdomsbilletter-i-juni/2-1-1254648
Holymoses25
17.07.2022 kl 15:06
3789
25% av Flyr passagerer er mellom 16-29
Null betydning da NAS flyr med fullstappede fly.
Null betydning da NAS flyr med fullstappede fly.
Frodon
17.07.2022 kl 18:15
3698
Er NAS flyene helt fulle? Hvorfor kan jeg bestille fly billetter på NAS sine hjem sider da? Over booking?
Fjellbris
17.07.2022 kl 19:08
3675
Snart har SAS tape 2 miliarder, over 300.000 passasjerer er berørt / har fått ødelagt ferien sin, og nå i kveld er det ny pause til i morgen mtp forhandlingene som nå har pågått i over 30 timer. Da er flyene tidligst oppe onsdag/torsdag, begynner å lure på om dette i det hele tatt ender bra….
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/66Lm18/sas-forhandlingene-avsluttes-for-dagen
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/66Lm18/sas-forhandlingene-avsluttes-for-dagen
Holymoses25
17.07.2022 kl 20:27
3662
Ok, kanskje har dem noen plasser ved do på 31F til deg. Men du har vel ikke tid at bestille og fly med Norwegian da du sitter på forum 24/7
Fjellbris
17.07.2022 kl 23:00
3580
Frodon 22.09 - ja spesielt når selskaper nå er truet av å gå konkurs, 100-150 millioner renner ut hver dag og de er avhengig av nye penger inn fra investorer for å overleve. Synes ikke du at tap 2 miliarder da er mye for SAS?
Dog er kanskje konkurs som Hegnar skrev det beste som kan skje, så nye aktører kan overta. Pilotene / øvrige ansatte kommer til å få seg ny jobb, og alle skjønner jo hvorfor de ikke ønsker å gå med på SAS ledelsens krav - konflikten har jo pågått siden i fjor høst og alt blir nok uansett ikke løst nå heller / plutselig skal de bli veldig happy og alt er glemt….
Dog er kanskje konkurs som Hegnar skrev det beste som kan skje, så nye aktører kan overta. Pilotene / øvrige ansatte kommer til å få seg ny jobb, og alle skjønner jo hvorfor de ikke ønsker å gå med på SAS ledelsens krav - konflikten har jo pågått siden i fjor høst og alt blir nok uansett ikke løst nå heller / plutselig skal de bli veldig happy og alt er glemt….
Redigert 17.07.2022 kl 23:05
Du må logge inn for å svare
Frodon
18.07.2022 kl 09:22
3445
Så når SAS taper det, er det mye...når NAS taper det, er det veldig bra?
Fjellbris
18.07.2022 kl 10:02
3454
Frodon 09.22:??
Surt å dekke inn shorten sin i dag skjønner jeg både her og i AKH, nivået på dine innlegg nå lyser frustrasjon lang vei🤣
Surt å dekke inn shorten sin i dag skjønner jeg både her og i AKH, nivået på dine innlegg nå lyser frustrasjon lang vei🤣
Redigert 18.07.2022 kl 10:02
Du må logge inn for å svare
Tenker John Fredriksen humrer i stolen nå.
coccoman
18.07.2022 kl 11:16
3437
Sperra på 9,6 var under press og røk akkurat. 12 mill i minus for de to største shortene så langt i dag.
Lurer på hvor stor økningen i markedsandeler nas tar av innenlandstrafikken resten av året? Og til doblede marginer!
Her må analytikerne fram med kalkulatoren igjen.
Hau, hau
Lurer på hvor stor økningen i markedsandeler nas tar av innenlandstrafikken resten av året? Og til doblede marginer!
Her må analytikerne fram med kalkulatoren igjen.
Hau, hau
Et år har gått, det er lagt ned ekstremt mye negativ enegi og skriverier, med det resultat at papiret er ned 30 øre.
Shorter på shorter prøver seg, det vil ikke ned og de tjener ikke penger.
Du får bedre rente på å låne ut dine Nas aksjer en i bank, en dag så smeller det og en har en utløst omvendt hode skuler formasjon i papiret.
Glad det ikke er jeg som har solgt aksjer her, solgt aksjer en har lånt, en dag må de tilbake leveres med tap.
Shorter på shorter prøver seg, det vil ikke ned og de tjener ikke penger.
Du får bedre rente på å låne ut dine Nas aksjer en i bank, en dag så smeller det og en har en utløst omvendt hode skuler formasjon i papiret.
Glad det ikke er jeg som har solgt aksjer her, solgt aksjer en har lånt, en dag må de tilbake leveres med tap.
Redigert 18.07.2022 kl 11:26
Du må logge inn for å svare
sisterx
18.07.2022 kl 11:36
3563
På tide å endre overskriften her? Den analysen hvor teksten i overskriften er hentet fra, er jo blitt annulert, skiftet ut, men en ferskere teknisk analyse, der overskriften er "Har Norwegian snudd opp igjen?" (Begge analyser er fra Finansavisens "Søndagens aksjetips". Sett i bakspeilet, ser det ut som om aksjen følger den siste mer optimistiske utviklingen. Har vendt opp, betydelig.
Frodon
18.07.2022 kl 13:21
3495
Den er ikke annullert nei ;) Den ligger ikke i åpningsinnlegget, men litt under finner du denne "Aksjen ga salgssignal fra en rektangelformasjon ved bruddet ned gjennom støtten ved 9.85 kroner. Videre nedgang til 7.37 kroner eller lavere er signalisert"
Må etablere seg over kr 9,85 før de sterke salgs signalene blir nøytralisert
Finansavisens "Søndagens aksjetips" kom vell med sin analyse lenge etter meg, har ikke lest analysen engang, bare skjønt de hadde skrevet mye av det samme som meg...virket det som
Må etablere seg over kr 9,85 før de sterke salgs signalene blir nøytralisert
Finansavisens "Søndagens aksjetips" kom vell med sin analyse lenge etter meg, har ikke lest analysen engang, bare skjønt de hadde skrevet mye av det samme som meg...virket det som
Redigert 18.07.2022 kl 13:22
Du må logge inn for å svare
sisterx
18.07.2022 kl 14:31
3459
Dersom ikke det tekniske bildet hadde forandret seg, hadde det ikke vært noen grunn til å publisere en ny analyse. En mer optimistisk en. På bakgrunn av aktørenes handlingsmønster. Som du vet ble en tekniker-streik avsluttet grunnet tvungen lønnsnemd, prisen på råvarer har falt (fuel), SAS piloter er ute i en langvarig streik mm.
Redigert 18.07.2022 kl 14:32
Du må logge inn for å svare
sisterx
18.07.2022 kl 14:39
3457
.... Så du tar deg en baisse-ferie dersom NAS etablerer seg over kr. 9,85? Tror det er mange som unner deg en god og lang ferie, Frodon 😂😉😎
sisterx
18.07.2022 kl 15:50
3451
Shortandelen vesentlig redusert fredag. Tror det har fortsatt i dag, men det vises først i morgen
https://shortnordic.com/most_shorted_companies_all.php?country=norway
https://shortnordic.com/most_shorted_companies_all.php?country=norway
Hvem er ansvarlig for ´Søndagens aksje tips´
En shorter? En baisser?
Samme det, er fritt valg å sitte posisjonert i mottaket til markedet, svir bare i egen lommebok det
En shorter? En baisser?
Samme det, er fritt valg å sitte posisjonert i mottaket til markedet, svir bare i egen lommebok det
sisterx
18.07.2022 kl 16:32
3419
Det er Finansavisen som kommer med en teknisk analyse av hovedindeksen, og utvalgte aksjer som de selv plukker ut. Med kun to ukers mellomrom ble det analyse av Norwegian-aksjen. Den ene, den første, "spurte" om det basert på teknisk analyse var rom for en nedgang i NAS, ned til 5 kr. og noe. Den andre analysen, som da kom to uker senere "spurte" om Norwegian vendte opp igjen? Altså en langt mer positiv analyse enn den første. Det spesielle med flyaksjer i sommer har jo vært streiker både her og både der. SAS har tapt på det, andre aktører har dratt fordel av det. Bortsett fra tekniker-streiken som rammet alle, og skapte usikkerhet, men denne ble jo raskt stoppet av myndighetene. Det var ikke mange kanselleringer hos NAS. Det er jo bra.
Frodon
18.07.2022 kl 22:41
3276
Bildene endrer seg litt hver dag ;) For NAS sin del burde olje ned på usd 60 og dollar ned på 7 raskest mulig, så de slipper høye kostnader på vinteren med halvveis fulle fly.
sisterx
18.07.2022 kl 23:01
3262
Nå reduserer de aktiviteten i vinter for å holde kostnader nede der inntektene (etterspørselen) ikke holder tritt/ikke forsvarer full drift med maksimal kapasitet. Det er vinteren som er ledelsens fokus nå. I tillegg til allerede høyere priser på billetter så ville helt riktig enda lavere fuel-kostnader og lavere dollar (ikke usannsynlig) være ren bonus for selskapets lønnsomhet.
Redigert 18.07.2022 kl 23:02
Du må logge inn for å svare
Frodon
18.07.2022 kl 23:07
3251
Skal NAS permittere ansatte til høsten og vinteren igjen? Ser personal kostnaden er veldig høy vs inntjeningen 🤔
Fjellbris
18.07.2022 kl 23:12
3244
Frodon : Fikk du ikke dekket inn shorten din i dag da?
Fortsatt ikke bekreftet enighet i SAS konflikten og nye kanselleringer i morgen og dagene fremover.
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2022/07/18/7901521/foreligger-ingen-avtale-enda-i-sas-streiken
Fortsatt ikke bekreftet enighet i SAS konflikten og nye kanselleringer i morgen og dagene fremover.
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2022/07/18/7901521/foreligger-ingen-avtale-enda-i-sas-streiken
sisterx
18.07.2022 kl 23:17
3242
Nas har inngått fleksible avtaler med sitt personale mht. høysesong/lavsesong.
coccoman
19.07.2022 kl 06:52
3113
Qube Research & Technologies Ltd har dekket inn/kjøpt noen akser og kommet under 0,5% - grensa som vises i registereret.
Kun VOLEON CAPITAL MANAGEMENT LP sin andel på 18 013 907 tilsvarende 1,93% vises nå.
Antall shortede aksjer ligger nok en plass mellom 25 - 50 mill som må dekkes inn. Med daglig omsetning på 5 - 8 mill vil det ta noe tid og til stadig høyere kurs. At inndekning så vidt har startet er jo positivt, det skaper ekstra oppdrift for aksjekursen ;O).
Rent teknisk peker Longstinbulk på OHS - formasjonen, med skulder på over 13 kroner i april .... Q3 - utsiktene og resultater framover for Nas ser jo langt bedre ut nå enn i april, så hvorfor ikke en shortpeak på 15-16 ? August og høsten blir veldig spennede for oss longere, selv er jeg nå fullastet. Markedsandelen for nas-reisende er økende, og vil være det gjennom hele året. Flyene vil være fullere og billettene dyrere enn tidligere, det har jeg gamblet jeg på og det ser stadig flere. Antar at meglerhus kommer med kursmål over 20 kommer allerede like etter Q2-presentasjonen?
Hau, hau
Kun VOLEON CAPITAL MANAGEMENT LP sin andel på 18 013 907 tilsvarende 1,93% vises nå.
Antall shortede aksjer ligger nok en plass mellom 25 - 50 mill som må dekkes inn. Med daglig omsetning på 5 - 8 mill vil det ta noe tid og til stadig høyere kurs. At inndekning så vidt har startet er jo positivt, det skaper ekstra oppdrift for aksjekursen ;O).
Rent teknisk peker Longstinbulk på OHS - formasjonen, med skulder på over 13 kroner i april .... Q3 - utsiktene og resultater framover for Nas ser jo langt bedre ut nå enn i april, så hvorfor ikke en shortpeak på 15-16 ? August og høsten blir veldig spennede for oss longere, selv er jeg nå fullastet. Markedsandelen for nas-reisende er økende, og vil være det gjennom hele året. Flyene vil være fullere og billettene dyrere enn tidligere, det har jeg gamblet jeg på og det ser stadig flere. Antar at meglerhus kommer med kursmål over 20 kommer allerede like etter Q2-presentasjonen?
Hau, hau
Redigert 19.07.2022 kl 07:16
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
19.07.2022 kl 08:34
3029
Kåre Grønn - helt enig!
Og, mange mener nå SAS må se mot Norwegian mtp. hvordan de skal drive videre samt ikke minst få SAS lønnsomt. SAS har fortsatt en lang vei igjen, nå starter jobben ikke minst ogdå mtp få inn nok penger så selskapet overlever. Godt også at ikke andre lavprisselskaper umiddelbart overtar SAS sine ruter.
https://flysmart24.no/2022/07/18/flyanalytiker-om-sas-ma-gjore-som-norwegian/
Og, mange mener nå SAS må se mot Norwegian mtp. hvordan de skal drive videre samt ikke minst få SAS lønnsomt. SAS har fortsatt en lang vei igjen, nå starter jobben ikke minst ogdå mtp få inn nok penger så selskapet overlever. Godt også at ikke andre lavprisselskaper umiddelbart overtar SAS sine ruter.
https://flysmart24.no/2022/07/18/flyanalytiker-om-sas-ma-gjore-som-norwegian/
Redigert 19.07.2022 kl 08:46
Du må logge inn for å svare
Frodon
19.07.2022 kl 13:33
2871
Tenkte ta "ferie" når NAS går med overskudd på driften i løpet av et helt år ;)
sisterx
19.07.2022 kl 13:40
2860
haha, ja du kan få sagt det. Flyr og NAS er shortet, og tipper shorterne holder på å dekke seg inn nå. Norse Atlantic har styrket seg i dag. Fordi den ikke er heavy shortet, kanskje?
Frodon
19.07.2022 kl 14:52
2818
Tja, det er kjøp, salg og short handel i veldig mange aksjer hver dag. Det eneste som er helt sikkert, er at en som sitter short i en aksje, må kjøpe aksjene en eller annen gang ;)
NAS stoppet fint på krysset og begynte å falle igjen. Ned til kr 8,05 nå?
NAS stoppet fint på krysset og begynte å falle igjen. Ned til kr 8,05 nå?
Redigert 19.07.2022 kl 14:54
Du må logge inn for å svare
sisterx
19.07.2022 kl 15:02
2812
Neppe ned til 8,05 og 5. Hvem vet, forresten, Oslo Børs er noe for seg selv. Og short er en uting. Når shorterne er ferdige med å herje med NAS, så får vi en opptur som vil vare inntil 3. verdenskrig, pålegg om å sette flyene på bakken, skyhøye gebyrer fastsatt av myndigheter eller lignende. Det er jo alltid noe, en ny krise bak hvert hjørne
Frodon
19.07.2022 kl 15:44
2780
En ny ulykke med et av ulykkes fly typen Boeing 737 8 Max flyene world wide, kan sette hele flåten på bakken igjen....det kan skje plutselig og når som helst