BWLPG - Kursmål 245
DNB oppdatering etter rapporten:
We find the company overly discounted, despite consistently delivering shareholder value with a constructive sector backdrop. We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK110 (108).
Etter q4 rapport februar 2023
We reiterate our BUY and have raised our target to NOK141 (120).
Nytt mål den 20.4.23
We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK145 (141).
-------
Oppdater oktober 2023:
LPG-SHIPPING: Fearnley øker kursmålet i BW LPG til NOK 175 (150), gjentar kjøp.
1.nov 23
Oslo (Infront TDN Direkt): DNB Markets oppgraderer Avance Gas til en kjøpsanbefaling med et kursmål på 175 kroner pr aksje, som er opp fra tidligere 108 kroner. BW LPG er meglerhusets toppvalg og kursmålet høynes til 210 kroner pr aksje, fra 147 kroner, med en gjentatt kjøpsanbefaling.
09.1.24
BW LPG: Kepler øker kursmålet til NOK 267 (142), gjentar kjøp.
04.03
KEPLER CHEUVREUX NEDJUSTERER KURSMÅL TIL 210 (267), GJENTAR KJØP
31.5.24
BW LPG: DNB øker kursmålet til NOK 241 (196), gjentar kjøp. Pareto øker til NOK 242 (165), gjentar kjøp. ABG nedgraderer aksjen fra kjøp til hold, øker dog kursmålet til NOK 226 (215). Kepler øker til NOK 245 (217), gjentar kjøp. Aksjen steg f.ø solide 10,9% i Oslo i går etter å ha levert knalltall i Q1 og steg ytterligere ca 8% i USA etter at Oslo Børs stengte.
We find the company overly discounted, despite consistently delivering shareholder value with a constructive sector backdrop. We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK110 (108).
Etter q4 rapport februar 2023
We reiterate our BUY and have raised our target to NOK141 (120).
Nytt mål den 20.4.23
We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK145 (141).
-------
Oppdater oktober 2023:
LPG-SHIPPING: Fearnley øker kursmålet i BW LPG til NOK 175 (150), gjentar kjøp.
1.nov 23
Oslo (Infront TDN Direkt): DNB Markets oppgraderer Avance Gas til en kjøpsanbefaling med et kursmål på 175 kroner pr aksje, som er opp fra tidligere 108 kroner. BW LPG er meglerhusets toppvalg og kursmålet høynes til 210 kroner pr aksje, fra 147 kroner, med en gjentatt kjøpsanbefaling.
09.1.24
BW LPG: Kepler øker kursmålet til NOK 267 (142), gjentar kjøp.
04.03
KEPLER CHEUVREUX NEDJUSTERER KURSMÅL TIL 210 (267), GJENTAR KJØP
31.5.24
BW LPG: DNB øker kursmålet til NOK 241 (196), gjentar kjøp. Pareto øker til NOK 242 (165), gjentar kjøp. ABG nedgraderer aksjen fra kjøp til hold, øker dog kursmålet til NOK 226 (215). Kepler øker til NOK 245 (217), gjentar kjøp. Aksjen steg f.ø solide 10,9% i Oslo i går etter å ha levert knalltall i Q1 og steg ytterligere ca 8% i USA etter at Oslo Børs stengte.
Redigert 31.05.2024 kl 19:24
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
01.02.2024 kl 08:41
5431
Tar jeg feil når jeg mener at jeg har fått med meg at USA har stoppet eksport av LPG?
asbjørnsen
31.01.2024 kl 19:36
5708
Kappa3278 skrev Dagens 9473, , kan umulig gå i pluss med disse ratene fra poten
Blir spennande å følge fram mot q4 presentasjon. Då må dei sei litt om markedet og utsikter.
Ratene får eg håpe begynde å løfte seg litt når kulda gir seg i statene og kinesisk nyttår er ferdig.
Det blir nok auke i ratene utover i februar
Ratene får eg håpe begynde å løfte seg litt når kulda gir seg i statene og kinesisk nyttår er ferdig.
Det blir nok auke i ratene utover i februar
Superoptimist
31.01.2024 kl 16:38
5971
Parodi??
26.01.2024
Oslo (Infront TDN Direkt): DNB Markets nedjusterer kursmålet på Avance Gas og BW LPG til henholdsvis 163 (177) og 202 (212) kroner pr aksje, mens kursmålet på Hafnia høynes til 90 (88).
"VLGC-markedet har kommet ned fra sin topp, med solide lagertrekk i USA i forrige uke under kuldeperioden. Utsikter for varmere vær kan imidlertid sikre at lagrene komfortabelt forblir over det femårige gjennomsnittet på det sesongmessige lavpunktet, som bør støtte arbitrasje mellom USA og Det fjerne østen, som for øyeblikket innebærer en dagrate på 60.000 dollar pr dag, godt over spotratene", skriver meglerhuset.
For Hafnia skriver DNB at risikoen forblir på oppsiden på vei inn det som sannsynligvis fortsatt er en tidlig fase av en flerårig oppgangssyklus for produkttankskip.
26.01.2024
Oslo (Infront TDN Direkt): DNB Markets nedjusterer kursmålet på Avance Gas og BW LPG til henholdsvis 163 (177) og 202 (212) kroner pr aksje, mens kursmålet på Hafnia høynes til 90 (88).
"VLGC-markedet har kommet ned fra sin topp, med solide lagertrekk i USA i forrige uke under kuldeperioden. Utsikter for varmere vær kan imidlertid sikre at lagrene komfortabelt forblir over det femårige gjennomsnittet på det sesongmessige lavpunktet, som bør støtte arbitrasje mellom USA og Det fjerne østen, som for øyeblikket innebærer en dagrate på 60.000 dollar pr dag, godt over spotratene", skriver meglerhuset.
For Hafnia skriver DNB at risikoen forblir på oppsiden på vei inn det som sannsynligvis fortsatt er en tidlig fase av en flerårig oppgangssyklus for produkttankskip.
omans
29.01.2024 kl 15:40
6434
På vei ned i adecco nå, etter å ha hatt eliteserie kontrakt siden oktober.
Får bare håpe oppholdet blir kortvarig, men en sesong er jo lenge nok, om plassen ryker.
Får bare håpe oppholdet blir kortvarig, men en sesong er jo lenge nok, om plassen ryker.
omans
29.01.2024 kl 13:55
6364
Får ikke håpe den bryter under 137, da er det muligheter for 125. Men bra for dem som evt skal kjøpe.
omans
26.01.2024 kl 12:24
6690
DNB mål ned til 204 fra 212.
Utbytte:
We estimate a strong c32% average run-rate dividend yield for Q4–
Q1, and c23% for the next four quarters, the highest among LPG peers.
I kroner vil det si ?
Utbytte:
We estimate a strong c32% average run-rate dividend yield for Q4–
Q1, and c23% for the next four quarters, the highest among LPG peers.
I kroner vil det si ?
charlie1102
25.01.2024 kl 09:25
6501
Update on BW LPG’s Product Services Q4 2023 Segment Performance
(25 January 2024)
BW LPG Limited (“BW LPG”, the “Company”, OSE ticker code: “BWLPG.OL”) today provides an update on its Product Services’ (“BW Product Services”) Q4 2023 segment performance. For the quarter ended 31 December 2023, BW Product Services reported an estimated gross profit of approximately USD 32 million. Gross profit represents the realised trading profit plus net derivative gains and losses from open cargo contracts and hedging transactions.
After general and administrative expenses and income taxes, BW Product Services made an estimated net profit of approximately USD 27 million for the quarter, before any bonus provision.
The average Value-At-Risk (VAR) for the quarter was approximately USD 8 million.
BW LPG will release its Q4 2023 financial report on 29 February 2024.
(25 January 2024)
BW LPG Limited (“BW LPG”, the “Company”, OSE ticker code: “BWLPG.OL”) today provides an update on its Product Services’ (“BW Product Services”) Q4 2023 segment performance. For the quarter ended 31 December 2023, BW Product Services reported an estimated gross profit of approximately USD 32 million. Gross profit represents the realised trading profit plus net derivative gains and losses from open cargo contracts and hedging transactions.
After general and administrative expenses and income taxes, BW Product Services made an estimated net profit of approximately USD 27 million for the quarter, before any bonus provision.
The average Value-At-Risk (VAR) for the quarter was approximately USD 8 million.
BW LPG will release its Q4 2023 financial report on 29 February 2024.
charlie1102
24.01.2024 kl 12:33
6795
Dorian LPG Ltd. Declares Irregular Cash Dividend of $1.00 Per Share
January 24, 2024
STAMFORD, Conn.--(BUSINESS WIRE)-- Dorian LPG Ltd. (NYSE: LPG) (the “Company,” “Dorian LPG,” “we,” “us,” and “our”), today announced that its Board of Directors has declared an irregular cash dividend of $1.00 per share of the Company’s common stock. The total dividends to be paid will amount to approximately $40.6 million. The dividend is payable on or about February 27, 2024 to all shareholders of record as of the close of business
January 24, 2024
STAMFORD, Conn.--(BUSINESS WIRE)-- Dorian LPG Ltd. (NYSE: LPG) (the “Company,” “Dorian LPG,” “we,” “us,” and “our”), today announced that its Board of Directors has declared an irregular cash dividend of $1.00 per share of the Company’s common stock. The total dividends to be paid will amount to approximately $40.6 million. The dividend is payable on or about February 27, 2024 to all shareholders of record as of the close of business
tjeste
23.01.2024 kl 17:09
7079
Iflg Agas sin q3-presentasjon ble/blir det levert 41 vlgc i 2023. For 2024 er det ordreboken på 12/Q1, 4/Q2, 1/Q3 og 3/Q4. Totalt 20 vlgc.
For 2025 totalt 13, 2026 totalt 18 og 2027 totalt 12.
For 2025 totalt 13, 2026 totalt 18 og 2027 totalt 12.
BIF78
23.01.2024 kl 16:57
7106
Måske meget fint at se på hvor meget der er låst i lange kontrakter og til hvilken rate. Og så er det lavsæson nu. Når foråret slår igennem i USA, så skal raterne nok komme op igen. Januar er ofte en god måned at købe i.
hogan
23.01.2024 kl 13:55
7251
DividendYield skrev Kan du utdype det med at ordreboken er liten? Noen tall?
Har ikke tall men etter forsinkelser fra i fjor som kommer i q1 er det svært få so kommer i 2024
hogan
23.01.2024 kl 12:29
7174
Det eneste som kan odelegge er stegning av Hormusstredet da vil over en tredjedel av lpg volum bli borte som er bear ellers er ordreboken liten nu og us pumper masse olje, begynte a kjope Avance igjen pa 131 og kjoper videre nedover hvis mulig, neste 126
Redigert 23.01.2024 kl 12:30
Du må logge inn for å svare
DividendYield
23.01.2024 kl 12:14
7203
Ratene i shipping følger ikke et fast mønster hvert år. Du kan ikke se på fjoråret og si slik blir det i år også. Vi har selvfølgelig lavsesong og høysesong som vanligvis gir en pekepinn, men det skjer alltids overraskelser.
omans
23.01.2024 kl 11:30
7255
Har du et anslag på hva utbyttet kan bli ifm q4 sånn sirkus ?
Holder siste kvartalers nivå ? (8-10 kroner)
Dersom utbyttet holder seg på 8 kr snitt pr kvartal i 2024, er det nå nesten 50% direkte avkastning av kurs 135.
Holder siste kvartalers nivå ? (8-10 kroner)
Dersom utbyttet holder seg på 8 kr snitt pr kvartal i 2024, er det nå nesten 50% direkte avkastning av kurs 135.
Redigert 23.01.2024 kl 11:32
Du må logge inn for å svare
asbjørnsen
23.01.2024 kl 11:22
7186
Om du ser litt lenger fram så vil ratene starte å gå oppover utover i februar.
Dersom du samanliknar med tidlegare år, så er ikkje spot-ratene ein ser no så unormale
Dersom du samanliknar med tidlegare år, så er ikkje spot-ratene ein ser no så unormale
DividendYield
23.01.2024 kl 10:57
7238
Skikkelig god timing på disse analytikerne som spådde himmelferd like før ratene kollapset.
Skyldes det uvitenhet, eller er det bevisst?
Skyldes det uvitenhet, eller er det bevisst?
Redigert 23.01.2024 kl 10:58
Du må logge inn for å svare
omans
23.01.2024 kl 10:30
7294
Kursmålene øker, men kursen faller tilbake.
Alt som går opp skal ned igjen, det er bare snakk om hvor store bølgene blir på disse syklusene.
Når det har vært optimisme på rater, vil det snu tilbake sånn går det alltid. Aldri har noe tre vokst inn i himmelen,
men får tru det er kortsiktig og tar seg opp med mulighet for kurser over 200 ila året. Han som skrev at kurs skulle over 200 ila januar forstår vel nå at sånt er lite sannsylig og unødvendig forhåpning.
Alt som går opp skal ned igjen, det er bare snakk om hvor store bølgene blir på disse syklusene.
Når det har vært optimisme på rater, vil det snu tilbake sånn går det alltid. Aldri har noe tre vokst inn i himmelen,
men får tru det er kortsiktig og tar seg opp med mulighet for kurser over 200 ila året. Han som skrev at kurs skulle over 200 ila januar forstår vel nå at sånt er lite sannsylig og unødvendig forhåpning.
Redigert 23.01.2024 kl 10:30
Du må logge inn for å svare
Laban007
19.01.2024 kl 19:52
7830
Verdt å høre på presentasjon hos Nordnet der de forteller om planene for terminal i India og hvordan de slik hedger seg mot dårlige rater.
Løkkøye
19.01.2024 kl 19:27
3914
Melding fra selskapet i dag angående BW LPG Limited Special General Meeting.
Forstår det slik at møtet stort sett gjelder nødvendige tilpasninger og forberedelser til notering på New York Stock Exchange eller NASDAQ.
Godt å få en bekreftelse på at arbeidet med noteringen fortsetter.
Også en artikkel i Finansavisen i dag som belyser fallet i ratene som vi har sett etter nyttår.
Men her må det være en feil i artikkelen, det står bl.a." I tillegg ...., ventes det en sterk flåtevekst de neste årene som kan tynge markedet".
Den sterke flåteveksten ble vi ferdige med i 2023. Vel, noen skip ble sent levert og kommer nå i Q1, men fra og med Q2 og videre er det bare småtterier.
Baserer meg på tidligere rapporter fra analytikere og meglere og ikke minst Q3 rapporten fra BW LPG:
"Shipyards are for det most part booked until first half of 2027".
Andre som har lest artikkelen og har synspunkter på dette?
Forstår det slik at møtet stort sett gjelder nødvendige tilpasninger og forberedelser til notering på New York Stock Exchange eller NASDAQ.
Godt å få en bekreftelse på at arbeidet med noteringen fortsetter.
Også en artikkel i Finansavisen i dag som belyser fallet i ratene som vi har sett etter nyttår.
Men her må det være en feil i artikkelen, det står bl.a." I tillegg ...., ventes det en sterk flåtevekst de neste årene som kan tynge markedet".
Den sterke flåteveksten ble vi ferdige med i 2023. Vel, noen skip ble sent levert og kommer nå i Q1, men fra og med Q2 og videre er det bare småtterier.
Baserer meg på tidligere rapporter fra analytikere og meglere og ikke minst Q3 rapporten fra BW LPG:
"Shipyards are for det most part booked until first half of 2027".
Andre som har lest artikkelen og har synspunkter på dette?
Redigert 19.01.2024 kl 19:30
Du må logge inn for å svare
The Godfather
19.01.2024 kl 14:29
4036
BW LPG adding investment banking heavyweight Sanjiv Misra to board
Singapore-based chairman of Clifford Capital joins as shipowner pushes ahead with US listing
https://www.tradewindsnews.com/gas/bw-lpg-adding-investment-banking-heavyweight-sanjiv-misra-to-board/2-1-1585723
Singapore-based chairman of Clifford Capital joins as shipowner pushes ahead with US listing
https://www.tradewindsnews.com/gas/bw-lpg-adding-investment-banking-heavyweight-sanjiv-misra-to-board/2-1-1585723
Granly
18.01.2024 kl 12:35
4246
sverre_stang skrev Fremdeles optimisme, eller er det tid for å lukke denne døren?
Kilde, https://www.finansavisen.no/shipping/2024/01/18/8084402/ratefall-pa-35-pa-en-dag-for-disse-to-rederiene,
Ratene er ned kraftig siden toppen (september) Kursmåla på denne er fortsatt godt over dagens nivåer, men Eg har besluttet å omstrukturere litt i porteføljen og valgt å selge meg ut av denne, Men ting skjer fort for tiden så en skal ikke se bort fra at eg kommer tilbake som investor når flere faktorer taler for det,
Ratene er ned kraftig siden toppen (september) Kursmåla på denne er fortsatt godt over dagens nivåer, men Eg har besluttet å omstrukturere litt i porteføljen og valgt å selge meg ut av denne, Men ting skjer fort for tiden så en skal ikke se bort fra at eg kommer tilbake som investor når flere faktorer taler for det,
DividendYield
17.01.2024 kl 20:26
4518
Det er vel det kalde været i usa som har skylda her, kommer mildværet tilbake så blir det fort en rekyl tilbake over 100 k igjen? Det svingte i høst også. Mye taler for at Lpg står sterkere enn januar 2023.
Bra økning i gassaksjene på NYSE i kveld også!
Bra økning i gassaksjene på NYSE i kveld også!
Redigert 17.01.2024 kl 20:49
Du må logge inn for å svare
Løkkøye
17.01.2024 kl 20:12
4447
sverre_stang skrev Fremdeles optimisme, eller er det tid for å lukke denne døren?
Kommer vel litt an på hvilket perspektiv man har, tenker man kortsiktig så kan man vel forlate skuta.
Ser at spotratene hadde en nedtur også i januar i fjor, nede i ca USD 40,000. Allikevel gav Q1 gode inntekter og inkludert salg av et skip ble det utbetalt et rekordutbytte.
Jeg lar meg ikke vippe av pinnen av denne korreksjonen, tenker at avtalte FFA og TC rater nå kan være høyere enn spotratene.
Ser at spotratene hadde en nedtur også i januar i fjor, nede i ca USD 40,000. Allikevel gav Q1 gode inntekter og inkludert salg av et skip ble det utbetalt et rekordutbytte.
Jeg lar meg ikke vippe av pinnen av denne korreksjonen, tenker at avtalte FFA og TC rater nå kan være høyere enn spotratene.
Redigert 17.01.2024 kl 20:32
Du må logge inn for å svare
sverre_stang
17.01.2024 kl 18:52
4513
Fremdeles optimisme, eller er det tid for å lukke denne døren?
102oktan
16.01.2024 kl 21:14
4870
Støtte på 61.Motstand 167. https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=100690&tck=BWLPG&product=2
omans
11.01.2024 kl 11:39
5700
Når kurs ligger nær opptil ATH og det blir fremsatt utkast på papir vedr antat lavsesong på kort sikt, er det nok endel gevinstsikring og short pos, tradere vil jo tjene penger, og meglerhus er deres våpendragere. Om det ikke hadde blitt analysert slikt, ville man fått svar ved q presentasjoner, og muligens fått litt volatilitet, men samtidig ville guidingen blitt opprettholdt, dermed mindre utslag antakelig.
Redigert 11.01.2024 kl 11:40
Du må logge inn for å svare
Mr Jinx
11.01.2024 kl 11:30
5725
Ikke rart det er volatilt dersom litt værforandringer nærmest skaper krakk i kursen.
Mistenker at mer ligger bak. Nedsalg?
Mistenker at mer ligger bak. Nedsalg?
omans
11.01.2024 kl 11:11
5723
Skulle solgt AkerBP på 320 og kjøpt mer BWLpg for pengene, til kurs 140 tallet.
Bwlpg har bedre direkteavkastning på utbytte og lavere kurs.
Bwlpg har bedre direkteavkastning på utbytte og lavere kurs.
Redigert 11.01.2024 kl 11:11
Du må logge inn for å svare
Hellboy
11.01.2024 kl 11:07
5668
Det er nok bare sesongsvingningen i ratene som for få skjønner noe av. Ikke bare DnB som omtaler det. Pas også, se under.
Problemet er at pga kulda stiger lpg-prisene innenlands i statene, og da blir arbitrasjen på å sende lpg til Asia lavere, ergo lavere fraktrater. Menmen, bare kulda gir seg i statene så blir det bedre igjen ;)
VLGC: Propane spreads narrowing sharply – new polar vortex?
• As seen towards the end of last week, the colder weather in the US is pushing
propane prices higher – which coupled with falling oil prices have narrowed
the West – East spread drastically. We are now on par with the level a year ago
(from USD 100/ton wider a week ago), and is putting heavy pressure on rates
• The BLPG3 (USGoM – East) is still quoted at USD 93,800/day, down 33% from
a week ago. However – current spreads would not defend more than 55 –
60,000/day. We expect near-term pressure, but emphasize that this is normal
for Jan/Feb. Near-term equities should suffer, but there is still strong value
support and solid headroom to current estimates
Problemet er at pga kulda stiger lpg-prisene innenlands i statene, og da blir arbitrasjen på å sende lpg til Asia lavere, ergo lavere fraktrater. Menmen, bare kulda gir seg i statene så blir det bedre igjen ;)
VLGC: Propane spreads narrowing sharply – new polar vortex?
• As seen towards the end of last week, the colder weather in the US is pushing
propane prices higher – which coupled with falling oil prices have narrowed
the West – East spread drastically. We are now on par with the level a year ago
(from USD 100/ton wider a week ago), and is putting heavy pressure on rates
• The BLPG3 (USGoM – East) is still quoted at USD 93,800/day, down 33% from
a week ago. However – current spreads would not defend more than 55 –
60,000/day. We expect near-term pressure, but emphasize that this is normal
for Jan/Feb. Near-term equities should suffer, but there is still strong value
support and solid headroom to current estimates
omans
11.01.2024 kl 10:30
5657
Jeg ser risiko for nedside ifm meglerhus analyser på kort sikt. Som man ser ifm denne DNB noten, så faller kurs, altså har denne mer kraft enn selve utenforliggende fundamentalt. Tidligere i uken bull og sprek kurs pga meglerhus analyse og kursmål 267, men idag liten shit pakke pga DNB skal mate tradere på kort sikt, med sin unyttige jobb synsing.
Redigert 11.01.2024 kl 10:31
Du må logge inn for å svare
Hegu
11.01.2024 kl 10:26
5671
SHIPPING: DNB MARKETS SER MOTVIND FOR LPG-AKSJER PÅ KORT SIKT
11.1.2024 09.34 • TDN Finans •
Oslo (Infront TDN Direkt): Nyheter om unormalt lave temperaturer i de kommende dagene kan føre til at medvind for LPG-eksport ut av USA, fra lav innenlandsk etterspørsel, skifter til motvind og potensielt truer LPG-eksporten som følge av nedgang i lagernivåer.
Det skriver DNB Markets i en oppdatering torsdag.
Ifølge meglerhuset har arbitrasjen mellom USA og Det fjerne østen innsnevret fra 380 dollar pr tonn til 200 dollar pr tonn, og spotrater for LPG-skip har begynt å falle ettersom vi går inn i lavsesongen.
"Selv om fundamentale forhold fortsatt ser attraktive ut for på mellomlang og lang sikt, finner vi betydelig risiko for negativt moment i fraktmarkedene basert på utsiktene for amerikanske lagre og dermed eksportkapasitet de kommende ukene", skriver meglerhuset.
Med VLGC-rater fortsatt på 100.000 dollar pr dag, bør en nedgang forventes, mener meglerhuset som ser potensial for kortsiktig motvind for aksjer som for øyeblikket handles nær all-time high.
Etter en varm desember i USA med gjennomsnittstemperaturer nærmere 5 grader over normalen, ser de kommende ukene ut til å bli 10–15 grader under normalen, noterer meglerhuset. Dette kan øke etterspørselen for propan for oppvarming med om lag 300.000 fat pr dag fra de siste ukene.
"FFA-kurver og ettårig timechartere indikerer fortsatt 2024 på om lag 75.000 dollar pr dag, men med tanke på at aksjene handles nær all-time highs, kan den negative nyhetsstrømmen rundt amerikanske lagre og fallende rater utgjøre motvind for investeringscaset i LPG-shipping på kort sikt", skriver meglerhuset.
Ifølge en oversikt fra Fearnley Securities falt LPG-ratene 11 prosent onsdag for ruten mellom USA og Japan gjennom Panamakanalen til 88.600 dollar pr dag. På ukesbasis er fraktraten for ruten ned 34 prosent.
Junaid Razak finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60
11.1.2024 09.34 • TDN Finans •
Oslo (Infront TDN Direkt): Nyheter om unormalt lave temperaturer i de kommende dagene kan føre til at medvind for LPG-eksport ut av USA, fra lav innenlandsk etterspørsel, skifter til motvind og potensielt truer LPG-eksporten som følge av nedgang i lagernivåer.
Det skriver DNB Markets i en oppdatering torsdag.
Ifølge meglerhuset har arbitrasjen mellom USA og Det fjerne østen innsnevret fra 380 dollar pr tonn til 200 dollar pr tonn, og spotrater for LPG-skip har begynt å falle ettersom vi går inn i lavsesongen.
"Selv om fundamentale forhold fortsatt ser attraktive ut for på mellomlang og lang sikt, finner vi betydelig risiko for negativt moment i fraktmarkedene basert på utsiktene for amerikanske lagre og dermed eksportkapasitet de kommende ukene", skriver meglerhuset.
Med VLGC-rater fortsatt på 100.000 dollar pr dag, bør en nedgang forventes, mener meglerhuset som ser potensial for kortsiktig motvind for aksjer som for øyeblikket handles nær all-time high.
Etter en varm desember i USA med gjennomsnittstemperaturer nærmere 5 grader over normalen, ser de kommende ukene ut til å bli 10–15 grader under normalen, noterer meglerhuset. Dette kan øke etterspørselen for propan for oppvarming med om lag 300.000 fat pr dag fra de siste ukene.
"FFA-kurver og ettårig timechartere indikerer fortsatt 2024 på om lag 75.000 dollar pr dag, men med tanke på at aksjene handles nær all-time highs, kan den negative nyhetsstrømmen rundt amerikanske lagre og fallende rater utgjøre motvind for investeringscaset i LPG-shipping på kort sikt", skriver meglerhuset.
Ifølge en oversikt fra Fearnley Securities falt LPG-ratene 11 prosent onsdag for ruten mellom USA og Japan gjennom Panamakanalen til 88.600 dollar pr dag. På ukesbasis er fraktraten for ruten ned 34 prosent.
Junaid Razak finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60
omans
11.01.2024 kl 10:17
5720
Nesten 10% ned sånn uten melding eller PW er litt uforståelig.
Må være shorter banden som har satt inn støtet,
Må være shorter banden som har satt inn støtet,
omans
11.01.2024 kl 09:24
5913
Idag virker ikke analysen lengre. Tilbake i det tekniske sporet, konsolidering området 140-170 området.
En høyere bunn enn 139 er bull.
En høyere bunn enn 139 er bull.