BWLPG - Kursmål 190
DNB oppdatering etter rapporten:
We find the company overly discounted, despite consistently delivering shareholder value with a constructive sector backdrop. We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK110 (108).
Etter q4 rapport februar 2023
We reiterate our BUY and have raised our target to NOK141 (120).
Nytt mål den 20.4.23
We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK145 (141).
-------
Oppdater oktober 2023:
LPG-SHIPPING: Fearnley øker kursmålet i BW LPG til NOK 175 (150), gjentar kjøp.
1.nov 23
Oslo (Infront TDN Direkt): DNB Markets oppgraderer Avance Gas til en kjøpsanbefaling med et kursmål på 175 kroner pr aksje, som er opp fra tidligere 108 kroner. BW LPG er meglerhusets toppvalg og kursmålet høynes til 210 kroner pr aksje, fra 147 kroner, med en gjentatt kjøpsanbefaling.
09.1.24
BW LPG: Kepler øker kursmålet til NOK 267 (142), gjentar kjøp.
04.03
KEPLER CHEUVREUX NEDJUSTERER KURSMÅL TIL 210 (267), GJENTAR KJØP
31.5.24
BW LPG: DNB øker kursmålet til NOK 241 (196), gjentar kjøp. Pareto øker til NOK 242 (165), gjentar kjøp. ABG nedgraderer aksjen fra kjøp til hold, øker dog kursmålet til NOK 226 (215). Kepler øker til NOK 245 (217), gjentar kjøp. Aksjen steg f.ø solide 10,9% i Oslo i går etter å ha levert knalltall i Q1 og steg ytterligere ca 8% i USA etter at Oslo Børs stengte.
3. Desember 2024
Kursål tas ned etter fall i rater.
BW LPG: DNB kutter kursmålet til NOK 200 (205), gjentar kjøp. ABG kutter til NOK 144 (170), gjentar hold. Pareto kutter til NOK 150 (159), gjentar hold. Arctic gjentar kjøp med uendret kursmål NOK 210. Kepler kutter tio NOK 186 (218), gjentar kjøp.
27. Februar 2025
DnB BUY reiterated but target price reduced to NOK190, based on 0.9x (unchanged) our 1-year forward GAV, reflecting our base-case asset value forecast.
We find the company overly discounted, despite consistently delivering shareholder value with a constructive sector backdrop. We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK110 (108).
Etter q4 rapport februar 2023
We reiterate our BUY and have raised our target to NOK141 (120).
Nytt mål den 20.4.23
We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK145 (141).
-------
Oppdater oktober 2023:
LPG-SHIPPING: Fearnley øker kursmålet i BW LPG til NOK 175 (150), gjentar kjøp.
1.nov 23
Oslo (Infront TDN Direkt): DNB Markets oppgraderer Avance Gas til en kjøpsanbefaling med et kursmål på 175 kroner pr aksje, som er opp fra tidligere 108 kroner. BW LPG er meglerhusets toppvalg og kursmålet høynes til 210 kroner pr aksje, fra 147 kroner, med en gjentatt kjøpsanbefaling.
09.1.24
BW LPG: Kepler øker kursmålet til NOK 267 (142), gjentar kjøp.
04.03
KEPLER CHEUVREUX NEDJUSTERER KURSMÅL TIL 210 (267), GJENTAR KJØP
31.5.24
BW LPG: DNB øker kursmålet til NOK 241 (196), gjentar kjøp. Pareto øker til NOK 242 (165), gjentar kjøp. ABG nedgraderer aksjen fra kjøp til hold, øker dog kursmålet til NOK 226 (215). Kepler øker til NOK 245 (217), gjentar kjøp. Aksjen steg f.ø solide 10,9% i Oslo i går etter å ha levert knalltall i Q1 og steg ytterligere ca 8% i USA etter at Oslo Børs stengte.
3. Desember 2024
Kursål tas ned etter fall i rater.
BW LPG: DNB kutter kursmålet til NOK 200 (205), gjentar kjøp. ABG kutter til NOK 144 (170), gjentar hold. Pareto kutter til NOK 150 (159), gjentar hold. Arctic gjentar kjøp med uendret kursmål NOK 210. Kepler kutter tio NOK 186 (218), gjentar kjøp.
27. Februar 2025
DnB BUY reiterated but target price reduced to NOK190, based on 0.9x (unchanged) our 1-year forward GAV, reflecting our base-case asset value forecast.
Redigert 28.02.2025 kl 07:43
Du må logge inn for å svare
Lilleulv477
03.12.2024 kl 10:14
7971
For 2024 har selskapet dekket 32 prosent av timecharter-out til 44.500 dollar pr dag. 13 prosent er dekket av FFA-hedger på 55.400 dollar pr dag i 2024, opplyses det.
Superoptimist
03.12.2024 kl 10:01
7968
Ojsan da gikk det skikkelig på ryggen gitt! Har "verden" mistet troen på hele segmentet?
Og, hvordan kunne Fredriksen finne på å betale denne aksjen med kr. 185.- ved oppgjøret? Er det hele manipulert?
Og, hvordan kunne Fredriksen finne på å betale denne aksjen med kr. 185.- ved oppgjøret? Er det hele manipulert?
Redigert 03.12.2024 kl 10:04
Du må logge inn for å svare
omans
02.12.2024 kl 19:34
7782
Ser at utbyttet blir lavere for hvert kvartal, men fortsatt brukbart. Det er litt dårlig stemning i segmentet, men forhåpentligvis ris denne av her om man er litt mer langsiktig. Hva skjer med Trump sitt forventede toll regime etc og usikkerhet. Men brukbar guiding fra selskapet.
Superoptimist
02.12.2024 kl 16:41
4678
Ja det er en skam hvordan vi blir manipulert med uten at noen griper inn. Denne verden blir råtnere og råtnere!
Mammon
02.12.2024 kl 16:21
4624
fordi mafian skal lure sauene til å selge sine aksjer hehe
samme dritten skjedde i paratus
samme dritten skjedde i paratus
Superoptimist
02.12.2024 kl 16:09
4488
Hvorfor faller denne aksjen idag???
4. BW LPG: Fikk et driftsresultat på 139 millioner dollar i tredje kvartal, mot ventet 79 millioner dollar. Kvartalsutbyttet blir 0,42 dollar pr. aksje, mot ventet 0,29 dollar. Aksjen endte 7,6 prosent høyere i USA fredag sammenlignet med sluttkurs på Oslo Børs, i forkant av tallene.
4. BW LPG: Fikk et driftsresultat på 139 millioner dollar i tredje kvartal, mot ventet 79 millioner dollar. Kvartalsutbyttet blir 0,42 dollar pr. aksje, mot ventet 0,29 dollar. Aksjen endte 7,6 prosent høyere i USA fredag sammenlignet med sluttkurs på Oslo Børs, i forkant av tallene.
Lilleulv477
02.12.2024 kl 08:12
4503
Oslo (Infront TDN Direkt): BW LPG fikk et driftsresultat på 139 millioner dollar i tredje kvartal 2024, sammenlignet med 128 millioner dollar samme periode året før, ifølge selskapets kvartalsrapport mandag.
Det var på forhånd ventet et driftsresultat på 79 millioner dollar, ifølge gjennomsnittet av estimater innhentet av Infront fra seks analytikere.
TCE-inntektene var 146 millioner dollar i kvartalet (195), mot ventet 147 millioner dollar. Resultat før skatt ble 139 millioner (122), mot ventet 76 millioner.
Styret har besluttet et kvartalsutbytte på 0,42 dollar pr aksje, mot ventet 0,29 dollar pr aksje.
Det var på forhånd ventet et driftsresultat på 79 millioner dollar, ifølge gjennomsnittet av estimater innhentet av Infront fra seks analytikere.
TCE-inntektene var 146 millioner dollar i kvartalet (195), mot ventet 147 millioner dollar. Resultat før skatt ble 139 millioner (122), mot ventet 76 millioner.
Styret har besluttet et kvartalsutbytte på 0,42 dollar pr aksje, mot ventet 0,29 dollar pr aksje.
Winter is Here
02.12.2024 kl 07:55
4518
Utbytte: 0.42 USD Ex date 12 des. Payment date: 19 des
"Shippingkjempe tjente 120 mill. dollar
Spotmarkedet ventes å fortsette å svinge for gassfraktrederiet, som betaler et utbytte på rundt 680 millioner kroner."
https://e24.no/boers-og-finans/i/63ykXQ/shippingkjempe-tjente-120-mill-dollar
"Opptur for BW LPG
BW LPG tjener fortsatt solid med penger, og LPG-rederiet gjordet det betydelig bedre i tredje enn i andre kvartal"
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/12/02/8206287/opptur-for-bw-lpg
"Shippingkjempe tjente 120 mill. dollar
Spotmarkedet ventes å fortsette å svinge for gassfraktrederiet, som betaler et utbytte på rundt 680 millioner kroner."
https://e24.no/boers-og-finans/i/63ykXQ/shippingkjempe-tjente-120-mill-dollar
"Opptur for BW LPG
BW LPG tjener fortsatt solid med penger, og LPG-rederiet gjordet det betydelig bedre i tredje enn i andre kvartal"
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/12/02/8206287/opptur-for-bw-lpg
Redigert 02.12.2024 kl 07:58
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
29.11.2024 kl 16:26
4959
Dette ser slett ikke bra ut. Er segmentet på vei til "å slokne"!???
Denne aksjer er nå på 52 uker lavnivå!
Denne aksjer er nå på 52 uker lavnivå!
Redigert 29.11.2024 kl 16:27
Du må logge inn for å svare
Lilleulv477
28.11.2024 kl 09:20
5215
Freight rates have rebounded from a seasonal low of ~US$ 30,000/day for loadings out of US Gulf to a
level of ~US$ 45,000/day, and the fundamentals remain supportive.
level of ~US$ 45,000/day, and the fundamentals remain supportive.
Superoptimist
27.11.2024 kl 15:38
5382
Helt utrolig at denne aksjen idag står i kr. 134,50. Tar jeg ikke feil "betalte" Fredriksen kr. 185.- for aksjene i oppgjøret! Det må ha skjedd "noe lurt" et sted.
Springer
27.11.2024 kl 10:44
5572
Skitur skrev Hvor mye kan vi forvente i utbytte tror dere?
Hvorfor rakner denne?? Skal alle ha AGAS i steden?? Null tro på LPG frakt fremover??
omans
22.11.2024 kl 11:31
5980
Akkurat nå står bull/bear caset ved 151,5 kroner antakelig. Opp forbi her og det ser lysere ut for bull caset. Videre stanging kan bety litt bakfall.
Redigert 22.11.2024 kl 11:31
Du må logge inn for å svare
Løkkøye
22.11.2024 kl 09:24
5987
SEB later til å være negative til shippingsektoren generelt.
Arctic derimot har et annet synspunkt, i hvert fall for BW LPG: «Arctic höjner riktkursen för BW LPG till 210 norska kronor (190), upprepar köp - BN»
Arctic derimot har et annet synspunkt, i hvert fall for BW LPG: «Arctic höjner riktkursen för BW LPG till 210 norska kronor (190), upprepar köp - BN»
Redigert 22.11.2024 kl 09:26
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
21.11.2024 kl 15:39
6101
Rett ned fra starten på NYSE idag. Følger endel andre shipsaksjer. Noen som vet hva som skjer i shipping idag?
Fortsatt ingen positiv utvikling på NYSE. Ingen som vet noe???
Her er noe!
Shippingindeksen på Oslo Børs falt tre prosent torsdag. Historisk høy prising, kombinert med svakere enn forventede rater i starten av vinteren i år, er hovedforklaringen bak det svake sentimentet innen shipping, ifølge analytiker Jon Nikolai Skåland i SEB.
-Etter flere sterke år bak oss, er nå de fleste shippingaksjene på Oslo Børs høyt priset sammenlignet med historiske nivåer, både inntjeningsmessig, men også sett mot skipsverdier. Samtidig har ratene og inntjeningen i flere segmenter skuffet og vært svakere enn forventet denne høsten/vinteren, noe som har svekket investortilliten, sier han til TDN Direkt.
Skulle ratene og inntektene fortsette på lavere nivåer fremover er det betydelig nedside for både skipsverdier og inntjeningsestimater, og vil kunne føre til betydelige kursfall, ifølge SEB-analytikeren.
Fortsatt ingen positiv utvikling på NYSE. Ingen som vet noe???
Her er noe!
Shippingindeksen på Oslo Børs falt tre prosent torsdag. Historisk høy prising, kombinert med svakere enn forventede rater i starten av vinteren i år, er hovedforklaringen bak det svake sentimentet innen shipping, ifølge analytiker Jon Nikolai Skåland i SEB.
-Etter flere sterke år bak oss, er nå de fleste shippingaksjene på Oslo Børs høyt priset sammenlignet med historiske nivåer, både inntjeningsmessig, men også sett mot skipsverdier. Samtidig har ratene og inntjeningen i flere segmenter skuffet og vært svakere enn forventet denne høsten/vinteren, noe som har svekket investortilliten, sier han til TDN Direkt.
Skulle ratene og inntektene fortsette på lavere nivåer fremover er det betydelig nedside for både skipsverdier og inntjeningsestimater, og vil kunne føre til betydelige kursfall, ifølge SEB-analytikeren.
Redigert 21.11.2024 kl 17:52
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
20.11.2024 kl 08:36
6375
Oslo (Infront TDN Direkt): BW LPG har tatt levering av fartøyet "BW Capella" fra Avance Gas. To av 12 VLGCer er nå levert.
Det fremgår av en melding onsdag.
Det fremgår av en melding onsdag.
Superoptimist
15.11.2024 kl 14:49
6968
Og så får vi på trynet på OSE igjen. Hva er det som skjer? Realiteter eller spekulasjoner?
omans
11.11.2024 kl 07:40
7553
Er jo lett å skrive i ettertid hva som har skjedd, når det var blå himmel skrev de noe annet, når det er tordenvær skriver de om det.
omans
10.11.2024 kl 08:25
7489
Det svinger i børs verdenen. Mot slutten av april kom Tesla aksjen under 140 tallet, nå på 321. Forhåpentligvis kan en være på bunnen for BWLPG rundt disse nivåene. Nedgangen har flatet ut Ratene vil svinge Om halvt år ser verden "litt" anderledes ut. Blir "artig" å se hva T finner på forøvrig, selv om det ikke bare blir fryd og gammen. Først får man ta imot q3 resultatet her, og se hva utbyttet blir nå. Det ligger jo noe formening om det, men en pen slump kommer jo allikevel.
Løkkøye
09.11.2024 kl 23:08
7265
Superoptimist skrev Er Blue Cow Group den/de eneste som har synspunkter eller kunnskaper om dette?
Presentasjon fra et Shippingseminar 10.oktober, ligger på hjemmesiden.
Altså for bare en måneds tid siden.
Positive utsikter i presentasjonen, noenlunde det samme som ved de siste kvartalsrapporteringer, eksempelvis:
"Fundamentally strong VLGC market»
"Robust demand growth"
"Positive Market Outlook"
Ingenting som tilsier at markedet for BW har snudd nedover.
10.oktober, halvannen måned før kvartalsrapportering, tror ikke at fremtidsutsiktene ved rapportering vil avvike så mye fra presentasjonen.
Så får vi se da, blir vel en form for fasit ved Q3, hvordan vi ligger an.
Hører at store amerikanske fond shorter både olje og shipping. Andre hiver seg vel på. Kan forklare en del av kursnedgangen for store deler av shippingsektoren.
Altså for bare en måneds tid siden.
Positive utsikter i presentasjonen, noenlunde det samme som ved de siste kvartalsrapporteringer, eksempelvis:
"Fundamentally strong VLGC market»
"Robust demand growth"
"Positive Market Outlook"
Ingenting som tilsier at markedet for BW har snudd nedover.
10.oktober, halvannen måned før kvartalsrapportering, tror ikke at fremtidsutsiktene ved rapportering vil avvike så mye fra presentasjonen.
Så får vi se da, blir vel en form for fasit ved Q3, hvordan vi ligger an.
Hører at store amerikanske fond shorter både olje og shipping. Andre hiver seg vel på. Kan forklare en del av kursnedgangen for store deler av shippingsektoren.
Superoptimist
09.11.2024 kl 17:44
7383
Er Blue Cow Group den/de eneste som har synspunkter eller kunnskaper om dette?
Superoptimist
08.11.2024 kl 19:45
7562
Nå går det utfor med segmentet på NYSE gitt. Dorian ned 3,14% og BWLPG ned 3,95%%
Blue Cow Group
07.11.2024 kl 18:08
7798
Vi har (for)venta lenge at Kina skal opp og gå igjen, raffinerier i asia står for hele gildet her. Men Kina sliter og prøver seg stadig med nye stimulerende pakker. Hørte en analytiker for 2-4 uker sida si at prisdifferansen på lpg i asia og usa burde tilsi rater på 100'000$. Vanskelig segment å bli klok på syns jeg.
Superoptimist
07.11.2024 kl 17:22
7853
Jeg har "mistet" litt både innsikt og følelse for denne aksjen. Når jeg leser over 31.5.24 om antatt fremtid kan man jo undre. Noen som kan bidra?
Superoptimist
07.11.2024 kl 16:34
7778
Merkelig at kursen på denne aksjen reagerer så ulikt på OSE og NYSE. Idag aksjen nå opp på NYSE 3,4% og på OSE 1,22%. men, begge kurser er på kr. 141.-.
Superoptimist
04.11.2024 kl 15:14
8048
Ganske utrolig. Nå er den aksjen nede godt under kr. 140.-. For kort tid tilbake betalte Fredriksen til Sohmen-Pao kr. 185.- for den samme aksjen i oppgjøret!!!!!
Superoptimist
31.10.2024 kl 17:49
8334
Det er jo nesten ubegripelig hvordan denne aksjen på kort tid har falt nesten 50%%%%%
Skitur
30.10.2024 kl 18:31
8517
Tipper utbytte på mellom 0.6-0.7 Rater er på vei opp nå så aksjen bør vel snu opp snart.
omans
30.10.2024 kl 17:10
8565
Bra oppside da, 218 kroner. Er det noen estimat for utbyttet q3 ? Har vært bra siste kvartaler. Litt tynget av sentiment nå .
Superoptimist
25.10.2024 kl 17:06
9123
Hva er dette for noe tøv? Og noen påstår at OSE ikke er en manipulert spillebule!!!
Meglerstatistikk for BW LPG(I sanntid)
Siste handler
Meglerstatistikk
Kjøper Selger Antall Kurs Utført dato Akkumulert volum Antall handler
UNK UNK 148 147,90 25.10.2024 16:28:45 210 521 1270
UNK UNK 887 147,90 25.10.2024 16:28:45 210 373 1269
UNK UNK 824 147,90 25.10.2024 16:28:45 209 486 1268
UNK UNK 5 147,90 25.10.2024 16:28:42 208 662 1267
UNK UNK 5 147,90 25.10.2024 16:28:42 208 657 1266
UNK UNK 2 147,90 25.10.2024 16:28:18 208 652 1265
UNK UNK 4 147,90 25.10.2024 16:26:52 208 650 1264
UNK UNK 3 147,90 25.10.2024 16:26:51 208 646 1263
UNK UNK 46 147,90 25.10.2024 16:25:29 208 643 1262
UNK UNK 148 147,90 25.10.2024 16:25:29 208 597 12
Meglerstatistikk for BW LPG(I sanntid)
Siste handler
Meglerstatistikk
Kjøper Selger Antall Kurs Utført dato Akkumulert volum Antall handler
UNK UNK 148 147,90 25.10.2024 16:28:45 210 521 1270
UNK UNK 887 147,90 25.10.2024 16:28:45 210 373 1269
UNK UNK 824 147,90 25.10.2024 16:28:45 209 486 1268
UNK UNK 5 147,90 25.10.2024 16:28:42 208 662 1267
UNK UNK 5 147,90 25.10.2024 16:28:42 208 657 1266
UNK UNK 2 147,90 25.10.2024 16:28:18 208 652 1265
UNK UNK 4 147,90 25.10.2024 16:26:52 208 650 1264
UNK UNK 3 147,90 25.10.2024 16:26:51 208 646 1263
UNK UNK 46 147,90 25.10.2024 16:25:29 208 643 1262
UNK UNK 148 147,90 25.10.2024 16:25:29 208 597 12
Superoptimist
25.10.2024 kl 16:04
8976
Mamma mia!!!!
Idag: BW LPG: Kepler Cheuvreux kutter kursmålet fra 257 kroner til 218 kroner.
Idag: BW LPG: Kepler Cheuvreux kutter kursmålet fra 257 kroner til 218 kroner.
Superoptimist
24.10.2024 kl 11:32
9308
Hadde det vært slik så, men de fleste skipene går jo på lange kontraktavtaler vel?
Lafreri
23.10.2024 kl 20:02
9582
Du må begynne å skjønne det nå. Aksjen faller på lavere rater. Verre er det ikke.
Blue Cow Group
23.10.2024 kl 19:53
9582
Tanker stocks are falling across the board on European stock exchanges following downward revisions by respected analysts.
Frontline dropped as much as 3.2% in Oslo while Torm lost 4.4% in Copenhagen.
Both DNB Markets and Pareto Securities cut target prices for several tanker stocks on Wednesday.
https://www.tradewindsnews.com/tankers/tanker-stocks-hit-the-skids-after-rate-revisions-and-share-target-price-cuts/2-1-1728450
Første som dukker opp hvis du googler "shipping stock down" og setter verktøy til siste 24 timer.
Prøv å følg med på flere segmenter og ikke bare de utvalgte aksjene du eier selv, når alt av shipping faller som i dag handler det som regel om lavere forventa/rapportert demand. Usannsynlig at supply i alt fra mais, jern, bensin skulle forandre seg over natta.
Ser flere tråder på forumet her der folk kun ser på egen aksje, får opp nyheter om kontrakt, hele segmenter faller og de sender mail til finanstilsynet fordi det MÅ jo være noe snusk på gang når de faller på kontraktmeldingsdag. Google er en snarvei til dusinvis av bransjeaviser skrevet av fagfolk og ikke forumfolk, om du så bare får lest overskrift pga manglende abbo kan det besvare de enkle spørsmåla man har.
Frontline dropped as much as 3.2% in Oslo while Torm lost 4.4% in Copenhagen.
Both DNB Markets and Pareto Securities cut target prices for several tanker stocks on Wednesday.
https://www.tradewindsnews.com/tankers/tanker-stocks-hit-the-skids-after-rate-revisions-and-share-target-price-cuts/2-1-1728450
Første som dukker opp hvis du googler "shipping stock down" og setter verktøy til siste 24 timer.
Prøv å følg med på flere segmenter og ikke bare de utvalgte aksjene du eier selv, når alt av shipping faller som i dag handler det som regel om lavere forventa/rapportert demand. Usannsynlig at supply i alt fra mais, jern, bensin skulle forandre seg over natta.
Ser flere tråder på forumet her der folk kun ser på egen aksje, får opp nyheter om kontrakt, hele segmenter faller og de sender mail til finanstilsynet fordi det MÅ jo være noe snusk på gang når de faller på kontraktmeldingsdag. Google er en snarvei til dusinvis av bransjeaviser skrevet av fagfolk og ikke forumfolk, om du så bare får lest overskrift pga manglende abbo kan det besvare de enkle spørsmåla man har.
Superoptimist
23.10.2024 kl 17:24
9573
Superoptimist skrev Hva i all verden er det som skjer? Hva er mulig fremover?
Dette går meget dårlig også på NYSE børsen. Ned nå nesten 6%. Hva skyldes denne katestrofen?
Nå videre ned nå nesten 6,5%
Nå videre ned nå nesten 6,5%
Redigert 23.10.2024 kl 17:37
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
17.10.2024 kl 16:46
5719
Å sette inn aksjen på NYSE må vel ha vært en kjempebommert? Og i oppgjøret med AVANCE ble aksjene i BWLPG verdsatt til kr. 185.-???
Superoptimist
11.10.2024 kl 08:58
6291
BW LPG Limited - Management Share Option Plan “LTIP 2022” Sale of Shares by Primary Insider
11 October 2024
With reference to the press release on 15 July 2024 for the accelerated vesting of options granted under “LTIP 2022”, and press release on 30 August 2024 for the exercise of these options, a primary insider of BW LPG Limited (“BW LPG” or the “Company”, OSE ticker code: “BWLPG.OL”, NYSE ticker code “BWLP”) has sold shares in BW LPG in the market on 10 October 2024.
The details on the sale of shares by the primary insider is as set out below:
Knut-Helge Knutsen, Vice President and Head of Technical
Total number of shares held following the option exercise on 29 August 2024: 24,840
Number of shares sold: 24,840
Average price sold at: NOK 166.4458 per share
Number of shares held following the sale: 0
Please refer to the attached for further details.
For further information, please contact:
Samantha Xu
Chief Financial Officer
E-mail: investor.relations@bwlpg.com
About BW LPG
BW LPG is the world’s leading owner and operator of LPG vessels, owning and operating Very Large Gas Carriers (VLGC) with a total carrying capacity of over 3 million CBM. With five decades of operating experience in LPG shipping, an in-house LPG trading division and a growing presence in LPG terminal infrastructure and distribution, BW LPG offers an integrated, flexible, and reliable service to customers along the LPG value chain. More information about BW LPG can be found at https://www.bwlpg.com.
BW LPG is associated with BW Group, a leading global maritime company involved in shipping, floating infrastructure, deepwater oil & gas production, and new sustainable technologies. Founded in 1955 by Sir YK Pao, BW controls a fleet of over 490 vessels transporting oil, gas and dry commodities, with its 200 LNG and LPG ships constituting the largest gas fleet in the world. In the renewables space, the group has investments in solar, wind, batteries, biofuels and water treatment.
This information is subject to disclosure requirements pursuant to Section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act and article 19 of the EU Market Abuse Regulation.
11 October 2024
With reference to the press release on 15 July 2024 for the accelerated vesting of options granted under “LTIP 2022”, and press release on 30 August 2024 for the exercise of these options, a primary insider of BW LPG Limited (“BW LPG” or the “Company”, OSE ticker code: “BWLPG.OL”, NYSE ticker code “BWLP”) has sold shares in BW LPG in the market on 10 October 2024.
The details on the sale of shares by the primary insider is as set out below:
Knut-Helge Knutsen, Vice President and Head of Technical
Total number of shares held following the option exercise on 29 August 2024: 24,840
Number of shares sold: 24,840
Average price sold at: NOK 166.4458 per share
Number of shares held following the sale: 0
Please refer to the attached for further details.
For further information, please contact:
Samantha Xu
Chief Financial Officer
E-mail: investor.relations@bwlpg.com
About BW LPG
BW LPG is the world’s leading owner and operator of LPG vessels, owning and operating Very Large Gas Carriers (VLGC) with a total carrying capacity of over 3 million CBM. With five decades of operating experience in LPG shipping, an in-house LPG trading division and a growing presence in LPG terminal infrastructure and distribution, BW LPG offers an integrated, flexible, and reliable service to customers along the LPG value chain. More information about BW LPG can be found at https://www.bwlpg.com.
BW LPG is associated with BW Group, a leading global maritime company involved in shipping, floating infrastructure, deepwater oil & gas production, and new sustainable technologies. Founded in 1955 by Sir YK Pao, BW controls a fleet of over 490 vessels transporting oil, gas and dry commodities, with its 200 LNG and LPG ships constituting the largest gas fleet in the world. In the renewables space, the group has investments in solar, wind, batteries, biofuels and water treatment.
This information is subject to disclosure requirements pursuant to Section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act and article 19 of the EU Market Abuse Regulation.
Løkkøye
10.10.2024 kl 09:25
6403
Nye estimater fra Pareto vedr. EPS, slår disse til kan det bli hyggelig utbytte også for Q3 til tross for labre spotrater i perioden.
" ... it will boost our estimates ca 50% for Q3, with EPS then to be in the USD 0,65 - 0,70 range vs our 0,42 previously».
" ... it will boost our estimates ca 50% for Q3, with EPS then to be in the USD 0,65 - 0,70 range vs our 0,42 previously».
Redigert 10.10.2024 kl 10:04
Du må logge inn for å svare
The Godfather
10.10.2024 kl 09:15
6402
Fearnleys
Shipping Morning Report
BW LPG (BUY, NOK 205)
• 3Q product services update – strong profits on the back of a wide arb
BWLPG reported a gross profit on their product services arm of USD 71m for 3Q on the back of a strong arbitrage, where an increased share og the arbitrage moved over to terminals and cargo owners. The gross profit comprise USD 86m in unrealised MtM gains on open cargo contracts and hedging transactions, a realised gain of USD 16m, and a realised hedging loss of USD 31m. The unrealised MtM gain will be realised over the next 12 months, hence the large gross profit for 3Q does not necessarily increase immediate dividend capacity, mgmt. comments.
After G&A and income taxes, net profit for BW Product Services will be USD 60m for 3Q, which is significantly above our USD 3m estimate. Average value-at-risk for the quarter was USD 5m. Considering 3Q spot rates BW’s TC book, we expect spot TCE to average around USD 40k/d for the quarter, which added the BW Product Services figures should equate to an EBITDA of USD 160m vs. consensus at USD 98m – largely attributed to the higher-than-expected product services performance.
Shipping Morning Report
BW LPG (BUY, NOK 205)
• 3Q product services update – strong profits on the back of a wide arb
BWLPG reported a gross profit on their product services arm of USD 71m for 3Q on the back of a strong arbitrage, where an increased share og the arbitrage moved over to terminals and cargo owners. The gross profit comprise USD 86m in unrealised MtM gains on open cargo contracts and hedging transactions, a realised gain of USD 16m, and a realised hedging loss of USD 31m. The unrealised MtM gain will be realised over the next 12 months, hence the large gross profit for 3Q does not necessarily increase immediate dividend capacity, mgmt. comments.
After G&A and income taxes, net profit for BW Product Services will be USD 60m for 3Q, which is significantly above our USD 3m estimate. Average value-at-risk for the quarter was USD 5m. Considering 3Q spot rates BW’s TC book, we expect spot TCE to average around USD 40k/d for the quarter, which added the BW Product Services figures should equate to an EBITDA of USD 160m vs. consensus at USD 98m – largely attributed to the higher-than-expected product services performance.
Winter is Here
10.10.2024 kl 07:12
6380
Hva er dere tanker om dagens oppdatering:
LPG Limited (“BW LPG” or the “Company”, OSE ticker code: “BWLPG.OL”, NYSE ticker code: “BWLP”) today provides an update on its Product Services’ (“BW Product Services”) Q3 2024 segment performance. For the quarter ended 30 September 2024, BW Product Services reported an estimated gross profit of approximately USD 71 million. This gross profit was mainly a result of USD 86 million of unrealised marked to market value of open cargo contracts and hedging transactions, realised trading gains of USD 16 million, offset by hedging loss of USD 31 million on the realised positions. The open cargo value is reflected in the overall trading book value and will be gradually revalued and realised in the next 12 months, as per standard methodology.
After general and administrative expenses and income taxes, BW Product Services reported an estimated net profit of approximately USD 60 million for the quarter.
The average Value-At-Risk (VAR) for the quarter was approximately USD 5 million.
BW LPG will release its Q3 2024 financial report on 2 December 2024.
Says Kristian Sørensen, Chief Executive Officer, “As freight rates came under pressure in August and September, more of the profit in the US-Far East LPG value chain moved to terminals and term cargo owners. Today’s trading update demonstrates how our business model benefits from increased value creation in wider parts of the LPG value chain during times of softer freight rates. It is however important to note that the high accounting profit does not represent an immediate uplift to the Company’s dividend capacity as it stems from MtM valuation of unrealised positions which will fluctuate as we move towards realisation of these positions.”
LPG Limited (“BW LPG” or the “Company”, OSE ticker code: “BWLPG.OL”, NYSE ticker code: “BWLP”) today provides an update on its Product Services’ (“BW Product Services”) Q3 2024 segment performance. For the quarter ended 30 September 2024, BW Product Services reported an estimated gross profit of approximately USD 71 million. This gross profit was mainly a result of USD 86 million of unrealised marked to market value of open cargo contracts and hedging transactions, realised trading gains of USD 16 million, offset by hedging loss of USD 31 million on the realised positions. The open cargo value is reflected in the overall trading book value and will be gradually revalued and realised in the next 12 months, as per standard methodology.
After general and administrative expenses and income taxes, BW Product Services reported an estimated net profit of approximately USD 60 million for the quarter.
The average Value-At-Risk (VAR) for the quarter was approximately USD 5 million.
BW LPG will release its Q3 2024 financial report on 2 December 2024.
Says Kristian Sørensen, Chief Executive Officer, “As freight rates came under pressure in August and September, more of the profit in the US-Far East LPG value chain moved to terminals and term cargo owners. Today’s trading update demonstrates how our business model benefits from increased value creation in wider parts of the LPG value chain during times of softer freight rates. It is however important to note that the high accounting profit does not represent an immediate uplift to the Company’s dividend capacity as it stems from MtM valuation of unrealised positions which will fluctuate as we move towards realisation of these positions.”
Gull i pungen
07.10.2024 kl 09:22
6723
DNB
Shipping freight rate update
LPG: VLGC rates came in at USD56.8k/day, up from USD55.8k/day the day before
Shipping freight rate update
LPG: VLGC rates came in at USD56.8k/day, up from USD55.8k/day the day before