Mpcc Bull 2022 tråd 3
På nytt ble forrige tråd fra 11.4.22 stengt med 596.621 leserklikk og 2.984 innlegg. Den brakte oss fra kr 27,75 til kr 25,00.
Utbytte så langt kr 5,52 + 29.9.22 kr 1,85
Antall aksjonærer i Nordnet har økt fra 13.351 til 15.553
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Presentation 18.8.2022: https://www.mpc-container.com/files/Documents/Financial_reports/Presentations/MPCC_Q2_2022_Earnings_Call.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: https://investornytt.no/teknisk-analyse-av-mpc-container-ships/
Utbytte så langt kr 5,52 + 29.9.22 kr 1,85
Antall aksjonærer i Nordnet har økt fra 13.351 til 15.553
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Presentation 18.8.2022: https://www.mpc-container.com/files/Documents/Financial_reports/Presentations/MPCC_Q2_2022_Earnings_Call.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: https://investornytt.no/teknisk-analyse-av-mpc-container-ships/
Redigert 22.08.2022 kl 16:54
Du må logge inn for å svare
kodenavn
24.08.2022 kl 13:52
10830
Skibsejeren MPC Container Ships kan takket været langtidskontrakter allerede nu se frem til en uhyre solid omsætning i både 2023 og 2024, fortæller CEO Constantin Baack i et interview med ShippingWatch.
Udsolgt i år, næsten 85 pct.s dækning i 2023 – og foreløbig ca. 60 pct. det følgende år.
For en skibsejer som MPC Container Ships ASA, hvis fokus er små til mellemstore containerskibe, er en så høj markedseksponering enestående, understreger
selskabets topchef, Constantin Baack, i et interview med ShippingWatch.
Da er utbytte på et meget høyt nivå sikret de neste 6 kvartaler.
Udsolgt i år, næsten 85 pct.s dækning i 2023 – og foreløbig ca. 60 pct. det følgende år.
For en skibsejer som MPC Container Ships ASA, hvis fokus er små til mellemstore containerskibe, er en så høj markedseksponering enestående, understreger
selskabets topchef, Constantin Baack, i et interview med ShippingWatch.
Da er utbytte på et meget høyt nivå sikret de neste 6 kvartaler.
Scarface69
24.08.2022 kl 17:06
10586
Var det ikke her det var hode skulder formasjon og det bare var å holde seg unna? Ikke lett det når kvalitetsselskaper kommer på billig salg, men prøv å fundere innleggene dine med litt mer seriøsitet, det hadde vi andre satt pris på
Titleist
24.08.2022 kl 20:04
10322
Fatter ikke at dere lar tråden dreie seg om longshit og hva han gjør og sier. Savner gode kommentarer om markedet og aksjen..
velkjent
24.08.2022 kl 20:37
10213
Etter kaoset på fredag er det vanskelig å komme til fatning igjen. Rapporten om 2Q og redegjørellsen fra MPCC var som ventet for oss "innvidde" med regneark.Nå ligger kursen stort sett i stabilt sideleie og markedet venter på melding om resterende slutninger for 2022. Ut fra egne kalkyler ser 3Q ut til å bli $ 120M, sammenlignet med $ 90,4 for 2Q, altså en pen økning. Ellers er antall skip kommet ned på 64, det samme som før Songa-kjøpet i fjor, mens profitten bare øker.
Alby
25.08.2022 kl 11:30
9225
Nesten russiske forhold på tråden nå, alt blir slettet av innlegg de ikke liker !
Scarface69
26.08.2022 kl 12:48
8460
Trekker man fra utbyttet som kommer i september, så er kursen nede på ca 19 kroner etter det. Det etter svært gode tall, økning av årsestimatet og økning av utbyttet. Selskapet er svært solid men aksjen fungerer ikke i det hele tatt
Oppe 8,5% dividende i kvartalet nå, noen bedre?
Redigert 26.08.2022 kl 13:07
Du må logge inn for å svare
BingoCasinoet Oslo Børs har sluttet å virke
IceTea
29.08.2022 kl 15:48
6712
Hvor har det blitt av alle skribenter på Mpcc-tråden ? Har alle forlatt selskapet ?
Alle har forlatt selskapet finansavisen.vislettertråder as
Slettet brukerskrev Alle har forlatt selskapet finansavisen.vislettertråder as
Ikke alle.
Jeg kjøpte på 20,6 i dag.
Lavere en innsiden med tunge kjøp for få uker tilbake.
Å skrive noe har ingen hensikt, den blir shortet ned i grøfta uansett.
Men 9% kvartvise dividender frister meg, selv om jeg er bear til container frakt er dette selskapet for billig til å ignorere.
Jeg kjøpte på 20,6 i dag.
Lavere en innsiden med tunge kjøp for få uker tilbake.
Å skrive noe har ingen hensikt, den blir shortet ned i grøfta uansett.
Men 9% kvartvise dividender frister meg, selv om jeg er bear til container frakt er dette selskapet for billig til å ignorere.
Redigert 29.08.2022 kl 18:26
Du må logge inn for å svare
Patron72
29.08.2022 kl 18:45
6961
Jeg kan lite om shorting men hadde det vært så enkelt at så lenge det er short i et selskap går kursen ned.
Da hadde det jaggu vært mye shorting.
Men hvorfor går så og si alt av container ned?
Dac,zim,gsl og mpc
Alle disse har jo stupt de siste mnd.
Noen som våger seg på en forklaring?
Da hadde det jaggu vært mye shorting.
Men hvorfor går så og si alt av container ned?
Dac,zim,gsl og mpc
Alle disse har jo stupt de siste mnd.
Noen som våger seg på en forklaring?
Jeg har fortalt om hvorfor, på Mpcc trådene utallige ganger i mange måneder.
Det er ikke bare short som selger, det er nok også Mpcc aksjonærer.
Så da er det godt noen har cash, når alle de positive som har hausset aksjen konstant selger aksjer.
Uansett hvordan en vrir på det hele, 35-40% direkte avkastning i året er ganske unikt.
Jeg kan faktisk ikke huske å ha sett det, siden Golden Ocean i 2007, Golden leverte 40% direkteavkastning og så gikk selskapet ´konkurs´ året etter.
Forskjellene dog er jo de lange avtalene til Mpcc kontra de korte til Golden den gang hvor de kjørte alt i spot.
Det er ikke bare short som selger, det er nok også Mpcc aksjonærer.
Så da er det godt noen har cash, når alle de positive som har hausset aksjen konstant selger aksjer.
Uansett hvordan en vrir på det hele, 35-40% direkte avkastning i året er ganske unikt.
Jeg kan faktisk ikke huske å ha sett det, siden Golden Ocean i 2007, Golden leverte 40% direkteavkastning og så gikk selskapet ´konkurs´ året etter.
Forskjellene dog er jo de lange avtalene til Mpcc kontra de korte til Golden den gang hvor de kjørte alt i spot.
Redigert 29.08.2022 kl 18:55
Du må logge inn for å svare
Patron72
29.08.2022 kl 18:59
7142
Jeg har ikke lest alt her inne, men igjen det meste av container er godt ned. Ikke bare mpc
Er det fryktten for resesjon?
Frykt for krig nellom kina-usa?
Container har gått flere 100%. Toppen nådd?
Solgte meg ut av gsl på fredag. Drittlei, men måtte kjøpe igjen idag så dum som jeg er 😀
Er det fryktten for resesjon?
Frykt for krig nellom kina-usa?
Container har gått flere 100%. Toppen nådd?
Solgte meg ut av gsl på fredag. Drittlei, men måtte kjøpe igjen idag så dum som jeg er 😀
boerre32
30.08.2022 kl 02:02
7077
Ble stille i denne tråden etter forrige ukes halsbrekkende manøver av enkelte styrende organ.
boerre32
30.08.2022 kl 02:02
7061
Ble stille i denne tråden etter forrige ukes halsbrekkende manøver av enkelte styrende organ.
Global Ship Lease Opp 5%
https://www.globalshiplease.com/news-releases/news-release-details/global-ship-lease-announces-forward-charter-agreements
https://www.globalshiplease.com/news-releases/news-release-details/global-ship-lease-announces-forward-charter-agreements
Redigert 30.08.2022 kl 15:50
Du må logge inn for å svare
karve
30.08.2022 kl 16:44
6855
Det må da la seg gjøre å bygge opp denne tråden igjen selv om "eliten" har stukket av ?
Gode innlegg tas imot med takk 🙏
Gode innlegg tas imot med takk 🙏
Patron72 skrev Yes 💪 Bra jeg kjøpte meg inn igjen 😂
Sulzer
31.08.2022 kl 11:59
6183
Kursutviklingen indikerer at håpet er ute for container. Samtidig slutter Hapag inn 6 skip, med leveringer til charter mot slutten av 2023 og i 2024, til 5 år charter på rater opp på 40-tallet per dag. Årlig EBITDA anslås til 13.1 m USD per skip.
#Satire
Edit: Åpenbart snakker jeg ikke om skip som sluttes inn fra MPC, men det skjønte man forhåpentligvis ref rater/periode. Vil bare ikke anklages for feilinformasjon.
#Satire
Edit: Åpenbart snakker jeg ikke om skip som sluttes inn fra MPC, men det skjønte man forhåpentligvis ref rater/periode. Vil bare ikke anklages for feilinformasjon.
Redigert 31.08.2022 kl 12:08
Du må logge inn for å svare
Private investorer hamstret i containerskip
Private investorer hos nettmegleren Nordnet omsatte aksjer for 33 milliarder kroner i august og netto ble det kjøpt aksjer for 253 millioner kroner. Det skriver nettmegleren i en pressemelding.
MPC Container Shipstroner ble den mest kjøpte aksjen, med et nettokjøp på 150 millioner kroner
Private investorer hos nettmegleren Nordnet omsatte aksjer for 33 milliarder kroner i august og netto ble det kjøpt aksjer for 253 millioner kroner. Det skriver nettmegleren i en pressemelding.
MPC Container Shipstroner ble den mest kjøpte aksjen, med et nettokjøp på 150 millioner kroner
karve
01.09.2022 kl 08:11
5812
Ser ut til at Nordnets kunder har skjønt den høye utbyttepolitikken i MPCC. Når de i tillegg har trygge 3-5 års kontrakter og prisen ligger på dagens nivå er dette den tryggeste havn... :)
karve
01.09.2022 kl 08:20
5774
SPØRSMÅL TIL ADMIN : Skal det være noe hensikt med FORUM etter det som skjedde med REC og MPCC tråden, må det da være mulig å bygge opp igjen denne tilliten til å kunne skrive saklige innlegg her. Jeg legger merke til at innlegg fra Longsittingbulk blir slettet etter å ha ligget ute noen minutter. Blir spennende å se om mitt innlegg nå blir slettet .......................
Max Payne
01.09.2022 kl 09:58
9526
Jeg kjøpte litt i dag, men tror ikke vi har sett bunn helt enda. Den har gått ned til 18-19 kroner hver gang den har korrigert tilbake. Jeg kjøper derfor litt og litt over tid. Jeg skal ikke oppleve å bli ydmyket ved å bomme på inngangen.
Shorten i Mpcc er den nest største på Oslo børs, 3,2%, bare slått av Nel
De to ytterpunkter, Mpcc som vel er selskapet med tett oppunder største inntjening Pr aksje, kontra taps sluket Nel.
Skal de betale 1,8 kroner aksjen til utlåner 29.09 ? eller ser de seg fornøyd, nå som de har presset aksjen ned 5 kroner etter en fantastisk q2 rapport?
Mpcc aksjen har en Rsi på 30
De to ytterpunkter, Mpcc som vel er selskapet med tett oppunder største inntjening Pr aksje, kontra taps sluket Nel.
Skal de betale 1,8 kroner aksjen til utlåner 29.09 ? eller ser de seg fornøyd, nå som de har presset aksjen ned 5 kroner etter en fantastisk q2 rapport?
Mpcc aksjen har en Rsi på 30
Redigert 01.09.2022 kl 11:33
Du må logge inn for å svare
Gsl opp, Mpcc ned
Patron72
02.09.2022 kl 10:26
8495
Men dette stemmer jo dårlig med de kontraktene som skrives.
Se på siste melding fra GSL.
https://www.globalshiplease.com/news-releases/news-release-details/global-ship-lease-announces-forward-charter-agreements
Se på siste melding fra GSL.
https://www.globalshiplease.com/news-releases/news-release-details/global-ship-lease-announces-forward-charter-agreements
kodenavn
02.09.2022 kl 10:34
8492
Og fint at MPCCs skip er booket på høye rater frem til 2024 og 2025
Redigert 02.09.2022 kl 10:35
Du må logge inn for å svare
hogan
02.09.2022 kl 10:37
8480
80% ned det var voldsomt, etter utbytte shortes denne videre ned mot 15, 15 er interesant, vrien aksje dette her nu, shortere elsker slike artikler, da kjører de på videre
Redigert 02.09.2022 kl 10:41
Du må logge inn for å svare
trollmann1
02.09.2022 kl 10:58
8418
Må forstå forskjellen på tonnage providers (dem som eier og leier ut skip med mannskap, inkl. vedlikehold osv.) og linere (de som selger tjenesten, flytter varene, betaler for seilasens kostnad inkl. drivstoff, havneavgifter osv. osv.).
Om linere tjener mindre, så kan de likevel ha inngått langsiktige kontrakter med tonnage providers (som mpcc). Tonnage providers vil, så vidt jeg forstå (korriger meg gjerne, jeg er egentlig helt grønn her), som regel sitte fint i det over lengre tid etter en opptur, dalinere var villige til å sikre seg skipene for en periode. Man oppretter linjer, og opererer dem i en lengre periode antar jeg.
Om linere tjener mindre, så kan de likevel ha inngått langsiktige kontrakter med tonnage providers (som mpcc). Tonnage providers vil, så vidt jeg forstå (korriger meg gjerne, jeg er egentlig helt grønn her), som regel sitte fint i det over lengre tid etter en opptur, dalinere var villige til å sikre seg skipene for en periode. Man oppretter linjer, og opererer dem i en lengre periode antar jeg.
Ikke slipp denne aksjen opp i grønt terreng a.
Det er så dumt for shorters psyke
Aksjen er kjempe dyr, med kun ca 2 kr dividende i kvartalet.
Alle mine aksjer kjøpt forrige uke er allerede på utlån til short, det sies at renten for å låne aksjer nå er på 13%, jeg håper lånet blir langvarig.
Jeg har et håp om at de kan klare å presse den ned i 18, de har slitt hele uken, men klarer det ikke så langt.
Når Donald Duck dukker opp, så er det fare for at bunnen meget nær.
Det er så dumt for shorters psyke
Aksjen er kjempe dyr, med kun ca 2 kr dividende i kvartalet.
Alle mine aksjer kjøpt forrige uke er allerede på utlån til short, det sies at renten for å låne aksjer nå er på 13%, jeg håper lånet blir langvarig.
Jeg har et håp om at de kan klare å presse den ned i 18, de har slitt hele uken, men klarer det ikke så langt.
Når Donald Duck dukker opp, så er det fare for at bunnen meget nær.
Redigert 02.09.2022 kl 15:28
Du må logge inn for å svare
Du bommet på inngang , det er vel bare å si det , ikke den første som har gjort det.
Jeg har snitt på 20,6 kroner her.så ja, jeg bommet
Og nå har aksjen falt 8 dager i strekk.
Nå er aksjene mine lånt ut til shortere, mine aksjer får de ikke dekke seg inn med.
Om ca 3 uker får jeg 1,8 kroner i dividende og renter på utlånet får jeg også, er det 13% rente.
Har et håp om at de presser videre ned, kjøper mer på 18kr=10% direkte avkastning i kvartalet, shortere er gavmilde
Rsi 30, Dette blir bra.
Og nå har aksjen falt 8 dager i strekk.
Nå er aksjene mine lånt ut til shortere, mine aksjer får de ikke dekke seg inn med.
Om ca 3 uker får jeg 1,8 kroner i dividende og renter på utlånet får jeg også, er det 13% rente.
Har et håp om at de presser videre ned, kjøper mer på 18kr=10% direkte avkastning i kvartalet, shortere er gavmilde
Rsi 30, Dette blir bra.
Redigert 02.09.2022 kl 22:22
Du må logge inn for å svare
Så hvis den går til 25 rundt utbytte får du ikke solgt og må følge den ned . Får den kanskje tilbake rundt 15 ?
Kan love deg at aksjene er tilbakelevert lenge før dividendet, på 25 kr er jeg ute av aksjen,
15 kroner =48% direkte avkastning i året, er shortere så snille da tror du? Må da være måte på til våte drømmer
15 kroner =48% direkte avkastning i året, er shortere så snille da tror du? Må da være måte på til våte drømmer
Du skal tjene en masse penger på renter for 2 ukers utleie av aksjer? Ble vanskelig dette. Du skal tjene på oppgang før utbytte samtidig som shortere skal presse aksjeprisen ned så du får handle mer? Tenker tabben her var at du informerte om at du hadde handlet, du kunne jo bare sagt at du var ute igjen med en liten gevinst.
Dette blir nok litt for vanskelig for deg å forstå, så vi få la det ligge brakk og så ser vi hva som er fasit når vi nærmer oss 21.09
Gledelig er det uansett at dollaren nå er opp 10% på få dager til 10,02! dvs at dividendet her økt fra 1,8 kroner da rapporten ble offentlig til dagens 1,9 kroner.
Samtidig som papiret har blitt ca 5kroner rimeligere siden rapporten.
Altså har en 9,5% direkte avkastning på dagens 20,2 kroner på 1 kvartal.
Vennligst grav frem et papir i verdens aksje marked som gir bedre direkte avkastning, del dine funn med meg.
Siden Mpcc prises i Nok og inntjeningen er i Usd øker inntjeningen grovt på dollar styrkelse i Nok, det gjør også asset verdiene for en Norsk investor.
La oss anta Nav i Mpcc er 40 kroner, da er den 44 kroner nå kontra for 14 dager siden.
Mye trolig får vi en enda sterkere dollar fremover
https://www.dn.no/makrookonomi/krone/valutaanalytiker-om-norges-banks-rekordsalg-her-opereres-det-med-et-visst-etterslep/2-1-1287642
Ja container frakt står trolig ovenfor store utfordringer når all den nye tonnasjen blir levert fremover, så da er det meget godt at Mpcc har låst inn store deler av flåten de neste 3 år, de store antatt utfordringene og bekymringene gjør at du nå får aksjen på 20 kr blank.
I min bok kan denne bekymringen utnyttes, da aksjen rett å slett er for billig til å ignorere.
Jeg håper dette papiret krakker, jeg vil ha mer
Gledelig er det uansett at dollaren nå er opp 10% på få dager til 10,02! dvs at dividendet her økt fra 1,8 kroner da rapporten ble offentlig til dagens 1,9 kroner.
Samtidig som papiret har blitt ca 5kroner rimeligere siden rapporten.
Altså har en 9,5% direkte avkastning på dagens 20,2 kroner på 1 kvartal.
Vennligst grav frem et papir i verdens aksje marked som gir bedre direkte avkastning, del dine funn med meg.
Siden Mpcc prises i Nok og inntjeningen er i Usd øker inntjeningen grovt på dollar styrkelse i Nok, det gjør også asset verdiene for en Norsk investor.
La oss anta Nav i Mpcc er 40 kroner, da er den 44 kroner nå kontra for 14 dager siden.
Mye trolig får vi en enda sterkere dollar fremover
https://www.dn.no/makrookonomi/krone/valutaanalytiker-om-norges-banks-rekordsalg-her-opereres-det-med-et-visst-etterslep/2-1-1287642
Ja container frakt står trolig ovenfor store utfordringer når all den nye tonnasjen blir levert fremover, så da er det meget godt at Mpcc har låst inn store deler av flåten de neste 3 år, de store antatt utfordringene og bekymringene gjør at du nå får aksjen på 20 kr blank.
I min bok kan denne bekymringen utnyttes, da aksjen rett å slett er for billig til å ignorere.
Jeg håper dette papiret krakker, jeg vil ha mer
Redigert 03.09.2022 kl 11:12
Du må logge inn for å svare
Bullco
03.09.2022 kl 12:26
7957
Usd opp 10% på to uker..? Den må du forklare nærmere.
Dessuten merkelig til hausing nå ifht ett til to år tilbake når ratene var på full fart oppover. Nå dundrer det nedover i ekspressfart, og verden trenger mindre frakt av containere etter corona tiden.
Hva er forskjellen nå ifht tidligere på faste lange kontrakter som ble inngått i ekspressfart tidligere? Da var det ikke så attraktivt, men nå er det bra.
Selfølgelig er det generelt bra, men argumentet tidligere ble det argumentert med fare for kontraktsbrudd med de som inngikk slike dyre avtaler med bla MPCC. Hva har forandret seg fra tidligere.
Nei, her er det noen som ligger bakpå, når man gikk glipp av hele oppgangen fra 3,5 til 30.
Enig at MPCC er for billig på disse nivåene, men usikkerheten er på ett helt annet nivå nå en det var for en tid tilbake.
Dessuten merkelig til hausing nå ifht ett til to år tilbake når ratene var på full fart oppover. Nå dundrer det nedover i ekspressfart, og verden trenger mindre frakt av containere etter corona tiden.
Hva er forskjellen nå ifht tidligere på faste lange kontrakter som ble inngått i ekspressfart tidligere? Da var det ikke så attraktivt, men nå er det bra.
Selfølgelig er det generelt bra, men argumentet tidligere ble det argumentert med fare for kontraktsbrudd med de som inngikk slike dyre avtaler med bla MPCC. Hva har forandret seg fra tidligere.
Nei, her er det noen som ligger bakpå, når man gikk glipp av hele oppgangen fra 3,5 til 30.
Enig at MPCC er for billig på disse nivåene, men usikkerheten er på ett helt annet nivå nå en det var for en tid tilbake.