BWLPG - Kursmål 245
DNB oppdatering etter rapporten:
We find the company overly discounted, despite consistently delivering shareholder value with a constructive sector backdrop. We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK110 (108).
Etter q4 rapport februar 2023
We reiterate our BUY and have raised our target to NOK141 (120).
Nytt mål den 20.4.23
We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK145 (141).
-------
Oppdater oktober 2023:
LPG-SHIPPING: Fearnley øker kursmålet i BW LPG til NOK 175 (150), gjentar kjøp.
1.nov 23
Oslo (Infront TDN Direkt): DNB Markets oppgraderer Avance Gas til en kjøpsanbefaling med et kursmål på 175 kroner pr aksje, som er opp fra tidligere 108 kroner. BW LPG er meglerhusets toppvalg og kursmålet høynes til 210 kroner pr aksje, fra 147 kroner, med en gjentatt kjøpsanbefaling.
09.1.24
BW LPG: Kepler øker kursmålet til NOK 267 (142), gjentar kjøp.
04.03
KEPLER CHEUVREUX NEDJUSTERER KURSMÅL TIL 210 (267), GJENTAR KJØP
31.5.24
BW LPG: DNB øker kursmålet til NOK 241 (196), gjentar kjøp. Pareto øker til NOK 242 (165), gjentar kjøp. ABG nedgraderer aksjen fra kjøp til hold, øker dog kursmålet til NOK 226 (215). Kepler øker til NOK 245 (217), gjentar kjøp. Aksjen steg f.ø solide 10,9% i Oslo i går etter å ha levert knalltall i Q1 og steg ytterligere ca 8% i USA etter at Oslo Børs stengte.
We find the company overly discounted, despite consistently delivering shareholder value with a constructive sector backdrop. We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK110 (108).
Etter q4 rapport februar 2023
We reiterate our BUY and have raised our target to NOK141 (120).
Nytt mål den 20.4.23
We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK145 (141).
-------
Oppdater oktober 2023:
LPG-SHIPPING: Fearnley øker kursmålet i BW LPG til NOK 175 (150), gjentar kjøp.
1.nov 23
Oslo (Infront TDN Direkt): DNB Markets oppgraderer Avance Gas til en kjøpsanbefaling med et kursmål på 175 kroner pr aksje, som er opp fra tidligere 108 kroner. BW LPG er meglerhusets toppvalg og kursmålet høynes til 210 kroner pr aksje, fra 147 kroner, med en gjentatt kjøpsanbefaling.
09.1.24
BW LPG: Kepler øker kursmålet til NOK 267 (142), gjentar kjøp.
04.03
KEPLER CHEUVREUX NEDJUSTERER KURSMÅL TIL 210 (267), GJENTAR KJØP
31.5.24
BW LPG: DNB øker kursmålet til NOK 241 (196), gjentar kjøp. Pareto øker til NOK 242 (165), gjentar kjøp. ABG nedgraderer aksjen fra kjøp til hold, øker dog kursmålet til NOK 226 (215). Kepler øker til NOK 245 (217), gjentar kjøp. Aksjen steg f.ø solide 10,9% i Oslo i går etter å ha levert knalltall i Q1 og steg ytterligere ca 8% i USA etter at Oslo Børs stengte.
Redigert 31.05.2024 kl 19:24
Du må logge inn for å svare
hogan
12.12.2023 kl 13:57
6638
Kjøpte inn igjen på 150, altfor tidlig men bare å stålsette seg her for denne skal dras ned uansett. Selger ikke en aksje på 144 kr som i følge Haavaldsen i Pareto mente å kunne gi 50 kr i utbytte neste år.
Ordrebok liten nu, Panamakanalen ingen løsning, produksjonsøkning i USA, men rolig nu med jul og etterpå kinesisk nyttårsfeiring da må jo short benytte sjangsen selvfølgelig og også selge til hverandre på vei nedover.
Men håper jeg tar feil og at den snur opp
Ordrebok liten nu, Panamakanalen ingen løsning, produksjonsøkning i USA, men rolig nu med jul og etterpå kinesisk nyttårsfeiring da må jo short benytte sjangsen selvfølgelig og også selge til hverandre på vei nedover.
Men håper jeg tar feil og at den snur opp
Redigert 12.12.2023 kl 13:59
Du må logge inn for å svare
omans
12.12.2023 kl 11:19
6810
Om det kan bunne ut er en ting, men spørs nok om det blir samme raske oppgang som fra 115 til 175 neste periode. Det er et fjell her mellom 145 og 175 som aksjen netopp har kommet ned fra, etter vandring på toppene. Da skal den nok ikke opp i fjellet sånn med det samme, tar nok en lang rast ved basecamp.
Siden trær ikke vokser rett i himmel.
Siden trær ikke vokser rett i himmel.
Stockflow
12.12.2023 kl 10:02
6870
Det får vi jammen håpe, så mørkt ser det ikke ut fremover mener jeg.. De kommer til å tjene gode penger, og utbytte i Q4 kommer til å bli bra tipper jeg, selv om ratene har gått noe ned :-)
omans
11.12.2023 kl 18:08
7005
Var bl.a. ift det som ble skrevet litt lengre opp, hva som avhenger av utvikling i BWLPG. Siste året har en sett følgende topp-bunn forhold noteringer:
67-56
82-68
88-60
94-66
96-76
113-97
142-114
175-?
Mønsteret er at en skal nedom siste topper, altså kan en kanskje forvente noteringer i området 139-144 ved denne bunnen om det fortsetter på samme måte. Kursmåla er over 200 så prediksjonene skulle tilsi mer oppside. Utbyttet har akkurat gått ut, så ellers er det et trading-objekt på kort sikt.
67-56
82-68
88-60
94-66
96-76
113-97
142-114
175-?
Mønsteret er at en skal nedom siste topper, altså kan en kanskje forvente noteringer i området 139-144 ved denne bunnen om det fortsetter på samme måte. Kursmåla er over 200 så prediksjonene skulle tilsi mer oppside. Utbyttet har akkurat gått ut, så ellers er det et trading-objekt på kort sikt.
Redigert 11.12.2023 kl 18:30
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
11.12.2023 kl 17:13
7000
Finnes det fundamentale forklaringer tror du, eller vet du? Nå ryker Dorian også ned 5%.
At noe som går opp også kanskje skal ned er vel ikke ukjent, men det må da vel finnes årsaker? Det kan da ikke være bare spillebule på OSE?
At noe som går opp også kanskje skal ned er vel ikke ukjent, men det må da vel finnes årsaker? Det kan da ikke være bare spillebule på OSE?
omans
11.12.2023 kl 16:20
7099
Enkelt kan en tenke at noe som har gått opp skal ofte ned noen trinn, det har vel adri i historien skjedd at noe kun har gått opp, bortsett fra ved oppkjøp etc. Men da slutter storyen/caset. Nå hadde det gått bratt og mye opp, så skal ikke mye skurring i det optimiske/positive bildet før en får tilbakefall. Fundamentale forklaringer til dette kan en finne selvfølgelig.
Superoptimist
11.12.2023 kl 16:09
6896
Det ser ut som om noen venter at det skal skje noe. Hele segmentet ned hver dag, Dorian ned nå nesten 3% også. Vi får se hva Poten sier snart.
Samson Isberg
11.12.2023 kl 15:48
6898
Det er to ting som styrer utviklingen av BwLpg. Det ene er selvfølgelig ratene man klarer å få i markedet. Det andre er utviklingen i Kina. Kina er den største avtageren av LPG i dag .Svekkes den kinesiske økonomien , ja da er det frykten for mindre bruk av LPG i industrien og det slå rett inn i kursen på gassrederiene . BwLpg er ikke noe unntak her .
https://e24.no/internasjonal-oekonomi/i/Q7e6BJ/kinesiske-grisepriser-faller-kraftig
https://www.aftenposten.no/meninger/kommentar/i/2BeM1y/har-kina-naadd-toppen
https://e24.no/internasjonal-oekonomi/i/Q7e6BJ/kinesiske-grisepriser-faller-kraftig
https://www.aftenposten.no/meninger/kommentar/i/2BeM1y/har-kina-naadd-toppen
omans
11.12.2023 kl 13:26
6936
Tesen er at 149.2 holder etter testing. Noen har nok brukt opp utbyttet allerede (kreditt investering) på annet nedsolgte, til forberedelser for nyttårsraketter etc :)
Forrige kjøpsmulighet i BW var ved blokksalget og kurser under 120, ser ikke en direkte slik kjøpsmulighet nå, men er jo bedre med 148 enn 168 om man skulle akkumulere på stigende kurser.
ed: om en er heldig kan en kanskje få kjøpt for dupper under 140, dersom det ikke snur her snart. Noen krefter vil ha den ned, etter oppgangen som var, og slik kurser svinger...
Forrige kjøpsmulighet i BW var ved blokksalget og kurser under 120, ser ikke en direkte slik kjøpsmulighet nå, men er jo bedre med 148 enn 168 om man skulle akkumulere på stigende kurser.
ed: om en er heldig kan en kanskje få kjøpt for dupper under 140, dersom det ikke snur her snart. Noen krefter vil ha den ned, etter oppgangen som var, og slik kurser svinger...
Redigert 11.12.2023 kl 14:30
Du må logge inn for å svare
AudiBMWMercy
11.12.2023 kl 12:36
7017
Det kommer utbytte utbetaling denne fredagen. Om kursen holder seg lavt så er det julegave til oss.
En får spørre hvorfor Q3 utbytte er betalt ca. 1 måned fra ex-dato mens tidligere utbytte var betalt om 2 uker etter ex-dato.
En får spørre hvorfor Q3 utbytte er betalt ca. 1 måned fra ex-dato mens tidligere utbytte var betalt om 2 uker etter ex-dato.
Stockflow
11.12.2023 kl 11:25
7039
Ja, kjipt å følge med på å angrer at ikke jeg solgte på topp i dag for å kjøpe meg inn igjen på lavere nivå.. men sånn er det bestandig..hehe..
Snart er lunsjen over så får vi håpe det bidrar til at kursen stiger noe igjen..
Snart er lunsjen over så får vi håpe det bidrar til at kursen stiger noe igjen..
omans
11.12.2023 kl 11:20
6796
Kursen tester ønsket om å ta noe nedside. 149.2 er et nivå å følge med på, det er der evt noe mer langsiktige selger seg ut, ved fall under dette, stop loss etc. Har vært litt traurig siden sist onsdag, men om det kan komme sprett opp fra 149 er det bull og det var siste ned for nå.
Redigert 11.12.2023 kl 11:20
Du må logge inn for å svare
Løkkøye
08.12.2023 kl 17:04
7490
Stadig noe nytt å lære.
Jeg er jo kjent med begrepet og funksjonen til market maker, men at market maker har stor egeninteresse av kjøp og salg har jeg ikke tenkt så mye over tidligere. Men det er jo helt logisk at det fungerer slik.
Enda en grunn til at aksjer med overskudd og solid utbytte er å foretrekke. Uansett kursbevegelser, gjerne utløst av market maker, så kommer det jevnlige utbetalinger.
Jeg er jo kjent med begrepet og funksjonen til market maker, men at market maker har stor egeninteresse av kjøp og salg har jeg ikke tenkt så mye over tidligere. Men det er jo helt logisk at det fungerer slik.
Enda en grunn til at aksjer med overskudd og solid utbytte er å foretrekke. Uansett kursbevegelser, gjerne utløst av market maker, så kommer det jevnlige utbetalinger.
AudiBMWMercy
08.12.2023 kl 16:23
7435
Superoptimist skrev Lurer på det jeg! Kanskje den heller skal over og ut?
Hadde jeg vært market maker ville jeg presse BW LPG aksjepris slik at jeg kunne kjøpe billige aksjer slik at jeg kunne selge det dyrere når BW LPG handles på NYSE.
En må ut med ca. 30 USD for å kjøpre Dorian som gir ca. 4 USD utbytte årlig og 150 NOK for Avance som gir ca. 2 USD utbytte årlig. Disse to gir ca. 13-14% avkastning.
En kan beregne selv hvor mye avkastning BW LPG har og hva vil skje med aksjepris når denne er head-to-head med Dorian.
En må ut med ca. 30 USD for å kjøpre Dorian som gir ca. 4 USD utbytte årlig og 150 NOK for Avance som gir ca. 2 USD utbytte årlig. Disse to gir ca. 13-14% avkastning.
En kan beregne selv hvor mye avkastning BW LPG har og hva vil skje med aksjepris når denne er head-to-head med Dorian.
Mr Jinx
08.12.2023 kl 15:31
7504
Flex lng ble nevnt som eksempel. Omsetningen gikk mange ganger opp etter notering "over kjølen".
Kursen fikk vel og et løft.
Kursen fikk vel og et løft.
Stockflow
08.12.2023 kl 15:04
7343
Superoptimist skrev At mange ikke liker inngangen på NY børsen!
Åja, det var det du mente. Tja, si det.. Jeg har ingen kunnskap om hvordan selskapene reagerer når de blir notert på børs i USA, har ikke kikket på det. Sikkert andre her inne som kan si noe om fordelen, ser jo at mange er positive til det så.
Superoptimist
08.12.2023 kl 14:55
7341
Stockflow skrev Hva mener du med "kanskje den skal over og ut"`?
At mange ikke liker inngangen på NY børsen!
Stockflow
08.12.2023 kl 13:53
7440
Superoptimist skrev Lurer på det jeg! Kanskje den heller skal over og ut?
Hva mener du med "kanskje den skal over og ut"`?
Stockflow
08.12.2023 kl 05:16
7799
Det tror jeg også👍 Fin å trade om dagen for de som mestrer det, selv sitter jeg stille å følger med enn så lenge. Satser på at vi er i bånn nå, olje og naturgassprisen er opp etter stengetid i USA i går. WTI opp akkurat nå 1,6%, Brent 1% og naturgass 1,2%👍
Gulltider
08.12.2023 kl 00:32
7829
Pust ut folkens, markedet er veldig godt, og kursen er godt over 200,- innen kort tid 💰💰
Mr Jinx
07.12.2023 kl 20:13
8059
Vi er tilbake der vi var på x-dag. Sånn sett ikke såååå skremmende.
Ser ratene er litt ned, men det er vel ikke hele forklaringen et på såpass brått fall.
Er dette kun en korreksjon og gev.sikring før nyttår?
Ser ratene er litt ned, men det er vel ikke hele forklaringen et på såpass brått fall.
Er dette kun en korreksjon og gev.sikring før nyttår?
LeoMinor
07.12.2023 kl 14:36
8344
Ja man skal ha sterk mage for å være investert i shipping..Vi er nå nede i nærheten av teknisk støtte på 153-154. Her har det snudd flere ganger i det siste og har man trua, kan det være en fin mulighet for påfyll.
AudiBMWMercy
07.12.2023 kl 13:12
8474
Det er market maker som er på jakt for ekstra aksjer. De vil ha våre aksjer billigere ved å indikere feil breakout på golden cross..
Bare fylle på. Jeg mener at BW LPG er billig i forhold til Dorian og AGAS mtp utbytte.
Bare fylle på. Jeg mener at BW LPG er billig i forhold til Dorian og AGAS mtp utbytte.
Skitur
07.12.2023 kl 12:17
8530
Skulle tro aksjen gikk ex utbytte i dag, men det er vel en korreksjon som må komme innimellom.
omans
07.12.2023 kl 11:08
8552
Aksjen har kanskje løpt litt fort, og kommet foran segselv og må justere seg inn.
lett å bli "fartsblind", trading foregår. Intervallet 150-170 ingen signal på at det skal ut av dette intervallet.
lett å bli "fartsblind", trading foregår. Intervallet 150-170 ingen signal på at det skal ut av dette intervallet.
Superoptimist
07.12.2023 kl 10:40
8605
Hva er det som skjer i LPG markedet. Var det det som startet med Dorian igår?
Løkkøye
05.12.2023 kl 11:42
9242
Et skikkelig byks for aksjen så langt i dag. Analytikerne ligger med kursmål over kr. 200,-. Kombinert med stadige positive oppdateringer ang de fundamentale forholdene for LPG-rederiene, både på kort og lengre sikt, bør retningen være satt.
Interessant med «i pose og sekk», både kursoppgang og fete utbytter. Ja, det går ikke så mange børsdagene før kursen har tatt igjen fallet ved x-dag.
Pareto med kursmål kr. 207,- De har vel også stipulert rundt kr. 50,- i direkteavkastning i 2024. 24%
Lurer stadig på hvordan noteringen i US vil forløpe dersom disse tallene slår inn.
Eneste negative med BW LPG nå; fremdeles flere måneder å vente på dual-noteringen.
Interessant med «i pose og sekk», både kursoppgang og fete utbytter. Ja, det går ikke så mange børsdagene før kursen har tatt igjen fallet ved x-dag.
Pareto med kursmål kr. 207,- De har vel også stipulert rundt kr. 50,- i direkteavkastning i 2024. 24%
Lurer stadig på hvordan noteringen i US vil forløpe dersom disse tallene slår inn.
Eneste negative med BW LPG nå; fremdeles flere måneder å vente på dual-noteringen.
heilo888
05.12.2023 kl 11:29
9262
Fra Pareto-analysen:
BW LPG's VLGC-flåte er tilnærmet netto gjeldfri, noe som gjør at deres 100 % utbytteutbetalingspolitikk kan fortsette. Til tross for dette handles aksjene med rabatt til likemenn både på NAV (1,0x vs. 1,1 – 1,2x) og yield/multipler. Vi sliter med å forstå dette fullt ut, og ser ikke mangel på innflytelse som noen hindring for fortsatt solid verdiskaping. I et marked som ser stramt ut i mange år, forblir BWLPGs 30 % FCF-avkastning med nesten null gjeld på balansen attraktiv for oss.
Vi gjentar KJØP med TP 207 (203).
BW LPG's VLGC-flåte er tilnærmet netto gjeldfri, noe som gjør at deres 100 % utbytteutbetalingspolitikk kan fortsette. Til tross for dette handles aksjene med rabatt til likemenn både på NAV (1,0x vs. 1,1 – 1,2x) og yield/multipler. Vi sliter med å forstå dette fullt ut, og ser ikke mangel på innflytelse som noen hindring for fortsatt solid verdiskaping. I et marked som ser stramt ut i mange år, forblir BWLPGs 30 % FCF-avkastning med nesten null gjeld på balansen attraktiv for oss.
Vi gjentar KJØP med TP 207 (203).
omans
04.12.2023 kl 18:34
8688
I pose og sekk med denne aksjen, både potensiell kursoppgang og fete utbytter.
Husker forrige gang Avance ble tradet i området 130-150 kroner og den ble anbefalt pga utbytter etc, men det ble kortvarig glede den gangen og det fulgte kurskollaps. Etter 7 magre følger det 7 fete år som det heter...Kan gå troll i ord.
Husker forrige gang Avance ble tradet i området 130-150 kroner og den ble anbefalt pga utbytter etc, men det ble kortvarig glede den gangen og det fulgte kurskollaps. Etter 7 magre følger det 7 fete år som det heter...Kan gå troll i ord.
Redigert 04.12.2023 kl 18:46
Du må logge inn for å svare
Granly
04.12.2023 kl 18:14
8700
avsnitt fra artikkel, med link under:
Vi mener at skipsmegleranslagene er for lave i dag og vår forventede NAV om et års tid er 216 kroner i Avance og 221 kroner i BW LPG. Dette er også våre kursmål på aksjene, som begge er om lag 40 prosent høyere enn dagens børskurser.
https://www.finansavisen.no/shipping/2023/12/04/8067240/spar-avance-gas-og-bw-lpg-opp-40-prosent
Vi mener at skipsmegleranslagene er for lave i dag og vår forventede NAV om et års tid er 216 kroner i Avance og 221 kroner i BW LPG. Dette er også våre kursmål på aksjene, som begge er om lag 40 prosent høyere enn dagens børskurser.
https://www.finansavisen.no/shipping/2023/12/04/8067240/spar-avance-gas-og-bw-lpg-opp-40-prosent
The Godfather
04.12.2023 kl 13:21
8876
Panama Canal disruption could linger into 2025, warns Clarksons’ Steve Gordon
No significant easing of transit restrictions any time soon, with LPG ships bearing the brunt of disruption
4 December 2023 11:27 GMT UPDATED 4 December 2023 11:27 GMT
By Gary Dixon in London
Clarksons Research believes the huge disruption caused by transit restrictions at the Panama Canal will linger for some time yet.
Crossings will be cut to 18 per day from February, 50% of the usual number, due to low water levels caused by drought.
Steve Gordon, managing director of Clarksons Research, said: “Transit restrictions appear likely to remain in place for some time to come, with the rainy season in Panama falling from May to December.”
The months with the greatest average rainfall are October and November, he explained.
This suggests restrictions “may not be significantly eased until the second half of 2024 or later”, the researcher added.
LPG vessels will be the most affected, due to the importance of the waterway for major trade routes and the vessels’ lack of priority in booking systems, Gordon believes.
VLGCs are already avoiding the canal to route via the Suez Canal or the Cape of Good Hope.
This is hugely increasing voyage lengths and likely to boost rates into next year, Clarksons Research forecasts.
“There will also be an impact on overall freight costs associated with these longer voyages, potentially impacting arbitrage economics,” Gordon said.
The LNG carrier sector may also see some market upside as the lower availability of slots leads to re-routing of US to Asia trades to longer-haul voyages, he added.
https://www.tradewindsnews.com/tankers/panama-canal-disruption-could-linger-into-2025-warns-clarksons-steve-gordon/2-1-1564975
No significant easing of transit restrictions any time soon, with LPG ships bearing the brunt of disruption
4 December 2023 11:27 GMT UPDATED 4 December 2023 11:27 GMT
By Gary Dixon in London
Clarksons Research believes the huge disruption caused by transit restrictions at the Panama Canal will linger for some time yet.
Crossings will be cut to 18 per day from February, 50% of the usual number, due to low water levels caused by drought.
Steve Gordon, managing director of Clarksons Research, said: “Transit restrictions appear likely to remain in place for some time to come, with the rainy season in Panama falling from May to December.”
The months with the greatest average rainfall are October and November, he explained.
This suggests restrictions “may not be significantly eased until the second half of 2024 or later”, the researcher added.
LPG vessels will be the most affected, due to the importance of the waterway for major trade routes and the vessels’ lack of priority in booking systems, Gordon believes.
VLGCs are already avoiding the canal to route via the Suez Canal or the Cape of Good Hope.
This is hugely increasing voyage lengths and likely to boost rates into next year, Clarksons Research forecasts.
“There will also be an impact on overall freight costs associated with these longer voyages, potentially impacting arbitrage economics,” Gordon said.
The LNG carrier sector may also see some market upside as the lower availability of slots leads to re-routing of US to Asia trades to longer-haul voyages, he added.
https://www.tradewindsnews.com/tankers/panama-canal-disruption-could-linger-into-2025-warns-clarksons-steve-gordon/2-1-1564975
Gull i pungen
04.12.2023 kl 09:18
9013
Pareto Securities høyner kursmål for BW LPG til 207 kroner (203), gjentar kjøp
Superoptimist
01.12.2023 kl 11:26
9599
Finansavisen idag!
BW LPG/AVANCE GAS: ABG Sundal Collier løfter kursmålet i BW LPG fra 188 kroner til 221 kroner. Kursmålet i Avance Gas løftes fra 146 kroner til 216 kroner.
BW LPG/AVANCE GAS: ABG Sundal Collier løfter kursmålet i BW LPG fra 188 kroner til 221 kroner. Kursmålet i Avance Gas løftes fra 146 kroner til 216 kroner.