GOGL -Vi er i startgropen i en supersyklus (4)
Lager nok en ny tråd, da forumet ikke takler store tråder.
Her er link til den forrige tråden:
https://finansavisen.no/forum/thread/146399/view
Her er link til den forrige tråden:
https://finansavisen.no/forum/thread/146399/view
fattigstakkar
15.09.2022 kl 22:41
4273
Er enig at det er en HS-formasjon uten korreksjon for utbytter, men det ser helt annerledes korrigert for utbytter. https://stockcharts.com/h-sc/ui?s=SBLK&p=D&st=2020-12-31&id=p27394972789
Redigert 15.09.2022 kl 22:42
Du må logge inn for å svare
Det tipper jeg å, den lure musa
Han kjøpte nok på 80 tallet og lempet ut på 95
Han kjøpte nok på 80 tallet og lempet ut på 95
Redigert 15.09.2022 kl 23:13
Du må logge inn for å svare
Realist
15.09.2022 kl 23:07
4366
Jeg skjønner ikke hvorfor du hele tiden terper på dette med utbytte. Et utbytte resulterer som regel i, alt annet like, at aksjekursen får et "Gap" ned tilsvarende størrelsen på utbyttet. Deretter fortsetter kursen samme trend som den hadde før utbytte. Enten opp, ned eller sidelengs.
Aksjen ligger i en hode skulder formasjon, triggeren med dividende er mangfoldige uker unna.
Aksjen har allerede utløst formasjonen, da den falt ned på 80 taller, rekylen opp mot Høyre skulder ga shorterene nye muligheter til å plassere nye bett.
Potensialet på nedsiden er ca 70 kr, i motsatt fall må aksjen bryte over 100 lappen på heavy volum, for å avblåse hode skulder formasjonen.
Aksjen har allerede utløst formasjonen, da den falt ned på 80 taller, rekylen opp mot Høyre skulder ga shorterene nye muligheter til å plassere nye bett.
Potensialet på nedsiden er ca 70 kr, i motsatt fall må aksjen bryte over 100 lappen på heavy volum, for å avblåse hode skulder formasjonen.
Redigert 15.09.2022 kl 23:17
Du må logge inn for å svare
Max Payne
15.09.2022 kl 23:35
4428
Jeg er ute av Golden nå, men tar ny inngang mellom 83 - 88 kroner. Vi går mot den sterkeste delen av året for tørrbulk og jeg tror det kan gi oppgang. Det er selvfølgelig risky, men jeg har troen. Har tradet Golden tre ganger nå, men du bare har snakket om hode og skulder. Akkurat nå eier jeg 2020 Bulkers, SBLK og Eagle Bulk. Ingen kjøpsanbefaling.
Spiller igen rolle hvilken aksje du eier, dette er flokk dyr og følger hverandre slavisk over tid og trenden er ned.
Redigert 15.09.2022 kl 23:50
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
15.09.2022 kl 23:47
4831
Hvis du ikke skjønner betydningen av utbytte på chartet tror jeg at jeg gir opp å forklare. Hadde ikke GOGL betalt utbytte men beholdt alt i selskapet hadde det ikke vært noen høyre skulder.
Redigert 15.09.2022 kl 23:54
Du må logge inn for å svare
Max Payne
16.09.2022 kl 00:07
4860
Flokkdyr? Mulig det, men når rater bunner ut og det fundamentale ser sterkere ut, så kommer flokken. Vi får se.
Max Payne
16.09.2022 kl 00:10
4919
I dag hadde vi en fin dag, kamerat! Blir spennende å se hva son skjer i morgen!
nman
16.09.2022 kl 07:47
4736
Dollarkursen ble 10.07 på utbyttet - dette dukker nok opp på kontoen i ettermiddag.
Iron ore futures rose on Thursday, with the Dalian benchmark hitting its highest in more than two weeks, buoyed by China’s intensified efforts to support the ailing domestic property sector.
Hopes that top steel producer China would ease its COVID-19 restrictions also boosted sentiment. Chengdu city said it would lift a full lockdown on Thursday in all districts still facing strict movement curbs with a recent outbreak now under control.
…
Guangzhou city has allowed property developers to reduce sale prices of homes by as much as 20% compared with 6% previously,financial newsoutlet Yicai reported.
“China has been stepping up its efforts to support the housing sector, with more Chinese cities announcing credit support and subsidies for home purchases,” ING commodities strategists said in a note.
Progress towards a resolution is being made, said Westpac senior economist Elliot Clarke, citing a proposed rescue fund for distressed developers announced in July.
“Along with other initiatives surely in the pipeline, these actions have the capacity to return liquidity and proper functioning to the construction sector and to rebuild confidence,” he said.
https://www.hellenicshippingnews.com/chinas-property-sector-support-buoys-iron-ore-prices/
Iron ore futures rose on Thursday, with the Dalian benchmark hitting its highest in more than two weeks, buoyed by China’s intensified efforts to support the ailing domestic property sector.
Hopes that top steel producer China would ease its COVID-19 restrictions also boosted sentiment. Chengdu city said it would lift a full lockdown on Thursday in all districts still facing strict movement curbs with a recent outbreak now under control.
…
Guangzhou city has allowed property developers to reduce sale prices of homes by as much as 20% compared with 6% previously,financial newsoutlet Yicai reported.
“China has been stepping up its efforts to support the housing sector, with more Chinese cities announcing credit support and subsidies for home purchases,” ING commodities strategists said in a note.
Progress towards a resolution is being made, said Westpac senior economist Elliot Clarke, citing a proposed rescue fund for distressed developers announced in July.
“Along with other initiatives surely in the pipeline, these actions have the capacity to return liquidity and proper functioning to the construction sector and to rebuild confidence,” he said.
https://www.hellenicshippingnews.com/chinas-property-sector-support-buoys-iron-ore-prices/
nman
16.09.2022 kl 07:58
4756
Fra konferansen (Billung):
– Men jeg tror at Brasil vil øke jernmalmeksporten på slutten av året for å være i nærheten av eksportmålet, og jeg tror at gjenåpningen av Kina vil virke positivt på markedet, sier han.
Brasil med jernmalmprodusenten Vale i spissen har skuffet markedet i år. Økt eksport – på grunn av lange seilingsdistanser – vil dermed være positivt for tørrlastfarten.
Sterk tilbudsside
Lenger ut på horisonten ser tørrlastmarkedet stadig sterkt ut, ifølge Billung.
– Ordreboken er veldig liten. Det kommer noe skip i markedet de neste 6-9 månedene, men ordreboken for capesize-skip fra 2024 og utover er på totalt 29 skip av en global flåte på rundt 1.900 skip, sier han og fortsetter:
– I tillegg får du strengere miljøkrav fra januar, som gjør at eldre tonnasje blir mindre og mindre attraktive. De vil ikke være i stand til å møte utslippskravene med mindre de sakker ned seilingsfarten.
– Tilbudssiden er det som gir meg stor grad av optimisme litt lenger ut på kurven.
– Men jeg tror at Brasil vil øke jernmalmeksporten på slutten av året for å være i nærheten av eksportmålet, og jeg tror at gjenåpningen av Kina vil virke positivt på markedet, sier han.
Brasil med jernmalmprodusenten Vale i spissen har skuffet markedet i år. Økt eksport – på grunn av lange seilingsdistanser – vil dermed være positivt for tørrlastfarten.
Sterk tilbudsside
Lenger ut på horisonten ser tørrlastmarkedet stadig sterkt ut, ifølge Billung.
– Ordreboken er veldig liten. Det kommer noe skip i markedet de neste 6-9 månedene, men ordreboken for capesize-skip fra 2024 og utover er på totalt 29 skip av en global flåte på rundt 1.900 skip, sier han og fortsetter:
– I tillegg får du strengere miljøkrav fra januar, som gjør at eldre tonnasje blir mindre og mindre attraktive. De vil ikke være i stand til å møte utslippskravene med mindre de sakker ned seilingsfarten.
– Tilbudssiden er det som gir meg stor grad av optimisme litt lenger ut på kurven.
Redigert 16.09.2022 kl 07:59
Du må logge inn for å svare
KJEPET
16.09.2022 kl 08:13
4722
Om man ser på malmlagrene China for ett år siden, så ligger det ca. likt. Men stållagrene er ca. 25% lavere nå enn i fjor. Og dere ser hvordan de måtte fylle på malmen i fjor, men likevel er stållagrene krympet betraktelig. Jeg tror det kan bli en fin reise langt utover i Q4 i år.
https://www.hellenicshippingnews.com/wp-content/uploads/2022/09/MMi-Daily-Iron-Ore-Report-for-15th-September-2022_compressed.pdf
I tillegg ser vi nå de største volumene av kull ut ifra Indonesia med Pmax skip på seks år. Det lover godt for flåten vår :-)
https://www.hellenicshippingnews.com/wp-content/uploads/2022/09/MMi-Daily-Iron-Ore-Report-for-15th-September-2022_compressed.pdf
I tillegg ser vi nå de største volumene av kull ut ifra Indonesia med Pmax skip på seks år. Det lover godt for flåten vår :-)
Bullco
16.09.2022 kl 08:47
4650
Du er enig i at trenden er ned i Gogl selv med utbytter:)
I Mpcc har du en annen hatt på og motstrider mine argumenter selv når trenden er ned der også. God Jul
I Mpcc har du en annen hatt på og motstrider mine argumenter selv når trenden er ned der også. God Jul
Drybulk er bear, så enkelt er det.
Med unntak av korte trad er det overhengende fare for å tape penger i tørr bulk ved å sitte passiv.
Ja dette er flokk dyr, du må ikke tro på oppgang i 2020 hvis andre stor bulk rederier stuper
Hvorfor ikke kjøpe noe shipping som skal opp i vinter, Cool company f.eks, i stedet for å ta imot selskaper der det foregår ned salg.
Med unntak av korte trad er det overhengende fare for å tape penger i tørr bulk ved å sitte passiv.
Ja dette er flokk dyr, du må ikke tro på oppgang i 2020 hvis andre stor bulk rederier stuper
Hvorfor ikke kjøpe noe shipping som skal opp i vinter, Cool company f.eks, i stedet for å ta imot selskaper der det foregår ned salg.
Redigert 16.09.2022 kl 10:10
Du må logge inn for å svare
Jeg er ikke i Mpcc lenger, les Mpcc tråd.
Det er stor forskjell på 40% årlig sikkert dividende i Mpcc
tørrbulk, der det nå omtrent ikke blir noe det neste 1/2 året
Det er stor forskjell på 40% årlig sikkert dividende i Mpcc
tørrbulk, der det nå omtrent ikke blir noe det neste 1/2 året
Redigert 16.09.2022 kl 10:25
Du må logge inn for å svare
Realist
16.09.2022 kl 10:16
4453
fattigstakkar, jeg har forstått det slik at et utbytte resulterer som regel i, alt annet like, at aksjekursen får et "Gap" ned tilsvarende størrelsen på utbyttet. Deretter fortsetter kursen samme trend som den hadde før utbytte. Enten opp, ned eller sidelengs.
Kan du være så snill å forklare meg hvorfor dette er feil? Hvordan justerer du chartet etter at utbyttet er utbetalt? Jeg trodde det skjedde automatisk. Er de feil de chartene som ligger på f.eks. Bigcharts, og som viser at GOGL ligger i en fallende trend og HS-formasjon?
Kan du være så snill å forklare meg hvorfor dette er feil? Hvordan justerer du chartet etter at utbyttet er utbetalt? Jeg trodde det skjedde automatisk. Er de feil de chartene som ligger på f.eks. Bigcharts, og som viser at GOGL ligger i en fallende trend og HS-formasjon?
fattigstakkar
16.09.2022 kl 10:25
4423
GOGL uten korreksjon for utbytte er ned i 2022. Korrigert for utbytte er den opp over 20%. Det er klart at når det at du ikke korrigerer for utbytte gjør at man går fra minus til pluss, så vil det også påvirke trender. Noen ganger kan det få ekstreme utslag. Stockchars har chart korrigert for utbytte. Jeg la ut en link derfra i går som gjelder alle bulkaksjene jeg følger. For det første blir selv den venstre skulderen ganske uklar korrigert for utbytte. Formasjonen blir også veldig skjev, så selv om de tolker kurssvingningene i det siste som starten på en høyre skulder, er vil langt over halslinjen der fortsatt.
Denne linken er kanskje enklere å lese enn den jeg la ut i går.
https://stockcharts.com/h-sc/ui?s=GOGL
Denne linken er kanskje enklere å lese enn den jeg la ut i går.
https://stockcharts.com/h-sc/ui?s=GOGL
Redigert 16.09.2022 kl 10:33
Du må logge inn for å svare
Realist
16.09.2022 kl 10:29
4407
Det var en merkelig forklaring, men greit det, dette er siste innlegg fra meg om den saken.
Ikke heng deg opp i bagateller, den du diskuterer med vil uansett ikke forstå.
Tørrbulk er bear, aksjen er i en hode skulder formasjon og snart rakner globale eiendoms markeder, skal ikke være i tørrbulk da.
Tørrbulk er bear, aksjen er i en hode skulder formasjon og snart rakner globale eiendoms markeder, skal ikke være i tørrbulk da.
Redigert 16.09.2022 kl 10:33
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
16.09.2022 kl 10:34
4436
Ser du en HS-formasjon som har brutt ned gjennom halslinjen her?
https://stockcharts.com/h-sc/ui?s=GOGL
Jeg leser det som at laveste kurs for et par uker siden testet halslinjen og tok imot. Siden formasjonen er skjev, er halslinjen nå litt under forrige bunn, ca 8,20
https://stockcharts.com/h-sc/ui?s=GOGL
Jeg leser det som at laveste kurs for et par uker siden testet halslinjen og tok imot. Siden formasjonen er skjev, er halslinjen nå litt under forrige bunn, ca 8,20
Redigert 16.09.2022 kl 10:38
Du må logge inn for å svare
hogan
16.09.2022 kl 10:52
4364
Risky tørrbulk nu, covid eller forkjølelsessesongen som det het før er jo også rundt hjørnet og Kina med zero covid er vel større sjangse for at Gogl ser 80 enn hundre, taper ikke mye på å sitte på sidelinjen her.
Pluss at S&p 500 kan i verste fall ta en tur ned til 3400-3500
Pluss at S&p 500 kan i verste fall ta en tur ned til 3400-3500
fattigstakkar
16.09.2022 kl 10:59
4341
Hele markedet er ekstremt depressivt om dagen, og det er nok ikke så dumt å sitte på sidelinja om man ikke har tid til å følge markedet tett. Følger de såkalte "ekspertene" som uttaler seg på CNBC, og det er fascinerende hvor fort de snur kappa etter vinden. Nå snakker de fleste som deg om at indeksene skal sette en lavere bunn enn bunnen i juni. For en måned siden var det nesten ingen som snakket om det. De mest pessimistiske da snakket om en liten korreksjon hvor man ville sette en høyere bunn. Nå er det en del av tungvekterne som advarer om at også 3000 for S&P vil testes.
Jeg har mindre aksjer enn på lenge og i bulk har jeg ikke sittet lettere på over ett år. Men det er mulig å trade dette markedet, og det KAN komme overraskende vendinger opp som gjør at jeg ikke føler for å sitte helt i cash. Er også mulig å hedge med short i indekser eller aksjer man mener er overpriset. Selv har jeg sittet short i DAX, hvor jeg har begynt å dekke inn i dag. Ikke minst er energi en hedge hvis man har andre aksjer som er veldig inflasjonssensitive. Heldigvis er bulk ganske frikoplet fra de daglige svingningene i resten av markedet, så det fungerer også bra i en diversifisert porteføljen. Men også bulk blir selvsagt rammet om vi for en dyp, global resesjon, som fort kan skje.
Jeg har mindre aksjer enn på lenge og i bulk har jeg ikke sittet lettere på over ett år. Men det er mulig å trade dette markedet, og det KAN komme overraskende vendinger opp som gjør at jeg ikke føler for å sitte helt i cash. Er også mulig å hedge med short i indekser eller aksjer man mener er overpriset. Selv har jeg sittet short i DAX, hvor jeg har begynt å dekke inn i dag. Ikke minst er energi en hedge hvis man har andre aksjer som er veldig inflasjonssensitive. Heldigvis er bulk ganske frikoplet fra de daglige svingningene i resten av markedet, så det fungerer også bra i en diversifisert porteføljen. Men også bulk blir selvsagt rammet om vi for en dyp, global resesjon, som fort kan skje.
Redigert 16.09.2022 kl 11:05
Du må logge inn for å svare
KJEPET
16.09.2022 kl 11:05
4322
Eller man kan se litt langsiktig på dette, og se på det fundamentale.
China produksjon opp i august og C3 er tight nå, så her kan man få en vending opp før man aner det :-)
China produksjon opp i august og C3 er tight nå, så her kan man få en vending opp før man aner det :-)
Golden Goat
16.09.2022 kl 11:08
4377
Dette er noe som sier seg selv. Man kan si at utbyttejustering i mange tilfeller kan gå 'under radaren' for mange som bruker TA til å informere sine investeringer, hvilket er forståelig da utbytte oftest utgjør 2-5% av en kursverdi på årlig basis. I et slikt tilfelle kan man si at er der flisespikkeri å måtte justere for utbytte og at analysen generelt holder seg ved lag. På den annen side, når man kommer opp på et nivå over 25%, er det virkelig ikke det samme lengre. Som du sier, hver utbetaling vil da gi store utslag i trender og formasjoner. Særlig når aksjen i tillegg er beheftet med USDNOK støy av samme størrelse. Om man virkelig bestrider dette burde man heller føre sak mot bedrifter som Investtech for å drive bedrageri mot sine kunder.
Golden Goat
16.09.2022 kl 11:10
4525
De fleste vet at når det ser mørkt ut, er da det er da man får mest for pengene i tørrbulk/shipping.
Golden Goat
16.09.2022 kl 11:15
4592
Kinacape ned 8,0%:
China-Japan/Pacific Round Voyage: 14411 (-1256)
China-Japan/Pacific Round Voyage: 14411 (-1256)
bulb
16.09.2022 kl 12:06
4475
Det fylles opp...
COSCO Shipping, the world’s fourth largest carrier, is to massively add to the global containership orderbook, detailing a $4.9bn outlay in new ships.
The container arm of China’s largest maritime conglomerate has laid out plans to order 32 ships totalling 580,000 teu, all for delivery by the end of 2025, according to Nikkei Asia. The ships will be duel fuelled with many set to incorporate methanol.
COSCO Shipping, the world’s fourth largest carrier, is to massively add to the global containership orderbook, detailing a $4.9bn outlay in new ships.
The container arm of China’s largest maritime conglomerate has laid out plans to order 32 ships totalling 580,000 teu, all for delivery by the end of 2025, according to Nikkei Asia. The ships will be duel fuelled with many set to incorporate methanol.
Enig det, bare så synd at aksjene er alt for dyre
Noen tviholder på aksjene, den rette meldingen fra Kina og det blir kjapt 20-30% rimligere på no time
Noen tviholder på aksjene, den rette meldingen fra Kina og det blir kjapt 20-30% rimligere på no time
Redigert 16.09.2022 kl 12:11
Du må logge inn for å svare
ørnen
16.09.2022 kl 12:53
4429
Ut fra det som er skrevet her på forumet så skal det ikke være mulig å få levert nye skip før langt ut i -26 eller seinere. Så plutselig så er det mulig å få 32 skip levert i 2025 uten problemer. Her er det noe som skurrer eller så er det for mye møllers tran blant noen skribenter!
nostalgen
16.09.2022 kl 12:54
4462
Oslo (Infront TDN Direkt): Baltic Capesize-indeksen er ned 7,22 prosent til 12.599 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange.
Selvfølgelig får en tak i skip, men få vil bestille.
Er ikke tilveksten som styrer drybulk markedet, det er etterspørselen , nå er den lik null og få tror vel det skal endre seg kortsiktig bortsett fra Herman Billung
Er ikke tilveksten som styrer drybulk markedet, det er etterspørselen , nå er den lik null og få tror vel det skal endre seg kortsiktig bortsett fra Herman Billung
Realist
16.09.2022 kl 13:39
4488
Wondering about the health of the U.S. economy? Wonder no more: One of the clearest indicators of how the economy is faring is the level of business activity at FedEx (FDX) and UPS (UPS).
Etter børsslutt i går kom FedEx med en brutal Profit Warning. Aksjen er ned over 20% i førhandelen i USA.
FedEx CEO says he expects the economy to enter a ‘worldwide recession’
Dette vil nok også påvirke GOGL som er en syklisk aksje.
https://www.cnbc.com/2022/09/15/fedex-ceo-says-he-expects-the-economy-to-enter-a-worldwide-recession.html
Etter børsslutt i går kom FedEx med en brutal Profit Warning. Aksjen er ned over 20% i førhandelen i USA.
FedEx CEO says he expects the economy to enter a ‘worldwide recession’
Dette vil nok også påvirke GOGL som er en syklisk aksje.
https://www.cnbc.com/2022/09/15/fedex-ceo-says-he-expects-the-economy-to-enter-a-worldwide-recession.html
Redigert 16.09.2022 kl 13:40
Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
16.09.2022 kl 13:47
4483
Det kommer tydelig vis kanselleringer av containerskip, det hadde de kanskje ikke tenkt på de som sier det er umulig å få slot på skipsverft
Bulkman
16.09.2022 kl 14:28
4415
Da er utbyttet på konto og vi kan begynne å vente på neste om 3 mndr, 6 mndr osv.. :-)
Ebit
16.09.2022 kl 14:38
4378
Synes det er rimelig heftig at de shortes på kurser under 90, når utsiktene for GOGL ser rimelig lyse ut framover mht beskjeftigelse, noe som kursmålene fra meglerhusene tilsier.
At GOGL kommer til å levere også ved neste Q er det liten tvil om. Derfor er det viktig å posisjonere seg.
At GOGL kommer til å levere også ved neste Q er det liten tvil om. Derfor er det viktig å posisjonere seg.
hogan
16.09.2022 kl 15:11
4327
Følger med på 3880, under der så ser det ikke lyst ut, skal markedet til 3400 skal vel Gogl i 75-78, hvis det går til 3400 er det bare å laste opp
Har litt i Mpcc ellers cash er vel positivt at det bestilles container ship til 2025, de gjør vel ikke det for moro skyld
Ellers tror jeg det blir mye skraping av gamle skip som er dyre på drivstoff ikke gunstig det nu med disse energipriser
Har litt i Mpcc ellers cash er vel positivt at det bestilles container ship til 2025, de gjør vel ikke det for moro skyld
Ellers tror jeg det blir mye skraping av gamle skip som er dyre på drivstoff ikke gunstig det nu med disse energipriser
Realistoptimist
16.09.2022 kl 16:42
4190
Heftig med halve dagsomsetningen i sluttauksjonen! Så får vi se hva det betyr for åpning mandag morgen...