Tråden er privat, og bare inviterte kan svare
MPCC - Holder støtten kr 17? 90% utbytte neste 3 år?
MPCC falt tilbake til støtten på kr 18,7 før siste utbytte på kr 2 (usd 1,9) pr aksje ble utbetalt. Støtten er nå nedjustert til kr 17 i følge Investtech etter utbetalt utbytte. Holder denne støtten nå? I følge Dnb markets vil selskapet betale mer enn 70% utbytte de neste 3 årene. Verdt et lodd?
Støtte på kr 17:
https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=100806&tck=MPCC
Ved å kjøpe dagens aksjekurs, er det estimert at du får tilbake hele investeringen i utbytte og resten av selskapet følger med gratis
MPCC gir store utbetalinger til aksjonærene gjennom sitt store charter-etterslep og lav gjeld. Selskapet har sikret totalt ca kr 17 milliarder (usd 1,7 milliarder) i inntekter og kr 13 milliarder (usd 1,3 milliarder) i EBITDA. Til sammenligning er markedsverdien kr 7,2 milliarder (ca usd 720 millioner) og netto gjeld ca kr 1,7 milliarder (usd 173,2 mill). Det kan raskt bli ca kr 20 i utbytte pr aksje i løpet av 2024. Etter utbyttene er utbetalt, sitter selskapet fortsatt igjen med en verdi på ca usd 408 mill på fartøyene, ca usd 59 mill på kontraktene etter 2024 og usd 57 mill i cash. Dette utgjør verdier og cash på ca usd 524 mill eller ca kr 12,4 pr aksje. I tillegg kommer verdiene fra eventuelt nye kontrakter som blir tegnet fra 2025 og videre.
Dvs idag kan du få kjøpt ca kr 32,4 for kr 16,29 pr aksje
Nytt intervju med CEO i MPCC 26.9.2022
https://m.youtube.com/watch?v=W6-nbvBwt5A&feature=youtu.be
Fin artikkel 29.9.2022:
https://e24.no/boers-og-finans/i/rlWqG3/shippingtopp-om-containerknekken-det-kommer-til-aa-bli-litt-toeffere
24.10.2022:
«The NAV assessed by Clarksons assets brokers is NOK 42.7/sh and MPC sold the uncontracted AS Laetitia in early October
MPCC’s dividend policy is 75% of net profit + net cash from sales/scrapping paid quarterly. Assuming no new contracts – MPC will pay back 50% of the current market cap by 2023 and 77% by 2024 on firm contracts alone, or ~100% by 2024 given they scrap vessels at the end of their contract period. EBITDA backlog + scrap value of the fleet is NOK 27.4/sh»
Støtte på kr 17:
https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=100806&tck=MPCC
Ved å kjøpe dagens aksjekurs, er det estimert at du får tilbake hele investeringen i utbytte og resten av selskapet følger med gratis
MPCC gir store utbetalinger til aksjonærene gjennom sitt store charter-etterslep og lav gjeld. Selskapet har sikret totalt ca kr 17 milliarder (usd 1,7 milliarder) i inntekter og kr 13 milliarder (usd 1,3 milliarder) i EBITDA. Til sammenligning er markedsverdien kr 7,2 milliarder (ca usd 720 millioner) og netto gjeld ca kr 1,7 milliarder (usd 173,2 mill). Det kan raskt bli ca kr 20 i utbytte pr aksje i løpet av 2024. Etter utbyttene er utbetalt, sitter selskapet fortsatt igjen med en verdi på ca usd 408 mill på fartøyene, ca usd 59 mill på kontraktene etter 2024 og usd 57 mill i cash. Dette utgjør verdier og cash på ca usd 524 mill eller ca kr 12,4 pr aksje. I tillegg kommer verdiene fra eventuelt nye kontrakter som blir tegnet fra 2025 og videre.
Dvs idag kan du få kjøpt ca kr 32,4 for kr 16,29 pr aksje
Nytt intervju med CEO i MPCC 26.9.2022
https://m.youtube.com/watch?v=W6-nbvBwt5A&feature=youtu.be
Fin artikkel 29.9.2022:
https://e24.no/boers-og-finans/i/rlWqG3/shippingtopp-om-containerknekken-det-kommer-til-aa-bli-litt-toeffere
24.10.2022:
«The NAV assessed by Clarksons assets brokers is NOK 42.7/sh and MPC sold the uncontracted AS Laetitia in early October
MPCC’s dividend policy is 75% of net profit + net cash from sales/scrapping paid quarterly. Assuming no new contracts – MPC will pay back 50% of the current market cap by 2023 and 77% by 2024 on firm contracts alone, or ~100% by 2024 given they scrap vessels at the end of their contract period. EBITDA backlog + scrap value of the fleet is NOK 27.4/sh»
Redigert 17.11.2022 kl 08:31
Du må logge inn for å svare
Så ser det ut som bruddet på 19 kommer og de som handlet siste 3 uker og satt over dividendet har allerede tapt penger.
Jeg er spent på lock up som vel går ut i dag om jeg ikke husker feil, noen som har full kontroll på det?
TS har vel full kontroll der vil jeg tro, har nok satt seg inn i aksjen før han hauss og handler.
Nå må ledelsen handle masse aksjer, ellers så går det galt, var en glede å hente 3/ aksjen mitt i den fallende trenden.
Jeg er spent på lock up som vel går ut i dag om jeg ikke husker feil, noen som har full kontroll på det?
TS har vel full kontroll der vil jeg tro, har nok satt seg inn i aksjen før han hauss og handler.
Nå må ledelsen handle masse aksjer, ellers så går det galt, var en glede å hente 3/ aksjen mitt i den fallende trenden.
Redigert 22.09.2022 kl 12:23
Du må logge inn for å svare
kodenavn
22.09.2022 kl 13:18
5731
Ellers går det galt ?
Selskapet utbetaler 40 % utbytte pr. år.
Allerede 84 % kontraktsdekning for neste år.
Så om et år har du fått igjen 8.- i utbytte.
Selskapet nedbetaler også på sin beskjedne gjeld, og er gjeldfritt høsten 2023.
Så om 2 ,5 år er dagens kurs utbetalt i utbytte, og du eier et gjeldfritt selskap.
Forutsatt at du er smart nok til å eie aksjer.
Dette er en gullgruve.
Ikke rart det er heftige innsidekjøp.
Selskapet utbetaler 40 % utbytte pr. år.
Allerede 84 % kontraktsdekning for neste år.
Så om et år har du fått igjen 8.- i utbytte.
Selskapet nedbetaler også på sin beskjedne gjeld, og er gjeldfritt høsten 2023.
Så om 2 ,5 år er dagens kurs utbetalt i utbytte, og du eier et gjeldfritt selskap.
Forutsatt at du er smart nok til å eie aksjer.
Dette er en gullgruve.
Ikke rart det er heftige innsidekjøp.
Frodon
22.09.2022 kl 13:38
5802
Hehe, heftig avkastning her på kort tid…akkurat som forventet 😉 Rart at folk selger aksjene på disse nivåene, men det er jo takket være dem at vi kan tjene store penger 🤩
Bullen
22.09.2022 kl 14:39
5694
Har ikke peiling på TA. Det snakkes om brudd på 19. som kanskje blir i dag. Det er etter et utbytte på ca 1.9 kroner. Er dette nivået like teknisk aktuelt etter utbytte?
Frodon
22.09.2022 kl 15:52
5652
Nei, TA nivå blir justert etter utbetalt utbytte. Noen brukere på HO prøver bare å lure deg, dessverre…helt uten å få noe igjen for det.
Badgirl
22.09.2022 kl 16:12
5616
Aksjene som lå i Lock Up blir solgt utenfor børs hvis eiere vil selge som sist. Kan være det er mer penger å hente hvis de sitter stille 😊 Tror ikke du skal belage deg på billige aksjer den veien .
Ps Er ikke umulig at vi er på 19 tallet i morgen.
Ps Er ikke umulig at vi er på 19 tallet i morgen.
Redigert 22.09.2022 kl 16:15
Du må logge inn for å svare
suspekt
22.09.2022 kl 16:58
9030
Er det kvartalsvise utbytter her?? Gikk vel ned tilsvarende utbytte i dag
Badgirl
22.09.2022 kl 17:33
9015
Gikk egentlig litt i pluss i dag 😊 Men ja og ja Kvartalsvis utbytte og gikk ned samme sum som utbytte
Redigert 22.09.2022 kl 17:35
Du må logge inn for å svare
ICUU812
22.09.2022 kl 18:42
8883
Badgirl skrev Noen som har link til Discord (MPCC)
Bad badgirl prøv denne: https://discord.gg/NQuaZsVr Må ofte trekke på smilebåndet når jeg leser longshit sine innlegg...
tapogvinn
22.09.2022 kl 19:01
9034
Imponerende at aksjen falt mindre enn utbyttet med tanke på hvor svake konteinershippingaksjene i USA har vært den siste uken.
ICUU812
22.09.2022 kl 19:07
9019
Badgirl skrev Linken fungerer ikke :(
Snodig, den jeg la inn funket for
meg, kopiert fra mpcc bull tråd 3 (FA Forum) sin side, hvis denne https://discord.gg/NQuaZsVr heller ikke funker, kan du gå inn på mpcc bull tråd 3, ligger link på en av de 3,4,5 siste sidene. Mulig noen andre har mulighet til å hjelpe deg hvis heller ikke dette går vegen...
meg, kopiert fra mpcc bull tråd 3 (FA Forum) sin side, hvis denne https://discord.gg/NQuaZsVr heller ikke funker, kan du gå inn på mpcc bull tråd 3, ligger link på en av de 3,4,5 siste sidene. Mulig noen andre har mulighet til å hjelpe deg hvis heller ikke dette går vegen...
Black Peter
22.09.2022 kl 20:59
8765
Det var en grei oppsummering om du er inne. Men har du en formening om den massive shorten? Og de har vel annonsert et nybyggeprogram, vil ikke det påvirke gjelden?
Følger fra sidelinjen, sick på innsidekjøp!
Følger fra sidelinjen, sick på innsidekjøp!
Global Ship Lease, Inc. (GSL)
NYSE - Nasdaq Real Time Price. Currency in USD
Add to watchlist
16.53-0.57 (-3.33%)
At close: 03:59PM EDT
16.50 -0.03 (-0.18%)
After hours: 04:09PM EDT
NYSE - Nasdaq Real Time Price. Currency in USD
Add to watchlist
16.53-0.57 (-3.33%)
At close: 03:59PM EDT
16.50 -0.03 (-0.18%)
After hours: 04:09PM EDT
Redigert 22.09.2022 kl 22:16
Du må logge inn for å svare
Frodon
22.09.2022 kl 22:31
8617
Er de selskapene priset like billig som MPCC?
Jeg synes det er rart at så mange er villige til å selge sine aksjer på dagens nivå i hele tatt 😜
Jeg synes det er rart at så mange er villige til å selge sine aksjer på dagens nivå i hele tatt 😜
Oilbaron
23.09.2022 kl 08:11
8262
For en tid tilbake sendte jeg mail ti ir avd med følgende spørsmål: Mpcc har vel mesteparten av sine inntekter i dollar, og da lurer jeg på når tid blir vekslingskursen satt?
Fikk til svar at dette ble gjort kort tid før utbytte skulle utbetales.
Dollar kursen er i skrivende stund kr 10,43, så dette lover jo bra for kommende utbytte.
Fikk til svar at dette ble gjort kort tid før utbytte skulle utbetales.
Dollar kursen er i skrivende stund kr 10,43, så dette lover jo bra for kommende utbytte.
Badgirl
23.09.2022 kl 09:30
8011
Ble det ikke vedtatt 1,88 pr aksje på lavere dollarkurs? Merkelig at det blir lavere utbetaling.
Oilbaron
23.09.2022 kl 09:38
7978
Da er nok veksling allerede foretatt.
Kort tid er et relativt begrep, men okke som 1,843 pr aksje er ikke ille.
Det er sånn ca 10 % av aksjekursen for et kvartal.
Hvis det er noen som har et tips om selskap som er i nærheten av dette så gi gjerne en lyd.
Kort tid er et relativt begrep, men okke som 1,843 pr aksje er ikke ille.
Det er sånn ca 10 % av aksjekursen for et kvartal.
Hvis det er noen som har et tips om selskap som er i nærheten av dette så gi gjerne en lyd.
Spekulant1
23.09.2022 kl 10:48
7839
Jobbes godt med kursen i mpc nå. Eneste positive er at det blir svært billige aksjer å få tak i. Glemt allerede er alle innsidekjøp!!!
Shagwong
23.09.2022 kl 11:11
9158
I går Sep. 22 hadde F A en artikkel med overskrift : OSLO BØRS I PLUSS
I et av avsnittene står det : « Mpc Container ships stuper over 9 % ( kr. 1.97 )
Dette skyldes at aksjen i dag handles ex utbytte på kr. 1.98 per aksje. «
Vi får se når pengene står på konto.
I et av avsnittene står det : « Mpc Container ships stuper over 9 % ( kr. 1.97 )
Dette skyldes at aksjen i dag handles ex utbytte på kr. 1.98 per aksje. «
Vi får se når pengene står på konto.
Oilbaron
23.09.2022 kl 11:48
9041
Rettelse: Vekslingskursen er 10.433.
1.9823 i nok blir da utbytte pr aksje.
Spaniatur er bestilt, noe av utbytte skal investeres i god mat og drikke i varmere strøk.
1.9823 i nok blir da utbytte pr aksje.
Spaniatur er bestilt, noe av utbytte skal investeres i god mat og drikke i varmere strøk.
Blystad bør vel forte seg å selge nå, nå når det enda er litt igjen av selskapet
Badgirl
23.09.2022 kl 16:32
8762
Så da snur du kappa 😂 Herregud for en 🤡 du er og blokkert selvfølgelig.
Badgirl skrev Det blir nok solgt utenfor børs.
Spørs det, er vel ikke sikkert noen vil ta en stor post nå, kanskje må han dumpe i markedet, kanskje selger han allerede
Redigert 23.09.2022 kl 16:53
Du må logge inn for å svare
tapogvinn
23.09.2022 kl 16:57
8685
Viser bare hvor bra MPCC tross alt klarer seg. Og dessuten at shippingaksjer notert over dammen ikke prises noe høyere enn her på berget. Så om du drømmer om at Cool vil reperises i USA; glem det.
Du tar nok feil mister,
det er stor forskjell på en container balje i en resesjon, et shipping segment som er overkontrahert kontra en Lng bale når verden skriker etter Lng.
Container ratene krakker, Lng ratene skyter rett opp.
Når børsene roer seg vil lng og tank sprette rett opp igjen, er langt i fra sikkert container shipping gjør det, Blystad kunne nok tenkt seg å få solgt litt aksjer her.
det er stor forskjell på en container balje i en resesjon, et shipping segment som er overkontrahert kontra en Lng bale når verden skriker etter Lng.
Container ratene krakker, Lng ratene skyter rett opp.
Når børsene roer seg vil lng og tank sprette rett opp igjen, er langt i fra sikkert container shipping gjør det, Blystad kunne nok tenkt seg å få solgt litt aksjer her.
Redigert 23.09.2022 kl 17:08
Du må logge inn for å svare
Bullen
23.09.2022 kl 17:08
8667
Greier ikke å se at det skal gå så gærent med MPCC de neste 2 årene - kontrakter + salg av båter som gir solide utbytter på ca 1;5- 2 kroner pr kvartal
kodenavn
23.09.2022 kl 17:15
8645
Container-rater krakker ikke.
De faller fra skyhøye nivåer til høye og meget lønnsomme nivåer.
Forøvrig er det slik at MPCC ikke driver med containerfrakt, men leier ut containerskip.
Og det meste er leid ut i flere år fremover, slik at gode overskudd og fantastiske utbytter er garantert.
Børsens billigste og beste selskap.
Vi får se, siste kapittel er ikke skrevet i Cool, det har akkurat startet, er ikke mer en 7 måneder siden de gikk på børs, det har gått opp, i samme periode har Mpcc stort sett bare gått ned.
Redigert 23.09.2022 kl 18:39
Du må logge inn for å svare
Frodon
23.09.2022 kl 22:03
8384
Ved å kjøpe dagens aksjekurs, er det estimert at du får tilbake hele investeringen i utbytte og resten av selskapet følger med gratis
MPCC gir store utbetalinger til aksjonærene gjennom sitt store charter-etterslep og lav gjeld. Selskapet har sikret totalt ca usd 1,8 milliarder (ca kr 19 milliarder) i inntekter og usd 1,4 milliarder (ca kr 14,8 milliarder) i EBITDA. Til sammenligning er markedsverdien ca usd 744 millioner (kr 7,9 milliarder) og netto gjeld kun usd 70 millioner (ca kr 743 mill). Det kan raskt bli ca kr 20 i utbytte pr aksje i løpet av 2024. Etter utbyttene er utbetalt, sitter selskapet fortsatt igjen med en verdi på ca usd 408 mill på fartøyene, ca usd 59 mill på kontraktene etter 2024 og usd 57 mill i cash. Dette utgjør verdier og cash på ca usd 524 mill eller ca kr 11.80 pr aksje. I tillegg kommer verdiene fra eventuelt nye kontrakter som blir tegnet fra 2025 og videre.
Dvs idag kan du få kjøpt ca kr 31,80 for kr 17,91 pr aksje.
Er det verdt et bet?
MPCC gir store utbetalinger til aksjonærene gjennom sitt store charter-etterslep og lav gjeld. Selskapet har sikret totalt ca usd 1,8 milliarder (ca kr 19 milliarder) i inntekter og usd 1,4 milliarder (ca kr 14,8 milliarder) i EBITDA. Til sammenligning er markedsverdien ca usd 744 millioner (kr 7,9 milliarder) og netto gjeld kun usd 70 millioner (ca kr 743 mill). Det kan raskt bli ca kr 20 i utbytte pr aksje i løpet av 2024. Etter utbyttene er utbetalt, sitter selskapet fortsatt igjen med en verdi på ca usd 408 mill på fartøyene, ca usd 59 mill på kontraktene etter 2024 og usd 57 mill i cash. Dette utgjør verdier og cash på ca usd 524 mill eller ca kr 11.80 pr aksje. I tillegg kommer verdiene fra eventuelt nye kontrakter som blir tegnet fra 2025 og videre.
Dvs idag kan du få kjøpt ca kr 31,80 for kr 17,91 pr aksje.
Er det verdt et bet?
rischioso
23.09.2022 kl 22:53
8298
Hvorfor ikke heller vente med å kjøpe til aksjen blir langt rimeligere?, Da får man både flere aksjer for den samme summen og gjennom det et større utbytte - valget virker enkelt ... ;)
Redigert 23.09.2022 kl 22:54
Du må logge inn for å svare
tapogvinn
23.09.2022 kl 23:05
8277
Hvorfor ikke vente med å skrive innlegg til du har noe fornuftig å formidle? ;)
DividendYield
23.09.2022 kl 23:50
8207
Dessuten trengte han å redigere innlegget😆 på halvannen setning.
Jøss du kom deg altså ikke ut? Skal du ta tapet på 17 kr eller følge den nedover?