Mpcc Bull 2022 tråd 3
På nytt ble forrige tråd fra 11.4.22 stengt med 596.621 leserklikk og 2.984 innlegg. Den brakte oss fra kr 27,75 til kr 25,00.
Utbytte så langt kr 5,52 + 29.9.22 kr 1,85
Antall aksjonærer i Nordnet har økt fra 13.351 til 15.553
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Presentation 18.8.2022: https://www.mpc-container.com/files/Documents/Financial_reports/Presentations/MPCC_Q2_2022_Earnings_Call.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: https://investornytt.no/teknisk-analyse-av-mpc-container-ships/
Utbytte så langt kr 5,52 + 29.9.22 kr 1,85
Antall aksjonærer i Nordnet har økt fra 13.351 til 15.553
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Presentation 18.8.2022: https://www.mpc-container.com/files/Documents/Financial_reports/Presentations/MPCC_Q2_2022_Earnings_Call.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: https://investornytt.no/teknisk-analyse-av-mpc-container-ships/
Redigert 22.08.2022 kl 16:54
Du må logge inn for å svare
Det idikterer at aksjen ligger i en hode skulder formasjon, der Høyre skulder 25 kr er lavere en venstre skulder på 27 kr, der hodet i dikterer toppen i aksje trenden på 32 kr og hvor nedside potensiale i første omgang er 16 kroner.
Redigert 19.08.2022 kl 13:07
Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
19.08.2022 kl 13:04
5510
Capesizeratene solid ned i dag også.
Neida det har ingenting med container å gjøre men
Vent til klokka 1415 ca da kommer det nok et artikkel om at shippingratene stuper
Ja ja samma det
Sol og fint vær, straks helg!
Neida det har ingenting med container å gjøre men
Vent til klokka 1415 ca da kommer det nok et artikkel om at shippingratene stuper
Ja ja samma det
Sol og fint vær, straks helg!
Stokksje
19.08.2022 kl 12:53
5615
Sak som ble lagt ut i formiddag på E24, https://e24.no/boers-og-finans/i/5GAoOK/ukens-investtech-kjoep-disse-fire-aksjene Investtech anbefaler kjøp på MPCC.
"MPC Container Ships mer enn tidoblet seg fra 2020 til 2021, men har siden da gått ganske sidelengs. På kort sikt viser aksjen en stigende trend og det er utløst kjøpssignal fra en liten omvendt hode-og-skuldre-formasjon. En videre oppgang indikeres.
Bare i juli er det meldt ti innsidekjøp, og MPC Container Ships er maksimalt positiv på innsidehandler. MPC Container Ships presenterte sin rapport for andre kvartal torsdag 18. august."
"MPC Container Ships mer enn tidoblet seg fra 2020 til 2021, men har siden da gått ganske sidelengs. På kort sikt viser aksjen en stigende trend og det er utløst kjøpssignal fra en liten omvendt hode-og-skuldre-formasjon. En videre oppgang indikeres.
Bare i juli er det meldt ti innsidekjøp, og MPC Container Ships er maksimalt positiv på innsidehandler. MPC Container Ships presenterte sin rapport for andre kvartal torsdag 18. august."
toftos
19.08.2022 kl 12:52
5589
Tror du virkelig de store tunge aktørene bryr seg om hva som står i Finansavisen ?
Er det dagen for innsiderne å handle igjen? Nå som Q rapporten et offentlig. Neste uke skal vel nye kursmål presenteres kanskje.
Stochastic: 18
Dette kan indikere at aksjen er oversolgt. Dette er teoretisk sett et positivt tegn.
Dette kan indikere at aksjen er oversolgt. Dette er teoretisk sett et positivt tegn.
Stokksje
19.08.2022 kl 12:31
5811
Slettet brukerskrev Da er MPCC oversolgt også. God helg! ⚓️⛵️
VolumOpp, hva betyr dette i vårt tilfelle? Er det negativt? 🚢 Et noe dumt spørsmål muligens, men :)
Hva hadde avkastningen vært hvis man kjøpte LINK mars 2021?
Londonmannen
19.08.2022 kl 12:28
5590
Jeg tror nok man må erkjenne at det i MPCC, som i mange andre aksjer, er en brogete forsamling aksjonærer. Noen kjøper MPCC for å sitt over en lengre periode for å hamstre utbyttepenger, andre er tradere og utnytter svingningene i aksjekursen. Andre har shortet aksjen i tro på at kursen skal ned, gjerne med bakgrunn i feilaktige artikler i FA og merkverdig negative analyser.
Alle disse aksjonærene har forskjellig agenda, og du kan ikke forvente at alle skal opptre med langsiktighet i blikket.
Uansett så vil et selskap med såpass solid inntjening ha en begrenset nedside og jeg nærer ingen frykt for at aksjekursen skal kollapse de nærmeste årene.
Alle disse aksjonærene har forskjellig agenda, og du kan ikke forvente at alle skal opptre med langsiktighet i blikket.
Uansett så vil et selskap med såpass solid inntjening ha en begrenset nedside og jeg nærer ingen frykt for at aksjekursen skal kollapse de nærmeste årene.
Redigert 19.08.2022 kl 12:29
Du må logge inn for å svare
bellx
19.08.2022 kl 12:27
5576
Ca.40% opp til de fleste kursmål,tjener penger som gress,betaler ut store utbytter. Hva vil folk egentlig ha ut av et selskap? Ville aldri ha solgt på dagens kurs, men det er min mening.
Da er MPCC oversolgt også. God helg! ⚓️⛵️
De tolmodige har siden mars 2021 nå et urealisert papir tap på 4 kroner aksjen i Mpcc, legg på utbetalte dividender og avkastningen er omtrent 0
Slik er ståa om en kjøper på topp og er tolmodig i shipping.
Hadde en derimot satt pengene i Olje/ olje supply sist sommer hadde avkastningen vært 100-400%
Differansen vil bare øke i årene som kommer,
Olje aksjer vil fortsette opp på bedre marginer, container vil falle i takt med nybyggene som blir levert og dertil fallende rater og fallende priser på skip.
Underliggende verdier i olje stiger, det motsatte skjer i Container
For de som har inngang 5 kroner spiller det ingen rolle, de kan leve på dividendene, for de som kjøper på 25 er det ikkeno å hente
Slik er ståa om en kjøper på topp og er tolmodig i shipping.
Hadde en derimot satt pengene i Olje/ olje supply sist sommer hadde avkastningen vært 100-400%
Differansen vil bare øke i årene som kommer,
Olje aksjer vil fortsette opp på bedre marginer, container vil falle i takt med nybyggene som blir levert og dertil fallende rater og fallende priser på skip.
Underliggende verdier i olje stiger, det motsatte skjer i Container
For de som har inngang 5 kroner spiller det ingen rolle, de kan leve på dividendene, for de som kjøper på 25 er det ikkeno å hente
Redigert 19.08.2022 kl 12:26
Du må logge inn for å svare
runnor
19.08.2022 kl 12:20
3466
Tror ikke det er grunnen tror neppe de selger igjennom bank of ny, goldman, jp morgan , state street mfl. viss man ser på aksjonær listene så er det via disse de fleste kjøp og salg er.
Enkelt. MPCC er blitt en folkeaksje, der utålmodige sjeler selger i panikk og beriker der rike og tolmodige. Fin inngang for øyeblikket, utbytte på nærmere 20 kroner er bestemt om 1 mnd - aksjen vil kjøpes opp før den tid.
Redigert 19.08.2022 kl 12:16
Du må logge inn for å svare
LPGfan
19.08.2022 kl 11:45
3739
Hva i H+-&%¥ skjer med denne aksjen nå da ?? Lykke til for de som fortsatt vil sitte i dette magesår-papiret.
Shorten?
Sikker på at det ikke er et nedsalg fra en stor aktør?
Det kan jo være noen som faktisk ser og skjønner at det vil tyte ut med nybygg herifra og frem og at tonnasjen vil smadre container markedet.
Sikker på at det ikke er et nedsalg fra en stor aktør?
Det kan jo være noen som faktisk ser og skjønner at det vil tyte ut med nybygg herifra og frem og at tonnasjen vil smadre container markedet.
Redigert 19.08.2022 kl 11:07
Du må logge inn for å svare
Sparefant
19.08.2022 kl 10:55
4106
Fredag, rød dag og troll på tråden, kan det bli bedre?
Shorten presser ned i dag, så skal de begynne å dekke seg inn etter gårsdagens sjokk, er mitt tips :-)
Shorten presser ned i dag, så skal de begynne å dekke seg inn etter gårsdagens sjokk, er mitt tips :-)
Er det nå og fremover hode skulder og krakket skal komme?
Tror det hvis verftene klarer å levere til avtalt tid.
Tror det hvis verftene klarer å levere til avtalt tid.
Redigert 19.08.2022 kl 10:38
Du må logge inn for å svare
Tiltredes. Ikkje lev fra dag til dag, sjå mot horisonten. Alle nye kursmål ligger langt over dagens kurs, i tillegg vil det bli en større utbytteutbetaling midt i september - som mange vil kjøpe seg inn for. Og det tekniske skriker kjøp!
Kbkristi
19.08.2022 kl 10:21
4366
Tusen takk for oppdateringen, Coronet. Skal kikke nærmere på det litt senere :)
Kbkristi
19.08.2022 kl 10:12
4436
Bli da edruelig og kom ned på jorda, folkens.
Pareto sitt kursmål er veldig bra.
Vi har fått inkl kommende utbytte kr 7,40.
Sammen med kursmålet til Pareto på kr 33 vil det bli kr 40 PLUSS.
Vi får lottogevinst hver 3 mnd, og selv de som kjøper i dag kan ikke skaffe seg bedre avkastning på kapitalen de har.
Det er nok bare noe de kan drømme om!
Pareto sitt kursmål er veldig bra.
Vi har fått inkl kommende utbytte kr 7,40.
Sammen med kursmålet til Pareto på kr 33 vil det bli kr 40 PLUSS.
Vi får lottogevinst hver 3 mnd, og selv de som kjøper i dag kan ikke skaffe seg bedre avkastning på kapitalen de har.
Det er nok bare noe de kan drømme om!
Videre oppgang indikeres. Fra Investtech:
"MPC Container Ships steg kraftig med 7.0 prosent og sluttet på 25.00 kroner. Forrige gang aksjen steg like kraftig var 28. mars, da den var opp 7.91 prosent. Aksjen har med dette steget 21 av de siste 30 dagene. Det var dessuten høy omsetning. Totalt ble det handlet for cirka 238 millioner kroner i aksjen, noe som er fire ganger så mye som vanlig dagsomsetning. Det ser også bra ut teknisk. Aksjen har brutt opp gjennom motstanden ved cirka 23.60 kroner"
"MPC Container Ships steg kraftig med 7.0 prosent og sluttet på 25.00 kroner. Forrige gang aksjen steg like kraftig var 28. mars, da den var opp 7.91 prosent. Aksjen har med dette steget 21 av de siste 30 dagene. Det var dessuten høy omsetning. Totalt ble det handlet for cirka 238 millioner kroner i aksjen, noe som er fire ganger så mye som vanlig dagsomsetning. Det ser også bra ut teknisk. Aksjen har brutt opp gjennom motstanden ved cirka 23.60 kroner"
Redigert 19.08.2022 kl 10:10
Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
19.08.2022 kl 10:08
4454
Jeg tenker at det er mye riktig i det du skriver.
Selv om det så absolutt ikke burde være sånn.
Hvis man ser på NAV- siden i regnearket kan man se skipsverdier.
Disse er noe ned siden arket sist ble oppdatert, men som man ser ligger de samlet sett skyhøyt over dagens aksje- prising.
Artikkelen jeg la ut tidligere i dag, der forventet de rateøkninger i september.
Så får vi se da om MPCC da bruker høsten på å slutte de skipene som blir åpne, eller om de selger dem.
Uansett blir det nok bra for oss aksjonærene.
Selv om det så absolutt ikke burde være sånn.
Hvis man ser på NAV- siden i regnearket kan man se skipsverdier.
Disse er noe ned siden arket sist ble oppdatert, men som man ser ligger de samlet sett skyhøyt over dagens aksje- prising.
Artikkelen jeg la ut tidligere i dag, der forventet de rateøkninger i september.
Så får vi se da om MPCC da bruker høsten på å slutte de skipene som blir åpne, eller om de selger dem.
Uansett blir det nok bra for oss aksjonærene.
Redigert 19.08.2022 kl 10:09
Du må logge inn for å svare
coronet
19.08.2022 kl 10:01
4527
Hei igjen!
"AS ANGELINA" er jo on-hire fra hun avgikk Galveston den 2.august og ihvertfall fram til avgang Malaga. Alle containere er trolig lastet i Manzanillo containerhavn.
Mistenker at det er noe feil med kranene ombord. kan det være strømforsyningen, og dette også påvirker framdriften?????
Følgende finner man om man graver dypt i vedleggene hos Equasis, som jeg vet du har tilgang til. Gå inn via Classification og Surveys.
Hovedklassen i DNV-GL forfalt 15.mai 2022 men ble forengett til 15.august og senere blitt utsatt til 15.september 2022.
Ser man videre vil man se at det er utstedt et såkallt: Statement of Compliance - Lifting appliances som utgikk (Expiry Date: 14.juni 2022). Denne er ikke fornyet
Denne nettside er gratis, men må registrere seg for å få tilgang. http://www.equasis.org/EquasisWeb/authen/HomePage?fs=HomePage
Fartøyet har gått med redusert fart på de observasjoner jeg har gjort ihvertfall etter avgang Vera Cruz. Siste observasjon jeg har er fra 15.august og da gikk hun med 8,9 knop.
Uansett så er dette kun antakelser. bortsett fra off-hire perioden som jeg fant på Maersk sine nettsider.
https://www.maersk.com/schedules/vesselSchedules?vesselCode=G5L&fromDate=2021-02-14
"AS ANGELINA" er jo on-hire fra hun avgikk Galveston den 2.august og ihvertfall fram til avgang Malaga. Alle containere er trolig lastet i Manzanillo containerhavn.
Mistenker at det er noe feil med kranene ombord. kan det være strømforsyningen, og dette også påvirker framdriften?????
Følgende finner man om man graver dypt i vedleggene hos Equasis, som jeg vet du har tilgang til. Gå inn via Classification og Surveys.
Hovedklassen i DNV-GL forfalt 15.mai 2022 men ble forengett til 15.august og senere blitt utsatt til 15.september 2022.
Ser man videre vil man se at det er utstedt et såkallt: Statement of Compliance - Lifting appliances som utgikk (Expiry Date: 14.juni 2022). Denne er ikke fornyet
Denne nettside er gratis, men må registrere seg for å få tilgang. http://www.equasis.org/EquasisWeb/authen/HomePage?fs=HomePage
Fartøyet har gått med redusert fart på de observasjoner jeg har gjort ihvertfall etter avgang Vera Cruz. Siste observasjon jeg har er fra 15.august og da gikk hun med 8,9 knop.
Uansett så er dette kun antakelser. bortsett fra off-hire perioden som jeg fant på Maersk sine nettsider.
https://www.maersk.com/schedules/vesselSchedules?vesselCode=G5L&fromDate=2021-02-14
Redigert 19.08.2022 kl 10:05
Du må logge inn for å svare
FondueForDays
19.08.2022 kl 10:00
4531
Vel, selv med dagens inngang ligger det jo nærmest med 100 % sikkerhet an til astronomiske utbytter de nærmeste årene. Jeg har GAV på 22,45 og har en portefølje på 15 utbytteaksjer. Etter å ha (konservativt) modellert sannsynlig direkteavkastning for samtlige 15 frem til 1. januar 2025, gir MPCC soleklart best avkastning, med ca. dobbelt så høy direkteavkastning (med en inngang på 22.45) enn nest beste performer (2020 Bulkers). Da har jeg lagt til grunn vesentlig lavere utbytter enn det som fremkommer av regnearket til Helg11, for å ha en sikkerhetsmargin. Selv om aksjekursen svinger en del, gjør denne utrolige direkteavkastningen MPCC til en "no-brainer" i mitt perspektiv - også til vesentlig høyere kurs enn i dag. Når ledelsen i tillegg fremstår bunnsolid blir jeg sittende long, og akkumulerer heller mer etter hvert.
Jeg tviler på at Pareto sin nedjustering har særlig mye å gjøre med kursfallet i dag. For det er fremdeles oppside til kr 33 og utbytter frem i tid.
Gevinstsikring.
Gevinstsikring.
LPGfan
19.08.2022 kl 09:50
4573
Der er en vanskelig aksje å stole på dette. Er jo en fantastisk aksje for de som har lav inngang, og ligger på astronomiske utbytter relativt til inngang. Om dette er en god investering på dagens nivå er heller usikkert. Presse og den jevne investor er jo ikke særlig positive. Kan godt hende de tar feil, men det er uansett det inntrykket som styrer kursen. Ett scenario der vi ila. noen dager er lavere i kurs enn før Q2 fremleggelse, er ikke usannsynlig. Burde ikke være mulig, men sier mye om sentimentet. Sitter med inngang på 16, håpet på ett salg på 32. Lar vente på seg :)
kodenavn
19.08.2022 kl 09:49
4593
Fra FA, Børsbjellen:
3. MPC Container Ships: Leverte netto charterinntekter på 151,7 millioner dollar, mot en forventning på 151 millioner dollar. Driftsresultatet før av- og nedskrivninger (EBITDA) endte på 111,8 millioner dollar, noe som var på linje med analytikernes spådommer. Til sammen blir det utbetalt utbytte på 0,19 dollar pr. aksje for andre kvartal, noe som indikerer skyhøy direkteavkastning.
Indikerer ? Det ER skyhøy direkteavkastning.
3. MPC Container Ships: Leverte netto charterinntekter på 151,7 millioner dollar, mot en forventning på 151 millioner dollar. Driftsresultatet før av- og nedskrivninger (EBITDA) endte på 111,8 millioner dollar, noe som var på linje med analytikernes spådommer. Til sammen blir det utbetalt utbytte på 0,19 dollar pr. aksje for andre kvartal, noe som indikerer skyhøy direkteavkastning.
Indikerer ? Det ER skyhøy direkteavkastning.
Slettet brukerskrev Kan noen forklare hvorfor vi faller bortimot like mye i dag som vi gikk opp i går?
Det ble litt gevinstsikring, tenker jeg. Med utbyttet lagt såpass langt frem i tid, så kan det skje kursen en del i mellomtiden. Spesielt mtp det generelle børsklimaet. Det blir nok tid for folk å observere kursen littegranne og kjøpe seg opp igjen.
Den av analytikerne som fremstår med god kunnskap om MPCC er Eirik Haavaldsen i Pareto Securities.
Redigert 19.08.2022 kl 09:40
Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
19.08.2022 kl 09:39
4575
Kjedelig med nedgang igjen, det er vel redusert kursmål fra 38 til 33 fra Pareto som påvirker kanskje?
Eller rett og slett artikkelen fra i går. Vi får vel bare 'stå han a'
Synes ellers at det ser greit ut jeg:
Upcoming strikes at the UK ports of Felixstowe and Liverpool have left the already stressed container market braced for further disruption
Europe is still super super tight,” a US-based freight forwarder said, adding that “trans-Atlantic is worse than trans-Pacific right now” as congestion and unusually strong demand point to rate increases in September.
https://www.hellenicshippingnews.com/container-market-braces-for-further-disruption-as-uk-port-strikes-loom/
Eller rett og slett artikkelen fra i går. Vi får vel bare 'stå han a'
Synes ellers at det ser greit ut jeg:
Upcoming strikes at the UK ports of Felixstowe and Liverpool have left the already stressed container market braced for further disruption
Europe is still super super tight,” a US-based freight forwarder said, adding that “trans-Atlantic is worse than trans-Pacific right now” as congestion and unusually strong demand point to rate increases in September.
https://www.hellenicshippingnews.com/container-market-braces-for-further-disruption-as-uk-port-strikes-loom/
Ved neste Q&A skal jeg huske å spørre CB om de ikke heller vil notere aksjen ved en større og mindre manipulerbar børs. USA er kanskje det mest innlysende valget...
Kan noen forklare hvorfor vi faller bortimot like mye i dag som vi gikk opp i går?
PumaMK2
19.08.2022 kl 08:21
5082
Og de siste bilene du ikke har råd til...:-)
Redigert 19.08.2022 kl 08:22
Du må logge inn for å svare